Relevant bibliographies by topics / Земляное полотно

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Book chapters
  4. Conference papers
  5. Reports

Academic literature on the topic 'Земляное полотно'

Author: Grafiati
Published: 5 June 2025
Last updated: 1 August 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Земляное полотно.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Земляное полотно"

1

Шахмов, Жанболат, та Қайрат Хафиз. "АНАЛИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С УЧЕТОМ ПРОМЕРЗАНИЯ И ОТТАИВАНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ КАЗАХСТАНА". Вестник КазАТК 119, № 4 (2021): 7–13. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2021-119-4-7-13.

Full text
Abstract:
Автор настоящей статьи анализирует различные концепции, в основе которых лежит исследование особенностей природно-климатических условий районов проектирования автомобильных дорог. Автор делает вывод о том, что для Казахстана, характеризующегося резко континентальным климатом, с большой разницей температур в зимнее и летнее время, определяющими факторами при выборе эффективного подхода обеспечения эксплуатационной надёжности автомобильных дорог будет проведение регулярных исследований в области влияния воды на земляное полотно, поскольку состояние автомобильной дороги определяется не столько гл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Л., П. ТЕЛИПКО, М. МАМАЕВ Л. та М. МАМАЕВ Л. "УЧЕТ НЕОДНОРОДНОСТИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ ЕГО НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ". Science and Transport Progress, № 6(78) (26 грудня 2018): 101–17. https://doi.org/10.15802/stp2018/152920.

Full text
Abstract:
Цель. Увеличение скорости движения и грузоподъемности поездов приводит к увеличению нагрузки на железнодорожный путь и, в свою очередь, нагрузки на земляное полотно. Это вызывает необходимость уточнения методов расчета, как верхнего строения, так и земляного полотна железнодорожного пути. Целью работы является разработка метода определения напряженно-деформированного состояния земляного полотна железнодорожного пути на основании учета ограниченной распределительной способности, конечности зоны деформирования по глубине земляного полотна и его неоднородности. Методика. На основании смешанного м
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Светенок, В. С., та А. В. Каменчуков. "Повышение работоспособности «земляное полотно – дорожная одежда» в местах устройства водопропускных труб". Scientific works of KubSTU, № 1 (28 квітня 2025): 156–66. https://doi.org/10.26297/2312-9409.2025.1.11.

Full text
Abstract:
статье рассмотрены вопросы оценки качества работы системы «земляное полотно – дорожная одежда» в местах устройства водопропускных труб. Выполнена оценка качества дорожного покрытия над водопропускными трубами, полученные данные сопоставлены с состоянием искусственного сооружения. Также выполнены теоретические расчеты прочности дорожной одежды в зависимости от степени обводнения основания. Методом конечных элементов рассчитаны напряжения, деформации и мобилизованная прочность грунтов земляного полотна в зависимости от толщины монолитных слоев дорожной одежды и толщины защитной засыпки над звень
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Краев, А. Н., А. С. Макаров, Т. В. Мальцева, and З. Ш. Шанхоев. "MODELING THERMOMECHANICAL INTERACTION OF the ELEMENTS OF A HIGHWAY constructed on FROZEN SOILS." Криосфера Земли 28, no. 3 (2024): 52–62. http://dx.doi.org/10.15372/kz20240305.

Full text
Abstract:
Проведено экспериментальное и численное моделирование температурного режима и деформированного состояния геотехнической системы “земляное полотно и основание автомобильной дороги из мерзлого грунта”. Рассмотрены варианты нарушения температурного режима и предложено конструктивно-технологическое решение, способствующее термостабилизации грунтового основания под земляным полотном на подтопляемых участках. Решение заключается в использовании геоконтейнеров. Для изучения и оценки температурного режима конструкции автодороги проведена серия лабораторных экспериментов. Для учета в математической мод
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Таджибаев, Шерзод Амиркулович, Диёржон Шоди угли Норбоев та Ибодулла Акрам угли Каримов. "СПОСОБЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ОТКОСОВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ". Modern Scientific Research International Scientific Journal 1, № 3 (2023): 168–73. https://doi.org/10.5281/zenodo.8031919.

Full text
Abstract:
В данной статье дано рекомендации по совершенствованию технологии производства работ по укреплению откосов земляного полотна железных дорог. А также приведена технологии процессы укладки и уплотнения грунта откосов земляного полотна с применением  геосинтетических материалами.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Merkuryev, Yy S. "Modelling of a seismic impact on a roadbed with a damping layer. Dynamic calculations according to an accelerogram." Herald of the Ural State University of Railway Transport, no. 1 (2024): 110–19. http://dx.doi.org/10.20291/2079-0392-2024-1-110-119.

Full text
Abstract:
The problem of modelling of a seismic impact on a railway roadbed is examined. The modelling was conducted with the use of a generated accelerogram. Calculations of the stress-strain state of the roadbed during an earthquake are made with the GEO5 FEM program complex. The stress and deformation values in the construction of the roadbed considering several geometric parameters of the calculation scheme, physical and dynamical properties of soil are presented. The nature of the impact of these factors on the stress-strain state during an earthquake is detected. The effectiveness of the use of th
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

В., Д. ПЕТРЕНКО, О. ЯМПОЛЬСЬКИЙ Д. та О. СВЯТКО І. "Порівняльний аналіз розрахункових моделей залізничного земляного полотна". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 4(46) (25 серпня 2013): 56–62. https://doi.org/10.15802/stp2013/16619.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Під час розрахунків взаємодії ґрунту земляного полотна з верхньою будовою колії постає актуальна задача визначення параметрів опору зрушенню і параметрів, що визначають розвиток глибоких деформацій в ґрунтах основи.<strong>&nbsp;</strong>Необхідно виконати пошук узагальнених методів чисельного моделювання роботи ґрунту основи земляного насипу, що включають в себе не тільки аналіз напруженого стану ґрунту основи, а і деформованого.&nbsp;<strong>Методика</strong>. Проведено аналіз існуючих сучасних та класичних способів чисельного моделювання роботи зразків ґрунту під
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Merkuryev, Yu S. "Modeling seismic impact on substrate with a damping layer. Comparison of analytical and finite element methods." Herald of the Ural State University of Railway Transport, no. 4 (2023): 122–34. http://dx.doi.org/10.20291/2079-0392-2023-4-122-134.

Full text
Abstract:
The mathematical modeling of seismic impact on the railway subgrade has been considered. While modeling used the coefficients of horizontal and vertical ground accelerations, regulated by building codes, and the generated accelerogram. Analyzing the stability and stress-strain state of the subgrade during an earthquake reduires calculations carried out in the GEO5 «Slope Stability» and GEO5 FEM software packages. The convergence of the results has been assessed. The most unfavorable combination of directions of seismic impact components has been determined, and a conclusion has been made about
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Лесов, Кувандик Сагинович, Шерзод Амиркулович Таджибаев та Мухамедали Казбек угли Кенжалиев. "РАЗВИТИЕ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ СПОСОБОВ И ТЕХНОЛОГИИ УКРЕПЛЕНИЯ ОТКОСОВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА". Modern Scientific Research International Scientific Journal 1, № 3 (2023): 127–32. https://doi.org/10.5281/zenodo.8027643.

Full text
Abstract:
В данной статье рассмотрены вопросы анализа существующих и методы&nbsp; применения геосинтетических материалов в конструкциях железнодорожных путей для усиления&nbsp; земляного полотна. Предложены классификация геосинтетических материалов.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Гаркуша, Микола Васильович. "ЗАСТОСУВАННЯ УКРІПЛЕННЯ ГРУНТІВ У ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 3 (13 травня 2024): 21–29. http://dx.doi.org/10.32782/apcmj.2024.3.3.

Full text
Abstract:
Внаслідок збільшення інтенсивності дорожнього руху, виникає передчасне руйнування дорожнього одягу, що в свою чергу потребує значних витрат на ремонтні роботи. Однією з головних причин, являється збільшення вантажонапруженості, внаслідок того що на дорожній одяг часто діють навантаження значно перевищуючі її граничні. Отже, до дорожнього одягу та ґрунту земляного полотна повинні висуватися нові підвищені вимоги, щоб забезпечити нормальну експлуатацію автомобільної дороги, її довговічність та забезпечити безпеку руху. Традиційні рішення з підвищення несучої здатності дорожнього одягу за рахунок
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Земляное полотно"

1

Алхдур, Ахмад Муса Махмуд, Akhmad Musa Makhmud Alkhdour та Akhmad Musa Makhmud Alhdur. "Обґрунтування параметрів стабілізації укріпленого земляного полотна залізничної колії". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1303.

Full text
Abstract:
Алхдур, А. М. М. Обгрунтування параметрів стабілізації укріпленого земляного полотна залізничної колії : авт. дис. к. т. н.: 05.22.06 / А. М. М. Алхдур ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во Днiпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. iм. акад. В. Лазаряна, 2012. УДК 625.12.04 ГРНТИ 73.29.11<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена обґрунтуванню параметрів стабілізації укріпленого земляного полотна залізничної колії. На основі теоретичних розробок вирішена задача по визначенню напружено-деформованого стану (НДС) земляного полотна, посиленого геоматеріаламі,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Силка, А. Ю. "Автоматизація розрахунків об'ємів земляних робіт при проетуванні земляного полотна автомобільних доріг у курсовому та дипломному проектуванні". Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/29201.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Крім, Імам. "Особливості технології та організації реконструкції ділянок міських автошляхів". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/3595.

Full text
Abstract:
Крім Імам. Особливості технології та організації реконструкції ділянок міських автошляхів : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 192 "Будівництво та цивільна інженерія" / наук. керівник А. В. Банах. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 108 с.<br>UA : При проектуванні і будівництві автомобільних доріг вирішується великий спектр складних інженерно-будівельних завдань, пов'язаних з підвищенням здатності грунту або дорожнього одягу, створення дренажних систем зміцнення підстав і укосів земляного полотна. В якості вирішення цих питань було запропоновано використання геосинтетичних матеріалів.<br>EN : Whe
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Уаллал, Махді. "Аналіз систем поверхневого водовідведення автомобільних доріг України". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/1983.

Full text
Abstract:
Уаллал Махді Аналіз систем поверхневого водовідведення автомобільних доріг України : кваліфікаційна робото магістра спеціальності 192 "Будівництво та цивільна інженерія" / наук. керівник А. В. Банах. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 93 с.<br>UA : Робота складається з вступу, чотирьох основних розділів, висновків, списку використаних джерел. Робота викладена на 93 сторінках, 14 таблиць, 33 рисунків. Для написання даної роботи використано 42 літературних джерела. Наведений в роботі метод розрахунку дозволяє проектувати поздовжню дренажну систему мілкого закладення в робочій зоні земляного поло
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Book chapters on the topic "Земляное полотно"

1

Шуваев, А. Н., А. Б. Шабаров, С. А. Куюков та М. В. Панова. "Формирование насыпей автомобильных дорог в первый год после возведения, "Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике"". У Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике Под ред. В.П.Мельникова и М.Р. Садуртдинова. Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа, 2021. http://dx.doi.org/10.7868/9785604610848132.

Full text
Abstract:
Большие объемы земляных работ при строительстве автомобильных, железных дорог и других линейных сооружений выполняются в зимний период. Создавая насыпь в зимний период в соответствии с действующими нормами, считается, что основные параметры земляного полотна (плотность и влажность) остаются неизменными в течение всего периода эксплуатации. Однако фактическое состояние земляных сооружений, отсыпанных в зимний период, свидетельствует об обратном. В связи с постоянно происходящими процессами изменения температуры и влажности в теле земляного полотна происходят необратимые деформации и разрушения
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Исаков, А. Л., та Н. А. Устян. "Проблема деградации вечной мерзлоты в основании земляного полотна железных дорог и пути ее решения на базе теплотехнических расчетов, "Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике"". У Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике Под ред. В.П.Мельникова и М.Р. Садуртдинова. Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа, 2021. http://dx.doi.org/10.7868/9785604610848046.

Full text
Abstract:
Систематизированы основные факторы, приводящие к деградации многолетнемерзлых грунтов земляного полотна в криолитозоне. На примере теплотехнических расчетов, показана роль и эффективность различных подходов к снижению или полному предотвращению деградации вечной мерзлоты в основании земляного полотна в климатических условиях ЯНАО и дана оценка эффективности их использования в различных условиях.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Антоновская, Г. Н., та Н. К. Капустян. "Расширение возможностей сейсмического мониторинга земляного полотна железной дороги на слабых основаниях, "Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике"". У Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике Под ред. В.П.Мельникова и М.Р. Садуртдинова. Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа, 2021. http://dx.doi.org/10.7868/9785604610848003.

Full text
Abstract:
Представлены основы сейсмической технологии обнаружения на ранней стадии негативных процессов в земляном полотне железной дороги. Зондирующий сигнал - вибрации, создаваемые подвижным составом. Исследуется процесс возвращения насыпи в исходное состояние после прохождения поезда. В качестве параметров анализируется динамика изменения во времени амплитуд низкочастотных воздействий (ниже 0.1 Гц), что позволяет определять изменение состояния грунтов.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Ашпиз, Е. С., та А. Н. Савин. "Сооружение нового и стабилизация эксплуатируемого земляного полотна в условиях распространения многолетнемерзлых грунтов Северного широтного хода, "Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике". У Современные исследования трансформации криосферы и вопросы геотехнической безопасности сооружений в Арктике Под ред. В.П.Мельникова и М.Р. Садуртдинова. Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа, 2021. http://dx.doi.org/10.7868/9785604610848004.

Full text
Abstract:
Приведена характеристика Северного широтного хода. Рассмотрен опыт эксплуатации и причины деформаций железнодорожных насыпей на основаниях из многолетнемерзлых грунтов. Приведены принципы и примеры проектирования земляного полотна в условиях Северного широтного хода при его строительстве и стабилизации эксплуатируемого.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Conference papers on the topic "Земляное полотно"

1

Журавлев, Игорь Николаевич. "DEFORMABILITY OF THE EARTHBED REINFORCED WITH GEOMATERIALS DURING THE THAWING PERIOD." In Фундаментальные и прикладные исследования. Актуальные проблемы и достижения: сборник статей всероссийской научной конференции (Санкт­Петербург, Октябрь 2022). Crossref, 2022. http://dx.doi.org/10.37539/1011.2022.34.91.006.

Full text
Abstract:
В работе выполнена оценка метода усиления земляного полотна с применением геоматериалов с точки зрения деформативности в период оттаивания. Кроме того, изложены положения методики расчета напряженно-деформированного состояния земляного полотна в период оттаивания при армировании геоматериалами. The paper evaluates the method of strengthening the roadbed with the use of geomaterials from the point of view of deformability during thawing. In addition, the provisions of the methodology for calculating the stress-strain state of the roadbed during thawing during reinforcement with geomaterials are
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Чечуга, О. С. "Проблематика застосування конструкцій укріплення укосів земляного полотна автомобільних доріг". У SCIENCE, ENGINEERING AND TECHNOLOGY: GLOBAL TRENDS, PROBLEMS AND SOLUTIONS. Baltija Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.30525/978-9934-588-79-2-2.33.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Шаповалов, В. Л., З. Б. Хакиев, В. А. Явна та А. В. Морозов. "Георадиолокационный метод определения плотности грунтов при строительстве земляного полотна". У Engineering and Mining Geophysics 2018. EAGE Publications BV, 2018. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201800575.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Шалин, А. М., та Н. С. Соколов. "Усиления основания земляного полотна и повышения устойчивости слабых грунтов под железнодорожными сооружениями". У Новый этап глобализации. Синергия классической и цифровой экономики. Новый этап глобализации. Синергия классической и цифровой экономики, 2022. http://dx.doi.org/10.18411/negskice-06-2022-04.

Full text
Abstract:
Рассмотрены способы усиления основания земляного полотна и повышения устойчивости слабых грунтов. Со временем нарушается их начальное состояние, и в грунтах возникают новые процессы, осложняющие эксплуатацию железнодорожных сооружений. Еще на стадии проектирования знание всех технологических параметров процесса даст определяющую выполнения качества работ по закреплению грунта, а также долгосрочность эксплуатации верхнего строения
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

А., ЯвнаВ, МорозовА В., ШаповаловВ Л., ОкостМ В. та ЯвнаВ А. "Влияние сезонных изменений состояния земляного полотна на деформативность железнодорожного пути". У 7th EAGE International Scientific and Practical Conference and Exhibition on Engineering and Mining. EAGE Publications BV, 2011. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201403875.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Хакиев, З. Б., М. В. Окост, А. С. Каспржицкий та С. Н. Сулавко. "Индикационный метод оценки сезонных изменений влажности земляного полотна по данным георадиолокации". У 11th Conference and Exhibition Engineering Geophysics 2015. EAGE Publications BV, 2015. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201412259.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

М. Богданов, В., В. В. Глазунов, Н. Н. Ефимова та ін. "Исследование связи геофизических и физико-механических свойств грунтов железнодорожного земляного полотна". У Geomodel 2007 - 9th EAGE science and applied research conference on oil and gas geological exploration and development. European Association of Geoscientists & Engineers, 2007. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201405478.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

С. Бажанов, А., В. Г. Герасимов, И. Н. Дутышев та А. П. Местэртон. "Двухдиапазонный георадарный модуль для мониторинга состояния балластного слояи земляного полотна железнодорожного пути". У 4th EAGE International Scientific and Practical Conference and Exhibition on Engineering and Mining Geophysics. European Association of Geoscientists & Engineers, 2008. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201403723.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Л. Шаповалов, В., Д. В. Явна, З. Б. Хакиев та М. В. Окост. "Профилирование основной площадки земляного полотна и определение засоренности балласта в режиме реального времени". У 4th EAGE International Scientific and Practical Conference and Exhibition on Engineering and Mining Geophysics. European Association of Geoscientists & Engineers, 2008. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201403795.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

М. Кулижников, А., та Р. Р. Денисов. "Определение границы оттаивания и влажности грунтов земляного полотна на автомобильных дорогах с помощью георадаров". У Geomodel 2007 - 9th EAGE science and applied research conference on oil and gas geological exploration and development. European Association of Geoscientists & Engineers, 2007. http://dx.doi.org/10.3997/2214-4609.201405443.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Reports on the topic "Земляное полотно"

1

Tserekh, S. G., and I. G. Ovchinnikov. Communication training based on movies. SIB-Expertise, 2023. http://dx.doi.org/10.12731/er0690.28032023.

Full text
Abstract:
В работе представлено применение способа расчета участка сопряжения железнодорожной насыпи земляного полотна с искусственными сооружениями с использованием математической модели взаимодействия подъездной насыпи на подходе к искусственным сооружением с целью определения наиболее эффективного способа укрепления насыпи земляного полотна. Для бесперебойной работы инфраструктуры железнодорожного сообщения, в первую очередь необходимо обеспечить надлежащее функционирование насыпи земляного полотна и искусственных сооружений (водопропускные трубы, мосты и путепроводы), что соответствует долгосрочной
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
You might also be interested in the extended bibliographies on the topic 'Земляное полотно' for particular source types:
Journal articles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography