Log in

Relevant bibliographies by topics / Корозійне руйнування / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Корозійне руйнування.

Journal articles on the topic 'Корозійне руйнування'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 31 journal articles for your research on the topic 'Корозійне руйнування.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

ТХОРЖЕВСЬКИЙ, Д. П., А. С. ЗАБАЛУЄВ, Д. Ю. УЩАПОВСЬКИЙ, В. І. ВОРОБЙОВА, Г. С. ВАСИЛЬЄВ та О. В. ЛІНЮЧЕВА. "ВПЛИВ СКЛАДУ ЕЛЕКТРОЛІТУ НА КОРОЗІЙНУ СТІЙКІСТЬ МЕТАЛОРЕЗИСТИВНИХ ПОКРИТТІВ НА ОСНОВІ НІКЕЛЮ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 249–56. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.33.

Full text

Abstract:

У даній роботі представлено дослідження корозійної стійкості металорезистивних нікелевих покриттів та впливу на неї добавок блискоутворювачів, які можуть вводитись в електроліт з метою підвищення якості та рівномірності гальванічних покриттів. На основі проведених потенціодинамічних поляризаційних вимірювань та побудови корозійних діаграм показано, що у 3 % розчині оцтової кислоти, 3 % розчині хлориду натрію, 3 % розчині хлориду натрію з додавання 6 мл/л оцтової кислоти, корозійне руйнування гальванічних нікелевих осадів переважно відбувається з катодним контролем, а лімітуючою є, відповідно,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Бурлака, О. А., О. В. Горбенко, А. О. Келемеш та А. О. Бурлака. "ДОСЛІДЖЕННЯ НАДІЙНОСТІ РОБОТИ ЕЛЕМЕНТІВ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ ЗЕРНОЗБИРАЛЬНИХ КОМБАЙНІВ". Вісник Полтавської державної аграрної академії, № 3 (24 вересня 2021): 258–64. http://dx.doi.org/10.31210/visnyk2021.03.32.

Full text

Abstract:

Статтю викладено як системний аналіз причин відмов та надання практичних науково обґрун-тованих пропозицій для покращення надійності роботи зерно-транспортних ліній сучасних зерноз-биральних комбайнів. Автори проаналізували основні чинники та причини, що призводять до перед-часного виходу з ладу та руйнування елементів зерно-транспортної лінії зернозбиральних комбайнів. Об’єктом дослідження обрано фізичні явища, що відбуваються у верхній частині зернового та коло-сового елеваторів зерно-транспортної групи зернозбиральних комбайнів під час транспортування зерна. Детально досліджено та проаналіз

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Савонов, Юрій, Олексій Капустян, Євген Парахнєвич та Анатолій Єршов. "ПОРІВНЯЛЬНА ОЦІНКА ЕЛЕКТРОДНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ЗВАРЮВАННЯ ХРОМОНІКЕЛЕВИХ СТАЛЕЙ". Наука та виробництво, № 28 (21 грудня 2024): 64–70. https://doi.org/10.31498/2522-9990282024318363.

Full text

Abstract:

Великою проблемою залишається отримання зварних з’єднань з нержавіючих сталей, які експлуатуються в агресивних середовищах різноманітних виробництв, з високими характеристиками і тривалим терміном роботи. Вимоги до зварних з’єднань: корозійна стійкість і достатні механічні показники. Проблема полягає в тому, що експлуатація зварного обладнання в агресивних середовищах викликає, по-перше: вибіркове руйнування наплавленого металу зварних швів, а по-друге: вибіркове розчинення однієї з фаз в структурі металу, так зване, структурно-вибіркове руйнування. Відомо, що властивості наплавленого металу з

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Ткачук, О. В., В. С. Труш, Р. В. Проскурняк та І. М. Погрелюк. "формування поверхневого функціонального шару на титановому сплаві медичного призначення термодифузійним насиченням". Нові матеріали і технології в машинобудуванні (Праці Міжнародної науково-технічної конференції), № 6 (17 березня 2016): 133–34. http://dx.doi.org/10.20535/2519-450x.6.2015.63357.

Full text

Abstract:

Титанові сплави знаходять широке застосування в медицині завдяки комбінації низки цінних властивостей: високої питомої міцності, корозійної тривкості та біосумісності. Передові позиції в якості матеріалу для ортопедичних і зубних імплантатів займає титановий сплав ВТ6с системи Ti-Al-V, оскільки він має високі механічні властивості, а також біологічну інертність по відношенню до людського організму. Проте розширення застосування даного сплаву обмежується його недостатньою поверхневою твердістю, високим коефіцієнтом тертя та низькою зносотривкістю. Деградація функціональних властивостей титанови

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Хома, Мирослав, Олексій Нарівський, Василь Винар та ін. "РОЗРОБЛЕННЯ НОВИХ КОНСТРУКТИВНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ГАЗООХОЛОДЖУВАЧІВ АТОМНИХ І ТЕПЛОВИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ З ПІДВИЩЕНОЮ ОПІРНІСТЮ КОРОЗІЙНО-МЕХАНІЧНОМУ РУЙНУВАННЮ". Science and Innovation 17, № 6 (2021): 50–60. http://dx.doi.org/10.15407/scine17.06.050.

Full text

Abstract:

Вступ. Необхідність підвищення експлуатаційних характеристик газоохолоджувачів, які контактують з вибухонебезпечним середовищем, виникає в енергетичній промисловості для забезпечення надійної роботи турбогенераторів.Проблематика. Під час експлуатації теплообмінного обладнання важливими проблемами, що вимагають постійного вдосконалення устаткування, є локальна корозія, наводнювання та ін., зокрема, стикових з'єднань трубок з трубними дошками, яке характеризується зародженням і розвитком тріщин під впливом одночасної дії механічних напружень та корозивного середовища. Виникнення тріщин сприяє ро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

ШАМІС, Л. Б., Т. І. МАТЧЕНКО, Л. Ф. ПЕРВУШОВА та П. Т. МАТЧЕНКО. "ОПІР КРИХКОМУ РУЙНУВАННЮ КОМБІНОВАНИХ ІЗ СТАЛІ ТА ЗАЛІЗОБЕТОНУ КОНСТРУКЦІЙ З ТРІЩИНАМИ В СТАЛЕВИХ ЕЛЕМЕНТАХ". Наука та будівництво, № 1(15) (7 квітня 2019): 116–20. http://dx.doi.org/10.33644/scienceandconstruction.v0i1(15).18.

Full text

Abstract:

Вступ. Упродовж експлуатації в сталевих елементах конструкцій накопичуються корозійні виразки, тріщини від втоми та інші пошкодження. Вони можуть стати джерелом виникнення магістральних тріщин, що спричиняють руйнування конструкцій. На сьогодні в державних будівельних нормах України відсутні рекомендації щодо виконання перевірочних розрахунків на циклічну тріщіностійкість та опір крихкому руйнуванню існуючих елементів сталевих конструкцій з тріщинами. Мета роботи – розробити розрахунки опору крихкому руйнуванню сталезалізобетонних конструкцій з тріщинами в сталевих елементах. Результати розрах

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Калахан, Олег. "Електрохімічні закономірності корозійно-механічного руйнування титанових сплавів". Bulletin of Lviv National Agrarian University Agroengineering Research, № 25 (20 грудня 2021): 113–19. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2021.25.113.

Full text

Abstract:

На підставі кореляційних змін на поверхні й електродного потенціалу ідентифіковано характерні ділянки, які відповідають окремим етапам процесу корозійної багатоциклової втоми титанових сплавів різного структурно-фазового стану: руйнування захисних оксидних плівок; пасивація свіжоутворених поверхонь (СУП); утворення мікротріщин та їх розвиток у макротріщину; субкритичний ріст магістральної тріщини та спонтанне руйнування. Утворення захисних оксидних плівок на недеформованих і циклічно деформованих титанових a- і (a+b)-сплавах констатували, усуваючи з їхньої поверхні оксиди і визначаючи зміщення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Вовк, Юлія, та Олена Матвєєва. "БІОУШКОДЖЕННЯ ПАЛИВ ТА ОБ’ЄКТІВ ПІДПРИЄМСТВ ПАЛИВОЗАБЕЗПЕЧЕННЯ". Science-based technologies 57, № 1 (2023): 86–92. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.57.17448.

Full text

Abstract:

Актуальність. Сучасний ринок нафти та нафтопродуктів вимагає створення і утримання запасів палив на підприємствах паливозабезпечення у належній якості, з мінімальними витратами на обслуговування та забезпеченням екологічної безпеки. Це, в свою чергу, залежить від ефективності раціонального зберігання та використання нафтопродуктів, вивчення можливостей зменшення негативного впливу тих фізико-хімічних процесів, що мають місце внаслідок взаємодії палив з конструкційними матеріалами під час їх зберігання та транспортування. Постановка проблеми. Процеси корозії або так зване руйнування матеріалів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Калахан, Олег. "Електрохімія росту макротріщини як автономної стадії процесу корозійної втоми у титанових сплавах". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 114–20. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.114.

Full text

Abstract:

Механізм і кінетику корозійновтомного руйнування титанових сплавів вивчали електрохімічними методами: зміни електродного потенціалу E при деформуванні зразків (залежності Е–DK), зовнішньої поляризації (залежності Еpol–DK). Вивчено електрохімічні процеси на свіжоутворених поверхнях за час t = 5×10-3с їх взаємодії з розчином хлориду натрію різної концентрації (0,1; 0,5; 1,0 і 1,5N розчини NaCl). Ідентифіковано, на основі кореляційних змін поверхні та електродного потенціалу, основні етапи процесу корозійної втоми титанових сплавів різного структурно-фазового стану. Показано, що свіжоутворені п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Ю., В. ЗЕЛЕНЬКО, М.ЗЕЛЕНЬКО Д. та О. НЕДУЖА Л. "ВИВЧЕННЯ НЕГАТИВНОГО ВПЛИВУ НАФТОПРОДУКТІВ НА МЕТАЛЕВІ ЕЛЕМЕНТИ ЗАЛІЗНИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(93) (7 липня 2021): 105–15. https://doi.org/10.15802/stp2020/218353.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Основною метою роботи є підвищення безпеки експлуатації залізничного транспорту. Реалізація поставленої мети передбачена шляхом оцінки та попередження негативного впливу нафтопродуктів на конструкційні елементи залізничної інфраструктури. <strong>Методика.</strong> Основним критерієм оцінки залишкового ресурсу технічних елементів пристроїв є їх міцнісні характеристики. Одним із ключових чинників, що впливають на придатність технічних пристроїв у процесі експлуатації, є корозійне пошкодження металу. Тому було вивчено вплив різних співвідношень ступеня мінер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

В., В. КОВАЛЕНКО. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПЕРЕДЧАСНОГО РУЙНУВАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ШПАЛ НА МАГІСТРАЛЬНИХ КОЛІЯХ ПАТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ»". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 4(64) (25 серпня 2016): 63–70. https://doi.org/10.15802/stp2016/77921.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>В роботі необхідно виявити причини передчасного руйнування бетону шпал українського виробника. <strong>Методика. </strong>Застосовані мікроструктурний, фрактографічний, мікрорентгеноспектральний аналізи дозволили виявити причини швидкоплинних корозійних процесів у бетоні. <strong>Результати.</strong> В даній роботі предметом дослідження є цементний камінь і структура бетону передчасно зруйнованої залізобетонної шпали. Чергове передчасне руйнування залізобетонної шпали досліджувалося за традиційною для Дніпропетровського національного університету

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Гуменюк, Олексій, та Інна Трус. "АНАЛІЗ СУЧАСНИХ МЕТОДІВ ВИМІРЮВАННЯ ШВИДКОСТІ КОРОЗІЇ". Biota. Human. Technology, № 1 (3 квітня 2025): 197–210. https://doi.org/10.58407/bht.1.25.13.

Full text

Abstract:

В сучасному світі, зі стрімким розвитком інфраструктури, захист від корозії набув особливої важливості. Сучасний світ залежить від складних інженерних конструкцій, таких як мости, будівлі, транспортні засоби, трубопроводи та електростанції, які переважно виготовляються з металів. Ці конструкції піддаються впливу агресивних факторів навколишнього середовища, що може призвести до їх руйнування і значних економічних втрат, а також до потенційної екологічної шкоди. Визначення швидкості корозії є ключовим завданням для впровадження ефективних стратегій захисту та подовження терміну служби металевих

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Сухенко, Владислав, Леся Авдєєва, Ірина Осипенкова та Юлія Куриленко. "ЗАХИСТ РОЗСІЛЬНИХ СИСТЕМ ХАРЧОВИХ ПІДПРИЄМСТВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ЕКОЛОГІЧНИХ ІНГІБІТОРІВ КОРОЗІЇ". Innovations and Technologies in the Service Sphere and Food Industry 2, № 6 (2022): 44–50. http://dx.doi.org/10.32782/2708-4949.2(6).2022.8.

Full text

Abstract:

Об'єктом дослідження є ропні системи, які знайшли дуже широке використання на промислових, торгових підприємствах, у холодильниках на харчових підприємствах по виробництву морозива, в бродильній, пивоварній і молочній промисловості. Також це обладнання широко використовується у м’ясній, винній, лікеро-горілчаній та інших галузях харчової промисловості. У цих системах для виготовлення трубопроводів аміачних та фреонових холодильних машин великої і середньої продуктивності, водяних і ропних трубопроводів застосовують безшовні труби із сталей марок Ст.3 та Сталь 20. Одним з найбільш проблемних мі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Захарова, Ірина, та Данило Студенікін. "ВПЛИВ ПРОЦЕСІВ ТЕРМООБРОБКИ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВАРНИХ З'ЄДНАНЬ У ВИРОБНИЦТВІ ТРУБ ЗАДЛЯ ВАЖЛИВИХ СЕРЕДОВИЩ". Наука та виробництво, № 28 (21 грудня 2024): 79–85. https://doi.org/10.31498/2522-9990282024318367.

Full text

Abstract:

Трубопроводи є одним з основних елементів інфраструктури атомної електростанції (АЕС), оскільки вони забезпечують транспортування різноманітних середовищ (води, пари, пароводяних сумішей, повітря тощо) між різними частинами станції [3,4]. Для трубопроводів насиченого пара, які йдуть до турбін, використовують сталі типу 12Х1МФ, оскільки вони здатні витримувати високі температури та тиски, а також мають високу корозійну стійкість [1]. . Сталь 12Х1МФ є оптимальним вибором для систем, що транспортують важливі середовища. Для визначення ролі термообробки після зварювання проведено серію експеримент

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Мікосянчик, Оксана, Максим Штейник, Степан Мнацаканов, Кирило Живновицький та Владислав Дубовик. "ОЦІНКА ВПЛИВУ ЗОВНІШНІХ ЧИННИКІВ НА КОРОЗІЙНУ СТІЙКІСТЬ ТА ЗНОСОСТІЙКІСТЬ ЦИНКОВОГО ПОКРИТТЯ НА СТАЛІ". Problems of Friction and Wear, № 4(105) (12 січня 2025): 26–36. https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(105).19387.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз захисних властивостей цинкового покриття на металевих поверхнях, його термін служби залежно від товщини покриття та умов експлуатації. Наведено особливості технологічного процесу антикорозійного захисту металевих конструкцій методом гарячого цинкування. Досліджено інтенсивність корозійних процесів в цинковому покритті в агресивних та неагресивних середовищах. Встановлено інтенсивне руйнування покриття в розчині лимонної кислоти та поступове окислення покриття з утворенням білої іржі в воді та розчині NaCl. Наведено результати зношування цинкового покриття в абразивному середов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Lyashenko, I. A., та V. L. Popov. "Вплив корозійних процесів на адгезійну міцність контакту між жорстким індентором і м’яким еластомером: експеримент". Ukrainian Journal of Physics 68, № 5 (2023): 349. http://dx.doi.org/10.15407/ujpe68.5.349.

Full text

Abstract:

Вивчається вплив тривалостi контакту мiж сталевим iндентором, який пiддається корозiї, i еластомером на основi водного розчину желатину, на адгезiйну мiцнiсть контакту. Показано, що збiльшення часу контакту приводить до його суттєвого змiцнення. У результатi контакт стає настiльки мiцним, що витягування iндентора iз еластомера призводить до руйнування поверхнi еластомера.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Козак, О. В., А. В. Андрусяк та В. І. Артим. "Експериментальні дослідження тріщиностійкості вузлів монолітних рам і нерозрізних балок із криволінійною арматурою, напруженою на бетон". Сучасні технології та методи розрахунків у будівництві, № 21 (23 серпня 2024): 104–12. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2410-6208-2024-11(21)-11.

Full text

Abstract:

Розрахунок міцності залізобетонних елементів за дії поперечних сил є важливою задачею, так як руйнування конструкцій від цих сил може бути крихким, що є дуже небезпечно. Окрім міцності, важливими вимогами для залізобетонних конструкцій є забезпечення довговічності (корозійної стійкості), виконання функціонального призначення (недопущення надмірного розкриття тріщин) та дотримання естетичних вимог. Вплив попередньо напруженої криволінійної арматури (з натягом на бетон) на тріщиностійкість вузлів монолітних рам та нерозрізних балок є мало дослідженим і потребує додаткового вивчення із проведення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Hapon, Yuliana, Maksym Kustov, Roman Ponomarenko, Yevhen Slepuzhnikov та Maryna Chyrkina. "Визначення джерел небезпеки на атомних реакторах з урахуванням корозії твелів". Problems of Emergency Situations, № 37 (квітень 2023): 181–91. http://dx.doi.org/10.52363/2524-0226-2023-37-13.

Full text

Abstract:

Проаналізовано джepeла пoтeнцiйнoï нeбезпeки, що виникають на атомних елект-роcтaнцiях внacлiдoк утворення та нaкoпичeння y пpoцeci eкcплyaтaцiï знaчнoï кiлькостi небезпечних paдioaктивниx пpoдyктiв i нaявнocтi пpинципoвoï мoжливocтi виxoдy ïx y paзi aвapiï зa пepeдбaчeнi мeжi. Встановленo pизики paдiaцiйнoгo впливy нa пepcoнaл, нaceлeння i навколишнє природнє середовище в цілому. Встановлено, що одним з головних факторів, який негативно впливає та значно лімітуює тривалість експлуатації ядерного реактора є ко-розійне зношування конструкційних матеріалів активної зони реактора і оболонок тепло

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Мартинюк, Р. Т. "ВТРАТИ В ГАЗОПРОВОДАХ, ПОВ’ЯЗАНІ З ТРИВАЛИМИ ТЕРМІНАМИ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". PRECARPATHIAN BULLETIN OF THE SHEVCHENKO SCIENTIFIC SOCIETY. Number, № 19(73) (10 грудня 2024): 188–96. https://doi.org/10.31471/2304-7399-2024-19(73)-188-196.

Full text

Abstract:

Проведені обстеження підземних газопроводів показали, що їх термін експлуатації головним чином залежить від корозійної стійкості основного металу та зварного з'єднання труб, а також характеру руйнування поверхні металу в місцях з порушеним ізоляційним покриттям. Попереднє вивчення умов експлуатації підземних газопроводів дозволило зробити висновок про необхідність комплексних досліджень системи «труба-ґрунтовий масив» сучасними методами механіки підземних споруд та механіки корозійного руйнування з метою попередження розгерметизації газопроводів. За термінами експлуатування, 33 % магістральних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Данилюк, Н. Я. "Стратегічні підходи до зменшення ризиків руйнування бурильних колон на основі систем інженерного моніторингу". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 4 (290) (17 травня 2025): 27–40. https://doi.org/10.33216/1998-7927-2025-290-4-27-40.

Full text

Abstract:

У сучасній нафтогазовій промисловості питання підвищення довговічності бурильних установок є ключовим для забезпечення ефективності та економічної доцільності видобутку ресурсів. Діяльність у жорстких умовах експлуатації призводить до інтенсивного зношення обладнання, що обумовлює необхідність застосування новітніх технологій для його захисту. Одним із перспективних напрямів у цьому контексті є впровадження BIM-технологій (Building Information Modeling), які сприяють покращенню управління життєвим циклом обладнання, оптимізації процесів технічного обслуговування та прогнозуванню зносу. У статт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Мартинець, О. Р., та Б. В. Копей. "Дослідження та аналіз способів ремонту насосних штанг". Prospecting and Development of Oil and Gas Fields, № 1(78) (18 травня 2021): 43–50. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9973-2021-1(78)-43-50.

Full text

Abstract:

На даний час питання підвищення надійності та довговічності нафтогазового обладнання набули особливої актуальності. Колона насосних штанг (КНШ) є однією із найслабших ланок штангових свердловинних насосних установок (ШСНУ). Саме насосні штанги різко обмежують їх надійність і довговічність. Це пов’язано із надзвичайно важкими умовами роботи насосних штанг. Змінні навантаження розтягу та згину, вплив корозійно-активного середовища, тертя до колони насосно-компресорних труб (особливо в похилоспрямованих свердловинах), відкладення асфальто-смоляно-парафінових речовин та інші експлуатаційні фактори

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Kostiuchenko, Serhii, Viktor Hudyma, Anatolii Ostrovskyi та Iryna Novikova. "Обґрунтування рекомендацій щодо запровадження використання активного вугілля під час тривалого зберігання бронетанкового озброєння та техніки". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 11, № 1 (2021): 87–93. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2021.11.1.9.

Full text

Abstract:

Навколишнє середовище є постійно діючим носієм агресивних корозійних реагентів. В цілому воно в себе включає атмосферне повітря, якій складається з азоту, кисню, водню, вуглекислого та інертних парів, газів та тверді частини (пил). Майже всі компоненті впливають на протікання корозійних процесів. Деталі сучасних машин виготовляють в більшій частині зі сплаві різних металів. Використання сплавів підвищує міцність виробів, покращує їх знос та інші властивості. Основним видом руйнування металічних виробів є електрохімічна корозія. Для її протікання необхідні електроліт, якій може утво

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Грабовчак, Валентина Валентинівна, Олександр Юрійович Ковальчук, Руслан Анатолійович Копотун та Вікторія Євгенівна Грабовчак. "ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТЕЙ ВИКОРИСТАННЯ РЕЦИРКУЛЬОВАНИХ ВІДХОДІВ ЯК КОМПОНЕНТІВ БЕТОННИХ СУМІШЕЙ У КОНТЕКСТІ ПРИНЦИПІВ СТАЛОГО БУДІВНИЦТВА". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 1 (23 квітня 2025): 34–40. https://doi.org/10.32782/apcmj.2025.1.4.

Full text

Abstract:

Масштабні руйнування, спричинені російською агресією, не лише призводять до гуманітарної катастрофи, а й становлять серйозну екологічну проблему. Величезні обсяги будівельних відходів, що утворюються внаслідок таких подій, потребують ефективної утилізації. Одним із перспективних напрямів є використання даних відходів у складі бетонних сумішей. Зазначений підхід дозволяє зменшити обсяги відходів на звалищах, зберегти природні ресурси та сприяти розвитку сталого будівництва. Оскільки лише для відновлення втраченого фонду будівель і споруд знадобиться величезна кількість будівельних матеріалів. Д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Рибак В.М., Безгинський В. О. "ОТРИМАННЯ АЛЮМІНІЄВИХ ЗАГОТОВОК ДЛЯ ПОДАЛЬШОЇ ДЕФОРМАЦІЇ". Нові матеріали і технології в машинобудуванні (Праці Міжнародної науково-технічної конференції), № 6 (29 лютого 2016): 23–24. http://dx.doi.org/10.20535/2519-450x.6.2015.61316.

Full text

Abstract:

Безгинський В.О., Рибак В.М.(НТУУ «КПІ», м. Київ)E-mail: vladimir.bezginski@gmail.comПри додаванні в алюміній різних легуючих елементів істотно змінюються його фізико-механічні та експлуатаційні властивості – густина, міцність, твердість, жароміцність, корозійна стійкість та ін. При цьому можуть відбуваються як корисні зміни – наприклад підвищення міцності та жароміцності, так і небажані зміни – зниження електропровідності, погіршення корозійної стійкості, підвищення густини та ін.Основними легуючими елементами в алюмінієвих деформованих сплавах є мідь, магній, марганець і цинк. Крім цього, в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Marucha, V. I., J. A. Serednyckiy, I. P. Gnyp, and V. P. Sylovaniuk. "Development of Injection Technologies and Creation of a Mobile Equipment Complex for Diagnostics and Restoration of Working Capacity of Concrete and Reinforsed Concrete Buildings and Constructions Maintained in Conditions of Corrosion-Mechanical Destruct." Nauka ta innovacii 3, no. 5 (2007): 26–33. http://dx.doi.org/10.15407/scin3.05.026.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Сhernova, O. T., та G. M. Kryvenko. "АНАЛІЗ НЕБЕЗПЕК ПІД ЧАС РОЗРИВУ АВТОЦИСТЕРНИ". Transport development, № 4(11) (14 січня 2022): 129–36. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.4-11.12.

Full text

Abstract:

Вступ. Автомобільний транспорт – один із найпоширеніших і найдо- ступніших видів транспорту в нашій країні. Для його нормальної та надійної роботи потрібне якісне паливо. Скраплений вуглеводневий газ є найдешевшим доступним джерелом палива. Сьогодні автогазозаправні станції віднесені до об’єктів підвищеної небезпеки. Тому виникла потреба в проведенні досліджень впливу чинників, що призводять до аварійних ситуацій. Мета. Метою роботи є аналіз небезпек під час розриву автоцистерни з урахуванням комплексного дослідження чинників, що впливають на них. Для досягнення поставленої мети сформульовані

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Юрченко, Ю. В., О. В. Сіора, М. В. Соколовський, Д. А. Гардер та А. В. Бернацький. "Лазерне зварювання тонкостінних виробів з віссю обертання типу труба-штуцер виготовлених з корозійностійких високолегованих сталей". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 1 (287) (15 березня 2025): 12–20. https://doi.org/10.33216/1998-7927-2025-287-1-12-20.

Full text

Abstract:

Тонкостінні вироби з віссю обертання, виготовлені з різнорідних корозійностійких сталей, зокрема аустенітного та мартенситно-феритного класу, знаходять широке застосування в промисловості. Аустенітні сталі відзначаються високою корозійною стійкістю та механічними характеристиками при підвищених температурах, тоді як мартенситно- феритні сталі демонструють кращу стійкість до корозійного розтріскування та є більш економічною альтернативою для використання у водних середовищах. Зварювання таких різнорідних матеріалів супроводжується складнощами, пов’язаними з відмінностями у фізичних, механічних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Кривенко, Г. М., О. В. Кривенко та Я. М. Семчук. "РИЗИКИ НЕБЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРОМИСЛОВИХ ГАЗОПРОВОДІВ". PRECARPATHIAN BULLETIN OF THE SHEVCHENKO SCIENTIFIC SOCIETY. Number, № 19(73) (10 грудня 2024): 197–206. https://doi.org/10.31471/2304-7399-2024-19(73)-197-206.

Full text

Abstract:

Гарантування безпеки трубопровідного транспорту вуглеводневих енергоносіїв є однією з пріоритетних задач у нафтогазовій галузі. Нафтогазопромислові трубопроводи є невід’ємною частиною у технологічних схемах об’єктів видобування нафти і газу. Їх загальна протяжність співпадає з протяжністю магістральних трубопроводів. Тому на підвищення безпеки функціонування промислових трубопроводів акцентується особлива увага. Безпечне функціонування, оперативний аналіз найбільш небезпечних граничних станів є запорукою надійності експлуатації промислових трубопроводів. Найбільший внесок у сукупність надзвича

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Воденнікова, Оксана Сергіївна, Ольга Сергіївна Воденнікова та Альона Олександрівна Рагалевич. "ПРОЦЕС КОРОЗІЇ МІДНО-НІКЕЛЕВОГО СПЛАВУ В ТРУБКАХ КОНДЕНСАТОРІВ ДРУГОГО КОНТУРУ АЕС". Scientific Journal "Metallurgy", № 1 (15 вересня 2023): 48–56. http://dx.doi.org/10.26661/2071-3789-2023-1-07.

Full text

Abstract:

На сьогодні в умовах АЕС актуальною залишається проблема створення та підтримки фізико-хімічних властивостей теплоносіїв, які б запобігали корозійним пошкодження конструкційних матеріалів обладнання та утворення відкладень на його поверхнях. Актуальність роботи полягає в тому, що при виборі коригувальної добавки, що є найменш агресивною по відношенню до мідьвмісних сплавів, вдасться уникнути виносу міді з регенеративного тракту низького тиску і осідання її на трубках парогенератора, а, отже, знизити ймовірність виникнення контакту корозії з наступним руйнуванням стін парогенератора. В роботі п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Ковальчук, О. Г., та М. М. Ямшинський. "ВПЛИВ ХРОМУ ТА АЛЮМІНІЮ НА ВЛАСТИВОСТІ ЖАРОСТІЙКОЇ СТАЛІ". Нові матеріали і технології в машинобудуванні (Праці Міжнародної науково-технічної конференції), № 6 (15 березня 2016): 75–77. http://dx.doi.org/10.20535/2519-450x.6.2015.63151.

Full text

Abstract:

До матеріалів, які працюють в умовах високих температур та агресивних середовищ, пред’являють такі вимоги: вони повинні мати високі температури плавлення, окалиностійкість і термостійкість та задовільні ливарні властивості. Найбільш перспективним і дешевим ливарним матеріалом для виготовлення жаростійких виробів будь-якого призначення є сплави на основі заліза, леговані хромом, алюмінієм, кремнієм, титаном тощо. Серед таких сплавів провідне місце посідають хромоалюмінієві сталі. Ці сплави повною мірою відповідають основним вимогам, які пред’являються до жаростійких матеріалів. Вони мають висок

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Калугін, В. Д., М. В. Кустов, В. В. Тютюник, М. А. Чиркіна та О. В. Сидоренко. "Корозійне руйнування алюмінієвих сплавів при використанні їх в рятувальних при-ладах". 20 червня 2020. https://doi.org/10.5281/zenodo.3901965.

Full text

Abstract:

Представлені експериментальні результати корозійно-електрохімічного руйнування спла-вів алюмінію (АД-0 та АМЦ) в розчинах різного складу в залежності від рН, наявності окислю-вача (Oх), відновника (Red), поверхнево-активних речовин (ПАР), в умовах конвективного та гідродинамічного режимів масопереносу реагентів та продуктів в міжфазному шарі. Встановлено вплив часу, температури середовища і концентрації компонентів на Vкор., представлено механіз-ми корозійно-електрохімічного руйнування сплавів алюмінія в широкому діапазоні кислотності розчинів корозійних засобів (pH=0–14) в конвективному

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!