To see the other types of publications on this topic, follow the link: Компенсирующее устройство.
Journal articles on the topic 'Компенсирующее устройство'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 30 journal articles for your research on the topic 'Компенсирующее устройство.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
1
А. М. Акаев, Ж. Б. Исабеков, Б. Б. Исабекова, Е. Ж. Жумжуман та А. Т. Абенова. "МЕТОД ВЫЯВЛЕНИЯ ВИТКОВЫХ ЗАМЫКАНИЙ ОБМОТКИ РОТОРА СИНХРОННОГО КОМПЕНСАТОРА НА ОСНОВЕ ВЕЙВЛЕТ-АНАЛИЗА". Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, № 2.2022 (30 червня 2022): 22–32. http://dx.doi.org/10.48081/vkak6934.
Full textAbstract:
Компенсация реактивной мощности является неотъемлемой частью в электрических сетях. Данный процесс происходит при помощи компенсирующих устройств, одной их которых является синхронный компенсатор. Релейная защита компенсирующего устройства также обязательна, как и защита иных электротехнических оборудований. Отсутствие проверенных методов функциональной диагностики виткового замыкания в обмотках ротора синхронного компенсатора и возникновение таких повреждений в габаритных электротехнических оборудованиях приводит к большим экономическим затратам. В статье приведен поиск диагностических признаков возникновения короткого замыкания в обмотках ротора на основе вейвлет-анализа ЭДС на выходных данных датчика магнитного поля, установленного в синхронном кмпенсаторе. На базе непрерывного вейвлет-преобразования проведена оценка экспериментальных данных для получения графика во временной шкале, позволяющего выявлять локальные неоднородности исследуемого сигнала. Алгоритм тестировался на оснований данных датчиков, которые установлены непосредственно на самом синхронном компенсаторе. На оснований отклонения данных спектрограммы непрерывного вейвлет-преобразования сигнала от датчика рассеяния магнитного поля можно выявить наличие витковых замыканий в обмотке синхронного компенсатора. Предложенный метод обработки данных позволяет заблаговременно выявлять витковые замыкания а так же другие повреждения в оборудований.
2
Kopyrin, V. A., and R. N. Khamitov. "DETERMINATION OF THE DOWNHOLE COMPENSATOR’S OPTIMAL POWER CONSIDERING THE CABLE LINE’S LENGTH AND CROSS SECTION." Dynamics of Systems, Mechanisms and Machines 8, no. 3 (2020): 046–51. http://dx.doi.org/10.25206/2310-9793-8-3-46-51.
Full textAbstract:
В настоящее время устройства компенсации реактивной мощности установлены практически на всех объектах топливно-энергетического комплекса. Тем не менее, выбор мощности компенсирующих устройств в сопоставлении с их стоимостью и получаемым экономическим эффектом является важной задачей. Так же необходимо учитывать специфику системы электроснабжения объекта, на котором устройства компенсации будут установлены. Целью статьи является определение оптимальных параметров внутрискважинных компенсаторов реактивной мощности с учетом параметров установки электроцентробежных насосов для добычи нефти. В работе приведены кривые оптимальной мощности внутрискважинных компенсаторов для погружных асинхронных электродвигателей мощность 110 кВт, 125 кВт, 140 кВт и 160 кВт, учитывающие экономический эффект от снижения потерь активной мощности в питающем кабеле и годовые приведенные удельные затраты. По предложенной методике рассчитана оптимальная мощность внутрискважинного компенсатора для погружного асинхронного электродвигателя мощностью 125 кВт, которая составила 105 квар для выбранных параметров погружной установки для добычи нефти.
3
Galagan, L. A., R. Yu Sakhratov, and D. V. Chirkov. "Evolution of Gas Muzzle Devices on AK Series." Bulletin of Kalashnikov ISTU 21, no. 3 (2018): 44. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2018-3-44-50.
Full textAbstract:
При естественном расположении силовых факторов, возникающих при выстреле и работе автоматики, автомат совершает пространственное движение, приводящее к отклонению точки попадания от точки прицеливания. Главной действующей силой, приводящей к перемещению оружия вверх и вправо, является сила отдачи, уменьшение которой обеспечивается введением дульных тормозов, а стабилизация положения - использованием дульных газовых компенсаторов. Первой попыткой влияния на устойчивость было использование дульного компенсатора в автомате АКМ. Компенсатор представляет собой кососрезанный насадок, дополнительно развернутый относительно своей оси, что создает моменты, противоположенные создаваемым силой отдачи, и уменьшает перемещение оружия. В дульных устройствах стрелкового оружия (тормоза-компенсаторы) используется сочетание уменьшения силы отдачи и компенсирующих эффектов при отведении газа через боковые окна тормоза. В дульном тормозе автомата АК-74 обеспечивается интенсивный отвод газа через боковые окна, что уменьшает реакцию пороховых газов и силу отдачи в осевом направлении. Основной компенсирующий эффект в плоскости стрельбы обеспечивает косой срез боковых окон и незначительный в горизонте оружия - истечение газа через небольшие отверстия на основном теле тормоза. В двухкамерном дульном тормозе автомата АК-74М окна первой камеры имеют разные площади, чем обеспечивается компенсирующий эффект в горизонте оружия. Исполнение боковых окон камер уменьшает перемещение оружия в плоскости стрельбы. Для тормозов автоматов АК-74 и АК-74М рассчитаны характеристики эффективности в осевом и боковых направлениях, показана практическая однозначность параметров эффективности при приемлемом уровне звукового воздействия выстрела на стрелка.
4
Abubakirov, A. B., I. K. Baimuratov, M. T. Sharipov, and A. D. Utemisov. "APPLICATION OF COMBINED CONTROLLED COMPENSATING DEVICES IN ELECTRICAL SUPPLY SYSTEMS." EurasianUnionScientists 3, no. 61 (2019): 4–7. http://dx.doi.org/10.31618/esu.2413-9335.2019.3.61.17.
Full text
5
Vlatskaya, Ludmila A., and Natalya G. Semenova. "Application of Genetic Algorithms in ProblemS of Placement Optimization of Compensating Devices." Electrotechnical Systems and Complexes, no. 4(45) (December 26, 2019): 21–28. http://dx.doi.org/10.18503/2311-8318-2019-4(45)-21-28.
Full text
6
Meshcheryakov, V. N., M. M. Khabibullin, and I. S. Pavlov. "A study of the active filter-compensation device with a common DC link." Vestnik IGEU, no. 1 (2016): 44–51. http://dx.doi.org/10.17588/2072-2672.2016.1.044-051.
Full text
7
Manusov, Vadim, Pavel Matrenin, and Alifbek Kirgizov. "Swarm optimization for reactive power control in electrical grids." Energy-Safety and Energy-Economy 3 (June 2017): 28–32. http://dx.doi.org/10.18635/2071-2219-2017-3-28-32.
Full text
8
Yagup, V. G., and K. V. Yagup. "CALCULATING THE PARAMETERS OF SYMMETRY-COMPENSATING DEVICE FOR THREE-PHASE ELECTRICAL POWER SYSTEM BASED ON THE SYSTEM DECOMPOSITION." Tekhnichna Elektrodynamika 2016, no. 6 (2016): 20–26. http://dx.doi.org/10.15407/techned2016.06.020.
Full text
9
Vlatskaya, Lyudmila, and Natalya Semenova. "Stochastic algorithms comparative analysis of power selection for compensating device in electric network nodes." Energy Systems 5, no. 1 (2020): 94–101. http://dx.doi.org/10.34031/es.2020.1.011.
Full textAbstract:
The article has analyzed the problem of compensating the device`s optimal power selection for electric network nodes with respect to the criterion of minimal losses of active power. The solution to this problem is carried out by using stochastic methods such as the Monte Carlo method and genetic algorithm. The paper presents: a mathematical model of an optimization problem, developed algorithms, and flow diagrams of stochastic methods. It has presented the results of comparative analysis of programs operation the realization of which is based on the stochastic methods and method of full enumeration.
10
Ionova, Viktoriya. "Consideration of the timing load diagram of equipment when selecting compensating devices in electric power supply systems." Energy Systems 5, no. 1 (2020): 272–76. http://dx.doi.org/10.34031/es.2020.1.033.
Full textAbstract:
The article examines the methodology of capacitive battery selection justification which is used as a reactive power compensator with the consideration of time-varying load during industry equipment operation. The daily loading diagram is presented as a combination of time intervals when the load is steady for which the battery capacity is chosen to ensure the optimal reactive power compensation.
11
Kornilov, Gennady, Aleksandr Nikolaev, and Daria Pyastolova. "Technical and Economic Comparison of Compensating Devices for Arc Furnaces in Broad Class of Power." Electrotechnical Systems and Complexes, no. 1(30) (March 25, 2016): 34–38. http://dx.doi.org/10.18503/2311-8318-2016-1(30)-34-38.
Full text
12
Сандлер, А. К., та А. Ю. Карпилов. "ПРИМЕНЕНИЕ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ДАТЧИКОВ В СИСТЕМАХ АВТОМАТИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ СУДОВЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК". Automation of technological and business processes 11, № 2 (2019): 46–52. http://dx.doi.org/10.15673/atbp.v11i2.1374.
Full textAbstract:
Нарушение режимов смазки неизбежно инициирует зарождение прогрессирующих с высокой скоростью дефектов в элементах подшипниковых узлов. Несвоевременное обнаружение деструктивных процессов в подшипниках роторов газотурбинных установок приводит к полному выходу установки из строя и может иметь катастрофические последствия, как для судна, так и группы судов в сложных навигационных условиях. К сожалению, существующие типы акселерометров в условиях концентрированного воздействия мощных электромагнитных, термических и вибрационных полей, компактно расположенного судового оборудования, не обеспечивают эффективный контроль вибрации подшипников в наиболее информативном высокочастотном диапазоне. В сложившейся ситуации наиболее целесообразным может оказаться использование волоконно-оптических измерительных преобразователей на основе кварцевого стекла, как материала наиболее стойкого к большинству эксплуатационных дестабилизирующих факторов. Для детектирования и измерения уровня вибрации подшипников газотурбинных установок могут использоваться волоконно-оптические акселерометры, построенные по схемам поляризационной, фазовой и амплитудной модуляции. В тоже время анализ показал, что возможности существующих волоконно-оптических устройств недостаточны для эффективного контроля вибрации в специальных условиях. В создавшейся ситуации представляется рациональной рекомендация акцентировать внимание на компенсации деградации свойств чувствительного элемента акселерометра и прилегающих линий связи. Рекомендуемое схемотехническое решение представляет собой волоконный акселерометр амплитудной модуляции, состоящий из герметичного корпуса, опорного световода, содержащего блок С/G- линз, измерительного и компенсирующего световодов. Световоды имеют отражающие слои из сапфирового стекла на торцах и эксцентриковую массу из кварцевого стекла на измерительном световоде. Главное отличие рекомендованногоакселерометра от ранее известных конструкций заключается в том, что световоды имеют депрессированную сердцевину, оптические фильтры включены в состав измерительного и компенсирующего световодов, разъединение/объединение излучения осуществляется в блоке С/G- линз, а для компенсации температурного влияния используется жестко соединенная с опорным световодом биметаллическая пластина.
13
Belyaevsky, R. V. ""DEVELOPMENT OF A MULTILEVEL OPTIMIZATION MODEL FOR PLACEMENT OF COMPENSATING DEVICES IN POWER GRIDS OF TERRITORIAL NETWORK ORGANIZATIONS "." Vestnik of Kuzbass State Technical University 1, no. 5 (2017): 145–49. http://dx.doi.org/10.26730/1999-4125-2017-5-145-149.
Full text
14
Карипбаев, Салиақын, Махмедия Бимагамбетов, Айдос Молдабеков, Жандос Жумадилов та Жанар Азелханова. "ДИНАМИКА ГИРОСКОПА В ШАРОВОМ ПОДШИПНИКОВОМ ОСЕСИММЕТРИЧНОМ ПОДВЕСЕ РОТОРА". Вестник КазАТК 132, № 3 (2024): 19–34. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2024-132-3-19-34.
Full textAbstract:
Основной причиной возникновения погрешности шарового гироскопа является наличие «полярного» возмущающего момента синхронного гистерезисного двигателя и несферичность ротора, на компенсацию которого уходит значительная часть мощности привода. Влияние люфта между шариками и элементами шарового подвеса на уход гироскопа рассмотрено в работе. Смещение центра масс ротора относительно статора происходит за счет гармонических сил, порождаемых магнитным полем статора гиродвигателя. Чтобы обеспечить заданную точность вращения ротора, для уменьшения упругих смещений, следовательно, и момента сил трения, для ликвидации зазоров между шариками и кольцами, для увеличения жесткостей, как по радиальному, так и по осевому направлениям, в подвижных узлах подшипники при сборке часто устанавливаются с предварительным натягом. При этом величина натяга не сохраняется в процессе хранения и эксплуатации по мере изнашивания тел и дорожек качения. Для этого применяют компенсирующие устройства, поддерживающие постоянным предварительный натяг в процессе эксплуатации, и предусматривают возможность периодического регулирования его в процессе работы механизма. Рассмотрены уравнения движения ротора гироскопа в случаях, когда каждый шарик имеет предварительный большой натяг и когда натяг шариков не произведен. Рассмотрены прецессионные уравнения движения кинетического момента ротора при центрировании сепараторов по ротору гироскопа и при центрировании сепараторов по статору гироскопа. Получена формула определяющая угловую скорость ухода гироскопа. Проведен количественный анализ ухода шарового гироскопа при наличии возмущающих моментов гистерезисного гироскопического электродвигателя.
15
ЕГЕРЕВА, Эльвира Николаевна, та Варвара Алексеевна КИРПИЧНИКОВА. "Расчет несущей способности фундамента на закарстованной территории". Promyshlennoe i Grazhdanskoe Stroitel'stvo, № 1 (31 січня 2023): 51–57. http://dx.doi.org/10.33622/0869-7019.2023.01.51-57.
Full textAbstract:
Рассмотрена особенность расчета несущей способности плитного монолитного фундамента здания канализационных очистных сооружений, расположенных в г. Севастополе в условиях строительства на закарстованной территории. Данная тема заслуживает особого внимания, поскольку карстовые районы широко распространены на территории России и относятся к особым условиям строительства. Для предотвращения обрушения здания канализационных очистных сооружений в случае образования карстовой воронки и сейсмических воздействий необходимо учитывать взаимодействие строительной конструкции и ее основания. С этой целью выполняли численный расчет и моделировали возможность образования карстовой воронки в наиболее неблагоприятных местах. В качестве компенсирующих конструктивных мероприятий предложено устройство монолитных плитных фундаментов. По результатам численного расчета несущей конструкции на аварийную ситуацию, проведенного в программном комплексе LIRA Soft, выявлено, что обрушение здания не произойдет в результате перераспределения возникающих усилий. Монолитные железобетонные конструкции фундамента способны воспринять все действующие на них нагрузки и обеспечить безопасную эксплуатацию рассматриваемого сооружения. В статье показано, что перемещений, больших по значению, чем исходные, при нормальной работе объекта у несущих конструкций не происходит в результате перераспределения усилий. Также установлено, что максимальное давление под фундаментной плитой не превышает расчетного сопротивления грунта. Таким образом, плитный монолитный железобетонный фундамент способен компенсировать неблагоприятное воздействие при возможном образовании карстово-суффозионных провалов.
16
Yagup, V. G., and K. V. Yagup. "CALCULATING THE PARAMETERS OF SYMMETRY-COMPENSATING DEVICES FOR TWO CONSUMERS CONSIDERING THE CONTRIBUTION OF EACH." Tekhnichna Elektrodynamika 2017, no. 4 (2017): 22–28. http://dx.doi.org/10.15407/techned2017.04.022.
Full text
17
(Viktor G. Bukreev), Букреев Виктор Григорьевич, Шандарова Елена Борисовна (Elena B. Shandarova) та Рулевский Виктор Михайлович (Victor M. Rulevskiy). "НЕЛИНЕЙНАЯ МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОГРУЖНЫХ ОБЪЕКТОВ С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЯ ДЛИНЫ КАБЕЛЬ-ТРОСА". Izvestiya Tomskogo Politekhnicheskogo Universiteta Inziniring Georesursov 329, № 11 (2019): 114–23. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2018/11/215.
Full textAbstract:
Актуальность работы определяется необходимостью создания адекватных математических моделей систем электропитания сложного погружного технологического оборудования, например электроцентробежных насосов и автономных подводных аппаратов, получающих энергию переменного тока по достаточно протяженной кабельной линии. Приемлемая адекватность характеристик модели и реальной системы электропитания данного класса объектов может быть достигнута в результате учета изменяемой длины кабельной линии и различных режимов работы погружного оборудования. Использование передаточных функций в качестве промежуточных моделей основных элементов системы электропитания и операторного метода является достаточно приемлемым решением для адекватного отражения процессов изменения напряжения на нагрузке. Далее путем преобразования передаточной функции записывается нелинейная математическая модель системы электропитания в пространстве переменных состояния, которая позволяет аналитическим образом решить задачу робастной стабилизации неизмеряемого напряжения на полезной электромеханической нагрузке. Цель работы: построение нелинейной математической модели системы электропитания с передачей энергии переменного тока по кабель-тросу с учетом изменения его длины в пространстве переменных состояния. Методы: операторный метод, методы пространства состояния и математического моделирования. Результаты. Разработана методика определения параметров устройства компенсации реактивной мощности в кабель-тросе для увеличения его пропускной способности при передаче мощности на дальние расстояния при повышенной частоте. Определена аналитическая зависимость, позволяющая рассчитать индуктивность компенсирующего устройства во всем диапазоне изменения длины кабель-троса. Для построения оптимального регулятора получены полиномы, позволяющие определять коэффициенты передаточных функций при изменении длины кабеля и сопротивления нагрузки системы электропитания. На основании передаточных функций, полученных для различных режимов работы системы электропитания, определены параметры схемы замещения, позволяющей записать нелинейную математическую модель системы электропитания пониженного порядка. Проведена сравнительная оценка результатов моделирования системы электропитания с передачей энергии переменного тока по кабель-тросу, подтверждающая возможность ее описания моделью пониженного порядка в пространстве состояний. Выводы. В работе предложена методика определения параметров устройства компенсации реактивной мощности, позволяющего увеличить пропускную способность кабель-троса. На основании передаточных функций, коэффициенты которых зависят от длины кабель-троса, записана упрощенная нелинейная математическая модель системы электропитания погружного технологического оборудования. В результате полученная модель системы электропитания может быть использована для последующего синтеза оптимального регулятора напряжения в классе нелинейных систем управления.
18
Kovalev, Aleksey A., Nikita V. Krapivin, and Andrey A. Kardapolov. "Testing of the compensating device with built-in brakes when performing actions on ice-melting on catenary suspension wires." Innotrans, no. 2 (2020): 57–60. http://dx.doi.org/10.20291/2311-164x-2020-2-57-60.
Full textAbstract:
Within the framework of strategy for the development of Russia’s railway transport, one of the priorities is the increase in travelling-speed. For the achievement of results, the research of new devices recommended for putting into operation should be done. The new device for compensating tension in contact suspension with built-in brakes DFCB is given consideration in the article as well as its results of operation when performing actions against ice accumulation are analysed.
19
Belyaevsky, R. V. ""FORMATION OF OBJECTIVE FUNCTION AND CONSTRAINT SYSTEM IN OPTIMIZATION OF PLACEMENT OF COMPENSATING DEVICES IN POWER GRIDS OF TERRITORIAL NETWORK ORGANIZATIONS "." Vestnik of Kuzbass State Technical University 1, no. 5 (2017): 150–55. http://dx.doi.org/10.26730/1999-4125-2017-5-150-155.
Full text
20
Владецкая, Е. А., В. И. Головин, А. О. Харченко, and О. В. Владецкий. "Improving the operational and technological reliability of drilling and threading with power tools in shipbuilding and ship repair." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII)</msg>, no. 2(60) (May 25, 2023): 42–52. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2023.60.2.004.
Full textAbstract:
В статье приведены результаты исследований на основе анализа и структурно-компоновочного синтеза высоконадежного электроинструмента для сверления глубоких отверстий, а также устройств для внутреннего резьбонарезания в условиях судостроения и судоремонта. Недостаточная надежность такого оборудования для работы в закрытых и труднодоступных зонах вызывает необходимость оптимизации подсистем электроинструмента на базе обоснованной методики синтеза систем. Методика создания высоконадёжной системы базируется на последовательном выполнении мероприятий морфологического анализа, структурно-компоновочного и параметрического синтеза технологической системы электроинструмента. Электроинструмент рассматривается как дискретная система, переход которой из одного состояния в другое соответствует марковскому процессу. Вводятся исходные данные по потокам отказов функционирования и потокам восстановления для каждого структурного варианта.Решение полученной системы уравнений финальных вероятностей позволяет выявить наименее надежную подсистему электроинструмента.Особенностью новой конструкции является то, что для повышения надежности при сверлении глубоких отверстий между патроном и сверлом размещается дополнительное устройство, предохраняющее инструмент от поломок путем устранения его раскручивания по длине рабочей части при различных заглублениях. Синтезированная головка для резьбонарезания при использовании с высоконадежным инструментом в виде сборного пластически деформирующего метчика и специального компенсирующего патрона позволяет повысить стойкость инструмента за счет предохранения его от поломки и обеспечить качество резьбы путем обеспечения принудительной подачи и компенсации осевых и радиальных смещений. The article presents the results of research based on the analysis and structural-layout synthesis of a highly reliable power tool for drilling deep holes, as well as devices for internal threading in shipbuilding and ship repair. The insufficient reliability of such equipment for operation in closed and hard-to-reach areas makes it necessary to optimize the subsystems of power tools based on a well-founded methodology for system synthesis. The methodology for creating a highly reliable system is based on the consistent implementation of measures of morphological analysis, structural-layout and parametric synthesis of the technological system of a power tool. The power tool is considered as a discrete system, the transition of which from one state to another corresponds to a Markov process. Initial data are entered on the flows of failures of operation and restoration flows for each structural option. The solution of the resulting system of equations of final probabilities allows us to identify the least reliable subsystem of the power tool. A feature of the new design is that in order to increase reliability when drilling deep holes, an additional device is placed between the chuck and the drill, which protects the tool from breakage by eliminating its unwinding along the length of the working part at various depths.The synthesized threading head, when used with a highly reliable tool in the form of a prefabricated plastically deforming tap and a special compensating chuck, makes it possible to increase tool life by protecting it from breakage and ensure thread quality by providing forced feed and compensation of axial and radial displacements.
21
Chirkov, D. V., L. A. Galagan, and R. Yu Sakhratov. "The Mathematical Model of the Study of Free Movement of Weapons on the Example of Kalashnikov Assault Rifles." Intellekt. Sist. Proizv. 16, no. 3 (2018): 35. http://dx.doi.org/10.22213/2410-9304-2018-3-35-41.
Full textAbstract:
Причиной рассеивания выстрелов при автоматической стрельбе является неоднообразие взаимодействия оружия, отклоняющегося от точки прицеливания под действием силовых факторов, и стрелка, по возможности компенсирующего эти отклонения. Представлена математическая модель исследования свободного (без участия стрелка) пространственного движения оружия, учитывающая газодинамические процессы в оружии, возникающие силовые факторы, удары при работе автоматики при их расположении вне центра масс стрелка. В расчетной схеме математической модели принято расположение центра вращения оружия, прижатого к плечу и неподвижного относительно него, на оси симметрии стрелка в центре его масс при удалении плечевого упора на объективных расстояниях по боку и высоте, характерных для среднестатистического стрелка. Расположение силовых факторов, типичных для работы автоматики, определяется компоновкой механизмов оружия. Обозначены силовые факторы, действующие в оружии и оказывающие влияние на его перемещения в пространстве, создавая опрокидывающие или стабилизирующие моменты относительно центра масс стрелка. Составлены уравнения вращательного движения оружия с учетом ударных взаимодействий в крайних положениях затворной рамы и при отпирании затвора кинематические уравнения, определяющие углы поворота оружия, а также отклонения точек попадания от точки прицеливания. Перечисленные элементы учтены в блок-схеме системы уравнений, определяющих движение автомата с отводом пороховых газов. Выходными данными являются значения опрокидывающих моментов и отклонения оружия от точки прицеливания, позволяющие расценивать устойчивость оружия при стрельбе как предысторию рассеивания при введении стрелка. Разработанная модель использования для оценки эффективности мероприятий для стабилизации автомата АК-47 в пространстве: уменьшение калибра с целью снижения импульса отдачи и использование дульных газовых устройств.
22
Klyuev, Roman V., Vladimir I. Golik, Igor I. Bosikov та Oksana A. Gavrina. "АНАЛИЗ ПОТЕРЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В СИСТЕМЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ОБОГАТИТЕЛЬНОЙ ФАБРИКИ". Bulletin of the Tomsk Polytechnic University Geo Assets Engineering 332, № 10 (2021): 7–16. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2021/10/3394.
Full textAbstract:
Ссылка для цитирования: Анализ потерь электроэнергии в системе электроснабжения обогатительной фабрики / Р.В. Клюев, В.И. Голик, И.И. Босиков, О.А. Гаврина // Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов. – 2021. – Т. 332. – № 10. – С. 7–16.
 Актуальность работы обусловлена необходимостью комплексного исследования системы электроснабжения обогатительных фабрик. Для этого следует разработать эффективную методику расчета потерь электроэнергии по отдельным технологическим механизмам и фабрике в целом, что даст возможность существенно сократить энергетическую составляющую затрат в ходе выпуска продукции. Цель: разработать методику определения потерь электроэнергии по отдельным технологическим механизмам в различных режимах работы, которая может быть использована на аналогичных предприятиях. Объекты: горно-обогатительные фабрики, которые характеризуются сложностью определения энергетических характеристик технологического оборудования. Методы: совокупность детерминированных и вероятностно-статистических методов определения потерь электроэнергии. Детерминированные методы включают расчет максимальных потерь, средних нагрузок, графического интегрирования, среднеквадратичного тока. В свою очередь, вероятностно-статистические основаны на исследовании статистических характеристик и применении статистических выборок схем сети. Результаты. На основании экспериментальных исследований разработана методика определения потерь электроэнергии в элементах системы электроснабжения обогатительной фабрики в номинальном и в эксплуатационном режиме. Установлено, что отношение коэффициентов потерь в номинальном и эксплуатационном режимах работы, определяющее степень использования пропускной способности кабельной сети 6 кВ, находится в пределах 1,02–2,57. В среднем кабельная сеть 6 кВ недогружена на 25–30 %. Фактические потери электроэнергии в кабельной сети 6 кВ оказались меньше номинальных и составляют менее 1 % от общей потребляемой электроэнергии, следовательно, проведение каких-либо мероприятий для уменьшения потерь электроэнергии нецелесообразно. Средневзвешенный коэффициент мощности по обогатительной фабрике равен 0,82, поэтому может оказаться целесообразным проведение мероприятий по компенсации реактивной мощности. Расчет параметров компенсирующих устройств и выбор места их установки предусмотрены планом работ на будущий период.
23
Каплина, Татьяна Юрьевна. "Мероприятия по уменьшению потерь в линиях электропередач 500 кВ на высокогорных участках Кыргызстана". 30 листопада 2021. https://doi.org/10.5281/zenodo.5796930.
Full textAbstract:
<em>П</em><em>редставлены исследования и результаты расчетов потерь в линии электропередач (ЛЭП) 500 кВ на участке от Токтогульской ГЭС до подстанции «Датка». Приведены расчеты потерь на коронный разряд и способы уменьшения этих потерь.</em>
24
Бафоев, Бахром Ботирович, та Нозим Косимович Хожикурбонов. "Расчет и конструирование машин". 14 квітня 2024. https://doi.org/10.5281/zenodo.10969630.
Full textAbstract:
В статье рассмотрены все большую популярность приобретают светодиодные устройства, обеспечивающие качественное освещение объектов, современная промышленность выпускает достаточно большое количество видов компенсирующих упругих муфт. В них передача крутящего момента осуществляется с геометрическим замыканием, а колебания и удары, которые возникают во время эксплуатации, эффективно погашаются.
25
Богданов, И. А., and Н. Д. Сенчило. "Automatic system for compensation of voltage dips in electric power systems of vessels with electric motor." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII, no. 3(49) (August 13, 2020). http://dx.doi.org/10.37220/mit.2020.49.3.028.
Full textAbstract:
Качественная и надежная работа электрических машин и устройств в электроэнергетических системах судов с электродвижением является одной из наиболее важных приоритетов для сохранности жизни и здоровья экипажа, судового оборудования и выполнения поставленных задач. Одним из основных критериев качества электроэнергии является напряжение. В статье рассмотрены факторы возникновения провалов напряжения в судах с электродвижением и способы поддержания параметров электроэнергии в рамках ГОСТ 32144-2013. В статье представлены результаты исследований порогов чувствительности по напряжению различных систем и устройств электроснабжения. Описаны основные методы обеспечения оптимального уровня напряжения. На основе описанных методов разработан алгоритм компенсации провалов напряжения система, позволяющий решить все поставленные задачи по обеспечению нормативных параметров качества электроснабжения судна с электрическим приводом. Описанный алгоритм автоматического регулирования реализуется на основе fuzzy-логики с возможностью совмещения методов реактивной компенсации, синфазной компенсации и полной компенсации. Одним из результатов работы является модель сети электроснабжения с динамическим компенсатором последовательного типа, совмещающая векторные настройки, фильтр-компенсирующие устройства и нечеткую логику в среде MatLab Simulink. В статье подробно описан функционал представленной модели. Представлены графические и качественные показатели работы разработанной модели. В результате научного исследования выявлена эффективность применения предложенного устройства динамической компенсации в задачах устранения провалов напряжения при его последовательном включении. High-quality and reliable operation of electric machines and devices in the electric power systems of electric propulsion watercrafts is one of the most important priorities. This article reflects the reasons of voltage dips and their impact of watercrafts equipped with electric motor, as well as describes the importance of maintaining the quality of ship power supply. Presented research describes a determined voltage sensitivity threshold for various power supply systems and devices. The result of research is optimal method for compensating voltage dips and developed operational algorithm of the compensator. The described automatic control algorithm is implemented on the basis of fuzzy-logic with the possibility of combining the methods of reactive compensation, common-mode compensation and full compensation. As a result of the work, a power supply network model with a sequential-type dynamic compensator was designed, combining vector settings, filter-compensating devices and fuzzy logic in the MatLab Simulink environment, and the functional part of the model is described in detail. The article contains functional diagrams of described model, as well as graphic and quality indicators of the developed model. In a conclusion, the scientific research reveals the effectiveness of the proposed device of dynamic compensation with sequential inclusion in the tasks of eliminating voltage dips.
26
А.Тешебаев, –. к.т.н. проф.ОшТУ З.Чынгызбек к. –. преп ОшТУ ГТК И.Н. Борубаев –. магистр ОшТУ. "О СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМАХ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ". Research Focus International Scientific Journal 3, № 2 (2024). https://doi.org/10.5281/zenodo.10646013.
Full textAbstract:
<strong>Аннотация: </strong>В статье подробно обосновано актуальность развития САПР, технологии применения при проектировании электрических сетей, также принципы и методы используемые для интеграции системы с AutoCAD. <strong>Ключевые слова: </strong>система<strong> </strong>автоматизированного проектирования (САПР), AutoCAD Electrical 2016, организационно-техническая система, проектирование электрических систем и сетей, реконструкция, электроснабжения, энергосистема, регулирования напряжения, электрические нагрузки потребителей, баланс активной мощности, понижающие подстанции, режим работы электростанций, статические и динамические устойчивости, противоаварийная автоматика, компенсирующие устройсва, ток короткого замыкания, дугогасящие реакторы.
27
"Increasing the power of electric arc furnace using compensating devices." Russian Internet Journal of Electrical Engineering 2, no. 3 (2015): 3–7. http://dx.doi.org/10.24892/rijee/20150301.
Full text
28
Sidorova, V. T., S. V. Volkov, and A. I. Orlov. "The method for optimizing the placement of compensating and balancing devices in low voltage electrical networks." Omsk Scientific Bulletin, 2024, 69–76. http://dx.doi.org/10.25206/1813-8225-2024-190-69-76.
Full textAbstract:
The paper studies the optimization features of low-voltage electrical network modes for energy-efficient power transmission. The main features of these networks are the high values of the zero-sequence voltage unbalance factor and the mismatch of voltage values with the necessary requirements. Therefore, balancing the loads by phases and reactive power compensation are chosen as measures to improve the listed network parameters. One of the main factors for the effective solution of this problem is the determination of load balancing points and reactive power compensation, as well as the required power of the devices used. To solve the multicriteria problem of determining device connection points, an analysis of existing objective functions is carried out. As a result, a target function is proposed that includes costs, voltage losses, zero-sequence voltage asymmetry coefficient. When solving the optimization problem with the help of the proposed objective function, the voltage values and the voltage asymmetry factor at the consumer connection points will be within the required limits. The results of a study of the optimization function using the example of a model network are presented. The calculations are carried out in two stages: the search for sensor's nodes, then their study for optimality. All calculations are carried out in the MATLAB environment, taking into account voltage losses and power.
29
Прусенков, Н. А. "Взаимодействие систем теплоснабжения для устранения потерь через наружную поверхность многослойной ограждающей конструкции". Refrigeration Engineering and Technology 53, № 6 (2018). http://dx.doi.org/10.15673/ret.v53i6.921.
Full textAbstract:
При эксплуатации многослойной ограждающей конструкции (МОК) постоянно возникает превышение расчетной температуры наружной поверхности наружного слоя, сравнительно с температурой пространства, расположенного снаружи этой ограды. На наружной поверхности ограждения, соответственно, формируется выброс тепла, возникающий из-за разницы нормативного и фактического значений температур. Исключение эксплуатационных потерь тепла является целью публикации. Вариантом достижения цели представляется создание альтернативной системы теплоснабжения, следящей за изменениями температур в наружном пространстве МОК и компенсирующей или исключающей соответствующие выбросы подачей энергии. Перенос и компенсационные поступления ее выполнимы при устройстве дополнительного слоя МОК с подвижной средой и поверхностями, соприкасающимися с существующими. Теоретическая база расчета затрат энергии требует определения потерь в подвижном слое на перемещение подвижной среды, переносящей тепло. Включение в МОК подвижного слоя помимо реализации принципов тектологии требует пересмотра допустимости дистрибуции в подвижном слое, заменившем замкнутую вентиляционную прослойку, узаконенную существующими нормами и методиками определения потерь фасадными системами. Схема взаимодействия тепло-транспортных систем, в отличие от прототипа из замкнутых слоев, допускает изменение тепловосприятия и теплоотдачи в подвижном слое. Взаимодействие существующей и регулирующей систем в подвижной среде МОК прогнозирует модернизацию регулирования потерь энергии в период эксплуатации.
30
Khlebnikov, V. K., N. I. Tsygulev, V. I. Nagay, and R. A. Galstyan. "LOCAL OPTIMAL CONTROL OF INTELLIGENT ELECTRICAL NETWORKS." Грозненский естественнонаучный бюллетень 8, no. 1(31) (2023). https://doi.org/10.25744/genb.2023.31.1.003.
Full textAbstract:
At present, much attention is paid to the creation of intelligent electric networks in power engineering. To solve this problem, a model scheme of the main and distribution electrical networks has been developed for controlling parameters in normal and post-emergency conditions of which, regulators of transformation coefficients of network transformers and high-speed compensating devices for smooth regulation of reactive load power are used. Algorithms for controlling the parameters of operating modes in normal and post-emergency modes have also been developed. The implementation of the proposed algorithms ensures the operation of the main and distribution electric networks with minimal losses of electricity transmission. The relevance of the work is due to the development of an optimal control algorithm that works at the pace of the process, including forecasting modes and dynamic optimization of electrical network modes with the presence of elements whose behavior is stochastic. The pace of the process is the operation of a control system with a speed that ensures optimal control of the normal mode. The aim of the work is to form a mathematical model for local control of the main power grid (MPG) and distribution electric networks (DEN), the use of which will ensure the minimal losses of electricity transmission, which is the implementation of one of the key directions of the concept «Digital Transformation 2030». Due to the general trends in the creation of intelligent electrical networks, which will increase the energy security of the state. Research methods. Methods of mathematical and computer modeling of electrical network modes, methods of mathematical statistics, mathematical analysis, decision-making theory, reliability, stability of the distribution network will be used in solving the tasks. The results of the study will be recommended for the introduction of distribution and main electric networks into energy enterprises. В настоящее время в электроэнергетике большое внимание уделяется созданию интеллектуальных электрических сетей. Для решения поставленной задачи разработана модельная схема интеллектуальных магистральной и распределительной электрических сетей, для управления параметрами в нормальном и послеаварийном режимах которых используются регуляторы коэффициентов трансформации сетевых трансформаторов и быстродействующие компенсирующие устройства плавного регулирования реактивной мощности нагрузки. Разработаны также алгоритмы управления параметрами режимов работы в нормальном и послеаварийном режимах. Реализация предложенных алгоритмов обеспечивает эксплуатацию магистральной и распределительной электрических сетей с минимальными потерями транспорта электроэнергии. Актуальность работы обусловлена разработкой алгоритма оптимального управления, работающие в темпе процесса, в том числе включающие прогнозирование режимов и динамическую оптимизацию электрических режимов сети с наличием элементов, поведение которых стохастично. Под темпом процесса понимается работа системы управления с быстродействием, обеспечивающим оптимальное управление нормальным режимом. Целью работы является формирование математической модели для локального управления режимом магистральной (МЭС) и распределительной (РЭС) электрических сетей, использование которой обеспечит минимальные потери транспорта электроэнергии, что является реализацией одного из ключевых направлений концепции «Цифровая трансформация 2030». Обусловлена общими трендами создания интеллектуальных электрических сетей, что позволит повысить энергобезопасность государства. Методы исследования. При решении поставленных задач будут использованы методы математического и компьютерного моделирования режимов электрической сети, методы математической статистики, математического анализа, теории принятия решений, надежности, устойчивости работы распределительной сети. Результаты исследования будут рекомендованы к внедрению в энергопредприятия распределительных и магистральных электрических сетей.