Log in

Relevant bibliographies by topics / Будівництво лінії / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Будівництво лінії.

Journal articles on the topic 'Будівництво лінії'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 36 journal articles for your research on the topic 'Будівництво лінії.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

А., В. РАДКЕВИЧ, Ф. ХУДЕНКО В. та А. ЮРКОВ Д. "Міські залізниці як об'єкт повторної забудови". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(43) (25 лютого 2013): 177–89. https://doi.org/10.15802/stp2013/9587.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Аналіз світового досвіду надколійного будівництва та реконструкції вокзальних комплексів; дослідження можливостей освоєння надколійного простору в крупних містах України; аналіз генерального плану м. Дніпропетровськ з метою виявлення оптимальних зон для будівництва транспортних мультикомплексів. <strong>Методика. </strong>Для проведення досліджень<strong> </strong>використовувався картографічний метод, методи натурних спостережень, а також графічне моделювання. <strong>Результати.</strong> Проведений аналіз генеральних планів крупних міст Ук

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Молдавський, Р. "Етапи будівництва Дніпровської лінії укріплень". Військово-історичний альманах, Число 1 (20) (2010): 55–71.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Молдавський, Р. "Етапи будівництва Дніпровської лінії укріплень". Військово-історичний альманах, Число 1 (20) (2010): 55–71.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Молдавський, Р. "Етапи будівництва Дніпровської лінії укріплень". Військово-історичний альманах, Число 1 (20) (2010): 55–71.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Burak, K. O., B. O. Lysko та K. A. Yarosh. "Особливості координатного забезпечення розпланувальних робіт на будівництві GNSS методом". Scientific Bulletin of UNFU 29, № 7 (2019): 151–55. http://dx.doi.org/10.15421/40290730.

Full text

Abstract:

Запропоновано оптимальну методику створення геодезичної основи на будівництві для однієї чи комплексу споруд, об'єднаних одним технологічним циклом. Наведені технологічні рішення вирішують такі основні проблеми під час виконання розмічувальних робіт на будівельному майданчику, як дотримання принципу підвищення точності при переході від вищого ступеня до нижчого та відсутності впливу похибок, спричинених проектуванням на референц-еліпсоїд та на дотичний циліндр у проекції Гауса-Крюгера. Обґрунтовано можливість виконання основних розмічувальних робіт на всій території триградусної зони RTN метод

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

АНДРУСЕНКО, Сергій, Валерій ДЕМБІЦЬКИЙ, Ігор БУДНИЧЕНКО та Владислав ДИКИЙ. "ДОСЛІДЖЕННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕКТРОБУСІВ НА АВТОБУСНИХ ТА ТРОЛЕЙБУСНИХ МАРШРУТАХ У МІСТАХ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 76–88. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1348.

Full text

Abstract:

Проаналізовані можливості та економічна ефективність використання різних типів транспортних засобів з електричними силовими установками та двигунами внутрішнього згоряння, які можуть працювати на міських маршрутах пасажирських перевезень з повною або частковою відсутністю контактної мережі. Порівнювались витрати на експлуатацію електробуса Богдан Е7014; тролейбуса PTS Т12309; автобусів МАЗ 203 з дизелем та газового; тролейбуса з автономним ходом PTS-Т12. Оцінювались сукупні витрати на: пальне та електроенергію на рух; амортизацію ТЗ та тягової акумуляторної батареї; додаткове будівництво і утр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Яцейко, Андрій, та Зіновій Бахор. "Дугові перенапруги у змішаній повітряно-кабельній електричній мережі 35 кВ". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 5, № 1 (2023): 60–66. http://dx.doi.org/10.23939/sepes2023.01.060.

Full text

Abstract:

Розподільні електричні мережі напругою 35 кВ здебільшого використовуються для живлення споживачів електроенергії, які розташовані у сільській місцевості. Ці мережі, які в основному мають повітряні лінії, нормально функціонують за радіальним принципом, хоча у більшості випадків вони виконані замкненими або з двостороннім живленням. За останні роки змінюється структура електричних мереж 35 кВ, вони перетворюються з повітряних у повітряно- кабельні за рахунок будівництва у сільській місцевості кабельних ліній напругою 35 кВ, які у більшості випадків виконують кабелями з ізоляцією із зшитого поліе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Куцька, Олеся Миколаївна. "ЛІНІЯ АРПАДА – ОБОРОННА СПОРУДА У СХІДНИХ КАРПАТАХ ЧАСІВ ДРУГОЇ СВІТОВОЇ ВІЙНИ". Військово-науковий вісник, № 42 (18 грудня 2024): 154–85. https://doi.org/10.33577/2313-5603.42.2024.154-185.

Full text

Abstract:

Дослідження розкриває підготовку гітлерівських військ до оборони по лінії Арпада та Червоної Армії до Східно-Карпатської операції; описує процес будівництва угорськими військами фортифікаційних споруд у Карпатах та особливості їх розміщення на території; визначає результативність бойових дій сторін у гірсько-лісовій місцевості наприкінці серпня – жовтні 1944 року та роль лінії Арпада в їх реалізації. З’ясовано: Червона Армія не прорвала оборону в Карпатах, а подолала гори, рухаючись за відступаючою 1-ю угорською армією. Обхід радянськими військами лінії Арпада не можна вважати її невдачею у го

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Касянчук, І. А., та П. А. Камінський. "Історія Дубенського форту у світлі архівних джерел". Воєнно-історичний вісник 38, № 4 (2020): 245–53. http://dx.doi.org/10.33099/2707-1383-2020-38-4-245-253.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена унікальній фортифікаційній споруді — форту-заставі Дубно. На основі опрацювання наявних монографічних праць, матеріалів рівненського обласного архіву та військових документів, доступних на інтернет-ресурсах розглядають ряд аспектів з історії форту-застави. До них належать передумови будів- ництва, розміщення і стратегія, військові інженери (будівничі форту), будівництво і військово-топографічний опис, гарнізон і фортечна артилерія. У даному дослідженні розглянуто історію побудови Дубенського форту, його широко територіальне та локальне призначення. Введено в історіографію нов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Поздняков, Андрій. "МОДЕЛЮВАННЯ МАЙБУТНІХ ВИСОКОШВИДКІСНИХ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ ЗІ СПІЛЬНИМ ВИКОРИСТАННЯМ ПАСАЖИРСЬКИХ ТА ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Science-based technologies 61, № 1 (2024): 85–93. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.61.18296.

Full text

Abstract:

Розглянуто можливості спільного використання майбутніх високошвидкісних залізниць в транспортній системі України як для пасажирських, так і для окремих категорій вантажних перевезень. Запропоновано методику обґрунтування раціонального співвідношення пасажирських і вантажних поїздів на лінії та визначення технологічних та економічних параметрів функціонування високошвидкісних залізниць у складі мультимодальної транспортної системи України. Описано економіко-математичну модель, яка дозволяє оптимізувати проектні та технологічні рішення при будівництві та експлуатації високошвидкісних залізниць з

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Коряга, П. І. "КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН ЯК ЧИННИК ФОРМУВАННЯ КУЛЬТУРНОГО ЛАНДШАФТУ ВЕЛИКОГО УКРАЇНСЬКОГО МІСТА В РАДЯНСЬКИЙ ПЕРІОД". Актуальні проблеми філософії та соціології, № 32 (3 лютого 2022): 58–62. http://dx.doi.org/10.32837/apfs.v0i32.1026.

Full text

Abstract:

Коряга П. І. Київський метрополітен як чинникформування культурного ландшафту великогоукраїнського міста в радянський період. – Стаття.У статті проаналізовано поняття культурного ланд-шафту, який відображає матеріальну єдність природ-них і культурних об’єктів та має визначальний впливна формування людського світогляду. Визначено особ-ливості формування культурного ландшафту в радянський період, його вплив на становлення радянськоїлюдини. Окреслено поняття урбанізації як характерної риси розвитку людської цивілізації; простежено історич-ний розвиток урбаністичних аспектів генези людства,установ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Дорошенко, Юрій Олександрович. "Післямова до міжнародного науково-практичного фестивалю «САПР Allplan у архітектурі і будівництві»". New computer technology 11 (22 листопада 2013): 199–202. http://dx.doi.org/10.55056/nocote.v11i1.165.

Full text

Abstract:

У Інституті аеропортів Національного авіаційного університету (Київ, Україна) з 22 по 26 квітня 2013 року відбувся Міжнародний науково-практичний фестиваль «САПР Allplan у архітектурі і будівництві». Організували й провели цей масштабний захід кафедра архітектури НАУ (завідувач Ю. О. Дорошенко) та Центр компетенцій в Україні (директор Ю. О. Смирнов) фірми Allbau Software GmbH (Берлін, Німеччина).Головна мета фестивалю – актуалізація багатоаспектної проблеми формування фахово-інформатичної компетентності архітекторів і інженерів-будівельників та визначення одного з шляхів її розв’язання – навча

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Курган, М. Б., М. А. Гусак, О. Ф. Лужицький та Н. П. Хмелевська. "Мінімізація смуги відведення земель під час ландшафтного проєктування автомобільної дороги". Science and Transport Progress, № 2(102) (2 червня 2023): 17–28. https://doi.org/10.15802/stp2023/288133.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> За основну мету цієї роботи автори ставлять вирішення завдання проєктування поздовжнього профілю за умови раціонального розподілу об’ємів земляних робіт та зменшення ширини смуги відведення земель під час проєктування автомобільної дороги на місцевості в ув’язці її з ландшафтом. <strong>Методика.</strong> Дослідження побудовано відповідно до вимог ДБН В.2.3–4:2015 щодо необхідності дотримання принципів ландшафтного проєктування і використання раціональних поєднань елементів плану та поздовжнього профілю для забезпечення плавності автомобі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Каганов, В. О. ,. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ЗАПОВНЮВАЧІВ РЕЦИКЛІНГУ В ВІБРОПРЕСОВАНИХ БЕТОНАХ МАСОВОГО ВИГОТОВЛЕННЯ НА ОСНОВІ НАДЖОРСТКИХ СУМІШЕЙ". Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди, № 47 (19 червня 2025): 140–45. https://doi.org/10.31713/budres.v0i47.15.

Full text

Abstract:

Серійне виробництво вібропресованих дрібнозернистих наджорстких бетонних фігурних елементів мостіння (ФЕМ) в останні роки все більше поширюється на теренах України та все активніше займає чільне місце у виготовленні будівельних виробів для дорожньо-комунального будівництва. Оскільки в процесі виготовлення сучасних бетонних ФЕМів на високопродуктивних формувальних комплексах допускається можливість появи бракованих свіжовідформованих виробів, то виникає потреба в їхній утилізації з технологічної лінії виробництва готової продукції. Отримані в процесі виготовлення свіжовідформовані бетонні брако

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

БІЛОЦЬКИЙ, Сергій. "Територіальні взаємовідносини у Південно-Китайському морі в міжнародно-правовій доктрині КНР". Foreign trade: economics, finance, law 129, № 4 (2023): 39–50. http://dx.doi.org/10.31617/3.2023(129)04.

Full text

Abstract:

Розвиток міжнародного морського права, відповідна діяльність міжнародних судових установ, а також їхня відповідність специфічним національно-правовим доктринам вимагають правого аналізу. Одним з останніх важливих міжнародних судових рішень у сфері морського права було рішення Постійної палати третейського суду у Гаазі у справі № 2013-19 від 12 липня 2016 р. щодо спору Філіппін проти КНР про невизнання так званої китайської "девʼятипунктирної лінії" і відповідного незаконного будівництва штучних споруд. Водночас КНР не визнала рішення Постійної палати, а китайські науковці вибудовували відпов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Петрова, А. Т. "ГЕОМЕТРИЧНІ АСПЕКТИ ТРАНСЦЕНДЕНТНОГО ПЕРЕТВОРЕННЯ ПРОСТОРУ". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 4 (26 листопада 2021): 83–88. http://dx.doi.org/10.32851/tnv-tech.2021.4.10.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються питання, пов’язані з вивченням можливостей деяких спеці- альних координатних систем, які можуть застосовуватися під час проєктування повер- хонь складної криволінійної форми. Криві поверхні застосовуються в багатьох галузях науки й техніки, зокрема машинобудуванні, будівництві, архітектурі та інших галузях знань, а також на виробництві. Конструювання складних кривих поверхонь може бути спрощеним, якщо під час проєктування застосовується геометричний апарат створення спеціальної координатної системи. У таких випадках геометричний апарат спеціальної координатної системи ор

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Пономаренко, Олександр, Віктор Семерак та Орест Гавриляк. "Концентрація напружень у пластині з двома рівними круговими отворами при розтягу". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 149–58. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.149.

Full text

Abstract:

У сучасній промисловості і будівництві при проєктуванні споруд і машин в авіабудуванні, кораблебудуванні, машинобудуванні широке застосування знаходять пружні деталі у вигляді тонких пластин, які з різних міркувань послаблюються різноманітними отворами. При завантаженні таких деталей поблизу отворів виникає концентрація напружень, яка може несприятливо вплинути на міцність деталі. Напруження по контурах отворів розподіляються досить нерівномірно: є малі ділянки, які піддаються дії високих напружень. Саме ці ділянки є такими, де з’являються крихкі тріщини або пластичні деформації, розвиток яких

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Чеканович, М. Г. "ТЕОРЕМА ДЛЯ РОЗРАХУНКУ БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЇ". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 5 (12 січня 2024): 199–204. http://dx.doi.org/10.32782/tnv-tech.2023.5.24.

Full text

Abstract:

Проаналізовані відомі розрахункові положення будівельної практики. При цьому відзначається, що винайдення нових підходів, теорем для розрахунку конструкцій – це один із шляхів прогресу у будівництві. Впровадження нових теорем у розрахункову практику проєктування відкриває шлях до надійності в проєктуванні та ефективності будівельного сектору економіки. Виходячи з базового поняття фізики, щодо обертального ефекту дії сил, доведемо, що можна знайти деформації і напруження в перерізі конструкції балки. Момент сили, на відміну від згинального моменту, враховує обертальний ефект усіх сил відносно,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Алексеева, Лидия, та Богдан Волков. "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА ФРАКЦИОНИРОВАННОГО ПЕРЛИТОВОГО СЫРЬЯ МЕСТОРОЖДЕНИЯ ФОГОШ БЕРЕГОВСКОГО РАЙОНА ЗАКАРПАТСКОЙ ОБЛАСТИ УКРАИНЫ". Будівельні матеріали та вироби, № 1-2(101) (24 квітня 2019): 56–59. http://dx.doi.org/10.48076/2413-9890.2020-101-10.

Full text

Abstract:

В статті розглянуті особливості проекту реконструкції технологічної лініі виробництва фракціонованої і термопідготовленої перлітової сировини родовища Фогош України у вигляді щебеню і різних фракцій піску , що розробив ДП ДПІ «Кривбаспроект» за технічним завданням ПрАТ «Берегівський кар'єр». Проектом передбачено виробництво продукції з використанням удосконаленої двостадійної технології ДП «НДІБМВ» по одержанню з перлітової сировини родовища Фогош спученого перлітового піску, що відповідає сучасним вимогам використання його в промисловості. Наведені результати виконаних ДП «НДІБМВ» порівняльни

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Сєдов, А. В., та О. О. Фоменко. "Дослідження впливу споживчих властивостей горизонтальної розмітки на безпеку дорожнього руху". Сучасні технології та методи розрахунків у будівництві, № 23 (24 липня 2025): 273–84. https://doi.org/10.36910/6775-2410-6208-2025-13(23)-24.

Full text

Abstract:

У статті наведено інформацію щодо стану безпеки дорожнього руху в Україні. Дорожній рух, в якому безпосередньо беруть участь людина, автомобіль і дорога, відбувається в середовищі, що сформувалося. Безпека дорожнього руху – одна з найзлободенніших проблем нашого часу. Щоб запобігти значній частині дорожньо-транспортних пригод на дорогах, необхідне влаштування якісної та своєчасної дорожньої розмітки. Дорожня розмітка є ефективним засобом організації руху транспортних засобів, що сприяє підвищенню безпеки дорожнього руху, зниженню кількості дорожньо-транспортних пригод, збільшенню швидкості рух

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Коротков, Евгений. "Аналіз вдосконалення робочого органу кабелеукладача при безтраншейному прокладанні кабелю". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 186–92. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.186-192.

Full text

Abstract:

В статті розглядаються питання конструкції робочого органу кабелеукладача при прокладанні кабелю безтраншейним способом. Проведено аналіз по вдосконаленню робочого органу кабелеукладача та основні переваги безтраншейної прокладки кабелів. Безтраншейна укладка кабелю в ґрунт – це ефективна технологія, яка надає можливість не руйнувати верхній шар ґрунту під час проведення підземних робіт. Завдяки цьому зникає необхідність перекривати дороги, порушувати цілісність існуючих комунікацій, знищувати насадження. Безтраншейна технологія прокладання кабелю дозволяє не тільки зменшувати мате

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Shyshkina, O. O., та O. O. Shyshkin. "ОСОБЛИВОСТІ РОБОТИ ДРІБНОЗЕРНИСТИХ БЕТОНІВ, ПРИЗНАЧЕНИХ ДЛЯ ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУД, ПІД ДІЄЮ НЕГАТИВНИХ І ЗНАКОЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР". Transport development, № 2(7) (15 березня 2021): 124–37. http://dx.doi.org/10.33082/td.2020.2-7.11.

Full text

Abstract:

На території України знаходиться значна кількість річок та морське узбереж- жя. На їхніх берегах розташована велика кількість міст. Гідротехнічні споруди в багатьох містах внаслідок їхньої інтенсивної експлуатації перебувають у жалю- гідному стані. Ремонт таких споруд, як правило, дуже трудомісткий і дорогий. Метою роботи було вивчення впливу на властивості дрібнозернистого бетону, призначеного для будівництва гідротехнічних споруд знакозмінних температур і забезпечення необхідної міцності й морозостійкості цього бетону за рахунок зміни його структури шляхом використання органічних і мінеральн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Менейлюк, О. І., І. О. Менейлюк та В. В. Русский. "ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ БУДІВЕЛЬ ТА СПОРУД ПОШКОДЖЕНИХ ВНАСЛІДОК ВОЄННИХ ДІЙ". Building production, № 75 (17 квітня 2024): 17. http://dx.doi.org/10.36750/2524-2555.75.17-26.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню стану пошкоджених внаслідок воєнних дій будівель та споруд. Ці об’єкти в Україні знаходяться як в глибокому тилу так і біля лінії зіткнення. В рамках дослідження, на прикладах, розглянуто два випадки впливу воєнних дій: перший – влучання поряд з будівлею; другий –пряме влучання в будівлю або вибух великої потужності поряд з будівлею. При першому випадку майже в усіх випадках одночасно пошкоджень зазнають: оздоблення зовнішніх стін, заповнення прорізів (віконних та дверних) та покрівля. При другому випадку зазвичай притаманні пошкодження характерні й для першого ви

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Рубан, М. Ю. "Розвиток та виробнича діяльність луганських залізничих майстерень у складі «Донецьких залізниць» (1920–1930)". Studies in history and philosophy of science and technology 28, № 2 (2019): 77–84. http://dx.doi.org/10.15421/271918.

Full text

Abstract:

У статті здійснено спробу дослідження історичних обставин довкола функціонування Луганських залізничних майстерень у складі Донецьких залізниць. У першій половині 1920-х рр. залізниці України перебували в катастрофічному стані. Існували численні проблеми із забезпеченням робітників, технічним станом інфраструктури та рухомого складу. Навесні 1920 р. почалося поступове відновлення транспортного господарства країни. З метою забезпечення оперативного управління відновленням інфраструктури та перевізного процесу донецькі гілки Катерининської залізниці, в тому числі лінія Дебальцеве – Луганськ – Мі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Л., В. МАРЦЕНЮК. "Огляд досвіду реформування провідних залізниць світу". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(43) (25 лютого 2013): 63–81. https://doi.org/10.15802/stp2013/9581.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Оцінити можливість застосування досвіду зарубіжних країн при реформуванні залізничного транспорту України. <strong>Методика. </strong>На основі порівняльного аналізу<strong> </strong>оцінюється можливість застосування зарубіжного досвіду реформування галузей інфраструктури з розділенням кола проблем на питання ідеологічного, методичного характеру і, безумовно, врахування особливостей стану справ в Україні. Що стосується першого кола проблем, то це, перш за все, вибір форм власності. <strong>Результати. </strong>Як показує досвід, у обох виді

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Сачок, Р. Т. "ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ РИНКУ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ ЗЕМЕЛЬ В УКРАЇНІ". Ірпінський юридичний часопис, № 2(15) (14 червня 2024): 119–26. http://dx.doi.org/10.33244/2617-4154-2(15)-2024-119-126.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена питанням перспектив розвитку ринку сільськогосподарських земель в Україні. Зазначено, що ринок сільськогосподарських земель в Україні є одним із найбільш значущих сегментів сільського господарства та земельних відносин. В останні роки цей ринок пережив значні зміни через вступ у дію по-справжньому «революційних» законодавчих та регулятивних актів, а також у зв'язку з реформами в аграрному секторі. Наголошено, що в короткостроковій перспективі ринок сільськогосподарських земель в Україні виглядає ефективним економічним механізмом та сферою поєднання приватних і публічних інтер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Огір, О. О. "ПРИНЦИПИ ДІАГНОСТИЧНОЇ ВІЗУАЛІЗАЦІЇ ОБ’ЄКТА АБО СЕРЕДОВИЩА". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 1 (8 квітня 2022): 54–62. http://dx.doi.org/10.32851/tnv-tech.2022.1.6.

Full text

Abstract:

Проведений аналіз дав змогу виявити відсутність чітких формулювань сутності понять «діагностична візуалізація» і «діагностичне зображення». Тож пропонується визначити, що діагностичне зображення – це графічна (двомірна або тримірна) модель аномалій досліджуваного об’єкта чи середовища, для якої може бути здійснена постановка і розв’язання задачі ідентифікації. Відповідно, діагностична візуалізація – це процес побудови такої моделі, і сам цей процес має вже усталену назву «реконструкція діагностичного зображення». Цей процес розглядається в контексті дослідження об’єктів та середовищ випромінюв

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Лук'янченко, Вадим. "НОВИЙ ПОГЛЯД НА РЕКОНСТРУКЦІЮ ПОЧАТКОВОГО ВИГЛЯДУ ТРОЇЦЬКОЇ НАДБРАМНОЇ ЦЕРКВИ КИЄВО-ПЕЧЕРСЬКОЇ ЛАВРИ". City History, Culture, Society, № 10 (3) (17 листопада 2020): 21–40. http://dx.doi.org/10.15407/mics2020.10.021.

Full text

Abstract:

Вивчення будівельної еволюції Троїцької надбрамної церкви Києво-Печерської лаври охоплює багато важливих аспектів, що потребують серйозних архітектурних, археологічних та бібліографічних досліджень. Насамперед це виявлення і аналіз фактів, які б могли відповісти на питання про час її будівництва та початкове функціональне призначення. Висновки та припущення, подані в статті, вперше ґрунтуються не тільки на матеріалах із літературних та графічних джерел, а насамперед на натурних дослідженнях та візуальному обстеженні Троїцької надбрамної церкви. Спираючись на матеріали наукових архітектурних та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

ОСТРОВСЬКИЙ, Михайло, та Богдан ВИНОГРАДСЬКИЙ. "КЮДОДЗЬО. МІСЦЯ ДЛЯ ПРАКТИКУВАННЯ КЮДО". Physical Culture and Sport: Scientific Perspective, № 3 (29 вересня 2023): 57–64. http://dx.doi.org/10.31891/pcs.2023.3.7.

Full text

Abstract:

Стаття розкриває різновиди, загальні функціональні елементи та характеристики моделей тренувальних залів з кюдо та поширеність їх у світі та Японії. Актуальність дослідження полягає у встановленні будови зали та перейняти досвіду інших країн для можливого подальшого використання цієї інформації при будівництві або пристосування місця для занять з кюдо. Мета роботи – встановити особливості загальної моделі традиційної тренувальної зали з кюдо кюдодзьо. Результати та висновки. Для тренувань з кюдо необхідно мати спеціалізоване місце (зала) для стрільби. Встановлено, що таким місцем є кюдодзьо, о

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

КЛАПЧУК, Володимир, та Олександр ПОЗДНЯКОВ. "СПОРУДЖЕННЯ ТА ФУНКЦІОНУВАННЯ ЛОКАЛЬНИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ МЕРЕЖ У ГАЛИЧИНІ ДО ПЕРШОЇ СВІТОВОЇ ВІЙНИ". Східноєвропейський історичний вісник, № 33 (26 грудня 2024): 74–92. https://doi.org/10.24919/2519-058x.33.317466.

Full text

Abstract:

Мета дослідження. Локальні залізниці Галичини вирішували всі місцеві соціально-економічні завдання, здійснюючи з-поміж іншого, пасажирські перевезення. Однак нерозв’язаною залишається проблема історії цілісної картини розвитку залізниць, масштабів перевезень, інфраструктури на основі отриманих нових даних. Тому метою статті є комплексне дослідження мережі локальних залізниць – від започаткування до Першої світової війни. Методологія дослідження. У статті використано такі методи: періодизації, історико-генетичний – для послідовного розкриття обсягів і особливостей будівництва, експлуатації та к

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Кобеля-Звір, Мар’яна, та Юрій Звір. "ГРАНТИ ДЛЯ СТВОРЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПАРКІВ В УКРАЇНІ". Mechanism of an economic regulation, № 2 (104) (27 травня 2024): 76–80. http://dx.doi.org/10.32782/mer.2024.104.11.

Full text

Abstract:

У статті досліджено грантові можливості для створення та розвитку індустріальних парків в Україні. Продемонстровано, що для цих процесів є ряд державних, регіональних та міжнародних програм. За результатами дослідження розподілено всі грантові інструменти на гранти внутрішніх та зовнішніх програм. До внутрішніх варто віднести: 1. Безповоротні ресурси від держави у розмірі максимально до 60 млн грн для облаштування індустріальних парків та/або забезпечення будівництва об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури (автомобільних шляхів, ліній зв’язку, засобів тепло-, газо-, водо- та електропост

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Sikora, L. S., N. K. Lysa, V. I. Sabat, B. I. Fedyna та V. I. Kunchenko-Kharchenko. "Лазерні та інформаційні технології контролю динамічних зміщень просторових структур об'єктів за дії активних техногенних і природних чинників ризику аварій". Scientific Bulletin of UNFU 29, № 6 (2019): 128–35. http://dx.doi.org/10.15421/40290625.

Full text

Abstract:

На сучасному етапі розвитку науки для технологічних і техногенних енергоактивних систем вироблено системні методи ідентифікації структури, динаміки, оцінення ризику, тоді як для просторових об'єктів цю проблему повною мірою не вирішено. Це стосується будівництва та експлуатації таких об'єктів з просторово розподіленою структурою, як мости, великі павільйони, висотні будинки, агрегатні лінії на спільному фундаменті для кольорового друку, які піддаються великим динамічним неоднорідним за потужністю навантаженням, що діють упродовж тривалого часу експлуатації. Їх руйнація при сукупній дії динаміч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

ЯРОШЕВИЧ, Т. С. "ОСОБЛИВОСТІ ЕКСПОРТУ ЯГІД ДО КРАЇН ЄС". Товарознавчий вісник 1, № 16 (2023): 244–52. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2310-5283-2023-17-20.

Full text

Abstract:

Мета. Огляд основних вимог щодо експорту ягідної продукції до країн Європейського Союзу. Методика. Під час проведення досліджень використано аналітичні та статистичні методи обробки даних. Результати. При дослідженні встановлено, що експорт свіжих ягід до Європи вимагає дотримання високих стандартів безпеки та якості харчових продуктів. При експорті ягід передбачаються 24 заходи технічного регулювання (кодування відповідно до NTM). Основними з них є: межі допуску для залишків або забруднення певними (немікробіологічними) речовинами; обмеження використання певних речовин у харчових

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

ЯРОШЕВИЧ, Т. С., та А. В. СИРОТЮК. "ЄВРОПЕЙСЬКИЙ ТА ВІТЧИЗНЯНИЙ РИНКИ ЛОХИНИ". Товарознавчий вісник 2, № 15 (2022): 136–44. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2310-5283-2022-16-12.

Full text

Abstract:

Мета. Огляд сучасного ринку свіжих ягід лохини культивованої в Україніта світі, визначення основних тенденцій та перспектив розвитку. Методика. Під час проведення досліджень використано аналітичні та статистичні методи обробки даних. Результати. При дослідженні встановлено, що ринок свіжої ягоди лохини у світі стрімко розвивається протягом останніх 10 років. Основним світовим експортером лохини впродовж останніх років незмінно є Перу. Зростання споживання лохини пояснюється високою біологічною цінністю ягоди, її корисним впливом на здоров’я споживача. Проте встановлено, що як на св

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

ЛАНЕЦЬКИЙ, Марк, та Лаурінас АГЕЄВАС. "МОЖЛИВИЙ ВНЕСОК МОРСЬКОГО ЦИВІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ У ЗНИЖЕННЯ ВУГЛЕЦЕВИХ ВИКИДІВ ДО 2050 РОКУ". Матеріали міжнародної науково-практичної конференції "Екологія. Людина. Суспільство", 24 січня 2024, 219–22. http://dx.doi.org/10.20535/ehs2710-3315.2023.291194.

Full text

Abstract:

В роботі описано дослідження можливості масового переходу океанських транспортних кораблів із двигунів внутрішнього згоряння (дизилів) на водневі та атомні рухові установки. Така потреба обумовлена потребою знижувати викиди СО2 згідно з Паризьким кліматичним договором та прийнятою стратегією зниження викидів Євросоюзом. Введення додаткових податків на "вуглецевий слід" сильно вдарить по логістичних компаніях та їх клієнтам та стимулюватиме морські логістичні лінії інвістувати у будівництво нових коробок з екологічними двигунами.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Данило, Крамнов. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВОЛЗ З НИЗЬКИМИ ВТРАТАМИ ПОТУЖНОСТІ". 22 листопада 2018. https://doi.org/10.5281/zenodo.1493811.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню волоконно оптичних ліній зв’язку (ВОЛЗ) з найменшими втратами потужності серед схем, що найчастіше використовуються при налагоджені мережевих систем. Проведено дослідження та розрахунки регенераційних ділянок ВОЛЗ враховуючи втрати потужності. На підставі отриманих результатів запропоновано рішення, яке буде відповідати вимогам мінімізації цих втрат. Наукова новизна отриманих результатів полягає в тому, що було порівняно характеристики системи підсилення на заданій трасі ВОЛЗ, що експлуатуються останнім часом. На підставі аналізу даних порівняння запропонова

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!