To see the other types of publications on this topic, follow the link: Безпека авіації.

Journal articles on the topic 'Безпека авіації'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Безпека авіації.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Нуруллаєв, Ількін Садагат огли, та Наталія Камінська. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ АВІАЦІЇ ЯК ОДИН З КЛЮЧОВИХ НАПРЯМІВ АДАПТАЦІЇ ЗАКОНОДАВСТВА УКРАЇНИ ДО ЗАКОНОДАВСТВА ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ". Scientific works of Kyiv Aviation Institute. Series Law Journal "Air and Space Law" 1, № 74 (2025): 25–35. https://doi.org/10.18372/2307-9061.74.19883.

Full text
Abstract:
Метою статті є аналіз особливостей і пріоритетних напрямів адаптації законодавства України до законодавства Європейського Союзу, зокрема, у контексті забезпечення безпеки авіації у процесі реалізації євроінтеграційного курсу нашої держави на сучасному етапі. Методи дослідження зумовлені зазначеною метою і включають: онтологічний, гносеологічний, компаративістський, системний, структурно-функціональний, правової семіотики, стратегічний, прогностичний та інші. Результати: встановлено, що Україна як суб’єкт міжнародного права, член ІКАО і кандидат на членство у Євросоюзі взяла значний обсяг міжна
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Валько, Алла. "МНОЖИННА МОДЕЛЬ ЛІНІЙНОЇ РЕГРЕСІЇ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ АЕРОПОРТУ". Science-based technologies 60, № 4 (2024): 439–47. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.60.18274.

Full text
Abstract:
Безпека в аеропортах завжди має високий пріоритет. Вона включає в себе контроль пасажирів, багажу та транспортних засобів для запобігання можливим загрозам. Актуальність цих заходів не зменшується через постійні зміни в методах загроз та технологій їх запобігання. В Конвенції про міжнародну організацію цивільної авіації (додаток 19 ) ІКАО було запропоновано "Управління безпекою польотів" в якому зазначені зміни глобального підходу до АНВ. Впровадження на глобальному, регіональному і державному рівнях містять сфери відповідальності організаційних структур, необхідних процедур політичнх аспектів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Брусакова, О. "Адміністративно-правове забезпечення публічного порядку і безпеки на авіаційному транспорті". Вісник Пенітенціарної асоціації України, № 4 (5 квітня 2020): 83–95. http://dx.doi.org/10.34015/2523-4552.2019.4.08.

Full text
Abstract:
Статтю спрямовано на розкриття особливостей адміністративно-правового забезпечення публічного порядку і безпеки на авіаційному транспорті. В роботі охарактеризовано властивості авіаційного транспорту, його сучасний стан та вектор розвитку. Досліджено склад та структуру нормативно-правової бази, якою регулюється зазначена сфера діяльності. Розглянуто комплекс питань, що стосується безпеки в авіації, приділено увагу системі суб’єктів, діяльність яких спрямована на її забезпечення. Уточнено співвідношення понять «публічний порядок на авіаційному транспорті» та «авіаційна безпека», зроблено виснов
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Єнчева, Г. Г., та Т. Г. Семигінівська. "КОНЦЕПТУАЛЬНИЙ АПАРАТ ТЕРМІНОСИСТЕМИ ІСАО ЯК СКЛАДОВОЇ ЧАСТИНИ ФАХОВОЇ МОВИ АВІАЦІЇ". Nova fìlologìâ 1, № 81 (2021): 129–34. http://dx.doi.org/10.26661/2414-1135-2021-81-1-20.

Full text
Abstract:
У статті описано модель концептуального апарату англомовної термінології ІСАО, що фіксує положення концептів у фреймовій структурі, з виділенням її концептуальних центрів, враховуючи поняттєво-логічні відношення понять досліджуваної спеціальної галузі. У статті представлено метод фреймової семантики як найбільш дієвий стосовно дослідження структур знання, які стоять за терміном. Англомовна термінологія ІСАО, представлена у вигляді фреймового моделювання, відтворює фрагменти дійсності, що відображають культуру авіаційного управління, властиву «діловому іносоціумові». Сутність методу фреймової с
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Леонідова, Олена Олексіївна. "НОРМАТИВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ: МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Центральноукраїнський вісник права та публічного управління, № 3 (18 жовтня 2024): 95–103. http://dx.doi.org/10.32782/cuj-2024-3-11.

Full text
Abstract:
У даній статті досліджений міжнародно-правовий аспект регулювання галузі цивільної авіації України на сучасному етапі. Вивчена та уточнена система джерел нормативної регламентації галузі (національні та міжнародні правові норми у формі відповідних актів), а також досліджені особливості правовідносин в ній. Зокрема відмічено, що правовідносин в галузі цивільної авіації являють собою специфічний різновид соціальних взаємовідносин між учасниками галузі, що виникають у зв'язку із здійсненням повітряної авіаційної діяльності (в першу чергу, пасажирських і вантажних перевезень повітряним транспортом
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Шейгас, О. К., М. П. Долина, С. Ю. Вусатий, Т. В. Іванова та Ю. В. Мевша. "Запобігання зіткнення парашутистів з бойовою технікою на ділянці зниження". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 2(39), (7 травня 2020): 62–69. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.39.07.

Full text
Abstract:
Ефективність і безпека виконання задач одночасного десантування повітряного десанту та бойової техніки суттєво залежить від рівня фахової підготовки та надійної роботи екіпажів транспортної авіації і керівника десантування на майданчику приземлення. Актуальним є питання аналізу та оцінки параметрів визначення безпечних інтервалу відстані між літаками в обраному бойовому порядку, суворого витримування в ньому місця, що виключить зіткнення парашутистів з бойовою технікою на ділянці зниження. На підставі цього доцільно обґрунтувати методичні рекомендації посадовим особам штурманської служби щодо
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Ситник, Ю. Б. "Аналіз основних характеристик і показників стану безпеки польотів авіаційної системи". Системи озброєння і військова техніка, № 2(66) (21 травня 2021): 117–22. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.66.15.

Full text
Abstract:
У статті проведений аналіз щодо організації системи безпеки польотів, що базується на двох контурах управління безпекою польотів (управління та забезпечення безпеки польотів). Визначено, що безпека польотів – це стан захищеності авіаційної системи від впливу небезпечних чинників, який відображає рівень авіаційної аварійності і стан безпеки польотів. Доведено, що рівень авіаційної аварійності визначається комплексною характеристикою безпеки польотів, яка відображає за допомогою системи статистичних показників людські втрати і втрати авіаційної техніки в результаті авіаційних подій, що відбулися
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Гончаренко, Є. В., О. В. Радько, О. Р. Мартинюк та О. Є. Блискун. "Система управління безпекою польотів державної авіації України: сучасний стан та перспективи". Наука і оборона, № 2 (3 жовтня 2023): 14–19. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2023-22-2-14-19.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються проблемні питання функціонування системи управління безпекою польотів державної авіації України. Метою статті є визначення сучасного стану та перспектив розвитку цієї системи на основі аналізу досвіду країн – членів НАТО, рекомендацій і практик міжнародних організацій цивільної авіації та з урахуванням завдань із забезпечення національної безпеки та оборони держави і захисту населення країни, що стоять перед державною авіацією України. Аналіз проведено з використанням методу DOTMLPFI.
 Установлено, що такі базові складові системи, як доктринальна, організаційна, мат
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

ВИСОЦЬКА, І. І., О. О. СОЛОВЙОВА, В. С. КОНОВАЛЮК та І. І. ГЕРАСИМЕНКО. "ФОРМУВАННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ АВІАЦІЙНОГО ПІДПРИЄМСТВА". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 4(87) (29 січня 2024): 24–30. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.4.3.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто роль авіації як однієї з галузей національної економіки, стабільність діяльності якої є дуже важливою. Проаналізовано джерела міжнародного та національного нормативно-правового характеру, а також визначено трансформацію дефініції актів незаконного втручання (АНВ). Доведено, що питання, пов’язані з захистом від терористичних загроз, особливо помітні в аеропорту і найімовірніші спроби АНВ відбуваються поблизу нього або безпосередньо в ньому. Також в статті узагальнено нормативну базу функціонування аеропортів за документами і стандартами ІСАО, ІАТА та наведено класифікацію АН
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Chernii, Yevhenii. "ЗНАЧЕННЯ МІЖНАРОДНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ У РОЗРОБЦІ І РЕГУЛЮВАННІ МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИХ НОРМ З МЕТОЮ БЕЗПЕЧНОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Law Review of Kyiv University of Law, № 4 (7 грудня 2023): 263–70. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.4.2023.51.

Full text
Abstract:
У статті аналізується роль міжнародних організацій у регулюванні цивільної авіації та висвітлює невирішені питання, які стосуються цієї галузі. Міжнародні організації, такі як Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO), Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА), Європейська агенція з безпеки авіації (EASA) та інші, встановлюють стандарти, політики та правила для авіаційної індустрії, забезпечуючи безпеку та координацію між країнами. Проте існують виклики, пов’язані зі змінами у сфері кібербезпеки, сталого розвитку, загострення військових конфліктів, безпеки та технологічного розв
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Ярошенко, Ярослав, Олег Печененко, Сергій Чернов та Сергій Федоров. "МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ СПОСОБУ ВИКОНАННЯ ЗАВДАННЯ АВІАЦІЙНОЮ ЕСКАДРИЛЬЄЮ ТРАНСПОРТНОЇ АВІАЦІЇ В ОПЕРАЦІЇ ОПЕРАТИВНОГО УГРУПОВАННЯ ВІЙСЬК (СИЛ)". Повітряна міць України 2, № 5 (2023): 29–33. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2023-2-5-29-33.

Full text
Abstract:
Застосування транспортної авіації в сучасних військових операціях відіграє важливу роль для швидкого перекидання військових підрозділів та вантажу. Проте існуючий стан справ щодо розвитку засобів протиповітряної оборони противника зумовлює до пошуку раціональних способів виконання спеціальних бойових польотів транспортною авіацією. Метою статті є представлення методики визначення способу виконання завдання авіаційною ескадрильєю транспортної авіації в операції оперативного угруповання військ (сил). Запропонована методика дозволяє провести розрахунки способу виконання завдань транспортною авіац
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Борисочева, Н. М. "Використання повітряного простору України як складник галузі авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 38–44. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3205.

Full text
Abstract:
Складовою частиною галузі авіації є використання повітряного простору України. Доводиться, що: галузь авіації та повітряного права – складна, системна галузь; галузь авіації та повітряного права урегульовується нормами Повітряного кодексу України. Система норм, які урегульовують відносини в даній сфері, займає переважну кількість в даному акті, але вона виходить за межі регулювання даного нормативного акта, оскільки включає авіаційну промисловість, саме тому, на нашу думку, доцільно досить розгалужену і багатопланову систему суспільних відносин урегулювати Кодексом України про авіацію та авіац
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Чулінда, Людмила. "ВПЛИВ РІШЕНЬ 41-Ї АСАМБЛЕЇ ІСАО НА РОЗВИТОК ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 1, № 66 (2023): 17–33. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.66.17412.

Full text
Abstract:
Метою статті є здійснення аналізу рішень 41-ї Асамблеї ІСАО для визначення основних тенденцій розвитку цивільної авіації, їх впливу на подальший розвиток міжнародної цивільної авіації для забезпечення міжнародного миру і безпеки. Методи дослідження: застосовані зокрема, порівняльний та системний методи для з’ясування суті та ефективності імплементації рішень Асамблеї ІСАО у національну правову систему з метою створення безпечного міжнародного авіаційного простору, який ґрунтується, зокрема, на ідентичних правилах у сфері безпеки польотів, авіаційної безпеки, організації повітряного руху, захис
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Zaliskyi, M., O. Shcherbyna, L. Tereshchenko, A. Osipchuk, O. Zharova та P. Stanko. "МЕТОД ПОБУДОВИ ТІНЬОВИХ ЗОБРАЖЕНЬ ОБ’ЄКТІВ КОНТРОЛЮ РЕНГЕНІВСЬКИХ СИСТЕМ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 1, № 71 (2023): 19–25. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2023.1.019.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена розробці метода побудови тіньових зображень об’єктів контролю рентгенівських інтроскопів та аналізу його застосування для розпізнавання небезпечних та заборонених предметів на зображеннях багажу. Відомо, що безпека авіації значним чином визначається заходами з забезпечення авіаційної безпеки. Для цього використовуються радіоелектронні системи та комп’ютеризовані комплекси доглядової техніки. Це обладнання включає рентгенівські інтроскопи, металодетектори та металошукачі, сканери тіла, газоаналізатори тощо. Обладнання доглядової техніки використовується для виявлення небезпечн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Жидков, С. М., О. В. Никифоров та М. І. Романович. "Організаційний аспект процесу автоматизації управління ризиками для безпеки польотів авіації". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 2(55) (2 вересня 2024): 16–22. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2024.55.02.

Full text
Abstract:
У статті розглянутий організаційний аспект вирішення проблеми автоматизації процесу управління ризиками для безпеки польотів державної авіації України. Окреслено предметну область проблеми автоматизації, де найбільш значущим фактором є фактор людини, який потребує, для усунення його негативного впливу, здійснення аналізу динаміки різноманітних даних величезної розмірності при їх перехресних взаємовпливах. Наведено механізм організаційного управління безпекою польотів в авіаційній системі. Сформульовано критерій досягнення цілі з автоматизації системи управління безпекою польотів. Визначено рол
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Чулінда, Людмила, та Ольга Гусар. "Правове регулювання спільного авіаційного простору: проблеми імплементації". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 2, № 4 (2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20230204.01.

Full text
Abstract:
У статті аналізуються основні положення Угоди про спільний авіаційний простір, яка укладається між Європейським Союзом і третіми країнами з метою встановлення спільних стандартів безпеки використання повітряного простору. Зазначається, що Україна має імплементувати акти ЄС у сфері цивільної авіації для подальшого стабільного розвитку повітряних сполучень, збільшення кількості польотів та пасажирських перевезень у напрямі до Європи, що позитивно відобразиться на туристичній галузі, веденні бізнесу та інших міжнародних відносинах, а також продовжить важливі соціальні, економічні та політичні реф
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Коробка, Іван. "ІННОВАЦІЙНІ ПІДХОДИ УПРАВЛІННЯ БЕЗПЕКОЮ ПОЛЬОТІВ АВІАЦІЇ ДЕРЖАВНОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ З НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ". Public management 20, № 5 (2020): 143–55. http://dx.doi.org/10.32689/2617-2224-2019-5(20)-143-155.

Full text
Abstract:
Розглядається актуальна проблема розвитку і впровадження інноваційних технологій у контексті діяльності органів державного управ- ління щодо забезпечення прийнятного рівня безпеки польотів авіації ДСНС України в надзвичайних ситуаціях.
 Фундаментальною парадигмою діяльності державних органів управління безпекою польотів державної авіації до цього часу залишається виявлення порушень вимог нормативних документів та відхилень в експлуатації по- вітряних суден, з наступним проведенням профілактичних заходів. Ця ре- троактивна система та закладені в її основу організаційно-правові механіз- ми
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Науменко, М. В. "Методичний підхід до оцінювання можливості реалізації програми оновлення парку літаків тактичної авіації на етапі її синтезу при обмежених фінансових спроможностях держав". Системи озброєння і військова техніка, № 4 (68) (24 грудня 2021): 100–112. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.68.14.

Full text
Abstract:
Запропоновано методичний підхід до кількісного оцінювання балансу між потрібними витратами ресурсів та наявними в державі фінансовими ресурсами, що можуть бути виділені для реалізації синтезованих варіантів програми розвитку системи озброєння та військової техніки тактичної авіації на середньо- та довгостроковій перспективі. Даний методичний підхід, в залежності від варіанту обрання стратегії розвитку системи озброєння тактичної авіації, призначений для оцінювання можливості реалізації раціонального варіанту програми, синтезованого на основі розв’язування математичної задачі оптимізації в звор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Чулінда, Людмила, та Наталія Бем. "ВИКОРИСТАННЯ ПЕРСОНАЛЬНИХ ДАНИХ ВІДПОВІДНО ДО МІЖНАРОДНИХ СТАНДАРТІВ ІСАО". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 1, № 2 (2022): 64–73. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20220102.6.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу особливостей використання персональних даних у цивільній авіації відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації ІСАО, яка приділяє особливу увагу безпеці та спрощенню оформлення документів, що містять персональні дані авіапасажирів, вантажів, а також авіаційній безпеці. Розвиток сучасних технологій сприяє тому, що більшість соціальної та економічної діяльності відбувається в Інтернеті, тому конфіденційність і захист персональних даних стають все більш важливими. Збирання, використання та передача особистої інформації трет
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Кузнєцова, Тетяна Вікторівна, та Артем Валерійович Чирков. "Математичний опис ангстремтехнологій щодо застосування штучного інтелекту в авіаційній кібербезпеці". Ukrainian Information Security Research Journal 22, № 2 (2020): 88–96. http://dx.doi.org/10.18372/2410-7840.22.14869.

Full text
Abstract:
У даній статті розглянуто математичні результати у вигляді математичного опису управління людською думкою задля безпеки авіаційних об'єктів на основі впровадження нових авторських концепцій та авторської класифікації реформи авіаційних технологій. Математика сьогодні стоїть перед завданням розробки нових математичних інструментів для забезпечення кібербезпеки в авіації. 1. Кібернетичні об'єкти – це об'єкти, що розвиваються, для них характерний динамічний ефект, коли причина починає діяти через певний час, тому при розробці динамічних моделей необхідно враховувати затримки часу. 2. При використ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Черой, Людмила. "ОРГАНІЗАЦІЯ ГІДРОМЕТЕОРОЛОГІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕЙСУ З МЕТОЮ ЗБЕРЕЖЕННЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ТА БЕЗПЕКИ СУДНОПЛАВСТВА". Географiчний часопис Волинського нацiонального унiверситету iменi Лесi Українки, № 4 (6 листопада 2024): 53–59. http://dx.doi.org/10.32782/geochasvnu.2024.4.05.

Full text
Abstract:
Прямий вплив гідрометеорологічних умов на виконання виробничих чи господарських робіт проявляється тоді, коли ці роботи безпосередньо залежить від них. Такі галузі як морський флот, авіація, залізничний та автомобільний транспорт, сільське господарство, насамперед, вимагають відомостей про поточні та прогнозовані гідрометеорологічні умови. Предметом дослідження є гідрометеорологічні фактори, що впливають на рівень безпеки судноплавства та правові основи функціонування Міжнародної морської організації (англ. International Maritime Organization, IMO) сфері забезпечення безпеки морського суднопла
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Шевяков, Юрій, Микола Миронюк, Юрій Дзюбенко та Ярослав Ярошенко. "ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ЛЬОТНОЇ ПІДГОТОВКИ ПІЛОТІВ НА ОСНОВІ АЛГОРИТМІВ НЕЧІТКОГО ВИВЕДЕННЯ". Повітряна міць України 1, № 6 (2024): 28–35. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2024-1-6-28-35.

Full text
Abstract:
Дослідження спрямоване на розвиток нового підходу до оцінки ефективності льотної підготовки пілотів, використовуючи алгоритми нечіткого виведення. Цей підхід враховує комплексні аспекти, які впливають на професійну компетентність та безпеку пілота під час польотів. Врахування таких факторів, як рівень знань і навичок, досвід пілота, його психологічний стан і умови польоту, дає можливість отримати об'єктивну картину ефективності підготовки. Розроблений метод оцінювання є інноваційним і відкриває нові можливості для підвищення рівня підготовки пілотів та забезпечення безпеки в авіації. Використа
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Черній, Є. В. "ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ПРАВОВИХ МЕХАНІЗМІВ ВІДНОВЛЕННЯ ТА БЕЗПЕКИ АВІАЦІЙНОГО РУХУ В УМОВАХ МІЖНАРОДНИХ ЗБРОЙНИХ КОНФЛІКТІВ". Kyiv Law Journal, № 1 (24 квітня 2025): 206–11. https://doi.org/10.32782/klj/2025.1.31.

Full text
Abstract:
У сучасних умовах міжнародних збройних конфліктів питання відновлення та безпеки авіаційного руху набуває особливого значення. Руйнування аеропортової інфраструктури, загрози для цивільної авіації та необхідність оперативного відновлення повітряного сполучення вимагають ефективних правових механізмів. У статті здійснено комплексний аналіз міжнародних і національних правових інструментів, спрямованих на регулювання безпеки авіаперевезень у кризових ситуаціях, а також їхню дієвість у процесі післяконфліктного відновлення авіаційного руху.Досліджено міжнародно-правові норми, зокрема Чиказьку конв
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Honcharenko, Y. V. "Культура безпеки польотів державної авіації України". Наука і оборона 6, № 1 (2019): 36–39. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2019-6-1-36-39.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Кирилюк, Н. Д. "Особливості механізму адміністративно-правового регулювання у сфері цивільної авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 71–76. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3209.

Full text
Abstract:
Статтю присвячено дослідженню механізму правового регулювання діяльності цивільної авіації крізь призму адміністративно-правових норм.
 Зазначається, що повітряне законодавство містить норми конституційного права (встановлюється повний і винятковий суверенітет України над її повітряним простором), адміністративного права (наприклад, встановлюються порядок сертифікації та реєстрації повітряних суден й аеродромів, правила сертифікації авіаційної техніки, правила льотної придатності, правила безпеки польотів, Порядок накладення і стягнення штрафів за порушення вимог законодавства на повітрян
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Кузнєцова, Тетяна Вікторівна, та Артем Валерійович Чирков. "Ангстремтехнологія авіаційної кібербезпеки". Ukrainian Scientific Journal of Information Security 26, № 1 (2020): 28–34. http://dx.doi.org/10.18372/2225-5036.26.14667.

Full text
Abstract:
Анотація. В авіаційній галузі проблема прийняття управлінських рішень, що повністю усуває авіаційні аварії та рятує людські життя, є особливо гострою. У колишні часи ця проблема ніколи не досліджувалася конструктивно. За кордоном лише вісім вчених (К. Ерроу, Г. Сімонс, П. Лукас, Г. Кляйнер, Б. Канапльов, Г. Бахарєв, А. Іншаков і Т. Любимова), які займаються наноекономічними підходами та методами, використовуваними для вирішення проблеми розвитку інтелектуального капіталу в цілому та контролю знань зокрема. Але в області авіації й управління авіакомпаніями немає досліджень і публікацій ні в Укр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Нашинець-Наумова, А. "Питання забезпечення інформаційної безпеки в цивільній авіації". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Юридичні науки, вип. 2 (96) (2013): 96–99.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Гринюк, Світлана, та Ірина Зайцева. "МОВНА ОЦІНКА ЗАГРОЗ ТА РИЗИКІВ БЕЗПЕКИ АВІАЦІЇ". Transactions of Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University, № 1 (2022): 19–26. http://dx.doi.org/10.32782/1995-0519.2022.1.2.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

Shaptala, Serhii, та Tetiana Shmelova. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАВДАННЯ ФОРМУВАННЯ ПОТОКІВ ПОВІТРЯНОГО РУХУ В ІНТЕГРОВАНОМУ ПОВІТРЯНОМУ ПРОСТОРІ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 80 (2025): 35–40. https://doi.org/10.26906/sunz.2025.2.035.

Full text
Abstract:
Актуальність. Сучасні тенденції розвитку безпілотної авіації, зокрема можливість її експлуатації поза межами прямої видимості, вимагають інтеграції безпілотних систем у загальний повітряний простір. Існуючі системи управління були орієнтовані на пілотовану авіацію, що обмежує ефективність їх використання в нових умовах. Об’єкт дослідження: процес формування потоків повітряного руху в умовах інтегрованого повітряного простору. Мета статті: визначення напрямків наукових досліджень щодо адаптації, координації та ефективності прийняття рішень в умовах змінної повітряної обстановки, основних принци
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

Сергеєв, І. Ю. "Проблеми і вимоги при створенні комп’ютерно-інтегрованого складу авіаційних комплектуючих з підвищеною безпекою і конфіденційністю даних". Problems of Informatization and Management 4, № 80 (2025): 104–17. https://doi.org/10.18372/2073-4751.80.19775.

Full text
Abstract:
У статті всебічно досліджується концепція комп'ютерно-інтегрованого складу для авіаційних компонентів і підкреслюється критична важливість підвищених заходів безпеки. У першому розділі описуються проблеми, з якими стикаються традиційні складські системи в авіації, з акцентом на ризики, пов'язані з ручним відстеженням і управлінням авіаційними компонентами. Він також підкреслює зростаюче значення технологій в оптимізації складських операцій. У наступному розділі розглядаються останні досягнення в галузі комп'ютерно-інтегрованого складування, включаючи інтеграцію Інтернету речей, автоматизації т
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

Криволап, Євгеній, Юлія Юринець та Леонід Бєлкін. "ПИТАННЯ НЕЙТРАЛІЗАЦІЇ ВРАЗЛИВОСТЕЙ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ СИСТЕМ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ: ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 68 (2023): 16–24. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.68.17969.

Full text
Abstract:
Метою статті є дослідження сучасних підходів до правового регулювання у сфері виявлення, нейтралізації та управління вразливостями інформаційно-комунікаційних систем, у тому числі – цивільної авіації. Методи дослідження: документальний аналіз, узагальнення правової інформації, інформації із сфери кіберзахисту інформаційно-комунікаційних систем, а також практики кіберзахисту інформації від різноманітних кібератак. Результати: встановлено, що у найбільш концентрованому вигляді під вразливістю системи слід розуміти нездатність системи протистояти реалізації певної загрози або сукупності загроз, щ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Беззубов, Дмитро, та Катерина Куц. "АВІАЦІЙНИЙ БЕНЧМАРКІНГ В СИСТЕМІ ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ У ГАЛУЗІ ПРАВА". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17033.

Full text
Abstract:
Метою статті є розгляд питання авіаційного бенчмаркінгу як елементу підготовки юристів у сфері авіації, визначення міри впливу інституціональних та технічних інструментів на стан підготовки юристів у сфері авіації та їх фактичної готовності до виконання завдань із забезпечення безпеки авіації. Методи дослідження: в ході роботи використані основні наукові методи системного аналізу, формальної логіки та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосований відповідно для визначення сучасного стану законодавства в сфері підготовки юристів. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові по
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Стрельбіцький, Михайло, Віталій Равлюк та Олексій Ваврічен. "МІСЦЕ І РОЛЬ ПОВІТРЯНО-КОСМІЧНОГО СЕГМЕНТУ В ЗАБЕЗПЕЧЕННІ ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ ОХОРОНИ ДЕРЖАВНОГО КОРДОНУ В ЗАРУБІЖНИХ КРАЇНАХ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, № 1 (2020): 264–77. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.112.

Full text
Abstract:
На основі аналізу досвіду іноземних країн досліджено питання застосування повітряно-космічного сегменту в інтересах вирішення завдань охорони та контролю стану державного кордону. Це обумовлено потребою в сиcтематизації завдань, особливостей, умов і проблемних питань застосування повітряних і космічних засобів в інтересах виконання завдань охорони та контролю стану державного кордону України. Метою є зазначена необхідність визначення на основі досвіду зарубіжних країн завдань, особливостей та проблемних питань застосування повітряних і космічних засобів у виконанні завдань охорони та контролю
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Сирський, О. С. "Сучасний стан, завдання та перспективи розвитку Сухопутних військ Збройних Сил України". Наука і оборона, № 3 (12 листопада 2021): 22–27. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2021-16-3-22-27.

Full text
Abstract:
У статті окреслені проблемні питання, пов’язані з набуттям спроможностей родів військ Сухопутних військ адекватно протидіяти загрозам національній та воєнній безпеці України у взаємодії з іншими складовими сектору безпеки та оборони в умовах ведення Росією «гібридної» війни проти нашої країни. Наведена інформація щодо загальної організаційної структури й сучасного стану Сухопутних військ Збройних Сил України, а також основні напрями розвитку Сухопутних військ. Детальніше акцентована увага на основах розвитку механізованих, танкових військ, ракетних військ та артилерії, військ протиповітряної о
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Хоменко-Семенова, Леся, та Марія Гордійчук. "ПСИХОЛОГІЧНІ ЧИННИКИ ПІДВИЩЕННЯ КУЛЬТУРИ БЕЗПЕКИ БОРТПРОВІДНИКІВ". Proceedings of the National Aviation University. Series: Pedagogy, Psychology 1, № 24 (2024): 100–111. https://doi.org/10.18372/2411-264x.24.19254.

Full text
Abstract:
Дослідження присвячене актуальній проблемі сучасно авіації – культурі безпеки. Окреслюються особливості складових культури безпеки, зокрема в дослідженні йдеться про культуру безпеки бортпровідників. Головна увага приділена визначенню та дослідженню психологічних чинників підвищення культури безпеки бортпровідників. Метою дослідження є теоретично обгрунтувати та емпірично дослідити психологічні чинники культури безпеки бортпровідників.. Результати дослідження показали наступне: на основі теоретичного аналізу було визначено основні психологічні чинники, що впливають на підвищення культури безпе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

Гусар, Ольга, та Крістіна Текєджанова. "ПРАВОВА ПРИРОДА ВІДНОСИН В ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 61 (2021): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.61.16343.

Full text
Abstract:
Мета: дослідити і проаналізувати частину публічних правових відносин, як окремої категорії, що виникають у галузі цивільної авіації, на предмет їх правової природи. Методи дослідження: дослідження грунтується на загальнонаукових методах, методах пізнання. Методологічною базою є об’єктивність та поєднання підходів критичного і конструктивного. Результати: визначено теоретичний зміст поняття «правова природа», обгрунтовано необхідність встановлення правової природи відносин у галузі цивільної авіації. Встановлено місце відносин у структурі публічного права. Обговорення: дослідження правової прир
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

Алла, Гелич. "Правове регулювання контролю за безпекою цивільної авіації". Підприємництво, господарство і право, № 3 (159) (2009): 7–9.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

Malovatskyi, O. V. "Міжнародно-правові зобов’язання України в галузі забезпечення безпеки цивільної авіації: сучасність та перспективи." Scientific Papers of the Legislation Institute of the Verkhovna Rada of Ukraine, № 6 (26 грудня 2018): 66–81. http://dx.doi.org/10.32886/instzak.2018.06.09.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена дослідженню міжнародно-правових зобов’язань України із забезпечення безпеки цивільної авіації. Розглядаються та аналізуються формальні джерела міжнародного права, які встановлюють міжнародно-правові зобов’язання України, аналізується їх правова природа та взаємодія із законодавством України.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
39

Водчиць, Олександр Григорович, Сергій Сергійович Дровнін, Ігор Володимирович Чекед, Євгеній Валерійович Зелінський та Костянтин Миколайович Лутченко. "Кваліфікаційні вимоги до наземних авіаційних спеціалістів з контролювання якості пально-мастильних матеріалів". International Science Journal of Engineering & Agriculture 4, № 3 (2025): 81–88. https://doi.org/10.46299/j.isjea.20250403.07.

Full text
Abstract:
Якісна підготовка наземних авіаційних спеціалістів забезпечує надійну експлуатацію авіаційної техніки. В роботі розглянуто необхідність розробки та формування кваліфікаційних вимог до наземних авіаційних спеціалістів з контролювання якості пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин (ПММ). Одним з важливих чинників, який впливає на надійність експлуатації авіаційної техніки та забезпечення безпеки польотів повітряних суден є якість ПММ [1]. В суб’єктах та установах державної авіації України контролювання якості ПММ забезпечується персоналом з аеродромно-технічного забезпечення польотів п
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
40

Чулінда, Людмила, та Наталія Савліва. "ДІЄВІСТЬ МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИХ САНКЦІЙ У СФЕРІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ПРОТИ ДЕРЖАВИ-АГРЕСОРА". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 36–44. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19415.

Full text
Abstract:
Метою дослідження є здійснення аналізу реалізації міжнародно-правових санкцій у сфері цивільної авіації, пошук напрямів підвищення дієвості цього інструмента в контексті стримування держави-агресора та корекції її політики. Методи дослідження: використано зокрема, порівняльний та системний методи для з’ясування суті та ефективності міжнародно-правових санкцій, враховуючи величезні збитки від повномасштабного вторгнення РФ на територію суверенної України. Результати: встановлено, що міжнародно-правові санкції у сфері цивільної авіації спрямовані на припинення міжнародного правопорушення з метою
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
41

Слободська, Ірина, та Марина Юхимович. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ У ЦИВІЛЬНІЙ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 30–35. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17036.

Full text
Abstract:
Мета: дослідження правового регулювання використання безпілотних літальних апаратів (далі – БПЛА) у цивільній авіації України – технічні вимоги, стандарти безпеки, створення спеціальних зон польотів, кваліфікаційні вимоги до дистанційних польотів та інші питання мають практичне значення для підвищення ефективності співробітництва України та ЄС в авіаційній галузі та створення сучасної правової бази. Методи дослідження: дана наукова праця написана авторами із використанням загальновизнаних методів наукового пізнання, як от формального, порівняльно-правового, аналітичного,, системно-структурного
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
42

Нечепорук, Яна. "ІННОВАЦІЙНІ ТЕНДЕНЦІЇ ТЕСТУВАННЯ У СФЕРІ ІНШОМОВНОЇ ПІДГОТОВКИ АВІАЦІЙНИХ ФАХІВЦІВ". ОСВІТА ДОРОСЛИХ: ТЕОРІЯ, ДОСВІД, ПЕРСПЕКТИВИ 20, № 2 (2021): 117–25. http://dx.doi.org/10.35387/od.2(20).2021.117-125.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу інноваційних тенденцій тестування майбутніх і діючих авіаційних фахівців. Досліджено процес впровадження Вимог щодо володіння професійною мовою (LPR) та зазначено, що значну кількість тестів на знання авіаційної мови було розроблено та впроваджено кожним суб’єктом надання освітніх послуг окремо. Підкреслено, що незважаючи на те, що їх розроблення, можливо, здійснено у відповідь на LPR ІСАО відповідно до керівних матеріалів, викладених у Документі ICAO 9835, вони мають відмінності у тлумаченні основного матеріалу, методах тестування та, власне, у тому, що є ефективним
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
43

Дуленко, Дмитро, Анатолій Салій, Юрій Косков та Олександр Андрух. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА РІВЕНЬ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ". Повітряна міць України 2, № 5 (2023): 45–50. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2023-2-5-45-50.

Full text
Abstract:
Успішне вирішення проблеми забезпечення безпеки польотів потребує спільних зусиль вчених, конструкторів, інженерів та багатьох інших спеціалістів. Незважаючи на те, що проблеми забезпечення безпеки польотів існували з перших днів виникнення авіації, попередження інцидентів з авіаційною технікою і зараз зазвичай ґрунтується на висновках комісій, які здійснюють розслідування таких подій. Для ефективного вирішення питань попередження авіаційних інцидентів необхідні нові підходи до оцінки, аналізу та виробленню заходів забезпечення безпеки польотів в цілому, що дозволять адекватно оцінити ступінь
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
44

ДЕЙНЕГА, Віктор. "ІНЖЕНЕРНО-ПРОМИСЛОВИЙ ТА ВІЙСЬКОВО-ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗВИТОК РАДЯНСЬКОЇ ВАЖКОЇ БОМБАРДУВАЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (1920–1941 рр.)". Воєнно-історичний вісник 3, № 53 (2024): 16–26. http://dx.doi.org/10.33099/2707-1383-2024-3-53-16-26.

Full text
Abstract:
У статті представлено еволюцію важких і дальньобомбардувальних літаків протягом міжвоєнного етапу в історії авіації (1920–1941 рр.). На думку автора, відродження і розвиток авіації у ці роки значною мірою характеризувалися розробкою і будівництвом важких дальньобомбардувальних літаків. Такий напрям виявив необхідність у формуванні їх військово-організаційної структури, стратегії й тактики бойового застосування.Автор доводить, що спочатку були створені авіаційні загони, які пізніше трансформувалися в авіаційні ескадрильї. З метою розширення парку літаків та підвищення їх бойових можливостей рад
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
45

Краснова, Ю. "Регулятивно-стимулюючі заходи правового забезпечення екологічної безпеки в галузі авіації". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Юридичні науки, Вип. 86 (2011): 73–77.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
46

Нашинець-Наумова, А. Ю. "Правове регулювання інформаційної безпеки в цивільній авіації: міжнародно-правовий аспект". Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Політологія. Соціологія. Право, № 3 (19) (2013): 159–64.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
47

Martyniuk, Oleksii, Oleh Radko та Yevhen Honcharenko. "Оцінювання ризику в системі забезпечення безпеки польотів державної авіації України". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 34, № 1 (2019): 155–60. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2019-34-1-155-160.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
48

Неїжпапа, О. Л., А. А. Тарасов та С. В. Яким’як. "Проблемні питання та перспективи розвитку Військово-Морських Сил Збройних Сил України". Наука і оборона, № 3 (12 листопада 2021): 36–40. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2021-16-3-36-40.

Full text
Abstract:
В умовах значного розширення обсягів гібридних дій Російської Федерації в Чорному та Азовському морях суттєво зросла важливість ефективного виконання завдань із забезпечення національної безпеки України та міжнародної безпеки в Азовсько-Чорноморському регіоні. У статті на підставі аналізу досвіду ведення бойової діяльності на морі в умовах триваючих гібридних дій визначені принципи сучасної збройної боротьби на морі, наведений перелік основних завдань Військово-Морських Сил Збройних Сил України в сучасних умовах, накреслені основні напрями й заходи розвитку родів сил і військ, зокрема надводни
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
49

Беззубов, Дмитро, та Євген Горбань. "ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ОСНОВИ ГУМАНІТАРНОЇ СКЛАДОВОЇ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 69 (2023): 9–15. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.69.18298.

Full text
Abstract:
Метою статті є встановлення правових засад забезпечення безпеки авіації з позицій гуманітарної складової, окреслення моделей забезпечення авіаційної безпеки, розроблення проблеми гуманітарної складової авіаційної безпеки. Методи дослідження: в ході роботи використано основні наукові методи формальної логіки, системного аналізу та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосовано відповідно для визначення спеціальних та загальних механізмів забезпечення авіаційної безпеки. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові погляди на проблеми авіаційної безпеки. Метод класифікацій дозвол
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
50

Жидков, С. М., О. В. Никифоров та М. І. Романович. "Концепція використання інформаційних технологій при управлінні ризиками для безпеки польотів державної авіації". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(46) (17 лютого 2022): 20–27. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.46.03.

Full text
Abstract:
Розглянуто концепцію створення перспективної автоматизованої системи управління безпекою польотів державної авіації. В основу концепції покладено завчасне виявлення та профілактика небезпечних факторів та ризиків з урахуванням людського та організаційного факторів за рахунок реалізації процесів централізованого збору, узагальнення і аналізу великих даних про стан авіаційної системи. Сформульовано актуальні наукові завдання щодо розробки спеціального програмного забезпечення запропонованої автоматизованої системи.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!