Academic literature on the topic 'Дорожня мережа'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Дорожня мережа.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Дорожня мережа"

1

ХОЛОДОВА, Ольга, Марина БУГАЙОВА та Сергій ДАНЕЦЬ. "ДОЦІЛЬНІСТЬ ВПРОВАДЖЕННЯ ОДНОСТОРОННЬОГО РУХУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ МІСТ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 257–67. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1547.

Full text
Abstract:
Доведена актуальність проблеми організації дорожнього руху на вулично-дорожній мережі міст через постійне зростання автомобільного транспорту, що спричиняє затори, дорожньо-транспортні пригоди та забруднення атмосферного повітря. Все це погіршує економіку й якість життя, створюючи небезпеку для пішоходів. Досвід різних країн, включаючи Україну, підтверджує, що односторонній рух є одним із ключових заходів, здатним підвищити швидкість транспортних потоків, збільшити пропускну спроможність вулиць, знизити затори та аварійність. Проаналізовано вплив організації одностороннього руху на показники е
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Хлюпін, Олександр Анатолійович, та Руслан Олександрович Пустовойт. "Сучасний стан та проблеми міських магістральних вулиць України". Theory and practice of design, № 23 (30 грудня 2021): 70–77. http://dx.doi.org/10.18372/2415-8151.23.16270.

Full text
Abstract:
Метою публікації є презентація узагальнених результатів стану міських магістрільних вулиць України та виявлення проблем вулично-дорожньої мережі міст України. У статті представлені узагальнені результати сучасного стану головних міських вулиць України та розкрито проблеми головної вулично-дорожньої мережі міст України. Розглянуто напрямки вдосконалення та розвитку транспортної системи автомобільних доріг. Наведені показники довжини вулиць та доріг Києва та Харкова. На прикладі міста Києва показано співвідношення конструктивних особливостей дороги — площі проїжджої частини та загальної довжини
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Осетрін, М. М., та С. В. Карбан. "BRT –ЯК ЕЛЕМЕНТ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ МІСТА". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 3, № 107 (2024): 61–69. https://doi.org/10.31713/vt320247.

Full text
Abstract:
Одним з напрямків покращення життєдіяльності міста є підвищення ефективності організації роботи її транспортної системи. В умовах необхідності відновлення життєдіяльності міст України в післявоєнний період, виникає потреба розробки науково обґрунтованих пропозицій стосовно розвитку транспорту і транспортної інфраструктури міст. Транспортна система міста - це система взаємопов'язаних складових, яка включає людей, що задіяні в транспортному процесі; транспортних засобів а також вулично-дорожня мережа тощо. В умовах переходу держави до Європейського Союзу виникає необхідність орієнтувати інтеграц
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

ПТИЦЯ, Геннадій, та Наталія ПТИЦЯ. "ВПЛИВ ІНФРАСТРУКТУРИ МАРШРУТНОЇ МЕРЕЖІ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ДОРОЖНЬОГО РУХУ В МІСТАХ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 188–96. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1541.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються підходи до оцінки ефективності функціонування елементів вулично-дорожньої мережі міста з урахуванням економічних, безпекових та екологічних критеріїв. Основна увага приділяється аналізу різних показників, що використовуються для оцінки роботи вулично-дорожньої мережі, таких як пропускна здатність, середня та сумарна затримка транспортних засобів, інтенсивність руху, щільність та ємність дорожньої мережі. Досліджуються чинники, що впливають на виникнення заторів і на рівень їх кореляції із пропускною здатністю окремих ділянок. Акцентовано увагу на необхідності врахування
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

БУГАЙОВ, Ігор, Ольга ХОЛОДОВА та Марина БУГАЙОВА. "Оцінка ефективності застосування методів каналізування руху на вулично-дорожній мережі міста". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 21 (2023): 40–50. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i21.1207.

Full text
Abstract:
Доведена актуальність проблеми безпеки та ефективності дорожнього руху на транспортній мережі України. Доцільність вирішення зазначеної проблеми полягає у впровадженні каналізування дорожнього руху як способу системи управління рухом та інфраструктурою дорожньої мережі з метою забезпечення мінімізації затримок, конфліктів та перевантажень на дорогах, а також плавного та безпечного потоку транспортних засобів. Встановлено, що каналізування руху забезпечує найкращі умови для всіх учасників руху, знижує негативний вплив на навколишнє середовище та економіку. Саме тому в даному дослідженні проведе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

ЛИТВИН, Вадим, Ігор ТАРАН та Христина КОНОНЕНКО. "ОБҐРУНТУВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КІЛЬЦЕВОГО РУХУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ М. ДНІПРО У ПРОГРАМНОМУ СЕРЕДОВИЩІ PTV VISSIM". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 13 (2019): 95–107. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i13.92.

Full text
Abstract:
В сучасних умовах одним із найбільш дієвих методів зниження аварійності та запобігання ДТП на перехрестях є облаштування сучасних кільцевих перетинів. Виконано аналіз зарубіжного досвіду щодо ефективності запровадження кільцевого руху та наведені основні елементи сучасного кільцевого перетину. У якості об’єкту дослідження на вулично-дорожній мережи м. Дніпро було обране перехрестя вул. Набережна Заводська – вул. Павлова із обґрунтуванням критеріїв його вибору. Інтенсивності транспортних потоків на перехресті були отримані методом натурних обстежень для ранкової години «пік» з 700-800. У якості
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

ХОЛОДОВА, Ольга, та Марина БУГАЙОВА. "ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЇЗДУ ДІЛЯНКИ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ МІСТА З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ПРИПАРКОВАНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 24 (2025): 423–37. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1750.

Full text
Abstract:
Перевантаженість проїзної частини через хаотичне паркування суттєво знижує пропускну спроможність доріг, спричиняючи затори, підвищуючи середній час затримки руху транспортних засобів та збільшуючи ризик дорожньо-транспортних пригод. Наявність припаркованих автомобілів обмежує маневреність транспортного потоку, зменшує ефективність використання дорожнього простору та створює додаткові труднощі для громадського транспорту. Для оцінки впливу паркування на пропускну спроможність використано методику, згідно з якою встановлено, що припарковані транспортні засоби можуть знижувати пропускну спроможн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Рахімбаєв, А. Б., М. Р. Кабашева, Р. Ж. Калгулова та Ю. В. Рукавишников. "НОВИЙ РЕНТАБЕЛЬНИЙ ВИД ПОЗАВУЛИЧНОГО МІСЬКОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ ЯК РІШЕННЯ ПРОБЛЕМИ ЗАТОРІВ У ВЕЛИКОМУ МЕГАПОЛІСІ КАЗАХСТАНУ МІСТІ АЛМАТИ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 31 (1 грудня 2023): 112–23. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2023.31.112.

Full text
Abstract:
УДК 338.47; JEL Classification: L 91
 Рахімбаєв А.Б., Кабашева М.Р., Калгулова Р.Ж. Рукавишников Ю.В. НОВИЙ РЕНТАБЕЛЬНИЙ ВИД позаВУЛИЧНОГО МІСЬКОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ ЯК РІШЕННЯ ПРОБЛЕМИ заторів у ВЕЛИКОМУ МЕГАПОЛІСІ КАЗАХСТАНу місті АЛМАТИ
 Нині у світі характеризується новим етапом розвитку науково-технічної революції, що з пошуком альтернативних і відновлюваних джерел енергії, як із напрямів, тобто. із зеленою енергетикою. У цьому ключі йде пошук альтернативних позавуличних видів транспорту без використання вуглеводневої сировини. У цій статті розглядається необхідність викор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

О., В. Горбова, та Д. Мерзлий О. "Дослідження автомобільних потоків засобами імітаційного моделювання". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 5(95) (18 жовтня 2021): 36–50. https://doi.org/10.15802/stp2021/252703.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.&nbsp;</strong>Автомобільні перевезення вантажів і пасажирів стали важливою частиною загального процесу перевезення та взаємодії з усіма видами транспорту. Через збільшення автотранспортних потоків у транспортній мережі актуальною є проблема їх раціональної організації. Однак з урахуванням впливу різних чинників, таких як завантаженість і стан дороги, це завдання не може бути вирішене за допомогою аналітичних моделей, заснованих на графових моделях. Тому метою цієї статті є розробка безпечної моделі дорожнього руху на основі імітаційного моделювання координованих транспортних пото
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Нікольський, С. С., та І. А. Клименко. "Розробка засобів для аналізу даних для систем ІоТ моніторингу стану дорожнього покриття". Problems of Informatization and Management 1, № 73 (2023): 45–56. http://dx.doi.org/10.18372/2073-4751.73.17644.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена розробці засобів для обробки даних в системах моніторингу стану дорожнього покриття та їх технічного обслуговування що базуються на технологіях Інтернет речей (ІоТ). Процеси обробки даних ускладнені необхідністю збирання надвеликої кількості даних з ІоТ пристроїв та реалізації алгоритмів їх оброблення з високою обчислювальною складністю в реальному часі.&#x0D; Для ідентифікації дорожніх нерівностей запропоновано спосіб класифікації показників лінійного прискорення акселерометра з використанням згорткових нейронних мереж CNN. Використання навченої нейронної мережі для класифік
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Дорожня мережа"

1

Бєлятинський, Андрій Олександрович, та О. В. Степанчук. "ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЯ МЕРЕЖА В СИСТЕМІ ОБСЛУГОВУВАННЯ АЕРОПОРТІВ". Thesis, НАУ, 2012. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/16675.

Full text
Abstract:
На сьогоднішній день ефективна робота пасажирських перевезень на повітряному транспорті суттєво залежить від обслуговування пасажирів саме автомобільним транспортом, як одного з найфункціональніших і найефективніших видів транспорту.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Степура, В. С. "Визначення оптимального варіанту будівництва автомобільних доріг". Thesis, "ЦП"КОМПРИНТ", 2012. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/16986.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Мудра, Ілона Олегівна, та Ilona Mudra. "Аналіз режимів регулювання транспортних потоків на вулично-дорожній мережі". Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35622.

Full text
Abstract:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 25 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.<br>Мудра І.О. Аналіз режимів регулювання транспортних потоків на вулично-дорожній мережі — Рукопис. Кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня бакалавр за спеціальністю 275 Транспортні технології
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Думанський, Віталій Олегович, та Vitalii Dumanskyi. "Дослідження безпеки дорожнього руху на окремих ділянках вулично-дорожньої мережі обласного центру". Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35618.

Full text
Abstract:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 25 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.<br>Думанський В.О. Дослідження безпеки дорожнього руху на окремих ділянках вулично-дорожньої мережі обласного центру — Рукопис. Кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня бакалавр за спеціальністю
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Стецик, Микола Володимирович. "Обґрунтування введення автоматизованої системи управління дорожнім рухом міста (на прикладі м. Тернопіль)". Master's thesis, ТНТУ, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26559.

Full text
Abstract:
В дипломній роботі проведено обґрунтування необхідності введення автоматизованої системи управління дорожнім рухом, представлено її структуру та загальну характеристику периферійного обладнання, описано ряд завдань, що вирішуються нею та подано економічний ефект від впровадження.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Шевчук, Юлія Вікторівна, та Shevchuk Y. V. "Планування і організація автобусних перевезень м. Тернополя". Master's thesis, ТНТУ, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30581.

Full text
Abstract:
В дипломній роботі проведено оптимізацію транспортної мережі міста Тернополя та визначені основні показники функціонування вулично-дорожньої мережі міста.<br>In the diploma work optimization of the transport network of the city of Ternopil was carried out and the main indicators of functioning of the city street and road network were determined.<br>1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА 1.1. Аналіз транспортного обслуговування населення м. Тернополя…………..7 1.2 Аналіз методик розподілу перевезень між видами міського пасажирського громадського транспорту…………………………………….9 1.3 Висновки та постановка задач на к
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Басок, Ігор Сергійович, Юрій Володимирович Возьний, Ihor Serhiiovych Basok та Yurii Volodymyrovych Voznyi. "Вдосконалення системи організації паркування автомобілів у містах". Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35616.

Full text
Abstract:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 25 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.<br>Кваліфікаційна робота складається зі вступу, 3 розділів, висновків, списку використаних джерел і додатків. Повний обсяг роботи складає 137 сторінку, з яких 131 сторінка основного тексту, 6 сторінок списк
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Степанчук, О. В., С. Ю. Тімкіна та В. В. Кузьменко. "Методи управління транспортними потоками на вулично-дорожній мережі міст". Thesis, "НФВ "Славутич - Дельфін", 2014. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/16967.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Степанчук, О. В., та В. В. Кузьменко. "Особливості розподілення транспортних потоків на вулично-дорожній мережі міст". Thesis, ТОВ "ЦК "КОМПРИНТ", 2014. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/52548.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Степанчук, О. В., та В. В. Кузьменко. "Особливості розподілення транспортних потоків на вулично-дорожній мережі міст". Thesis, ТОВ "ЦК "КОМПРИНТ", 2014. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/19140.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Book chapters on the topic "Дорожня мережа"

1

Kashkanov, Andrii. "The concept of increasing the objectivity of expert research on traffic accidents." In Scientific and technical research in the field of mechanical engineering and transport. Кушнір Г.М., 2023. http://dx.doi.org/10.63048/978-617-7926-49-7.5.

Full text
Abstract:
Дослідження в п’ятому розділі монографії присвячене вирішенню проблеми підвищення об’єктивності експертних досліджень дорожньо-транспортних пригод. Створено загальну концепцію підвищення об’єктивності експертних досліджень дорожньотранспортних пригод шляхом застосування методів теорії нечітких множин та нейронних мереж, морфологічного методу та модульної технології синтезу, забезпечено високу гнучкість системи автотехнічної експертизи при зміні умов її функціонування та створено умови для зменшення невизначеності експертного оцінювання механізму аварійних ситуацій. Основний ефект від впровадже
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Степанчук, О. В. "Особливості та закономірності руху на вулично-дорожній мережі міста". У СТАЛИЙ РОЗВИТОК АВІАЦІЙНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ. Liha-Pres, 2023. http://dx.doi.org/10.36059/978-966-397-312-8-18.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Яшнов, А. Н., та С. В. Пиняжин. "Некоторые направления развития мостостроения в условиях Крайнего Севера, "Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике"". У Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике Под ред. В.П.Мельникова и М.Р. Садуртдинова. Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа, 2021. http://dx.doi.org/10.7868/9785604610848134.

Full text
Abstract:
Эффективность решения задач развития экономики и повышения качества жизни населения в районах Крайнего Севера напрямую зависит от показателей транспортной доступности. Развитие дорожной инфраструктуры вызывает необходимость строительства искусственных сооружений в суровых климатических условиях. Нормативная база по проектированию, строительству и эксплуатации не в полной мере отражает влияние природно-климатических особенностей Крайнего Севера на искусственные сооружения и должна быть актуализирована. Одним из новых направлений в области строительства мостовых сооружений в условиях низких темп
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Conference papers on the topic "Дорожня мережа"

1

Данилюк, Андрій. "ЗАСТОСУВАННЯ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ В СИСТЕМАХ КЕРУВАННЯ ДОРОЖНІМ РУХОМ". У THEORETICAL AND PRACTICAL ASPECTS OF MODERN SCIENTIFIC RESEARCH. European Scientific Platform, 2025. https://doi.org/10.36074/logos-24.01.2025.044.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!