Log in

Relevant bibliographies by topics / Бортові засоби / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Бортові засоби.

Journal articles on the topic 'Бортові засоби'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 46 journal articles for your research on the topic 'Бортові засоби.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Козак, Є. "Програмні методи організації транспортних потоків у рамках концепції Internet of Vehicles." COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 44 (29 жовтня 2021): 94–100. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2021-44-15.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто програмні методи організації транспортних потоків у рамках концепції IoV. Розкрито сутність поняття «Інтернет речей» та «Інтернет транспортних засобів». Сформовано принципи взаємодії та послідовність. Наголошено, що Інтернет транспортних засобів складається із засобів, що є взаємодіючими між собою, а також з портативних пристроїв, які перевозяться пішоходами, придорожніх блоків та загальнодоступних мереж, що використовують принцип з’єднання транспортний засіб до транспортного засобу, від транспортного засобу до дороги, взаємозв'язок транспортний засіб – людина та транспортн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

ГРИЦУК, Ігор, Володимир ВОЛКОВ, Василь ОНИЩУК, Євген УКРАЇНСЬКИЙ, Тетяна ВОЛКОВА та Валерій СТЕЛЬМАЩУК. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПАЛИВНОЇ ЕКОНОМІЧНОСТІ ВАНТАЖНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 137–44. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1042.

Full text

Abstract:

Метою дослідження є визначення паливної економічності вантажних транспортних засобів категорії N3 в процесах транспортування вантажів у змінних умовах експлуатації за допомогою засобів інтелектуальних транспортних систем. Достатньо багато уваги в практиці експлуатації вантажних транспортних засобів в Україні приділяється визначенню і отриманню таких його параметрів як витрата палива, технічний стан, швидкості руху та інші. В дослідженні ці параметри отримано дистанційним поєднанням оперативного контролю витрати палива і забезпечення паливної економічності вантажного транспортного засобу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Niemyj, S. V., та V. M. Brytkowskyi. "Проблеми оптимізації напруги у бортовій мережі електрообладнання автотранспортних засобів". Scientific Bulletin of UNFU 29, № 8 (2019): 106–9. http://dx.doi.org/10.36930/40290819.

Full text

Abstract:

Проаналізовано вплив рівня напруги у бортовій мережі автотранспортних засобів на ефективність системи електрообладнання, зокрема на енергетичні витрати і безпеку експлуатації та технічного обслуговування. Доведено, що підвищення напруги у бортовій мережі автотранспортних засобів є вигідним в аспекті покращення енергетичних характеристик електричних машин, однак у класичних системах електрообладнання цього досягнути практично неможливо через необхідність збільшення ваги акумуляторних батарей. Однією із важливих проблем, яка пов'язана із підвищенням напруги у системах електрообладнання автотранс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Averyanova, Yuliya, Anna Rudiakova та Felix Yanovsky. "Оперативна корекція траєкторії повітряного судна на основі інформації бортових метеорологічних радіолокаторів". Proceedings of the National Aviation University 85, № 4 (2020): 13–20. http://dx.doi.org/10.18372/2306-1472.85.15133.

Full text

Abstract:

Прогнозування та корекція траєкторії руху повітряного судна є одною з важливих можливостей для ефективного управління повітряним рухом. Одним з ключових факторів, що впливає на прогнозування траєкторії польоту є метеорологічний стан в аеропортах вильоту та посадки, а також впродовж траєкторії польоту. За таких умов важливим є широке використання можливостей систем оперативного одержання інформації про небезпечні погодні умови для короткочасної корекції траєкторії польоту. Бортові метеорологічні радіолокаційні системи є потужним та зручним засобом для одержання оперативних даних під час польоту

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Кривонос, В. М., В. В. Білий, О. А. Хахалкіна та В. А. Хахалкіна. "Удосконалення сучасних бортових засобів об’єктивного контролю повітряних суден". Системи озброєння і військова техніка, № 3(67) (2 листопада 2021): 75–80. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.67.09.

Full text

Abstract:

Пропонується декілька напрямків вдосконалення сучасних бортових пристроїв реєстрації польотних даних та засобів об’єктивного контролю для підвищення оперативності виконання підготовки до повторного польоту та після польотної підготовки, шляхом використання дистанційно передавального пристрою у системі бортового пристрою реєстрації польотних даних. Пропонується розглянути можливість використання вже існуючих систем передавання даних, які разом із бортовим пристроєм реєстрації польотних даних здійснюють передачу інформації про політ. Застосування даного пристрою сприятиме зменшенню залученого ос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Колодненко, Віталій Миколайович, та Олександр Олексійович Соларьов. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВІЛЬНИХ КОЛИВАНЬ КОРПУСА ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ ПІД ЧАС РУХУ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 1(47) (20 червня 2022): 55–58. http://dx.doi.org/10.32782/msnau.2022.1.9.

Full text

Abstract:

Коливання корпусу транспортного засобу відноситься до рухів та вібрацій, яким піддається сама конструкція транспортного засобу під час руху. Це можуть бути рухи та коливання, які відбуваються відносно основної структури або рами транспортного засобу. Під час руху транспортного засобу, особливо по дорогах з нерівним покриттям, корпус піддається різноманітним коливанням. Ці коливання можуть бути викликані нерівностями на дорозі, опором робочих органів, впливом сил вітру або іншими факторами. Види коливань корпусу можуть включати вертикальні коливання, що проявляються у вигляді підстрибування або

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Магац, Мирон, Іван Городецький, Зеновій Гошко, Андрій Гнатов та Юрій Дацюк. "Дослідження генераторної установки під дією вібрацій автомобільного двигуна". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 134–39. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.134.

Full text

Abstract:

Досліджено напрями розвитку та підвищення вимог до автотранспортних засобів, які суттєво впливають на темпи розширення підприємницької діяльності в аграрній сфері. А це відповідно: їхня надійність, продуктивність комфортність управління та високі економічні та екологічні показники. Доведено, що на вищеперелічені характеристики автомобілів значною мірою (особливо в продукуючих і акумулюючих енергетичних засобах), впливає система енергопостачання та енергоспоживання. В основному сучасні автомобілі використовують системи енергопостачання постійного струму, з напругою від 12 до 24 В, до скла

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Шейн, І. В., П. Л. Аркушенко, Є. М. Тертишнік та В. О. Кузнецов. "Загальні вимоги до системи бортових вимірювань для проведення випробувань озброєння та військової техніки різного функціонального призначення системи навігації". Системи озброєння і військова техніка, № 2(66) (21 травня 2021): 129–36. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.66.17.

Full text

Abstract:

В роботі проведено аналіз сучасного стану існуючої лабораторної бази бортових інформаційно-вимірювальних комплексів та реєструючих систем, які застосовуються для збору, обробки, відображення параметрів і характеристик дослідних зразків озброєння та військової техніки різного функціонального призначення, їх складових частин з метою контролю функціонування, контролю змін параметрів та визначення помилкових дій екіпажів на об’єкти випробувань. Метою статті є аналіз сучасного стану лабораторної бази бортових інформаційно-вимірювальних комплексів і реєструючих систем та визначення загальних вимог д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Кузнецов, В. О., Ю. М. Добришкін та А. І. Собора. "Рекомендації щодо реалізації методики вибору варіантів використання системи бортових вимірювань". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 3(69) (22 липня 2021): 139–43. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2021.69.18.

Full text

Abstract:

Розробка рекомендацій щодо практичної реалізації методичного підходу вибору варіантів використання системи бортових вимірювань дозволить підвищити ефективність проведення випробувань зразків озброєння та військової техніки різного функціонального призначення і є актуальним науковим завданням. Оснащення Збройних Сил України новітніми зразками озброєння та військової техніки призводить до необхідності вдосконалення системи випробувань, в тому числі і системи бортових вимірювань. В існуючих публікаціях запропоновано підхід щодо вибору варіантів використання системи бортових вимірювань для проведе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

КАЛІНІН, Є. І., та В. М. КОЛОДНЕНКО. "ІДЕНТИФІКАЦІЯ ДИНАМІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ СПЕЦІАЛІЗОВАНОГО АВТОМОБІЛЯ ПРИ НЕРІВНОМІРНОМУ НАВАНТАЖЕННІ ЙОГО КУЗОВА". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(85) (9 серпня 2023): 271–77. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.2.39.

Full text

Abstract:

У даній роботі представлено дослідження коливальних процесів, що відбуваються внаслідок експлуатації вантажних транспортних засобів, завантажених сипкими вантажами. Стрімкий ріст вантажних перевезень, зорієнтований, головним чином, на перевезення зерна з поля до місць зберігання або до портів, складає основну частку в відсотковому співвідношенні в перевезеннях вантажів подібного типу. Дороги загального користування, особливо ті, де відбувається активний рух без можливості та дозволу дорожніх знаків об’їхати той чи інший проміжок, мають великий влив на стан транспортного засобу. Одночасно із ци

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Медведєв, Геннадій, та Тетяна Карнаух. "ОБҐРУНТУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБРИСУ ТА ОСНОВНИХ ВИМОГ ДО МОДЕРНІЗОВАНИХ (ПЕРСПЕКТИВНИХ) КОМПЛЕКСІВ ЗАСОБІВ ЗАХИСТУ ТАКТИЧНИХ ЛІТАКІВ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 17(24) (31 грудня 2021): 40–44. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2021-17-6.

Full text

Abstract:

У статті представлена актуальність оснащення військових літальних апаратів (ЛА) новим поколінням бортових систем захисту, які об'єднуються у єдиний комплекс. В цьому контексті розглядається досвід сучасних збройних конфліктів, в тому числі антитерористичної операції на Сході України. Аналізується перелік завдань авіаційних засобів радіоелектронної боротьби, типи радіо-електронних перешкод та об’єкти дій для постановки перешкод бортовими засобами захисту. Визначаються світові тенденції розвитку комплексів індивідуального радіоелектронного захисту ЛА. Здійснюється аналіз функціональних можливост

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

КУЦЬ, Надія. "СУЧАСНА ЕНЕРГЕТИКА НА ТРАНСПОРТІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 133–37. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.769.

Full text

Abstract:

Світова тенденція розвитку транспорту -- це розробка гібридних електротяг і перехід на електротягу. Сучасна тенденція розвитку енергетичних комплексів на транспорті полягає в більш ефективному використанні паливно-енергетичних ресурсів. Особливого значення набувають науково-технічні розробки, в яких отримують коефіцієнт перетворення одного виду енергії в інший більше одиниці. Для цього весь бортовий енергоблок необхідно перетворити у відкриту систему, коли при забезпеченні відповідних умов при взаємодії з іншими енергосистемами, виникає додатковий канал обміну енергіями. Важливо цей принцип ре

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

АНДРОЩУК, Олександр, Руслан БЕРЕЗЕНСЬКИЙ, Віктор КЛИМЕНКО, Віктор МЕЛЕНЧУК та Володимир МЕЛЬНИК. "СТАН, ПРОБЛЕМИ, ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ЛОГІСТИКИ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 89, № 4 (2023): 318–39. http://dx.doi.org/10.32453/3.v89i4.1278.

Full text

Abstract:

Подано результати досліджень стосовно забезпечення військ (сил) логістики, транспортної логістики та побудови автоматизованих інформаційних систем. Успішне планування, проведення та підтримка військових операцій вимагає відповідних підходів. Аналіз стану транспортної логістики Збройних Сил України дозволив виявити основні її проблеми: неефективне використання маршрутів доставлення озброєння, техніки, особового складу від баз зберігання (місць дислокації) до місць виконання бойових завдань; незадовільний стан автомобільних доріг (шляхів підвезення), особливо у зонах бойових дій; слабка транспор

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Степанюк, Р. Л., та В. Г. Колесник. "СУДОВА КОМП’ЮТЕРНО-ТЕХНІЧНА ЕКСПЕРТИЗА: СТАН І ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ". Вісник Луганського державного університету внутрішніх справ імені Е.О. Дідоренка 2, № 102 (2023): 289–305. http://dx.doi.org/10.33766/2524-0323.102.289-305.

Full text

Abstract:

У статті проаналізовано сучасний рівень теоретичного розвитку та практичної реалізації судової комп’ютерно-технічної експертизи у кримінальному провадженні. Визначено, що в Україні така експертиза є найбільш вагомим засобом дослідження цифрових доказів з метою вирішення питань, що виникають у кримінальному проваджені. Проте в цій галузі наявні проблеми, пов’язані з недосконалою внутрішньою класифікацією її різновидів, поширенням у правоохоронній практиці завдань, вирішення яких можливе лише в комплексі з іншими видами експертних досліджень, недоліками при підготовці слідчими об’єктів для експе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Ніколаєв, І. М. "Математична модель комплексного розпізнавання повітряних радіовипромінюючих об'єктів за сукупністю параметрів сигналів бортових радіолокаційних станцій і засобів радіозв'язку в системах радіоелектронного спостереження". Озброєння та військова техніка 16, № 4 (2017): 39–45. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2017.4(16).39-45.

Full text

Abstract:

Наведені структура, алгоритми, принципи побудови і використання імітаційно-математичної моделі розпізнавання повітряних об'єктів за параметрами випромінювань бортових радіоелектронних засобів у системах радіоелектронного спостереження при великих розмірах алфавіту класів об'єктів, що підлягають розпізнаванню, і словника їхніх сигнальних ознак. Показано, що модель дозволяє реалізувати багатократне повторення процесу розпізнавання радіовипромінюючих об'єктів за сукупністю параметрів сигналів бортових радіолокаційних станцій і засобів радіозв'язку, змінювати в діалоговому режимі умови моделювання

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Шовкошитний, Ігор. "Математична модель оцінювання ефективності системи радіоелектронної боротьби з безпілотними літальними апаратами на основі ймовірнісного підходу". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 49, № 1 (2024): 35–44. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2024-49-1-35-44.

Full text

Abstract:

Однією з тенденцій російсько-української війни є зростання уваги до розвитку та впровадження новітніх багатофункціональних безпілотних систем і засобів (комплексів) радіоелектронної боротьби для протидії безпілотним літальним апаратам. Бойове застосування таких систем неможливе без оцінювання ефективності процесів, які відбуваються в умовах конфліктної взаємодії сил і засобів радіоелектронної боротьби та безпілотних літальних апаратів противника. Таке оцінювання потрібне не лише для вибору дієвих технічних рішень під час розроблення конкретних зразків озброєння, а й для синтезу локальних і про

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Разгонов, С. А., І. Ю. Леснікова, В. В. Огліх та О. В. Шаповалов. "ПРО МОДЕЛЬ ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ БЕЗПЕКИ КЕРОВАНИХ ОДНОКАНАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНИХ ПРИСТРОЇВ". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 237–44. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.28.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто питання функціональної безпеки одноканальних транспортних пристроїв роботизованих бортових систем. Показано, що технічні пристрої на транспорті, які розробляються в даний час, в більшості своїй охоплені вбудованим контролем. Дослідженням безпеки та надійності одноканальних контрольованих пристроїв не приділено достатньої уваги. Так, у існуючих нормативних документах щодо надійності, комплексний показник надійності (коефіцієнт готовності пристрою) визначається у вигляді відношення середнього напрацювання на відмову до суми середнього напрацювання на відмову та середнього час

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Волков, Владимир. "Дистанційний контроль технічного стану автомобілів". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 98–108. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.98-108.

Full text

Abstract:

Наведено дані стосовно поточного стану автотранспорту в Україні та недоліки існуючого технічного обслуговування і ремонту автомобілів при експлуатації. Розроблено сучасну технологію дистанційної оцінки робочого стану автомобілів. Для неї, на підставі загального підходу щодо дослідження системи, сформована інформаційно-комунікаційна модель системи дистанційного моніторингу технічного стану автомобіля: «автомобіль - водій - умови експлуатації - інфраструктура експлуатації автомобіля (транспорт і автомобільні дороги)». Модель включає взаємодію компонентів моніторингу: автомобіль з водієм і бортов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Проценко, О. І., А. О. Померанцев, Р. В. Лещенко та В. А. Мартинюк. "Удосконалення способу регулювання тиску повітря в герметичних кабінах літака-винищувача при їх несанкціонованій розгерметизації". Системи озброєння і військова техніка, № 1 (77) (22 травня 2024): 29–35. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2024.77.04.

Full text

Abstract:

У статті запропоновано заходи щодо підвищення захисту льотчика літака-винищувача від дії негативних висотних факторів, що можуть трапитися в польоті, при неконтрольованій розгерметизації кабіни літака. Запропоновані заходи полягають в удосконаленні управління засобами захисту та корекції закону зміни тиску повітря в герметичній кабіні при його падінні за допомогою встановлення додаткового каналу подачі повітря. Розглянуто причини виникнення авіаційних подій, пов'язаних з висотною декомпресійною хворобою, що виникає при раптовій розгерметизації кабіни літака. Обґрунтовано шляхи запобігання випа

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Мусієнко, О. П., І. М. Тупиця, М. В. Пархоменко, В. Д. Коломієць та Б. І. Бойко. "Розробка імітаційної моделі оцінки методу захисту каналів командно-телеметричної інформації від інформаційної протидії противника". Системи озброєння і військова техніка, № 4(64), (17 грудня 2020): 101–6. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.64.13.

Full text

Abstract:

Розроблена імітаційна модель на основі технології ортогонального розподілення каналів з мультиплексуванням, що призначена для оцінки перешкодозахищеності, а також імітозахисту каналу командно-телеметричної інформації безпілотного літального апарату. Досліджено, що існуюча бортова система захисту інформації є морально та технічно застарілою. При цьому, оцінка захисту каналу зв’язку є недостатньо ефективною для попередження інформаційної протидії противника. Тому запропоновано новий алгоритм імітаційної моделі системи оцінювання захисту каналу зв’язку безпілотного апарату, що забезпечить вчасне

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Щур, Ігор, Iгор Біляковський та Богдан Харчишин. "Формування та дослідження низьковольтних модулів акумуляторних батарей та суперконденсаторів для автономних систем електричного живленнях". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 4, № 1 (2022): 88–102. http://dx.doi.org/10.23939/sepes2022.01.088.

Full text

Abstract:

У сучасних автономних системах електричного живлення, зокрема для електричних транспортних засобів, часто застосовують акумуляторні батареї (АБ) як джерела енергії та суперконденсаторні (СК) модулі як джерела потужності. Щоб забезпечити необхідний рівень бортової напруги, ці засоби містять велику кількість низьковольтних комірок, роботу яких супроводжують непрості електронні системи енергетичного менеджменту (СЕМ). Спрощення роботи таких систем, зниження їх вартості, а також забезпечення низки інших переваг енергетично-тягових систем транспортних засобів можна досягти, застосувавши модульний п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Фриз, П. В. "До проблеми управління процесом космічних спостережень заданих районів землі при вирішенні оперативних завдань". Озброєння та військова техніка 15, № 3 (2017): 57–65. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2017.3(15).57-65.

Full text

Abstract:

Узагальнено авторські результати розробки методологічних основ управління процесом космічних спостережень заданих районів Землі при вирішенні оперативних завдань в умовахобмежених бортових ресурсів. При цьому запропоновано ряд методів та моделей, що певною мірою сприяють розв’язанню протиріччя між штатними можливостями космічних засобів тазростаючими потребами замовників цільової інформації від них.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Щербак, О. В., О. П. Кулик, В. Г. Кубрак та ін. "АНАЛІЗ ОСОБЛИВОСТЕЙ КОМПЛЕКСУ ЗАСОБІВ ЗВ’ЯЗКУ С−111 ТА ЙОГО ВИКОРИСТАННЯ НА ВИНИЩУВАЧІ П’ЯТОГО ПОКОЛІННЯ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 3(81) (2 грудня 2024): 49–57. https://doi.org/10.30748/zhups.2024.81.08.

Full text

Abstract:

У статті проведений аналіз особливостей комплексів засобів авіаційного зв’язку, що використовуються військовою авіацією російської федерації у війні проти України. З’ясовано, що головним напрямком розвитку та вдосконалення комплексів, що встановлюються на сучасні зразки пілотованих літальних апаратів збройних сил російської федерації, є активне розроблення та впровадження бортових засобів цифрового авіаційного радіозв’язку, які об’єднано в систему обміну даними з використанням технологій штучного інтелекту. Показано, що в перспективі роль технології штучного інтелекту в комплексах засобів авіа

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Воронін, А. В., О. І. Каніщев, І. В. Лаптев та О. В. Федоровський. "Адаптація спеціального математичного програмного забезпечення імітації роботи станцій попередження про опромінення СПО-15 до вимог сучасної льотної експлуатації". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 3 (73) (22 грудня 2022): 26–30. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2022.73.04.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто створення сприятливих умов щодо опанування льотним складом бортових засобів радіоелектронної боротьби, а саме – станцій попередження про опромінення типу СПО-15, пропонується проведення дослідження щодо розробки спеціального математичного програмного забезпечення імітації роботи та методичних рекомендацій щодо використання зазначеного спеціального математичного програмного забезпечення. Передбачається, що спеціальне математичне програмне забезпечення має повністю відтворювати функціонування СПО-15 та мати варіативність застосування.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Скляр, Олександр. "УДОСКОНАЛЕНА МЕТОДИКА ОЦІНЮВАННЯ ВОГНЕВИХ МОЖЛИВОСТЕЙ ВІЙСЬКОВИХ ЧАСТИН ТА ПІДРОЗДІЛІВ ВІЙСЬК ПРОТИПОВІТРЯНОЇ ОБОРОНИ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК". Повітряна міць України 1, № 8 (2025): 23–29. https://doi.org/10.33099/2786-7714-2025-1-8-23-29.

Full text

Abstract:

Аналіз досвіду російсько-української війни продемонстрував, що переоснащення пілотованих засобів повітряного нападу бортовим озброєнням з поліпшеними характеристиками дало змогу завдавати ударів по військах та об’єктах, які прикриваються, не входячи в зони ураження частин і підрозділів протиповітряної оборони Сухопутних військ угруповань військ в операціях. Тому оцінювання вогневих можливостей даних підрозділів повинно здійснюватись з урахуванням кількісного-якісного складу повітряного противника. Удосконалена методика оцінювання вогневих можливостей військових частин та підрозділів військ про

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Калкаманов, С. А., С. І. Пчельніков, А. П. Корнієнко, М. С. Капашин, А. О. Лодигін та В. А. Хлоп’ячий. "Аналіз основних завдань та формулювання загальних алгоритмів застосування ударного безпілотного літального апарату тактичного рівня". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(46) (17 лютого 2022): 35–43. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.46.05.

Full text

Abstract:

В статті наведені результати аналізу основних завдань ударного безпілотного літального апарату тактичного рівня та можливі тактичні прийоми їх бойового застосування. Розроблені варіанти пошуку цілі та доцільні варіанти маневрів під час її атаки. Визначені особливості функціонування безпілотного літального апарату під час проведення повітряної розвідки з передачею та фіксацією зображення місцевості. Розроблений загальний алгоритм дій бортової інтегрованої системи прийняття рішень безпілотного літального апарату під час напівавтономного виконання бойового завдання з урахуванням вірогідності ураж

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Mashkov, O., та Yu Mamchour. "ОБҐРУНТУВАННЯ НАПРЯМКІВ РОЗРОБКИ ТРЕНАЖЕРІВ ПІДГОТОВКИ ОПЕРАТОРІВ ДИСТАНЦІЙНО-ПІЛОТОВАНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ЕКОЛОГІЧНОГО МОНІТОРИНГУ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 49 (2018): 16–21. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.3.016.

Full text

Abstract:

В статті розглядаються питання створення тренажерів дистанційно-пілотованих літальних апаратів екологічного моніторингу. Обґрунтовується необхідність створення спеціалізованих тренажерів екологічного моніторингу навколишнього середовища та техногенно небезпечних об'єктів. Розглядається функціональне призначення спеціалізованого тренажера екологічного моніторингу. Розглядаються особливості роботи оператора на тренажері екологічного моніторингу при керуванні польотом дистанційно пілотованого літального апарату. Запропоновано критерії оцінки спеціалізованого тренажера екологічного моніторингу. Об

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Чорний, Сергій В’ячеславович, Станіслав Сергійович Дугін, Сергій Арсенійович Станкевич, Михайло Олексійович Попов та Станіслав Іванович Голубов. "Прототип бортового магнітометра БпЛА для виявлення мін на суходолі". Ukrainian journal of remote sensing 11, № 3 (2024): 26–30. http://dx.doi.org/10.36023/ujrs.2024.11.3.269.

Full text

Abstract:

У даній роботі розроблено та досліджено прототип бортового магнітометра безпілотного літального апарата (БпЛА) для вирішення задач дистанційного пошуку мін та інших вибухонебезпечних предметів. Проведено аналіз доступних апаратних засобів вітчизняного та іноземного виробництва для його створення з урахуванням точності вимірювань, габаритів та ваги. На підставі цього аналізу підібрано комплект обладнання та створено прототип бортового магнітометра БпЛА, що забезпечує вимірювання трьох просторових компонент магнітного поля Землі, географічних координат вимірювального блока та запис цих даних на

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Шуляк, Михаил. "Аналіз існуючих систем фільтрації даних при експериментальному дослідженні транспортного засобу". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 175–84. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.175-184.

Full text

Abstract:

Збільшення швидкості розробки та введення в експлуатацію нової техніки ставить перед науковцями завдання більш швидкого проведення досліджень. Є необхідність змінити підходи до методик досліджень та вимірювального обладнання. Основна вимога, це швидкість проведення дослідження, якість та релевантність інформації. Застосування високочутливих датчиків, бортових вимірювальних пристроїв та відповідного програмного забезпечення вирішує цю задачу. Але виникає питання синтезу вимірювальних датчиків, робота яких спирається на застосування принципово різних фізичних ефектів (індукція, електромагнітні к

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

СЕМЕНОВ, С. О., та А. В. САРАХМАН. "АНАЛІЗ ВПЛИВУ КЛІМАТИЧНИХ УМОВ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ ТА РІВЕНЬ ВИКИДІВ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ УСТАНОВОК ВЕЛИКОТОННАЖНОГО ТРАНСПОРТУ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 4(91) (30 грудня 2024): 134–39. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.4.16.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена вивченню впливу кліматичних умов на особливості експлуатації автомобільних транспортних засобів, які призначені для транспортування швидкопсувних та інших категорій вантажів, з урахуванням роботи рефрижераторних установок. Доставка вантажів даним видом транспорту обумовлена збільшенням його присутності на транспортному ринку Європи та багатьох частин світу. Крім цього, проблеми з авіасполученням та скорочення об’ємів перевезень водними видами, відсутність технічної сумісності вітчизняних залізниць із залізницями країн Євросоюзу дають перевагу доставці вантажів у міжнародному

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Шостак, Владислав, та Сергій Пащенко. "Методологічні аспекти технічного оновлення авіації Збройних Сил України". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 19(26) (8 березня 2024): 7–14. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2023-19-1.

Full text

Abstract:

У статті на підставі аналізу потрібних спроможностей авіації Збройних Сил України та досвіду ведення повномасштабних бойових дій у війні з російською федерацією запропоновано нову філософію застосування авіації Збройних Сил України у сучасній війні, а також підходи, принципи і засади формування вимог до бойової авіації збройних сил.Сформульовано принципові аспекти модернізації існуючого парку літальних апаратів, розгортання нової мережі управління ними для ефективного використання за призначенням, а також оснащення сучасним озброєнням та бортовим комплексом оборони.Описано основні критерії та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Тютюнник, В. О., Г. Г. Камалтинов та К. А. Тах’ян. "Оцінювання похибок вимірювань координат цілей під час випробувань радіолокаційних станцій без використання засобів зовнішньотраєкторних вимірювань". Системи озброєння і військова техніка, № 3 (75) (30 листопада 2023): 28–33. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2023.75.03.

Full text

Abstract:

Розглянуті методи оцінювання точнісних характеристик радіолокаційних станцій (РЛС) без залучення комплексів зовнішньотраєкторного вимірювання та розроблені рекомендації щодо їх застосування. Аналізуються недоліки методу опосередкованого визначення точнісних характеристик РЛС, який широко використовувався раніше. Запропонована методика використання під час випробувань РЛС допоміжних даних від системи автоматичного залежного спостереження ADS-B з метою зменшення кількості спеціально замовлених польотів. У якості основного метода пропонується використання обльотів спеціально замовленими літальним

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Куцька, Олеся Миколаївна, та Лілія Василівна Скорич. "ОСОБЛИВОСТІ БОЙОВОГО ЗАСТОСУВАННЯ АВІАЦІЇ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК УКРАЇНИ НА ПЕРШОМУ ЕТАПІ АНТИТЕРОРИСТИЧНОЇ ОПЕРАЦІЇ (КВІТЕНЬ–ВЕРЕСЕНЬ 2014 Р.)". Військово-науковий вісник, № 40 (4 січня 2024): 170–81. http://dx.doi.org/10.33577/2313-5603.40.2023.170-181.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена участі авіації Сухопутних військ Збройних Сил України у першому (маневреному) етапі Антитерористичної операції на Сході України, який охоплював період з середини квітня до початку вересня 2014 р. В бойових діях у цей період активно застосовувались обидва типи гелікоптерів, які знаходились на озброєнні частин армійської авіації – Мі-8 і Мі-24. Мі-8 виконували завдання, пов’язані з транспортуванням особового складу, озброєння та інших вантажів, висадкою повітряних десантів, пошуково-рятувальним забезпеченням та аеромедичною евакуацією. Спектр завдань Мі-24 був вужчим – він звод

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Noskov, Valentin, Mykola Mezentsev, Svitlana Gavrylenko та Hennadii Heiko. "КОНТРОЛЬ І ДІАГНОСТИКА СТАНУ ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДА". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 1, № 63 (2021): 58–61. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2021.1.058.

Full text

Abstract:

Мета статті. При розробці систем тягового електропривода вітчизняного дизель-поїзда ДЕЛ-02 з тяговими асинхронними двигунами ставиться завдання забезпечення ефективного контролю та діагностики стану дизель-поїзда і його елементів у процесі експлуатації з використанням сучасних інформаційних технологій. Для досягнення цієї мети необхідно було вирішити такі питання: визначення основних вузлів і параметрів, які підлягають контролю та діагностиці; побудова структурної схеми системи контролю та діагностики; розробка методів контролю та діагностики стану дизель-поїзду та його елементів. Ре

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Бурдяк, М. І., та І. В. Томашук. "ЗАГАЛЬНІ АСПЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ ЦИФРОВИХ ТЕХНОЛОГІЙ У ДІЯЛЬНОСТІ АГРАРНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Управління змінами та інновації, № 7 (26 вересня 2023): 12–18. http://dx.doi.org/10.32782/cmi/2023-7-2.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто загальні аспекти використання цифрових технологій у сфері діяльності аграрних підприємств. Відзначено, що інформаційні технології стають важливим каталізатором прогресу у сільському господарстві, формуючи єдину цифрову модель аграрного підприємства. Ця модель включає інтеграцію управлінської системи, організаційно-економічних відносин, технічних засобів та програмного забезпечення. Підкреслено, що створення системи інформаційної підтримки агровиробників на основі сучасних комп’ютерних та мобільних технологій потребує повної цифровізації сільськогосподарських підприємств та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

V, Demianiuk. "ANALYSIS OF THE PROCESS OF BRAKING OF WHEELED VEHICLES IN THE CONDITIONS OF ONBOARD INEQUALITY OF BRAKING MOMENTS." National Transport University Bulletin 1, no. 51 (2022): 181–92. http://dx.doi.org/10.33744/2308-6645-2022-1-51-181-192.

Full text

Abstract:

The article is devoted to the study of the dynamics of curvilinear motion and course stability of wheeled vehicles during braking in conditions of onboard uneven braking torques. The object of the study – wheeled vehicle, the braking of which is investigated on dry, wet and slippery roads. 192 The purpose of the work is to develop methods of modeling and analysis of the braking process of the wheeled vehicle in the conditions of onboard inequality of braking moments. Research method – mathematical and computer modeling of a dynamic system. A mathematical model is proposed, which allows to inve

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

ДАНИК, Юрій, Валентин МАЗУР та Ігор БАЛИЦЬКИЙ. "МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ БЕЗПЕЧНОГО РУХУ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ В ПРОСТОРІ З ДИНАМІЧНИМИ ПЕРЕШКОДАМИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 82, № 1 (2021): 224–36. http://dx.doi.org/10.32453/3.v82i1.541.

Full text

Abstract:

Розвиток і все більше поширення застосування засобів малої авіації обумовлює необхідність вирішення широкого кола завдань. Одним з таких актуальних завдань є забезпечення безпечного руху безпілотних літальних апаратів. Забезпечення безпечного руху є комплексною проблемою яка включає визначення управління безпілотним літальним апаратом при якому виключаються небезпеки. Збільшення інтенсивності польотів засобів малої авіації поряд з урбанізацією місцевості ускладнює вирішення проблеми забезпечення безпечного руху. При цьому важливо враховувати як статичні так і динамічні небезпеки. Задача

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Цмоць, І. Г., Б. В. Штогрінець та Т. Б. Мамчур. "Проблемно-орієнтована криптографічна система нейромережевого захисту даних". Scientific Bulletin of UNFU 35, № 3 (2025): 183–92. https://doi.org/10.36930/40350320.

Full text

Abstract:

Визначено, що значних техніко-експлуатаційних показників функціонування бортових систем криптографічного захисту даних досягають способом використання проблемно-орієнтованого підходу, сучасної елементної бази розроблення нових методів нейромережевого шифрування-дешифрування даних, алгоритмів і спеціалізованих структур для реалізації нейроподібних елементів. Розроблено метод нейромережевого криптографічного захисту даних, який за рахунок використання нейромереж прямого поширення автоасоціативного типу на підставі парадигми моделі послідовних геометричних перетворень, попереднього обчислення ваг

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

E, Topolskov, Beljaevskiy L. L, and Serdjuke A. "IMPROVEMENT OF NAVIGATION SYSTEMS OF VEHICLES BY MEANS OF INERTIAL SENSORS AND INFORMATION PROCESSING USING PROBABILITY-GEOMETRIC METHODS." National Transport University Bulletin 1, no. 46 (2020): 353–64. http://dx.doi.org/10.33744/2308-6645-2020-1-46-353-364.

Full text

Abstract:

Providing high accuracy of the coordinates and trajectories of objects by measurements conducted in navigation systems and complexes is an urgent task, which improves safety and efficiency of different modes of transport. However difficult environmental conditions, where vehicles are commonly used, stipulate influence of different factors on performance of onboard satellite navigation receivers, which are used as basic navigation devices for ground vehicle nowadays. Setting on cars used for common purposes additional navigation devices, which provide better performance, in most cases is econom

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

СІВАК, Вадим, Микола АНДРУШКО, Володимир ЛЯШЕНКО та Віктор ЯСЬКО. "ОБГРУНТУВАННЯ НАПРЯМКІВ СТВОРЕННЯ СИСТЕМИ ОБ’ЄКТИВНОГО КОНТРОЛЮ СУЧАСНИХ БПАК ТА МОДЕРНІЗАЦІЯ НАЗЕМНИХ СИСТЕМ ОБРОБКИ ІНФОРМАЦІЇ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 81, № 3 (2020): 486–504. http://dx.doi.org/10.32453/3.v81i3.489.

Full text

Abstract:

У статті розкривається сучасний етап розвитку безпілотних авіаційних комплексів та особливості їх застосування у Збройних Силах України, що ускладнено відсутністю чітких однозначних вимог щодо здійснення об’єктивного контролю їх польотів. Подальше удосконалення безпілотних літальних апаратів проходитиме за рахунок застосування сучасних інформаційних технологій, передусім нових навігаційних систем, новітнього обладнання, ефективних силових установок, різного роду датчиків, що дає можливість довгострокового застосування таких літальних апаратів в різний час доби та при різних погодних умовах.&#x

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Gubarev, Vyacheslav, Viktor Volosov, Nikolay Salnikov, Vladimir Shevchenko, Sergiy Melnychuk та Lyubov Maksymyuk. "СИСТЕМА ТЕХНІЧНОГО ЗОРУ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ВЗАЄМНОГО ПОЛОЖЕННЯ КОСМІЧНИХ АПАРАТІВ ПРИ ЗБЛИЖЕННІ ТА СТИКУВАННІ". Science and Innovation 17, № 2 (2021): 50–63. http://dx.doi.org/10.15407/scine17.02.050.

Full text

Abstract:

Вступ. У країнах-лідерах космічної галузі інтенсивно ведуться роботи зі створення сервісних космічних апаратів для інспекції та обслуговування некооперованих космічних апаратів, які не оснащено спеціальними засобами для стикування. Застосування оптичних систем, так званих систем технічного зору, визначення положення дозволяють здійснити автоматичне зближення і стикування з некооперованим космічним апаратом. Проблематика. На сьогодні проблема розпізнавання за відеозображенням взаємного положення космічних апаратів при зближенні і стикуванні, ще не має ефективного розв’язання. Під ефективністю р

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Цімура, Юрій, Олександр Юдін, Олександр Мельников, Юрій Коляденко та Павло Гуржій. "МОДЕЛЬ ОЦІНЮВАННЯ ІНФОРМАТИВНОСТІ СПЕКТРАЛЬНО-ПАРАМЕТРИЧНОГО ОПИСУ ТРАНСФОРМОВАНИХ ВІДЕОФРАГМЕНТІВ." Science-based technologies 60, № 4 (2024): 423–29. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.60.18272.

Full text

Abstract:

В статті обґрунтовано, що в сучасних умовах більший розвиток мають інфокомунікаційні технології, які використовують бездротовий принцип передачі даних. Показано підходи щодо застосування таких технологій для організації обміну інформацією з безпілотними платформами. Це підвищує ефективність процесів інформування в системах підтримки та прийняття рішень. Водночас в статті стверджується наявність проблемних аспектів. Вони продиктовані дисбалансом між певним рівнем інтенсивності інформаційного потоку, який потрібно передати з борта безпілотного комплексу, та рівнем пропускної спроможності бортови

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Є., С. Рябов, Ю. Кондратьєва Л., В. Овер'янова Л., Х. Єріцян Б. та О. Гулак С. "Обґрунтування структури тягового електропривода електровоза для залізничного кар'єрного транспорту". Science and Transport Progress. Bulletin of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, № 2(98) (17 червня 2022): 26–44. https://doi.org/10.15802/stp2022/267984.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Ця робота спрямована на обґрунтування структури та визначення основних параметрів тягового електропривода електровоза для залізничного кар’єрного транспорту з урахуванням режимів його роботи. <strong>Методика.</strong> Дослідження виконано шляхом математичного моделювання, яке передбачало розв’язання тягової задачі та оцінку параметрів процесів енергетичного обміну між компонентами тягового електропривода. Моделювання проведено для руху поїзда по ділянці шляху та під час маневрування, що істотно відрізняється за їх математичного опису. Під час

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Martyn, E. V., V. S. Yakovchuk та O. V. Pridatko. "РОЗРОБКА КОНЦЕПЦІЇ ІНФОРМАЦІЙНОЇ ГРАФІЧНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ МОДЕЛЮВАННЯ ТРАЄКТОРІЙ ОБГОНУ ДЛЯ ПОЖЕЖНИХ АВТОМОБІЛІВ". Bulletin of Lviv State University of Life Safetyі 26 (29 грудня 2022): 29–39. http://dx.doi.org/10.32447/20784643.26.2022.04.

Full text

Abstract:

Метою статті є розробка інформаційної графічної технології у вигляді встановленого в бортовий комп’ютер пожежного автомобіля програмного забезпечення з можливістю інтегрувати автомобіль в мережу.Методи дослідження. У роботі використано один із способів оцінки геометричної траєкторії руху автомобілів спеціального призначення при дослідженні причин виникнення і реконструкції обставин дорожньо-транспортних пригод. Його суть полягає у тому, щоб на основі теорії нечітких множин та експериментальних досліджень запропонувати спосіб зменшення невизначеності побудови розрахункової траєкторії руху автом

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Ostapov, Kostiantyn, Iurii Senchykhyn, Vadim Avetisian, Igor/Ihor Gritsina та Yuri Haponenko. "Обґрунтування тактико-технічних переваг універсального гусеничного пожежного транспортного засобу". Problems of Emergency Situations, 25 листопада 2022, 296–311. http://dx.doi.org/10.52363/2524-0226-2022-36-22.

Full text

Abstract:

Доведено тактико-технічні переваги гусеничних пожежних машин, за допомогою вирішення практичних завдань прийняття раціональних рішень під час гасіння пожеж та проведення аварійно-рятувальних робіт в екстремальних умовах воєнних дій. На конкретних прикладах створення пожежного танка, дослідних установок «Імпульс» виявлено основні недоліки, що заважають їхньому застосуванню. Запропоновано ескізний проект універсальної гусеничної пожежної машини на шасі малого тягача легкого бронювання з інноваційним поділом пакета стволів артилерійської системи «Град» на два пакети, що мають можливість незалежно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Кувачов, В. П., В. М. Дружич, С. О. Шевченко та К. О. Зеленов. "ДОСЛІДЖЕННЯ СТІЙКОСТІ РУХУ САМОХІДНОЇ МАШИНИ З РОБОЧИМИ ОРГАНАМИ РЕАКТИВНОГО ТИПУ". Scientific bulletin of the Tavria State Agrotechnological University 14, № 2 (2024). http://dx.doi.org/10.32782/2220-8674-2024-24-2-3.

Full text

Abstract:

Анотація. Проблема стійкості руху одноосьової машини з робочими органами реактивного типу полягає в тому, що така динамічна система має обмежену здатність до самовирівнювання, тому необхідно враховувати не лише розподіл маси та силу тяги, а й постійно коригувати траєкторію її руху. Досліджень в цьому плані було проведено науковцями не достатньо. Метою досліджень є підвищення стійкості руху агрегатів у складі одновісних енергетичних засобів та с.-г. знарядь реактивного типу, шляхом обґрунтування схеми, параметрів та режимів їх роботи. Наукова новизна полягає в отриманні математичних моделей, ви

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!