Log in

Relevant bibliographies by topics / Коефіцієнт швидкості

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Коефіцієнт швидкості'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Коефіцієнт швидкості.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Коефіцієнт швидкості"

1

Ковтанець, М. В., О. В. Сергієнко, В. І. Могила та Т. М. Ковтанець. "Дослідження впливу динамічних навантажень у контакті колеса з рейкою на максимальний коефіцієнт зчеплення". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 3 (383) (10 березня 2024): 53–63. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2024-283-3-53-63.

Full text

Abstract:

При дослідженнях тягових якостей на математичних моделях, моделюючи боксування локомотива вводять ряд припущень, і, як наслідок, існуючі моделі не враховують реальні умови руху локомотива, що супроводжуються динамічною взаємодією колісних пар з рейками, коли виникає ряд факторів, які значно знижують максимальний коефіцієнт зчеплення локомотива по відношенню до фізичного, в наслідок чого виникає необхідність обліку як при експериментальних, так і при теоретичних дослідженнях режимів руху екіпажу, що не встановилися. У статті запропоновано науково-обґрунтовану методику оцінки впливу динамічних н

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Гоман, О. Г., та А. О. Рожкевич. "АЕРОДИНАМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ВІТРОВОЇ ТУРБІНИ ДАР’Є В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД РІЗНИХ ТИПІВ ПРОФІЛІВ ТА МІСЦЕВОГО ЧИСЛА РЕЙНОЛЬДСА". Проблеми обчислювальної механіки і міцності конструкцій 1, № 36 (2023): 40–48. http://dx.doi.org/10.15421/4223104.

Full text

Abstract:

У рамках класичної дводискової імпульсної теорії показано вплив змінного числа Рейнольдса на загальні енергетичні характеристики вітрової турбіни Дар’є. Інтегральний підхід дав змогу використовувати дводискову імпульсну модель для визначення основних питомих показників системи. Коефіцієнт потужності розраховувався на основі знайденого значення коефіцієнта крутного моменту на валу, який, у свою чергу, визначався числовим інтегруванням інтеграла повного крутного моменту, створюваного вітровою турбіною. Для розрахунку тестової задачі використовувалися класичні аеродинамічні профілі NACA: 0012, 00

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Кутья, О., Н. Бережна та О. Войтов. "Оптимізація параметрів транспортного процесу міських вантажних перевезень". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 18 (19 березня 2020): 54–61. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2019.18.54-61.

Full text

Abstract:

Розроблено методичний підхід до оптимізації параметрів транспортного процесу міських вантажних перевезень. Підхід ґрунтується на моделі сумарних питомих витрат, які враховують три складові.Перша складова залежить від тарифу на перевезення, довжини маршруту, маси перевезеного вантажу, а також технічної швидкості руху, частоти надходження заявок на транспортне обслуговування і коефіцієнта надійності транспортного обслуговування .Друга складова питомих витрат залежить від кількості автомобілів, що перебувають в наряді, технічної швидкості руху, сумарного часу транспортного обслуговування, витрати

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Москалик, В. М., Л. В. Карпюк, В. Г. Табунщіков та В. Г. Созонтов. "Деякі аеродинамічні характеристики газового клапана". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 8(264) (12 січня 2021): 20–26. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-264-8-20-26.

Full text

Abstract:

Розроблений на основі синергетичного підходу новий газовий розподільник дозволяє створити рівномірний профіль швидкості в промисловому апараті в широкому діапазоні його роботи. Основним елементом газового розподільника служить газовий клапан – трубка з розміщеними в ній короткими дифузорами. Принцип роботи газового клапана заснований на його здатності частково відбивати набігаючий потік газу. Розроблені експериментальна установка і методика дослідження аеродинаміки газового клапана, що дало можливість провести ґрунтовне вивчення часткового відбиття повітря газовим клапаном. Для оцінки ефективн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Паневник, Д. О. "МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ КОНТРОЛЮ КІНЕМАТИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ЗМІШУВАНИХ ПОТОКІВ ПРИ ОБЕРТАННІ СВЕРДЛОВИННОЇ ЕЖЕКЦІЙНОЇ СИСТЕМИ". METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, № 2(49) (26 грудня 2022): 95–102. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9981-2022-2(49)-95-102.

Full text

Abstract:

Проаналізовані основні методи контролю характеристик свердловинних струминних насосів. Встановлено, що сучасний рівень розвитку непрямих методів контролю режиму роботи наддолотних ежекційних систем не враховує можливість обертання струминного насоса в свердловині, внаслідок чого знижується ефективність прогнозування технологічних процесів буріння експлуатаційних свердловин. Зважаючи на необхідність підвищення ефективності віддаленого моніторингу робочих характеристик наддолотних ежекційних систем розроблена математична модель контролю кінематичних параметрів змішуваних потоків в проточній част

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Войтов, В., та О. Кутья. "Моделювання витрат на транспортне обслуговування міських вантажних перевезень". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 17 (18 березня 2020): 50–61. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2019.17.50-61.

Full text

Abstract:

В роботі представлено математичні вирази для визначення сумарних питомих витрат та результати моделювання витрат на міські вантажні перевезення. Сумарні витрати мають три складові. Перша складова залежить від тарифу на перевезення, довжини маршруту, маси перевезеного вантажу, а також технічної швидкості руху, частоти надходження заявок на обслуговування та коефіцієнта надійності.Друга складова питомих витрат залежить від кількості автомобілів, що перебувають в наряді, технічної швидкості руху, сумарного часу транспортного обслуговування, витрати палива і його ціни, а також маси перевезеного ва

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Носко, Павло, Олександр Башта, Григорій Бойко та Алла Башта. "ВИЗНАЧЕННЯ ВТРАТ ТЕРТЯ КОВЗАННЯ В ЗУБЧАСТІЙ ПАРІ". Problems of Friction and Wear, № 2(99) (7 червня 2023): 25–31. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(99).17622.

Full text

Abstract:

Підвищення показників працездатності зубчастих приводів машин є актуальним завданням, тому для оцінки загальних втрат в зачепленні варто розглянути всі складові втрат. Для вирішення зазначеного завдання у статті запропоновано спосіб визначення втрат на тертя ковзання в зубчастій парі. На цей час вплив ковзання в напрямку лінії контакту зубців на коефіцієнт тертя та умови змазування вивчені недостатньо. В опублікованих роботах наявні дві групи напіваналітичних моделей. Перша група авторів досліджувала ефективність прямозубих передач, припускаючи, що коефіцієнт тертя постійний уздовж всієї повер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Паневник, Д. О. "Дослідження кінематики радіального робочого потоку свердловинного струминного насоса". Scientific Bulletin of Ivano-Frankivsk National Technical University of Oil and Gas, № 2(53) (30 грудня 2022): 23–30. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9965-2022-2(53)-23-30.

Full text

Abstract:

Проаналізовано можливість застосування характеристичної функції робочого потоку, отриманої з використанням просторової функції витоку комплексної змінної, для дослідження процесу поширення робочого струменя в камері змішування свердловинного струминного насоса. Показано існування неперервних частинних похідних характеристичної функції за обома змінними: потенціалом швидкостей та функції течії, що свідчить про виконання умов Коші-Рімана. Існування умов аналітичності дозволило визначити абсолютне значення вектора швидкості робочого потоку у вигляді модуля похідної характеристичної функції. Розпо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Арсірій, В. А., В. Ф. Ісаєв, П. М. Рябоконь та Б. Д. Савчук. "Вплив структури на розподіл параметрів потоків і капілярне підняття води". Refrigeration Engineering and Technology 55, № 3 (2019): 187–92. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v55i3.1577.

Full text

Abstract:

Візуальні дослідження руху рідини виявили структуру розподілу швидкості в поперечному перерізі. Виконано аналіз двох напрямків досліджень: ідей І. Пригожина пошуку зовнішніх сил для організації структури або системи; а також гіпотеза М. Великанова про визнання форми існування матеріальних середовищ з притаманною їм самоорганізації когерентних або дискретних утворень. Виявлення структури потоків, стійкої в просторі і часі, пояснює: чому навколишній світ демонструє високу ступінь організації і порядку всупереч домінування моделі хаосу турбулентності і твердження про тенденції зростання ентропії.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Бень, І. О., Ю. І. Озимок та В. В. Шостак. "Досліджування температури на загострюваній поверхні лущильних ножів". Scientific Bulletin of UNFU 30, № 1 (2020): 115–20. http://dx.doi.org/10.36930/40300120.

Full text

Abstract:

Особливістю лущильного ножа є малі величини кутів загострювання і заднього кута різання. Встановлено, що під час загострювання лущильного ножа багаточашковим абразивним кругом з планетарним приводом чашок, температура на його поверхні залежить від основних чинників: швидкості різання, швидкості подачі абразивного круга і подачі круга на врізання. Розроблено методику проведення експериментів. Наведено зразки ножів із припаяними термопарами. Обґрунтовано В-план планування досліджувань, вибір кількості повторень кожного досліду. Проведено попередню серію дослідів, де визначено статистичні показни

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Коефіцієнт швидкості"

1

Онищенко, Анатолій Миколайович. "Дослідження впливу різних чинників на коефіцієнт витрат клапана "сопло-затвор"". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46797.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Бойко, Анатолій Володимирович, Олександр Павлович Усатий та Валентин Сергійович Бараннік. "Особливості оптимізації кутів встановлення і геометричних кутів входу робочих решіток". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/19562.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Ковшик, Валентин Ігорович. "Визначення параметрів штучної нейронної мережі для прогнозування логістичних витрат". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42694.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Петренко, Олексій Володимирович. "Удосконалення методів підвищення точності вібраційного гіроскопа з металевим циліндричним резонатором". Thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/36992.

Full text

Abstract:

Робота виконана на кафедрі аерокосмічних систем управління Національного авіаційного університету Міністерства освіти і науки України та у Публічному акціонерному товаристві «Науково-виробниче об’єднання «Київський завод автоматики».<br>Дисертаційна робота присвячена науковому обґрунтуванню та розробці алгоритмів компенсації внутрішніх похибок та зовнішніх збурень у Коріолісовому вібраційному гіроскопі, а також удосконаленню його складових частин (резонатора, чутливого елементу). Автором розроблено методику та обладнання для робочого місця безелектродного вимірювання динамічних параметрів ме

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Карапузова, Марина Володимирівна, Марина Владимировна Карапузова та Maryna Volodymyrivna Karapuzova. "Гидродинамические особенности конструирования комбинированного подвода центробежного насоса". Thesis, Изд-во СумГУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/29796.

Full text

Abstract:

У дисертаційній роботі представлені результати дослідження робочого процесу в підвідному пристрої відцентрового насоса. З урахуванням гідродинамічних особливостей робочого процесу систематизовано підхід до проектування підвідного пристрою відцентрового насоса. Запропоновано математичну модель розрахунку підвідного пристрою, обґрунтовано виділення підводу в окремий модуль при блочно-модульному проектуванні. Основним змістом роботи є аналіз структури течії на ділянці «вихід з підводу - вхід в робоче колесо», вивчення впливу моменту швидкості потоку на вході в робоче колесо на характеристики насо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Лук’яннікова, Альона Вадимівна, та Alona Vadymivna Lukiannikova. "Залежність показників біологічного віку студентів і фахівців різних галузей від зовнішніх й внутрішніх факторів". Master's thesis, 2020. http://repository.sspu.edu.ua/handle/123456789/9743.

Full text

Abstract:

У кваліфікаційній роботі представлено результати дослідження впливу таких факторів як рівень фізичної активності, рівень втомлюваності, наявність або відсутність шкідливих звичок, режим сну, постійне місце проживання, наявність поряд з домівкою шкідливих підприємств, наявність хронічних захворювань на темпи старіння студентів. Крім того, наведено результати дослідження впливу професії й стажу роботи на темп старіння фахівців різних галузей. Визначено, що найбільший відсоток прискореного ТС мають комбайнери, а найменший – офісні працівники. Доведено, що зі збільшенням професійного стажу зроста

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!