Log in

Relevant bibliographies by topics / Комбіновані перевезення / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Комбіновані перевезення.

Journal articles on the topic 'Комбіновані перевезення'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 19 journal articles for your research on the topic 'Комбіновані перевезення.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Kyryllova, О. V., та V. Yu Kyryllova. "МУЛЬТИМОДАЛЬНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ У НАЦІОНАЛЬНОМУ ЗАКОНОДАВСТВІ ТА МІЖНАРОДНОМУ КОНТЕКСТІ". Transport development, № 3(22) (7 жовтня 2024): 106–22. http://dx.doi.org/10.33082/td.2024.3-22.07.

Full text

Abstract:

Вступ. Мультимодальні перевезення є ключовим складником сучасної світової транспортної системи, а відповідний термін набуває все більшого значення в контексті глобалізації світової економіки та міжнародної торгівлі. Досвід європейських країн, зокрема Німеччини, Польщі та Нідерландів, демонструє, що ефективна організація мультимодальних перевезень є одним з ключових факторів успішної інтеграції в європейську транспортну систему. Україна, переймаючи цей досвід, може досягти подібних результатів шляхом інтенсифікації інвестицій у розвиток своєї транспортної інфраструктури, мультимодальних транспо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Луб’яний, П. В., О. А. Войтович та І. О. Кузьменко. "ОСОБЛИВОСТІ КОМЕРЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПРИ ЗМІШАНИХ КОМБІНОВАНИХ ПЕРЕВЕЗЕННЯХ". Systems and Technologies 67, № 1 (2024): 80–83. http://dx.doi.org/10.32782/2521-6643-2024-1-67.12.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються актуальні питання, пов'язані з комерційною діяльністю у контексті змішаних комбінованих перевезень, та шляхи покращення системи тарифів на прикладі автомобільного та залізничного транспорту. Один з основних способів вдосконалення тарифної системи – це її диференціація залежно від класу якості перевезень і інших транспортних послуг, а також поступове припинення практики «перехресного» фінансування та субсидування нерентабельних видів діяльності за рахунок прибуткових. На сьогодні транспортний сектор здатен забезпечити лише базові потреби населення та економіки щодо обсягі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Каращук, Вікторія, Михайло Помазков, Ольга Клецька, Олег Джус та Ігор Катунов. "СТАН ТА ПЕРСПЕКТИВИ ПІДВИЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОСТІ ТА ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ ТРАНСПОРТУ". Наука та виробництво, № 26 (23 грудня 2023): 70–78. http://dx.doi.org/10.31498/2522-9990262023294298.

Full text

Abstract:

У роботі визначений стан та запропоновані перспективні заходи по підвищенню екологічності та енергоефективності транспорту. Виконаний аналіз досліджень і публікацій в питанні екологічності та енергоефективності автомобільного транспорту показав, що цьому питанню у світі приділяється велика увага. Визначені основні напрямки робіт: прогнозування споживання енергії та оцінка викидів забруднюючих речовин; моніторинг і контроль екологічних показників; розробка різних автоматичних систем контролю роботи автотранспорту; впровадження альтернативних палив та присадок до них. Але застосуванню відновлюва

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Дмитрієв, Ілля, та Олександр Мордовцев. "ВИЗНАЧЕННЯ, АНАЛІЗ ТА РОЗРОБКА МОДЕЛІ ОЦІНКИ ЕКОНОМІЧНИХ РИЗИКІВ В СЕГМЕНТІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ НАФТИ І НАФТОПРОДУКТІВ ЯК ОСНОВИ ЕКОНОМІЧНОЇ БЕЗПЕКИ РЕГІОНІВ УКРАЇНИ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 34 (16 липня 2025): 5–17. https://doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2025.34.5.

Full text

Abstract:

УДК 338 JEL classification: L51, D20, О10 Дмитрієв І.А., Мордовцев О.С. ВИЗНАЧЕННЯ, АНАЛІЗ ТА РОЗРОБКА МОДЕЛІ ОЦІНКИ ЕКОНОМІЧНИХ РИЗИКІВ В СЕГМЕНТІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ НАФТИ І НАФТОПРОДУКТІВ ЯК ОСНОВИ ЕКОНОМІЧНОЇ БЕЗПЕКИ РЕГІОНІВ УКРАЇНИ Мета: Метою статті є розробка моделей оцінки економічних ризиків в сегменті перевезення нафти і нафтопродуктів як основи економічної ьезпеки регіонів України. Результати: У роботі розглядалися проблеми визначення, аналізу та розробкау моделі оцінки економічних ризиків в сегменті перевезення нафти і нафтопродуктів як основи економічної ьезпеки регіонів України. Визначе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

А., О. ЛОВСЬКА. "УДОСКОНАЛЕННЯ НЕСУЧОЇ КОНСТРУКЦІЇ ВАГОНА-ПЛАТФОРМИ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Science and Transport Progress, № 1(67) (24 лютого 2017): 167–82. https://doi.org/10.15802/stp2017/94313.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Дане дослідження спрямоване на удосконалення несучої конструкції вагона-платформи для підвищення ефективності контейнерних перевезень.<strong> Методика.</strong> Для досягнення зазначеної мети проведені дослідження міцності універсального вагону-платформи моделі 13-401, визначені резерви міцності несучих елементів його конструкції та запропоновані більш оптимальні, з точки зору мінімальної матеріалоємності, профілі виконання основних повздовжніх балок рами. Правильність прийнятих рішень підтверджено розрахунками несучої конструкції вагона-платформи на міцн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Платонов, Олег. "УНІФІКАЦІЯ РОЗМАЇТТЯ ТРАКТУВАНЬ БАЗОВИХ ДЕТЕРМІНАНТ ПОНЯТТЯ “МЕХАНІЗМ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ”". Public management 24, № 4 (2020): 262–79. http://dx.doi.org/10.32689/2617-2224-2020-4(24)-262-279.

Full text

Abstract:

Акцентовано увагу на потребі уніфікації розмаїття тракту- вань базових детермінант поняття “механізм державного регулювання мультимодальних перевезень вантажів”. Наголошено на її значущості у забезпеченні дієвості інструментарію державного регулювання мультимо- дальних перевезень. Встановлено, що питання державного регулювання мультимодальних перевезень як на рівні держави, так і на міжнародному рівні лишаються практично не вирішеними, оскільки дотепер немає жод- ного міжнародного чи вітчизняного нормативно-правових актів, які б ціл- ком регулювали мультимодальні перевезення, а отже, відсутня

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

А., О. ЛОВСЬКА. "ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ЗАПАСУ ЗА ВТОМНОЮ МІЦНІСТЮ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ КУЗОВІВ ВАГОНІВ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ ЗАЛІЗНИЧНИМИ ПОРОМАМИ". Science and Transport Progress, № 6(54) (11 грудня 2014): 128–35. https://doi.org/10.15802/stp2014/33400.

Full text

Abstract:

<strong>Мета</strong>. У роботі необхідно здійснити визначення коефіцієнту запасу за втомною міцністю несучих конструкцій кузовів вагонів при перевезенні залізничними поромами. <strong>Методика</strong>. Для досягнення зазначеної мети досліджено умови експлуатації вагонів у міжнародному залізнично-водному сполученні. Проведені дослідження динамічних особливостей кузовів вагонів при перевезенні залізничними поромами в умовах хвилювання моря. Складено математичну модель переміщень кузовів вагонів та визначено прискорення, які діють на них відносно штатних місць розміщення на палубах. При визначе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

КАРНАСЮК, Іван. "АНАЛІЗ РОБОТИ ЗАЛІЗНИЦІ ТА ЦІНОУТВОРЕННЯ ВАРТОСТІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЗЕРНОВИХ ВАНТАЖІВ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ В УМОВАХ ВІЙНИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 153–62. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1356.

Full text

Abstract:

Економічна ситуація та майбутній розвиток України залежать від того, наскільки добре бізнес зможе співпрацювати в умовах глобалізації для досягнення високого рівня конкурентоспроможності продукції на світовому ринку. Лідером експорту в Україні є зерно. Тому для України актуальним є розвиток системи залізничного транспорту з метою досягнення необхідної потужності перевезення зерна з мінімальними витратами. Подорожчання транспортних послуг (в умовах надлишку рухомого складу) забезпечується за рахунок скорочення АТ «Укрзалізниця» їх пропозиції та штучного формування попиту на рухомий склад з боку

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Artsybasheva, N. M., T. M. Melenchuk та O. V. Kovra. "ОЦІНКА ЯКОСТІ ПОСЛУГ В УПРАВЛІННІ МІСЬКИМ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ". Transport development, № 3(14) (11 грудня 2022): 130–42. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.3-14.10.

Full text

Abstract:

Вступ У сучасних умовах роль міського пасажирського автомобільного транспорту у загальній транспортній системі м. Одеса неухильно зростає. Автомобільний транспорт забезпечує економію часу пасажирів, розвиває продуктивні сили суспільства, покращує культурно-побутового обслуговування населення. Тому підвищення ефективності використання рухомого складу та підвищення якості обслуговування пасажирів за рахунок раціональної організації комбінованих форм та режимів сполучення на міських автобусних маршрутах транспортної мережі м. Одеса є актуальним. Мета. Метою статті є визначення етапів формування с

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

А.О.ЛОВСЬКА. "ВИЗНАЧЕННЯ НАВАНТАЖЕНОСТІ КОНТЕЙНЕРІВ У СКЛАДІ КОМБІНОВАНИХ ПОЇЗДІВ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ ЗАЛІЗНИЧНИМ ПОРОМОМ". Science and Transport Progress, № 6(72) (20 грудня 2017): 49–60. https://doi.org/10.15802/stp2017/118993.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong>Дане дослідження спрямоване на визначення навантаженості контейнерів у складі комбінованих поїздів при перевезенні залізничним поромом.<strong> Методика.</strong> Для досягнення зазначеної мети проведені дослідження прискорень (як складових динамічного навантаження), що діють на несучу конструкцію універсального контейнера типорозміру 1СС, розміщеного на вагоні-платформі при перевезенні залізничним поромом. Для визначення прискорень, що діють на несучу конструкцію контейнера, складено математичну модель його переміщень при коливаннях залізничного порому. До уваг

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Lovska, А. О., A. O. Muradian, P. V. Rukavishnikov та O. V. Demydiakov. "ВИЗНАЧЕННЯ НАВАНТАЖЕНОСТІ КОНТЕЙНЕРА У РАЗІ ЙОГО ЗАКРІПЛЕННЯ В НАПІВВАГОНІ ЗА ДОПОМОГОЮ ПНЕВМООБОЛОНОК". Transport development, № 3(22) (7 жовтня 2024): 30–40. http://dx.doi.org/10.33082/td.2024.3-22.03.

Full text

Abstract:

Вступ. Забезпечення ефективності роботи залізничного транспорту на сучасному етапі розвитку транспортної галузі зумовлює необхідність удосконалення комбінованих систем. Найбільш актуальними серед таких натепер є контейнерні перевезення. Перевезення контейнерів залізницею здійснюється на вагонах-платформах. Нестача вагонів-платформ в експлуатації спричиняє необхідність використання інших типів вагонів під контейнерні перевезення, наприклад напіввагонів. Однак використання напіввагонів для перевезення контейнерів потребує надійної схеми їх взаємодії, яка б забезпечувала нерухомість контейнерів п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

КЛЕВЦОВ, К. М., А. В. БУКЕТОВ, О. О. САПРОНОВ та ін. "АНАЛІТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ОЦІНОК РИЗИКУ МОРСЬКИХ ТА МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ЕКОЛОГО-ОРІЄНТОВАНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ З УРАХУВАННЯМ НАДІЙНОСТІ РОБОТИ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ ТА КЕРМОВОГО УПРАВЛІННЯ СУДНОМ У РАЗІ ВИНИКНЕННЯ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ В УКРАЇНІ". Applied Questions of Mathematical Modeling 7, № 1 (2024): 93–109. http://dx.doi.org/10.32782/mathematical-modelling/2024-7-1-9.

Full text

Abstract:

У роботі представлено аналіз та системний підхід до визначення сутності понять «інтермодальні» та «мультимодальні» перевезення, ймовірність виникнення та ймовірність тяжкості непередбачуваних чи передбачуваних наслідків із погляду IMO та стандарту ISO8402:1995/BS 4778. У теоретичних дослідженнях використано аналітичні методи системного підходу, теорії ймовірності, методи математичної статистики та експертних оцінок. Визначено проблеми розвитку екологоорієнтованих комбінованих перевезень з урахуванням надійності роботи технічних засобів та кермового управління судна у разі виникнення надзвичайн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Котенко, Анатолій Миколайович, Аліна Володимирівна Світлична та Павло Сергійович Шилаєв. "Технології і технічні засоби комбінованих перевезень вантажів за чинниками глобальної логістики". ScienceRise 1, № 2 (6) (2015): 21. http://dx.doi.org/10.15587/2313-8416.2015.35896.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Ю., В. Зеленько, та В. Калимбет М. "Розробка рекомендацій щодо підвищення ефективності взаємодії складових системи «відправник – перевізник – одержувач»". Science and Transport Progress. Bulletin of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, № 2(98) (28 вересня 2022): 5–16. https://doi.org/10.15802/stp2022/267937.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Дослідження спрямоване на розробку рекомендацій щодо підвищення ефективності роботи відповідних підрозділів системи «відправник – перевізник – одержувач» із забезпеченням безпеки на залізничному транспорті під час перевезення небезпечних вантажів або/та в разі виникнення аварійної ситуації. <strong>Методика.</strong> На основі графічних, аналітичних інструментів та за допомогою теорії вірогідності проведено аналіз оцінки виникнення аварійної ситуації. <strong>Результати. </strong>Шляхом побудови комбінованої діаграми Ісіка

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

ШВЕЦЬ, М. Д. "МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСІВ ВЗАЄМОДІЇ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ ДЛЯ ОПТИМІЗАЦІЇ ЛОГІСТИЧНИХ ЛАНЦЮГІВ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 3(90) (26 листопада 2024): 147–53. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.3.19.

Full text

Abstract:

Ця стаття присвячена моделюванню процесів взаємодії різних видів транспорту з метою оптимізації логістичних ланцюгів. У роботі досліджено ключові аспекти та методи інтеграції транспортних систем для забезпечення ефективного і безперебійного функціонування логістичних ланцюгів. Забезпечення ефективної взаємодії між різними видами транспорту є критично важливим для оптимізації логістичних ланцюгів. Ця проблема стала особливо актуальною у зв’язку з глобалізацією та зростаючими вимогами до швидкості та надійності доставки товарів. Високий рівень координації між автомобільним, залізничним, водним т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Фомін, О. В., А. О. Ловська та С. Ю. Сапронова. "Дослідження повздовжньої навантаженості несучої конструкції вагона-платформи зчленованого типу з пониженим центром ваги". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 5(261) (26 жовтня 2020): 74–80. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-261-5-74-80.

Full text

Abstract:

Проведено визначення динамічної навантаженості несучої конструкції вагона-платформи зчленованого типу з пониженим центром ваги при експлуатаційних режимах. Враховано, що вагон-платформа завантажений двома великовантажними контейнерами типорозміру 1АА. Дослідження проведені в плоскій системі координат. Встановлено, що прискорення, які діють на несучу конструкцію першої з боку сили секції вагона-платформи складають 37,7 м/с², а другої – близько 38,6 м/с². Проведено розрахунок на міцність несучої конструкції вагона-платформи. Максимальні еквівалентні напруження при цьому виникають в зоні взаємоді

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

О., В. ФОМІН, та О. ЛОВСЬКА А. "ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ НЕСУЧОЇ КОНСТРУКЦІЇ ВАГОНА-ПЛАТФОРМИ ЗЧЛЕНОВАНОГО ТИПУ З КРУГЛИХ ТРУБ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 2(86) (20 травня 2020): 92–102. https://doi.org/10.15802/stp2020/203404.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Це дослідження спрямоване на визначення показників міцності несучої конструкції вагона-платформи зчленованого типу з круглих труб.<strong> Методика.</strong> Створено комп’ютерну модель несучої конструкції вагона-платформи зчленованого типу з круглих труб. Для дослідження динамічної навантаженості несучої конструкції вагона-платформи проведено математичне моделювання. Розрахунок виконано в плоскій системі координат. До уваги взяті коливання посмикування, галопування та підскакування. Розв’язок диференціальних рівнянь руху здійснено в програмном

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

БОНДАРЕНКО, Валерій. "МАРКЕТИНГОВО - ЛОГІСТИЧНЕ УПРАВЛІННЯ ПІДПРИЄМНИЦЬКИХ СТРУКТУР". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 3 (12 вересня 2023): 52–58. http://dx.doi.org/10.31891/mdes/2023-9-7.

Full text

Abstract:

На сучасному етапі ринкових відносин як для великих, так і для малих підприємств логістика є способом оптимізації процесу виробництва товарів і послуг. В статті окреслено напрямки ефективного ведення бізнесу на основі взаємодії маркетингу і логістики, виявлено взаємозв'язки між логістикою і маркетингом в умовах розвитку економіки і вивчення особливостей механізмів здійснення економічної активності з комбінованим використанням інструментів логістики та маркетингу. Зазначено що визначальною ціллю логістичної діяльності бізнесу є максимізація вигод всіх учасників процесу перевезення матеріалів, в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Багрій, Марія, Алла Валько та Наталія Цимбал. "АСПЕКТИ ПРОТИКРИГОВОЇ ОБРОБКИ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН АВІАХЕНДЛІНГОВИМИ КОМПАНІЯМИ (ОГЛЯД)". Science-based technologies 63, № 3 (2024): 419–28. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.63.18715.

Full text

Abstract:

процедури з наземного обслуговування. Ці фактори впливають на збільшення пасажиропотоку аеропортів. Якість наземного обслуговування має безпосередній вплив на рівень вибору пасажирами саме авіаційних перевезень. Варто відмітити, що ефективність питань забезпечення авіаційної безпеки залежить від рівня якості виконання та дотримання вимог з наземного обслуговування. Ефективність робіт з наземного обслуговування (підготовки повітряного судна до вильоту) суттєво залежить від наявних технологічних процесів та оперативної роботи авіаційної наземної техніки та обладнання аеропортів. Наземне обслугов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!