Log in

Relevant bibliographies by topics / Міські транспортні засоби / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Міські транспортні засоби.

Journal articles on the topic 'Міські транспортні засоби'

Author: Grafiati

Published: 28 May 2022

Last updated: 30 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Міські транспортні засоби.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Козак, Любомир Юрійович. "ЕКОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ЗРОСТАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ЗАТРАТ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ". Ecological Safety and Balanced Use of Resources, № 2(26) (5 березня 2023): 48–57. http://dx.doi.org/10.31471/2415-3184-2022-2(26)-48-57.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто важливі питання ефективного використання енергії та екологічної безпеки довкілля, що тісно пов'язані між собою. Проаналізовано перспективи ефективного використання палива за збільшення загального числа транспортних засобів і підвищення їх швидкісних характеристик. Для цього проведено аналіз енергозатрат для двох випадків - міської транспортної системи і високошвидкісних міжміських сполучень. Досліджували вплив різних чинників - швидкості, опору повітря і тертя на втрати енергії транспортними засобами і шляхи їх зниження. Розглянуто транспортну систему зі спеціальним профіль

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

ПОПОВИЧ, Данило, Анастасія ПЕТРИКІВ, Леся ЧЕПЕСЮК та ін. "ВИМІРЮВАННЯ КОМФОРТУ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 117–26. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.641.

Full text

Abstract:

Хоча комфорт є одним з найважливіших чинників, що формують попит на громадський транспорт, чинники зручності часто не помічаються при проектуванні транспортної мережі та оцінці ефективності. У міському пасажирському транспорті, особливо у містах середнього розміру, вибір способу подорожі пасажирів залежить від багатьох важливих показників, окрім тривалості подорожі. Для того, щоб покращити розуміння кількісних та якісних показників у використанні громадського транспорту, дизайн транспортних послуг повинен відповідати рівню обслуговування, очікуваному клієнтами, що забезпечить найкращу капіталі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Пустовойт, Руслан Олександрович. "Практичний досвід організації транспортного сполучення міста та аеропорту та його вплив на формування транспортно-пересадочних вузлів". Theory and practice of design, № 25 (28 червня 2022): 100–109. http://dx.doi.org/10.18372/2415-8151.25.16786.

Full text

Abstract:

Мета дослідження полягає в проведенні аналізу закордонного та вітчизняного досвіду щодо організації транспортного сполучення між містом та аеропортом та виявленні його впливу на формування транспортно-пересадочних вузлів. У статті представлені узагальнені результати сучасного стану транспортної системи аеропорту та міста та розкрито фактори впливу транспортного сполучення на формування транспортно-пересадочних вузлів. Розглянуто напрямки вдосконалення та розвитку транспортної системи аеропортів. На основі проведеного аналізу, виведений метод вибору транспорту між містом та аеропортом на основі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

САХНО, Володимир, Віктор ПОЛЯКОВ, Світлана ШАРАЙ та Ігор МУРОВАНИЙ. "До визначення керованості і стійкості руху причіпного пасажирського автопоїзда". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 191–202. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.918.

Full text

Abstract:

Сучасний розвиток громадського транспорту призводить до зростання попиту на транспортні засоби великих міст і міські автобуси. Як наслідок, виробники вантажівок і міських автобусів зараз розробляють конструкції великої місткості у формі спільних і багатоланкових транспортних засобів. Так, німецька компанія Göppel Bus. представила новий міський автобус із окремим пасажирським причепом. Перевагою таких автопоїздів є можливість легко варіювати місткість автобуса в залежності від пасажиропотоку, який змінюється протягом доби, можливість знизити економічні та екологічні витрати за рахунок використа

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

ОНИЩУК, Василь, Валерій СТЕЛЬМАЩУК та Василь ПАВЛЮК. "Інтегрований підхід до оцінки транспортної ефективності міста". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 21 (2023): 153–62. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i21.1220.

Full text

Abstract:

У статті представлено аналіз проблеми оцінки ефективності міських транспортних систем з акцентом на розробку інтегрованого підходу. Пропонується універсальний інструмент для аналізу та оптимізації міського транспорту, основний акцент робиться на критеріях, які включають доступність, якість послуг, безпеку, вартісну ефективність, екологічність, стійкість та соціальну справедливість. Розроблена методологія оцінювання включає комплексний показник, що інтегрує ці параметри, спрямований на підвищення розуміння та вдосконалення міської транспортної системи. Представлено аналіз викликів, пов'яз

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

МЕЛЬНІКОВА, Юлія, Віталій НАУМОВ, Ігор ТАРАН та Данило БОВІН. "СИНХРОНІЗАЦІЯ РОЗКЛАДІВ РУХУ МІСЬКОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ У ПЕРЕСАДОЧНОМУ ВУЗЛІ З ВИКОРИСТАННЯМ ГЕНЕТИЧНИХ АЛГОРИТМІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 180–87. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1540.

Full text

Abstract:

Робота присвячена актуальній проблемі оптимізації роботи міського громадського транспорту шляхом синхронізації розкладів руху на пересадочних вузлах. Актуальність дослідження обумовлена зростаючою потребою у підвищенні ефективності та якості обслуговування пасажирів міського транспорту. Синхронізація розкладів є одним із ключових факторів, що впливають на рівень задоволеності пасажирів та загальну ефективність транспортної системи. По-перше, узгодженість розкладів різних видів транспорту дозволяє пасажирам оперативно здійснювати пересадки, зменшуючи час очікування. По-друге, синхронізація розк

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

ПОПОВИЧ, Павло, Любомир ПОБЕРЕЖНИЙ, Ігор МУРОВАНИЙ та ін. "ДОСЛІДЖЕННЯ КОМФОРТУ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ М. ТЕРНОПОЛЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 88–98. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.396.

Full text

Abstract:

Незважаючи на те, що комфорт є одним із найважливіших факторів формування попиту на громадський транспорт, чинником зручності часто нехтується при проектуванні транспортних мереж, а також при оцінці експлуатаційних показників. В міських пасажирських перевезеннях, зокрема для середніх міст, вибір пасажирами виду транспорту для поїздок залежить, окрім тривалості подорожі, також від множини важливих показників. Для покращення розуміння кількісних та якісних показників при використанні громадського транспорту транспортна послуга повинна бути розроблена так, щоб вона відповідала рівню очікуваних кл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

ПУСТЮЛЬГА, Сергій, Валентин ПРИДЮК, Віктор САМОСТЯН та Володимир САМЧУК. "РОЗРАХУНОК ОПТИМАЛЬНОГО ПЛАНУ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ТРОЛЕЙБУСІВ НА МАРШРУТАХ МІСЬКОЇ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 127–38. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.642.

Full text

Abstract:

Робота присвячена розробці оптимізаційної моделі ефективного використання наявних у підприємств електротранспорту марок тролейбусів на маршрутній мережі міста за електронними таблицями (на прикладі парку тролейбусів у м. Луцьку). Завдання підвищення ефективності роботи міського пасажирського транспорту може бути вирішене або за рахунок оновлення транспортних засобів, або за рахунок підвищення ефективності роботи наявного рухомого складу. Але, щоб знизити витрати підприємств на виконання транспортної роботи, необхідно удосконалити підходи до її планування, і, як наслідок цього, забезпечит

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

ХІТРОВ, Ігор. "ЗАСТОСУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДЛЯ ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 330–36. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1376.

Full text

Abstract:

Електричні вантажні автомобілі – це транспортні засоби, які працюють на електричній енергії. Вони зазвичай оснащені електричними двигунами, що отримують енергію від акумуляторів або інших енергетичних джерел і мають схожу будову з класичними вантажівками. Ці автомобілі найчастіше використовуються для перевезення вантажів на короткі та середні відстані в міських умовах або для інших комерційних цілей. Міжміські перевезення – найскладніший сегмент автомобільного транспорту. Електричні транспортні засоби мають багато переваг, таких як менше забруднення довкілля через відсутність викидів вихлопних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

НИКОНЧУК, Вікторія, Михайло КРИСТОПЧУК та Світлана ПАШКЕВИЧ. "Підвищення ефективності функціонування транспортно-пересадочних вузлів транспортної системи міста". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 16–24. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.899.

Full text

Abstract:

В роботі визначено проблемні аспекти функціонування маршрутної пасажирської транспортної системи. Розкрито напрями підвищення ефективності функціонування системи громадського транспорту та забезпеченні якості обслуговування пасажирів за умов ефективної взаємодії суб’єктів обслуговуючого та споживчого потоків. Дано визначення поняттю «транспортно-пересадковий вузол», наведено класифікацію вузлів за різними ознаками, представлено схему видів транспортно-пересадочних вузлів за просторовим розташуванням зупинок. Визначено, що ТПВ виконують функції з перерозподілу пасажиропотоків між різними

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Artsybasheva, N. M., T. M. Melenchuk та O. V. Kovra. "ОЦІНКА ЯКОСТІ ПОСЛУГ В УПРАВЛІННІ МІСЬКИМ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ". Transport development, № 3(14) (11 грудня 2022): 130–42. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.3-14.10.

Full text

Abstract:

Вступ У сучасних умовах роль міського пасажирського автомобільного транспорту у загальній транспортній системі м. Одеса неухильно зростає. Автомобільний транспорт забезпечує економію часу пасажирів, розвиває продуктивні сили суспільства, покращує культурно-побутового обслуговування населення. Тому підвищення ефективності використання рухомого складу та підвищення якості обслуговування пасажирів за рахунок раціональної організації комбінованих форм та режимів сполучення на міських автобусних маршрутах транспортної мережі м. Одеса є актуальним. Мета. Метою статті є визначення етапів формування с

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

ВАКУЛЕНКО, Катерина, Надія CОКОЛОВА, Наталя ШИЛЛЕ та Альона ГРЕКОВА. "УДОСКОНАЛЕННЯ ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ У МІСТАХ ЧЕРЕЗ ВПРОВАДЖЕННЯ ЛОГІСТИЧНОЇ КОНЦЕПЦІЇ "ЧАСОВЕ ВІКНО"". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 106–15. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1351.

Full text

Abstract:

Робота присвячена удосконаленню вантажних перевезень у містах через впровадження логістичної концепції «часове вікно». Війна в Україні створила низку перешкод для нормального функціонування транспортної та логістичної системи, кардинально змінила логістичні ланцюги постачань у міжнародному, державному, міському та міжміському сполученнях. Переміщення людей на більш безпечні території призвело до утворення негативних транспортних ефектів. Так на 2020 р. населення Валківської громади складало 30791 осіб та у зв’язку з воєнними діями на території України кількість мешканців громади за рахунок пер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Kuzkin, O. F., I. M. Raida та E. V. Tereshchenko. "СТАТИСТИЧНИЙ АНАЛІЗ МЕРЕЖ КОНТАКТІВ ПАСАЖИРІВ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ В КОНТЕКСТІ РИЗИКУ РОЗПОВСЮДЖЕННЯ ІНФЕКЦІЙНИХ ЗАХВОРЮВАНЬ". Transport development, № 1(24) (26 березня 2025): 59–72. https://doi.org/10.33082/td.2025.1-24.05.

Full text

Abstract:

Вступ. Міський громадський транспорт є одним з чинників поширення інфекційних захворювань завдяки безпосереднім контактам пасажирів один з одним під час поїздки в обмеженому просторі. Прагнучи знизити ризики захворювання населення міст під час світової пандемії коронавірусу Covid-19, оператори міських пасажирських перевезень і місцева влада застосовували низку обмежень для користувачів громадського транспорту – від обмеження кількості пасажирів у салоні транспортних засобів до повного припинення послуг. Втім, на даний час відсутні обґрунтовані підходи щодо ефективності застосування таких обмеж

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

ГУДЗ, Густав, Михайло ГЛОБЧАК, Роман ПЕЛЬО та Павло ПЕЛЬО. "СИНТЕЗ ЧАСТОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ПЕРЕДАЧ СХІДЧАСТОЇ КОРОБКИ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ (КПП) У ПРОЦЕСІ ВІДТВОРЕННЯ ТИПОВИХ ЦИКЛІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 66–73. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.761.

Full text

Abstract:

Ретроспективний аналіз ситуації транспортних потоків в умовах міських перевезень свідчить про різноманіття вантажних траснпортних засобів як за вантажністю так і за класом. Окрім цього транспортний потік у вказаних умовах характеризується великою щільністю. Вище сказане накладає низку обмежень, зокрема, на конструктивні параметри транспортних засобів, ба більше, на вибір силової установки. Значна частина транспортних засобів, що формують такий потік в умовах населених пунктів, зокрема, великих обласних центрів, оснащені силовими агрегатами у складі ДВЗ механічна східчаста коробка передач (МСКП

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

ГРИЦУК, Ігор, Володимир ВОЛКОВ, Василь ОНИЩУК, Євген УКРАЇНСЬКИЙ, Тетяна ВОЛКОВА та Валерій СТЕЛЬМАЩУК. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПАЛИВНОЇ ЕКОНОМІЧНОСТІ ВАНТАЖНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 137–44. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1042.

Full text

Abstract:

Метою дослідження є визначення паливної економічності вантажних транспортних засобів категорії N3 в процесах транспортування вантажів у змінних умовах експлуатації за допомогою засобів інтелектуальних транспортних систем. Достатньо багато уваги в практиці експлуатації вантажних транспортних засобів в Україні приділяється визначенню і отриманню таких його параметрів як витрата палива, технічний стан, швидкості руху та інші. В дослідженні ці параметри отримано дистанційним поєднанням оперативного контролю витрати палива і забезпечення паливної економічності вантажного транспортного засобу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

КРОЧУК, Андрій. "АНАЛІЗ ДОСЛІДЖЕНЬ СТОСОВНО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З ЕЛЕКТРИЧНИМ ПРИВОДОМ РУХУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 214–21. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1363.

Full text

Abstract:

Транспорт з електричним приводом на сучасному етапі розвитку науки і техніки набирає все більших обертів. Практично кожен виробник автомобілів у своїй лінійці моделей пропонує або електричні або гібридні транспортні засоби. Наукові дослідження автомобільного транспорту з електричним приводом також активно розвиваються в різних напрямках. Головною метою роботи є аналіз напрямків досліджень стосовно розвитку транспортних засобів з електричним приводом. Проаналізовані наукові роботи, які стосуються розвитку електромобільної промисловості. Дані роботи висвітлюють проблеми, з якими стикається сфера

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Ковтун, Віктор, та Тарас Волошко. "ОСОБЛИВОСТІ ОЦІНКИ ОКРЕМИХ ДОРОЖНІХ СИТУАЦІЙ У СУДОВІЙ АВТОТЕХНІЧНІЙ ЕКСПЕРТИЗІ". ΛΌГOΣ. МИСТЕЦТВО НАУКОВОЇ ДУМКИ, № 6 (6 жовтня 2019): 44–47. http://dx.doi.org/10.36074/2617-7064.06.00.011.

Full text

Abstract:

Розглянуто дорожні ситуації, де водій транспортного засобу виконує поворот вліво, поза межами перехрестя, при обгоні його іншим транспортним засобом у місці, де обгін заборонено. Виділено метод підходу до технічної оцінки дій водіїв транспортних засобів у розглянутих дорожніх ситуаціях.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Назарець, Віталій, та Володимир Лавренчук. "Тематичні пріоритети української урбаністичної лірики кінця ХІХ – початку ХХ століть". New pedagogical thought 3, № 115 (2023): 46–51. http://dx.doi.org/10.37026/2520-6427-2023-115-3-46-51.

Full text

Abstract:

У статті представлено аналіз тематичних пріоритетів української урбаністичної лірики кінця ХІХ – початку ХХ століть. Схарактеризовано ліричні твори українських поетів, зокрема П. Грабовського, В. Самійленка, М. Старицького, Лесі Українки, П. Карманського, Олександра Олеся, М. Вороного, Г. Чупринки, С. Черкасенка, М. Семенка та ін., в семантиці яких найбільш послідовно та яскраво засвідчено тематичний зв’язок із урбаністичною художньою проблематикою. Окреслено тематичні пріоритети художньої еволюції дискурсу міста в українській поезії кінця ХІХ – початку ХХ століть, що наявні у творах її

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Liubyi, Yevhen, та Kostiantyn Dorofieiev. "ПРАКТИКА ВИКОРИСТАННЯ ПЕРЕДСИГНАЛІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 77 (2024): 11–15. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2024.3.011.

Full text

Abstract:

У представленій статті проаналізовано досвід використання передсигналів для вирішення проблемного питання щодо ефективного управління транспортними потоками на регульованих перехрестях. За результатами проведеного аналізу встановлено, що основними напрямами використання передсигналів як засобів управління транспортними потоками на міських магістралях є пріоритизація руху громадського транспорту на підході до перехрестя та вже безпосередньо на ньому, а також оптимізація світлофорного регулювання локальних перехресть або групи перехресть. Основними критеріями щодо оцінювання заходів щодо підвище

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

ПАВЛЮЧЕНКО, В. А., та В. В. МАКАРЕНКО. "АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ WI-FI У ТРАНСПОРТНІЙ МЕРЕЖІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ ТРАНСПОРТУ ТА ПІШОХОДІВ". Technologies and Engineering, № 4 (26 жовтня 2023): 28–37. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5371.2023.4.3.

Full text

Abstract:

Мета. Провести аналіз можливості застосування технології W-Fi у транспортній мережі міста в цілях підвищення безпеки руху пішоходів та транспортних засобів і зробити висновки щодо доцільності використання даної технології у транспортній мережі. Методика. Моделювання міської інфраструктури та аналіз розповсюдження рівня сигналу у програмному симуляторі Altair WinProp. Проведення аналізу якості каналу передачі даних шляхом тестування втрат пакетів та пропускної здатності при різних рівнях сигналу. Аналіз якості передачі даних при різних рівнях сигналу проведено за допомогою Wi-Fi роутера M

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Parkhomenko, V. P. O., O. V. Lazarenko та R. Yu Sukach. "АНАЛІЗ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ГАСІННЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ ТА РОЗРОБКА РЕКОМЕНДАЦІЙ З ЇХ ГАСІННЯ". Fire Safety 42 (20 червня 2023): 74–84. http://dx.doi.org/10.32447/20786662.42.2023.09.

Full text

Abstract:

Вступ. Завдяки науково-технічному прогресу широкого використання набули транспортні засоби, що працюють на альтернативних джерелах енергії. Використання таких транспортних засобів є значно дешевшим, для користувача порівняно із транспортними засобами, що працюють на двигунах внутрішнього згорання. Одним із таких перспективних транспортних засобів є електричні.Мета та задачі дослідження. Метою роботи є висвітлення закордонного досвіду гасіння електричних транспортних засобів та розроблення рекомендації для особового складу пожежно-рятувальних підрозділів щодо їхніх дій під час гасіння загорань

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

СЛАТОВ, Іван. "ОПТИМІЗАЦІЯ ПАЛИВНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОБУСІВ КАТЕГОРІЇ М3 ЗА ДОПОМОГОЮ ПНЕВМАТИЧНОЇ ПІДВІСКИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 307–13. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1373.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто важливу роль пасажирських автобусів категорії М3 у сучасному громадському транспорті та виклики, що пов'язані з їх ефективним управлінням та експлуатацією. В умовах зростання значення оптимізації витрат палива та контролю навантаження автобусів, важливо розглядати перспективи використання експлуатаційних даних з пневматичної підвіски для обчислення робочого навантаження на маршруті в умовах міської агломерації. Це дозволяє отримувати точні та надійні дані у режимі реального часу для математичної моделі, що розраховує норму витрати пального. Дослідження включає опис та порів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

О., В. Горбова, та Д. Мерзлий О. "Дослідження автомобільних потоків засобами імітаційного моделювання". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 5(95) (18 жовтня 2021): 36–50. https://doi.org/10.15802/stp2021/252703.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>Автомобільні перевезення вантажів і пасажирів стали важливою частиною загального процесу перевезення та взаємодії з усіма видами транспорту. Через збільшення автотранспортних потоків у транспортній мережі актуальною є проблема їх раціональної організації. Однак з урахуванням впливу різних чинників, таких як завантаженість і стан дороги, це завдання не може бути вирішене за допомогою аналітичних моделей, заснованих на графових моделях. Тому метою цієї статті є розробка безпечної моделі дорожнього руху на основі імітаційного моделювання координованих транспортних пото

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

САХНО, Володимир, Світлана ШАРАЙ, Ігор МУРОВАНИЙ та Ірина ЧОВЧА. "ДО ВИЗНАЧЕННЯ СТІЙКОСТІ РУХУ ТРИЛАНКОВИХ АВТОПОЇЗДІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 155–66. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.772.

Full text

Abstract:

Сучасний розвиток громадського та вантажного транспорту веде до збільшення запитів вантажних транспортних засобів великих міст і міських автобусів. Ця тенденція обґрунтовує аргументи економії енергії та зниження рівня забруднення навколишнього середовища, обумовленого обмеженістю кількості транспортних засобів і водіїв, необхідних для перевезення великої кількості вантажів і людей. Як наслідок, виробники вантажівок і міських автобусів у нинішній час проєктують конструкції великої місткості у формі спільних та багатоланкових, як правило, триланкових транспортних засобів. Шарнірне з’єднання лано

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Ю., О. ДАВІДІЧ, В. ЧУМАЧЕНКО І., С. ГАЛКІН А., В. ДАВІДІЧ Н. та І. КУШ Є. "ІНФОРМАЦІЙНИЙ ПІДХІД ДО ВИЗНАЧЕННЯ МАРШРУТІВ РУХУ ВОДІЯМИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ В МІСТАХ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 4 (88) (25 травня 2020): 51–60. https://doi.org/10.15802/stp2020/203456.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Моделювання транспортної мережі та раціоналізація розвитку й планування транспортних потоків, які можливі за допомогою впровадження інформаційних технологій, призводять до більш якісного контролю транспортної системи й транспортних операцій. Це дослідження спрямовано на отримання нових знань щодо визначення водіями транспортних засобів маршрутів руху в містах, адже виявлені на сьогодні закономірності вибору водіями маршрутів руху пропонуються для всіх водіїв транспортних засобів незалежно від їх індивідуальних характеристик.<strong> Методика. </strong>Визн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Трошин, Михайло, Антоніна Кістол та Вадим Баранник. "ДОСЛІДЖЕННЯ РЕГУЛЬОВАНИХ ПЕРЕХРЕСТЬ". Grail of Science, № 22 (3 грудня 2022): 167–70. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.25.11.2022.30.

Full text

Abstract:

Сучасне суспільство на сьогодні, зокрема його більша частина – міське населення не може, і мабуть, не зможе у майбутньому обходитися без транспорту. Сукупне перебування на дорогах транспортних засобів створює ряд проблем: затори, загазованість повітряного басейну, тощо. Як наслідок, це впливає на організм людини та довкілля з негативного боку, ми приречені жити з цим, але це не означає, що ми з цим нічого не можемо зробити. Проблемними ділянками на дорожній мережі є перехрестя, на таких перехрестях, навіть якщо є світлофорне регулювання, можуть бути значні транспортні затримки.  Потрібно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Крисоватий, Ігор А. "ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ УРБАНІСТИКИ: ЦИФРОВІЗАЦІЯ ТА ТРАНСФОРМАЦІЙНІ ЗМІНИ". Journal of Strategic Economic Research, № 6 (8 квітня 2024): 90–98. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5398.2023.6.9.

Full text

Abstract:

На розвиток урбаністики в сучасному світі значно впливає цифровізація та трансформаційні зміни. Основними складовими сучасної урбаністики є: розвиток смарт-технологій для оптимізації управління міськими ресурсами, такими як енергія, вода, транспорт та інші; впровадження цифрових систем моніторингу для забезпечення ефективної роботи міської інфраструктури та підвищення якості послуг; застосування сенсорів та IoT для збору та обробки даних з міського середовища; розвиток «розумних» систем, таких як розумні будинки, розумні парковки, розумний транспорт та інші. Таким чином, метою представленої ро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Shevchenko, T. I., N. I. Honcharova та Yu Melnyk. "Обґрунтування доцільності створення оператора руху електронних відходів від користувача до переробного підприємства для запобігання розвитку неформального сектору поводження з відходами в Україні". Bulletin of Sumy National Agrarian University, № 3(81) (30 вересня 2019): 23–29. http://dx.doi.org/10.32845/bsnau.2019.3.5.

Full text

Abstract:

У статті обґрунтовано доцільність створення локального оператора руху відпрацьованого електричного та електронного обладнання (ВЕЕО) при спеціалізованому переробному підприємстві для запобігання розвитку неформального сектору поводження з відходами в Україні. Запропоновано систему реверсу ВЕЕО, за десятьма категоріями, від користувача до переробного підприємства на основі електронної обробки запитів користувачів на збирання цих відходів та створення відповідної інформаційної бази. Інформаційна база запитів з відповідними інтерактивними online-картами дозволить мінімізувати транспортні витрати

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

К., О. СОРОКА, ПАВЛЕНКО Т.П. та О. ЛИЧОВ Д. "СИСТЕМА АВТОМАТИЗОВАНОГО ВИБОРУ ШВИДКІСНОГО РЕЖИМУ РУХУ ЗАСОБІВ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ З МЕТОЮ ЗМЕНШЕННЯ ВИТРАТ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ". Science and Transport Progress, № 3(69) (15 червня 2017): 77–91. https://doi.org/10.15802/stp2017/104360.

Full text

Abstract:

<strong>М</strong><strong>ета.</strong> Дослідження передбачає розробку системи автоматизованого вибору оптимальних режимів руху та автоматичного контролю витрат електроенергії засобами електротранспорту з метою забезпечення мінімально можливих витрат енергії. <strong>Методика.</strong> У якості методики застосовуються: 1) математичне моделювання режимів руху засобів наземного електричного транспорту; 2) порівняння результатів моделювання з даними статистичних спостережень; 3) а також розробка системи автоматизованого вибору режимів руху електротранспорту з мінімально можливими

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

ПОСТРАНСЬКИЙ, Тарас, Максим АФОНІН та Микола БОЙКІВ. "ВПЛИВ ПРОЕКТОВАНОЇ СХЕМИ ОРГАНІЗАЦІЇ КРУГОВОГО РУХУ НА НЕРЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ МІСЬКИХ ВУЛИЦЬ НА ТРИВАЛІСТЬ ТРАНСПОРТНОЇ ЗАТРИМКИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 99–105. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.397.

Full text

Abstract:

Щорічне збільшення рівня автомобілізації призводить надмірного навантаження на вулично-дорожню мережу (ВДМ) населених пунктів. Це призводить до появи різного роду проблем соціального та економічного характеру, зокрема збільшується кількість та тривалість транспортних заторів, рівень забруднення навколишнього середовища продукцією роботи автомобільного транспорту, тривалість руху пасажирів громадського транспорту тощо. На сьогодні одним з найпрогресивніших шляхів боротьби з вищезазначеними проблемами є ефективна організація руху громадського транспорту. Це дозволяє скоротити обсяги користування

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

ЧУЙКО, Сергій, та Олександр КРАВЧЕНКО. "Теплова інерційність повітря в салоні міського громадського транспорту з системою кондиціювання". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 5–16. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.898.

Full text

Abstract:

У сучасних умовах енергетична ефективність сприяє підвищенню конкурентоздатності на внутрішньому і міжнародному ринках транспортних послуг. Для України ефективне використання паливно-енергетичних ресурсів є однією із найважливіших задач, що забезпечує енергетичну безпеку і енергонезалежність країни. Специфіка умов експлуатації рухомого складу на міських маршрутах автобусних перевезень У теплу пору року з кондиціонером визначає ряд вимог до конструктивних параметрів самого транспортного засобу і до систем, які забезпечують належний мікроклімат при виконанні транспортного процесу. Характерною ос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Приймак, В. О., та Ю. О. Тараруєв. "ФОРМУВАННЯ ВАРТОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ В УМОВАХ РОЗОСЕРЕДЖЕННЯ МІСЬКОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Підприємництво та інновації, № 31 (30 квітня 2024): 73–78. http://dx.doi.org/10.32782/2415-3583/31.12.

Full text

Abstract:

Однією із перешкод подолання постійних заторів на автошляхах великих міст України є насиченість доріг транспортними засобами громадського транспорту. В статті автори пропонують за можливості об’єднувати міські та приміські маршрути, подовжуючи до найближчих передмість існуючі маршрути міського електротранспорту, або навпаки, подовжуючи міжміське залізничне сполучення до середмість. Для цього, крім іншого, треба розрахувати вартість таких транспортних послуг, аби, з одного боку, зберегти соціальну складову громадського транспорту, а з іншого, надати можливість підприємствам-перевізникам вийти і

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Ляшук, Роман Миколайович, та Валерій Іванович Вичавка. "ПРАВОВІ ПІДСТАВИ ЗДІЙСНЕННЯ ПОВЕРХНЕВОЇ ПЕРЕВІРКИ ОСІБ, РЕЧЕЙ, ТОВАРІВ (ВАНТАЖІВ) І ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ОСОБОВИМ СКЛАДОМ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ". Науковий вісник Львівського державного університету внутрішніх справ (серія юридична), № 1 (2 квітня 2024): 28–34. http://dx.doi.org/10.32782/2311-8040/2024-1-4.

Full text

Abstract:

Мета дослідницької роботи полягає у тому, щоб вивчити та розкрити зміст правових підстав здійснення поверхневої перевірки осіб, речей, товарів (вантажів) і транспортних засобів особовим складом Державної прикордонної служби України. Дана проблема є малодослідженою. За допомогою загальних та спеціальних методів наукового пізнання авторами досліджено закони України, чинні підзаконні нормативно-правові акти та наукові джерела що врегульовують підстави здійснення поверхневої перевірки осіб, речей і транспортних засобів. У роботі з'ясовано зміст та особливості правового забезпечення підстав здійсне

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Форнальчик, Євген. "ВПЛИВ РІЗНИХ СПОСОБІВ ПЕРЕСУВАННЯ ЖИТЕЛІВ МІСТАХ НА ЇХ ЗДОРОВ’Я". Grail of Science, № 14-15 (10 червня 2022): 376–77. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.27.05.2022.067.

Full text

Abstract:

В останнє десятиліття науковцями і практиками акцентується, що вулиці міст у подальшому сталому розвитку повинні бути зручними для не лише чотириколісних транспортних засобів (ТЗ), але й для усіх решти учасників руху – велосипедистам, електросамокатам, моноколесам й, серед них – у першу чергу пішоходам. Усі учасники руху під час власне руху повинні бути рівноправними і кожному з них виділено певну частку площі вулиці. Це регламентовано відповідними стандартами, державними будівельними нормами, інструкціями, правилами дорожнього руху. Міські жителі погоджуються з тим і наче б нормально сприймаю

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

ЛЮБИЙ, Євген. "Аналіз методів формування планів координації світлофорних об’єктів". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 107–22. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.909.

Full text

Abstract:

На цей час вже опублікована велика кількість робіт в сфері координації роботи світлофорів, що відображає велику цікавість дослідників до цієї теми та описує результати величезної роботи, яка виконана в цьому напрямку. Значна та неспадаюча інтенсивність публікацій у цій сфері також демонструє, що інтерес дослідників до питань координації руху транспортних потоків спостерігається аж до сьогодення. У роботі представлено результати аналізу методів розробки планів координації світлофорних об’єктів на ділянках вулично-дорожньої мережі. Встановлено, що для переважної більшості проаналізованих м

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Кривошапов, С. "Визначення норми витрати палива газобалонних автомобілів на прогрів в умовах низьких температур експлуатації". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 17 (18 березня 2020): 98–108. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2019.17.98-108.

Full text

Abstract:

Перед Україною стоїть гостра проблема раціонального використання енергетичних ресурсів. Автомобільний транспорт є основним споживачем бензину, дизельного палива і зрідженого нафтового газу. Нажаль більша частина сировини - імпортного виробництва. Діюча на Україні для автомобільного транспорту методика нормування паливно-мастильних матеріалів має ряд недоліків: відсутні значення базових норм витрати палива для значної кількості марок автомобілів, не враховується конструктивні особливості транспортних засобів та вид паливної системи, відсутні норми витрати палива на один запуск і прогрів двигуна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Шматко, Д. З., О. О. Сасов та Д. М. Бондюк. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ АВТОБУСІВ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ НА МАРШРУТАХ РОЗВЕЗЕННЯ МІСТА КАМ’ЯНСЬКОГО". Математичне моделювання, № 2(47) (22 грудня 2022): 70–75. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.2(47)2022.268389.

Full text

Abstract:

Задача організації руху міського автомобільного транспорту загального користування являється забезпечення достатньо високої якості пасажироперевезень при мінімальній собівартості. При врахуванні нерегульованих випадкових коливань пасажиропотоків у часі і по довжині того чи іншого маршруту, затримки руху пасажирського транспорту при роботі в загальному потоці руху, стає зрозумілим, що складання оптимального розкладу руху автобусів є досить складна задача. Організація оптимального перевезення пасажиропотоків повинна передбачати максимальне корисне використання рухомого складу, який виходить на л

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Крисоватий, І. А. "Cмарт-технології як складові сучасної урбаністики". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 4 (280) (12 січня 2024): 19–24. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2023-280-4-19-24.

Full text

Abstract:

У представленій роботі розглянуті основні особливості використання сучасних смарт-технологій, визначено їх взаємозв’язок з сучасною урбаністикою. Смарт-технології грають значущу роль у сучасній урбаністиці, що спрямована на покращення якості життя мешканців міст та оптимізацію управління міськими ресурсами. Саме тому метою представленої роботи є аналіз сучасних особливостей урбаністики в поєднанні з використанням сучасних смарт-технологій та визначення основної їх сутнісної ролі в сучасних умовах трансформації. Смарт-технології можуть бути використані для створення ефективних систем управління

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Черноносова, Тетяна, Анна Панкеєва та Наталія Мороз. "ДОСТУПНІСТЬ ТА АДАПТАЦІЯ ЕЛЕМЕНТІВ БЛАГОУСТРОЮ МІСЬКИХ ТЕРИТОРІЙ". International Science Journal of Engineering & Agriculture 1, № 3 (2022): 87–97. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20220103.7.

Full text

Abstract:

Визначається поняття та умови комфортного та доступного середовища. Аналізується сучасний стан благоустрою міських територій в Україні. Досліджується проблема організації доступності міських територій для маломобільних груп населення. Головним завданням комплексної доступності об’єкту є адаптація не тільки будівель та споруд, а ще й адаптація транспортної та вуличної інфраструктури, адаптація об’єктів системи відпочинку та можливість користування різними елементами благоустрою міських територій. Визначені елементи благоустрою міських територій, що повинні бути пристосовані (адаптовані) для вик

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Степанчук, Олександр Васильович, Олександр Іванович Лапенко та Оксана Сергіївна Чернишова. "Особливості використання методів моделювання транспортних потоків на вулично-дорожній мережі міста". Theory and practice of design, № 25 (28 червня 2022): 110–19. http://dx.doi.org/10.18372/2415-8151.25.16787.

Full text

Abstract:

Мета дослідження полягає в проведенні аналізу методів моделювання транспортних потоків на вулично-дорожній мережі міст, виявленні проблем щодо їхнього використання та впровадження в сучасних умовах розвитку й функціонування міст та життєдіяльності населення; узагальненні результатів підходів щодо існуючих моделей руху транспортних потоків по вулично-дорожній мережі міст. У дослідженні виконано опис та аналіз задач, що вирішуються за допомогою використання методології теорії транспортних потоків та дозволяють покращити умови руху транспортних засобів по магістральних вулицях міста. Здійснено об

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

К., О. СОРОКА, та О. ЛИЧОВ Д. "ЗМІСТОВНА МОДЕЛЬ ТА РІВНЯННЯ РУХУ ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Science and Transport Progress, № 3(57) (5 червня 2015): 97–106. https://doi.org/10.5281/zenodo.6483742.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>В статті розглянуто удосконалення методів розрахунку кривих руху електротранспорту та затрат електроенергії із метою підвищення продуктивності й точності розрахунків. <strong>Методика.</strong> В основу методики покладені загальні принципи математичного моделювання, коли створюється змістовна модель предметної області, на основі якої будується математична модель із певним математичним апаратом. Розглянуто питання побудови удосконаленої змістовної моделі руху засобів електричного транспорту та відповідної математичної моделі. <strong>Результати.</stron

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Мацелюх, Ю. Р., та В. В. Литвин. "МЕТОД КЛАСТЕРИЗАЦІЇ НЕЧІТКИХ С-СЕРЕДНІХ В ОРГАНІЗАЦІЇ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ У РОЗУМНОМУ МІСТІ". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 1 (27 березня 2025): 245–53. https://doi.org/10.32782/tnv-tech.2025.1.24.

Full text

Abstract:

Стрімке зростання обсягів даних, які потребують аналізу, групування і кластеризації, обґрунтовує у світовому масштабі актуальність пошуку методів їх кластеризації, що особливо слушно при організації громадських перевезень. Об’єктом дослідження є процес кластеризації методом нечітких С-середніх великих даних з організації пасажирських перевезень у місті. Предметом – засади оптимізації роботи громадського транспорту та покращення виконання їх графіків. Мета – дослідження особливостей використання методу нечітких С-середніх для оптимізації маршрутів при організації пасажирських перевезень. Завдан

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Самчук, Г. О. "Експериментальне обгрунтування раціональних значень часу обслуговування транспортних засобів у міських транспортно-пересадочних вузлах". Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура, Вип. 139 (2017): 26–32.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

ЛЮБИЙ, Євген, та Ольга БЄЛЕЦЬКА. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАТРИМОК ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПРИ ВИЇЗДІ З ПРИЛЕГЛИХ ТЕРИТОРІЙ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 16 (2021): 106–16. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i16.513.

Full text

Abstract:

Представлена робота присвячена вивченню проблеми визначення затримок транспортних засобів при виїзді з прилеглих територій на міські автомагістралі. На даний час вже існує велика кількість різних підходів щодо визначення транспортних затримок на нерегульованих перехрестях, але вони не в повній мірі враховують особливості руху автомобілів на виїздах з прилеглих територій. На основі результатів натурних спостережень за рухом транспортних засобів при виїзді з прилеглих територій в статті проведено оцінювання результатів визначення затримок за запропонованим підходом, в який закладено принци

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

МАКАРЕНКО, В. Д., П. В. ЛУБ’ЯНИЙ та О. А. ВОЙТОВИЧ. "ЯКІСТЬ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ НА ОСНОВІ НЕФІНАНСОВИХ ПОКАЗНИКІВ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(84) (28 червня 2023): 48–54. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.1.6.

Full text

Abstract:

В статті досліджується питання розробки наукового обґрунтованого підходу до визначення і використання вартісної оцінки відхилення рівня якості від запланованого на маршруті міської пасажирської транспортної системи на підставі нефінансових показників. Метою дослідження є розробка науково обґрунтованого підходу до формування та використання кошторису відхилення рівня якості від запланованого маршруту системи міського пасажирського транспорту на основі нефінансових показників. Завданнями дослідження є: обґрунтувати доцільність використання нефінансових показників для оцінки якості перевезень пас

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

MАДАНІ, М. М. "ВПЛИВ АВТОТРАНСПОРТУ НА ТРАНСФОРМАЦІЮ ЕКОСИСТЕМ ПРИДОРОЖНІХ ЗОН". Аграрні інновації, № 17 (28 квітня 2023): 99–106. http://dx.doi.org/10.32848/agrar.innov.2023.17.13.

Full text

Abstract:

Мета. Інтегральна оцінка екологічного стану придорожніх зон (на прикладі м. Одеси). Методи. Комплексне використання польового, лабораторного, математично-статистичного, розрахунково-порівняльного методів і системного аналізу. Результати. Проведено аналіз особливостей акумуляції та міграції ВМ у ґрунті придорожніх зон у міських умовах. Визначено значення інтенсивності руху автотранспортних засобів, що викликають неприпустимий ступінь фітотоксичності ґрунту придорожніх зон. Запропоновано класифікацію транспортних перегонів, характерних для урбанізованих територій. Виявлено закономірності поширен

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Пашковський, Богдан, та Мар’ян Слабінога. "Автоматизація процесу визначення ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод на території Івано-Франківської міської територіальної громади з використанням геокодування". International Science Journal of Engineering & Agriculture 2, № 4 (2023): 9–18. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20230204.02.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто процес визначення ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, що знаходяться на території Івано-Франківської міської територіальної громади (МТГ). Відповідно до звіту наданого Департаментом Патрульної Поліції України у Івано-Франківській області проаналізовано 324 дорожньо-транспортні пригоди із потерпілими, що мали місце на території Івано-Франківської міської територіальної громади з 2020 по 2022 роки. Вихідні дані були перетворені в зручний для подальшої обробки вигляд з використанням макросів написаних мовою VBA (Visual Basic for Application). Після визн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Кривошапов, Сергей. "Визначення норми витрати палива газобалонних автомобілів на прогрів в умовах низьких температур експлуатації". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 211–21. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.211-221.

Full text

Abstract:

Перед Україною стоїть гостра проблема раціонального використання енергетичних ресурсів. Автомобільний транспорт є основним споживачем бензину, дизельного палива і зрідженого нафтового газу. Нажаль більша частина сировини - імпортного виробництва. Діюча на Україні для автомобільного транспорту методика нормування паливно-мастильних матеріалів має ряд недоліків: відсутні значення базових норм витрати палива для значної кількості марок автомобілів, не враховується конструктивні особливості транспортних засобів та вид паливної системи, відсутні норми витрати палива на один запуск і прогрів двигуна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Когут, Володимир Михайлович. "ПІДХОДИ ДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ НА ДОРОГАХ. ОГЛЯД КОНЦЕПЦІЇ ’БЕЗПЕЧНОЇ СИСТЕМИ’ (SAFE SYSTEM)". Науковий вісник Львівського державного університету внутрішніх справ (серія юридична), № 4 (30 грудня 2024): 35–42. https://doi.org/10.32782/2311-8040/2024-4-5.

Full text

Abstract:

У науковому дослідженні аналізується концепція "Безпечної системи" (Safe System) як підходу до забезпечення дорожньої безпеки, зокрема фокусується на трьох основних складових: безпечні транспортні засоби, інфраструктура та поведінка учасників дорожнього руху. Дослідження охоплює історію виникнення концепції Safe System, її основні принципи та взаємозв’язок між складовими системи. Розглядаються передові технології безпеки транспортних засобів, включаючи активні та пасивні системи, а також роль стандартизації та сертифікації у забезпеченні безпеки. Особливу увагу приділено інфраструктурній безпе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Kholodova, O. O., та M. O. Buhaiova. "ОБҐРУНТУВАННЯ НЕОБХІДНОСТІ ВПРОВАДЖЕННЯ ДІАГОНАЛЬНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ НА ПЕРЕХРЕСТЯХ М. ХАРКІВ". Transport development, № 1(24) (26 березня 2025): 114–27. https://doi.org/10.33082/td.2025.1-24.09.

Full text

Abstract:

Вступ. Покращення міської мобільності є важливим для якості життя та екології міст. Розвиток громадського транспорту, велосипедних доріжок і пішохідних зон знижує затори та викиди парникових газів. Організація пішохідного руху підвищує безпеку та комфорт пересування. Серед сучасних рішень – діагональні пішохідні переходи (ДПП), які дозволяють перетинати перехрестя у будь-якому напрямку. Вони зменшують затримки руху та ризики ДТП, стаючи популярним вибором у сучасних містах. Мета. Ця стаття присвячена обґрунтуванню необхідності та попередній оцінці впровадження ДПП. Відсутність таких рішень ств

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!