Log in

Relevant bibliographies by topics / Крутильний момент

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Крутильний момент'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Крутильний момент.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Крутильний момент"

1

Джаманбаев, Мураткали, Нуржан Жумахан, Ержан Ильясов, Жанбуби Каратаева та Зульфия Джумабекова. "ОЦЕНКА КРУТИЛЬНОЙ ЖЕСТКОСТИ ОДИНОЧНЫХ CТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ ЕГО ДИАМЕТР". Вестник КазАТК 131, № 2 (2024): 206–14. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2024-131-2-206-214.

Full text

Abstract:

В статье излагается актуальность рассматриваемого вопроса, обосновываются методы его решения. Для исследования и моделирования процессов пляски проводов и гололедообразования на проводах необходимо иметь сведения о крутильной жесткости, так как, крутильная жесткость провода зависит от материала и конструкции, диаметра, длины пролета, натяжения. Аналитическое определение крутильной жесткости проводов с учетом всех этих факторов не представляется возможным. Поэтому, оценка крутильной жесткости во многом осуществляется экспериментально. В основе эксперимента лежит определение зависимости между кр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

РЕДЧИЦЬ, Д. О., С. В. МОІСЕЄНКО та Г. Є. ДЕШКО. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІКИ РОТОРІВ ВЕРТИКАЛЬНО-ОСЬОВИХ ВІТРОЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК НА ОСНОВІ НЕСТАЦІОНАРНИХ РІВНЯНЬ НАВ’Є-СТОКСА". Applied Questions of Mathematical Modeling 7, № 2 (2024): 221–31. https://doi.org/10.32782/mathematical-modelling/2024-7-2-19.

Full text

Abstract:

На базі нестаціонарних осереднених за Рейнольдсом рівнянь Нав’є-Стокса нестисливої рідини та рівняння обертання твердого тіла відносно нерухомої осі побудовано математичну модель для дослідження взаємовпливу процесів аеродинаміки та динаміки роторів вертикально-осьових вітроенергетичних установок. Розроблено програмно-методичне забезпечення для чисельного моделювання й визначення основних параметрів нестаціонарного обтікання роторів вертикально-осьових вітроенергетичних установок. Досліджено нестаціонарне обтікання роторів вертикально-осьових вітроенергетичних установок на основі рівнянь Нав’є

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Uchytel, Oleksandr, Yurii Malinovskyi, Dmytro Vlasenkov, Ihor Kravchuk та Svitlana Teroshyna. "ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ НЕУСТОЙЧИВОСТИ БУРОВОГО СТАВА ПРИ РАБОТЕ СТАНКОВ СБШ-250". Metallurgicheskaya i gornorudnaya promyshlennost, № 2 (30 червня 2020): 74–93. http://dx.doi.org/10.34185/0543-5749.2020-2-74-93.

Full text

Abstract:

Цель - разработка научно-обоснованной методики расчета буровых станков типа СБШ-250, позволяющей определить критические нагрузки бурового става, вызывающие динамически неустойчивые состояния системы: буровой инструмент – став – вращатель – мачта – машинное отделение. Кроме того, наметить пути по уменьшению динамических составляющих крутящего момента на вращателе и усилия прижатия бурового става.Методика исследований. Для обоснования причин динамически неустойчивой работы станка принято представление о том, что вращающийся буровой став под действием крутящего момента и усилия подачи при бурении

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Шматко, Д. З., О. О. Сасов та Д. М. Бондюк. "ОПТИМІЗАЦІЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДКРИТИХ ПРОФІЛІВ НЕСУЧИХ СИСТЕМ ПОРТАЛЬНИХ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН". Математичне моделювання, № 1(48) (20 квітня 2023): 107–12. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.1(48)2023.280571.

Full text

Abstract:

У статті теоретично та експериментально отримано розв’язання актуальної наукової задачі обґрунтування конструктивних параметрів несучих систем портальних підйомно-транспортних машин на пневмоколісному ході, яке забезпечує раціональну металомісткість конструкцій. Характерною особливістю рами портальної системи є те, що лонжерони по умові динамічної жорсткості повинні мати закритий профіль і тоді компенсаційну функцію по закручуванню рами повинна брати на себе поперечини з відкритим профілем. Оскільки при цьому сумарна крутильна жорсткість рами неминуче збільшується, то зростають вимоги до

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Подласов, Сергій, та Андрій Снарський. "ДОМАШНІЙ ЕКСПЕРИМЕНТ ПО ПЕРЕВІРЦІ СПІВВІДНОШЕННЯ КОМПОНЕНТІВ ТЕНЗОРА ІНЕРЦІЇ ТОНКОЇ ПЛАСТИНИ". Physical and Mathematical Education 40, № 2 (2025): 43–48. https://doi.org/10.31110/fmo2025.v40i2-06.

Full text

Abstract:

Формулювання проблеми. Для студентів першого курсу технічного університету при вивченні теми «Динаміка твердого тіла» в курсі фізики одним з найбільш складних є поняття тензор моменту інерції. Експериментальне визначення компонентів цього тензора та перевірка зв’язку між його діагональними компонентами для тонкої пластини повинно поліпшити розуміння цього поняття. В умовах дистанційного навчання проблема проведення експерименту по зазначеній вище темі може бути вирішена при дослідженні крутильних коливань із застосуванням легко доступного обладнання. Матеріали і методи. Дослідження ґрунтується

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Kononov, B., та Yu Musairova. "ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ДОСТОВІРНОСТІ ОЦІНЮВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ОКРЕМИХ ЦИЛІНДРІВ БАГАТОЦИЛІНДРОВИХ ДИЗЕЛЬНИХ ТА БЕНЗИНОВИХ ДВИГУНІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 5, № 51 (2018): 44–49. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.5.044.

Full text

Abstract:

Наводяться рекомендації щодо підвищення достовірності оцінювання загального технічного стану дизельних та бензинових двигунів внутрішнього згоряння електроагрегатів військових електростанції при використанні в якості діагностичного параметри коефіцієнта корисної дії або питомого розходу палива. Основна увага приділяється способам оцінювання технічного стану окремих циліндрів багатоциліндрових двигунів. Пропонується при оцінюванні ступеня нерівномірності роботи циліндрів двигуна в якості діагностичного параметра використовувати ступінь нерівномірності кутової частоти обертання його вала, поясню

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Перейрас, Роландо. "CALCULATION OF REINFORCED CONCRETE CROSS-BEAM SYSTEMS." Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди, no. 45 (June 22, 2024): 231–40. http://dx.doi.org/10.31713/budres.v0i45.25.

Full text

Abstract:

В статті наведена методика розрахунку залізобетонних перехресно-балкових систем з врахуванням зміни крутильних жорсткостей від утворення нормальних тріщин. Показано, що врахування зміни крутильних жорсткостей значно уточнює результати визначення переміщень і, особливо, крутних моментів. Зроблено порівняння переміщень, отриманих за допомогою запропонованого метода з експериментальними даними.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Лапин, Юрий Алексеевич, Матвей Валерьевич Грибиниченко, and Олеся Сергеевна Портнова. "Accuracy evaluation of the marine diesel engines harmonic excitation moments determination by means of the simplified indicator diagrams." Вестник Инженерной школы ДВФУ, no. 2(59) (June 29, 2024): 21–27. http://dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2024-2/21-27.

Full text

Abstract:

В статье рассмотрен вопрос применимости, получаемых расчётом упрощённых индикаторных диаграмм к расчёту резонансных амплитуд крутильных колебаний в установках с дизелями, имеющими системы ограничения максимального давления сгорания. Кратко описано, каким образом и для каких целей в современных судовых дизелях осуществляется ограничение максимального давления сгорания. Приведены действительная и упрощённая индикаторные диаграммы, а также диаграммы крутящего момента от сил давления газов для современного малооборотного двухтактного дизеля. Приведены результаты гармонического анализа этих диаграм

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Маліновський, Юрій, Сергій Цвіркун, Сергій Ситиник, Дмитро Власенков, Дмитро Рибак та Світлана Олійник. "ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ТРИБОМЕХАНІКИ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ БУРОВИХ ВЕРСТАТІВ ДЛЯ РОЗБУРЮВАННЯ ВІДБУТНИХ ВИРОБОК І СВЕРДЛОВИН". Problems of Friction and Wear, № 2(103) (25 червня 2024): 64–85. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(103).18673.

Full text

Abstract:

На сучасних гірничорудних підприємствах широко застосовують верстати обертального буріння, обладнані шарошечними бурильними головками, які використовують для проведення у твердих гірських породах свердловин 250 - 320 мм з метою виконання вибухових робіт. Буріння таких свердловин пов'язане з використанням значних осьових зусиль і обертальних моментів , які спричиняють поздовжню деформацію (стиснення) і крутильну деформацію штанг і бурового става загалом. Тому проводити інтенсифікацію процесів обертального буріння з метою збільшення діаметра свердловини, що пробурюється, пов'язано зі значними те

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Потапов, М., А. Молодан та О. Полянський. "Математична модель скручування валу трансмісії повнопривідних тягово-транспортних засобів при русі з блокованим приводом". Науковий журнал «Інженерія природокористування», № 4(14) (24 лютого 2020): 6–11. http://dx.doi.org/10.37700/enm.2019.4(14).6-11.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена проблемі скручування вала трансмісії автомобілів, що мають блокований привід переднього і заднього (задніх ведучих мостів, відбувається перерозподіл через трансмісію гальмівних моментів між колесами відповідно до припадає на них нормальним навантаженням і коефіцієнтом зчеплення з дорогою. Зазначене явище супроводжується додатковою завантаженістю елементів ходової частини, їх зносом і, як наслідок, додатковими втратами потужності двигуна і витратою палива. Крім того, при русі тягово-транспортних засобів (ТТС) по криволінійній траєкторії кінематична невідповідність обумовлюєтьс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Крутильний момент"

1

Хавін, Валерій Львович, І. С. Лавриненко, С. М. Лавриненко та А. Г. Мамалис. "Силова модель взаємодії ріжучого інструменту і живої кісткової тканини при хірургічному свердлінні". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46721.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Бєломитцев, Андрій Сергійович, Євген Іванович Дружинін та Олег Костянтинович Морачковський. "Крутильні коливання силових передач з карданним валом". Thesis, Одеський національний політехнічний університет, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48295.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!