To see the other types of publications on this topic, follow the link: Морське право.

Journal articles on the topic 'Морське право'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Морське право.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Тимощук, О. М., та С. Б. Майданевич. "СУБ’ЄКТИ ТА ПРИНЦИПИ МІЖНАРОДНОГО МОРСЬКОГО ПРАВА". Vodnij transport, № 3(34) (14 грудня 2021): 39–47. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.3.34.05.

Full text
Abstract:
Сучасні реалії розвитку людства з новою силою актуалізують необхідність збереження природних ресурсів, зокрема, Світового океану. Морська діяльність завжди виступала одним з найважливіших чинників економічного зростання та забезпечення національної безпеки будь-якої країни. Для запобігання загострення міжнародної конфронтації та регулювання відносин між суб’єктами права щодо використання окремих морських територій в комерційних та некомерційних цілях були затверджені правові норми, які формувалися впродовж багатьох століть. Вироблена система правил Міжнародного морського права спрямована на ох
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Майданевич, Сніжана Борисівна. "ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ПРОФЕСІЙНОЇ ПІДГОТОВКИ МОРСЬКИХ КАДРІВ ПІД ЧАС ВИКЛАДАННЯ ДИСЦИПЛІН ПРАВОВОГО ПРОФІЛЮ". Vodnij transport, № 1(35) (3 липня 2022): 78–86. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2022.1.35.10.

Full text
Abstract:
В статі розглянуто основні теоретико-методологічні засади викладання правових дисциплін, зокрема, «Морського права» у вищих навчальних закладах морської спеціалізації. Визначено сутність таких дефініцій, як «компетенція» та «компетентність», вказано на різницю у їх змістовому наповненні. Розкрито зміст поняття «професійна компетентність», виокремленні його основні компоненти (когнітивний, функціонально-діяльнісний та особистісний). Доведено, що формування професійних якостей у майбутніх спеціалістів морської справи здійснюється завдяки грамотно підібраним принципам, підходам та методам навчанн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Зазірний, А. А., І. М. Ганношина та С. Б. Майданевич. "КОНЦЕПТУАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ МІЖНАРОДНОГО МОРСЬКОГО ПРАВА". Vodnij transport, № 3(34) (14 грудня 2021): 48–56. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.3.34.06.

Full text
Abstract:
В статті розкрито зміст і сутність Міжнародного морського права як однієї з найважливіших галузей Міжнародного права, яка координує суспільні відносини в сфері використання вод і ресурсного потенціалу Світового океану. Розглянуто процес кодифікації Міжнародного морського права, як окремої галузі Міжнародного права, визначено найважливіші міжнародні договори та угоди, яких дотримуються суб’єкти права в процесі здійснення морської діяльності. Визначено сутність таких понять, як «суб’єкт права», «об’єкт права», «внутрішньодержавне (національне) морське право», «міжнародне морське публічнеправо»,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Панченко, І. М., та К. С. Остапко. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ РЯТУВАЛЬНИХ ОПЕРАЦІЙ НА МОРІ: АНАЛІЗ СУЧАСНИХ ТЕНДЕНЦІЙ". Актуальні проблеми права: теорія і практика, № 49 (3 червня 2025): 218–26. https://doi.org/10.33216/2218-5461/2025-49-1-218-226.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто систему міжнародно-правового регулювання рятувальних операцій на морі відповідно до положень основних міжнародних конвенцій. Досліджено ключові принципи та механізми координації пошуково-рятувальних заходів, проаналізовано правові аспекти взаємодії між державами та капітанами суден у сфері морського порятунку. Окрему увагу приділено сучасним викликам, що постають перед міжнародним співтовариством у контексті впровадження новітніх технологій під час рятувальних операцій. Ключові слова: безпека на морі, морське право, міжнародні морські конвенції, рятувальні операції, морське
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

ГАЙДАРЖИ, Анжела. "СУЧАСНІ ПЕДАГОГІЧНІ ТЕХНОЛОГІЇ НАВЧАННЯ ПІД ЧАС ВИКЛАДАННЯ ДИСЦИПЛІНИ «МОРСЬКЕ ПРАВО»". Наукові праці Міжрегіональної Академії управління персоналом. Педагогічні науки, № 5(58) (9 січня 2024): 9–13. http://dx.doi.org/10.32689/maup.ped.2023.5.2.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена окресленню сучасних педагогічних технологій викладання дисципліни «Морське право», визначено поняття «педагогічна технологія». Автор аналізує актуальні підходи до навчання в цій сфері, враховуючи специфіку дисципліни, особливості освітнього процесу, технічний прогрес та вимоги сучасного ринку праці. У роботі розглядаються педагогічні підходи до формування професійних компетенцій курсантів у галузі морського права. Встановлено, що на сучасному етапі пріоритетними напрямами вдосконалення освітнього процесу є розвиток індивідуальних, адаптивних форм навчання, впровадження інтегр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Короткий, Тимур Робертович. "МІЖНАРОДНЕ МОРСЬКЕ ПРАВО В КОСМІЧНУ ЕРУ: ПРАВО ТА ЕКОЛОГІЯ". Актуальні проблеми політики, № 64 (23 січня 2020): 209–22. http://dx.doi.org/10.32837/app.v0i64.198.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано вплив космічної діяльності на розвиток міжнародного морського права, а саме інституту свобод відкритого моря та інституту охорони морського середовища. Досліджено відповідність практики захоронення космічних апаратів у відкритому морі свободам відкритого моря і принципу збереження та захисту морського середовища. Зроблено висновок, що дана діяльність не є забороненою, але не входить в нормативний зміст зазначених свобод.Зроблено висновок про те, що затоплення космічних апаратів у відкритому морі підпадає під зобов’язання про збереження і захист морського середовища відп
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Мішеглина, К. М. "Європейські стандарти морської політики та розвиток морської доктрини України". Актуальні проблеми політики, № 66 (18 січня 2021): 135–41. http://dx.doi.org/10.32837/app.v0i66.718.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються основні підходи до формування та адміністрування національної морської політики. Зазначається, що така політика грунтується на правах та обов'язках держави, які випливають із її зобов'язань в рамках міжнародних договорів з морських питань. Базовим міжнародним актом у цій сфері є Конвенція ООН з морського права 1982 року.
 Практична реалізація морської політики відбувається через морську адміністрацію. Остання є тим механізмом, який забезпечує ефективність впливу уряду на морську сферу. Здебільшого морська політика охоплює такі сфери як торговельне мореплавство та ох
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

СТРЕЛЬЦОВА, ЄВДОКІЯ. "Міжнародне приватне морське право України: сучасний стан системи колізійних норм". Право України, № 2020/06 (2020): 95. http://dx.doi.org/10.33498/louu-2020-06-095.

Full text
Abstract:
Відмінності у правових нормах, що регулюють відносини у сфері торговельного мореплавства, відмінності у змісті понять та інститутів морського приватного права різних країн створюють невизначеність щодо юрисдикції спору, застосовного матеріального права, а також виконання рішень компетентного правозастосовного органу на території іноземної держави, тим самим породжуючи колізійну проблему. Дієвим методом подолання колізій у цій сфері вбачається колізійно-правовий метод, який, проте, має бути здійснений з урахуванням сучасних тенденцій переосмислення його ролі та функцій. Метою статті є виявлення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Стрельцова, Є. "Міжнародне приватне морське право України: сучасний стан системи колізійних норм". Право України, № 6 (2020): 95–110.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Колодін, А. "ЩОДО ПИТАНЬ ПРАВОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ, СУТНОСТІ ТА ОСНОВНИХ ІНТЕРЕСІВ СТОРІН ЗА ДОГОВОРОМ БЕРБОУТ-ЧАРТЕРУ". Юридичний вісник, № 2 (6 липня 2021): 153–58. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i2.2168.

Full text
Abstract:
У статті визначається, що регу­лювання приватноправових дого­вірних відносин, пов'язаних з пере­везенням за договором чартеру, не підлягає нормативній міжна­родній регламентації. Це означає, що морське перевезення за дого­ворами чартеру в міжнародному сполученні підпадає під дію норм застосування національного права.
 Для сфери застосування чар­теру як об'єкта договірних відно­син з перевезення служить вантаж, який через певні обставини (вели­
 кий обсяг партії, специфічну регу­лярність відвантажень тощо) не може бути переданий для доставки публічному перевізнику - тран­спортному під
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Гребенюк, Д. О. "ІНСТИТУЦІЙНА ВЗАЄМОДІЯ МІЖНАРОДНИХ МОРСЬКИХ ОРГАНІЗАЦІЙ З МЕХАНІЗМАМИ НАЦІОНАЛЬНОЇ БЕЗПЕКИ". Maritime Security and Defense, № 1 (25 березня 2025): 11–16. https://doi.org/10.32782/msd/2025.1/02.

Full text
Abstract:
У науковій статті досліджується інституційна взаємодія міжнародних морських організацій та механізмів національної безпеки, приділяється увага Міжнародній морській організації у розробці універсальних стандартів морської безпеки, а також процесам їх імплементації у національні правові системи. Розглянуто нормативно-правові та інституційні аспекти співпраці України з міжнародними морськими організаціями в контексті інтеграційного шляху. У межах дослідження проаналізовано основні сучасні виклики, які створюють ризики для національної безпеки, також була зроблена спроба з’ясування інституційної в
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Бойко, Анна Дмитрівна. "ГЕНДЕРНА ПОЛІТИКА У БАГАТОНАЦІОНАЛЬНИХ ЕКІПАЖАХ МОРСЬКОЇ ІНДУСТРІЇ". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 234–38. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.26.

Full text
Abstract:
Сучасна морська індустрія є однією з найбільш міжнародних галузей, де відбувається тісна взаємодія між людьми різних національностей, культур, мов та гендерів. У контексті глобалізації і сучасних тенденцій розвитку морської сфери важливу роль відіграє гендерна політика в екіпажах, яка стає все більш актуальною через підвищену увагу до прав людини, рівності та інклюзивності. У цьому контексті особливо важливо забезпечити рівність між чоловіками і жінками на борту, усуваючи стереотипи та створюючи умови для продуктивної співпраці. Ключові слова: морська індустрія, гендерна політика, алгоритм, бе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Батарчук, І. І., та М. Ю. Якимчук. "АКТУАЛЬНІ ПРОБЛЕМИ ПРАВОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ ПОВІТРЯНОГО ПРОСТОРУ (КОРДОНУ) В МІЖНАРОДНОМУ ПРАВІ". Наукові праці Національного університету “Одеська юридична академія” 28, № 29 (2022): 19–24. http://dx.doi.org/10.32837/npnuola.v28i29.711.

Full text
Abstract:
Батарчук І. І., Якимчук М. Ю. Актуальні проблеми правового регулювання повітря-ного простору (кордону) в міжнародному публічному праві. – Стаття.Питання регулювання повітряного простору (кордону) в міжнародному публічномуправі пов’язане з певним переліком проблем, що заважають повноцінному розвитку галузі. За наявності величезної кількості наукових праць, присвячених дослідженню різних аспектів міжнародного повітряного публічного права, серед науковців досі не досягнуто єдності у визначенні дефініції галузі, що призводить до певної дисгармонії та відсутності точності.
 Метою статті є досл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Х., Джемліханов Т. "ЗАКОНОДАВЧЕ РЕГУЛЮВАННЯ МИТНИХ ПРОЦЕДУР НА МОРСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ". Актуальні проблеми права: теорія і практика, № 2 (38) (12 лютого 2020): 161–69. http://dx.doi.org/10.33216/2218-5461-2019-38-2-161-169.

Full text
Abstract:
У статті досліджено законодавче регулювання митної справи в нашій державі, виокремлено вплив міжнародного права на митну сферу. Проаналізовано нормативні акти, які забезпечують здійснювати митні процедури. Висвітлено напрямки правового забезпечення на морському транспорті. Встановлено, проблема законодавчої регламентації митних процедур на морському транспорті є досить актуаль-ною, потребує всебічного дослідження, з метою розробки спрощенних, уніфікованих правил митного оформлення на морському транспорті. Морські перевезення є економічно вигідними для зьовнішньої дія-льності країн, дозволяють
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Кузнєцов, Сергій Сергійович. "УКРАЇНА – ДЕРЖАВА ПРАПОРА: КОНЦЕПТ «РЕАЛЬНИЙ ЗВ’ЯЗОК» У КОНТЕКСТІ ПРАВОВОЇ (МОРСЬКОЇ) ДОКТРИНИ (ЧАСТИНА І. СТАНОВЛЕННЯ)". New Ukrainian Law, № 4 (1 жовтня 2021): 237–44. http://dx.doi.org/10.51989/nul.2021.4.35.

Full text
Abstract:
У статті досліджується становлення сучасних інститутів реєстрації морських суден і реаль- ного зв’язку між судном і державою його реєстрації. Підкреслюється, що Морською доктри- ною одним із пріоритетних національних інтересів України на морі визнано посилення позиції серед провідних морських держав шляхом створення та розвитку національних судноплав- них компаній і торговельного флоту. Для поліпшення стану морської діяльності необхідно створити економічні стимули для реєстрації суден під українським прапором. Акцентовано на важливості створення обґрунтованого податкового режиму судноплавства,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Бойко, А. Д., та О. П. Єлєазаров. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ КОНЦЕСІЙНИХ ВІДНОСИН В ПОРТАХ УКРАЇНИ: РЕАЛІЇ ТА ПЕРСПЕКТИВИ". Vodnij transport, № 2(33) (14 грудня 2021): 87–93. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.2.33.10.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто актуальні питання, які постали перед морською галуззю з початком її реформування. Автором проаналізовані погляди фахівців щодо необхідності роздержавлення морських портів та шляхи залучення інвестування у портову галузь України. Автором наданий аналіз таких понять як приватизація портів та концесійних відносин в портах. В ході дослідження розглянуто моделі державно-приватного партнерства та визначено, що модель концесії є найкращим варіантом залучення інвестицій у морські порти України при рівному задоволенні інтересів державної та приватної сторін. Зазначено, що порти є на
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Савчук, Сергій Станіславович, та Анастасія Петрівна Ставнійчук. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИЙ СТАТУС ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКОЇ БАЗИ США ГУАНТАНАМО ТА ПРАВОВИЙ РЕЖИМ УТРИМУВАНИХ НА НІЙ". Дніпровський науковий часопис публічного управління, психології, права, № 3 (28 серпня 2023): 172–77. http://dx.doi.org/10.51547/ppp.dp.ua/2023.3.28.

Full text
Abstract:
В контексті потенційного вступу України до НАТО, що може супроводжуватися розміщенням іноземних військових баз на території України, в статті аналізується міжнародно-правовий статус іноземних військових баз та міжнародно-правовий режим утримуваних на ній на прикладі Військово-морської бази США Гуантанамо, розташованої на Кубі. В ході дослідження автори звертають увагу на цілий комплекс питань, що є предметом дискусій в науковому середовищі в контексті забезпечення дотримання вимог права міжнародних договорів, права міжнародної відповідальності, міжнародного гуманітарного права, стандартів прав
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Ліпшиць Л. В. "Толерантність як ціннісна складова професійної компетентності майбутніх фахівців морської галузі". ПЕДАГОГІЧНИЙ АЛЬМАНАХ, № 46 (12 лютого 2021): 163–69. http://dx.doi.org/10.37915/pa.vi46.123.

Full text
Abstract:
У статті наголошено, що потреби розвитку морського та річкового транспорту, а також світового комерційного мореплавства, обумовили необхідність підготовки висококваліфікованих конкурентоздатних фахівців морської галузі. Зазначено, що актуальності набуває проблема міжкультурної взаємодії, яка тісно пов’язана з проблемою формування особистості, спроможної до толерантного міжкультурного спілкування.На основі аналізу констатовано, що потреба у толерантному фахівцеві морської галузі зумовлена плюралізмом ідеологій. Саме такий фахівець здатен побудувати конструктивний професійний діалог, співпрацюва
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Melentyev, Andrey V., and Olga A. Plotskaya. "The ratio of business practices and regulatory legal acts in the mechanism of legal regulation in the field of entrepreneurship." Law Нerald of Dagestan State University 53, no. 1 (2025): 14–20. https://doi.org/10.21779/2224-0241-2025-53-1-14-20.

Full text
Abstract:
В статье рассматриваются правовые обычаи как важнейший компонент механизма правового регулирования в сфере предпринимательства. Рассматриваются различные виды правовых обычаев, их юридический характер и положение в иерархии источников права. Особое внимание уделяется взаимодействию правовых обычаев и нормативных правовых актов, охватывающих как императивные, так и диспозитивные нормы. Приводятся наглядные примеры применения правовых обычаев в различных отраслях права, таких как предпринимательское право, морское право и право международной торговли. В статье также исследуются условия и огранич
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Квасній, Л. Г., З. В. Квасній та В. В. Паславська. "ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТІ ЛІЗИНГУ ДЛЯ РОЗВИТКУ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ". Наукові праці Міжрегіональної Академії управління персоналом. Економічні науки, № 3 (66) (30 вересня 2022): 77–82. http://dx.doi.org/10.32689/2523-4536/66-11.

Full text
Abstract:
Мета дослідження полягає у визначенні особливостей лізингу в морському транспорті та розробці пропозицій щодо шляхів підвищення його ефективності. Обґрунтовано, що в Україні лізинг застосовується ще в незначних масштабах, а лізингові операції знаходяться на стадії становлення і мають складний, а інколи і суперечливий характер. Акцентовано увагу на тому, що фінансовий лізинг обладнання, предметом якого є судна – це вид фінансової послуги судноплавства з великим міжнародним впливом, а лізинг суден – важлива частина фінансового лізингу. Враховуючи специфіку фінансового лізингу в судноплавстві, за
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

ЛЕГЕЗА, Юлія. "ЕКОЛОГІЧНА БЕЗПЕКА ПЕРЕВЕЗЕНЬ МОРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ: ПИТАННЯ АДМІНІСТРАТИВНОЇ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ". Law. State. Technology, № 3 (11 грудня 2023): 39–43. http://dx.doi.org/10.32782/lst/2023-3-7.

Full text
Abstract:
Метою наукової роботи визначено здійснення характеристики питання екологічної безпеки перевезень морським транспортом з точки зору реалізації нормативно-правових аспектів шляхом застосування заходів адміністративної відповідальності. Встановлено, що однією із складових екологічної безпеки морського простору є система гарантій його адміністративно-правового захисту, серед яких важливе значення має механізм адміністративної відповідальності. Визначено, що нормативно-правовою підставою для застосування заходів адміністративної відповідальності у сфері забруднення та засмічення морського простору
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Клюев, В. В. "The Place of Maritime Law in the System of Branches of Russian Law." СОВРЕМЕННОЕ ПРАВО, no. 8 (August 31, 2024): 45–51. http://dx.doi.org/10.25799/ni.2024.40.77.008.

Full text
Abstract:
В статье исследуются принципы и подходы к отраслевому построению правовой науки и правотворчества с целью обоснования того, что морское право является обособленной отраслью права. Выделены три подхода к категорированию отраслей права, а именно: институциональный подход, основанный на сложившейся обособленной форме правовых норм и существовании обособленных правовых институтов; сущностный подход, заключающийся в оценке обособленности регулируемых (анализируемых) общественных отношений; теоретических подход, заключающийся в оценке обособленности предмета и метода правового регулирования отрасли.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

БІЛОЦЬКИЙ, Сергій. "Територіальні взаємовідносини у Південно-Китайському морі в міжнародно-правовій доктрині КНР". Foreign trade: economics, finance, law 129, № 4 (2023): 39–50. http://dx.doi.org/10.31617/3.2023(129)04.

Full text
Abstract:
Розвиток міжнародного морського права, відповідна діяльність міжнародних судових установ, а також їхня відповідність специфічним національно-правовим доктринам вимагають правого аналізу. Одним з останніх важливих міжнарод­них судових рішень у сфері морського права було рішення Постійної палати третейського суду у Гаазі у справі № 2013-19 від 12 липня 2016 р. щодо спору Філіппін проти КНР про невизнання так званої китайської "девʼятипунктирної лінії" і відповідного незаконного будівництва штучних споруд. Водночас КНР не визнала рішення Постійної палати, а китайські науковці вибудо­вували відпов
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Zaiets, Anastasiia. "Аналіз можливості використання глибоководних нафтогазовидобувних платформ для умов Чорного моря". Herald of the Odessa National Maritime University, № 71 (24 грудня 2023): 20–35. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2023-4-20-35.

Full text
Abstract:
Освоєння морських нафтогазових родовищ є пріоритетним завданням для розвитку світової економіки, оскільки за останні кілька років близько 70 % нових відкриттів нафто-газових родовищ у світі припало на морські зони та попит на вуглеводні зросте приблизно на 15-20 % протягом найближчих 10 років. Для України набуття самостійності у видобутку енергоносіїв було актуальним до початку війни та буде особливо важливим під час відбудови країни після закінчення бойових дій. До 2014 року рівень освоєння українського шельфу становив близько 3 %, а добовий видобуток в українському секторі шельфу Чорного мор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Лазарев, М. И. "Международное морское право". Право и политика, № 2 (2004): 147–49.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Ляшко, Глеб Станиславович. "Эволюция доктрины исторических прав на морские пространства от античности до принятия Конвенции ООН по морскому праву 1982 г." Азиатско-Тихоокеанский регион: экономика, политика, право 27, № 2 (2025): 207–20. https://doi.org/10.24866/1813-3274/2025-2/207-220.

Full text
Abstract:
Доктрина исторических прав на морские пространства развилась из поиска баланса между восходящими к древнеримской юриспруденции буржуазными представлениями о свободе судоходства и прагматическими интересами государств по осуществлению контроля над ключевыми акваториями в целях обеспечения национальной безопасности, проистекающими из феодального права. Установление в международном обычном праве строгих географических критериев, определяющих ширину территориального моря, породило потребность государств в обосновании своих правопритязаний на заливы и закрытые моря, которые не укладываются в рамки
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Медведєва, Олена Юріївна, та Алла Василівна Соколова. "ВИКОРИСТАННЯ СУЧАСНИХ МЕТОДИК У ПРОЦЕСІ НАВЧАННЯ МОРЯКІВ МОВНИМ ДИСЦИПЛІНАМ". Vodnij transport, № 1(35) (3 липня 2022): 70–77. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2022.1.35.09.

Full text
Abstract:
В роботі зазначено, що використання сучасних методик та форм навчання під час вивчення української мови (за професійним спрямуванням) створює для студентів морських вищих навчальних закладів певні можливості, а саме: здобуття вмінь і навичок для орієнтування у сферах професійного усного й писемного мовлення, опанування особливостей мовної системи, специфіки використання різних мовних одиниць залежно від сфери та мети вживання, долучення до вироблення мовних, мовленнєвих, комунікативних норм професійного спілкування. Але до того ж акцентується увага на тому, що методику навчання кожної навчальн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Єлєазаров, О. П. "ІМПЛЕМЕНТАЦІЯ НОРМ МІЖНАРОДНОГО МОРСЬКОГО ПРАВА В НАЦІОНАЛЬНЕ ЗАКОНОДАВСТВО УКРАЇНИ»В СИСТЕМІ НАВЧАЛЬНИХ ЗАНЯТЬПРОФЕСІЙНОЇ ПІДГОТОВКИ КОМАНДНОГО СКЛАДУ ЕКІПАЖІВ СУДЕН". Vodnij transport, № 2(40) (28 червня 2024): 194–98. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.2.40.18.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена дослідженню окремих питань професійної підготовки працівників водного транспорту, а саме командного складу екіпажів суден. У статті досліджено окремі аспекти сучасного стану навчального забезпечення механізму підготовки, перепідготовки та дипломування моряків в Україні. В статті наголошується, що фахівці морського та річкового транспорту повинні бути обізнані з основними положеннями нормативно-правових документів в сфері міжнародного морського права та міжнародних стандартів Міжнародної морської організації. Акцентовано увагу на тому, що торговельне судноплавство, змінюючись
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

Гриньова, Олена, та Тетяна Данченко. "ПРАВОВИЙ РЕЖИМ МОРСЬКОГО СУДНА ТА ЙОГО ЕКІПАЖУ". Молодий вчений, № 1 (132) (28 лютого 2025): 142–47. https://doi.org/10.32839/2304-5809/2025-1-132-22.

Full text
Abstract:
У статті досліджено правовий режим морського судна та його екіпажу у контексті міжнародного морського права та національних законодавств різних держав. Встановлюються ключові юридичні аспекти, що регулюють статус судна, його класифікацію, реєстрацію, право на плавання під прапором певної держави, а також особливості юрисдикції держави прапора. У дослідженні розглядається правовий статус судна як об’єкта морського права, включаючи його функціональне призначення, категорії суден та спеціальні режими, що застосовуються до військових, комерційних та науково-дослідних суден. Аналізуються питання де
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

МОШАК, ГРИГОРІЙ. "Щодо поняття водного шляху у праві внутрішнього судноплавства придунайських країн". Право України, № 2020/02 (2020): 260. http://dx.doi.org/10.33498/louu-2020-02-260.

Full text
Abstract:
Розвиток внутрішнього водного транспорту до 2030 р. передбачає його побудову на ґрунтовній політичній стратегії, яка підтримується достатніми та ефективними інструментами реалізації – координацією, інвестиціями, законодавством. Із аналізу результатів зарубіжних досліджень, зокрема права придунайських країн, випливає необхідність подальшої розробки поняття внутрішнього водного шляху та його нормативного вираження як важливої складової розвитку водного транспорту. Постановою Кабінету Міністрів України “Про затвердження переліку внутрішніх водних шляхів, що належать до категорії судноплавних” на
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

Краснова, Ю. "Правові засади визначення джерел та об’єктів шкідливого впливу водного транспорту України на довкілля". Юридичний вісник, № 3 (5 жовтня 2020): 86–94. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i3.1908.

Full text
Abstract:
У статті акцентується увага на особливостях впливу водного тран-спорту на довкілля шляхом право-вого визначення екологічно шкід-ливих джерел та об’єктів водного транспорту. На підставі аналізу сучасного нормативно-правового регулювання екологічної безпеки на водному транспорті з’ясовано, що сфера небезпечного впливу водно-го транспорту на довкілля досить розгалужена і включає в себе такі види діяльності (джерела):1) будівництво, реконструк-ція, реставрація, капітальний ремонт морських і річкових портів, пристаней для завантаження і розвантаження (за винятком при-станей паромних переправ); 2) в
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Олексійович, Колодін Артем. "ЩОДО ПОРІВНЯЛЬНОГО АНАЛІЗУ ДОГОВОРУ МОРСЬКОГО ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖУ ТА ДОГОВОРУ ЧАРТЕРУ (ФРАХТУВАННЯ) ЗА ЗАКОНОДАВСТВОМ УКРАЇНИ". Часопис цивілістики, № 41 (6 серпня 2021): 51–55. http://dx.doi.org/10.32837/chc.v0i41.422.

Full text
Abstract:
У запропонованій статті визначається, що об’єктивні закономірності розвитку продуктивних сил сучасної епохи, прискорення науково-технічного прогресу у всіх сферах матеріального виробництва настійно вимага­ють подальшого зміцнення міжнародного економічного співробітництва, розширення торгових зв’язків між країнами світу.
 Вивчення договору фрахтування (чартеру) судна необхідне з погляду зору нормотворчої діяльності, спрямованої як на подальше вдосконалення норм радянського морського законодавства, так і на створення міжнародних угод, у яких із метою уніфікації морського права були би врегу
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Bermas, Andrii. "The right to use the sea under European Union law and international maritime law." Entrepreneurship, Economy and Law 11 (2019): 367–72. http://dx.doi.org/10.32849/2663-5313/2019.11.63.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Краснікова, О. "Тенденції трансформації міжнародного морського права як наслідок упровадження автономних суден". Юридичний вісник, № 6 (17 лютого 2021): 256–62. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i6.2054.

Full text
Abstract:
Публікація присвячена дослідженню нормативних процедур щодо правового забезпечення впровадження в морську галузь таких сучасних інноваційних технологій, як автономні надводні морські судна. Аналізується підготовча діяльність Комітету ІМО з безпеки на морі, яка спрямована на вирішення нормативно-правових питань, що виникають під час введення в експлуатацію таких інновацій.
 Охарактеризовано роботу створеної Комітетом спеціальної робочої групи. Метою її роботи позначено проведення регулятивного огляду для того, щоби встановити, наскільки безпечно й екологічно може бути забезпечено використа
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Борисов, Є. М. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ДІЯЛЬНОСТІ ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКИХ СИЛ ФРАНЦІЇ У ХVІІ-ХVІІІ СТОРІЧЧЯХ". Kyiv Law Journal, № 4 (7 лютого 2023): 7–15. http://dx.doi.org/10.32782/klj/2022.4.1.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена характеристиці механізмів, джерел, передумов та наслідків розвитку військово-морського статутного права у Нові Часи на прикладі королівської Франції. Автором доведене, що основною специфікою вказаних механізмів була максимальна бюрократизація відносин, властива континентальним абсолютним монархіям, за якою ключові рішення з питань статусу та розвитку, фінансової та кадрової політики французького флоту формувалися та реалізовувалися не сувереном чи Адміралом Франції, а в секретаріаті Державного морського департаменту, що діяв з 1670 р. Водночас автором вказане на істотний впли
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

Кузнєцов, Сергій Сергійович. "УКРАЇНА – ДЕРЖАВА ПРАПОРА: КОНЦЕПТ «РЕАЛЬНИЙ ЗВ’ЯЗОК» У КОНТЕКСТІ ПРАВОВОЇ (МОРСЬКОЇ) ДОКТРИНИ (ЧАСТИНА ІІ. СУЧАСНІСТЬ)". New Ukrainian Law, № 5 (29 листопада 2021): 51–57. http://dx.doi.org/10.51989/nul.2021.5.7.

Full text
Abstract:
У статті досліджено визначення, зміст і роль реєстрації суден як елементу забезпечен- ня «реального зв’язку» між Україною й українськими суднами (суднами України). Автор відзначає наявність чисельних наукових досліджень, які стосуються визначення, змісту й об’єму поняття «реєстрація суден», відсутність їх єдиного загальновизнаного розумін- ня, що ускладнює формування концепту «реальний зв’язок». Автор формулює особис- те розуміння визначення, змісту й об’єму понять «відкрите море», «свобода відкритого моря», «свобода судноплавства», «право судноплавства», «держава прапора», «судно прапора», «р
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

Сорокин, А. В. "Йонас Бергхольцас. Морское право (публичное): учебное пособие. Рига. 1997". Moscow Journal of International Law, № 1 (30 березня 2002): 229–30. http://dx.doi.org/10.24833/0869-0049-2002-1-229-230.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

Балобанов, О., та А. Пальченко. "ПРАВОВІ АСПЕКТИ ПЕРЕДАЧІ В БЕРБОУТ-ЧАРТЕР МОРСЬКИХ СУДЕН, ЩО ПЛАВАЮТЬ ПІД ПРАПОРОМ УКРАЇНИ". Юридичний вісник, № 6 (16 лютого 2022): 168–76. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i6.2280.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються питання, що стосуються правових аспектів передачі в бербоут-чартер морських суден, які плавають під прапором України. Бербоут-чартер як договір, за яким судновласник зобов’язується передати фрахтувальнику судно на певний час за обумовлену плату (фрахт) з метою торговельного мореплавання, судно передається у фрахт без спорядження та не укомплектовано екіпажом. У міжнародному морському бізнесі найчастіше застосовується стандартний бербоутний чартер проформи «Беркон-89». Проформа контракту «Беркон-89» чітко регламентує взаємні обов’язки та права первинного (оригінального) с
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
39

Савчук, Олена Олександрівна, та Віктор Борисович Бутенко. "ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ІННОВАЦІЙНІСТІ ПРАВА НА БЕЗПЕЧНЕ ДЛЯ ЖИТТЯ І ЗДОРОВ’Я ДОВКІЛЛЯ". Пропілеї права та безпеки, № 1 (2 лютого 2023): 80–83. http://dx.doi.org/10.32620/pls.2022.1.11.

Full text
Abstract:
У роботі проаналізовано норми Конституції України щодо питання безпечного для життя і здоров’я довкілля. Наголошено на тому, що всі природні ресурси є об’єктами права власності Українського народу, а держава виступає регулятором таких відносин. Робиться акцент на важливості аналізу міжнародного законодавства у цій царині, напрацьованого європейського досвіду задля можливості впровадження у національне законодавство. Так, можливостями щодо підтримання нормального стану довкілля, заощадливого ставлення до природних ресурсів та навколишнього природного середовища в цілому для нашої держави пропон
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
40

Mann-Borgese, E. "Perestroika and the Law of the Sea." World Economy and International Relations, no. 7 (1991): 120–28. http://dx.doi.org/10.20542/0131-2227-1991-7-120-128.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
41

Моисеев, Е. Г. "НОВЫЙ УЧЕБНИК ПО МОРСКОМУ РЫБОЛОВНОМУ ПРАВУ Бекяшев К.А. Морское рыболовное право: Учеб. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. - 560 с." Moscow Journal of International Law, № 1 (30 березня 2007): 199–206. http://dx.doi.org/10.24833/0869-0049-2007-1-199-206.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
42

Lopushynskyi, Ivan, та Volodymyr Yemelyanov. "Концесія в портовій галузі України як форма державно-приватного партнерства". Public Administration and Regional Development, № 11 (31 березня 2021): 232–50. http://dx.doi.org/10.34132/pard2021.11.11.

Full text
Abstract:
У статті розкривається, що концесія – це надання з метою задоволення громадських потреб уповноваженим органом виконавчої влади чи органом місцевого самоврядування на підставі концесійного договору на платній та строковій основі юридичній або фізичній особі (суб’єкту підприємницької діяльності) права на створення (будівництво) та (або) управління (експлуатацію) об’єкта концесії (строкове платне володіння), за умови взяття суб’єктом підприємницької діяльності (концесіонером) на себе зобов’язань щодо створення (будівництва) та (або) управління (експлуатації) об’єктом концесії, майнової відповідал
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
43

Каракаш, І. І. "ПРАВО ВЛАСНОСТІ НА ПРИРОДНІ РЕСУРСИ ВИКЛЮЧНОЇ (МОРСЬКОЇ) ЕКОНОМІЧНОЇ ЗОНИ ТА КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФУ УКРАЇНИ". Наукові праці Національного університету “Одеська юридична академія” 19 (6 листопада 2019): 161–73. http://dx.doi.org/10.32837/npnuola.v19i0.519.

Full text
Abstract:
Статтю присвячено дослідженню належності та розробки, використання й охорони при­родних ресурсів виключної (морської) економічної зони і континентального шельфу за українським законодавством та нормами міжнародного права.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
44

Моисеев, Е. Г. "НОВЫЙ УЧЕБНИК ПО МОРСКОМУ РЫБОЛОВНОМУ ПРАВУ К. А. Бекяшев. Морское рыболовное право: учеб. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. – 560 с." Moscow Journal of International Law, № 2 (26 липня 2021): 298–305. http://dx.doi.org/10.24833/0869-0049-2007-2-298-305.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
45

Николаев, А. Н. "Новое учебное пособие по морскому праву (о книге Гуреева С.А., Зенкина И.В., Иванова Г.Г. «Международное морское право». М.: Норма, 2011. 432 с.)". Moscow Journal of International Law, № 4 (30 грудня 2011): 192–93. http://dx.doi.org/10.24833/0869-0049-2011-4-192-193.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
46

Власенко, М. "Судна повітряні, морські та внутрішнього плавання як об"єкти цивільних прав". Юридичний журнал, № 7/8 (110) (2011): 67–73.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
47

Дмитриченко, І. "Застосування принципу справедливості в міжнародному праві при розмежуванні морських просторів". Український часопис міжнародного права, № 1 (14) (2001): 37–43.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
48

Горчаков, С. "Актуальні питання вдосконалювання морського адміністративного права. Розслідування морських аварійних подій". Юридичний журнал, № 4 (2003): 76–80.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
49

Деркач, Елла Михайлівна. "ФОРМИ УЧАСТІ ДЕРЖАВИ В ГОСПОДАРСЬКІЙ ДІЯЛЬНОСТІ У СФЕРІ ТРАНСПОРТУ: СТАН ТА ПЕРСПЕКТИВИ ЗАКОНОДАВЧОГО ВРЕГУЛЮВАННЯ". New Ukrainian Law, № 6 (27 грудня 2021): 64–70. http://dx.doi.org/10.51989/nul.2021.6.9.

Full text
Abstract:
У статті досліджено основні правові форми участі держави в господарській діяльності у сфері транспорту, охарактеризовано стан та перспективи розвитку відповідного законодавства. Зазначається, що відповідно до чинного законодавства низку державних підприємств у сфері транспорту (залізниця, морські порти тощо) уналежнено до об’єктів державної власності, що мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави, таке майно не підлягає приватизації та відчуженню. Однак у перспективному законодавстві, зокрема проєкті закону «Про особливості регулювання підприємницької діяльності окремих видів ю
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
50

Sazonov, Yuri. "Специфіка та зміст охорони морської ділянки державного кордону України". Journal of Scientific Papers "Social development and Security" 12, № 3 (2022): 7–13. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2022.12.3.2.

Full text
Abstract:
Мета роботи: полягала в аналізі специфіки охорони та захисту морської ділянки державного корону України.
 Дизайн/Метод/Підхід дослідження: проаналізована наукова література, нормативно-правові документи, результати аналізу оперативно-службової діяльності на морському кордоні, аналітичні зведення про обстановку на державному кордоні.
 Результати дослідження: базові відмінності в охороні морського кордону, а саме: необхідність у проведенні візуального контролю та радіотехнічного спостереження; контроль берегової смуги задля виявлення ознак висадження, тобто порушення закону з прикордон
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!