Log in

Relevant bibliographies by topics / Відновлення деталей авіаційної техніки / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Відновлення деталей авіаційної техніки.

Journal articles on the topic 'Відновлення деталей авіаційної техніки'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 40 journal articles for your research on the topic 'Відновлення деталей авіаційної техніки.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Устінов, Сергій, Ігор Буліч та Геннадій Шумілін. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ПЛАЗМОВОГО НАПИЛЕННЯ ПРИ ВІДНОВЛЕННІ ПОВЕРХОНЬ ШТОКІВ ЦИЛІНДРІВ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 197–201. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-30.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто метод відновлення хромованих поверхонь штоків стояків шасі, рульових машин та інших складових деталей агрегатів авіаційної техніки, які пошкоджені глибокою корозією. Відновлення хромованих поверхонь відбувається для деталей авіаційної техніки з застосуванням технології газотермічного напилення. Дана технологія не завдає шкоди для здоров’я та зовнішнього довкілля. Газотермічне напилення є екологічно чистим процесом. Важливим аспектом у згаданій технології є переваги у збільшенні строку служби деталей та суттєве зменшення собівартості виробництва.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Мельник, Олексій Валерійович, та Олександр Євгенійович Якобчук. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРАЦЕЗДАТНОСТІ ПАЛИВНО-ГІДРАВЛІЧНИХ АГРЕГАТІВ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ ПРИ ВІДНОВЛЕННІ ЗНОШЕНИХ ДЕТАЛЕЙ". Problems of Friction and Wear, № 1(90) (1 березня 2021): 97–102. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.1(90).15253.

Full text

Abstract:

Наведено результати аналізу втрат працездатності гідроагрегатів і гідроапаратури, які у процесі експлуатації авіаційної техніки зношуються. Для відновлення деталей,які зношуються в результаті кавітації запропоновано композиційні плазмові покриття, висока зносостійкість котрих підтверджена результатами експериментальних досліджень.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Pashechko, M. I., T. G. Berezhanskyi, M. Z. Peleshko та O. I. Bashynskyi. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ НАНЕСЕНИХ РЕГЕНЕРАЦІЙНИХ ПОКРИТТІВ ДЛЯ ВУЗЛІВ ПРОТИПОЖЕЖНОЇ ТЕХНІКИ ТА ОБЛАДНАННЯ". Fire Safety 41 (29 грудня 2022): 103–9. http://dx.doi.org/10.32447/20786662.41.2022.12.

Full text

Abstract:

Сьогодні підрозділи Державної служби України з надзвичайних ситуацій при реалізації функції держави із захисту населення, територій і навколишнього середовища від надзвичайних ситуацій працюють у надскладнихумовах. До великої кількості пожеж та надзвичайних ситуацій додались надзвичайні ситуації спричинені збройною агресією росії, серед яких: завали будівель цивільної, промислової та критичної інфраструктури, аваріїна підприємствах різних галузей, ракетні та авіаційні удари та ін. Під час цілодобової роботи із порятунку потерпілих, гасіння пожеж, ліквідації аварій та надзвичайних ситуацій на м

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Проценко, Олег, Сергій Журавльов та Василь Мартинюк. "Напрями удосконалення існуючої системи відновлення військових повітряних суден, що отримали бойові пошкодження". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 258–68. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-33.

Full text

Abstract:

У статті викладено проблематику підтримки авіаційної техніки Збройних Сил України у справному стані, з урахуванням бойових пошкоджень, що отримані під час ведення бойових дій високої інтенсивності. Розглянуто існуючу систему військового ремонту авіації Збройних Сил України. Наведено докази неефективності наявної системи військового ремонту авіаційної техніки, висвітлені проблеми підтримки військової авіації України у справному стані за умови бойового застосування під час ведення довготривалого збройного протистояння. Проаналізовано досвід проведення відновлення авіаційної техніки у провідних к

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Скворцов, Олександр, та Оксана Мікосянчик. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ЕЛЕКТРОІСКРОВИХ ПОКРИТТІВ В УМОВАХ ВПЛИВУ АБРАЗИВУ". Problems of Friction and Wear, № 3(100) (27 вересня 2023): 64–72. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.3(100).17895.

Full text

Abstract:

Проаналізовано причини руйнування деталей вузлів тертя повітряних суден і наземної авіаційної техніки, які виготовлені із сплавів на основі заліза, встановлено, що при експлуатації на їх робочих поверхнях розвиваються різноманітні процеси, а саме: абразивного зношування, схоплення, фретинг-корозії, втомного зношування. Проведено аналіз сучасних технологічних методів поверхневого зміцнення деталей машин, визначено перспективність електроіскрового легування (ЕІЛ) сплавів на основі заліза. Дослідження зносостійкості покриттів проводили за комплексною методикою, що включає металографічний, електро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Іванкова, О. В., О. В. Гаращук, В. І. Куценко та ін. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ ДЕТАЛЕЙ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ". Вісник Полтавської державної аграрної академії, № 4 (25 грудня 2020): 283–92. http://dx.doi.org/10.31210/visnyk2020.04.36.

Full text

Abstract:

Актуальним напрямом у розвитку галузі технічного сервісу є розробка раціональних технологійвідновлення зношених деталей сільськогосподарської техніки. Мета роботи – виявити оптимальнийметод для відновлення зношених деталей сільськогосподарської техніки, який формує зносостійкуповерхневу структуру, практично виключає утворення зони термічного впливу. До того ж має ви-сокі економічні та екологічні параметри технологічного процесу. Для досягнення мети проведеноаналіз даних літературних джерел, досвіду підприємств технічного сервісу, порівняння характерис-тик технологічних процесів; узагальнення р

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Сушак, Михайло, Михайло Деревянко та Сергій Фокін. "АНАЛІЗ ТЕХНОЛОГІЧНИХ СПОСОБІВ ПОКРАЩЕННЯ ЯКОСТІ РЕМОНТУ ВИРОБІВ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 187–96. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-29.

Full text

Abstract:

Представлено результати аналізу якості ремонту виробів авіаційної техніки на авіаційних ремонтних підприємствах (АРП). Знання закономірностей впливу технології виготовлення на показники надійності літальних апаратів (ЛА) забезпечує розробку раціонального виробничого процесу, при якому прийнятні показники якості продукції гарантують необхідні показники надійності авіаційної техніки (АТ). Значна частка відмов, виявлених при експлуатації АТ після капітального (середнього) ремонту, є наслідком виробничих недоліків комплектуючих виробів (деталей), які були встановлені на ЛА.  Використання роз

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Добриденко, Олег, Максим Стрєла та Олександр Карпенко. "Дослідження визначальних параметрів технічного стану літаків типу Су-27, які експлуатуються в умовах дії правового режиму воєнного стану". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 179–88. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-22.

Full text

Abstract:

Інтенсивність сучасних бойових дій викликала необхідність задіяння літаків Повітряних Сил, які знаходились на довготривалому зберіганні. Фахівці інженерно-авіаційної служби виконують роботи з відновлення справного стану, оцінюють технічний стан конструкції спираючись на власний досвід експлуатації цих літаків під час особливого періоду. Проте, це може призвести до суб’єктивізації таких оцінок та інцидентів (аварій). Метою статті є висвітлення результатів досліджень щодо розробки методичних рекомендацій з прийняття рішення щодо допуску до чергового етапу експлуатації виробів авіаційної техніки

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Скворцов, Олександр, та Оксана Мікосянчик. "ЗАЛЕЖНІСТЬ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ЕЛЕКТРОІСКРОВИХ ПОКРИТТІВ В АБРАЗИВНОМУ СЕРЕДОВИЩІ ВІД ЗМІЦНЮЮЧИХ ФАЗ". Problems of Friction and Wear, № 3(104) (7 жовтня 2024): 78–90. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.3(104).18983.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз дефектів деталей вузлів тертя авіаційної техніки в умовах абразивного зношування. Розглянуто типи електродних матеріалів для модифікування деталей електроіскровим легуванням. Проаналізовано механізми зношування в умовах впливу вільного абразиву електроіскрових покриттів сталей У10 та Р18, сплаву ВК8 та кераміки ЦЛАБ-1 на конструкційних сталях 30ХГСА та 45. Визначено залежність інтенсивності зношування електроіскрових покриттів від твердості карбідів та боридів і співвідношення зміцнюючої фази в матриці.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Іванкова, Олена, Віталій Бартош, Ярослав Общий та Юрій Кисіль. "ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ ДЕТАЛЕЙ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ ПЛАСТИЧНИМ ДЕФОРМУВАННЯМ". Modern engineering and innovative technologies, № 25-01 (28 лютого 2020): 23–29. http://dx.doi.org/10.30890/2567-5273.2023-25-01-073.

Full text

Abstract:

Підвищення надійності сільськогосподарської техніки зараз є надзвичайно важливою задачею.Сучасний розвиток ремонтного виробництва, як галузі технічного сервісувимагає впровадження процесів ремонту деталей для підвищення надійності та довговічності сіл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Пащенко, Сергій, Борис Карпінос, Олег Добриденко та Петро Ковель. "ВПЛИВ БОЙОВИХ УРАЖЕНЬ НА ТЕХНІЧНИЙ СТАН СИЛОВИХ КОНСТРУКЦІЙ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 17(24) (31 грудня 2021): 133–38. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2021-17-20.

Full text

Abstract:

У статті запропоновано підхід до визначення впливу бойових уражень на несучу здатність конструкцій авіаційної техніки. Зазначений підхід базується на чисельно-фізичному моделюванні напружених станів складних механічних об’єктів. Наведено результати моделювання технічного стану силових елементів літаків та вертольотів з бойовими ураженнями. Розглянуто можливості відновлення стану конструкції за рахунок технологічних рішень.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Іленко, Є. Ю., М. Б. Сушак та П. М. Стешенко. "Вирішення задачі мінімізації ризиків імпортозаміщення в процесі заводського ремонту військової авіаційної техніки в умовах особливого періоду". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 3(65), (1 жовтня 2020): 43–49. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2020.65.06.

Full text

Abstract:

У статті представлені результати аналізу питання забезпечення післяремонтної надійності військової авіаційної техніки при налагодженні виготовлення комплектуючих деталей (запасних частин, агрегатів) вітчизняними підприємствами у процесі імпортозаміщення та наведені рекомендації щодо мінімізації ризиків імпортозаміщення процесів заводського ремонту в умовах особливого періоду. Рекомендації стосуються державної політики у сфері оборони, законодавчої бази на технічну документацію підприємств, заходів щодо матеріалознавства та технології виробництв, врахування залежності рівня надійності від конст

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Захаров, А. В., І. М. Рибалко та О. В. Тіхонов. "ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ЕЛЕКТРОШЛАКОВОГО НАПЛАВЛЕННЯ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ ҐРУНТООБРОБНОЇ ТЕХНІКИ: ЛЕМЕШІВ І КУЛЬТИВАТОРНИХ ЛАП". Herald of Lviv University of Trade and Economics Technical sciences, № 40 (30 грудня 2024): 5–12. https://doi.org/10.32782/2522-1221-2024-40-01.

Full text

Abstract:

Технологія відновлення деталей є важливим резервом підвищення ефективності використання сільськогосподарської техніки та економії матеріальних ресурсів. У статті розглянуто переваги електрошлакового наплавлення як сучасного методу відновлення деталей ґрунтообробної техніки, зокрема лемешів і культиваторних лап. Електрошлакове наплавлення дозволяє створювати високоякісні шари металу на зношених поверхнях, що значно підвищує їх зносостійкість і довговічність. Особлива увага приділена використанню кристалізатора, який забезпечує рівномірний розподіл тепла, зменшення залишкових напружень та покращ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Кохан, В., та О. Гончарук. "Шляхи інтенсифікації процесу підготовки деталей для відновлення автомобільної техніки". Bulletin of Lviv National Environmental University Agroengineering Research, № 28 (20 грудня 2024): 137–41. https://doi.org/10.31734/agroengineering2024.28.137.

Full text

Abstract:

Війна російської федерації з Україною суттєво змінила технологічні процес підготовки колісної військової автомобільної техніки до відновлених робіт, ремонту і технічного обслуговування, через втрату стаціонарних ремонтних пунктів, баз, заводів. Згідно з аналізом наявних військових і цивільних ультразвукових установок і технологій очистки, що застосовуються для замочування і очищення паливних та ходових систем автомобілів, було виявлено низку важливих аспектів та недоліків у процесі роботи установок, які слід врахувати у розробці нових зразків. Такі ультразвукові установки часто використовуютьс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Харук, Андрій Іванович. "АВІАРЕМОНТНА ГАЛУЗЬ УКРАЇНИ ЯК СКЛАДОВА ОБОРОННО-ПРОМИСЛОВОГО КОМПЛЕКСУ (1991 – 2021)". Військово-науковий вісник, № 41 (20 вересня 2024): 186–97. http://dx.doi.org/10.33577/2313-5603.41.2024.186-197.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто розвиток авіаремонтної галузі в Україні в період 1991 – 2021 рр. Відзначено, що упродовж 1990-х років галузь зазнала значних структурних змін, зумовлених двома чинниками: 1) надмірними щодо потреб України виробничими потужностями; 2) недостатньою номенклатурою авіаційної техніки, яку могли обслуговувати авіаремонтні заводи. Відповіддю на першу проблему стала ліквідація або перепрофілювання низки авіаремонтних заводів. Друга проблема була розв’язана через освоєння ремонту нових типів літаків (МіГ-29, Су-24, Су-27). Поряд з цим, тривав ремонт і старих типів літаків, які не в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Дудніков, А. А., І. А. Дудніков, В. В. Дудник та О. А. Бурлака. "СПОСОБИ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН". Вісник Полтавської державної аграрної академії, № 2 (25 червня 2021): 280–85. http://dx.doi.org/10.31210/visnyk2021.02.37.

Full text

Abstract:

Відновлення зношених деталей сільськогосподарської ґрунтообробної техніки є технічно та еко-номічно обґрунтованим, тому що дає змогу суттєво скоротити час простою, а також підвищити якість ремонту та позитивно впливати на показники надійності цих машин. Метою цього дослі-дження є забезпечення підвищення довговічності оброблювальної поверхні деталей при вібраційній обробці. У статті показано вплив тертя на нерівномірність деформування в шарах деформованого матеріалу. Обґрунтовано доцільність проведення відновлення деталей ґрунтообробних машин більш ефективними технологіями, а саме пластичним де

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Berezhanskyi, T. H., та M. I. Pashechko. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВТОРИННИХ ПОКРИТТІВ НА ЕЛЕМЕНТАХ МЕХАНІЗОВАНОГО ПЕРЕНОСНОГО ПОЖЕЖНОГО ІНСТРУМЕНТУ". Fire Safety 43 (28 грудня 2023): 28–33. http://dx.doi.org/10.32447/20786662.43.2023.04.

Full text

Abstract:

Проблема. Сьогодні підрозділи Державної служби України з надзвичайних ситуацій працюють у вкрай складних умовах. Враховуючи численні надзвичайні ситуації, пожежі та воєнний стан і збройну агресію росії, не лише особовий склад ДСНС, а й техніка та обладнання, яку вони використовують, працюють на межі своїх можливостей. Інтенсивність роботи призводить до зносу пожежної, рятувальної та інженерної техніки, а також обладнання. Крім того, українські пожежно-рятувальні підрозділи зараз часто використовують пожежну, рятувальну та інженерну техніку іноземного виробництва, надану Україні в рамках допомо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Коломійцев, Олексій, Володимир Комаров, Олег Дмітрієв та ін. "УДОСКОНАЛЕНА МЕТОДИКА ОПЕРАТИВНОГО ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ, ЩО МАЄ УШКОДЖЕННЯ, ВКЛЮЧАЮЧИ БОЙОВІ". Grail of Science, № 42 (10 серпня 2024): 277–90. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.02.08.2024.037.

Full text

Abstract:

Під час ведення бойових дій (операцій) одним із важливих етапів при допуску до польоту авіаційної техніки (АТ), що має пошкодження, - є оперативне визначення технічного стану. Для підвищення значення у бойових умовах системи контролю частоти власних коливань (ЧВК) конструкції та вибору раціонального способу її відновлення, у статті обґрунтовується необхідність у застосуванні запропонованого методу оцінки технічного стану АТ, що має бойові пошкодження, шляхом встановлення відповідності зміни руйнівного навантаження – зміні ЧВК. Визначення такої відповідності дозволяє встановити межі безпечної е

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Пащенко, Сергій, Артем Шульгін та Володимир Харченко. "Методичний підхід щодо моніторингу та прогнозування технічного стану авіаційної техніки з урахуванням експлуатаційних та бойових пошкоджень". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 252–57. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-32.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена розробці методичного підходу щодо вдосконалення методів підтримання справності авіаційної техніки в умовах ведення бойових дій з урахуванням експлуатаційних та бойових пошкоджень. Запропоновано комплексний підхід, що базується на застосуванні методу критичних елементів (КЕ) та інноваційних технологій, таких як 3D-сканування, фізико-математичне моделювання в CAD/CAE-системах та алгоритми машинного навчання. Методичний підхід охоплює етапи визначення критичних елементів, побудову їх статистичних, фізико-математичних та нейронних моделей, а також інтеграцію отриманих результатів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Dachkovsky, Vladimir, та Igor Kondratiuk. "Аналіз парку військової автомобільної техніки, яка потребуватиме відновлення рухомими засобами технічно обслуговування та ремонту". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 10, № 6 (2020): 216–28. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2020.10.6.20.

Full text

Abstract:

У статті проведено аналіз парку військової автомобільної техніки, яка знаходиться на озброєнні військових частин (підрозділів) Збройних Сил України, яка потребуватиме технічного обслуговування та ремонту рухомими засобами технічно обслуговування та ремонту в польових умовах під час ведення бойових дій. Проведений аналіз військової автомобільної техніки свідчить, що більшість новітніх зразків, які знаходяться на озброєнні у військових частинах (підрозділах) Збройних Сил України перебувають на гарантійному терміні експлуатації від виробника, який підходить до завершення або уже завершився. За ре

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Горохов, Георгій, Павло Жикол та Олександр Скляр. "Застосування методів нечіткого динамічного програмування для підготовки рішень з відновлення справності повітряних суден в умовах авіаційних частин". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 202–6. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-25.

Full text

Abstract:

Інженерно-авіаційне забезпечення передбачає виконання завдань стосовно проведення заходів з утримання авіаційної техніки в справності і постійній готовності до ведення бойових дій. Серед переліку заходів значна увага приділяється виконанню інженерних розрахунків щодо обґрунтування потрібних сил і засобів під час технічної експлуатації та ремонту повітряних суден. У статті розглянуто особливості використання методів теорії нечітких множин, які є складовою частиною теорії штучного інтелекту, і за допомогою яких проводяться необхідні розрахунки для обґрунтування оптимальності рішень із відновленн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Гришин, Володимир, та Олександр Скляр. "ВИБІР КЛАСУ МОДЕЛІ І МЕТОДУ МАТЕМАТИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ВІЙСЬКОВОГО ПРИЗНАЧЕННЯ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 134–40. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-21.

Full text

Abstract:

У статті проведено аналіз методів і класів математичного моделювання процесу технічної експлуатації літальних апаратів військового призначення, які б дозволили найбільш повно та адекватно урахувати особливості технічної експлуатації авіаційної техніки в сучасних умовах. За результатами проведеного аналізу встановлено, що найбільш прийнятним методом моделювання, з погляду відповідності моделі запропонованим до неї вимогам, є метод імітаційного моделювання, а найбільш прийнятним класом для створення стохастичної моделі процесу технічної експлуатації літальних апаратів військового призначення є к

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Шамрай, Віталій, та Віталій Калініченко. "ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ДЕТАЛЕЙ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ ПОКРИТТЯМИ ДИСКРЕТНОЇ СТРУКТУРИ. ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПОКРИТТІВ ДИСКРЕТНОЇ СТРУКТУРИ ЕЛЕКТРОІСКРОВИМ ЛЕГУВАННЯМ". Problems of Friction and Wear, № 2(103) (25 червня 2024): 146–57. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(103).18697.

Full text

Abstract:

Обгрунтована доцільність підвищення зносостійкості, відновлення та зміцнення деталей робочих органів сільськогосподарських машин шляхом нанесення покриттів дискретної структури методом електроіскрового легування. Визначені переваги процесу електроіскрового легування. Представлені результати досліджень напружено-деформованого стану композиції «зміцнюєма поверхня - покриття». Для спрощення розрахунків використовували модель із упорядкованою схемою розташування дискретів. Розміри та конфігурація окремих ділянок покриття встановлюються, виходячи з умови мінімізації рівня напружено-деформованого ст

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Kalynovskyi, Andrii, Natalia Kalynovska, and A. Shemelyak. "Theoretical and applied principles of the efficiency of aviation equipment restoration." Management and Entrepreneurship in Ukraine: the stages of formation and problems of development 2022, no. 2 (2022): 223–30. http://dx.doi.org/10.23939/smeu2022.02.223.

Full text

Abstract:

The results of the enterprise's economic activity are multifaceted and depend on many factors. Under such conditions, it becomes more and more difficult to evaluate the obtained results of the enterprise activity. This is especially difficult to do in the aviation industry, since the complexity of aviation equipment and the tragic consequences of its malfunction significantly complicate the calculation of the economic efficiency of the aviation equipment restoration. For a better understanding of the problem, it is necessary to comprehensively reveal theoretical approaches and identify the mos

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Kalynovskyi, Andrii, Nataliia Kalynovska, Ostap Hulko, and Iryna Onishchenko. "Analysis of the methodology for estimating the economic indicators of aviation equipment restoration." Management and Entrepreneurship in Ukraine: the stages of formation and problems of development 2023, no. 2 (2023): 38–44. http://dx.doi.org/10.23939/smeu2023.02.038.

Full text

Abstract:

The article delves into the complexities of evaluating the economic aspects of maintaining and restoring aviation equipment, highlighting the challenges associated with assessing the quality of these processes. It critically examines the use of both singular and multiple performance metrics, emphasizing the need for a comprehensive evaluation system that considers various industry-specific factors. Drawing from methodologies utilized in the chemical and shipbuilding sectors, the study underscores the significance of incorporating diverse parameters, including equipment com-plexity, labor costs

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Kalynovskyy, A. O., V. M. Holomovzyy, N. L. Kalynovska, and L. V. Luchyt. "The Status and Prospects of Development of the World Aviation Industry and the Market of Services on Restoration of Aviation Equipment." Business Inform 3, no. 494 (2019): 19–26. http://dx.doi.org/10.32983/2222-4459-2019-3-19-26.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Dmitrichenko, M. F., V. V. Varyuhno, A. V. Kulinich, A. G. Dovgal, and V. P. Koba. "Extension of Resource of Power-Plants’ Parts of Aviation Ground Equipment under Operating Conditions." METALLOFIZIKA I NOVEISHIE TEKHNOLOGII 39, no. 1 (2017): 69–81. http://dx.doi.org/10.15407/mfint.39.01.0069.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Kalynovskyi, A. O., V. M. Holomovzyi, N. L. Kalynovska, and O. R. Kalynovska. "Analyzing the State of Information Provision of the Maintenance and Renewal of Aviation Equipment." Business Inform 11, no. 526 (2021): 162–72. http://dx.doi.org/10.32983/2222-4459-2021-11-162-172.

Full text

Abstract:

The purpose of this article is to examine the possibilities of software products to increase the economic efficiency of maintenance and renewal of aviation equipment – both for airlines and for service organizations, taking into account the corresponding safety requirements. The article defines that the modern market of maintenance and renewal of aviation equipment is extremely competitive and requires the application of special software products. The efficiency of establishing cooperation between all market participants directly depends on the perfection of the software. The software can infl

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Sampir, Oleksandr, та Volodymyr Dachkovskiy. "Аналіз експлуатації 155 мм гаубиці М777 в ході бойового застосування підрозділами Збройних Сил України в російсько-Українській війні в 2022 року". Journal of Scientific Papers "Social Development and Security" 13, № 2 (2023): 31–40. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2023.13.2.4.

Full text

Abstract:

Застосування озброєння та військової техніки в ході ведення бойових дій, їх технічний стан і ступінь відповідності сучасному розвитку техніки у значній мірі характеризують технічний рівень розвитку Збройних Сил України. Технічний стан озброєння та військової техніки характеризується його фізичним і моральним зносом. З перших днів російсько - Української війни на озброєння підрозділів Збройних Сил України надходить різноманітна міжнародна технічна допомога, яка за своїм технічним станом не завжди відповідає всім вимогам технічної експлуатації та готовності до бойового застосування.&

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Kalynovskyi, Andrii, Natalia Kalynovska, and R. Karabinovych. "The essential characteristics of the basic concepts of the categorical apparatus for the economic assessment of aviation equipment restoration." Management and Entrepreneurship in Ukraine: the stages of formation and problems of development 2022, no. 2 (2022): 20–29. http://dx.doi.org/10.23939/smeu2022.02.020.

Full text

Abstract:

The article is devoted to the study of the essential characteristics and interrelationship of the main concepts of the categorical apparatus of the economic evaluation of the restoration of aviation equipment. Peculiarities of the approach of various authors to the definition of the concept of aircraft repair are analyzed. It has been established what types of repairs are used during the operation of aviation equipment. The economic advantages and disadvantages of using various types of repair for aviation equipment are determined. The current legislation regulating the process of production a

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Domushchi, D., P. Ustuyanov, A. Lipin та V. Zakharenko. "ОБҐРУНТУВАННЯ СПОСОБІВ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗЕРНОЗБИРАЛЬНИХ КОМБАЙНІВ ЗАПАСНИМИ ЧАСТИНАМИ". Аграрний вісник Причорномор'я, № 95 (24 лютого 2020): 199–209. http://dx.doi.org/10.37000/abbsl.2019.95.28.

Full text

Abstract:

Обґрунтування способів експлуатаційного забезпечення зернозбираль-них комбайнів збирально-транспортних комплексів запасними частинами забезпечує зменшення непродуктивних простоїв комбайнів по технічним причинам, підвищення змінної продуктивності збиральної техніки й зниження витрат на експлуатацію технічних засобів. Тому вдосконалювання ремонтно-технічного обслуговування комбайнів збирально-транспортних комплексів з урахуванням зональних умов експлуатації і оцінка ефективності їхньої роботи є актуальним науковим і практичним завданням. Метою експериментальних і теоретичних досліджень було визн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Denisenko, Mykola. "Regarding the Issue of Restoration and Strengthening of Details of the Working Bodies of Soil Machinery." Central Ukrainian Scientific Bulletin. Technical Sciences 1, no. 7(38) (2023): 86–99. http://dx.doi.org/10.32515/2664-262x.2023.7(38).1.86-99.

Full text

Abstract:

Ecological and agrotechnical requirements for technical means of mechanization of agriculture are constantly growing and improving, especially in the field of indicators that determine the harmful effect on soils, including, on the limit of permissible clogging of them with metal from the accelerated wear of working organs, and getting into the soil products of wear and tear. A huge volume of agricultural products is produced by both large farms and smaller farms. In the created economic situation, there is a steady growth of farms; the growth of arable land for grain and other agrotechnical c

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Shapovalov, Oleg, Denis Kolesnik та Oleg Pilipenko. "КОЛИВАЛЬНІ ПРОЦЕСИ В ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧАХ АВІАЦІЙНИХ РЕДУКТОРІВ ТА ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЇХНЬОЇ ВІБРАЦІЙНОЇ МІЦНОСТІ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, № 1 (15) (2019): 80–96. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2019-1(15)-80-96.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. Редуктори авіаційної техніки зазнають у польоті багаточастотне вібраційне навантаження в результаті численних взаємодій зубчастих коліс різних ступенів із різними швидкостями їх обертання. Зубчасті колеса в експлуатації редукторів, зокрема вертольотів, зазнають багатокомпонентне різночастотне навантаження при основній частоті від обертання колеса в декілька тисяч обертів за хвилину. Існуючі вібрації можуть породжувати коливання дисків зубчастих коліс, що призводить до виникнення багатоциклової втоми і швидкого вичерпання дисками їх довговічності. Постановка пробл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Нємий, С. В. "Техніко-економічні особливості регламентування терміну гарантійного обслуговування автомобільної техніки". Scientific Bulletin of UNFU 32, № 6 (2022): 66–70. http://dx.doi.org/10.36930/40320610.

Full text

Abstract:

Визначено, що гарантійний ремонт автомобіля передбачає будь-яке усунення неполадок, що виникли з вини виробника. У перелік робіт з ремонту авто входять як відновлення, так і повна заміна агрегатів і деталей. Причиною несправностей можуть бути виробничі умови заводу-виробника: неякісне складання, людський фактор виробничого персоналу заводу, застосування неякісних комплектувальних частин інших виробників та інші. Окрім цього, у разі виникнення несправності гарантійні зобов'язання виробників автомобілів передбачають доставку або компенсацію грошових витрат, пов'язаних з транспортуванням машини д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Popyk, P. S., L. L. Rogovskii, O. M. Vechera, and O. G. Polischuk. "Effectiveness of methods to restore parts of plunger pairs of fuel pumps of diesel engines agricultural machinery." Naukovij žurnal «Tehnìka ta energetika» 10, no. 2 (2019): 115–20. http://dx.doi.org/10.31548/machenergy2019.02.115.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Кушніров, Павло Васильович, Артем Віталійович Євтухов, Іван Михайлович Дегтярьов, Юлія Олександрівна Денисенко та Богдан Сергійович Басов. "РОЗШИРЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МОЖЛИВОСТЕЙ ДОПОМІЖНИХ ОПОР ВЕРСТАТНИХ ПРИСТРОЇВ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 1 (51) (16 червня 2023): 36–42. http://dx.doi.org/10.32782/msnau.2023.1.7.

Full text

Abstract:

В статті розглядаються проблеми підвищення жорсткості при установленні в пристроях нежорстких заготовок, що мають великі розміри за довжиною або шириною. Прикладами таких деталей є різні корпуси, плити, рами, столи паперорізальних машин, тонкостінні деталі авіаційної техніки тощо. Верстатні пристрої для встановлення заготовок містять основні опори. Для збільшення жорсткості технологічної системи у верстатних пристроях застосовують додаткові допоміжні опори. Використовуються два види допоміжних опор – самоустановлювані та підвідні. Ці допоміжні опори містять клин, що має кут скосу до 8 градусів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Дмитриченко, М. Ф., Є. К. Фень, В. В. Малишкін та В. Н. Дмитренко. "Підвищення терміну експлуатації деталей авіаційної техніки за рахунок відновлення та зміцнення їх газотермічними покриттями". Proceedings of the National Aviation University 10, № 3 (2001). http://dx.doi.org/10.18372/2306-1472.10.12101.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Петренко, Олексій, Олексій Бабіч, Артем Ірха, Ольга Усачова та Андрій Булай. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДУ ДИСКРЕТИЗАЦІЇ СИГНАЛІВ ЗА МІНІМУМОМ ПОХИБКИ ВІДНОВЛЕННЯ В ЗАСОБАХ КОНТРОЛЮ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ". InterConf, 2 серпня 2021, 436–43. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.07.2021.045.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз задачі про оптимальний вибір інтервалу або частоти дискретизації при аналого-цифровій обробці сигналів, яка використовується у засобах контролю технічного стану авіаційної техніки. Розглянуто узагальнену структурну схему вимірювального каналу засобів контролю технічного стану авіаційної техніки. Представлений метод визначення оптимальної частоти дискретизації дозволяє виключити складові методичної похибки відновлення інформації про характеристики вимірювального сигналу.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Щепетов, В. В., Є. Ю. Євсюков та В. Ю. Громенко. "Експлуатаційні можливості покриттів при підвищенні довговічності деталей авіаційної техніки". Proceedings of the National Aviation University 10, № 3 (2001). http://dx.doi.org/10.18372/2306-1472.10.12091.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Мельник, Олексій Валерійович. "ПРИЧИНИ ЗНОШУВАННЯ ДЕТАЛЕЙ ВУЗЛІВ ТЕРТЯ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ ТА МЕТОДИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЇХ ПРАЦЕЗДАТНОСТІ". Problems of Friction and Wear, № 1(86) (13 березня 2020). http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.86.14491.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!