Log in

Relevant bibliographies by topics / Міжнародна транспортна інфраструктура / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Міжнародна транспортна інфраструктура.

Journal articles on the topic 'Міжнародна транспортна інфраструктура'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Міжнародна транспортна інфраструктура.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

КУЦЬ, Надія. "МІСЦЕ МІЖНАРОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ КОРИДОРІВ У ТРАНСПОРТНІЙ ГЕОГРАФІЇ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 159–66. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1045.

Full text

Abstract:

Транспортна географія України вивчає транспортну інфраструктуру та її вплив на економічний розвиток країни. Вона досліджує географічне розташування транспортних мереж та їхню роль у забезпеченні зв'язку між різними регіонами країни, а також зв'язок з іншими країнами світу. Однією з найважливіших складових транспортної географії України є її географічне розташування. Україна знаходиться на перехресті міжнародних транспортних коридорів, що забезпечує її важливість у транзитній торгівлі між Європою та Азією, а забезпечує зв'язок з країнами Східної та Центральної Європи.. Також, Україна має доступ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Котвицька, Н. М., та Д. О. Крупеня. "РЕГУЛЮВАННЯ СВІТОВОГО РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ". Economics and Management, № 4 (2022) (23 грудня 2022): 108–17. http://dx.doi.org/10.36919/2312-7812.4.2022.108.

Full text

Abstract:

Транспортне забезпечення зовнішньоекономічної діяльності (ЗЕД) одна із ключових елементів ефективної реалізації міжнародної торгівлі. Під транспортним забезпеченням ЗЕД розуміють сукупність технічних, технологічних елементів; економічних, правових, організаційних впливів; форм та методів управління транспортними процесами та операціями. Сьогодні термінали виконують функції великих вантажно-накопичувальних центрів та баз постачання. У реаліях України через відсутність координації при плануванні промислово-складської та транспортно-логістичних зон у країні сформувалося розсіяне та неефективне ро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Кучерук, Г. Ю., та А. В. Горбань. "КОМПЛЕКСНИЙ ПІДХІД ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛОГІСТИЧНОЇСТІЙКОСТІМУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Vodnij transport, № 1(42) (30 січня 2024): 203–9. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.1.42.23.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто сучасний стан розвитку мультимодальних перевезень, які є основою міжнародної торгівлі та важливим інструментом для забезпечення ефективності, стійкості й екологічності логістики. Описано стратегічне значення мультимодальних перевезень для України, враховуючи її географічне положення та потенціал стати ключовим транзитним вузлом між Китаєм і ЄС. Автори акцентують увагу на необхідності підвищення логістичної стійкості мультимодальних перевезень шляхом диверсифікації маршрутів, розвитку інфраструктури, впровадження цифрових технологій, екологічних підходів та адаптації до глоб

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Козлов, А. С. "Механізми розвитку транспортної інфраструктури регіонів". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 6 (286) (10 січня 2025): 59–65. https://doi.org/10.33216/1998-7927-2024-286-6-59-65.

Full text

Abstract:

В представленій статті доведено, що транспортна інфраструктура є однією з найважливіших складових економічного та соціального розвитку будь-якого регіону. Вона забезпечує мобільність населення, ефективне переміщення товарів і послуг, а також підтримує інтеграцію регіонів у загальнодержавну та міжнародну транспортну мережу. Розвиток транспортної інфраструктури має величезний вплив на економічне зростання, покращення якості життя населення та створення умов для залучення інвестицій. Механізми розвитку транспортної інфраструктури регіонів визначаються комплексом факторів, які включають фінансуван

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Bortnik, S. M. "Формування та розвиток логістичної інфраструктури України в контексті євроінтеграції". Bulletin of Sumy National Agrarian University, № 3(81) (30 вересня 2019): 45–50. http://dx.doi.org/10.32845/bsnau.2019.3.8.

Full text

Abstract:

Вступ. Транспортна система України має низький рівень розвитку логістичної інфрастуктури та транспортно-логістичних технологій загалом, що знижує її конкурентоспроможність та обмежує інтеграційні можливості нашої держави у світовому економічному просторі. Україні необхідні термінові заходи для поліпшення транспортно-логістичної інфраструктури, оскільки вона є застарілою, неефективною, потребує оновлення, модернізації, суттєвих інвестиційних вкладень та удосконалення системи управління нею. Існує необхідність адаптувати концепцію удосконалення логістичної інфраструктури до потреб українського р

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Матвєєва, А. В., та В. В. Панченко. "МІЖНАРОДНА ТОРГІВЛЯ У СФЕРІ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ: ОСОБЛИВОСТІ ПРАВОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ". Актуальні проблеми права: теорія і практика, № 45 (3 травня 2023): 76–85. http://dx.doi.org/10.33216/2218-5461/2023-45-1-76-85.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена визначенню особливостей та характерних тенденцій розвитку сфери послуг за останні роки. Досліджено динаміку міжнародної торгівлі послугами за географічною структурою та типами розвитку країн. Встановлено, що ринок послуг є найбільш перспективним сьогодні в умовах рівного доступу та повсякчасної глобалізації. Окреслено перспективи розвитку торгівлі послугами в сучасних умовах глобалізації ринків. Авторками наголошується на важливості аналізу ринку транспортних послуг, визначено його сегменти, інфраструктуру та особливості правового регулювання. Аналіз експертних висновків та д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Слатвінська, В. "Можливості для внутрішніх водних шляхів України або перспективи впровадження Е-40 для України шляхом об’єднання Чорного й Балтійського морів". Юридичний вісник, № 3 (4 лютого 2020): 169–74. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i3.960.

Full text

Abstract:

У статті здійснюється аналіз та надається оцінка можливостей для українських внутрішніх водних шляхів, які виникають під час об’єднання Чорного й Балтійського морів міжнародним водним шляхом (МВШ Е-40). В роботі вперше науково запропоновано об’єднати Чорне й Балтійське моря з позицій взаємодії транспортних коридорів «шовкового шляху» в координатах Захід – Схід та Південь – Північ при реалізації проекту «Шовковий шлях». Звернута увага на проблемах України при реалізації проектів щодо «Шовкового шляху». Виявлено, що втраченою перспективою України є пряма участь в проекті «сухопутного шляху з ЄС

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Сурілова, О. О. "СПІЛЬНА ТРАНСПОРТНА ПОЛІТИКА ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ ТА РОЗВИТОК ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ". Наукові праці Національного університету “Одеська юридична академія” 26 (22 липня 2020): 122–33. http://dx.doi.org/10.32837/npnuola.v26i0.669.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто проблемні питання використання транзитного потенціалу України та поглиблення співпраці з Європейськім Союзом у транспортній сфері на взаємовигідній основі, оскільки створення й ефективна експлуатація транс'європейських транспортних мереж (TEN-T) відповідають інтересам обох партнерів. Міжнародне співробітництво в цій сфері розглядається як важливий напрям спільної транспортної політики ЄС, розвиток якої був закладений ще у договорі про Європейське об'єднання вугілля та сталі та прискорився з розвитком глобалізації, що посилює міжнародний характер транспорту. Проаналізовано ц

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Олег, Столярський. "Genesis of unification of EU law into national legislation of Ukraine in sphere of international road transport security." Migration & Law 4, no. 2 (2024): 43–56. http://dx.doi.org/10.32752/2786-5185-2024-4-2-43-56.

Full text

Abstract:

У статті досліджуються проблемні питання генезису уніфікації норм Європейського Союзу до національного законодавства України у сфері забезпечення безпеки міжнародних автомобільних перевезень. Проаналізовано основні норми в цій сфері, виявлено окремі нормативно-правові акти України, в яких відображено наслідки уніфікації норм Європейського Союзу в сфері забезпечення безпеки міжнародних автомобільних перевезень. 3роблено наголос на те, що з метою зниження перевантаження транспортної інфраструктури й пов’язаних з нею негативних соціально-економічних наслідків, а також загального підвищення ефекти

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

ПАШКО, Павло, Юлія ШТИК, Дар’я СЕМЕНОВА, Людмила ДОЛГОВА та Катерина ШКАРУПИЛО. "УПРАВЛІННЯ БІЗНЕС-ПРОЄКТАМИ ЩОДО ТРАНСПОРТНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА". Development Service Industry Management, № 2 (30 травня 2024): 265–69. http://dx.doi.org/10.31891/dsim-2024-6(42).

Full text

Abstract:

У сучасних умовах глобалізації та інтенсифікації зовнішньоекономічної діяльності підприємств, ефективне управління бізнес-проєктами щодо транспортного забезпечення є ключовим чинником їх успішної реалізації. Важливим аспектом є інтеграція екологічних, соціальних та економічних факторів у логістичні процеси, що відповідає глобальним цілям сталого розвитку. Стаття розглядає основні етапи управління бізнес-проєктами у сфері транспортної логістики підприємств, орієнтованих на зовнішньоекономічну діяльність, а також фактори, що впливають на їх успішне виконання. Зокрема, аналізується роль транспорт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Марценюк, В. В., та М. В. Марценюк. "ЦИФРОВА ТРАНСФОРМАЦІЯ ЛОГІСТИКИ У ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНІЙ ДІЯЛЬНОСТІ: ВИКЛИКИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ". Підприємництво та інновації, № 34 (28 лютого 2025): 246–49. https://doi.org/10.32782/2415-3583/34.39.

Full text

Abstract:

У статті окреслено, наскільки цифрова трансформація логістики у зовнішньоекономічній діяльності (ЗЕД) є важливим фактором для підвищення ефективності міжнародних постачань та оптимізації витрат. Визначено, що технології Індустрії 4.0, зокрема штучний інтелект, Інтернет речей (IoT), блокчейн і великі дані, допомагають створювати прозорі, гнучкі та високопродуктивні логістичні системи, які дозволяють автоматизувати управління ланцюгами постачання, забезпечувати покращений контроль за товаропотоками і митними процедурами. Продемонстровано, що цифровізація логістики стикається з низкою викликів, т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Хоменко, Інна, Ірина Горобінська та Артур Горобінський. "ВПРОВАДЖЕННЯ СВІТОВОГО ДОСВІДУ ОРГАНІЗАЦІЇ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УКРАЇНІ В КОНТЕКСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ". РОЗВИТОК МІСТА, № 1 (05) (31 березня 2025): 133–41. https://doi.org/10.32782/city-development.2025.1-19.

Full text

Abstract:

Статтю присвячено вивченню світового досвіду розвитку мультимодальних перевезень з метою розроблення відповідних рекомендацій щодо підвищення ефективності транспортних послуг в Україні. Метою статті є аналіз світового досвіду організації мультимодальних перевезень та можливості запровадження дієвих механізмів їх організації в Україні в контексті реалізації концепції сталого розвитку. Досліджено проблеми, що стримують розвиток мультимодальних перевезень в Україні. Визначено фактори розвитку мультимодальних перевезень, основними серед яких є: перехід на екологічні види транспорту, оптимізація ма

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Ільницький, В. В., Р. Р. Русин-Гриник та Я. А. Рудюк. "КЛАСИФІКАЦІЯ СИСТЕМ МІЖНАРОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ". Підприємництво і торгівля, № 40 (18 квітня 2024): 37–42. http://dx.doi.org/10.32782/2522-1256-2024-40-05.

Full text

Abstract:

Класифікація видів систем міжнародних транспортних перевезень в екстремальних умовах має важливе теоретичне та прикладне значення, яке відображає глибоке розуміння комплексності та різноманітності логістичних викликів, з якими стикається сучасний світ. З академічної точки зору, така класифікація дозволяє систематизувати знання про транспортні системи, ідентифікувати основні принципи їх організації та функціонування, а також розробити універсальні підходи до вирішення проблем, пов'язаних з перевезенням в складних умовах. Міжнародні транспортні системи, адаптовані до екстремальних умов, є фундам

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Чернишова, Оксана Сергіївна, Олександр Васильович Степанчук та Олександр Миколайович Дубик. "СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ АЕРОПОРТІВ УКРАЇНИ В КОНТЕКСТІ ІНТЕРМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 1 (23 квітня 2025): 178–84. https://doi.org/10.32782/apcmj.2025.1.20.

Full text

Abstract:

У статті досліджено перспективи розвитку інтермодальних перевезень із залученням вантажних аеропортів в Україні як ключового елементу сучасної транспортної інфраструктури. Проведено комплексний аналіз сучасного стану транспортно-логістичної системи країни, зокрема її спроможності інтегрувати авіаційний транспорт у мультимодальні логістичні ланцюги. Виявлено основні проблеми, що перешкоджають ефективному функціонуванню вантажних авіаперевезень, зокрема брак спеціалізованих вантажних аеропортів, обмеженість сучасних логістичних терміналів і нерозвиненість транспортно-логістичних кластерів. Розгл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

КУЦЬ, Надія, та Ірина ПАВЛОВА. "ТРАНСПОРТНО-МИТНА ЛОГІСТИКА В МІЖНАРОДНИХ ПЕРЕВЕЗЕННЯХ ПОВОЄННОЇ УКРАЇНИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 134–41. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1535.

Full text

Abstract:

Транспортно-митна логістика в міжнародних перевезеннях є комплексним підходом до організації, координації та оптимізації всіх операцій, пов’язаних із транспортуванням товарів через митні кордони. Цей підхід спрямований на прискорення руху товарів, зниження витрат та забезпечення відповідності вимогам митного законодавства різних країн. Новизна концепції транспортної логістики щодо управління порядком переміщення товарів через митний кордон України полягає у впровадженні комплексного підходу до організації та оптимізації всіх етапів процесу митного оформлення. У повоєнній Україні транспортно-ми

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Шевчук, Анна. "ТРЕНДИ РОЗВИТКУ МІЖНАРОДНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ ЛОГІСТИКИ". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 2 (30 червня 2022): 55–61. http://dx.doi.org/10.31891/mdes/2022-4-7.

Full text

Abstract:

З настанням лібералізації та глобалізації світової торгівлі міжнародна логістика стає все більш важливим для підтримки ефективності, результативності та додаткової вартості у міжнародній торговельній діяльності. На висококонкурентному світовому торговельному ринку бізнес-суб'єкти повинні глибоко проникнути в сценарій світової торгівлі, а також міркувати глобально з метою управління мережею ланцюга поставок. Все це стає можливим завдяки впровадженню та застосуванню цими компаніями міжнародної логістики на більш широкому рівні. На додачу, міжнародна логістика надзвичайно важлива для досягнення м

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Kyryllova, О. V., та V. Yu Kyryllova. "МУЛЬТИМОДАЛЬНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ У НАЦІОНАЛЬНОМУ ЗАКОНОДАВСТВІ ТА МІЖНАРОДНОМУ КОНТЕКСТІ". Transport development, № 3(22) (7 жовтня 2024): 106–22. http://dx.doi.org/10.33082/td.2024.3-22.07.

Full text

Abstract:

Вступ. Мультимодальні перевезення є ключовим складником сучасної світової транспортної системи, а відповідний термін набуває все більшого значення в контексті глобалізації світової економіки та міжнародної торгівлі. Досвід європейських країн, зокрема Німеччини, Польщі та Нідерландів, демонструє, що ефективна організація мультимодальних перевезень є одним з ключових факторів успішної інтеграції в європейську транспортну систему. Україна, переймаючи цей досвід, може досягти подібних результатів шляхом інтенсифікації інвестицій у розвиток своєї транспортної інфраструктури, мультимодальних транспо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Ануліч, Артем, та Олена Кіріцева. "СТАЛИЙ РОЗВИТОК АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ: ЕКОЛОГІЧНІ ВИКЛИКИ ТА РІШЕННЯ". Наука та виробництво, № 28 (21 грудня 2024): 86–91. https://doi.org/10.31498/2522-9990282024318374.

Full text

Abstract:

У статті розглядається актуальна проблема екологічної безпеки автомобільного транспорту як одного з ключових аспектів інтеграції у європейський економічний і транспортний простір. Зростання рівня забруднення навколишнього середовища, викликаного автомобільними викидами, є значним викликом для сучасного суспільства. Основна увага приділяється аналізу сучасного стану екологічної безпеки транспортних систем, вивченню ризиків, пов’язаних із традиційними паливними технологіями, та пошуку шляхів зменшення негативного впливу транспорту на довкілля. У роботі детально проаналізовано основні фактори, що

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

ГЛИНЯНИЙ, Віктор, та Ceргій ЦИМБАЛ. "ПРОБЛЕМНІ АСПЕКТИ ТА НАПРЯМИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 24 (2025): 180–87. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1722.

Full text

Abstract:

У статті проведено комплексний аналіз сучасного стану пасажирських перевезень в Україні, зосереджуючи увагу на ключових проблемах, що стримують ефективний розвиток цієї галузі. Зокрема, детально розглянуто такі проблеми, як застаріла матеріально-технічна база та інфраструктура, що значно обмежує можливості щодо забезпечення безпечних, комфортних та швидких перевезень населення. Зношеність рухомого складу, недостатній рівень комфорту та сервісу, відсутність належних умов для людей з обмеженими можливостями є чинниками, що негативно впливають на рівень задоволеності користувачів транспортних пос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Новальська, Надія, Вікторія Клименко, Олена Москаленко та Сергій Селіщев. "Особливості трансформації ринку транспотрно-логістичних послуг в Україні". Science-based technologies 52, № 4 (2021): 389–97. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.52.16073.

Full text

Abstract:

В статті проаналізовано особливості та фактори, які вплинули на процес прискорення трансформування ринку транспортно-логістичних послуг в Україні. За результатами аналізу процесу розвитку ринку транспортно-логістичних послуг в Україні за часів незалежності виокремлено чотири етапи його формування, а саме: перший етап (початок 1990-х років) характеризувався низьким рівнем логістичного обслуговування транспортних та складських процесів, ігноруванням принципів логістики; другий етап (друга половина 1990-х років) характеризувався активізацією процесів побудови системи дистрибуції, формуванням нови

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Саркісов, Ігор. "МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД СТАНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТОК СИСТЕМИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Теоретичні та прикладні питання державотворення, № 33 (17 лютого 2025): 88–97. https://doi.org/10.35432/tisb332025324727.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто міжнародний досвід формування та розвиток системи залізничного транспорту. Зарубіжні країни демонструють комплексний підхід до модернізації залізничної інфраструктури, який включає впровадження інноваційних технологій, цифровізацію управління та підвищення енергоефективності. Ефективна публічна політика та залучення приватного капіталу сприяють стабільному розвитку залізничної галузі, підвищенню конкурентоспроможності та якості послуг. Залізничний транспорт є одним із останніх видів транспорту в світі, що виконує ключову роль у перевезенні пасажирів і вантажів. Його розвито

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

ЖЕБEЛЕВ, І. І. "ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ: СУЧАСНІ ПІДХОДИ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(84) (28 червня 2023): 206–12. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.1.28.

Full text

Abstract:

У статті на основі аналізу масиву публікацій, дотичних різних міжнародних та вітчизняних аспектів державного управління в галузі транспортного забезпечення та державної транспортної політики; стратегічних підходів та перспектив функціонування й розвитку транспортної інфраструктури та транспортних підприємств країни, опрацьовуються теоретичні засади бачення ролі та місця транспортної галузі в системі публічного врядування сучасних держав. Зазначається, що від характеру розвитку та функціонування транспортної інфраструктури України у воєнний час залежить своєчасне постачання Збройних Сил України

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Muzyka, P. M., та N. A. Domanska. "Інфраструктура оптових ринків сільськогосподарської продукції". Scientific Messenger of LNU of Veterinary Medicine and Biotechnologies 19, № 81 (2016): 84–87. http://dx.doi.org/10.15421/nvlvet8114.

Full text

Abstract:

В статті подається визначення терміну «інфраструктури оптових ринків сільськогосподарської продукції». Розробка інфраструктури оптового ринку проводиться на прикладі оптового ринку сільськогосподарської продукції «Шелен» у місті Рівне, Рівненьської області, яка розташована на перетині важливих міжнародних транспортних коридорів. Наводяться основні вимоги до інфраструктури ринку з погляду економічної ефективності і збереження навколишнього середовища з врахуванням вимог щодо поводження з відходами, охорони атмосферного повітря і водовикористання. Основними об’єктами інфраструктури ринку є в’їзн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Маматова, Тетяна Валеріївна, та Назар Сергійович Красюк. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТІЙКОСТІ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В УКРАЇНІ: НОРМАТИВНЕ ПІДҐРУНТЯ, ВИКЛИКИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ". Дніпровський науковий часопис публічного управління, психології, права, № 3 (21 листопада 2024): 59–63. http://dx.doi.org/10.51547/ppp.dp.ua/2024.3.9.

Full text

Abstract:

У статті акцентовано на тому, що пріоритети розвитку вітчизняної транспортно-логістичної інфраструктури визначено низкою стратегічних документів національного рівня, зокрема, Національною транспортною стратегією України на період до 2030 року, зобов’язаннями щодо забезпечення дотримання Цілей сталого розвитку України на період до 2030 року, Державною стратегією регіонального розвитку на 2021-2027 роки, Національною економічною стратегією на період до 2023 року. Подальший розвиток нормативного забезпечення і визначення стратегічних пріоритетів у сфері відбуваються в умовах повномасштабного втор

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

ШКУРЕНКО, Ольга, та Валерія ЗІРКА. "ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ІФРАСТРУКТУРИ РОЗВИНЕНИХ АЗІЙСЬКИХ КРАЇН". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 2 (15 травня 2025): 342–48. https://doi.org/10.31891/mdes/2025-16-43.

Full text

Abstract:

У статті доведено ключову роль транспортної інфраструктури та зазначено, що вона є фундаментом для впровадження інновацій, розширення міжнародної торгівлі та розподілу виробничих потужностей. Рівень розвитку транспортної інфраструктури відображає готовність країни до входження в новий шостий технологічний уклад з акцентом на біо-, нано-, ІТ- та когнітивні технології. Проаналізовано ключові напрями розвитку транспортної інфраструктури Сінгапуру з огляду на те, що ця країна у 2023 році отримала найвищу оцінку ефективності логістики. Зазначено, що лідерство пояснюється високою якістю логістичної

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Лев, Власенко, та Загребельний Володимир. "Транзитно-логістична функція регіонів України в торгівлі КНР з країнами ЄС". Соціально-економічні проблеми сучасного періоду України. Механізми ефективного розвитку прикордонних територій 4, № 108 (2014): 229–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.4676441.

Full text

Abstract:

Проаналізовано сучасний стан використання транзитно-логістичного потенціалу України та її регіонів. Визначене місце і роль України в міжнародній транспортній системі між КНР і країнами Європейського Союзу. Розглянуті недоліки наявної транспортної інфраструктури та запропоновані шляхи її вдосконалення. Підкреслені позитивні наслідки виконання транзитно-логістичних функцій для соціально-економічного розвитку регіону.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Бойко, С. О., К. В. Лерніченко та Г. Ю. Кучерук. "ФОРМУВАННЯ ІНФРАСТРУКТУРИ ТУРИСТИЧНИХ ПОСЛУГ ТА РЕКЛАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ У ПОВОЄНИЙ ПЕРІОД". Vodnij transport, № 2(40) (28 червня 2024): 208–13. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.40.20.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена вирішенню пріоритетних інфраструктурних проблем якісного надання туристичних послуг на комплексних круїзних маршрутах в Україні. Автори звертають увагу на необхідність оптимізації діяльності річкових та морських портів, модернізації портової інфраструктури для прийняття міжнародних круїзних туристів та підвищення задоволеності споживачів якістю та кількістю послуг. Проведено аналіз досліджень зарубіжних та українських учених щодо розвитку інфраструктури туристичних послуг, а також здійснено обстеження пасажиропотоків у річковій та прибережній акваторії України за допомогою ан

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Разінкін, Н. С. "ПЕРСПЕКТИВИ ЗАСТОСУВАННЯ НЕПРЯМИХ МЕТОДІВ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РИНКУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ". Трансформаційна економіка, № 4 (09) (6 лютого 2025): 53–59. https://doi.org/10.32782/2786-8141/2024-9-9.

Full text

Abstract:

У дослідженні розглядаються перспективи застосування непрямих методів державного регулювання ринку електромобілів як інструменту стимулювання розвитку екологічно орієнтованого транспорту. Оцінено основні бар’єри, що уповільнюють розвиток цього ринку: висока вартість електромобілів порівняно з традиційними автомобілями, обмежена мережа зарядної інфраструктури, низька обізнаність споживачів про переваги електротранспорту та нестабільність державної підтримки. Дослідження акцентує увагу на ефективності непрямих методів регулювання, до яких належать податкові пільги, субсидії, інвестиції в зарядну

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Ільницький, В. В., та Р. Р. Русин-Гриник. "ФАКТОРИ ВПЛИВУ НА ФОРМУВАННЯ СИСТЕМИ МІЖНАРОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ". Таврійський науковий вісник. Серія: Економіка, № 23 (30 квітня 2025): 183–90. https://doi.org/10.32782/2708-0366/2025.23.21.

Full text

Abstract:

У статті доведено, що різні групи факторів впливають на формування системи міжнародних транспортних перевезень в екстремальних умовах. Безпека та захист транспорту, зокрема військові дії, мінування та загрози піратства і тероризму, створюють значні ризики для безпечного та стабільного перевезення вантажів. Обґрунтовано, що інфраструктурні фактори, такі як зруйнована інфраструктура та доступність шляхів сполучення, також відіграють вирішальну роль у забезпеченні ефективності логістичних ланцюгів в умовах криз. Політичні та юридичні фактори, включаючи зміни в законах, міжнародні санкції та взаєм

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Когут, Володимир Михайлович. "ПІДХОДИ ДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ НА ДОРОГАХ. ОГЛЯД КОНЦЕПЦІЇ ’БЕЗПЕЧНОЇ СИСТЕМИ’ (SAFE SYSTEM)". Науковий вісник Львівського державного університету внутрішніх справ (серія юридична), № 4 (30 грудня 2024): 35–42. https://doi.org/10.32782/2311-8040/2024-4-5.

Full text

Abstract:

У науковому дослідженні аналізується концепція "Безпечної системи" (Safe System) як підходу до забезпечення дорожньої безпеки, зокрема фокусується на трьох основних складових: безпечні транспортні засоби, інфраструктура та поведінка учасників дорожнього руху. Дослідження охоплює історію виникнення концепції Safe System, її основні принципи та взаємозв’язок між складовими системи. Розглядаються передові технології безпеки транспортних засобів, включаючи активні та пасивні системи, а також роль стандартизації та сертифікації у забезпеченні безпеки. Особливу увагу приділено інфраструктурній безпе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Науменко, Наталія, та Олександр Засєкін. "СТРАТЕГІЯ ПОВОЄННОГО ВІДНОВЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ: ТРАНЗИТНА СКЛАДОВА". Міжнародні відносини, суспільні комунікації та регіональні студії, № 3 (17) (28 вересня 2023): 353–81. http://dx.doi.org/10.29038/2524-2679-2023-03-353-381.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто фінансові перспективи відбудови економіки України шляхом запровадження в дію «Плану Маршалла 2.0», відкидаючи минулі хибні історичні аналогії та акцентуючи увагу на реальних сьогоденних потребах. У дослідженні розкрито можливості реструктуризації транспорт- ної інфраструктури України під потреби євроінтеграції шляхом отримання фінансової допомоги від міжнародних організацій та зарубіжних інвесто- рів. Отримана допомога, на думку авторів, має бути спрямована винятково на промислове відновлення держави протягом наступних десятиліть, виходячи з національних економічних і безпе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Dmytriieva, O. I. "Моделювання інноваційного розвитку транспортної інфраструктури". Bulletin of Sumy National Agrarian University, № 4 (82) (23 грудня 2019): 22–29. http://dx.doi.org/10.32845/bsnau.2019.4.5.

Full text

Abstract:

Розроблено математичну модель визначення пріоритетних напрямів розвитку національного інноваційного транспортного ХАБ. Моделювання було здійснено за допомогою сінергетичного поєднання теорії нечітких множин, Fuzzy-технології, багатофакторного методу, методу експертних оцінок. З’ясовано, що розвиток національного інноваційного транспортного ХАБ забезпечується двома напрямами: пріоритетним у координатах тривимірної матриці «Інноваційно-виробнича складова – міжнародна складова – екологічна складова» та другим за пріоритетністю у координатах тривимірної матриці «Інвестиційна складова – енергетичн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Panchenko, Olena, та Serhii Zhurman. "УМОВИ ЕФЕКТИВНОГО ВИКОРИСТАННЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМСТВАМИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". PROBLEMS AND PROSPECTS OF ECONOMIC AND MANAGEMENT, № 3 (19) (2019): 147–56. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5215-2019-3(19)-147-156.

Full text

Abstract:

У статті розкрито необхідність формування механізму ефективного використання транзитного потенціалу підприємствами залізничного транспорту та його значення в умовах глобалізації. Встановлено, що використання транзитного потенціалу вітчизняними підприємствами залізничного транспорту забезпечується формуванням організаційно-економічного механізму, який включає різні рівні управління та передбачає узгодження та одночасну реалізацію системи заходів на міжнародному та державному рівні, а також на рівні залізничних підприємств. Визначені умови ефективного використання транзитного потенціалу підприєм

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

САЛМАНОВА, О. Ю., А. Т. КОМЗЮК та К. Л. БУГАЙЧУК. "СУТНІСТЬ ТА ОСОБЛИВОСТІ МІЖНАРОДНОГО СПІВРОБІТНИЦТВА У СФЕРІ ФІЗИЧНОЇ КУЛЬТУРИ ТА СПОРТУ". Вісник Кримінологічної асоціації України 30, № 3 (2023): 346–54. http://dx.doi.org/10.32631/vca.2023.3.30.

Full text

Abstract:

У статті наголошено на тому, що міжнародне співробітництва у сфері фізичної культури та спорту є спільною, комплексною та багатовекторною діяльністю декількох держав, спортивних федерацій, спортсменів, фахівців сфери фізичної культури і спорту, закладів фізичної культури і спорту, закладів вищої освіти, громадських об’єднань, органів публічної влади, що відповідають за різноманітні аспекти такої діяльності в різних країнах світу та в глобальному контексті, у ході планування, організації та проведення міжнародних спортивних змагань і заходів, програм і проєктів, виконання положень міжнародних д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

М., Б. КУРГАН, Г. ВЕРБИЦЬКИЙ В. та М. КУРГАН Д. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВІДМІННОСТЕЙ УКРАЇНСЬКОЇ ТА ЄВРОПЕЙСЬКОЇ ЗАЛІЗНИЧНОЇІНФРАСТРУКТУРИ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 5(83) (21 листопада 2019): 52–70. https://doi.org/10.15802/stp2019/184497.

Full text

Abstract:

<strong>Мета роботі.</strong> У роботі передбачено проаналізувати основні відмінності української залізничної інфраструктури від інфраструктури країн, з якими Україна межує на західному кордоні, та країн, до яких може бути заведена колія 1 520 мм, враховуючи напрямок основного вантажопотоку зі Сходу на Захід. Також передбачено надати кількісну та якісну оцінку технічної сумісності та інших показників залізничних мереж відносно території України. <strong>Методика.</strong> Для отримання даних щодо інфраструктури й обсягів перевезень в окреслених завданням країнах проведено огляд

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Крахмальова, Ніна А., та Петро І. Микитин. "ВІДНОВЛЕННЯ ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ: ВИКЛИКИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ". Journal of Strategic Economic Research, № 6 (9 червня 2025): 32–40. https://doi.org/10.30857/2786-5398.2024.6.4.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто наслідки повномасштабного вторгнення рф на територію України і встановлено, що війна спричинила масштабні руйнування транспортної, енергетичної та соціальної інфраструктури України, створивши потребу у відновленні на суму понад 411 млрд дол. США. Визначено, що серед основних пріоритетів відновлення, згідно Плану – реконструкція портів, залізничних шляхів та енергетичних об’єктів, які зазнали найбільших втрат через прицільні атаки. Блокування морських портів суттєво обмежило експорт, що призвело до дефіциту зовнішньої торгівлі у 37 млрд дол. США, посиливши ризики девальвації

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Кирчата, Ірина, Олена Шершенюк та Юрій Кирчатий. "СТРАТЕГІЧНІ НАПРЯМИ ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ: ПРОЄКТНИЙ ПІДХІД". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 32 (30 червня 2024): 48–56. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2024.32.48.

Full text

Abstract:

УДК 338.47 JEL Classification О10 Кирчата І. М., Шершенюк О.М., Кирчатий Ю.В. Стратегічні напрями відновлення та розвитку транспортної інфраструктури: проєктний підхід Мета. Метою роботи є обґрунтування особливості управління процесом відновлення транспортної інфраструктури України та розробити комплекс стратегічно орієнтованих напрямків її розвитку на засадах використання державно-приватного партнерства як інструменту реалізації ефективних проєктних рішень. Методика дослідження. Теоретичною і методологічною основою є праці провідних вітчизняних учених-економістів, в яких розглядаються питання

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Мусаєв, Хазар. "Роль будівельного сектору в економічному розвитку: від теорії до практики". Grani 27, № 5 (2024): 128–31. https://doi.org/10.15421/1724101.

Full text

Abstract:

Будівельний сектор відіграє важливу роль як одна з основних ланок економічного розвитку країни. Цей сектор є незамінним не лише для розбудови фізичної інфраструктури, але й для стимулювання економічного зростання, створення нових робочих місць та забезпечення соціального розвитку. Будівельний сектор зміцнює національну економіку та місцеві ринки та має значний вплив на добробут суспільства в цілому. Перш за все, будівельний сектор відіграє важливу роль у прискоренні економічного зростання. Великі інфраструктурні проекти, такі як будівництво доріг, мостів, залізниць, водо- та енергопостачання,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Щипанський, П. В., С. П. Леонтович та В. В. Сотник. "Міжнародна допомога партнерів як одна з економічних складових перемоги". Наука і оборона, № 2 (30 грудня 2022): 27–31. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2022-19-2-27-31.

Full text

Abstract:

Через повномасштабну агресію РФ проти України виникла гостра необхідність забезпечення складових сил оборони озброєнням і військовою технікою. В умовах впливу та знищення противником підприємств оборонно-промислового комплексу, відсутності достатніх людських, виробничих, часових та фінансових ресурсів, порушення логістичних процесів, транспортної інфраструктури, унеможливлення проведення експортно-імпортних операцій різке збільшення обсягів виробництва озброєння стає неможливим. Тому міжнародна фінансова допомога партнерів та прийняття ленд-лізу США створює можливість набуття Збройними Силами

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Nemchuk, O. O., N. A. Vereshchaka та S. P. Onyshchenko. "СУТНІСТЬ ТА СПЕЦІФІКА ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЄКТІВ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ". Transport development, № 1(8) (29 квітня 2021): 135–48. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.1-8.13.

Full text

Abstract:

Вступ. Успішність інфраструктурних заходів визначається успішністю реа- лізації відповідних проєктів: навіть дуже своєчасні і необхідні заходи можуть не бути доведені до логічного кінця або не забезпечити отримання необхідного результату, якщо управління відповідними інфраструктурними проєктами здій- снюється неналежним чином. Тому для забезпечення успішності та ефективнос- ті цієї категорії проєктів необхідна відповідна теоретична база для підтримки процесів управління. Фундаментом цієї теоретичної бази має бути чітка іден- тифікована сутність та специфіка інфраструктурних проєктів у сфері во

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Кирчата, Ірина, Олена Шершенюк та Юрій Кирчатий. "ІННОВАЦІЙНІ ПІДХОДИ ДО УПРАВЛІННЯ ПРОЄКТАМИ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ: ВІД ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ ДО ЗЕЛЕНОЇ ФІНАНСОВОЇ ІНЖЕНЕРІЇ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 34 (16 липня 2025): 73–82. https://doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2025.34.73.

Full text

Abstract:

УДК 338.47 JEL Classification О10 Кирчата І. М., Шершенюк О.М., Кирчатий Ю.В. Інноваційні підходи до управління проєктами транспортної інфраструктури: від життєвого циклу до зеленої фінансової інженерії Мета. Метою даного дослідження є розробка цілісної концептуальної моделі розробки та реалізації проєктів транспортної інфраструктури, яка поєднує стратегічне планування, цифрові інструменти управління, механізми стійкості до ризиків та підходи зеленої фінансової інженерії. Методика дослідження. У процесі дослідження використано міждисциплінарний підхід, який базується на аналізі нормативно-стра

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Мариненко, Н. Ю., та T. I. Kutko. "РОЛЬ І МІСЦЕ УКРАЇНИ В ГЛОБАЛЬНИХ ЛАНЦЮГАХ ПОСТАЧАНЬ". Actual problems of regional economy development 1, № 21 (2025): 204–19. https://doi.org/10.15330/apred.1.21.204-219.

Full text

Abstract:

У статті досліджено роль та місце України в глобальних ланцюгах постачання. Виявлено вплив глобалізаційних процесів на ключові аспекти формування й розвитку ланцюгів постачання. Відзначено, що глобалізація впливає на географічну структуру, технологічну базу та стратегії управління ризиками сучасних ланцюгів постачання, а також ставить перед компаніями нові виклики, зокрема, необхідність дотримання принципів сталого розвитку, забезпечення соціальної відповідальності та екологічної безпеки. Проаналізовано динаміку світової торгівлі товарами та послугами і транспортно-логістичні показники в міжна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Gryshchuk, О. K., А. V. Petryk та Y. V. Yerko. "ВИЗНАЧЕННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МИТНО-ЛОГІСТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ МІЖНАРОДНОГО СПРЯМУВАННЯ". Transport development, № 1(12) (3 травня 2022): 143–55. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.1-12.12.

Full text

Abstract:

Вступ. Критичний аналіз літературних джерел свідчить про тенденції стабільного розвитку інтеграційних процесів у міжнародних виробничих структурах. Збільшення обсягів виробництва промислових товарів і харчової продукції вимагає створення нової та інтенсивного використання наявної інфраструктури виробничих формувань. Тому розробка конкурентоздатної митно-логістичної системи для обслуговування зовнішньоторговельних вантажопотоків є одним з головних завдань відповідних державних та комерційних структур. Мета. Особливість виконання зростаючих обсягів експортних та транзитних перевезень вантажів по

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Саврацький, О. О. "АДАПТАЦІЯ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ОБ’ЄКТАМИ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ДО СУЧАСНИХ БЕЗПЕКОВИХ ВИКЛИКІВ". Трансформаційна економіка, № 1 (06) (26 квітня 2024): 53–57. http://dx.doi.org/10.32782/2786-8141/2024-6-10.

Full text

Abstract:

Адаптація систем управління об’єктами критичної інфраструктури до сучасних безпекових викликів виступає не тільки як ключовий елемент національної безпеки, але й як важлива умова для забезпечення сталого розвитку суспільства в умовах глобалізації та зростаючої технологічної залежності. Ця стаття пропонує глибокий аналіз актуальних проблем і викликів, пов’язаних з управлінням критичною інфраструктурою, а також розробляє комплексні стратегії адаптації до змінювального безпекового ландшафту. В статті ретельно розглядається вплив сучасних загроз на функціонування об’єктів критичної інфраструктури,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Нікітенко, К. С. "ВПЛИВ ГЛОБАЛІЗАЦІЇ НА МІЖНАРОДНУ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНІСТЬ ТУРИСТИЧНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Таврійський науковий вісник. Серія: Економіка, № 16 (30 червня 2023): 140–46. http://dx.doi.org/10.32782/2708-0366/2023.16.19.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена вивченню впливу глобалізації на міжнародну конкурентоспроможність туристичних підприємств. Вона розглядає ключові аспекти глобалізаційних процесів в туристичній галузі та їх вплив на конкурентоспроможність підприємств. Досліджуються різні аспекти, такі як зміни в технологіях, транспортній інфраструктурі, міжнародній бізнес-активності та механізмах управління туризмом. Автор статті аналізує останні дослідження та публікації з даної теми, включаючи роботи, що досліджують використання соціальних мереж, еколого-економічного механізму розвитку, методів менеджменту та кризостійкост

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Куцька, Олеся Михайлівна, та Денис Олександрович Перемибіда. "РЕАЛІЗАЦІЯ ПРАГНЕННЯ ВИХОДУ ДО МОРЯ В РАМКАХ ВОДНИХ КОНФЛІКТІВ ХХІ СТОЛІТТЯ: ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД ВИРІШЕННЯ ПРОТИРІЧ МИРНИМ ШЛЯХОМ". Військово-науковий вісник, № 37 (7 липня 2022): 270–91. http://dx.doi.org/10.33577/2313-5603.37.2022.270-291.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто конфлікти за доступ до моря (океану), що викликали міжнародне занепокоєння у ХХІ столітті. Увага зосереджується на тих епізодах, де рішення було винайдено мирним шляхом. Констатується, що універсального рішення задоволення потреб країн, що не межують з морем чи океаном, а прагнуть цього, – немає. Це зумовлено, насамперед, географічним розташуванням країни, різницею походження проблеми, дипломатичними відносинами з прибережною країною та неготовністю конфліктуючих сторін до мирного діалогу. Водночас мирне вирішення суперечок можна реалізувати за допомогою міжурядових зуси

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Молибога, Руслан. "МЕТОДОЛОГІЧНІ ПРИНЦИПИ УПРАВЛІННЯ ЕФЕКТИВНІСТЮ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ". Публічне управління: концепції, парадигма, розвиток, удосконалення, № 9 (10 жовтня 2024): 91–98. http://dx.doi.org/10.31470/2786-6246-2024-9-91-98.

Full text

Abstract:

У статті проаналізовані наукові підходи до понять «транспортно-логістична система», «управління», «ефективність», «управління ефективністю». Зазначено, що транспорт, будучи однією з найбільших базових галузей світової та національних економік, відноситься одночасно до найважливішого системотворчого чинника, стан якого визначає й інші аспекти розвитку соціальної та виробничої інфраструктур. Глобалізація світової економіки дедалі явніше окреслює нову підсистему світової та національних економічних систем – транспортно-логістичну. Більш явна інтеграція функцій транспортної галузі з функціями логі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Семенда, Дмитро Костянтинович, та Ольга Семенда. "Роль і значення логістики в розвитку комерційної діяльності підприємств". Бізнес-навігатор, № 1(78) (7 лютого 2025): 87–94. https://doi.org/10.32782/business-navigator.78-15.

Full text

Abstract:

Актуальність дослідження логістики в сучасних умовах обумовлена швидким розвитком глобалізаційних процесів, цифровізації економіки та підвищенням ролі інновацій у формуванні конкурентоспроможності підприємств. Логістика є невід’ємною складовою сучасного бізнесу, забезпечуючи оптимізацію витрат, ефективне управління ресурсами та створення стійких ланцюгів постачання. Вона не лише сприяє підвищенню ефективності операційних процесів, але й забезпечує здатність підприємств швидко адаптуватися до динамічних змін ринку. Особливого значення набуває інтеграція сучасних технологій, таких як Інтер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

КОРНІЙКО, Яна. "КЛАСТЕРИЗАЦІЯ В УПРАВЛІННІ ГЛОБАЛЬНИМИ ЛАНЦЮГАМИ ПОСТАЧАННЯ". Development Service Industry Management, № 4 (28 грудня 2023): 118–23. http://dx.doi.org/10.31891/dsim-2023-4(19).

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню проблематики можливості формування глобальних ланцюгів постачання на засадах кластеризації. Проведено огляд різних сферах життя, де використовуються підходи кластеризації, при цьому було виокремлено сферу логістики та зазначено, що об'єднуючи організації різних форм власності та служб, створюється унікальне середовище, яке максимізує ефективність логістичних операцій і сприяє гнучкості у вирішенні логістичних завдань. Акцентовано увагу на тому, що морські порти можуть виступати опорними об’єктами в наданні сервісних та інших послуг в глобальних ланцюгах постачання

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Гривківська, Оксана, та Михайло Горінний. "ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ ХАРЧОВОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ УКРАЇНИ В УМОВАХ ВІЙНИ". РОЗВИТОК МІСТА, № 3 (03) (11 жовтня 2024): 13–17. http://dx.doi.org/10.32782/city-development.2024.3-2.

Full text

Abstract:

У статті розкрито важливість діяльності підприємств харчової промисловості. Виокремлено ризики діяльності підприємств харчової промисловості (фізичне знищення інфраструктури; зрив ланцюгів постачання; втрата ринків збуту; ризики для персоналу; фінансові ризики; логістичні ризики; ризик втрати якості та безпеки продукції; ризик невідповідності стандартам експортних ринків; юридичні та регуляторні ризики; репутаційні ризики). Охарактеризовано невизначеності діяльності підприємств, до яких віднесено: непередбачуваність воєнних дій; невизначеність з постачанням сировини; фінансова нестабільність т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!