To see the other types of publications on this topic, follow the link: Гвинт.

Journal articles on the topic 'Гвинт'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Гвинт.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

ГРЕЧИХИН, Леонид, Надежда КУЦЬ, Юрий БУЛИК та Александр ДУБИЦКИЙ. "Транспорт и вихревой тепловой насос". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 14 (2020): 78–85. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i14.349.

Full text
Abstract:
У роботах [1, 2] для транспорту запропоновано застосувати вихровий тепловий насос на штучно створеному вітрові. В результаті показано, що такий вихровий насос перетворює не механічну енергію вітру в електричну потужність, а теплову складову потоку повітря, що прокачується. Розглянуто загальний принцип роботи такого вихрового теплового насоса. Конкретний розрахунок перетворення енергій виконаний для повітряних вітрогенераторів. Вихровий тепловий насос, який може бути застосований на транспорті, описаний якісними параметрами. У зв'язку з цим виникла необхідність провести розрахунок енергій перет
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Pechenyuk, A., та T. Stecyuk. "Аналіз стану проблеми проектування рушійного комплексу «гребний гвинт-направляюча насадка» з оптимальними гідродинамічними якостями". Herald of the Odessa National Maritime University, № 70 (25 липня 2023): 21–33. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2023-3-21-33.

Full text
Abstract:
Застосування направляючих насадок є відомим способом підвищення ефективності рушійного комплексу. Для всіх суден з низькою відносною ходою гребних гвинтів, яка відповідає підвищеному питомому навантаженню в проектному режимі, встановлення насадки є вигідним. Виконано аналіз гідродинамічних явищ, що супроводжують роботу сучасних комплексів, та їхній вплив на ефективність. Наведено основні геометричні параметри комплексу, що впливають на його гідродинамічні якості. Охарактеризовано вплив зазору між краєм лопаті гвинта та внутрішньою поверхнею насадки на кінцеві втрати. Розглянуто ефект, що поляг
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Кругляк, І. В., та Р. Г. Кривко. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РОЗРОБКИ РАЦІОНАЛЬНИХ ШИХТ ПРИ ЗМІЦНЕННІ ГВИНТІВ НАТИСКНИХ МЕХАНІЗМІВ". Математичне моделювання, № 1(52) (10 червня 2025): 103–10. https://doi.org/10.31319/2519-8106.1(52)2025.330424.

Full text
Abstract:
У даному дослідженні проаналізовано технологічні підходи до підвищення зносостійкості та експлуатаційної довговічності елементів машинобудівних вузлів шляхом поверхневого зміцнення. Розглянуто особливості зміцнення різьбових елементів натискного вузла прокатного стана холодного деформування 600/1500×2500, виготовленого зі сталі марки 40Х. Процес зміцнення реалізовано із застосуванням функціонально-активних композиційних шихт при нестаціонарних температурних умов. Основними елементами конструкції таких натискних механізмів є сталевий гвинт, що взаємодіє з бронзовою гайкою, яка фіксується у попе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Дударєв, І. М., А. В. Хомич та В. О. Ольховський. "РОЗРАХУНОК КОНСТРУКТИВНИХ ТА СИЛОВИХ ПАРАМЕТРІВ ГРАВІТАЦІЙНО-КАСКАДНОГО СЕПАРАТОРА". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 45 (6 грудня 2020): 72–83. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi45.315.

Full text
Abstract:
У сільському господарстві для сепарування зерна використовують різні типи сепараторів. Сепарування в основному проводять за фізико-механічними та аеродинамічними властивостями зернової маси. До перспективних конструкцій сепараторів зернової маси відносяться гравітаційні сепаратори. У цих сепараторах енергія не витрачається на сепарування. У статті запропоновано гравітаційно-каскадний сепаратора ножичного типу. Конструкція гравітаційно-каскадного сепаратора відноситься до рамних конструкцій ножичного типу. Для забезпечення сепарування зерна в такому сепараторі, необхідно встановити сепарувальні
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Бодак, В. І., Г. А. Хайліс, О. С. Дубицький та П. В. Мазилюк. "ДОСЛІДЖЕННЯ РУХУ ЧАСТИНКИ САПРОПЕЛЮ В КОНІЧНІЙ ЗАБІРНІЙ ЧАСТИНІ ШНЕКОВОГО МЕХАНІЗМУ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 44 (7 червня 2020): 7–17. http://dx.doi.org/10.36910/agromash.vi44.308.

Full text
Abstract:
У статті запропонована конструкція механізму для добування сапропелів на малих площах та мілководних водоймах. Механізм дає змогу не розбавляти сапропель водою та піднімати із дна водойми поклади природної вологості. Цей механізм є простим у виготовленні та експлуатації, його вартість значно менша від аналогів, також механізм є надійним в роботі та мобільним. Добування сапропелів запропонованим механізмом покращує екологічні показники на місці добування, оскільки має низький коефіцієнт змулювання. Для розробки конструкції забірної частини механізму було проаналізовано рух частинки сапропелю пр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Мельник, Ольга Володимирівна. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ СУДНОВИХ КОМБІНОВАНИХ ПРОПУЛЬСИВНИХ УСТАНОВОК". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 179–85. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.20.

Full text
Abstract:
Метою статті є проведення аналізу технічних рішень схем суднових комбінованих пропульсивних установок, в яких поєднуються робота теплових головних двигунів та гребних електричних установок. Розглянуто комбіновані пропульсивні установки, які знаходять все більш широке застосування на сучасних суднах морського флоту. Особливістю комбінованих установок є те, що енергія для руху судна в них виробляється в двох різнотипних суднових двигунах -теплових і електричних, працюючих на загальний рушій. Дані установки є складними електромеханічними системами, призначеними для забезпечення руху в різних режи
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Столярик, Т. О. "PREDICTION OF MECHANICAL LOSSES IN SHIPS DIESEL." SHIP POWER PLANTS 44, no. 1 (2022): 142–56. http://dx.doi.org/10.31653/smf44.2022.142-156.

Full text
Abstract:
Двигуни внутрішнього згоряння морських суден (дизелі) є найпоширенішим типом енергетичних установок. Сьогодні дизелі використовуються на всіх типах суден, включаючи як вітрильні, так і судна з ядерною установкою. При цьому за своїм призначенням вони можуть бути головними (якщо їхня потужність передається на гребний гвинт) та допоміжними (коли їхня потужність використовується електричним генератором). Функціонування суднових дизелів забезпечується різними системами, однією з яких є система мащення. Головним компонентом цієї системи вважається моторне мастило, яке виконує функції як мащення, так
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Войченко, Тетяна Олександрівна, Світлана Олексіївна Бойко, Валерій Валерійович Штрибець та Оксана Володимирівна Маннапова. "ОСНОВНІ НАПРЯМКИ РОЗВИТКУ СУЧАСНИХ СУДНОВИХ ГВИНТО-РУЛЬОВИХ КОМПЛЕКСІВ". Vodnij transport, № 1(37) (25 травня 2023): 26–33. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.1.37.03.

Full text
Abstract:
Метою статті є дослідження основних напрямів розвитку сучасних суднових гвинто-рульових комплексів на користь підвищення керованості судна та економії споживання палива на судні з акцентом на розвиток рулів. Поставлена мета досягається шляхом аналізу результатів досягнень у відповідній галузі сучасних компаній-розробників гвинто-рульових комплексів. В результаті дослідження основних напрямів розвитку сучасних суднових гвинто-рульових комплексів виділені такі підходи: зміна конструкції гвинто-рульового комплексу за допомогою, наприклад, добування таких елементів, як обтічник, вставка обтічника
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Заблоцький, Ю. В. "ANALYSIS OF THE FEATURES OF THE LUBRICATION PROCESS OF THE CYLINDER GROUP OF MARINE DIESEL ENGINES." SHIP POWER PLANTS 46, no. 1 (2023): 67–78. http://dx.doi.org/10.31653/smf46.2023.67-78.

Full text
Abstract:
Двигуни внутрішнього згоряння морських суден (дизелі) є найпоширенішим типом теплових двигунів суднових енергетичних установок. Сьогодні дизелі використовуються на всіх типах суден, включаючи як вітрильні, так і судна з ядерною установкою. При цьому за своїм призначенням вони можуть бути головними (якщо їхня потужність передається на гребний гвинт) та допоміжними (коли їхня потужність використовується електричним генератором). Функціювання суднових дизелів забезпечується різними системами, однією з яких є система мащення. Головним компонентом даної системи вважається моторне мастило, яке викон
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

БІЛІНСЬКИЙ, П. І., В. П. БУТ та Т. Є. МАРЧУК. "КОНЦЕПТУАЛЬНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ МАЛОКОНТАКТНОГО БАГАТОПЛОЩИННОГО ОСТЕОСИНТЕЗУ ПЕРЕЛОМІВ ГОМІЛКИ". Шпитальна хірургія. Журнал імені Л. Я. Ковальчука, № 1 (26 лютого 2025): 110–16. https://doi.org/10.11603/2414-4533.2025.1.15186.

Full text
Abstract:
Мета роботи: теоретично обґрунтувати та оптимізувати методику малоконтактного багатоплощинного остеосинтезу діафізарних переломів кісток гомілки. Матеріали і методи. На основі системного підходу проведено аналіз взаємодії елементів при повному контакті пластини з кісткою і його відсутності, простежено наслідки цієї взаємодії, вплив на репаративну регенерацію (РР). Визначено основні вимоги до конструкції фіксатора для забезпечення оптимальних умов зрощення фрагментів при переломі кісток гомілки (ПКГ). Використовуючи теоретичні закони будівельної механіки, сформульовано вимоги до просторового ро
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Руденко, В. В., та В. П. Чернолихова. "АКУСТИЧНА ПОМІТНІСТЬ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ З СИЛОВОЮ УСТАНОВКОЮ, ЩО МІСТИТЬ ЕЛЕКТРОДВИГУН І ПОВІТРЯНИЙ ГВИНТ". Open Information and Computer Integrated Technologies, № 88 (6 листопада 2020): 81–94. http://dx.doi.org/10.32620/oikit.2020.88.06.

Full text
Abstract:
The presence in operation of many prototypes of UAVs with propeller propellers, the use of such devices at relatively low altitudes and flight speeds makes the problem of reducing the noise generated during UAV flights urgent both from the point of view of acoustic visibility and ecology.The main source of the UAV's acoustic signature is its power plant, which includes the engine and propeller.The tasks of this work, the solution of which requires the implementation of experimental studies, include the determination of the power, spatial and spectral characteristics of the acoustic fields of p
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Сєлюков, О., та Ліу Хаолін. "ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ ВОДОМЕТНОГО РУШІЯ". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 2 (29 травня 2025): 510–20. https://doi.org/10.32782/tnv-tech.2025.2.52.

Full text
Abstract:
Пропонується комплекс основних гідродинамічних параметрів водометного рушія. Наведено аналітичний метод визначення оптимальних значень розрахункових параметрів, за яких досягається максимальний коефіцієнт корисної дії рушія, а також метод розрахунку параметрів, відмінних від гідродинамічно оптимальних, що розширює можливості розробника щодо оптимізації габаритів і маси рушія. Виділено ключові гідродинамічні параметри для проектування водометного рушія. Показано зв’язок між гідродинамічними параметрами водометного рушія. Роз’яснено значення основних гідродинамічних параметрів. Показано фізичний
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Hud, Victor, Roman Rogatynsky, Ivan Hevko, Oleg Lyashuk, Andriy Pіk, and Oleg Huryk. "RESEARCH ON RESONANT OSCILLATIONS OF THE TELESCOPIC SCREW – GRANULAR MEDIA SYSTEM CAUSED BY EXTERNAL PERIODIC FORCES." INMATEH Agricultural Engineering 60, no. 1 (2020): 29–36. http://dx.doi.org/10.35633/inmateh-60-03.

Full text
Abstract:
The article presents the results of resonant oscillations theoretical research of the telescopic screw - granular material system caused by external periodic forces. In the theoretical part a mathematical model of bending vibrations of an elastic body is described, which rotates along a fixed axis with a constant angular velocity, provided that it moves with a constant relative linear velocity along the elastic body. In the experimental part, according to the obtained equations, it has been established for the various kinematic characteristics of the system, a telescopic screw-granular media o
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Levitsky, A. F., V. O. Rogozinsky, M. M. Dolyanitsky, O. V. Yaresko та M. Yu Karpinsky. "Аналіз напружено-деформованого стану моделі хребта із заднім спондилодезом при лікуванні сколіотичних деформацій у дітей". TRAUMA 22, № 6 (2022): 19–25. http://dx.doi.org/10.22141/1608-1706.6.22.2021.249597.

Full text
Abstract:
Актуальність. Математичне моделювання корекції сколіотичних деформацій хребта дозволяє без хірургічного втручання провести аналіз ефективності різних методів лікування в декількох варіантах. При дослідженні тракційних способів лікування застосовувалися переважно експериментальні методи досліджень. Мета: дослідити напружено-деформований стан моделей хребта з різним ступенем сколіотичної деформації при задньому спондилодезі. Матеріали та методи. Моделювали деформації хребта 40°, 70° і 100° при задньому спондилодезі хребців Th1-Th12. Використовували навантаження величиною 300 Н. Результати. При д
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Гевко, І. Б., О. Л. Ляшук, А. І. Пік, Н. М. Марчук та О. П. Марунич. "СИНТЕЗ ГВИНТОВИХ ТРАНСПОРТЕРІВ-ЗМІШУВАЧІВ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 45 (6 грудня 2020): 34–44. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi45.380.

Full text
Abstract:
Проведено генерування конструкцій гвинтових транспортерів-змішувачів при використанні структурно-схемного синтезу методом ієрархічних груп за допомогою морфологічного аналізу. У результаті виконаного аналізу впливу різних факторів на процеси транспортування та змішування вантажів гвинтовими конвеєрами були визначені складові елементи конструкцій цих транспортерів, які визначають їх конструктивні ознаки. На основі цього аналізу складено морфологічну таблицю конструктивних ознак та елементів гвинтових транспортерів-змішувачів. За результатами структурно-схемного синтезу гвинтових транспортерів-з
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Rehei, I. I., O. B. Knysh, S. V. Ternytskii, P. I. Behen, and I. A. Radihovskii. "Drive of the die-cutting pressing plate with using the screw-nut transmission (analysis of kinetic power components)." Printing and Publishing 1, no. 81 (2021): 51–61. http://dx.doi.org/10.32403/0554-4866-2021-1-81-51-61.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Rehei, I. I., O. B. Knysh, P. I. Behen, I. A. Radikhovsky, and O. I. Mlynko. "Drive of the pressure plate of the die-cutting press on the basis of using the screw nut transmission (method of evaluation of consumption power components)." Scientific Papers (Ukrainian Academy of Printing) 1, no. 60 (2020): 98–107. http://dx.doi.org/10.32403/1998-6912-2020-1-60-98-107.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Vyrva, O. Ye, D. B. Vatamanitsa, M. Yu Karpinsky та O. V. Yaresko. "Перелом вертлюгової западини типу 62-B1.3 (АO/ASIF). Напружено-деформований стан системи «ендопротез — таз» (частина друга)". TRAUMA 24, № 1 (2023): 5–13. http://dx.doi.org/10.22141/1608-1706.1.24.2023.925.

Full text
Abstract:
Актуальність. Застосування Jumbo cup є однією з найпоширеніших опцій, що вирішує проблему надійного встановлення ацетабулярного компонента за наявності обширних дефектів кульшової западини Paprosky IIIa-IIIb. При імплантації ацетабулярного компонента збільшеного розміру виконується широка обробка кульшової западини з формуванням нативного кісткового ложа збільшеної площі, що, у свою чергу, утворює більш надійну опору для фіксації чашки при допустимій проксималізації центру ротації суглоба. Мета: дослідити зміни величин напружень у моделі кульшового суглоба при його ендопротезуванні з використа
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Spirkin, E. "КОМПОНУВАННЯ ВИНИЩУВАЧА МАЛОРОЗМІРНИХ БПЛА ДЛЯ ЗАХИСТУ ЛОКАЛЬНО ОБМЕЖЕНОГО ПРОСТОРУ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 55 (2019): 8–18. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.3.008.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена вирішенню актуальної наукової задачі синтезу аеродинамічного компонування винищувача малорозмірних безпілотних літальних апаратів. Проведений аналіз БПЛА який свідчить про посилення ролі безпілотної авіації в світі. Викладена методика проведення експериментальних досліджень компонувань літальних апаратів в аеродинамічних трубах. Представлена розроблена методика визначення аеродинамічних характеристик компонувань, що містить комплексне використання експериментальних методів та числових методів – методу збурених потенціалів. Характерною рисою компонування крила малого подовженн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Литвяк, О. М., та С. В. Комар. "Обгрунтування законів регулювання гідрогальмівної установки для наземних випробувань турбовальних ГТД". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 1(63), (7 квітня 2020): 96–102. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2020.63.13.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються проблеми, що виникають при наземних випробуваннях авіаційних турбовальних газотурбінних двигунів на гідрогальмівних установках. Представлені експериментальні завантажувальні характеристики гідрогальма і несучого гвинта вертольота. Показано, що невідповідність завантажувальних характеристик гідрогальма відповідним характеристикам несучого гвинта може призвести до незадовільної роботи регулятора частоти обертання ротора вільної турбіни двигуна. Дано обґрунтування закону регулювання завантаженням гідрогальма, що забезпечує завантажувальні характеристики близькі до завантажу
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Безпалий, В. А., та О. Є. Пушилін. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНА МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ НОРМАЛЬНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОВІТРЯНИХ ГВИНТІВ НА ГВИНТОВОМУ ПРИЛАДІ ГП-1". Системи озброєння і військова техніка, № 4(80) (23 березня 2025): 7–11. https://doi.org/10.30748/soivt.2024.80.01.

Full text
Abstract:
Представлено експериментальну методику визначення аеродинамічних характеристик повітряного гвинта НГ-1 на гвинтовому приладі ГП-1, склад та технічні характеристики експериментального обладнання. Достовірність експериментальної методики визначення основних характеристик повітряного гвинта літака обґрунтовується коректним використанням експериментальних методів аеродинаміки. В результаті обробки експериментальних даних отримані нормальні характеристики повітряного гвинта НГ-1 – залежності коефіцієнтів тяги, потужності та корисної дії від коефіцієнта швидкості. Аналіз представлених залежностей до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Balalaieva, Kateryna, Anton Balalaiev, Grygoriy Golembiyevskyy та Artem Kovtun. "Характеристики повітряного гвинта квадрокоптера". Aerospace Technic and Technology, № 4sup1 (24 серпня 2023): 23–28. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2023.4sup1.04.

Full text
Abstract:
The subject of the study is the characteristics of the quadrocopter propeller. The object of the study is a two-blade propeller of a quadrocopter. The aim of this study was to evaluate the efficiency, acoustic characteristics of the propeller of a quadrocopter and optimize the angles of laying out carbon fiber with minimization of deflection. To achieve this goal, the following tasks were solved: simulation of the flow in a two-blade propeller of a quadrocopter in a given range of rotation frequencies; calculation of the efficiency of a two-blade propeller of a quadrocopter; calculation of the
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Бєкіров, А. Ш., М. М. Момот та Н. Г. Добров. "ВИЗНАЧЕННЯ СОКОНУСНОСТІ ЛОПАТЕЙ НЕСУЧОГО ГВИНТА ВЕРТОЛЬОТА МЕТОДОМ ФОТОЗЙОМКИ". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(57) (23 березня 2025): 14–19. https://doi.org/10.30748/nitps.2024.57.02.

Full text
Abstract:
У статті розглядається безконтактний спосіб визначення соконусності лопатей несучого гвинта вертольота методом фотозйомки при виконанні технічного обслуговування. У статті наведений опис нового перевіреного на практиці в організації з технічного обслуговування (ТО) повітряних суден (ПС) безконтактного способу визначення соконусності лопатей несучого гвинта (НГ) вертольота методом фотозйомки. Запропонований метод є безпечним і менш трудомістким в порівнянні з існуючими методами та передбачає застосування недорогого, надійного і простого в використанні обладнання, яке можна також ефективно викор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Kovtun, Artem, Andrii Melchenko, Kateryna Balalaieva та Vyacheslav Usenko. "Акустичне випромінювання закапотованого гвинта БПЛА". Aerospace Technic and Technology, № 4 (29 серпня 2024): 58–63. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2024.4.07.

Full text
Abstract:
The subject of this study was the acoustic radiation of the ducted propeller of an unmanned aerial vehicle. The object of this study was the ducted propeller of a quadcopter. The peripheral diameter of the propeller was 128 mm, and the thickness of the duct was 2 mm. The propeller rotates with the duct. The purpose of this work was to assess the influence of the duct on the acoustic radiation of the propeller of an unmanned aerial vehicle. The following tasks were set and solved in this work: a comparison of the sound pressure level values of the open and ducted propeller of an unmanned aerial
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Kovtun, Artem. "Акустичні характеристики повітряного гвинта БПЛА". Aerospace Technic and Technology, № 4sup2 (29 серпня 2024): 12–17. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2024.4sup2.02.

Full text
Abstract:
The subject of this study is the acoustic characteristics of the propeller of an unmanned aerial vehicle. The object of this study is the propeller of an unmanned aerial vehicle. The purpose of this work was to assess the influence of the shape and number of blades on the change in the sound pressure level of the propeller of an unmanned aerial vehicle. To achieve this purpose, the following tasks were solved: modeling the flow in seven two-bladed propellers with different blade shapes; modeling the flow in the propeller of an unmanned aerial vehicle with 2-5 blades. The flow on the propeller
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Дубчак Н.А., Семенів І.І. та Носко В.Л. "РЕЗУЛЬТАТИ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИХ ДОСЛІДЖЕНЬ ОЧИСНОЇ СИСТЕМИ ВОРОХУ КОРЕНЕПЛОДІВ". Перспективні технології та прилади, № 17 (17 грудня 2020): 52–58. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2020-17-8.

Full text
Abstract:
У статті наведено одержані результати проведених польових експериментальних випробувань модернізованої коренезбиральної машини МКК-6, яку обладнано комбінованою системою для очистки кормових буряків від різного роду забруднень при їх збиранні. На основі експериментальних результатів виведено рівняння регресії, які характеризують зміну загальної забрудненості вороху коренеплодів різними домішками та побудовано графічні залежності загальної забрудненості вороху кормових буряків, пошкоджень коренеплодів, забрудненості коренеплодів рослинними рештками і кількості налиплого ґрунту на поверхні тіла
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Рогатинський, Р. М., Ів Б. Гевко, Д. В. Дмитрів, В. З. Гудь та О. Р. Дмитрів. "МОДЕЛЮВАННЯ ЗМІШУВАННЯ КОМПОНЕНТІВ ГВИНТОВИМИ КОНВЕЄРАМИ-ЗМІШУВАЧАМИ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 45 (6 грудня 2020): 84–93. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi45.381.

Full text
Abstract:
Обґрунтовано ефективність методу дискретних елементів, як інструменту дослідження технологічних процесів із сипким матеріалом. Цей метод є хорошим інструментом для дослідження змішувачів у режимі обчислюваного експерименту, проте не пов’язує параметри і режими роботи змішувача із критеріями якості змішування. Проведено моделювання та оцінку згладжуючої здатності гвинтових конвеєрів-змішувачів із застосуванням методу імпульсного збурення. Встановлено, що розподіл об’ємної концентрації ключового компонента за довжиною конвеєра характеризується коефіцієнтом пересипання матеріалу між сусідніми вит
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Єремієв, М. Б., С. І. Цуканов та Д. М. Крицький. "Автоматизована система керування обертами гвинта змінного кроку". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 2(35) (25 квітня 2019): 62–70. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2019.35.08.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

Галкін, Ю. О., С. А. Горєлишев та Г. С. Залевський. "Моделювання характеристик радіолокаційного розсіювання діелектричних гвинтів тактичних безпілотних літальних апаратів у різних діапазонах хвиль". Системи обробки інформації, № 3 (170) (22 грудня 2022): 23–33. http://dx.doi.org/10.30748/soi.2022.170.03.

Full text
Abstract:
Розглядаються результати комп’ютерного моделювання характеристик вторинного випромінювання (ХВВ) діелектричних гвинтів тактичних безпілотних літальних апаратів (БпЛА) у метровому, дециметровому та сантиметровому діапазонах хвиль. Враховуючи електричні розміри гвинтів, для моделювання застосовано електродинамічний метод, який базується на розв’язанні системи інтегральних рівнянь Мюлера. Для дослідження обрано дві моделі діелектричних гвинтів з однаковим діаметром, різними геометричною формою лопатей і діелектричною проникністю однорідного матеріалу, з якого вони виготовлені. Отримано значення е
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

Shcherbachenko, Artem, Roman Orlov, Bohdan Ostapenko, Boris Stupin, and Pavlo Kushnirov. "INCREASING THE RELIABILITY OF FIXING THE CYLINDRICAL CUTTING INSERT IN THE FACE MILLING CUTTER." Sworld-Us Conference proceedings, usc13-01 (October 30, 2019): 11–15. http://dx.doi.org/10.30888/2709-2267.2022-13-01-011.

Full text
Abstract:
В роботі розглянуті деякі конструкції торцевих фрез із циліндричними різальними вставками. Проаналізовано переваги, недоліки та надійність торцевих фрез. Запропоновано конструкцію торцевої фрези, що містить додаткові стопорні гвинти для циліндричих різаль
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

Рудик, Олександр, Павло Каплун та Володимир Гончар. "ЗАСТОСУВАННЯ SOLIDWORKS ДЛЯ ПІДГОТОВКИ ВИСОКОКВАЛІФІКОВАНИХ ФАХІВЦІВ". Actual Problems in the System of Education: General Secondary Education Institution – Pre-University Training – Higher Education Institution, № 2 (26 червня 2022): 699–706. http://dx.doi.org/10.18372/2786-5487.1.16657.

Full text
Abstract:
Розглядається застосування системи автоматизованого проектування SolidWorks та її додатку SolidWorks Simulation, призначеного для розв'язування задач механіки деформованого твердого тіла за допомогою методу скінченних елементів, для міцнісного розрахунку однієї з деталей знімача підшипників – гвинта (визначення максимальної сили, яку можна до нього прикласти).
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Усенко, Вячеслав Юрьевич, Екатерина Викторовна Дорошенко та Михаил Владимирович Хижняк. "ВПЛИВ ЗАЗОРУ МІЖ РЯДАМИ СПІВВІСНОГО ПОВІТРЯНОГО ГВИНТА НА ТЯГУ". Aerospace technic and technology, № 7 (31 серпня 2020): 19–23. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2020.7.03.

Full text
Abstract:
The thrust of a turboprop engine depends on many factors, one of which is hydraulic loss when flowing around the propeller blades. When using coaxial propellers, this factor plays an even greater role, since in this case the losses associated with the swirl sheet behind the first propeller were added. The aim of the work is to assess the influence of the axial clearance between the rows of the coaxial propeller on the thrust. The object of the study is a coaxial propeller. The axial clearance between the rows of the propeller ranged from 650 mm to 950 mm. Geometrically, the calculation model w
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Лебедь, Валентин Георгиевич, Салим Аюпович Калкаманов та Сергей Иванович Пчельников. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ КІНЦЕВИХ ВТРАТ НА ЕКОНОМІЧНУ ЕФЕКТИВНІСТЬ РОТОРНОГО ГВИНТА". Aerospace Technic and Technology, № 1 (28 січня 2017): 36–41. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2017.1.06.

Full text
Abstract:
The article is devoted to the quantitative assessment of the effectiveness of rotary screws. Presented by the further development of the method of calculating the aerodynamic characteristics of the rotary screw terminal for accounting losses and inductive reactance. The results of studies of the influence of geometric parameters of rotary screw on its cost-effectiveness. A method for improving the economic efficiency of the aircraft with rotary screw in the range of small and medium speeds forward flight by setting the limit of the aerodynamic surfaces on the blades.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Грайворонський, В. А., Д. І. Барвінок та В. О. Хрістов. "Методика розрахунку аеродинамічних характеристик крила вертольота". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1 (54) (22 травня 2024): 21–28. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2024.54.03.

Full text
Abstract:
У статті розглядається метод розрахунку аеродинамічних характеристик крила вертольота з урахуванням впливу несучого гвинта і корпусу. Для визначення характеристик крила використовуються як узагальнені експериментальні дані, так і результати чисельних розрахунків. Результати роботи дають можливість визначити піднімальну силу і опір крила вертольота, знайти оптимальні розміри крила вертольота.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Литвяк, О. М., та С. В. Комар. "Проблеми наземних випробувань турбовальних газотурбінних двигунів типу ТВ3-117". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(42,) (21 січня 2021): 61–70. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2021.42.07.

Full text
Abstract:
При наземних випробуваннях газотурбінних двигунів ТВ3-117 на гідравлічних гальмівних установках часто реєструють автоколивання частоти обертання ротора вільної турбіни і параметрів турбокомпресора в області роботи регулятора обертів вільної турбіни. Однією з причин розвитку автоколивань в системі автоматичного регулювання вільної турбіни є невідповідність завантажувальних характеристик гідрогальмівної установки завантажувальним характеристикам несучого гвинта вертольота. При наземних випробуваннях об'єктом регулювання є вільна турбіна з підключеним ротором гідрогальма. При роботі двигуна в скл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

Ismailova, N., and Т. Mohylianets. "MODELING OF CONJUGATED CURVED SURFACES ON THE BASIS OF A KINEMATIC SCREW." Modern technology, materials and design in construction 30, no. 1 (2021): 100–104. http://dx.doi.org/10.31649/2311-1429-2021-1-100-104.

Full text
Abstract:
Modeling of mating curved surfaces for practical use in the design of mechanical engineering products based on a parametric kinematic screw. In mechanical engineering, when modeling conjugate curved surfaces of kinematic pairs, trochoid graphs and electronic modeling installations were used, they had low accuracy and productivity. It is proposed to optimize the process of creating universal graphic tools, where there is, in fact, a graphic representation of the parameters of kinematic conjugate curved surfaces, a change in one of which leads to a change in others, opens up the possibility of o
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

Грайворонський, В. А., І. Ю. Юзова, С. В. Кирнажицький, Д. І. Барвінок та В. О. Хрістов. "Методика розрахунку параметрів руху вертольоту після відмови двигунів". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(46) (17 лютого 2022): 14–19. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.46.02.

Full text
Abstract:
У статті розглядається методика розрахунку параметрів руху вертольоту після часткової або повної відмови двигунів. Основним результатом є визначення зміни обертів несучого гвинта, висоти польоту, швидкості зниження та інших параметрів руху по часу. Для вирішення рівнянь динаміки вертольоту знаходяться коефіцієнти сил і моментів. Результати роботи дають можливість чітко спрогнозувати рух вертольоту, а також визначити дії льотчика по безпечному польоту або приземленню.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

Карпінос, Борис, Петро Ковель, Леонід Нагорний та Ігор Щербак. "Особливості напруженого стану силових елементів несучої системи вертольота з урахуванням реальних умов експлуатації". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 225–30. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-28.

Full text
Abstract:
У статті наведено результати розрахункових та експериментальних досліджень напруженого стану важеля повороту лопаті несучого гвинта і тяги автомата перекосу транспортного вертольота з урахуванням показників навантаження під час польоту. Визначено значення напружень в небезпечних зонах, їх розміри і місця розташування. Аналіз напруженого стану дозволив підвищити коректність та достовірність прийняття рішень стосовно продовження ресурсу силових елементів несучої системи вертольота та конкретизувати вимоги допуску до подальшої їх експлуатації.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
39

Гребеников, А. Г., В. А. Урбанович, И. В. Малков та ін. "АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТІ МОДЕРНІЗАЦІЇ ЛЕГКОГО ОДНОГВИНТОВОГО ВЕРТОЛЬОТА ШЛЯХОМ ЗАМІНИ РУЛЬОВОГО ГВИНТА ФЕНЕСТРОНОМ". Open Information and Computer Integrated Technologies, № 84 (2 липня 2019): 64–92. http://dx.doi.org/10.32620/oikit.2019.84.03.

Full text
Abstract:
Possibility of replacement of steering screw of helicopter is considered on fenestron. Application of fenestroninstead of steering screw conduces also to simplification of construction of row of aggregates. Diameter of screw of fenestronsubstantially less diameter of ordinary steering screw and protected by a protection as a hard ring. In this connection there is not a necessity for the fracture of tail beam for the creation required by landing terms, distance between the ends of blades of ordinary steering screw and by a terrene. It eliminates setting of intermediate reducing gear. Lateral fo
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
40

Morozov, Andrii. "Метод чисельного визначення динамічних характеристик лопаті повітряного гвинта з композиційного матеріалу". Aerospace Technic and Technology, № 2 (18 квітня 2024): 57–64. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2024.2.06.

Full text
Abstract:
The subject matter of this article is the dynamic characteristics of a composite propeller blade. Determination of the modes and frequencies of natural vibrations is necessary to predict the dangerous resonance modes of aircraft engines and to identify the most stressed local zones of the blade surface. The goal of this study is to develop a verified method for determining the dynamic characteristics of composite rotor parts of aircraft engines based on the known properties of the structural components of the composite material. A general mathematical statement of the problem of elasticity the
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
41

Levchenko, O., та O. Melnyk. "СПОСІБ ЗАПОБІГАННЯ ПЕРЕВАНТАЖУВАЛЬНИХ РЕЖИМІВ РОБОТИ ГОЛОВНОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 68 (2022): 4–8. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2022.2.004.

Full text
Abstract:
З розвитком науково-технічного прогресу виконання багатьох технологічних операцій на суднах автоматизується. Весь комплекс завдань управління технологічними комплексами і технічними процесами, такими як стабілізація частоти обертання колінчастого валу суднового дизеля, підтримання напруги і частоти генератора на заданому рівні, стабілізація рівня і температури води в котлах, стабілізація судна на заданому курсі вирішується на базі обчислювальної техніки. Методи і алгоритми управління судном, експлуатації головних дизельних двигунів, реалізовані в існуючих комплексах засобів автоматизації (КЗА)
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
42

Vyrva, O. Ye, D. B. Vatamanitsa, M. Yu Karpinsky та O. V. Yaresko. "Перелом кульшової западини типу 62-B1.3 (АO/ASIF). Напружено-деформований стан системи «ендопротез — таз» (частина перша)". TRAUMA 23, № 6 (2022): 28–35. http://dx.doi.org/10.22141/1608-1706.6.23.2022.920.

Full text
Abstract:
Актуальність. Первинне ендопротезування за наявності перелому кульшової западини потребує використання додаткових способів та засобів остеосинтезу для стабільного встановлення ацетабулярного компонента. Вибір компонентів ендопротеза та поєднання їх із засобами стабілізації кісткових фрагментів повинні здійснюватися з урахуванням науково обґрунтованих теоретичних засад. Мета дослідження: дослідити зміни величин напружень у моделі кульшового суглоба при його ендопротезуванні в умовах наявності перелому кульшової западини типу 62-B1.3 за класифікацією АO/ASIF з використанням сучасних варіантів ос
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
43

Александровська, Надія, Людмила Пізінцалі, Олена Россомаха та ін. "Аналіз впливу шорсткості корпусу судна та гвинтових систем на витрати суднового палива за допомогою діаграми Ісікави". InterConf, № 37(171) (20 вересня 2023): 363–67. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.09.2023.031.

Full text
Abstract:
У наш час актуальним є аналіз різних факторів впливу на вартість та витрати суднового палива, одним з яких є вплив шорсткості корпусу судна, гребного гвинта, деталей двигуна внутрішнього згоряння. Вирішення цієї проблеми автори здійснили через розробку діаграми Ісікави. Діаграма дозволила виявити ключові взаємозв’язки між різними факторами й більш точно зрозуміти досліджуваний процес; сприяла визначенню головних факторів, що роблять найбільш значний вплив на розвиток розглянутої проблеми, а також попередженню або усуненню дії цих факторів.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
44

Гребеников, А. Г., И. В. Малков, С. П. Светличный, И. Н. Москаленко та О. Ю. Кривых. "МЕТОД ПІДТВЕРДЖЕННЯ РЕСУРСНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МЕТАЛЕВОЇ ЛОПАТІ НЕСУЧОГО ГВИНТА ВЕРТОЛЬОТА ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ВИПРОБУВАНЬ". Open Information and Computer Integrated Technologies, № 96 (23 лютого 2023): 34–96. http://dx.doi.org/10.32620/oikit.2022.96.03.

Full text
Abstract:
The helicopter main rotor blade is the basic product that determines the reliability and service life of the helicopter as a whole. The problem of predicting and ensuring the specified blade life is an urgent problem considered at the stage of its design. The analysis of the design, structural materials and design and technological solutions of the main rotor blade (RB) of the Mi-8 helicopter has been carried out. A brief description of the main rotor blade of the Mi-8 helicopter is presented. The analysis was carried out and a standard flight cycle (SFC) of the helicopter was developed. The t
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
45

Oberemok, Yevhen, Alla Bondar та Oleksandr Demidiuk. "Якість проєкту судна як критерій ефективності його роботи". Herald of the Odessa National Maritime University, № 73 (1 вересня 2024): 212–24. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2024-2-212-224.

Full text
Abstract:
Розглянуті питання оцінки ефективності роботи судна як елемента транспортної системи. Показано, що судновласник повинен мати надійний інструмент для прийняття правильних рішень (оцінок) на етапі розгляду пропозиції або проєкту судна для мінімізації ризиків прийняття помилкових комерційних рішень. Запропоновано відносний критерій ефективності проєкту і шляхи його визначення для існуючого судна та для проєкту судна. Крім того розглянуто процедуру побудови рангового критерію ефективності проєкту, який в дослідженні залежить від ваги порожнього судна і бажаних характеристик гвинто-рульового компле
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
46

Михальов, Д. В., та Г. І. Сокол. "РЕЗУЛЬТАТИ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИХ ДАНИХ ЩОДО ВИМІРЮВАНЬ РІВНІВ ШУМІВ В АКУСТИЧНОМУ ПОЛІ КВАДРОКОПТЕРА". Journal of Rocket-Space Technology 33, № 4 (2024): 177–85. https://doi.org/10.15421/452441.

Full text
Abstract:
Анотація. Зараз квадрокоптери, що відносяться до безпілотних літальних апаратів (БПЛА), активно використовуються в цивільній та військовій сферах, тим паче вони є типовими випромінювачами низькочастотного звуку. Низькочастотний звук при розповсюдженні має низький коефіцієнт затухання у повітрі. Також, реєструючи цей звук від квадрокоптера, можна провести його пеленг та знищити апарат. Тому виникає потреба в експериментальному досліджені та розрахунку характеристик загального акустичного поля від 4-х гвинтів квадрокоптера. Проведено огляд робіт по шумам гвинтів квадрокоптерів та сучасних БПЛА т
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
47

Гребеников, А. Г., В. А. Урбанович, И. В. Малков та ін. "АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТІ МОДЕРНІЗАЦІЇ ЛЕГКОГО ОДНОГВИНТОВОГО ВЕРТОЛЬОТА ШЛЯХОМ ЗАМІНИ РУЛЬОВОГО ГВИНТА ЦИРКУЛЯЦІЙНО-СТРУМЕНЕВОГО СИСТЕМОЮ". Open Information and Computer Integrated Technologies, № 85 (29 липня 2019): 32–67. http://dx.doi.org/10.32620/oikit.2019.85.02.

Full text
Abstract:
The analysis of expediency of replacement of regular tail beam is conducted with steering spirally of helicopter of МСБ- 2 on the circulation-stream system of the ground management and indemnification of reactive moment (NOTAR). Work of such system is provided by the supercharger set in root part of tail beam. The calculation of descriptions of the circulation system is conducted. The diameter of tail beam made a 0,75 m, width of crack are a 5,6 mm, length of crack are a 2,35 m. The parameters of single-stage supercharger, that provides the serve of air in a tail beam with a mass expense 7,63
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
48

Ісмаілова, Н., Н. Олійник та І. Мікрюков. "ЗАСТОСУВАННЯ ДІАГРАМИ КІНЕМАТИЧНОГО ГВИНТА ПРИ ФОРМУВАННІ КРИВОЛІНІЙНИХ ПОВЕРХОНЬ В ОЗБРОЄННІ ТА ВІЙСЬКОВІЙ ТЕХНІЦІ". Collection of scientific works of Odesa Military Academy, № 19 (30 червня 2023): 29–34. http://dx.doi.org/10.37129/2313-7509.2023.19.29-34.

Full text
Abstract:
The article deals with the formation of surfaces by the movement of auxiliary surfaces (intermediaries), based on a parametric kinematic screw. In modern existing mechanisms operating at high speeds, dynamic loads exceed static loads many times over. To improve accuracy, it is necessary that the process of processing a part with a cutting tool is carried out taking into account the coefficient of uneven rotation in the manufacture of products. The technology of processing complex surfaces by the most productive method of running is closely related to the profiling of conjugated curved surfaces
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
49

Бойко, С. О., та Світлана Михайлівна Голубєва. "МЕТОД ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛІННЯ ГРЕБНОЮДИЗЕЛЬ-ЕЛЕКТРИЧНОЮ УСТАНОВКОЮ". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 166–78. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.19.

Full text
Abstract:
В статті розроблено метод оптимального управління гребною дизель-електричноюустановкою, який, на відміну від існуючих, містить вплив на магнітні потоки уніполярних машин та подачу палива до теплового двигуна для підвищення енергетичної ефективності. Проведено синтез оптимальних регуляторів і математичне імітаційне моделювання. Обчислення проводилося паралельно за двома системами. Перша, система з класичним (роздільним)управлінням гребною дизель-електричною установкою з уніполярними машинами, коли управління виробляється за однією змінною, а інші змінні контурів підтримуються на номінальних зна
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
50

Абдуллаєв, Є. М. "НОВИЙ ПІДХІД ДО ЛІКУВАННЯ ДИТЯЧИХ ПЕРЕЛОМІВ НИЖНЬОЇ ЩЕЛЕПИ". Scientific and practical journal "Stomatological Bulletin" 110, № 1 (2021): 75–79. http://dx.doi.org/10.35220/2078-8916-2020-35-1-75-79.

Full text
Abstract:
В данні дослідження включено 15 пацієнтів з перело-мом нижньої щелепи. Вік пацієнтів - менше 16 років. Дане дослідження проводилося в період 2010-2018 рр. В залежності від локалізації травми були сформовані дві групи: ізольовані травми нижньої щелепи (моно-і білатеральні переломи) - 8 пацієнтів, у 7 пацієнтів діагностовано осколкові переломи нижньої щелепи.Методи третаменту було обрано як нехірургічні (ортодонтичні + ортогнатичні гвинти і ІМФ), так і комбіновані з хірургічним лікуванням. Всім пацієнтам було проведено лабораторне та рентгенологічне дослідження. Радіологія включала ОЗГ і 3D комп
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!