Journal articles on the topic 'Наближених до транспортних вузлів'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 29 journal articles for your research on the topic 'Наближених до транспортних вузлів.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Васянін, Володимир Олександрович, Олександр Миколайович Трофимчук та Людмила Павлівна Ушакова. "Задачі побудови кільцевих маршрутів транспортних засобів у багатопродуктовій ієрархічній мережі". International Scientific Technical Journal "Problems of Control and Informatics" 67, № 3 (2022): 37–55. http://dx.doi.org/10.34229/2786-6505-2022-3-3.

Full text
Abstract:
Формулюються математичні моделі задач побудови кільцевих маршрутів транспортних засобів у багатопродуктовій ієрархічній мережі.Як правило, такі мережі складаються з децентралізованої магістральноїмережі та мереж у внутрішніх зонах обслуговування магістральнихвузлів (внутрішніх мереж). У багатопродуктовій мережі кожен вузолможе обмінюватися продуктами (товарами, вантажами) з іншими вузлами. У зарубіжній літературі задачі проектування таких мереж називаютьзадачами багатоступінчастого (багатоешелонного, багаторівневого) розміщення та маршрутизації (Multi-Echelon Location-Routing Problem —ME LRP).
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Болоташвілі, Зураб, та Андрій Мельник. "МОБІЛЬНІ ДІАГНОСТИЧНІ СТАНЦІЇ ОБОВ’ЯЗКОВОГО ТЕХНІЧНОГО КОНТРОЛЮ". Grail of Science, № 27 (25 травня 2023): 368–77. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.12.05.2023.057.

Full text
Abstract:
У статті описано особливості застосування мобільної станції технічного контролю транспортних засобів, технічні характеристики, умови використання її складових елементів. Зазначено нормативно-правові аспекти сфери застосування описуваних технічних приладів, зокрема законодавчо передбачені вимоги щодо експлуатації колісних транспортних засобів. Авторами проаналізовано чинники, що впливають на ефективність діагностики вузлів та агрегатів транспортних засобів, що підлягають обов’язковому технічному контролю відповідно до законодавства, фактори, що мають вплив на коректність отримуваних результатів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Gryshchuk, О. K., А. V. Petryk та Y. V. Yerko. "ВИЗНАЧЕННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МИТНО-ЛОГІСТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ МІЖНАРОДНОГО СПРЯМУВАННЯ". Transport development, № 1(12) (3 травня 2022): 143–55. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.1-12.12.

Full text
Abstract:
Вступ. Критичний аналіз літературних джерел свідчить про тенденції стабільного розвитку інтеграційних процесів у міжнародних виробничих структурах. Збільшення обсягів виробництва промислових товарів і харчової продукції вимагає створення нової та інтенсивного використання наявної інфраструктури виробничих формувань. Тому розробка конкурентоздатної митно-логістичної системи для обслуговування зовнішньоторговельних вантажопотоків є одним з головних завдань відповідних державних та комерційних структур. Мета. Особливість виконання зростаючих обсягів експортних та транзитних перевезень вантажів по
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Загурський, О. М., та Л. А. Савченко. "ПОБУДОВА ПОСТІЙНО КЕРОВАНОЇ ТЕМПЕРАТУРНО-ЧАСОВОЇ ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ ПОСТАЧАНЬ ШВИДКОПСУВНИХ ХАРЧОВИХ ПРОДУКТІВ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 81-82 (30 червня 2023): 149–58. http://dx.doi.org/10.18664/btie.81-82.287275.

Full text
Abstract:
В статті розроблено постійно керовану температурно-часову логістичну систему, в основу якої покладено концепції «контрольованої якості логістики» та проміжних транспортних вузлів. Її застосування дасть можливість врахувати низку ключових факторів (час і маршрути постачань; об’єми вантажу; чутливість товару до зміни температурних режимів; вартість ризиків) та сприятиме більшій ефективності збереження якості швидкопсувних харчових продуктів протягом всього ланцюга постачань.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

ПАШКЕВИЧ, С. М., О. В. МАКАРІЧЕВ, С. В. СВІЧИНСЬКИЙ та С. В. КОЗАК. "АНАЛІТИЧНИЙ ОПИС РОЗПОДІЛУ ДАЛЬНОСТІ МІСЬКИХ ПЕРЕСУВАНЬ ДО МІЖМІСЬКОГО АВТОВОКЗАЛУ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 4(87) (29 січня 2024): 100–109. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.4.12.

Full text
Abstract:
Міжміські автовокзали є одним із видів транспортних пересадочних вузлів, до основних функцій яких відноситься забезпечення пересадок пасажирів із внутрішнього міського транспорту на міжміський. Часто це робить їх досить великими пунктами взаємодії видів транспорту, генеруючи значний обсяг відправлень і прибуттів людей для міського пасажирського транспорту. Внаслідок цього вокзали мають певний вплив на розподіл транспортних і пасажирських потоків міською територією. Оцінка даного впливу потребує визначення попиту городян та гостей міста на пересування до автовокзалу та у зворотному напрямку, ал
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Пустовойт, Руслан Олександрович. "Практичний досвід організації транспортного сполучення міста та аеропорту та його вплив на формування транспортно-пересадочних вузлів". Theory and practice of design, № 25 (28 червня 2022): 100–109. http://dx.doi.org/10.18372/2415-8151.25.16786.

Full text
Abstract:
Мета дослідження полягає в проведенні аналізу закордонного та вітчизняного досвіду щодо організації транспортного сполучення між містом та аеропортом та виявленні його впливу на формування транспортно-пересадочних вузлів. У статті представлені узагальнені результати сучасного стану транспортної системи аеропорту та міста та розкрито фактори впливу транспортного сполучення на формування транспортно-пересадочних вузлів. Розглянуто напрямки вдосконалення та розвитку транспортної системи аеропортів. На основі проведеного аналізу, виведений метод вибору транспорту між містом та аеропортом на основі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Баран, О. І., та Ю. В. Андрашко. "Динамічні моделі оптимізації транспортних потоків". Науковий вісник Ужгородського університету. Серія: Математика і інформатика 45, № 2 (2024): 139–52. https://doi.org/10.24144/2616-7700.2024.45(2).139-152.

Full text
Abstract:
У даній статті розглядається проблема оптимізації транспортних потоків у динамічних умовах на основі дискретної задачі розміщення. Обґрунтовується ідея про те, що динамічні моделі оптимізації на основі дискретної задачі розміщення можуть значно підвищити ефективність управління транспортною системою, особливо в умовах війни, коли багато доріг можуть бути перекриті або пошкоджені. Простежується взаємозв'язок між класичними підходами до задачі розміщення та їх адаптацією для динамічного середовища та вплив військових дій на транспортну інфраструктуру України, а також можливість використання суча
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Зінченко, Сергій, Володимир Сенатосенко та В’ячеслав Хвостович. "ОБҐРУНТУВАННЯ ПЛАНУВАННЯ РІВНЯ НАДІЙНОСТІ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ МОРСЬКИХ ПОРТІВ В ПЕРІОД ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 436–42. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020241275.

Full text
Abstract:
В якості теоретичної основи для вибору оптимального варіанту технічного експлуатації та ремонту об’єктів інфраструктури морських портів використовується теорія надійності і довговічності транспортних засобів. Під час експлуатації транспортних об’єктів морських портів на них діють різноманітні тимчасові і довготривалі експлуатаційні навантаження, які викликають знос окремих конструктивних елементів, а також призводять до появлення втомних деформацій, тріщин і інших ушкоджень елементів споруд, зменшуючи надійність їх експлуатації. При низькій надійності транспортних об’єктів морських портів, осо
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Bespalova, A. V., O. I. Knysh, O. P. Dashkovskaya та O. A. Faizulina. "Динаміка захисту житлової зони акустичними екранами від впливу транспортних потоків порту «Південний»". Herald of the Odessa National Maritime University, № 64 (1 серпня 2021): 124–39. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2021-1-124-139.

Full text
Abstract:
У статті висвітлено норми рівня шуму житлових зон забудови, заходи щодо забезпечення нормованого рівня шуму. Наведено норми шуму транспортних засобів в залежності від відстані до житлової зони, розрахунок нормованого рівня шуму, а так само запропоновано спосіб зниження рівня шуму за допомогою шумозахисних екранів. Запропоновані схеми акустичного розрахунку поглинання екранів з додаванням особливостей конструкцій екранів. З урахуванням часткових складових екранів наведені оптимальні комбінації щодо вузлів конструкцій екранів, їх можливих гармонійних впливів з метою попередження взаємовібрацій а
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Martsenyuk, V., та N. Kit. "Аналітичний огляд підходів до проектування виробничих мереж". COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 56 (28 вересня 2024): 203–12. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2024-56-26.

Full text
Abstract:
В даній статті проведено аналітичний огляд публікацій по проектуванню виробничої мережі, зокрема його актуальності на сучасних виробництвах, а а також проблемами, які виникають при транспортуванні сировини між логістично-виробничими вузлами. Проведено аналіз робіт по роках в наукометричній базі Scopus. Представлено авторів, які опублікували найбільшу кількість робіт, включаючи країни та навчальні заклади. А також, які саме види публікацій найбільше публікували та у якій галузі науки був до них найбільший інтерес. Представлено спонсорські фонди, які зробили найбільший вклад у видавництво даних
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

РОМАХ, В. Л., В. І. ТИХОНІН та І. І. ТИХОНІНА. "МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ МАРШРУТУ ПЕРЕМІЩЕННЯ ВАНТАЖОПОТОКІВ В СИСТЕМІ «СУХИЙ ПОРТ-МОРСЬКИЙ ПОРТ»". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 4(87) (29 січня 2024): 137–47. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.4.16.

Full text
Abstract:
У даній роботі пропонується методика вирішення задачі визначення оптимального маршруту переміщення вантажопотоків в системі «сухий порт – морський порт» з застосуванням теорії графів. Попередньо визначається зміна функцій і форм сучасних портів та суходільних транспортних вузлів на функції та форму вантажних розподільчих центрів. В роботі робиться припущення, що вантажні морські та суходільні розподільчі центри та наземні шляхи, що їх сполучають належним чином обладнані та облаштовані; наявні сучасні транспортні засоби, що забезпечують комунікацію. Встановлено кількість складових системи «сухи
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Степанчук, Олександр Васильович, Максим Вікторович Омельяненко та Олександр Іванович Лапенко. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПЛАНУВАЛЬНИХ РІШЕНЬ ПРИВОКЗАЛЬНИХ ПЛОЩ НА ТЕРИТОРІЇ АЕРОПОРТІВ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 4 (3 січня 2025): 130–40. https://doi.org/10.32782/apcmj.2024.4.13.

Full text
Abstract:
Анотація. Мета дослідження полягає в аналізі вітчизняного досвіду щодо планувальних рішень привокзальних площ аеропортів і їх впливу на рух пішоходів і транспортних потоків. У статті подано типові схеми привокзальних площ українських аеропортів за формою ділянки й розташуванням під’їзних доріг до площ. Розглянуто напрями вдосконалення та розвитку пішохідного і транспортного руху на привокзальних площах аеропортів. Подано узагальнені результати схем планувальних рішень привокзальних площ аеропортів і визначено напрями вдосконалення заходів з організації руху пішоходів і транспортних засобів на
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

ОЛЕЩЕНКО, Л. М. "АЛГОРИТМІЧНО-ПРОГРАМНИЙ МЕТОД ДЛЯ РОЗРАХУНКУ ОПТИМАЛЬНОГО РОЗМІЩЕННЯ УКРИТТІВ З ВИКОРИСТАННЯМ API ТА КАРТОГРАФІЧНИХ ДАНИХ". Вісник Херсонського національного технічного університету 2, № 1(92) (2025): 162–69. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.2.22.

Full text
Abstract:
У сучасних українських містах розміщення укриттів здебільшого управляється за допомогою статичних ГІС-орієнтованих програм, які надають інформаційні карти без реального часу оптимізації чи прогнозного ана- лізу. Ці інструменти допомагають знаходити укриття, але не враховують динамічні зміни щільності населення, транспортної доступності чи прогалин у покритті. Існуючі рішення не використовують складні математичні моделі, а базуються на заздалегідь визначених критеріях та історичних планах, що може призводити до нерів- номірного доступу до укриттів, особливо в районах із високою щільністю населе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

ХІТРОВ, Ігор, Валерій СОРОКА, Михайло КРИСТОПЧУК та Світлана ПАШКЕВИЧ. "МОДЕЛЬ ФОРМУВАННЯ ПЛОЩІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ МАРШРУТІВ ПАСАЖИРСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 13 (2019): 173–84. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i13.101.

Full text
Abstract:
Одним з методів, що дозволяють оцінювати ефективність функціонування пасажирської транспортної системи приміського сполучення на етапі проектування маршрутної мережі і удосконалення діючої є моделювання її роботи. Цей процес може бути виконаний за допомогою апарату математичного моделювання. Застосування останнього для оцінки наслідків впровадження змін у маршрутній мережі пасажирського сполучення становить значний інтерес внаслідок таких причин: на даний час розроблено досить повний математичний апарат, що дозволяє здійснювати необхідну модифікацію існуючих моделей, і враховує специфіку конкр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

ПУСТЮЛЬГА, Сергій, Валентин ПРИДЮК, Віктор САМОСТЯН та Володимир САМЧУК. "РОЗРАХУНОК ОПТИМАЛЬНОГО ПЛАНУ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ТРОЛЕЙБУСІВ НА МАРШРУТАХ МІСЬКОЇ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 127–38. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.642.

Full text
Abstract:
Робота присвячена розробці оптимізаційної моделі ефективного використання наявних у підприємств електротранспорту марок тролейбусів на маршрутній мережі міста за електронними таблицями (на прикладі парку тролейбусів у м. Луцьку).
 Завдання підвищення ефективності роботи міського пасажирського транспорту може бути вирішене або за рахунок оновлення транспортних засобів, або за рахунок підвищення ефективності роботи наявного рухомого складу. Але, щоб знизити витрати підприємств на виконання транспортної роботи, необхідно удосконалити підходи до її планування, і, як наслідок цього, забезпечит
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

О., В. Горбова, та Д. Мерзлий О. "Дослідження автомобільних потоків засобами імітаційного моделювання". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 5(95) (18 жовтня 2021): 36–50. https://doi.org/10.15802/stp2021/252703.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.&nbsp;</strong>Автомобільні перевезення вантажів і пасажирів стали важливою частиною загального процесу перевезення та взаємодії з усіма видами транспорту. Через збільшення автотранспортних потоків у транспортній мережі актуальною є проблема їх раціональної організації. Однак з урахуванням впливу різних чинників, таких як завантаженість і стан дороги, це завдання не може бути вирішене за допомогою аналітичних моделей, заснованих на графових моделях. Тому метою цієї статті є розробка безпечної моделі дорожнього руху на основі імітаційного моделювання координованих транспортних пото
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

МАШТАЛЕР, Анатолій, Володимир ЛЕВКОВ, Олег ЧИЖ та Юрій ІВАШКОВ. "АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТЕЙ РЕМОНТНИХ ПІДРОЗДІЛІВ ЩОДО ТЕХНІЧНОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ЗРАЗКІВ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТА БРОНЕТАНКОВОЇ ТЕХНІКИ (НА ПРИКЛАДІ ЗАХІДНОГО РЕГІОНАЛЬНОГО УПРАВЛІННЯ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ)". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 81, № 3 (2020): 409–24. http://dx.doi.org/10.32453/3.v81i3.484.

Full text
Abstract:
Впродовж останнього десятиліття необхідність інтенсифікації використання у системах сучасної моделі охорони державного кордону транспортних засобів призвела до значного збільшення номенклатури автомобільної та бронетанкової техніки військових частин Державної прикордонної служби України. Проте на сьогодні не здійснюється залучення юридичних та фізичних осіб на договірній основі до матеріально-технічного забезпечення, зокрема технічного обслуговування і ремонту, 100 % автомобільної та бронетанкової техніки Державної прикордонної служби України. Зважаючи на це, проводжує бути актуальною діяльніс
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Федосова, Ірина, та Микита Осадчий. "СИСТЕМА ПРОГНОЗУВАННЯ СТАНУ АВТОМОБІЛЯ НА ОСНОВІ СТАТИСТИЧНИХ ДАНИХ ДІАГНОСТИЧНОГО РОЗ’ЄМУ OBD-II". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 346–53. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020241201.

Full text
Abstract:
Визначення стану автомобіля полягає в знаходженні несправностей в роботі окремих вузлів на основі корелюючих показників, що надаються роз'ємом OBD-II і на основі отриманої інформації робити висновок про несправності агрегату. Робота транспортних засобів постійно контролюється за фізичними параметрами, такі вимірювання отримуються електронними датчиками і передаються через внутрішній протокол зв'язку автомобіля до головного блоку управління для подальшої обробки. Грунтуючись на даних показниках можлива побудова інтелектуально-статистичної моделі, яка може визначати і прогнозувати стан автомобіл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Альошин, С. П. "ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ АНАЛІЗАТОР СТАНУ АВТОМОБІЛЯ ЗА ТЕНДЕНЦІЯМИ ДИНАМІКИ ЙОГО ПАРАМЕТРІВ". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 45–50. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.5.

Full text
Abstract:
У роботі розглядається проблема своєчасної оцінки технічного стану автомобіля на основі аналізу інформативних ознак зносу, що дозволяє попередити критичні відмови без необхідності звернення до сервісного центру. Традиційні підходи до технічної діагностики, що ґрунтуються на пробігу або регламентних інтервалах, є недостатньо ефективними, оскільки не враховують реальний стан вузлів і агрегатів. У зв’язку з цим запропоновано інтелектуальний підхід на основі ансамблю штучних нейронних мереж, що дозволяє визначати ступінь зносу основних систем автомобіля за динамікою параметрів його роботи.Метою до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Kyryllova, О. V., та V. Yu Kyryllova. "МУЛЬТИМОДАЛЬНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ У НАЦІОНАЛЬНОМУ ЗАКОНОДАВСТВІ ТА МІЖНАРОДНОМУ КОНТЕКСТІ". Transport development, № 3(22) (7 жовтня 2024): 106–22. http://dx.doi.org/10.33082/td.2024.3-22.07.

Full text
Abstract:
Вступ. Мультимодальні перевезення є ключовим складником сучасної світової транспортної системи, а відповідний термін набуває все більшого значення в контексті глобалізації світової економіки та міжнародної торгівлі. Досвід європейських країн, зокрема Німеччини, Польщі та Нідерландів, демонструє, що ефективна організація мультимодальних перевезень є одним з ключових факторів успішної інтеграції в європейську транспортну систему. Україна, переймаючи цей досвід, може досягти подібних результатів шляхом інтенсифікації інвестицій у розвиток своєї транспортної інфраструктури, мультимодальних транспо
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

А., Я. КУЗИШИН. "ВИЗНАЧЕННЯ РАМНОЇ СИЛИ ЕЛЕКТРОВОЗА ВЛ80 ПРИ РУСІ НА КРИВИХ ДІЛЯНКАХ КОЛІЇ". Science and Transport Progress, № 3(69) (15 червня 2017): 32–44. https://doi.org/10.15802/stp2017/104343.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.&nbsp;</strong>При русі локомотивів на кривих ділянках залізничної колії виникають поперечні горизонтальні сили, які призводять до притиснення гребеня колісної пари до головки рейки. Використовуючи існуючу методику розрахунку бокової сили, необхідно розробити метод визначення рамної сили, що діє на візок зі сторони кузова секції локомотива. Також потрібно встановити основні параметри, які мають вплив на величину рамної сили. Змінюючи ці параметри, побудувати залежності сили від часу руху електровоза по відповідній кривій.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;Представимо електровоз
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

ЗАХАРЧУК, Олена, Руслан РОЗУМ, Микола БУРЯК та Наталія ФАЛОВИЧ. "ОБГРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ УДОСКОНАЛЕННЯ ТРАНСМІСІЇ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОБУСІВ ТИПУ VAN HOOL ACRON 915 ТА NEOPLAN N316/ 3 UL". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 81–87. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.763.

Full text
Abstract:
У роботі досліджено проблематику експлуатації автобусів Van Hool 915 Acron та NEOPLAN N316/ 3 UL, задіяних на міжміських, а також та міжнародних перевезеннях, дослідженнями встановлено збільшений розхід паливно мастильних матеріалів стосовно паспортних даних до двадцяти відсотків. В статті доведено техніко-економічну доцільність реконструкції вузлів трансмісії шляхом заміни пари шестерень, а саме, заміни шестерні вторинного вала на меншу, а на проміжному валі на більшу, з метою збільшення передаточного числа колінчатого валу та зменшення витрат паливно мастильних матеріалів. Для дослідження об
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Львов, М. С., та O. I. Лемещук. "Задача на найкоротший шлях у графі для виконавця з обмеженими ресурсами". Scientific Bulletin of Ivano-Frankivsk National Technical University of Oil and Gas, № 2(55) (28 грудня 2023): 47–53. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9965-2023-2(55)-47-53.

Full text
Abstract:
У статті висвітлено алгоритм Дейстктри, можливості його модифікації та узагальнене бачення можливостей модифікації. Особливу увагу було сконцентровано на аналізі пошуку найкоротших шляхів з обмеженими ресурсами. Дослідження проводиться з метою розширення бачення можливостей застосування алгоритмів Флойда і Дейкстри з додатковими параметрами. Водночас різні узагальнення проблеми найкоротшого шляху розглядаються рідко. Мета даної роботи – привернути увагу вчених і викладачів вищих навчальних закладів до одного із найбільш закономірних узагальнень проблеми. Пов’язані проблеми з використанням алго
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

ГОЛОВІНА, О. В., Ю. Ф. ХОЛОДНИЙ, О. П. СТРОКОВ та В. О. ЖОВТОБРЮХ. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ЯКОСТІ ДІАГНОСТИКИ І РЕМОНТУ ЕЛЕКТРОННИХ СИСТЕМ НА ПОДАЛЬШУ ТЕХНІЧНУ ЕКСПЛУАТАЦІЮ АВТОМОБІЛЯ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 57–62. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.7.

Full text
Abstract:
Мета статті – дослідити, як якість діагностики та ремонту електронних систем автомобіля впливає на його подальшу технічну експлуатацію, розглянути ключові фактори, що визначають ефективність цих процесів, та запропонувати рекомендації для забезпечення надійності транспортного засобу. Наукова новизна. У статті обґрунтовано комплексний підхід до оцінки впливу якості діагностики й ремонту на технічну експлуатацію автомобіля, враховуючи сучасні технології (IoT, штучний інтелект, хмарні рішення) та специфіку електрифікованих транспортних засобів. Новизна полягає у систематизації наслідків неякісног
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Рощина, І. О. "ЗАХИСТ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ЯК СКЛАДОВА ЧАСТИНА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАЦІОНАЛЬНОЇ БЕЗПЕКИ УКРАЇНИ". Kyiv Law Journal, № 3 (9 грудня 2024): 224–28. https://doi.org/10.32782/klj/2024.3.32.

Full text
Abstract:
Анотація. В даній статті визначено, що забезпечення безпеки критичної інфраструктури є одним із найважливіших завдань для будь-якої країни, особливо в умовах війни. Україна, зіткнувшись із повномасштабним вторгненням, вимушена переосмислювати свої підходи до захисту об’єктів критичної інфраструктури. Це стосується не лише безпосереднього захисту фізичних об’єктів, а й забезпечення безпеки інформаційних систем, логістики та постачання. Основні виклики, з якими стикається Україна у сфері захисту критичної інфраструктури, включають захист підприємств, енергетичних станцій, транспортних вузлів та
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Герасименко, Т. В. "ТУРИСТИЧНА ІНФРАСТРУКТУРА – ДРАЙВЕР ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ ТА ІНВЕСТИЦІЙНОЇ ПРИВАБЛИВОСТІ". Індустрія туризму і гостинності в Центральній та Східній Європі, № 12 (24 березня 2025): 27–35. https://doi.org/10.32782//tourismhospcee-12-4.

Full text
Abstract:
Стаття узагальнює методологічні підходи до дослідження туристичної інфраструктури, визначає її основні та додаткові складові, а також формулює її дефініцію, попередньо встановивши функціональні особливості, властивості та складові елементи. Проаналізовано фактори, що впливають на розвиток туристичної інфраструктури, зокрема ті, що зумовлені необхідністю забезпечення якісних послуг, а також чинники, пов’язані з рівнем купівельної спроможності споживачів. Досліджено опосередкований вплив туристичної інфраструктури на розвиток туристичної галузі, зокрема її вплив на структуру та склад туристичних
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Шкуренко, Ольга, Яна Корнійко, Денис Левченко та Юрій Лисенко. "Фідерні перевезення як складова системи міжнародних маршрутів". Adaptive Management Theory and Practice Economics 19, № 38 (2024). http://dx.doi.org/10.33296/2707-0654-19(38)-02.

Full text
Abstract:
У статті доведено, що фідерна система перевезень є важливою, оскільки пов’язує порти-хаби з фідерними портами відповідного географічного регіону. Зазначено, що саме завдяки фідерним перевезенням забезпечується доставка вантажів з менших портів або внутрішніх терміналів до основних транспортних вузлів, звідки вони потім можуть бути відправлені до кінцевого пункту призначення на великих океанських суднах. Фідерні перевезення є невід’ємною частиною глобальної логістичної системи, що сприяє інтеграції ринків, оптимізації транспортних процесів та підвищенню ефективності глобальних ланцюгів постачан
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Сігаєва, Тетяна, Валентина Місюкевич та Андрій Тимченко. "ЛОГІСТИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МІЖНАРОДНОЇ ТОРГІВЛІ: НЕОБХІДНІСТЬ ТА СТАН В СУЧАСНИХ УМОВАХ". Економіка та суспільство, № 54 (29 серпня 2023). http://dx.doi.org/10.32782/2524-0072/2023-54-13.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу та розробці нових логістичних моделей для міжнародної торгівлі в умовах російсько-української війни. Дослідження є відгуком на переривання транспортних зв'язків, блокування ключових торгових маршрутів та портів, зростання бюрократичних завдань, а також інші виклики, що прямо або опосередковано виникли через військову агресію росії проти України. Мета дослідження полягає в розробці планів швидкої адаптації логістичних систем до змінюваних військових і політичних умов, а також в оптимізації експортних потоків через альтернативні маршрути та транспортні засоби. Методи до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

Згадова, Наталія Сергіївна, Ганна Михайлівна Павленко, Олександр Євгенович Паненко та Юлія Ігорівна Кравченко. "Продовольча безпека Південного регіону в умовах воєнного стану". 28 лютого 2025. https://doi.org/10.5281/zenodo.14995570.

Full text
Abstract:
<em>Продовольча безпека є одним із ключових елементів національної безпеки, особливо в умовах воєнного стану. Південний регіон України, що включає Одеську, Миколаївську, Херсонську та Запорізьку області, відіграє важливу роль у забезпеченні країни продовольством завдяки своїй спеціалізації на вирощуванні зернових, олійних культур та овочів. Однак війна суттєво вплинула на агропромисловий сектор регіону, створивши низку викликів, які негативно позначилися на продовольчій безпеці.</em> <em>В статті описуються о</em><em>сновн</em><em>і</em><em> проблемами, спричиненими воєнним станом, стали втрат
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!