Academic literature on the topic 'Авіаційні оливи'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Авіаційні оливи.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Авіаційні оливи"

1

Єфименко, Валерій В., Наталія Г. Калмикова, Тетяна В. Кравчук, Микола П. Кравчук та Роман С. Жила. "ЗМІНА ОСНОВНИХ ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ОЛИВ У ПРОЦЕСІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ГЕЛІКОПТЕРІВ «AIRBUS HELICOPTERS H-145»". Journal of Chemistry and Technologies 31, № 3 (2023): 642–50. http://dx.doi.org/10.15421/jchemtech.v31i3.286038.

Full text
Abstract:
Проаналізовано умови роботи синтетичної Mobil Jet Oil 254 та мінеральної МК-8п олив у турбогвинтових двигунах гелікоптерів Airbus Н-145 та показано, що у процесі експлуатації температура у вузлах механізмів може сягати 150-200 °С, що призводить до зміни фізико-хімічних та експлуатаційних показників якості змащувальних матеріалів. Розглянуто динаміку зміни двох найважливіших показників якості авіаційних олив – це кінематична в’язкість та загальне лужне число. Показано, що зміна кінематичної в’язкості за час напрацювання олив у гелікоптері 300 год за нормативної температури вимірювання 100 °С дл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Ільїна, Ольга, Оксана Мікосянчик, Рудольф Мнацаканов, Володимир Мельник та Олександр Печеришний. "ОЦІНКА ЯКОСТІ ГІДРАВЛІЧНИХ АВІАЦІЙНИХ ОЛИВ ЗА ЕНЕРГЕТИЧНИМИ ТА ПРОТИЗНОШУВАЛЬНИМИ ПОКАЗНИКАМИ". Problems of Friction and Wear, № 4(93) (18 грудня 2021): 39–47. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.4(93).16255.

Full text
Abstract:
Проведено оцінку товарних партій авіаційних гідравлічних олив за експлуатаційними показниками. На основі аналізу антифрикційних, реологічних, енергетичних та протизношувальних характеристик гідравлічних олив визначено найбільш значимі показники, які впливають на лінійний знос контактних поверхонь та одержана емпірична формула визначення даного параметру. Встановлено, що до найбільш значимих триботехнічних показників, які впливають на знос трибоелементів в нестаціонарних умовах тертя, відносяться питома робота тертя, коефіцієнт тертя, ефективна в'язкість та об'ємна температура оливи в контакті
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Мельник, Володимир, Дар'я Леусенко та Богдан Мамай. "ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ МАСЛЯНОЇ ДІЇ ОЛИВ З КАРБОНОФТОРИДНИМИ ПРИСАДКАМИ ПРИ НЕСТАЦІОНАРНИХ РЕЖИМАХ ТЕРТТЯ". Problems of Friction and Wear, № 4(101) (12 грудня 2023): 29–41. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.4(101).18077.

Full text
Abstract:
Викладено результати дослідження впливу карбонофторидних присадок на мастильну дію авіаційних олив ВНІІНП-50-1-4у, ІПМ-10; МС-8п, індустріальних олив І-20А, ІГП-18 та автомобільної оливи М-10Г2К при нестаціонарних режимах тертя. Введення присадки КФ у мастильні середовища значно зменшує, а в окремих випадках повністю усуває тимчасове погіршання мастильної дії при нестаціонарних режимах за рахунок високих адсорбційних властивостей та хімічної активності карбонофторидів. За допомогою розробленої програми визначено області найбільш ефективного використання олив з КФ-присадками за інтегрованим пок
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Мікосянчик, Оксана, Олександр Якобчук, Євген Педан та Назарій Березівський. "ВПЛИВ СТУПЕНЯ ОКИСЛЕННЯ НА ПРОТИЗНОШУВАЛЬНІ ВЛАСТИВОСТІ АВІАЦІЙНИХ ОЛИВ". Problems of Friction and Wear, № 2(99) (7 червня 2023): 4–13. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(99).17611.

Full text
Abstract:
Проведено аналіз впливу інтенсивності окиснення авіаційної оливи для осьових шарнірів втулок гвинтів вертольотів на її протизношувальні характеристики. Проаналізовано зміну мікротвердості поверхневих шарів металу при підвищенні кислотного числа оливи та визначено механізми знеміцнення. Обґрунтовано зменшення термінів періодичності контролю якості мастильного матеріалу при експлуатації, що забезпечить підвищення зносостійкості елементів трибоспряжень.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Авіаційні оливи"

1

Єфименко, Валерій Володимирович, Валерий Владимирович Ефименко, Valerii Volodymyrovych Yefymenko, А. Д. Кустовська, Н. С. Атаманенко та О. В. Єфіменко. "Регенерація авіаційних олив для турбореактивних двигунів". Thesis, Національний авіаційний університет, 2017. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/53960.

Full text
Abstract:
Розглянуті питання, пов’язані з можливістю використання природного сорбенту – палигорськіту– в процесах очищення відпрацьованих авіаційних олив. Показано, що палигорськіт дозволяє ефективно очищати оливу від сполук кислого характеру, навіть без попередньої термічної активації. При цьому він виявляє більшу селективність до кислот, ніж до продуктів їх конденсації.<br>Рассмотрены вопросы, связанные с возможностью использования природного сорбента – палигорскита – в процессах очищения отработанных авиационных масел. Показано, что палигорскит позволяет эффективно очищать масло от соединений кислого
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Дровнін, Сергій Сергійович. "Підвищення ефективності експлуатації газотурбінних двигунів через відновлення властивостей олив". Thesis, Національний авіаційний університет, 2016. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/22358.

Full text
Abstract:
Досліджено ефективність барботажної обробки авіаційних олив, отримано відповідні залежності й на їх основі створено математичні моделі, обґрунтовано вибір параметрів роботи та барботажних пристроїв. Експериментально отримано залежності видалення води та молекулярного кисню з авіаційних олив, на основі яких розроблено їх математичні моделі. Встановлено залежність, яка враховує фактори, що впливають на процеси в системах «олива-вода-газ», конструктивні особливості барботажних пристроїв і властивості авіаційних олив. Для практичної реалізації даного методу на базі штатних технічних засобів держав
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Кустовська, Антоніна Дмитрівна, Валерій Володимирович Єфименко, Наталя Сергієвна Атаманенко та Олександр Валерійович Єфименко. "Регенерація авіаційних олив для турбореактивних двигунів". Thesis, 2017. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/28850.

Full text
Abstract:
Розглянуті питання, пов’язані з можливістю використання природного сорбенту – палигорськіту– в процесах очищення відпрацьованих авіаційних олив. Показано, що палигорськіт дозволяє ефективно очищати оливу від сполук кислого характеру, навіть без попередньої термічної активації. При цьому він виявляє більшу селективність до кислот, ніж до продуктів їх конденсації.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Приймак, Людмила Борисівна. "Підвищення ресурсу прецизійних пар енергетичних установок авіаційної наземної техніки шляхом модернізації систем змащення". Thesis, 2016. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/17673.

Full text
Abstract:
ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ І СКОРОЧЕНЬ ВСТУП РОЗДІЛ 1. АНАЛІЗ ФАКТОРІВ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА РЕСУРС ТА ВИЗНАЧЕННЯ НАУКОВОГО НАПРЯМУ ДОСЛІДЖЕНЬ . 1.1. Вплив ресурсу на експлуатаційну надійність енергетичних установок авіаційної наземної техніки . 1.2. Експлуатаційна надійність і ресурс прецизійних пар 1.3. Теоретичні та експериментальні дослідження роботи систем змащення 1.4. Аналіз властивостей та характеристик олив, що використовуються в енергетичних установках авіаційної наземної техніки. 1.5. Модифікування олив обробленням їх магнітним полем . 1.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!