Log in

Relevant bibliographies by topics / Літаки / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Літаки.

Journal articles on the topic 'Літаки'

Author: Grafiati

Published: 28 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Літаки.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Заріцький, Ігор, Олександр Челобітченко, Андрій Внуков та Сергій Сторожук. "Методика визначення потужності синхронного генератора для живлення асинхронного стартера перспективного літака транспортної авіації". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 19(26) (8 березня 2024): 65–70. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2023-19-9.

Full text

Abstract:

На основі наведеного генезису розвитку з середини ХХ століття технологій виготовлення транспортних літаків з точки зору ступеня електрифікації визначено поділ їх на 4 рівні: літаки класичної (“старої”) технології виготовлення, літаки прогресивної технології виготовлення, літаки з повністю електрифікованим обладнанням (ЛПЕО) і повністю електрифіковані літаки (ПЕЛ). Прогресивна технологія виготовлення є проміжковою між класичною (“старою”) та технологією виготовлення з повністю електрифікованим обладнанням. Як перспективний літак розглядається літак модернізованої прогресивної технології виготов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Корсунов, С. І., М. І. Оборонов, О. В. Лезік, М. М. Бречка, Р. В. Попадюк та В. В. Хома. "АНАЛІЗ ПАРКУ БОЙОВИХ ЛІТАКІВ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ, УКРАЇНИ, КРАЇН ЄВРОПИ ТА СВІТУ". Системи озброєння і військова техніка, № 3(79) (2 грудня 2024): 105–18. https://doi.org/10.30748/soivt.2024.79.13.

Full text

Abstract:

У статті проведено аналіз наявності та якісного стану бойових літаків росії, України, країн Європи та світу. Найбільше уваги приділено країнам, які задіяні у переговорних процесах або підтримують Україну, надаючи матеріально-технічну допомогу, а також країнам, які мають великий за чисельністю повітряний флот та можуть справити вирішальний вплив на баланс сил у регіоні. Зроблено висновок, що після закінчення холодної війни більшість країн світу активно скорочували авіаційний парк, у першу чергу бойові літаки. Вони провели оптимізацію складу в ході якої великі запаси авіаційної техніки знято з о

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Leontiev, Oleksii, та Maryna Naumenko. "Методика оцінювання альтернативних типів багатоцільових тактичних літаків для оновлення парку тактичної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 11, № 3 (2021): 3–19. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2021.11.3.1.

Full text

Abstract:

В статті представлена методика оцінювання основних бойових та воєнно-економічних показників типів багатоцільових тактичних літаків, які можуть складати множину альтернативних варіантів для оновлення парку тактичної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України. Методика ґрунтується на системному врахуванні взаємозв’язку показників якості багатоцільових літаків тактичної авіації, фінансових показників ціни при закупівлі альтернативних типів тактичних літаків та прогнозних оцінок щодо фінансових витрат на стадії їх експлуатації. Особливістю методики, що пропонується, є можливість оперувати із кіль

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

ХАРУК, Андрій. "«ПОЖЕЖНА КОМАНДА» ЛЮФТВАФФЕ У БОЯХ НАД УКРАЇНОЮ: БОЙОВІ ДІЇ ШТУРМОВИКІВ HS 129". Воєнно-історичний вісник 56, № 2 (2025): 56–63. https://doi.org/10.33099/2707-1383-2025-56-2-56-63.

Full text

Abstract:

У роки Другої світової війни люфтваффе використовували єдиний тип спеціалізованого літака-штурмовика – Henschel Hs 129. Головним театром його застосування була південна ділянка Східного фронту, тобто територія України. Тут ці літаки майже безперервно діяли з травня 1942 р. до травня 1944 р. (і потім ще деякий час у липні 1944 р.). У 1942–1943 рр. ці літаки відіграли помітну роль у боях за Харків, у 1944-му – в оборонних операціях на Правобережній Україні. Також у 1942 і 1944 рр. Hs 129 діяли у Криму, в 1943 р. – на початку 1944 р. брали участь у боях за Дніпро. Тактика застосування штурмових л

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

ДЕЙНЕГА, Віктор. "ІНЖЕНЕРНО-ПРОМИСЛОВИЙ ТА ВІЙСЬКОВО-ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗВИТОК РАДЯНСЬКОЇ ВАЖКОЇ БОМБАРДУВАЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (1920–1941 рр.)". Воєнно-історичний вісник 3, № 53 (2024): 16–26. http://dx.doi.org/10.33099/2707-1383-2024-3-53-16-26.

Full text

Abstract:

У статті представлено еволюцію важких і дальньобомбардувальних літаків протягом міжвоєнного етапу в історії авіації (1920–1941 рр.). На думку автора, відродження і розвиток авіації у ці роки значною мірою характеризувалися розробкою і будівництвом важких дальньобомбардувальних літаків. Такий напрям виявив необхідність у формуванні їх військово-організаційної структури, стратегії й тактики бойового застосування.Автор доводить, що спочатку були створені авіаційні загони, які пізніше трансформувалися в авіаційні ескадрильї. З метою розширення парку літаків та підвищення їх бойових можливостей рад

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Волотівський, П. Б., Р. В. Бойко, Ю. В. Коцуренко та Ю. Г. Бодрик. "Базовий патрульний літак значно посилить оборонний потенціал України на морі". Наука і оборона, № 1 (24 серпня 2022): 21–26. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2022-18-1-21-26.

Full text

Abstract:

В основу оперативно-тактичних вимог до сил сучасних військово-морських флотів покладається положення, що в силу універсальності завдань, які стоять перед ними, вони повинні мати у своєму складі різнорідні сили спеціального призначення: підводні човни, надводні кораблі, авіацію, морську піхоту, берегові ракетно-артилерійські війська, засоби забезпечення. Базові патрульні літаки (берегового базування), що входять до складу морської авіації військових флотів, відіграють важливу роль у вирішенні завдань на морі як у мирний, так і у воєнний час. Військово-морські сили Збройних Сил України, що актив

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Холявкіна, Т. В., та М. О. Кравченко. "Дослідження модернізації стандарту передачі даних ARINC629". Problems of Informatization and Management 4, № 80 (2025): 124–32. https://doi.org/10.18372/2073-4751.80.19777.

Full text

Abstract:

Станом на 2024 рік, через забезпечення високої надійності та ефективної передачі даних між різними системами літака, що підвищує безпеку та ефективність польотів, стандарт системи цифрового шинного обміну даними ARINC 629 все ще використовується в різних моделях літаків: Boeing 777-200/300/ER/F, Boeing 787-8/9, Boeing 747-8, Airbus A350-900/1000, Airbus A380-800, Embraer E-190/E-195, Bombardier CRJ900/1000, Sukhoi Superjet 100. Літаки, перелічені вище, використовують ARINC 629 для передачі даних між різними системами: управління польотом (FMS), управління двигунами (ECS), кондиціонування повіт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Колодяжний, О. І., О. К. Шейгас та С. В. Федюк. "Дослідження процесу виходу літака Су-25М1 на наземну ціль з використанням бортових навігаційних систем". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 4 (78) (31 грудня 2023): 33–41. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2023.78.05.

Full text

Abstract:

У статті висвітлене питання дослідження процесу виходу літака Су-25М1 на наземну ціль з використанням бортових навігаційних систем КН-23-1 та СН-3307. На сьогоднішній день гостро стоїть питання щодо ефективності бойового застосування літаків штурмової авіації, а саме Су-25М1, по наземних цілях, а особливо точного виходу на ціль. Визначення ймовірності виявлення цілі літаком при візуальному пошуку такої є необхідною складовою розрахунків ефективності застосування літака Су-25М1 з використанням навігаційних систем, що є необхідною умовою для планування командиром виконання поставленого завдання.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Скляров, Олександр, Юрій Діденко та Максим Чистяков. "Визначення потенційного багатофункціонального літака для потреб Повітряних Сил Збройних Сил України та аналіз можливих шляхів постачання таких літаків". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 19(26) (8 березня 2024): 35–41. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2023-19-4.

Full text

Abstract:

З метою підвищення бойової спроможності авіації Повітряних Сил Збройних Сил України розглянуто її оснащення сучасними багатофункціональними літаками західного виробництва. Наведено завдання Повітряних Сил Збройних Сил України з урахуванням збройної боротьби проти російського окупанта. Визначено напрям зміни існуючої моделі тактичної авіації щодо відбиття російської навали. На підставі аналізу тактико-технічних характеристик багатофункціональних літаків західного виробництва та інших факторів надано загальний вигляд такого літака з його тактико-технічними характеристиками. Визначено потенційний

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Strela, Maxim. "Методика оцінювання технічного стану силових елементів літаків-винищувачів за межами призначених показників". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 11, № 4 (2021): 129–39. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2021.11.4.11.

Full text

Abstract:

Відповідно до Візії Повітряних Сил планується оновлення парку літальних апаратів на нові літаки, що знаходяться на озброєнні країн НАТО. Проте, в перехідний період переоснащення на нову техніку постає проблема підтримання справності старіючого парку літаків. Основна проблема в забезпеченні справності парку літаків Повітряних Сил – це значне вичерпання ресурсних показників через високу інтенсивність польотів. Мета статті полягає в оприлюдненні результатів досліджень щодо комплексу часткових методик оцінювання технічного стану силових елементів літаків-винищувачів, коли їх формальний ресурс виче

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Каплюк, Олександр, Євген Гончаренко, Олег Печененко та Сергій Чернов. "АДАПТАЦІЯ ЛІТАКІВ ТАКТИЧНОЇ АВІАЦІЇ ПОВІТРЯНИХ СИЛ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ ДЛЯ ЗАСТОСУВАННЯ ІНОЗЕМНИХ АВІАЦІЙНИХ ЗАСОБІВ УРАЖЕННЯ КЛАСУ “ПОВІТРЯ-ПОВЕРХНЯ”". Повітряна міць України 1, № 6 (2024): 63–72. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2024-1-6-63-72.

Full text

Abstract:

Після надходження в Україну зразків авіаційних засобів ураження, що стоять на озброєнні країн-членів НАТО, постало завдання стосовно необхідності їхньої інтеграції в системи авіаційного озброєння наявного парку літаків Повітряних Сил Збройних Сил України радянського виробництва. Це викликало низку технічних і наукових завдань. Поступове їх вирішення у процесі адаптації літаків тактичної авіації для застосування зразків іноземних авіаційних засобів ураження класу “повітря-поверхня” підняло питання про подальше розширення номенклатури таких зразків авіаційних засобів ураження з метою підвищення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Нор, Петро, Олександр Карпенко та Ігор Токар. "Оцінювання військово-технічного рівня бойових літаків для оснащення Збройних Сил України". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 15–20. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-2.

Full text

Abstract:

В умовах діючого в Україні воєнного стану та триваючих бойових дій гостро стоїть питання підтримання та підвищення бойового потенціалу всіх складових сектору безпеки та оборони держави, зокрема посилення його авіаційної компоненти, а саме авіації Повітряних Сил Збройних Сил (ЗC) України. Бойові літаки, що знаходяться на озброєнні Повітряних Сил, значною мірою застаріли як морально, так і технічно, що значно обмежує їх бойові можливості в сучасних умовах ведення війни. Розширення авіаційного парку за рахунок ефективних літаків західного виробництва є ключовою умовою для підвищення обороноздатно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Крушинська, Олена. "Житомирщина - зловісний палац, цукор і літаки". Міжнародний туризм, № 4 (2006): 127.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Дзюбенко, Ю. А., О. Є. Блискун та О. В. Войтех. "Війна в повітрі (літаки та гелікоптери)". Наука і оборона, № 3 (1 грудня 2023): 44–48. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2023-22-3-44-48.

Full text

Abstract:

Ця стаття відповість на питання, яким чином Повітряним Силам ЗСУ вдалося не лише зберегти бойовий потенціал, а й зірвати повітряну наступальну операцію противника, досягти паритету і зберегти контроль за повітряним простором над більшою частиною території України.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Лещенко, С. П. "Радіолокаційне розпізнавання повітряних об'єктів по їх дальнісним портретам та залученням додаткових ознак". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 2(39), (7 травня 2020): 83–92. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.39.10.

Full text

Abstract:

Наводяться результати дослідження радіолокаційного розпізнавання повітряних об'єктів по сукупності ознак. В якості основної ознаки розпізнавання розглядається радіолокаційний дальнісний портрет, що отримується при використанні зондуючих сигналів з високою розрізнювальною спроможністю по дальності. В якості додаткових ознак розглядаються траєкторна ознака та ознака роторної модуляції. Роторна модуляція відбитих радіолокаційних сигналів створюється відбиттям від швидкообертаючих елементів повітряних об’єктів – лопатей повітряних гвинтів та лопаток компресорів (турбін) турбореактивних двигунів. Д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Лещенко, С. П. "Кореляційний алгоритм радіолокаційного розпізнавання повітряних об'єктів по їх дальнісним портретам з відмовами". Системи обробки інформації, № 4(163), (28 жовтня 2020): 66–76. http://dx.doi.org/10.30748/soi.2020.163.07.

Full text

Abstract:

Наводяться результати дослідження радіолокаційного розпізнавання повітряних об'єктів по їх дальнісним портретам з використанням кореляційного алгоритму. В якості основної ознаки розпізнавання розглядається радіолокаційний дальнісний портрет, що отримується при використанні зондуючих сигналів з високою розрізнювальною спроможністю по дальності. В якості додаткових ознак розглядаються траєкторна ознака та ознака роторної модуляції. Особливістю роботи кореляційного алгоритму є можливість формування рішення “відмова”, крім рішень на користь одного з типів цілей, по яким було виконано навчання сист

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Лещенко, С. П. "Багатоетапний кореляційний алгоритм радіолокаційного розпізнавання повітряних об'єктів". Системи озброєння і військова техніка, № 2 (70) (23 грудня 2022): 62–69. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2022.70.08.

Full text

Abstract:

Стаття є продовженням циклу статей, що присвячені дослідженню радіолокаційного розпізнавання повітряних об’єктів. В статті розглядається використання багатоетапного кореляційного алгоритму для вирішення задачі розпізнавання. Основною ознакою розпізнавання є радіолокаційний дальнісний портрет повітряного об’єкта, що отримується при використанні широкосмугових зондуючих сигналів. Додатковими ознаками розпізнавання є траєкторна ознака та ознака роторної модуляції. Особливістю роботи багатоетапного кореляційного алгоритму є те, що рішення про належність цілі приймається по сукупності отриманих дал

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Леонтьєв, О. Б., та М. В. Науменко. "Методика прогнозування вартості життєвого циклу парків альтернативних типів нових багатоцільових літаків, як основних носіїв бойових спроможностей тактичної авіації". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(68) (21 квітня 2021): 16–25. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2021.68.02.

Full text

Abstract:

При формуванні довгострокових програм розвитку системи озброєння та військової техніки тактичної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України, що має здійснюватися на основі формалізованих критеріїв типу “ефективність – вартість – час”, однією із важливих складових є прогнозування фінансових витрат на закупівлю та постачання у війська необхідної кількості багатоцільових літаків тактичної авіації, а також витрат на забезпечення відповідним озброєнням, на утримання відповідної інфраструктури на всьому періоді їх експлуатації та на здійснення заходів інженерно-авіаційного забезпечення. Представлен

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Левченко, Лариса. "Повітроплавні частини в Миколаєві періоду Української революції 1917-1921 рр." Старожитності Лукомор'я, № 1 (8 серпня 2020): 139–54. http://dx.doi.org/10.33782/2708-4116.2020.1.17.

Full text

Abstract:

Мета статті полягала у здійсненні аналізу виявлених у фондах Центрального державного архіву вищих органів влади та управління України та Державного архіву Миколаївської області раніше невідомих архівних документів і узагальнення отриманих із них розрізнених відомостей в цілях уточнення та розширення кола знань про авіаційні частини у Миколаєві доби Української революції. Автором доведено, що в період Української революції, у 1917-1918 рр., у Миколаєві дислокувався Миколаївський повітроплавний парк, який розташовувався у Варварівці (район міста). Саме тут германці, вступаючи до Миколаєва

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Тарасьонок, Д., та Т. Ліхоузова. "Моделі для дослідження перспектив розвитку авіаційної галузі". Адаптивні системи автоматичного управління 1, № 44 (2024): 3–15. http://dx.doi.org/10.20535/1560-8956.44.2024.302412.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто проблему перспектив розвитку авіаційної галузі у світі. В такій великій галузі просто необхідно детально аналізувати тенденції для покращення логістики й збільшення прибутку. Кластеризація країн дозволитьавіакомпаніям детально вивчити можливі напрями розширення свого бізнесу, подивитися на головні центри авіації, переглянути, у які країни можна розповсюдити свій бізнес. Детальний аналіз тенденцій в авіавиробництві – головне, на що повинні орієнтуватися авіавиробники, оскільки такі тенденції змінюються дуже швидко і їх треба намагатися прогнозувати. Для розбиття країн на кла

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Савчук, В. С. "Авіаційний тиждень на Південноросійській обласній сільськогосподарській, промисловій і кустарній виставці 1910 р. у Катеринославі: проект, який не здійснився". Studies in history and philosophy of science and technology 29, № 1 (2021): 81–89. http://dx.doi.org/10.15421/272010.

Full text

Abstract:

Мета статті – з’ясувати малодосліджені події повітроплавного та авіаційного життя Катеринослава в контексті світового розвитку авіації, визначити події, які привели до виникнення проекту проведення авіаційного тижня у Катеринославі та перебіг процесу його підготовки. Для досягнення мети дослідження використано аналітико-синтетичній, історико-хронологічний, порівняльно-історичний, логічний методи, метод синхронізації. Висвітлено події світового та вітчизняного рівня, які передували появі цього проекту. Визначено історіографію дослідження, доведено, що поряд з незначною кількістю публікацій, які

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Хатунцева, Зоя, та Олександр Маракулін. "ІМІТАЦІЙНА МОДЕЛЬ РОЗРАХУНКУ ЙМОВІРНОСТІ БОРТОВОГО НАВЕДЕННЯ НА ЦІЛЬ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ МЕТОДУ ПАРАЛЕЛЬНОГО ЗБЛИЖЕННЯ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 17(24) (31 грудня 2021): 89–94. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2021-17-13.

Full text

Abstract:

Предмет досліджень полягає в розробці алгоритму розрахунку ефективності атаки повітряної малопомітної цілі методом паралельного зближення з урахуванням ракурсів опромінення цілі. Приведений приклад розрахунку ймовірності бортового наведення, де в якості цілі розглядається винищувач F-22, на який послідовно здійснюють атаку літаки F-22, F-35, F-18. Пояснені отримані результати. Метою досліджень є розробка науково-методичного апарату для обґрунтування на основі отриманих оцінок раціонального варіанта перспективного зразка бойової авіаційної техніки.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Корсунов, С. І., М. М. Бречка, О. В. Лезік, М. І. Оборонов, С. В. Орєхов та В. Г. Стадніченко. "Аналіз застосування аеродинамічних засобів повітряного нападу збройних сил Російської Федерації під час російсько-української війни". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4 (53) (28 лютого 2024): 12–24. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.53.02.

Full text

Abstract:

У статті проведено аналіз наявності та якісного стану аеродинамічних засобів повітряного нападу (ЗПН) збройних сил (ЗС) Російської Федерації (рф) до початку повномасштабного вторгнення та протягом 2022–2023 років. Зроблено висновок, що російська авіація є багаточисельною, в її складі переважно радянські літаки та вертольоти. Досліджено склад авіаційного угруповання, створеного для дій в Україні. Вивчено які засоби залучає противник, тактику дій, інтенсивність їх застосування та втрати. Зроблено висновок, що противник обережно використовує літаки та вертольоти. Пуски ракет і скидання керованих

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Агеєва, Н. Є. "Народжені літаки. Птахи в живописі національного музею "Київська картинна галерея"". Країна знань, № 4/5 (142) (2020): 43–46.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Sitnik, Yu, та V. Stadnik. "ФОРМУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНОГО ПОЛЯ В КАБІНІ БОЙОВОГО ЛІТАКА В УМОВАХ ЗАСТОСУВАННЯ ПОТУЖНИХ ВИБУХІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 50 (2018): 22–26. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.4.022.

Full text

Abstract:

Підвищення багатофункціональності та характеристик бортового обладнання, збільшення обсягів інформації, що надходить на літак (який в даний час можна вже розглядати як елемент розподіленої інформаційно-ударної системи), а також зовнішні загрози, які можуть виникнути на театрі військових дій, пред'являють більш високі вимоги до відображення інформації і компонуванні кабін бойових літаків. Формування в кабіні літака інформаційного поля для виведення інформації льотчику при виконанні бойового завдання на бомбометання необхідно мати не тільки розраховані параметри області бомбометання з урахування

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Шевяков, Ю. І. "Методи оцінювання літаків первинної льотної підготовки як багатовимірних об'єктів з врахуванням важливості їх ознак". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(42,) (21 січня 2021): 79–83. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2021.42.09.

Full text

Abstract:

Розглянуто і розв’язано задачу вибору літака первинної підготовки із застосуванням метода мультиплікативної згортки кількісних характеристик літаків первинної підготовки та метода, заснованого на таксонометричному підході. Запропоновано модифікації цих методів шляхом врахування коефіцієнтів важливості кількісних характеристик літаків: льотні якості літака (придатність до первинного льотного навчання), безпека, економічні показники (вартість літака, вартість експлуатації та технічного обслуговування) та технічний супровід. У якості прикладу розглядаються шість літаків з ілюстративними даними що

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Воронін, А. В., В. М. Єлін, В. В. Помогайбо, О. В. Іванов та В. О. Служенко. "Вдосконалення процесу підготовки льотного складу на літак типу Су-27". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 4 (78) (31 грудня 2023): 26–32. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2023.78.04.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто процес підготовки льотного складу. Показано, що цей процес є складним і потребує використання значних ресурсів. Показано, що вдосконалити процес підготовки льотного складу на літаку типу Су-27 можна застосуванням інтерактивних методів навчання, що дозволить підвищити його ефективність. Ефективність навчання розглянута як співвідношення між досягнутим результатом і використаними ресурсами. Розроблене спеціальне програмне забезпечення (СПЗ), яке дозволяє перейти до застосування інтерактивних методів навчання в процесі підготовки льотного складу, а саме при вивченні системи єд

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Шевяков, Ю. І. "Вибір літака первинної підготовки за методом аналізу ієрархій". Системи озброєння і військова техніка, № 3(63), (30 вересня 2020): 112–17. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.63.16.

Full text

Abstract:

Розглянуто і розв’язано задачу вибору літака первинної підготовки із застосуванням методу аналізу ієрархій. Запропоновані у якості критеріїв вибору літака – льотні якості літака (придатність до первинного льотного навчання), безпека, економічні показники(вартість літака, вартість експлуатації та технічного обслуговування) та технічний супровід. У якості приклада розглядаються три легких літака вітчизняного виробництва. Характеристики літаків оцінюються експертами, мірою узгодженості суджень яких є індекс узгодженості. Розраховані середні значення індексу узгодженості для випадкових матриць та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

СОКОЛОВА, Н. П., І. В. ПРОХОРЕНКО, Н. А. ТИМОШЕНКО, Т. А. МАЗУР та Б. О. ДЕНИСЕНКО. "АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ АВІАПЕРЕВЕЗЕНЬ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(89) (2 липня 2024): 219–27. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.2.31.

Full text

Abstract:

У роботі проводиться аналіз забезпечення належного рівня якості аеропортових послуг шляхом дослідження задоволення вимог споживачів. У сучасному світі транспорт забезпечує сталий розвиток інфраструктури і обслуговує динамічні міжнародні відносини. Одним із ключових факторів розвитку сучасної глобальної економіки в умовах інтернаціоналізації ринків та формування економічного простору є авіаційний транспорт. Світовий ринок авіаційних перевезень є одним з основних елементів світового господарства та відіграє важливу роль у процесі закріплення взаємозв’язків між країнами. У сучасних умовах глобалі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Khizhnyak, I. A., A. N. Makoveychuk, R. G. Khudov, H. V. Khudov, V. A. Podlipaev та H. V. Horban. "МЕТОД РОЙОВОГО ІНТЕЛЕКТУ (ШТУЧНОЇ БДЖОЛИНОЇ КОЛОНІЇ (ABC)) ТЕМАТИЧНОГО СЕГМЕНТУВАННЯ ОПТИКО-ЕЛЕКТРОННОГО ЗОБРАЖЕННЯ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 48 (2018): 91–96. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.2.091.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз недоліків відомих методів сегментування оптико-електронного зображення. Запропоновано для тематичного сегментування зображення, що отримано з бортової системи оптикоелектронного спостереження, використання ройового методу (методу штучної бджолиної колонії). Проаналізовані основні види фітнес-функцій, що використовуються при ABC методі, та встановлена їх непридатність до тематичного сегментування зображення, що отримано з бортової системи оптико-електронного спостереження. Введена фітнес-функція, що враховує внутрішні дисперсії розподілу яскравості тематичних сегментів оптико-е

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Kulba, P., M. Lampik та O. Bursala. "ОБГРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ТА БЕЗПЕКИ ПІДГОТОВКИ ЛЬОТНОГО СКЛАДУ ВИКОНАННЮ ПОЛЬОТІВ НА ДОСЛІДЖЕННЯ ШТОПОРУ ТА ЇХ ВПРОВАДЖЕННЯ У БОЙОВУ ПІДГОТОВКУ". Наукові праці Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, № 2 (23 грудня 2019): 99–111. http://dx.doi.org/10.37701/dndivsovt.2.2019.14.

Full text

Abstract:

Розглянута актуальна проблема відсутності у льотного складу навичок пілотування літака в складних просторових положеннях. Надані рекомендації щодо внесення змін до курсу бойової підготовки, виконання випробувальних польотів на дослідження штопору на літаку Л-39М1.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Добриденко, Олег, Максим Стрєла та Олександр Карпенко. "Дослідження визначальних параметрів технічного стану літаків типу Су-27, які експлуатуються в умовах дії правового режиму воєнного стану". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 179–88. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-22.

Full text

Abstract:

Інтенсивність сучасних бойових дій викликала необхідність задіяння літаків Повітряних Сил, які знаходились на довготривалому зберіганні. Фахівці інженерно-авіаційної служби виконують роботи з відновлення справного стану, оцінюють технічний стан конструкції спираючись на власний досвід експлуатації цих літаків під час особливого періоду. Проте, це може призвести до суб’єктивізації таких оцінок та інцидентів (аварій). Метою статті є висвітлення результатів досліджень щодо розробки методичних рекомендацій з прийняття рішення щодо допуску до чергового етапу експлуатації виробів авіаційної техніки

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Біньковська, Анжела, та Ольга Кудирко. "СИНТЕЗ СИСТЕМИ СТАБІЛІЗАЦІЇ ПОДОВЖНЬОГО КРЕНУ ОБ'ЄКТА". InterConf, № 16(121) (20 серпня 2022): 364–73. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.08.2022.034.

Full text

Abstract:

У рамках роботи розглядається важкий літак, виконаний за нормальною аеродинамічною схемою. Для зниження навантаження на екіпаж в умовах тривалого польоту, підвищення надійності, поліпшення якості польоту і підвищення демпфування власних коливань потрібна розробка системи стабілізації важкого літака по тангажу.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Величко, Олександр Федорович, Дмитро Анатолійович Гриб, Борис Олексійович Демідов, Михайло Іванович Луханін, Олександр Васильович Турінський та Ігор Борисович Чепков. "Проблемні аспекти і критичні ситуації концептуального характера, що виникають під час формування національних воєнних стратегій, стратегічному плануванні та реалізації складних систем і технологій військового призначення". Озброєння та військова техніка 30, № 2 (2022): 3–15. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2021.2(30).3-15.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються проблемні аспекти та критичні ситуації концептуального характеру, що виникають на сучасному етапі розвитку збройних сил та їх систем озброєння. Проводиться аналіз передового досвіду провідних країн світу для розв'язання тупикових ситуацій, які стримують подальший розвиток та застосування високотехнологічних і наукомістких складних систем і технологій військового призначення.Виходячи з положень національних воєнних стратегій і коаліційних стратегій союзних країн сформульовані питання інноваційного розвитку збройних сил та їх систем озброєння з урахуванням прогнозованих ре

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Дубовик, Г. В., Р. В. Невзоров, О. В. Громико та П. М. Онипченко. "АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТЕЙ ЛІТАКІВ ВИНИЩУВАЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ЩОДО БОРОТЬБИ З КЕРОВАНИМИ АВІАЦІЙНИМИ БОМБАМИ". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(58) (27 червня 2025): 20–26. https://doi.org/10.30748/nitps.2025.58.03.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються варіанти застосування авіаційних бомб з універсальним модулем планування та корекції (УМПК), а також конструкція модуля, встановленого на авіабомбу ФАБ-500 М-62. Визначені розрахунки та ефективність виявлення керованих авіаційних бомб (КАБ) для різних типів винищувачів. Розглянуті варіанти пошуку та особливості застосування озброєння літака МиГ-29 для знищення керованих авіаційних бомб. Представлені розрахункові зони виявлення та швидкості, на яких літак МиГ-29 буде мати переваги над ціллю у процесі пошуку. Запропоновані заходи щодо ефективної боротьби з керованими авіац

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Звиглянич, С. М., Ю. М. Агафонов, О. М. Грічанюк та А. І. Авілов. "ІМІТАЦІЙНА МОДЕЛЬ ПЛАНУВАННЯ УДАРІВ ПО СТАЦІОНАРНИХ ТИПОВИХ УКРИТТЯХ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 4(82) (23 березня 2025): 33–39. https://doi.org/10.30748/zhups.2024.82.04.

Full text

Abstract:

У статті розглядається автоматизація процесів прийняття рішень у плануванні бойових операцій, акцентуючи на значимості боротьби з авіацією. Зі зростанням ролі бойової авіації стає важливішим знищувати цю техніку на стаціонарних аеродромах, де літаки перебувають у захисних укриттях з арками із залізобетону. Розрахунки свідчать, що для надійного ураження цих споруд фугасним бойовим елементом (ФБЕ) з масою вибухової речовини 2 кг у тротиловому еквіваленті потрібно точне влучання. На відстані 5 метрів від вибуху надлишковий тиск у ударній хвилі не руйнує укриття. Тому для ураження рекомендується д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Коровін, Іван, Андрій Коцюруба та Олег Радько. "ПЕРШОЧЕРГОВІ ЗАВДАННЯ ІНЖЕНЕРНО-АВІАЦІЙНОЇ СЛУЖБИ ЩОДО ІНТЕГРАЦІЇ F-16 У СИСТЕМУ ПОВІТРЯНИХ СИЛ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Повітряна міць України 1, № 6 (2024): 14–22. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2024-1-6-14-22.

Full text

Abstract:

У статті розглянуті сучасні погляди на завдання інженерно-авіаційної служби авіації Повітряних Сил Збройних Сил України на етапі переозброєння на новий тип авіаційної техніки. Проведено аналіз сучасного стану державної авіації України та причин деградації системи експлуатації її авіаційної техніки. Сформульовані основні етапні завдання, які потрібно виконати щодо організації перенавчання пілотів та інженерно-технічного складу правилам льотної і технічної експлуатації та ремонту нового типу авіаційної техніки, заходів інженерно-авіаційного забезпечення нового типу авіаційної техніки в умовах її

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Самойленко, Олексій, Дмитро Камишев та Олександр Маракулін. "Основні напрями розвитку комплексів бортового обладнання та озброєння літаків винищувальної авіації". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 128–33. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-15.

Full text

Abstract:

Аналізуються досягнення визначених спроможностей винищувальних літаків, які забезпечать комплексний підхід до розвитку їх комплексів бортового обладнання та озброєння, як одного з перспективних напрямів модернізації озброєння та військової техніки, які відіграють ключову роль у забезпеченні винищувального авіаційного прикриття від ударів з повітря угруповань військ (сил), важливих (критичних) об’єктів інфраструктури та комунікацій в ході ведення протиповітряної оборони. Проаналізовано комплекс бортового обладнання та озброєнням літака типу МиГ-29, як такого, що уніфіковано з комплексом літака

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Добриденко, Олег, Олександр Карпенко та Максим Стрєла. "ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ОЦІНКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СТОЯКІВ ШАСІ ЛІТАКІВ ТИПУ СУ-27 З ВИКОРИСТАННЯМ НОВИХ ЗАСОБІВ НЕРУЙНІВНОГО КОНТРОЛЮ НА ОСНОВІ ЗАМІРУ КОЕРЦИТИВНОЇ СИЛИ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 74–79. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-11.

Full text

Abstract:

В статті наведено погляди авторів щодо вирішення проблематики контролю вичерпання ресурсу силових елементів літаків сучасними засобами неруйнівного контролю на основі явища коерцитивної сили та можливість передбачити їх граничний (передруйнівний) стан. Також в статті наведено результати випробувань зазначеного засобу неруйнівного контролю на такому силовому елементі, як стояк шасі літака типу Су-27. Використання зазначених засобів неруйнівного контролю збільшує можливості щодо визначення технічного стану окремих силових елементів різних типів літаків.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Скляров, Олександр, Володимир Кумпаненко та Світлана Почерняєва. "Дослідження в аеродинамічній трубі АТ-1 впливу авіаційних засобів ураження вітчизняного виробництва на аеродинамічні характеристики тактичного багатофункціонального літака". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 19(26) (8 березня 2024): 218–22. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2023-19-31.

Full text

Abstract:

З метою забезпечення необхідних спроможностей авіації Повітряних Сил Збройних Сил України (ПС ЗСУ) розглянуто актуальність її оснащення сучасним багатофункціональним літаком з використанням авіаційних засобів ураження вітчизняного виробництва. В Україні вітчизняними підприємствами виконуються роботи з розроблення авіаційних засобів ураження різних типів та класів. У зв’язку із цим дослідження можливості оснащення тактичного багатофункціонального літака авіаційними засобами ураження вітчизняного виробництва та оцінка їх впливу на аеродинамічні та льотно-технічні характеристики багатофункціональ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Жданов, С. В. "Проблема заміни парку бойових літаків у Україні". Озброєння та військова техніка 12, № 4 (2016): 9–16. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2016.4(12).9-16.

Full text

Abstract:

Розглянутий один з можливих підходів до вирішення проблеми заміни парку бойових літаків в Україні на рубежі 2025 року, що базується на прогнозі фінансового ресурсу на вирішення проблеми та реалізує вибір оптимального варіанта класу літака за економічним критерієм.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Ammory, Ali Al, Arsen Klochan, Anastasia Degtyareva, Hasan Al Ammory та Natalia Poleva. "ІНФОРМАЦІЙНО-ФАКТОРНІ ТЕХНОЛОГІЇ РОЗГОРТАННЯ ПРОГНОЗУ НА ЕТАПІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЛІТАКІВ НОВОГО ПОКОЛІННЯ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 69 (2022): 4–7. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2022.3.004.

Full text

Abstract:

Метою даної статті є розробка інформаційно-факторних технологій розгортання на етапі експлуатації літаків нового покоління для зменшення помилок екіпажу під час їх управління. У статті розглядаються інформаційно-факторні технології прогнозування потенційної аварійної статистики за людським чинником для літаків, що знаходяться на початковій стадії експлуатації. Це досягається шляхом підбору літака-аналогу за коефіцієнтами розгортання із сімейства літаків, які мають багаторічну експлуатацію, а також репрезентативну та представницьку статистику аварійних пригод за людським чинником. Таке прогнозу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Шейко, В. І., та С. П. Весельський. "ВПЛИВ ГЕОХНОКЛІМАТИЧНИХ ФАКТОРІВ НА СТАН НЕЙРОДИНАМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ". Research Notes, № 3-4 (1 квітня 2024): 34–40. http://dx.doi.org/10.31654/2786-8478-2023-bn-3-4-34-40.

Full text

Abstract:

Поява доступних швидкісних транспортних засобів (літаки, швидкісні потяги) дозволяють людини за достатньо короткий час долати великі відстані тим самим транзитно проходити декілька часових та кліматичних поясів. Досить швидка зміна часових поясів, кліматичних зон та географічної широти та довготи і створює комплексний вплив екзогенних та ендогенних факторів які формують адаптаційні зміни в фізіологічних системах людського організму. Проблема реалізації адаптаційних механізмів та реакцій живих систем в тому числі людського організму є досить актуальною для сучасної медико-біологічної галузі зна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Остапчук, Едуард Станіславович, Олексій Олександрович Головін, Олександр Олексійович Расстригін та Світлана Валентинівна Глазкова. "До питання побудови математичної моделі в задачі автоматичного управління літальними апаратами при дозаправці паливом в повітрі". Озброєння та військова техніка 28, № 4 (2022): 57–65. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2020.4(28).57-65.

Full text

Abstract:

В роботі запропонована загальна математична постановка задачі автоматичного управління літальним апаратом при дозаправці паливом в повітрі, з розробкою нелінійної, нестаціонарної математичної моделі високої розмірності. Наведена математична модель дозволяє використовувати методики математичного моделювання на всіх етапах дозаправки та оцінити розроблені алгоритми автоматичного управління. Також запропонована модель дозволяє врахувати вплив літака-заправника на літак, який заправляється, та провести (при визначених обмеженнях) синтез алгоритмів автоматичного управління з урахуванням всіх існуюч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Харук, А. І. "Літак «Вуазен Іванова»: документальна історія модернізації, виробництва і служби". Studies in history and philosophy of science and technology 29, № 2 (2021): 84–89. http://dx.doi.org/10.15421/272024.

Full text

Abstract:

Висвітлено спробу модернізації літака «Вуазен» (французького проєкту), зроблену в 1916 р. самодіяльним авіаконструктором Петром Івановим. На підставі архівних джерел проаналізовано хід і результати льотних випробувань «Вуазена Іванова», впровадження його у серійне виробництво на заводі «Анатра» в Одесі та застосування на фронті. Визначено, що зміни, внесені Івановим у конструкцію «Вуазена», поліпшили льотні характеристики аероплана, насамперед, швидкість і швидкопідйомність. Однак маневреність стала гіршою, постраждали і його експлуатаційні характеристики. Обсяг внесених змін був настільки зна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Храмченко, Вячеслав, Микола Вознюк та Володимир Перескоков. "МЕТОДИЧНИЙ ПІДХІД ЩОДО ПІДТРИМАННЯ НАЛЕЖНОГО РІВНЯ СПРАВНОСТІ ОПТИКО-ЕЛЕКТРОННИХ ПРИЦІЛЬНИХ СИСТЕМ ЛІТАКІВ ПОВІТРЯНИХ СИЛ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 18(25) (30 грудня 2022): 110–16. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2022-18-17.

Full text

Abstract:

Розглянуто актуальне науково-технічне завдання щодо розробки методики обґрунтування доцільних шляхів подальшої експлуатації оптико-електронних прицільних систем літаків Су-27 і МиГ-29 Повітряних Сил Збройних Сил України задля забезпечення заданої ефективності бойового застосування цих літаків. Мета статті полягає у розробці методичного підходу щодо підтримання належного рівня справності оптико-електронних прицільних систем літаків, формалізації постановки завдання та отриманні певних рекомендацій щодо технічного обслуговування зазначених виробів військової авіаційної техніки. Для цього як крит

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Єрошенко, В. П. "Методика вибору коефіцієнтів для побудови кваліметричної моделі вибору повітряного судна для навчальної льотної підготовки". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(41), (25 жовтня 2020): 64–70. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.41.07.

Full text

Abstract:

Розкрита методика розробленого науково-методичного апарату оцінювання ступеню придатності конкретного типу повітряного судна до вирішення завдань навчальної льотної підготовки, та обґрунтування вибору типу літального апарату з наявних можливих альтернатив. Пропонується методика вибору коефіцієнтів для побудови методу порівняльного оцінювання показників властивостей навчально-тренувальних літаків. Обґрунтовано варіант створення методики вибору раціонального типу навчально-тренувального літака для заміни існуючого парку повітряних суден авіаційних частин на основі порівняльної оцінки альтернатив

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Науменко, М. В. "Математична модель темпу серійного виробництва багатоцільових літаків тактичної авіації". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 1(67), (21 січня 2021): 47–57. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2021.67.06.

Full text

Abstract:

Представлено математичну модель темпу серійного виробництва багатоцільових літаків тактичної авіації, як формалізованої залежності названого темпу від значень узагальнених показників бойових властивостей літака – коефіцієнтів бойового потенціалу у виконанні завдань по знищенню засобів повітряного нападу противника і завдань по ураженню наземних цілей. Проведено аналіз особливостей світового ринку озброєння, тенденцій його розвитку, які значною мірою обумовлені можливостями оборонної промисловості країн-експортерів бойової авіаційної техніки. Показано безпосередній вплив темпів серійного виробн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

ЛИЧОВ, Д. О., Г. В. КОШЕЛЬ та Т. В. ПЕТРЕНКО. "ТЕНДЕНЦІЇ ЗАСТОСУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТЯГИ В УКРАЇНІ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(84) (28 червня 2023): 41–47. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.1.5.

Full text

Abstract:

Можливість використання електротяги розширило ринок транспортних засобів, де почали використовувати електричні двигуни (мотоцикли, скутери, автобуси, вантажні автомобілі, залізничний транспорт та літаки). Слід також розглянути і перспективу використання гібридного двигуна (комбінований привід), в яких застосовується двигун внутрішнього згорання разом з акумуляторною батареєю. Враховуючи великий попит на купівлю автомобілів з електротягою, слід ретельно розібратися з основними поняттями та конструкцією електроавтомобіля. Типізація автомобілів з електричним приводом поділяється на: м’які гібриди

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Бойко, О. О., О. Г. Гребеніков, Д. С. Конишев, С. А. Філь та М. І. Філіппов. "МЕТОД ПРОЄКТУВАННЯ МОДИФІКАЦІЇ ЛІТАКА НА БАЗІ ІСНУЮЧОГО СІМЕЙСТВА ЛІТАКІВ ТРАНСПОРТНОЇ КАТЕГОРІЇ". Open Information and Computer Integrated Technologies, № 102 (10 лютого 2025): 4–31. https://doi.org/10.32620/oikit.2024.102.01.

Full text

Abstract:

The paper presents a method of creating a transport aircraft based on an existing family of passenger aircraft that provides for the possibility of determining the optimal parameters of the tail section of the fuselage and the fuselage itself. The family of domestic regional passenger airplanes AN-1X8 was taken as a basis. The unification of components and assemblies of the designed aircraft with the existing family of aircraft is described, the range of transported cargo and operating conditions are analyzed. At the stage of the preliminary design, based on statistical data, 5 variants of the

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!