Academic literature on the topic 'Аеронавігаційна система'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Аеронавігаційна система.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Аеронавігаційна система"

1

Мажара, І. П., С. В. Федюк, О. І. Колодяжний та О. О. Торчилов. "ІНТЕЛЕКТУАЛІЗАЦІЯ АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(58) (27 червня 2025): 33–39. https://doi.org/10.30748/nitps.2025.58.05.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються сучасні виклики та перспективи розвитку аеронавігаційних систем в умовах глобалізації космічних та інформаційних технологій. Акцентується увага на необхідності забезпечення безпеки повітряного руху через вдосконалення існуючих аеронавігаційних технологій, зокрема через інтеграцію супутникових та інформаційних систем. Обговорюються стратегічні напрямки розвитку, серед яких застосування зональної навігації (RNAV), вдосконалення систем спостереження, а також інтеграція інтелектуальних систем управління повітряним рухом. Важливою частиною статті є аналіз ризиків та застосува
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Kryachok, Serhiy, Olena Boiko та Lyudmila Mamontova. "ВРАХУВАННЯ ВИМОГ ІКАО СТОСОВНО МІСЦЕВОСТІ ТА ПЕРЕШКОД У РАЙОНАХ АЕРОПОРТУ ДЛЯ ЇХ КАРТОГРАФУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ В ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМАХ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, № 3(21) (2020): 301–9. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2020-3(21)-301-309.

Full text
Abstract:
Актуальність теми дослідження. У межах Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2023 року в Україні згідно з наказом Державної авіаційної служби України No 582 від 13.05.2019 року введено нові авіаційні правила стосовно обслуговування аеронавігаційною інформацією. Авіаційні правила розроблено з урахуванням законодавства Європейського Союзу, документів Євроконтролю, Стандартів та рекомендованої практики ІСАО. Постановка проблеми. Нині для оперування аеронавігаційною інформацією удосконалюються спеціалізовані геоінформаційні системи. Вони дозволяють підвищити ступінь автомати
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Компанієць, О. М., М. В. Касаткін та Ю. В. Сікірда. "Методика управління ресурсами екіпажу літаків транспортної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України в особливих випадках у польоті". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 2 (51) (24 серпня 2023): 31–37. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.51.04.

Full text
Abstract:
Звіти про інциденти показують, що 85 % усіх аварій і серйозних інцидентів в авіації пов’язані з людською помилкою, а понад 60 % цих аварій є основною причиною людського фактору. Своєчасне коригування та злагодження спільних дій екіпажу повітряного судна у надзвичайних ситуаціях в польоті є актуальним завданням для запобігання розвитку аварійної ситуації в катастрофічну. Методика управління ресурсами екіпажу направлена на навчання персоналу у сферах діяльності, де людський фактор здатний призвести до катастрофи. Розроблено детерміновану та стохастичну моделі спільного прийняття рішень оператора
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Касаткін, М. В. "Стохастичне моделювання сумісного прийняття рішень “екіпаж – керівник польотів” в особливому випадку в польоті". Системи озброєння і військова техніка, № 4(64), (17 грудня 2020): 67–74. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.64.09.

Full text
Abstract:
У статті представлено моделі сумісного прийняття рішень (СDM) екіпажем повітряного судна та керівником польотів в умовах стохастичної невизначеності у вигляді дерева рішень та мережі GERT. Наведено приклад СDM в особливому випадку “Відмова лівого двигуна (відмова системи граничного обмеження температури) двомоторного літака”. Для комплексного обліку факторів, які впливають на процес СDM в особливих випадках в польоті, побудовано інтелектуальну систему підтримки СDM, що дозволяє враховувати динамічну, статичну та експертну інформацію щодо стану об’єкту управління (повітряного судна), зовнішньог
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Афанасьєв, В. В., та С. М. Андрєєв. "Модель системи моніторингу та навігаційного забезпечення польотів в районі аеродрому на основі сенсорної мережі та геоінформаційної системи". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1 (50) (12 травня 2023): 15–28. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.50.02.

Full text
Abstract:
Розглядається актуальне питання забезпечення ефективного та безпечного використання повітряного простору пілотованою та безпілотною авіацією в умовах обмеження застосування систем навігаційного забезпечення польотів та моніторингу об’єктів аеродромної інфраструктури. Обґрунтовано модель системи моніторингу та навігаційного забезпечення польотів на основі інтеграції сенсорної мережі та ГІС. Функціонування системи базується на використанні мережі розподілених у просторі сенсорів та безпроводової технології далекого радіусу дії LoRa®. Оцінка можливості реалізації моделі, що запропонована, виконан
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Федюк, С. В., О. І. Колодяжний, А. В. Дубнюк та О. О. Торчилов. "ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ‒ БЕЗПЕКА ВИКОРИСТАННЯ ПОВІТРЯНОГО ПРОСТОРУ". Системи озброєння і військова техніка, № 4(80) (23 березня 2025): 14–20. https://doi.org/10.30748/soivt.2024.80.14.

Full text
Abstract:
У статті висвітлене питання дослідження важливості людського фактору, як головного елемента в підготовці авіаційного персоналу, та його вплив на ефективне, безпечне, використання повітряного простору. Від особистої концентрації уваги, комплексного застосування знань та умінь кожного фахівця підрозділу залежить успішне виконання поставленої задачі. Необхідність розуміння ролі впливу людського фактору на кінцевий результат у функціонуванні ергатичних систем, особливо в умовах ведення бойових дій, набирає актуального значення. Предметом дослідження є залежність між професійними якостями, особисти
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Козак, Є. Б. "ЗАСТОСУВАННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ ІНТЕРПОЛЯЦІЇ КУБІЧНИМ СПЛАЙНОМ ПРИ АВТОМАТИЗАЦІЇ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ". <h1 style="font-size: 40px;margin-top: 0;">Наукові нотатки</h1>, № 73 (14 серпня 2022): 259–64. http://dx.doi.org/10.36910/775.24153966.2022.73.37.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто принципи застосування математичної моделі інтерполяції кубічним сплайном при автоматизації аеронавігаційної системи. Підкреслено, що на відміну від дискретного рівняння, що описує стан і вимірювання в дискретній моделі, еволюція випадкового процесу і вимірювань в часі у стохастичній диференціальній моделі може бути описана диференціальним рівнянням стану і дискретним рівнянням вимірювання. Зазначено, що стохастичні диференціальні рівняння мають два методи аналізу: сильні рішення і слабкі рішення, і тільки деякі типи стохастичних диференціальних рівнянь відносяться до замкну
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Шмельова, Т. Ф., Ю. В. Сікірда та М. В. Касаткін. "Детерміновані та недетерміновані моделі сумісного прийняття рішень операторами аеронавігаційної системи". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(38), (23 березня 2020): 91–99. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.38.11.

Full text
Abstract:
У статті представлено моделі прийняття сумісних / спільних рішень екіпажем повітряного судна та авіадиспетчером в детермінованих умовах, а також умовах стохастичної та нестохастичної невизначеності. Методологічною основою для спільного прийняття рішень в умовах визначеності є мережеве планування, в умовах стохастичної невизначеності – дерево рішень, в умовах нестохастичної невизначеності – матриця рішень. Для інтелектуальної обробки даних та оцінки ризику сумісного прийняття рішень розроблений багатошаровий персептрон з додатковими входами – зсувами, що характеризують взаємодію операторів аеро
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Сікірда, Ю. В., Т. Ф. Шмельова, М. В. Касаткін та Ю. І. Тригуб. "Оптимізація стратегій сумісного прийняття рішень операторами аеронавігаційної системи в конфліктних ситуаціях". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(41), (25 жовтня 2020): 86–94. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.41.10.

Full text
Abstract:
У статті представлено проблему визначення оптимальних стратегій сумісного прийняття рішень пілотом та авіадиспетчером як задачу розв’язання “конфліктуˮ між ними методами теорії ігор. Наведено приклад моделі конфліктної ситуації “пілот – авіадиспетчерˮ в особливому випадку в польоті “Відмова та пожежа двигуна на повітряному судні при наборі висоти після зльотуˮ. Показано, що в аварійній ситуації за відсутності зв’язку авіадиспетчера з екіпажем повітряного судна, наявності безпілотних повітряних суден та високій завантаженості зони управління повітряним рухом оптимальною стратегією пілота є поса
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Сікірда, Ю. В. "Метод інтеграції нестохастичних, стохастичних та детермінованих моделей сумісного прийняття рішень операторами аеронавігаційної системи". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1 (50) (12 травня 2023): 44–55. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.50.05.

Full text
Abstract:
Представлено метод інтеграції нестохастичних, стохастичних та детермінованих моделей сумісного прийняття рішень (CDM) операторами аеронавігаційної системи в особливих випадках у польоті, який включає етапи причинно-наслідкового аналізу події, побудови алгоритмів індивідуальних дій операторів, моделювання індивідуального та сумісного прийняття рішень операторами, інтеграції моделей нестохастичної та стохастичної невизначеності у детерміновані моделі, синхронізації процесів CDM та оцінки його ефективності. Розроблений метод дозволить спростити складний (комплексний) процес CDM в умовах ризику та
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Аеронавігаційна система"

1

Глушко, Олег Юрійович. "Система підтримки прийняття рішень оператора БПЛА у разі виникнення аварійної ситуації. Проблеми з електропостачанням". Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41834.

Full text
Abstract:
Робота публікується згідно наказу ректора від 21.01.2020 р. №008/од "Про перевірку кваліфікаційних робіт на академічний плагіат 2019-2020р.р. навчальному році" . Керівник проекту: професор, д.т.н. Шмельова Татяна Федорівна<br>На сьогоднішньому етапі розвитку суспільства інформаційні технології стають головною причиною значного зростання актуальності сфер наукової діяльності, що пов’язані з математичним проектуванням процесів. Створення реальних об’єктів дійсності здебільшого супроводжується значними складностями, щоформулюютьсявже на стадії постановки проблеми. Ці складнощіпереважним чином є н
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Колотуша, Людмила Миколаївна. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОВІТРЯНОГО РУХУ". Thesis, Національний авіаційний університет, 2010. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/9963.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 – економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності) - Національний авіаційний університет – Київ, 03058. В дисертації удосконалено механізм впровадження інновацій в систему обслуговування повітряного руху шляхом застосування методу критичного шляху. Запропоновано методику критеріального відбору систем обслуговування повітряного руху з використанням методу експертних оцінок - методу аналізу ієрархій. Проведена модифікація існуючої методики оцінки ефективності впроваджен
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Креденцар, Світлана Максимівна. "МЕТОДИ ТА ЗАСОБИ ПОБУДОВИ ЗОРОВИХ ОБРАЗІВ ДИНАМІЧНОЇ ОБСТАНОВКИ В АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМАХ РЕАЛЬНОГО ЧАСУ". Thesis, Національний авіаційний університет, 2010. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/9873.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.06 – Інформаційні технології, Національний авіаційний університет, м. Київ, 2010. Дисертація присвячена рішенню важливої науково-технічної задачі підвищення ефективності процесів представлення динамічної обстановки на екранах АНГС РЧ. Запропоновано модель побудови зорового образу динамічної обстановки та схему каналу побудови зорових образів на екрані АНГС РЧ. Розроблено метод побудови картографічного фону в АНГС РЧ. Створено модифікований алгоритм повороту складного символу, який реалізує метод базових м
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Макеєва, Олена Миколаївна, та Лиман А. М. "ТЕОРЕТИКО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ ВИКОРИСТАННЯ ПОВІТРЯНОГО ПРОСТОРУ УКРАЇНИ". Thesis, Аеро-2017. Повітряне і космічне право: [Матеріали Всеукраїнської конференції молодих учених і студентів, м. Київ, Національний авіаційний університет, 23 листопада 2017 р.] Том 1. – Тернопіль: Вектор. – С. 35-37, 2017. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/31658.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Кожохіна, Олена Володимирівна, та А. С. Ковальова. "Надійність людини-оператора в аеронавігаційній ергатичній системі при обробці даних з метеонавігаційного радіолокатора". Thesis, Національний авіаційний університет, 2015. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/13953.

Full text
Abstract:
Людина-оператор, що обслуговує радіотехнічних систем забезпечення польотів (радіолокаційні станції), працює в умовах, які характеризуються виникненням екстремальних режимів роботи з відмовою устаткування, зі складними і відповідальними завданнями управління, із зовнішнім втручанням в роботу, змінами психічного стану та багатьма іншими умовами, що створюють стресові ситуації в обміні інформацією людини з технікою
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Бохонська, Людмила Русланівна. "Автоматизована система підготовки передпольотної інформації. Інтегровані моделі спільного передпольотного оцінювання аеронавігаційних даних. Вибір запасного аеродрому(CDM)". Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/45662.

Full text
Abstract:
Робота публікується згідно наказу ректора від 21.01.2020 р. №008/од "Про перевірку кваліфікаційних робіт на академічний плагіат 2019-2020р.р. навчальному році ". Керівник проекту: д.т.н., доц., Шмельова Тетяна Федорівна<br>Авіаційна пригода з людськими жертвами (авіакатастрофа) - це авіаційна подія, внаслідок якої загинули або зникли безвісти одна або більше осіб, які перебували на борту повітряного судна. Проблеми, які викликають авіаційні події або сприяють їм, виникають у зв’язку з поганим обладнанням, невдалими технологіями, тероризмом, неправильною чи недостатньою підготовкою авіаційно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Котова, Анастасія Сергіївна. "Застосування методу зональної навігації для розробки маршрутів прибуття". Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41872.

Full text
Abstract:
Робота публікується згідно наказу ректора від 21.01.2020 р. №008/од "Про перевірку кваліфікаційних робіт на академічний плагіат 2019-2020р.р. навчальному році" . Керівник проекту: доцент, Луппо Олександр Євгенович<br>Обсяги повітряних перевезень постійно зростають і вимагають нових вимог до пропускної спроможності повітряного простору, виникає необхідність оптимального використання повітряного простору. Для забезпечення ефективності використання повітряного простору за рахунок забезпечення прямих маршрутів, точності витримування треків і високої точності навігаційних систем пояснюють появу кон
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

"Комбінаторні конфігурації та їх застосування". Thesis, КЛА НАУ, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/6099.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!