Log in

Relevant bibliographies by topics / Кузови вагонів

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Кузови вагонів'

Author: Grafiati

Published: 5 June 2025

Last updated: 1 August 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Кузови вагонів.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Кузови вагонів"

1

А., О. ЛОВСЬКА. "ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ЗАПАСУ ЗА ВТОМНОЮ МІЦНІСТЮ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ КУЗОВІВ ВАГОНІВ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ ЗАЛІЗНИЧНИМИ ПОРОМАМИ". Science and Transport Progress, № 6(54) (11 грудня 2014): 128–35. https://doi.org/10.15802/stp2014/33400.

Full text

Abstract:

<strong>Мета</strong>. У роботі необхідно здійснити визначення коефіцієнту запасу за втомною міцністю несучих конструкцій кузовів вагонів при перевезенні залізничними поромами. <strong>Методика</strong>. Для досягнення зазначеної мети досліджено умови експлуатації вагонів у міжнародному залізнично-водному сполученні. Проведені дослідження динамічних особливостей кузовів вагонів при перевезенні залізничними поромами в умовах хвилювання моря. Складено математичну модель переміщень кузовів вагонів та визначено прискорення, які діють на них відносно штатних місць розміщення на палубах. При визначе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Р. Ю. Зарипов, А. Д. Сулейменов та Ж.Р. Каримова. "ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОЛУВАГОНОВ". Science and Technology of Kazakhstan, № 4.2021 (27 грудня 2021): 119–28. http://dx.doi.org/10.48081/gqrv7549.

Full text

Abstract:

Проведен анализ состояния инвентарного вагонного парка по построенным и списанным грузовым вагонам, а именно цельнометаллическим полувагонам. На основе статистических данных определено, что данный тип грузовых вагонов является самым многочисленным в составе инвентарного парка вагонов. Приведены результаты исследований показателей надежности для кузова полувагона с последующим анализом отказов по узлам и деталям, которые требуется усовершенствовать при проектировании вагона нового поколения для максимальной адаптации их к средствам механизации при погрузочно-разгрузочных работах. В качестве исх

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

С., В. МЯМЛІН, Г. РЕЙДЕМЕЙСТЕР О., Л. ПУЛАРІЯ А. та О. КАЛАШНИК В. "ОБҐРУНТУВАННЯ ПРОДОВЖЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ ІЗ ОСЕРЕДКАМИ КОРОЗІЇ ХРЕБТО-ВОЇ БАЛКИ". Science and Transport Progress, № 5(59) (3 грудня 2015): 132–40. https://doi.org/10.15802/stp2015/55337.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Наукова робота передбачає: 1) пошук засобів врахування впливу локальних корозійних пошкоджень конструкції вагонів, що вислужили призначений термін, із метою його продовження; 2) експериментальну перевірку відповідності матеріалу конструкції вимогам нормативної документації та обґрунтування продовження терміну служби пасажирських вагонів із осередками корозії після 30 років експлуатації; 3) оцінку відповідності залишкового ресурсу конструкції кузовів вагонів експлуатаційним навантаженням протягом наступних 5 років використання. <strong>Методика.</strong> Ро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

О., М. БОНДАРЄВ, Л. ГОРОБЕЦЬ В., О. ЯГОДА Д. та О. БОНДАРЄВ О. "РОЗРОБКА ЗАХОДІВ ІЗ ПОКРАЩЕННЯ ПОКАЗНИКІВ МІЦНОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ ГОЛОВНИХ ВАГОНІВ ДИЗЕЛЬ-ПОЇЗДІВ ДР1А НА ПІДСТАВІ ВИКОНАНИХ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧНИХ РОБІТ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(49) (25 лютого 2014): 132–41. https://doi.org/10.15802/stp2014/22680.

Full text

Abstract:

Мета. Метою роботи є визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Необхідною є також розробка заходів, спрямованих на покращення напружено-деформованого стану вказаних елементів. Методика. Для досягнення поставленої мети при виконанні роботи було проведено експериментальне визначення зусиль і рівнів напружень у найбільш навантажених елементах несучих конструкцій, а також у вузлах передачі тяги. Розроблено розрахункові моделі для проведення теоретичного в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

А., А. ШВЕЦ, И. ЖЕЛЕЗНОВ К., С. АКУЛОВ А., Н. ЗАБОЛОТНЫЙ А. та В. ЧАБАНЮК Е. "ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСТИМЫХ СИЛ ПРИ ОЦЕНКЕ УСТОЙЧИВОСТИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ОТ ВЫЖИМАНИЯ В ПОЕЗДАХ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(61) (25 лютого 2016): 180–92. https://doi.org/10.15802/stp2016/61045.

Full text

Abstract:

Цель. В аналитическом исследовании рассматриваются: 1) связь между продольной силой, действующей на вагон в составе поезда; 2) боковые и вертикальные силы взаимодействия в зоне контакта колеса и рельса; 3) динамические показатели вагонов с величиной коэффициента запаса устойчивости от выжимания; 4) получение зависимостей между ними. Методика. Исследование проводилось аналитическим методом оценки устойчивости грузового вагона при движении с различными скоростями по прямым и кривым участкам пути. Результаты. В процессе исследования движения поезда, при расследовании транспортных событий, а также

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

С., В. МЯМЛІН, О. НЕДУЖА Л. та О. ШВЕЦЬ А. "Визначення впливу показників тертя в системі «кузов – візок» на динаміку вантажного вагона". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 2(50) (25 квітня 2014): 152–63. https://doi.org/10.15802/stp2014/23792.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Основними вимогами до конструкції вагонів нового покоління, згідно Програми оновлення рухомого складу, є вимоги, які дозволять знизити експлуатаційні витрати й підвищити економічну ефективність їх використання з урахуванням досягнень науково-технічної думки. У зв’язку з актуальністю цієї тематики робота присвячена дослідженню впливу коефіцієнту тертя в опорному з’єднанні «п’ятник – підп’ятник – ковзуни» вантажних вагонів на їх основні динамічні показники – коефіцієнти горизонтальної та вертикальної динаміки, прис

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

С., В. Войтків. "Розроблення й аналіз інноваційної компонувальної схеми зчленованого двосекційного трамвайного вагона". Science and Transport Progress, № 1(101) (24 березня 2023): 16–28. https://doi.org/10.15802/stp2023/280006.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>Основною метою роботи є розроблення та аналіз оптимальної компонувальної схеми зчленованого двосекційного трамвайного вагона для створення перспективних конкурентоспроможних моделей вагонів суттєво вищого технічного рівня, а також оцінка перспективності освоєння їх серійного виробництва за умови забезпечення максимальної пасажировмісності. <strong>Методика.</strong> На основі аналізу регламентованих технічних вимог до розмірних параметрів трамвайних вагонів, параметрів маневреності та допустимих навантаг на їх колісні візки, а також на основі аналізу основ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

В., Г. АНОФРИЕВ, Г. РЕЙДЕМЕЙСТЕР А., А. КАЛАШНИК В. та П. КУЛЕШОВ В. "К ВОПРОСУ ПРОДЛЕНИЯ ПОЛЕЗНОГО СРОКА СЛУЖБЫ ВАГОНОВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОКАТЫШЕЙ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(63) (16 серпня 2016): 148–60. https://doi.org/10.15802/stp2016/74749.

Full text

Abstract:

<strong>Цель. </strong>Грузовой вагонный парк «Укрзалізниці» имеет в основном вагоны с превышением установленного нормативного срока службы. Такая же ситуация наблюдается и в парке специализированных вагонов. Так, парк вагонов для перевозки окатышей имеет около 50 % вагонов, отслуживших полуторный и более срок эксплуатации. Вместе с тем, объем перевозок железорудного сырья постоянен в течение ряда лет. В связи с этим возникает необходимость в поиске методов обоснования возможности продолжения полезной эксплуатации вагонов и оценки соответствия остаточного ресурса кон

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

А., О. Швець. "ВПЛИВ НА ДИНАМІКУ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ПОПЕРЕЧНОГО ЗМІЩЕННЯ ВІЗКІВ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 6(90) (8 квітня 2020): 66–81. https://doi.org/10.15802/stp2020/223519.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Робота спрямована на визначення впливу поперечного зміщення візка вантажного вагона з урахуванням величини швидкості руху на його основні динамічні показники та показники взаємодії рухомого складу з колією. <strong>Методика.</strong> Кількісну оцінку динамічних показників отримано методом математичного та комп’ютерного моделювання. Розрахункова схема враховує особливості взаємодії вагонів у складі поїзда: можливість прояву всіх форм коливань кузова в просторі, передачу поздовжньої сили у вертикальному та горизонтальному напрямках від сусідніх вагонів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

А.А., Помазкина, та Сарыков П.В. "АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ПОЛИМЕРНЫМ МАТЕРИАЛАМ НА ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ". ИННОВАЦИОННЫЕ НАУЧНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 2020 №11-1(1) (16 січня 2021): 26–30. https://doi.org/10.5281/zenodo.4444652.

Full text

Abstract:

В представленной работе представлены неметаллические материалы, применяемые в пассажирских вагонах. Дана характеристика теплоизоляционных материалов. Рассмотрены материалы, применяемые для облицовки внутренних помещений кузовов вагонов. Дана характеристика полимерных материалов при изготовлении диванов и спальных полок пассажирских вагонов. Перечислены требования для применения изделий из полимеров на железнодорожном транспорте.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Кузови вагонів"

1

Чубань, Марина Олександрівна, Роман Ігорович Шейченко, А. В. Середа та Д. Г. Шинкін. "Вдосконалення методів дослідження кузовів вагонів під дією експлуатаційних навантажень". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25044.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!