Log in

Relevant bibliographies by topics / Авіаційний / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Авіаційний.

Journal articles on the topic 'Авіаційний'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Авіаційний.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Борисочева, Н. М. "Використання повітряного простору України як складник галузі авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 38–44. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3205.

Full text

Abstract:

Складовою частиною галузі авіації є використання повітряного простору України. Доводиться, що: галузь авіації та повітряного права – складна, системна галузь; галузь авіації та повітряного права урегульовується нормами Повітряного кодексу України. Система норм, які урегульовують відносини в даній сфері, займає переважну кількість в даному акті, але вона виходить за межі регулювання даного нормативного акта, оскільки включає авіаційну промисловість, саме тому, на нашу думку, доцільно досить розгалужену і багатопланову систему суспільних відносин урегулювати Кодексом України про авіацію та авіац

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Болдирєв, Сергій, А. В. Воронько та О. Д. Лешко. "Проблеми реалізації нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації". State Building and Local Government, № 43-1 (3 червня 2022): 243–56. https://doi.org/10.31359/1993-0941-2022-43-243.

Full text

Abstract:

В даній науковій статті розглядаються питання нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації, якими відповідно до чинного законодавства наділено Державну авіаційну службу України. Авторами цієї статті проаналізовано Положення про авіаційну службу України, затверджене постановою Кабінету Міністрів України від 8 жовтня 2014 р. №520, в аспекті нормотворчих повноважень згаданого органу. Визначено, що Державна авіаційна служба України має широкі нормотворчі повноваження у сфері цивільної авіації та використання повітряного простору України. На підставі актуальн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Савчук, В. С. "Авіаційний тиждень на Південноросійській обласній сільськогосподарській, промисловій і кустарній виставці 1910 р. у Катеринославі: проект, який не здійснився". Studies in history and philosophy of science and technology 29, № 1 (2021): 81–89. http://dx.doi.org/10.15421/272010.

Full text

Abstract:

Мета статті – з’ясувати малодосліджені події повітроплавного та авіаційного життя Катеринослава в контексті світового розвитку авіації, визначити події, які привели до виникнення проекту проведення авіаційного тижня у Катеринославі та перебіг процесу його підготовки. Для досягнення мети дослідження використано аналітико-синтетичній, історико-хронологічний, порівняльно-історичний, логічний методи, метод синхронізації. Висвітлено події світового та вітчизняного рівня, які передували появі цього проекту. Визначено історіографію дослідження, доведено, що поряд з незначною кількістю публікацій, які

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Салій, А. Г,, С. М, Коротін та О. В. Радько. "Славетні традиції Київського вищого військового авіаційного інженерного училища". Воєнно-історичний вісник 38, № 4 (2020): 273–83. http://dx.doi.org/10.33099/2707-1383-2020-38-4-273-283.

Full text

Abstract:

У статті проведено ретроспективний аналіз славетного шляху, пройденого Київським вищим військовим авіаційним інженерним училищем (далі — КВВАІУ), та його значного вкладу у формуванні багатьох поколінь висококваліфікованих авіаційних інженерів-професіоналів для їх самовідданої служби у лавах авіації Збройних Сил України. Наведені цікаві факти щодо основних етапів формування училища, змін у його керівництві, структурі, завданнях та видатних особистостей. Показано, що натепер правонаступником славетного вишу є Інститут авіації та протиповітряної оборони Національного університету оборони України

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Чулінда, Людмила, та Ольга Гусар. "Правове регулювання спільного авіаційного простору: проблеми імплементації". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 2, № 4 (2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20230204.01.

Full text

Abstract:

У статті аналізуються основні положення Угоди про спільний авіаційний простір, яка укладається між Європейським Союзом і третіми країнами з метою встановлення спільних стандартів безпеки використання повітряного простору. Зазначається, що Україна має імплементувати акти ЄС у сфері цивільної авіації для подальшого стабільного розвитку повітряних сполучень, збільшення кількості польотів та пасажирських перевезень у напрямі до Європи, що позитивно відобразиться на туристичній галузі, веденні бізнесу та інших міжнародних відносинах, а також продовжить важливі соціальні, економічні та політичні реф

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Жмур, Наталія, та Владислав Ємець. "ПРОБЛЕМНІ АСПЕКТИ ПРАВОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ АВІАЦІЙНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УКРАЇНІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 69 (2023): 159–69. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.69.18354.

Full text

Abstract:

Метою статті є дослідження і аналіз чинного законодавство щодо регулювання авіаційних перевезень, і як військовий конфлікт вплинув на показники авіаперевезень в Україні. Методи дослідження: для досягнення визначеної мети та поставлених завдань використовувались методи емпіричного дослідження, як порівняння динаміки авіаперевезень та авіаційного сектора в Україні в період конфлікту, вимірювання кількості пасажирів, які користуються послугами авіаційних перевезень в Україні та спостереження за змінами обсягів пасажирських та вантажних авіаперевезень в Україні на різних етапах конфлікту, а також

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Василенко, Ігор, Валентин Яременко та Сергій Литвиненко. "ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ МІЖНАРОДНИХ АЕРОПОРТІВ (ОГЛЯД)". Science-based technologies 58, № 2 (2023): 207–16. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.58.17658.

Full text

Abstract:

Присвячено дослідженню ключових аспектів організаційно-технологічного забезпечення діяльності міжнародних аеропортів в сучасних світових реаліях. Систематизовано останні наукові дослідження щодо розвитку аеропортової діяльності та виявлено значний науковий внесок як вітчизняних, так і зарубіжних науковців у цю проблематику. Не було виявлено дослідження аспектів розвитку світових аеропортів із врахуванням реалій воєнного часу, які є актуальні для України та розвитку всього аеропортового комплексу, як нерозривної системи, яка дозволяє формувати якісний авіаційний продукт, як для пасажирів, так і

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Нуруллаєв, Ількін Садагат огли, та Наталія Камінська. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ АВІАЦІЇ ЯК ОДИН З КЛЮЧОВИХ НАПРЯМІВ АДАПТАЦІЇ ЗАКОНОДАВСТВА УКРАЇНИ ДО ЗАКОНОДАВСТВА ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ". Scientific works of Kyiv Aviation Institute. Series Law Journal "Air and Space Law" 1, № 74 (2025): 25–35. https://doi.org/10.18372/2307-9061.74.19883.

Full text

Abstract:

Метою статті є аналіз особливостей і пріоритетних напрямів адаптації законодавства України до законодавства Європейського Союзу, зокрема, у контексті забезпечення безпеки авіації у процесі реалізації євроінтеграційного курсу нашої держави на сучасному етапі. Методи дослідження зумовлені зазначеною метою і включають: онтологічний, гносеологічний, компаративістський, системний, структурно-функціональний, правової семіотики, стратегічний, прогностичний та інші. Результати: встановлено, що Україна як суб’єкт міжнародного права, член ІКАО і кандидат на членство у Євросоюзі взяла значний обсяг міжна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

МАЗУРЕНКО, Юлія. "КРИТЕРІЇ, ПОКАЗНИКИ ТА РІВНІ СФОРМОВАНОСТІ ГОТОВНОСТІ МАЙБУТНІХ АВІАЦІЙНИХ ІНЖЕНЕРІВ-МЕХАНІКІВ ДО ПРОФЕСІЙНОЇ КОМУНІКАЦІЇ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: педагогічні науки 23, № 4 (2021): 213–24. http://dx.doi.org/10.32453/pedzbirnyk.v23i4.603.

Full text

Abstract:

У статті визначено критерії та показники готовності майбутніх авіаційних інженерів-механіків до професійної комунікації відповідно до компонентної структури. Аналіз теоретичних джерел дозволив виокремити мотиваційно-ціннісний, когнітивно-праксеологічний, рефлексивно-корегувальний компоненти. Для вимірювання мотиваційно-ціннісного компоненту обрано спонукальний критерій. Обґрунтовано, що до показників спонукального критерію відносяться розуміння цінності спілкування у процесі виконання професійної діяльності, пізнавальний інтерес до вивчення рідної та іноземної мови, умотивованість майбутніх ав

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Semenenko, Oleh, Volodymyr Koval, Serhii Baranov, Yuzef Dobrovolskyi, Alevtyna Hetman та Serhii Mytchenko. "Способи і прийоми боротьби з керованими авіаційними бомбами в контексті російсько-української війни". Journal of Scientific Papers "Social Development and Security" 14, № 1 (2024): 66–83. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2024.14.1.7.

Full text

Abstract:

Мета роботи: полягає у формуванні поглядів щодо пошуку та вибору способів і прийомів боротьби з керованими авіаційними бомбами в сучасному контексті триваючої російсько-української війни. Метод дослідження: основними методами досліджень є методи аналізу та синтезу, методи індукції та дедукції, методи експертного опитування. Результати дослідження: визначення основних тактико-технічних характеристик керованих авіаційних бомб, а також принципів їх застосування в сучасному контексті; результати аналізу літератури за тематикою протидії керованими авіаційними бомбами; аналіз авіаційних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Нецька, Любов, та Павло Багинський. "ВПЛИВ МІЖНАРОДНИХ УГОД ТА НОВИХ СТАНДАРТІВ У СФЕРІ АВІАЦІЇ НА ДОГОВІРНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ГОСПОДАРСЬКИХ ВІДНОСИН СУБ’ЄКТІВ АВІАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 72 (2024): 158–65. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.72.19076.

Full text

Abstract:

Мета статті полягає у виявленні особливостей договірного регулювання господарських відносин суб’єктів авіаційної діяльності під впливом міжнародних угод та нових стандартів у сфері авіації. Дослідження спрямоване на визначення можливостей і викликів, що виникають з впровадження нових нормативних вимог, а також на розробку рекомендацій щодо оптимальних стратегій адаптації для авіаційних підприємств. Методи дослідження: використано методи аналізу та синтезу, порівняльно-правовий, системно-функціональний та логіко-юридичний під час опрацювання нормативно-правових актів та міжнародних угод у галуз

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Безвесільна, Олена, Марія Гриневич та Тетяна Толочко. "ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ АВІАЦІЙНОЇ ГРАВІМЕТРИЧНОЇ СИСТЕМИ З ТРАНСФОРМАТОРНИМ ГРАВІМЕТРОМ В ЯКОСТІ ЧУТЛИВОГО ЕЛЕМЕНТА". SWorldJournal, № 17-01 (30 січня 2019): 54–73. http://dx.doi.org/10.30888/2663-5712.2023-17-01-013.

Full text

Abstract:

Актуальність авіаційних гравіметричних вимірювань є безперечною. Відомі авіаційні гравіметри мають як переваги так і недоліки, які визначено в цій статті. В основі даної роботи – висвітлення методів та засобів покращення точності авіаційної гравіметричної

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Мосов, С., О. Уруський та В. Присяжний. "Принципи формування тактико-технічних вимог до безпілотних авіаційних комплексів і методичний підхід до вибору найкращого варіанту". Збірник наукових праць Центру воєнно-стратегічних досліджень НУОУ імені Івана Черняховського 1 (24 січня 2025): 104–12. https://doi.org/10.33099/2304-2745/2024-3-82/104-112.

Full text

Abstract:

У статті досліджено актуальні питання, пов’язані з формуванням тактико-технічних вимог до безпілотних авіаційних комплексів. Мета статті – обґрунтування принципів формування тактико-технічних вимог до безпілотних авіаційних комплексів і рекомендувати методичний підхід до вибору найкращого варіанту. За цим напрямом дослідження систематизовано склад показників для вибору безпілотного авіаційного комплексу з числа декількох: тривалість польотів, корисне навантаження, вага та розміри, надійність, мобільність, спосіб запуску та приземлення, вартість, ремонтопридатність, програмне забезпечення, техн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Мартинюк, Олексій, та Володимир Медведєв. "ПІДХІД ДО ФОРМУВАННЯ КОЛЕКТИВНИХ ЗАДАЧ ПРИ ГРУПОВОМУ ЗАСТОСУВАННІ БЕЗПІЛОТНОЇ АВІАЦІЇ". Повітряна міць України 2, № 7 (2024): 80–86. https://doi.org/10.33099/2786-7714-2024-2-7-80-86.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена висвітленню підходу до формування сукупності задач в безпілотній авіаційній системі з автономною групою безпілотних літальних апаратів. В межах підходу описується інформаційна технологія в мультиагентній системі для самостійного синтезу інтелектуальними агентами колективної задачі, яка виконується певною групою агентів. В межах підходу на етапі підготовки ставиться у відповідність множина основних призначень безпілотних авіаційних систем до множини спроможностей агентів при формуванні простих, складних, інтегральних і мережевих колективних задач, а на етапі застосування – інт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Lysa, N. K., та O. V. Sydorenko. "Оптимізація маршрутів повітряних суден із врахуванням багатокритеріальних параметрів". Scientific Bulletin of UNFU 34, № 7 (2024): 114–27. https://doi.org/10.36930/40340715.

Full text

Abstract:

З'ясовано наявність алгоритмів для побудови оптимальних авіаційних маршрутів, таких як A*, B*, D* та Дейкстри, які потребують постійного вдосконалення для забезпечення високої продуктивності та точності в умовах динаміки зовнішніх факторів. Наведено результати дослідження алгоритмів оптимізації траєкторій польоту, їх вдосконалення та адаптацію до специфічних умов, які є важливим кроком для підвищення ефективності планування польотів і забезпечення відповідності сучасним вимогам в авіаційній індустрії. Наведено новий підхід до оптимізації маршрутів повітряних суден, що ґрунтується на багатокрит

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Мельник, Володимир Васильович. "АВІАЦІЯ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК ПОЛЬЩІ У 1994–2021 рр.: ЕВОЛЮЦІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНОЇ СТРУКТУРИ ТА ОЗБРОЄННЯ". Військово-науковий вісник, № 38 (7 листопада 2022): 322–33. http://dx.doi.org/10.33577/2313-5603.38.2022.322-333.

Full text

Abstract:

У статті досліджено процес організаційного та технічного розвитку авіації сухопутних військ Польщі в 1994–2021 рр. Встановлено, що для неї характерною є двокомпонентна структура. Першою її складовою є авіаційний компонент дивізії (з 1999 р. – бригади) повітряної кавалерії – аеромобільного компоненту Сухопутних військ. У його складі зосереджені транспортно-десантні вертольоти. Друга складова – це два полки бойових вертольотів, у 2011 р. об’єднані в бригаду і реорганізовані в авіаційні бази. У їхньому складі знаходяться вертольоти вогневої підтримки та спеціального призначення. Основу армійської

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Ківа, Д. "Олег Костянтинович Антонов авіаційний конструктор світового рівня". Світогляд, № 5 (37) (2012): 13–19.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Валько, Алла. "МНОЖИННА МОДЕЛЬ ЛІНІЙНОЇ РЕГРЕСІЇ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ АЕРОПОРТУ". Science-based technologies 60, № 4 (2024): 439–47. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.60.18274.

Full text

Abstract:

Безпека в аеропортах завжди має високий пріоритет. Вона включає в себе контроль пасажирів, багажу та транспортних засобів для запобігання можливим загрозам. Актуальність цих заходів не зменшується через постійні зміни в методах загроз та технологій їх запобігання. В Конвенції про міжнародну організацію цивільної авіації (додаток 19 ) ІКАО було запропоновано "Управління безпекою польотів" в якому зазначені зміни глобального підходу до АНВ. Впровадження на глобальному, регіональному і державному рівнях містять сфери відповідальності організаційних структур, необхідних процедур політичнх аспектів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Кажан, Катерина, та Богдан Ластовицький. "ПЛАНУВАЛЬНІ ЗАХОДИ ЗБАЛАНСОВАНОГО ПІДХОДУ ІСАО ДО УПРАВЛІННЯ АВІАЦІЙНИМ ШУМОМ ПІД ЧАС РЕКОНСТРУКЦІЇ АЕРОПОРТІВ УКРАЇНИ". Всеукраїнська науково-практична конференція молодих учених і студентів «Екологічна безпека держави» 18 (18 червня 2024): 49. http://dx.doi.org/10.18372/2786-8168.18.18542.

Full text

Abstract:

Анотація. Авіаційний шум (АШ) у повоєнний період може спричиняти занепокоєння та соціальну напруженість у суспільстві. Планувальні заходи та системний підхід до управління АШ пропонуються як ефективні стратегії. управління шумовим забрудненням на етапі відновлення галузі цивільної авіації

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Терещенко, А. Л., В. П. Сердюк та Є. В. Сердюк. "Технічне розслідування та досудове слідство в авіаційних подіях України". Прикарпатський юридичний вісник, № 5(34) (23 лютого 2021): 146–51. http://dx.doi.org/10.32837/pyuv.v0i5(34).664.

Full text

Abstract:

У статті проведено наукове дослідження щодо спільного технічного розслідування та досудового слідства авіаційних подій в Україні та взаємодія співробітників цих органів під час вивчення обставин та обстановки авіаційної події. Проаналізована практика відомчої, незалежної державної установи - Національного бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами та органи досудового слідства, які у своїй діяльності повинні постійно вирішувати питання взаємодії через взаєморозуміння, а не законодавство щодо спільної роботи під час огляду місця події, призначення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Ярошенко, Ярослав Віталійович, Володимир Вікторович Герасименко, Сергій Михайлович Коротін, Олексій Ростиславович Mартинюк та Олександр Євгенович Блискун. "АЛГОРИТМ ПРОЦЕСУ УПРАВЛІННЯ СПІЛЬНОЮ АВІАЦІЙНОЮ ГРУПОЮ ЗА ЕТАПАМИ БОЙОВОГО ПОЛЬОТУ". Повітряна міць України 1, № 2(3) (2022): 29–34. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2022-1-2(3)-29-34.

Full text

Abstract:

У статті формалізовано процес управління спільною авіаційною групою пілотованої та безпілотної авіації за етапами бойового польоту та побудова його алгоритму. У роботі проведено аналіз вимог сучасних збройних конфліктів, аналіз існуючої системи управління авіацією Повітряних Сил Збройних Сил України, проведено класифікацію її підсистем управління. Розглянуто склад групи керівництва польотів бригад тактичної авіації та окремої бригади безпілотних авіаційних комплексів, переваги та недоліки існуючої системи управління, а також шляхи подальшого її удосконалення. Запропоновано варіант алгоритму пр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Дорошенко, В. І. "Авіаційний транспорт України: проблеми розвитку і територіальної організації". Економічна та соціальна географія, Вип. 49 (2000): 108–11.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Дараганова, Н. "Авіаційний персонал цивільної авіації України: поняття та склад". Підприємництво, господарство і право, № 5 (2006): 170–73.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Berdochnyk, Dmytro, Andrii Dmytriiev, Ihor Kashaiev, Oleksii Leontiev та Roman Chygryn. "Генеровані альтернативні варіанти можливої побудови організаційної структури інженерно-авіаційної служби авіаційних частин і підрозділів". Journal of Scientific Papers "Social Development and Security" 15, № 1 (2025): 118–29. https://doi.org/10.33445/sds.2025.15.1.11.

Full text

Abstract:

Мета роботи: генерація альтернативних варіантів побудови організа-ційної структури інженерно-авіаційної служби авіаційних частин і підрозділів з урахуванням впливу застосованих різних методів організації технічного обслуговування авіаційної техніки з проведення подальшого їх оцінювання та обрання раціонального. Метод дослідження: аналіз та синтез, методи воєнно-економічного аналізу, методи оцінювання. Результати дослідження: у ході дослідження було згенеровано альтернативні варіанти організаційної структури інженерно-авіаційної служби авіаційних частин та підрозділів з ураху-ванням різних мето

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Беззубов, Дмитро, та Катерина Куц. "АВІАЦІЙНИЙ БЕНЧМАРКІНГ В СИСТЕМІ ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ У ГАЛУЗІ ПРАВА". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17033.

Full text

Abstract:

Метою статті є розгляд питання авіаційного бенчмаркінгу як елементу підготовки юристів у сфері авіації, визначення міри впливу інституціональних та технічних інструментів на стан підготовки юристів у сфері авіації та їх фактичної готовності до виконання завдань із забезпечення безпеки авіації. Методи дослідження: в ході роботи використані основні наукові методи системного аналізу, формальної логіки та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосований відповідно для визначення сучасного стану законодавства в сфері підготовки юристів. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові по

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Бабич, А. П., В. М. Кривонос та С. О. Кібіткін. "Способи і тактичні прийоми застосування безпілотних авіаційних комплексів першого класу". Системи озброєння і військова техніка, № 4 (72) (31 грудня 2022): 39–44. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2022.72.05.

Full text

Abstract:

Визначаються і обґрунтовуються способи і тактичні прийоми застосування безпілотних авіаційних комплексів першого класу на основі аналізу досвіду сучасних збройних конфліктів та з урахуванням досвіду ведення бойових дій на території України. Розробляються рекомендації органам управління військових формувань тактичного рівня, які безпосередньо ведуть бойові дії, щодо вибору способів та тактичних прийомів застосування екіпажів (підрозділів) безпілотних авіаційних комплексів в залежності від ситуації, що склалася або прогнозується. Визначається роль і місце повітряної розвідки безпілотними літальн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

СОКОЛОВА, Н. П., І. В. ПРОХОРЕНКО, Н. А. ТИМОШЕНКО, Т. А. МАЗУР та Б. О. ДЕНИСЕНКО. "АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ АВІАПЕРЕВЕЗЕНЬ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(89) (2 липня 2024): 219–27. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.2.31.

Full text

Abstract:

У роботі проводиться аналіз забезпечення належного рівня якості аеропортових послуг шляхом дослідження задоволення вимог споживачів. У сучасному світі транспорт забезпечує сталий розвиток інфраструктури і обслуговує динамічні міжнародні відносини. Одним із ключових факторів розвитку сучасної глобальної економіки в умовах інтернаціоналізації ринків та формування економічного простору є авіаційний транспорт. Світовий ринок авіаційних перевезень є одним з основних елементів світового господарства та відіграє важливу роль у процесі закріплення взаємозв’язків між країнами. У сучасних умовах глобалі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Єрко, Віктор, Андрій Шатров та Михайло Шишанов. "МЕТОДИЧНИЙ ПІДХІД ЩОДО ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ НЕКЕРОВАНИХ АВІАЦІЙНИХ РАКЕТ ШЛЯХОМ УРАХУВАННЯ ТЕМПЕРАТУРИ ТВЕРДОПАЛИВНИХ ДВИГУНІВ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 141–46. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-22.

Full text

Abstract:

Метою статті є розробка авторами методичного підходу щодо підвищення точності застосування некерованих авіаційних ракет через урахування температури ракетного двигуна твердого палива. Отже розробка науково-обґрунтованих пропозицій підвищення точності рішення задачі прицілювання некерованих авіаційних ракет шляхом урахування впливу температури заряду їх ракетного двигуна твердого палива на повний імпульс тяги є актуальним науково-технічним завданням. У статті викладено результати досліджень щодо можливості підвищення точності вирішення задачі прицілювання некерованими авіаційними ракетами

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Головко, Борис Борисович, та Олексій Миколайович Баранік. "ОБГРУНТУВАННЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ЧАСУ МІЖ ЗАМОВЛЕННЯМИ АВІАЦІЙНИХ ЗАСОБІВ УРАЖЕННЯ В СИСТЕМІ ЛОГІСТИЧНОГО (ТЕХНІЧНОГО) ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТАКТИЧНОГО РІВНЯ В УМОВАХ НЕВИЗНАЧЕНОСТІ". Повітряна міць України 1, № 1 (2021): 73–76. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2021-1-1-73-76.

Full text

Abstract:

Розглянуто питання оптимізації рівня запасів та часу між замовленнями авіаційних засобів ураження в системі логістичного (технічного) забезпечення авіаційної бригади на основі удосконалення моделі Вільсона, що дозволяє мінімізувати загальні витрати, пов'язані з накопиченням і зберіганням авіаційних засобів ураження на другий і наступні вильоти авіаційної бригади. Сформовані рекомендації щодо накопичення авіаційних засобів ураження в умовах невизначеності.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Горохов, Георгій, Павло Жикол та Олександр Скляр. "Застосування методів нечіткого динамічного програмування для підготовки рішень з відновлення справності повітряних суден в умовах авіаційних частин". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 202–6. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-25.

Full text

Abstract:

Інженерно-авіаційне забезпечення передбачає виконання завдань стосовно проведення заходів з утримання авіаційної техніки в справності і постійній готовності до ведення бойових дій. Серед переліку заходів значна увага приділяється виконанню інженерних розрахунків щодо обґрунтування потрібних сил і засобів під час технічної експлуатації та ремонту повітряних суден. У статті розглянуто особливості використання методів теорії нечітких множин, які є складовою частиною теорії штучного інтелекту, і за допомогою яких проводяться необхідні розрахунки для обґрунтування оптимальності рішень із відновленн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Титаренко, О., та Є. Власенко. "Знищення засобів повітряного нападу противника під час російсько-української війни". Збірник наукових праць Центру воєнно-стратегічних досліджень НУОУ імені Івана Черняховського 1 (21 січня 2025): 17–25. https://doi.org/10.33099/2304-2745/2024-3-82/17-25.

Full text

Abstract:

Кількісно-якісну складову Повітряно-космічних сил Російської Федерації (ПКС РФ) перед вторгненням на територію України було переоцінено. Експертів вражала кількість російських бойових літаків у складі створеного авіаційного угруповання, яке було створено для вторгнення в Україну. Чисельні показники початкового кількісно-якісного співвідношення сил сторін коливався від 1:7 до 1:30 і більше на користь ПКС РФ. Експерти різних країн притримуються думки, що РФ була та все ще залишається однією з небагатьох країн світу, що має наступальні спроможності в повітряному просторі. Якщо за основу брати від

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Яковлева, Анна, Максим Павловський, Степан Зубенко, Василь Бошков та Олег Максимів. "ВЛАСТИВОСТІ АВІАЦІЙНИХ БІОПАЛИВ НА ОСНОВІ БІОДОБАВОК РОСЛИННОГО ПОХОДЖЕННЯ". Science-based technologies 58, № 2 (2023): 198–206. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.58.17657.

Full text

Abstract:

Робота присвячена дослідженню фізико-хімічних властивостей авіаційних біопалив, зокрема, обґрунтуванню впливу біодобавок на основі різних рослинних олій на властивості палив для ГТД та оцінці можливості використання нових біодобавок для одержання авіаційних біопалив. Розглянуто сучасний стан авіаційної галузі та наведено ключові напрями її розвитку. Враховуючи завдання щодо мінімізації впливу авіації на навколишнє середовище, декарбонізації авіаційного сектору та підвищення його енергоефективності, одним із основних пріоритетів галузі є розвиток технологій виробництва альтернативних авіаційних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Півень, В. В., Н. Г. Чередниченко та Т. Є. Мельниченко. "ЗАСТОСУВАННЯ КЕЙС-МЕТОДУ У НАВЧАННІ АНГЛІЙСЬКОЇ МОВИ ДЛЯ РОЗВИТКУ ПРОФЕСІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ МАЙБУТНІХ ПІЛОТІВ". Вісник Міжнародного економіко-гуманітарного університету імені Академіка Степана Дем'янчука. Серія: Педагогіка та психологія, № 1 (28 березня 2025): 113–18. https://doi.org/10.32782/3041-2021/2025-1-17.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню формування у курсантів-пілотів такої компетентності, як професійна надійність, у процесі вивчення англійської мови в авіаційних навчальних закладах та аналізується роль кейс-методу в дидактичному наповненні дисципліни «Авіаційна англійська мова». Розглянуто застосування кейсів у навчальному процесі як ефективного педагогічного методу навчання. Використання кейсів у навчальному процесі авіаційних фахівців є необхідним дидактичним складником, що стимулює розвиток критичного мислення, сприяє підвищенню стійкості та надійності навичок виконання льотних завдань як у зв

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Ситник, Ю. Б. "Аналіз основних характеристик і показників стану безпеки польотів авіаційної системи". Системи озброєння і військова техніка, № 2(66) (21 травня 2021): 117–22. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.66.15.

Full text

Abstract:

У статті проведений аналіз щодо організації системи безпеки польотів, що базується на двох контурах управління безпекою польотів (управління та забезпечення безпеки польотів). Визначено, що безпека польотів – це стан захищеності авіаційної системи від впливу небезпечних чинників, який відображає рівень авіаційної аварійності і стан безпеки польотів. Доведено, що рівень авіаційної аварійності визначається комплексною характеристикою безпеки польотів, яка відображає за допомогою системи статистичних показників людські втрати і втрати авіаційної техніки в результаті авіаційних подій, що відбулися

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

CHYHIN, V., and P. MYHAILYSHYN. "EXPERIMENTAL UNMANNED AERIAL COMPLEX FOR PHOTOCAPTURING." HERALD of Khmelnytskyi national university 271, no. 2 (2019): 202–6. http://dx.doi.org/10.31891/2307-5732-2019-271-2-202-206.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Кучма, О. С. "ПЕРЕДУМОВИ УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ ТА РОЗРОБЛЕННЯ МОДЕЛЕЙ ДОСТАВКИ ВАНТАЖІВ ЗА УЧАСТЮ АВІАТРАНСПОРТУ В УМОВАХ МІЖНАРОДНОЇ ІНТЕГРАЦІЇ". Podilian Bulletin Agriculture Engineering Economics, № 42 (21 березня 2024): 127–31. http://dx.doi.org/10.37406/2706-9052-2024-1.19.

Full text

Abstract:

У статті відзначено особливості повітряного перевезення вантажів, їх складність, особливі вимоги та найбільш важливі складові доставки. Крім цього охарактеризовані фактори впливу при повітряному перевезенні вантажів, описані внутрішні властивості вантажів, особливо спеціальних категорій. Описаний процес планування перевезення та підготовки вантажів до самої доставки авіаційним транспортом. Оскільки авіаційний вид транспорту є магістральним та забезпечує доставку аеропорт-аеропорт, то відповідно для обслуговування вантажопотоків, в обслуговуванні яких він задіяний, додатково залучаються інші ви

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Levchenko, L. А., та O. S. Sidko. "ЗАСТОСУВАННЯ ГІС-ТЕХНОЛОГІЇ ДЛЯ ВІЗУАЛІЗАЦІЇ РЕЗУЛЬТАТІВ МОДЕЛЮВАННЯ ПОШИРЕННЯ АВІАЦІЙНОГО ШУМУ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 48 (2018): 120–25. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.2.120.

Full text

Abstract:

Авіаційний шум залишається значним негативним чинником діяльності великих та малих аеропортів щодо його впливу на навколишнє середовище і населення, яке проживає біля аеропорту. В роботі запропоновано оцінювання авіаційного шуму в районі аеропорту шляхом моделювання з урахуванням міжнародних та правових аспектів, застосуванням ГІС-технології для візуалізації розрахованих контурів авіаційного шуму. Наведено схему компонентів програмного забезпечення для моделювання рівнів авіаційного шуму в районі аеропорту. Представлено результати розрахунку сценарію етапу зльоту літаків компаній Embraer та Ai

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Барановська, Л. "Авіаційний ВНЗ: освітнє середовище університету як детермінанта якості професійної підготовки студентів". Науковий вісник Льотної академії. Серія: Педагогічні науки, вип. 1 (2017): 18–24.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Дігтяренко, Ганна. "ПРАВОВІ УМОВИ ВИЗНАЧЕННЯ ТРУДОВОЇ ФУНКЦІЇ АВІАЦІЙНОГО ПЕРСОНАЛУ В УКРАЇНІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 60 (2021): 141–47. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.60.15966.

Full text

Abstract:

Мета: охарактеризувати правові умови, що визначально впливають на встановлення кола трудових прав та обов’язків авіаційного персоналу в Україні. Методи дослідження: дедуктивний та індуктивний методи, метод абстрагування та узагальнення, синтез, аналіз, формально-юридичний, метод доказування та ін. Результати: виділено чинники, що обумовлюють особливості трудової функції авіаційного персоналу та охарактеризовано особливості трудової функції працівників авіаційного персоналу. Обговорення: з’ясовані ключові правові умови, що забезпечують додаткове правове регулювання порядку визначення кола трудо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Kharaberiush, Ivan. "SPECIAL TECHNIQUE OF LAW ENFORCEMENT AUTHORITIES AS A SEPARATE MEANS OF AVIATION SAFETY: THEORETICAL ASPECT." Пропілеї права та безпеки, no. 1 (February 2, 2023): 38–45. http://dx.doi.org/10.32620/pls.2022.1.05.

Full text

Abstract:

У роботі висвітлено роль і місце спеціальної техніки правоохоронних органів у забезпеченні безпеки авіаційних об’єктів. Виявлено чинники, що зумовлюють необхідність застосування спеціального обладнання в діяльності правоохоронних органів, що забезпечують авіаційну безпеку. Виявляється, що для забезпечення ефективної діяльності правоохоронних органів у протидії злочинності в умовах сьогодення важливим питанням є проведення наукових досліджень щодо визначення техніки як наукової категорії, яка є окремою дисципліною юридичної науки. Для визначення обсягу поняття «спеціальна техніка правоохоронних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Довжук, Дмитро, Павло Шабанов та Микола Логвиненко. "Методичні аспекти визначення типу авіаційного засобу ураження за наслідками авіаційного удару". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 19(26) (8 березня 2024): 245–52. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2023-19-34.

Full text

Abstract:

У статті запропоновано послідовність дій при ідентифікації типу керованих авіаційних бомб застосованих повітряно-космічними силами російської федерації проти об’єктів інфраструктури України. Висвітлено методичні аспекти реалізації запропонованої послідовності дій, урахування яких дає змогу визначити тип та калібр застосованих авіаційних бомб на підставі аналізу наслідків авіаційного удару, за умови відсутності серед знайдених уламків фрагментів із спеціальним маркуванням, що дають змогу однозначно ідентифікувати тип застосованих бомб. Розглянуто основні шляхи розробки гіпотез щодо визначення т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Lysenko, Olexandr, Olexandr Fil, and Liudmyla Khoіnatska. "The confrontation of pilots of the air forces of the workers’ and peasants’ Red Army and the Luftwaffe during the German-Soviet War: overcoming stereotypes (based on the materials of interviews with participants of World War II)." Scientific Papers of the Kamianets-Podilskyi National Ivan Ohiienko University. History 36 (July 3, 2022): 61–76. http://dx.doi.org/10.32626/2309-2254.2022-36.61-76.

Full text

Abstract:

У статті через призму джерел особового походження здійснено спробу спростування деяких усталених стереотипів, які стосуються протистояння льот- чиків Військово-повітряних сил Робітничо-селянської Червоної армії та Повітряних сил Третього Райху (Люфтваффе). Мета роботи. На значному масиві его-доку мен- тів розглянути питання, що стосуються особливостей морально-психологічного ста- ну авіаторів, а також характеристики бойових засобів і тактичних прийомів ВПС РСЧА та Люфтваффе. Методологія дослідження. Розвідка базується на комбінова- ному застосуванні міждисциплінарних прийомів наукового пошуку,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Корсунов, С. І., М. І. Оборонов, О. В. Лезік, М. М. Бречка, Р. В. Попадюк та В. В. Хома. "АНАЛІЗ ПАРКУ БОЙОВИХ ЛІТАКІВ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ, УКРАЇНИ, КРАЇН ЄВРОПИ ТА СВІТУ". Системи озброєння і військова техніка, № 3(79) (2 грудня 2024): 105–18. https://doi.org/10.30748/soivt.2024.79.13.

Full text

Abstract:

У статті проведено аналіз наявності та якісного стану бойових літаків росії, України, країн Європи та світу. Найбільше уваги приділено країнам, які задіяні у переговорних процесах або підтримують Україну, надаючи матеріально-технічну допомогу, а також країнам, які мають великий за чисельністю повітряний флот та можуть справити вирішальний вплив на баланс сил у регіоні. Зроблено висновок, що після закінчення холодної війни більшість країн світу активно скорочували авіаційний парк, у першу чергу бойові літаки. Вони провели оптимізацію складу в ході якої великі запаси авіаційної техніки знято з о

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Popov, M. O., S. V. Chornyi, S. A. Stankevych та V. A. Matsko. "Український авіаційний комплекс спостереження за Договором з відкритого неба: становлення і перспективи". Наука і оборона 5, № 4 (2019): 53–60. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2018-5-4-53-60.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Сорочан, Анатолій, Олександр Ільїн та Олена Ільїна. "АВІАЦІЙНИЙ РАДІОВИСОТОМІР МАЛИХ ВИСОТ ІЗ ЗОНДУВАЛЬНИМ ЧМ-СИГНАЛОМ, МОДУЛЬОВАНИМ ОДНОТОНАЛЬНИМ ГАРМОНІЧНИМ КОЛИВАННЯМ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 53–58. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-8.

Full text

Abstract:

Розглядаються методи вимірювання висоти, відзначаються їх переваги та недоліки. Особливу увагу приділено вимірювачу висоти із зондувальним ЧМ-сигналом, модульованим однотональним гармонічним коливанням. В основі методу лежить перетворення індексу модуляції зондувального сигналу у функціональну залежність від різниці просторової часової затримки та регульованої часової затримки опорного сигналу. Наведено структурну схему, що реалізує розглянутий метод. Отримано деякі характеристики вимірювача, наводяться результати моделювання.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Рубльов, В. І., Н. М. Отрешко та Є. Ю. Іленко. "АНАЛІЗ ХАРАКТЕРИСТИК РЕАКТИВНИХ СОПЕЛ ТУРБОРЕАКТИВНИХ ДВИГУНІВ". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(58) (27 червня 2025): 40–45. https://doi.org/10.30748/nitps.2025.58.06.

Full text

Abstract:

У статті проведений аналіз реактивних сопел сучасних авіаційних двигунів спільного класу, що встановлені на військових повітряних суднах різних країн, для виявлення кращих конструктивних рішень та отримання рейтингової оцінки їх ефективності з урахуванням технічних характеристик, особливостей конструкції, рівня технологічності, надійності. Основна увага приділяється аналізу потужності, конструктивних особливостей і специфіки роботи реактивних сопел цих двигунів, а також їхньої ролі в забезпеченні надійності та ефективності роботи авіаційної техніки. Матеріал буде корисним для інженерів, розроб

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Водчиць, Олександр Григорович, Сергій Сергійович Дровнін, Ігор Володимирович Чекед, Євгеній Валерійович Зелінський та Костянтин Миколайович Лутченко. "Кваліфікаційні вимоги до наземних авіаційних спеціалістів з контролювання якості пально-мастильних матеріалів". International Science Journal of Engineering & Agriculture 4, № 3 (2025): 81–88. https://doi.org/10.46299/j.isjea.20250403.07.

Full text

Abstract:

Якісна підготовка наземних авіаційних спеціалістів забезпечує надійну експлуатацію авіаційної техніки. В роботі розглянуто необхідність розробки та формування кваліфікаційних вимог до наземних авіаційних спеціалістів з контролювання якості пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин (ПММ). Одним з важливих чинників, який впливає на надійність експлуатації авіаційної техніки та забезпечення безпеки польотів повітряних суден є якість ПММ [1]. В суб’єктах та установах державної авіації України контролювання якості ПММ забезпечується персоналом з аеродромно-технічного забезпечення польотів п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Скляров, Олександр, Володимир Кумпаненко та Світлана Почерняєва. "Дослідження в аеродинамічній трубі АТ-1 впливу авіаційних засобів ураження вітчизняного виробництва на аеродинамічні характеристики тактичного багатофункціонального літака". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 19(26) (8 березня 2024): 218–22. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2023-19-31.

Full text

Abstract:

З метою забезпечення необхідних спроможностей авіації Повітряних Сил Збройних Сил України (ПС ЗСУ) розглянуто актуальність її оснащення сучасним багатофункціональним літаком з використанням авіаційних засобів ураження вітчизняного виробництва. В Україні вітчизняними підприємствами виконуються роботи з розроблення авіаційних засобів ураження різних типів та класів. У зв’язку із цим дослідження можливості оснащення тактичного багатофункціонального літака авіаційними засобами ураження вітчизняного виробництва та оцінка їх впливу на аеродинамічні та льотно-технічні характеристики багатофункціональ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Сергеєв, І. Ю. "Проблеми і вимоги при створенні комп’ютерно-інтегрованого складу авіаційних комплектуючих з підвищеною безпекою і конфіденційністю даних". Problems of Informatization and Management 4, № 80 (2025): 104–17. https://doi.org/10.18372/2073-4751.80.19775.

Full text

Abstract:

У статті всебічно досліджується концепція комп'ютерно-інтегрованого складу для авіаційних компонентів і підкреслюється критична важливість підвищених заходів безпеки. У першому розділі описуються проблеми, з якими стикаються традиційні складські системи в авіації, з акцентом на ризики, пов'язані з ручним відстеженням і управлінням авіаційними компонентами. Він також підкреслює зростаюче значення технологій в оптимізації складських операцій. У наступному розділі розглядаються останні досягнення в галузі комп'ютерно-інтегрованого складування, включаючи інтеграцію Інтернету речей, автоматизації т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Leontiev, Oleksii, та Yuriy Trigub. "Методика побудови формалізованої залежності часу підготовки до повторного вильоту груп літаків від кількісно-якісного складу інженерно-авіаційної служби авіаційного підрозділу". Journal of Scientific Papers "Social Development and Security" 14, № 4 (2024): 230–40. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2024.14.4.19.

Full text

Abstract:

Мета роботи: розробка методики побудови формалізованої залежності часу підготовки до повторного вильоту групи літаків від кількісно-якісного складу інженерно-авіаційної служби авіаційного підрозділу на основі використання результатів параметричних досліджень на засобах імітаційного моделювання процесу технічного обслуговування. Метод дослідження: аналіз та синтез, імітаційне моделювання, регресійний аналіз. Результати дослідження: розроблені математичні моделі дозволяють оперативно оцінювати необхідний час підготовки до повторного вильоту груп літаків залежно від кількісно-якісного складу інже

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!