Log in

Relevant bibliographies by topics / Паливні ресурси / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Паливні ресурси.

Journal articles on the topic 'Паливні ресурси'

Author: Grafiati

Published: 28 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Паливні ресурси.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Ягелюк, C. В., та М. І. Фомич. "КЛАСИФІКАЦІЯ ВИДІВ ПАЛИВА З БІОМАСИ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ КУЛЬТУР". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 50 (14 липня 2024): 72–80. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi50.1382.

Full text

Abstract:

Після збирання основного урожаю на полях України залишається невикористана біомаса сільськогосподарських культур. Вітчизняні технології перероблення такої біомаси розвинені недостатньо. Однією з причин повільного розвитку технологій післязбирального перероблення рослинної біомаси та обмеженого її використання як сировини для палива є відсутність класифікації видів палива. У результаті проведених досліджень було встановлено, що класифікувати види палива з біомаси сільськогосподарських культур можна за багатьма ознаками. Основними з них є фізичний стан та початкова сировина. Також встановлено, щ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Головань, Андрій Ігорович, Людмила Вікторівна Кошарська та Ірина Павлівна Гончарук. "ОСОБЛИВОСТІ ВПЛИВУ ВІДНОВЛЮВАНОЇ ЕНЕРГЕТИКИ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ І ЕКОЛОГІЧНІСТЬ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 73–79. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.08.

Full text

Abstract:

Світ стоїть перед викликом постійного зростання споживання енергії. Водночас енергетичні ресурси стають дефіцитними. Незважаючи на раптове значне падіння цін на паливо в усьому світі, дослідницька діяльність, спрямована на зменшення залежності від викопного палива як традиційного джерела енергії, все ще має перевагу в галузі судноплавства. Використання чистих і відновлюваних джерел енергії, таких як сонячна енергія, наприклад, пропонується як метод підвищення ефективності суден. Судна можуть отримати вигоду від сонячної енергії завдяки тому, що більша частина їх надводної поверхні завжди знахо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Danylyan, A. H., I. Z. Maslov та N. B. Tiron-Vorobiova. "ЕКОЛОГІЯ ТА ЕКОНОМІЯ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА В НАУКОВОМУ ОГЛЯДІ НОВИХ ТЕХНОЛОГІЙ ЙОГО СПАЛЮВАННЯ". Transport development, № 2(7) (15 березня 2021): 86–97. http://dx.doi.org/10.33082/td.2020.2-7.08.

Full text

Abstract:

Вступ. Різноманіття використовуваного палива й різних сумішей, включаючи гомогенізоване паливо на суднах річкового й морського флоту, постійно зростає за номенклатурою та якістю свого вмісту, що забезпечує зниження шкідли- вих викидів та економію енергетичного ресурсу. Аналітичне вивчення основних напрямів у використанні дизельного палива з різними домішками й компонентами на суднах відкриває додаткові можливості у вишукуванні резервів для постійно зростальних вимог до екологічного вдосконалення сучасного водного транспорту. Мета. Стаття має на меті в певній послідовності показати нові сучасні

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Циганенко, Віталій, та Ігор Трофімов. "ВПЛИВ МАГНІТНОГО ПОЛЯ ТА ВМІСТУ БІОКОМПОНЕНТІВ НА ЗМІНУ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДИЗЕЛЬНИХ ПАЛИВ". Science-based technologies 65, № 1 (2025): 147–56. https://doi.org/10.18372/2310-5461.65.19936.

Full text

Abstract:

Сучасна паливна промисловість стикається з низкою викликів, зокрема необхідністю зменшення негативного впливу на довкілля, підвищення ефективності використання палив та забезпечення довговічності роботи двигунів внутрішнього згоряння. Біодизельні палива, отримані з поновлюваних ресурсів, демонструють значний потенціал у підвищенні змащувальних властивостей дизельних палив, зниженні зношування паливної апаратури та скороченні шкідливих викидів. Разом з тим, ці палива мають певні обмеження, такі як низька стійкість до окислення і недостатні низькотемпературні властивості, що потребує додаткового

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Лапкіна, І. О., та В. І. Главатських. "ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ КІЛЬКОСТІ МАТЕРІАЛЬНИХ РЕСУРСІВ ВІД РІЗНИХ ПОСТАЧАЛЬНИКІВ ПРОЄКТУ". Економічний вісник Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут», № 32 (15 квітня 2025): 72–79. https://doi.org/10.20535/2307-5651.32.2025.328543.

Full text

Abstract:

Ідея даного дослідження випливає з природи ресурсного забезпечення як основи для виконання будь-яких робіт, а також з об’єктивних жорстких обмежень на доступні ресурси в проєктах. Метою статті є вдосконалення складу груп процесів управління проєктами, доповнення відомих оптимізаційних моделей управління ресурсами оригінальними розробками, що ураховують відмінні особливості матеріальних ресурсів. Важливість наявності матеріальних ресурсів підтверджується тим фактом, що матеріальні витрати складають найбільш важливу статтю загальних витрат та можуть доходити до 60-80% усіх витрат на закупівлю, п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Карташов, О. Г., та О. М. Веретенник. "ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ПАЛИВНОЇ АПАРАТУРИ ДИЗЕЛІВ ПРИ РОБОТІ НА НИЗЬКОСІРЧИСТИХ ПАЛИВАХ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 30–33. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.30-33.

Full text

Abstract:

Паливна апаратура (ПА) є найбільш складною і дорогою частиною сучасного суднового двигуна. Вона робить істотний вплив на надійність, економічність і екологічність роботи двигуна. Знос деталей, що труться сполучень ПА є однією з основних причин зниження ресурсу суднових двигунів. В даний час спостерігається тенденція до зменшення вмісту сірки в бункерних паливах для суднових двигунів з метою поліпшення їх екологічних характеристик Дистилятні палива є мастильним матеріалом для рухомих деталей ПА. Найбільш схильні до зносу прецизійні вузли паливного насоса високого тиску і форсунок. Зниження вміс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Кривошапов, С. "Визначення норми витрати палива газобалонних автомобілів на прогрів в умовах низьких температур експлуатації". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 17 (18 березня 2020): 98–108. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2019.17.98-108.

Full text

Abstract:

Перед Україною стоїть гостра проблема раціонального використання енергетичних ресурсів. Автомобільний транспорт є основним споживачем бензину, дизельного палива і зрідженого нафтового газу. Нажаль більша частина сировини - імпортного виробництва. Діюча на Україні для автомобільного транспорту методика нормування паливно-мастильних матеріалів має ряд недоліків: відсутні значення базових норм витрати палива для значної кількості марок автомобілів, не враховується конструктивні особливості транспортних засобів та вид паливної системи, відсутні норми витрати палива на один запуск і прогрів двигуна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Bahrii, I. D., I. V. Vasileva, K. M. Starodubets, O. M. Malyshev та S. O. Kuzmenko. "Наукове обґрунтування просторового розподілу аномальних проявів водню для вирішення енергетичних та екологічних проблем". Мінеральні ресурси України, № 1 (20 травня 2022): 24–28. http://dx.doi.org/10.31996/mru.2022.1.24-28.

Full text

Abstract:

Проблема водневої енергетики – найактуальніша в паливно-енергетичній галузі й геології зокрема. Сумарні запаси паливних ресурсів досить великі, до того ж щороку стають відомими нові поклади викопного палива. Перспективним напрямом у розвитку енергетики є використання водню як палива. Водень – висококалорійний газ, який може знайти застосування в багатьох сферах промисловості. Великою перевагою водню є те, що в разі його спалювання утворюється лише пара води. Отже, водень також є екологічно чистим паливом. Сучасні технології відкривають доступ до використання нетрадиційних джерел енергетики, що

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Кривошапов, Сергей. "Визначення норми витрати палива газобалонних автомобілів на прогрів в умовах низьких температур експлуатації". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 211–21. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.211-221.

Full text

Abstract:

Перед Україною стоїть гостра проблема раціонального використання енергетичних ресурсів. Автомобільний транспорт є основним споживачем бензину, дизельного палива і зрідженого нафтового газу. Нажаль більша частина сировини - імпортного виробництва. Діюча на Україні для автомобільного транспорту методика нормування паливно-мастильних матеріалів має ряд недоліків: відсутні значення базових норм витрати палива для значної кількості марок автомобілів, не враховується конструктивні особливості транспортних засобів та вид паливної системи, відсутні норми витрати палива на один запуск і прогрів двигуна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Гривківська, Оксана, та Вадим Волянюк. "МЕТОДИЧНІ ПІДХОДИ ДО ВИЗНАЧЕННЯ СКЛАДОВИХ РЕСУРСНОГО ПОТЕНЦІАЛУ АГРАРНИХ ПІДПРИЄМСТВ". РОЗВИТОК МІСТА, № 1 (05) (31 березня 2025): 23–27. https://doi.org/10.32782/city-development.2025.1-3.

Full text

Abstract:

У статті досліджено сутність понять «ресурси», «потенціал» та «ресурсний потенціал». Визначено, що трактування поняття «ресурсний потенціал аграрного підприємства», як наявні ресурси та його невикористані можливості щодо ефективного поєднання ресурсів перебуває у процесі постійного вдосконалення та сутнісного наповнення через зміни у тлумаченні ресурсів підприємства та їх складу. Визначено, що рівень ресурсного потенціалу визначає можливості підприємства в умовах конкуренції, ефективне використання ресурсів і їх перетворення на виробничі результати сприяють стабільному розвитку, підвищенню про

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Аболєшкін, С. Є., and Д. Л. Кардашев. "ANALYSIS OF MODERN LOW GAS SUPPLY SYSTEMS HIGH PRESSURE ON SHIPS LOW SPEED ENGINES." SHIP POWER PLANTS 45, no. 1 (2022): 93–102. http://dx.doi.org/10.31653/smf45.2022.93-102.

Full text

Abstract:

Посилення вимог, пов'язаних з екологічними показниками суднових двигунів, змушують суднобудівників шукати альтернативні рішення, пов'язані як з пошуком нових палив, так і способів їх використання в суднових дизелях. Найбільш перспективними паливами, що дозволяють одночасно знизити і вартість перевезень і кількість шкідливих викидів, є газові палива (ГП) різного походження. Застосування природного газу дозволяє істотно скоротити кількість шкідливих викидів в порівнянні з паливами нафтового походження - повністю виключити викиди сірки, кардинально (на 90%) знизити викиди оксидів азоту (NOх) і іс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Zuyok, V., V. Krasnorutskyy, V. Grytsyna та ін. "Досвід обстеження опроміненого ядерного палива на АЕС України за допомогою стенду інспекції і ремонту палива". Nuclear and Radiation Safety, № 3(95) (21 вересня 2022): 48–63. http://dx.doi.org/10.32918/nrs.2022.3(95).05.

Full text

Abstract:

Під час робіт із впровадження у ДП «НАЕК «Енергоатом» стенду інспекції і ремонту палива виробництва компанії «Westinghouse» (США) фахівцями Відокремленого підрозділу «Атомремонтсервіс» та Науково-технічного комплексу «Ядерний паливний цикл» розроблено і верифіковано методики обробки результатів інспекції тепловидільних збірок, отриманих обладнанням стенду інспекції і ремонту палива, та проведено комплекс робіт з модифікації стенду для забезпечення можливості інспекції тепловидільних збірок виробництва компанії АТ «ТВЭЛ» (РФ) і встановлення формозмінених тепловидільних збірок. Продемонстр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

ВОЛКОВ, Володимир, Наталія ВНУКОВА, Олена ПОЗДНЯКОВА, Тетяна ВОЛКОВА, Василь ОНИЩУК та Валерій СТЕЛЬМАЩУК. "Вплив автомобільного транспорту на кліматичні зміни при застосуванні традиційних та альтернативних палив". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 42–53. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.902.

Full text

Abstract:

Одним з головних напрямків запобігання критичного впливу на довкілля є застосування на ТЗ альтернативних палив, зокрема біодизельних палив. Заходи по мінімізації впливу автотранспорту та його інфраструктури на довкілля можуть значно покращують якість оточуючого середовища та позитивно впливають на здоров'я людей. При оцінці ефективності тих чи інших напрямків покращення стану довкілля необхідно застосовувати комплексний підхід, який аналізує діяльність автотранспорту протягом усього його життєвого циклу. Такий підхід дозволить знайти оптимальне співвідношення між позитивними та негативними нас

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Ширко, Б. Ф., С. В. Івашинюта та М. Д. Дмишук. "СТАН ТА ВИКОРИСТАННЯ ЛІСОВИХ РЕСУРСІВ У ПІДПРИЄМСТВАХ ЛІСОВОГО ГОСПОДАРСТВА". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 4, № 104 (2024): 219–27. http://dx.doi.org/10.31713/vs4202317.

Full text

Abstract:

В статті викладено особливості організації роботи лісогосподарських підприємств з використання деревних відходів та порубочних решток при проведенні рубок формування та оздоровлення лісів та рубок головного користування. На сьогодні в процесі лісогосподарської діяльності, коли в країні стоїть гостра потреба в паливі необхідно змінити ставлення керівництва та спеціалістів до використання лісових ресурсів, які є джерелом забезпечення потреб промисловості і населення в енергетичних ресурсах і зокрема у використанні порубкових решток та деревних відходів, які нині й у перспективі зможуть замінити

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Danylyan, A. H., I. Z. Maslov та N. B. Tiron-Vorobiova. "СТВОРЕННЯ ТА ДОСЛІДЖЕННЯ НОВИХ НАУКОЄМНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ЩОДО ЗНИЖЕННЯ ШКІДЛИВИХ ВИКИДІВ У ВИПУСКНИХ ГАЗАХ СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ". Transport development, № 4(11) (14 січня 2022): 116–28. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.4-11.11.

Full text

Abstract:

Вступ. Бурхливий розвиток світового транспорту завдає непоправної шкоди довкіллю всього людства земної кулі. Морський і річковий транспорт робить свій внесок у питанні карбонізації до 18% від загального обсягу шкідливих викидів в атмосферу. Мета. Основна мета науково-дослідної роботи авторів статті підпорядкована зниженню шкідливих викидів в атмосферу суден морського та річкового транспорту. Використана методика розкриття мети заснована на аналітичній і практичній дослідницькій роботі. Результати. У статті проведено аналітику кращих світових технологій щодо зниження шкідливих викидів у випускн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

А., Ф. ГОЛОВЧУК. "ВДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ТЕПЛОПОСТАЧАННЯ СТУДМІСТЕЧКА УМАНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ САДІВНИЦТВА". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(63) (14 травня 2016): 76–96. https://doi.org/10.15802/stp2016/74720.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>В сучасних умовах зростання споживання енергоресурсів та стрімкого підвищення вартості енергоносіїв актуальною проблемою є розробка і реалізація програми енергозбереження, перетворення ресурсозбереження у джерело забезпечення потреб промисловості й комунальної енергетики. Метою роботи є вирішення актуальної проблеми енергозбереження, ефективного використання паливно-енергетичних ресурсів та оптимізації системи теплопостачання на базі Уманського національного університету садівництва (УНУС). <strong>Методика. </strong>В роботі досліджувався технологічний пр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Миронюк, Олег, Віктор Шевчук, Ростислав Паславський та Олег Сукач. "Обґрунтування застосування фільтра очистки повітря паливного бака автомобіля". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 140–48. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.140.

Full text

Abstract:

Обґрунтована важливість очистки дизельного пального від механічних забруднень і води в системах паливоподачі дизельних двигунів автомобілів, які використовуються в умовах сільськогосподарського виробництва. Встановлено, що для видалення забруднень використовують різні методи, в основі яких лежать хімічні, фізико-хімічні і фізичні процеси. Для очистки та зневоднення пального найчастіше застосовують фізичні методи, використовуючи фільтрувальні пористі перегородки. Встановлено переваги й недоліки гідрофільних і гідрофобних фільтрувальних матеріалів. Наголошено на перспективності застосування гідр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

ТКАЧУК, В. В. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА З ДОДАВАННЯМ БІОДОБАВОК". Товарознавчий вісник 1, № 13 (2020): 244–55. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2310-5283-2020-13-21.

Full text

Abstract:

Мета. Оцінка впливу біодобавок на підвищення експлуатаційних властивостей дизельних палив. Результати. При згоранні дизельного палива відпрацьовані гази автомобілів з дизельними двигунами містять оксиди вуглецю, сірки, азоту, сажу, вуглеводні і канцерогенні поліциклічні вуглеводні. При згорянні палива, що містить домішки сірки, утворюється переважно двоокис сірки. При утриманні зольних елементів (наприклад, металовмісні присадки) частина сірки переходить в сульфати і викидається у вигляді твердих частинок. Діоксид сірки подразнює органи дихання, бере участь в утворенні кислотних дощів, в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Лапкіна, Інна, та Вікторія Главатських. "ЕКОНОМІЧНИЙ АСПЕКТ В УПРАВЛІННІ ЕНЕРГЕТИЧНИМИ РЕСУРСАМИ СУДЕН". Via Economica, № 4 (29 березня 2024): 119–24. http://dx.doi.org/10.32782/2786-8559/2024-4-16.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються питання економічної оцінки результатів роботи судноплавної компанії в залежності від швидкості руху суден та визначеної кількості шкідливих викидів внаслідок роботи суден на різних швидкостях. Міжнародна конвенція про запобігання забрудненню з суден 1973 року зі змінами, внесеними Протоколом 1978 року або «МАРПОЛ 73/78», є однією з найважливіших міжнародних морських екологічних конвенцій. Вона була розроблена Міжнародною морською організацією з метою мінімізації забруднення навколишнього середовища – морів, океанів, повітря, – включаючи скидання та забруднення нафтою та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Скидан, Олег, Олена Кільніцька, Марина Яремова та Альона Старунська. "РЕГУЛЮВАННЯ ЦІН НА ПАЛИВНО-ЕНЕРГЕТИЧНІ РЕСУРСИ ЯК НАПРЯМ ЗМІЦНЕННЯ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОЇ ТА ЕНЕРГЕТИЧНОЇ БЕЗПЕКИ УКРАЇНИ". Сталий розвиток економіки, № 2(47) (29 грудня 2023): 216–25. http://dx.doi.org/10.32782/2308-1988/2023-47-31.

Full text

Abstract:

У статті висвітлено проблему зміцнення соціально-економічної й енергетичної безпеки України з точки зору регулювання цін на паливно-енергетичні ресурси. Метою статті є уточнення теоретико-методичних основ та вивчення правових норм системи моніторингу цін на паливно-енергетичні ресурси щодо встановлення основних тенденцій їх змін і регулювання для зміцнення соціально-економічної та енергетичної безпеки України. Доведено необхідність імплементації єдиної державної системи виробництва, постачання, транспортування, споживання та оплати за паливно-енергетичні ресурси і комунальні послуги в Україні

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Maksymiv, Lyudmyla, та Tetiana Lutsyshyn. "Еколого-економічна оцінка ефективності використання енергетичної деревини в регіональній агломерації «Дрогобиччина»". Наукові праці Лісівничої академії наук України, № 18 (28 березня 2019): 164–75. http://dx.doi.org/10.15421/411917.

Full text

Abstract:

Агломерація є територіальним об'єднанням різних населених пунктів, пов’язаних економічними, трудовими, соціальними й іншими зв'язками. Однією із найважливіших сфер, в якій потрібно налагодити тісну співпрацю в межах агломерації, є підвищення енергоефективності. Особливістю регіональної агломерації «Дрогобиччина» є її приналежність до Карпатського економічного району, який характеризується найвищою в Україні лісистістю і де місцеве населення традиційно використовує деревину в енергетичних цілях для обігріву приміщень і приготування їжі. Відповідно тут є достатня кількість ресурсів деревної біом

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Алієв, Ад А. "Нетрадиційні паливно-енергетичні ресурси Азербайджану". Мінеральні ресурси України (МРУ), № 4 (2016): 32–38.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Іващук, Олександр С., Володимир М. Атаманюк, Роман А. Чижович, Софія С. Кіяєва, Василь П. Дулеба та Ірина Б. Собечко. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ТВЕРДОГО ПАЛИВА З ПИВНОЇ ДРОБИНИ". Journal of Chemistry and Technologies 30, № 2 (2022): 216–21. http://dx.doi.org/10.15421/jchemtech.v30i2.256749.

Full text

Abstract:

У статті описано результати експериментальних досліджень використання ячмінної пивної дробини для виготовлення альтернативного твердого палива. Описано спосіб виготовлення брикетів методом пресування. Досліджено теплотворні характеристики як підготованої вихідної сировини, так і отриманих зразків. За результатами досліджень визначено, що значення вищої теплотворної здатності осушеної пивної дробини становить 20005 кДж/кг, а виготовлених брикет – зразків твердого палива – у діапазоні від 20173 до 20298 кДж/кг. Вміст залишкової вологи осушеної пивної дробини становила ~6,5% мас., зольність пивно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Medved, Maryana Igorevna. "ПЕРСПЕКТИВЫ ГАЗОНОСНОСТИ БАДЕНСКОМ ОТЛОЖЕНИЙ СОЛОТВИНСКИЙ ПОДЗОНЕ ЗАКАРПАТСКОГО ПРОГИБА". Научный взгляд в будущее, № 10-01 (30 червня 2018): 95–98. http://dx.doi.org/10.30888/2415-7538.2018-10-01-032.

Full text

Abstract:

Забезпечення України паливно-енергетичними ресурсами – одне з основних завдань національної економіки. Першим кроком до збільшення енергетичного потенціалу країни є науково обґрунтований прогноз нерозвіданих ресурсів вуглеводнів. Наведено детальну характ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Bukanov, V., O. Grytsenko, S. Radchenko та ін. "Формування підходів до реалізації програми зразків-свідків під час впровадження паливних збірок ТВЗ-WR на реакторах ВВЕР-1000". Nuclear and Radiation Safety, № 1(101) (13 березня 2024): 28–37. http://dx.doi.org/10.32918/nrs.2024.1(101).03.

Full text

Abstract:

Дослідження зразків-свідків дозволяють оцінювати зміни механічних властивостей металу корпусів реакторів ВВЕР, що відбуваються, здебільшого, внаслідок нейтронного опромінення, та визначити залишковий ресурс корпусу реактора. Прогнозування змін механічних властивостей можливе за умови, що зразки-свідки накопичують флюенс нейтронів швидше, ніж внутрішня стінка корпусу реактора. Із впровадженням в експлуатацію паливних збірок ТВЗ-WR виробництва компанії Westinghouse густина потоку швидких (Е ≥ 0,5 МеВ) нейтронів на зразки-свідки суттєво знизилася, що сповільнює деградацію металу, однак ускладнило

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Ніконенко, У. М. "Паливно-енергетичні ресурси України: сьогодення та майбутні перспективи". Науковий вісник Ужгородського університету. Серія : Економіка, вип. 3 (44) (2014): 54–59.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Лебеденко, Т. Е., Г. В. Крусір, В. І. Соколова та Г. С. Шунько. "ОЦІНКА ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ ГОТЕЛЬНО-РЕСТОРАННОГО КОМПЛЕКСУ". Herald of Lviv University of Trade and Economics Economic sciences, № 62 (4 січня 2021): 32–37. http://dx.doi.org/10.36477/2522-1205-2021-62-04.

Full text

Abstract:

Проведене дослідження життєвого циклу продукції підприємства ресторанного господарства на усіх етапах виробництва методом балансових схем дало змогу оцінити негативні впливи, які опосередкова-но здійснюються на кожному етапі видобутку сировини, приготування та реалізації готової продукції. Зокре-ма, потужний вплив чинять процеси видобутку сировини, при яких використовуються паливно-енергетичні та водні ресурси; відбувається забруднення атмосферного повітря пилом, НМЛОС, відп-рацьованими газами та продуктами згоряння палива; навантаження на літосферу пов’язано з виснаженням ґрунтового покриву,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Хоренжий, Наталя Василівна, та Алла Петрівна Лапінська. "Вирішення енерго-екологічних проблем круп’яного виробництва". Scientific Works 83, № 1 (2019): 32–38. http://dx.doi.org/10.15673/swonaft.v83i1.1414.

Full text

Abstract:

В статті показано переваги виробництва кормових сумішей із відходів круп’яних підприємств, наведено причини зменшення обсягів виробництва кормових сумішей, проблеми на зернопереробних підприємствах, що зумовлені відсутністю ефективної утилізації відходів. Запропоновано виробництво твердого біопалива із вторинних матеріальних ресурсів (мучок та лузги). Проаналізовано різні способи виробництва твердого органічного біопалива, показано, що існують і недоліки готової продукції – брикетів і пелет, отриманих без використання зв’язуючих речовин, одним з яких є проблема транспортування на великі відста

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Іващук, Олександр Сергійович, Володимир Михайлович Атаманюк, Роман Андрійович Чижович, Владислава Анатоліївна Манастирська та Ірина Борисівна Собечко. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТВЕРДОГО ПАЛИВА З БУРЯКОВОГО ЖОМУ". Scientific Works 88, № 1 (2024): 70–75. https://doi.org/10.15673/swonaft.v88i1.2963.

Full text

Abstract:

У даній роботі представлено результати досліджень щодо можливості виготовлення альтернативного брикетованого твердого палива з бурякового жому, що сприятиме утилізації відходів цукрового виробництва та раціональному використанню природних ресурсів. Для збільшення терміну зберігання вторинної сировини та можливості подальшого формування альтернативного твердого палива, буряковий жом попередньо було осушено методом фільтраційного сушіння. За допомогою методу калориметричного спалювання було досліджено основні показники дослідного матеріалу: вміст вологи, вміст золи та теплота згорання. Визначено

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Іващук, Олександр С., Володимир М. Атаманюк, Роман А. Чижович, Владислава А. Манастирська, Сергій А. Барабах та Ірина Б. Собечко. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВИКОРИСТАННЯ ЖОЛУДІВ ДУБУ ЗВИЧАЙНОГО ДЛЯ ВИГОТОВЛЕННЯ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТВЕРДОГО ПАЛИВА". Journal of Chemistry and Technologies 32, № 3 (2024): 599–604. http://dx.doi.org/10.15421/jchemtech.v32i3.304213.

Full text

Abstract:

У статті подано результати дослідження одержання альтернативного твердого палива із плодів дубу звичайного (Quercus robur). Досліджено теплотворні характеристики, зольність та залишкову вологість вихідної рослинної сировини та створених брикетованих зразків твердого палива. Значення вищої теплотворної здатності для несформованої сировини становить ~18163 кДж/кг, а для сформованих брикетів ~17428 кДж/кг. Отримані дані свідчать про перспективність використання жолудів дубу звичайного (Quercus robur) як сировини для виготовлення альтернативного твердого палива. Значення зольності для несформовано

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Завгородня, Світлана. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВЗАЄМОЗВ’ЯЗКУ ТА ВІДМІННОСТЕЙ МІЖ ПОНЯТТЯМ «ЕНЕРГЕТИЧНА БІДНІСТЬ» І СУМІЖНИМИ ТЕРМІНАМИ В УМОВАХ ТРАНСФОРМАЦІЇ ДЕРЖАВНО-УПРАВЛІНСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ". Науковий вісник: Державне управління, № 1 (13) (27 квітня 2023): 22–41. http://dx.doi.org/10.33269/2618-0065-2023-1(13)-22-41.

Full text

Abstract:

Встановлено взаємозв’язок і знайдено відмінності між поняттям «енергетична бідність» та суміжними до нього поняттями «доступність енергії», «вразливі споживачі енергоресурсів», «немонетарна бідність», «паливна бідність». Це питання набуває актуальності в контексті трансформації системи державного управління з огляду на розширення інструментарію глобального протиборства загалом і у напрямі оптимізації межі втручання апарату державного управління в енергетичну сферу життєдіяльності. Встановлено, що розширення інструментарію глобального протиборства внаслідок імплементації енергетики у систему за

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Панчук, А. М., М. В. Панчук та Р. О. Дейнега. "ПЕРСПЕКТИВИ ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ПІРОЛІЗУ БІОМАСИ ДЛЯ ЗБІЛЬШЕННЯ ОБСЯГІВ ВИРОБНИЦТВА БІОПАЛИВ". Oil and Gas Power Engineering, № 2(42) (27 грудня 2024): 137–45. https://doi.org/10.31471/1993-9868-2024-2(42)-137-145.

Full text

Abstract:

В представленій роботі проведено кількісний та якісний огляд, в якому показана можливість збільшення обсягів виробництва і використання відновлювальної енергії за рахунок наявності значної сировинної бази та впровадження технологій піролізу біомаси. Такий підхід дозволяє значною мірою заощаджувати викопні паливно-енергетичні ресурси та покращити стан навколишнього середовища. Разом з аналізом сучасного стану процесу піролізу наведено історію його розвитку та актуальність використання в енергетичних цілях, починаючи з стародавніх часів, в тому числі в Трипільських поселеннях на території сучасн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Маларьова, Н. О., Н. С. Урум, Л. А. Максименко та Г. В. Шапіро. "ДОСЛІДЖЕННЯ МОДЕЛІ ПРОЦЕСУ ЗГОРЯННЯ АЛЬТЕРНАТИВНИХ ВИДІВ ПАЛИВА В СУДНОВИХ ДИЗЕЛЯХ". Vodnij transport, № 1(32) (27 січня 2021): 75–85. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.1.32.09.

Full text

Abstract:

Останнім часом усе більш широке поширення одержують альтернативні біопалива на основі рослинних олій (рапсових, соєвого, соняшникового, арахісового, пальмового) та їх похідних. Інтенсивні роботи з переведення дизелів на біопаливо ведуться як у країнах з обмеженим енергетичним потенціалом, так і в країнах з великими запасами нафтового палива, а також у високорозвинених країнах, що мають фінансову можливість придбання нафтових енергоносіїв. На даний час у Європі (Німеччина, Франція, Австрія й ін. країни) щорічно виробляється більш 1,5 млн. т біопалива. Це - сумішеве біопаливо, що містить до 10 %

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Крамар, Р.І., та О.Б. Василик. "МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД ВИТРАЧАННЯ ПАЛИВНО-ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ". Наукові записки Львівського університету бізнесу та права. Серія економічна. Серія юридична, № 28 (26 березня 2021): 36–42. https://doi.org/10.5281/zenodo.5094733.

Full text

Abstract:

Rational use of fuel and energy resources in the context of human development raises fundamental problems of optimizing the activities of the state in new, more complex conditions. The essence of these problems is the significant dependence of the economy on natural resources, as it is about the use of fresh and new water resources, subsoil, land, etc., for the needs of society and the state. Mostly extensive growth of production worldwide in the 60-the 70s of the twentieth century, and the increasing use of energy resources by irrational technologies has led to a significant reduction in mine

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Дорошева, А., О. Байрамова, Н. Урум та О. Медведєва. "ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ МЕТОД ЗНИЖЕННЯ ВИТРАТ НА ПАЛИВО В ТРАНСПОРТНИХ КОМПАНІЯХ". Vodnij transport, № 2(30) (27 лютого 2020): 23–31. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2020.2.30.03.

Full text

Abstract:

Задача з мінімізації витрат на паливо стає першочерговою в системі управління витратами транспортних компаній. В статті розглянуті такі методичні принципи планування в суднохідній компанії, як збалансованість, ефективність, варіантність, оптимальність, ієрархічність, динамічність, та планомірність. Доведено необхідність впровадження адаптивної трьохрівневої системи планування: навігаційного, оперативного та рейсового рівнів. Розглянуто структуру витрат суднохідної компанії. Показано, що близько третини витрат у транспортних компаніях відноситься до витрат на паливо. В статті доведено, що існую

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Гаек, Е. "Підвищення ефективності роботи зерноочисної техніки від шкідливого впливу дисперсного пилу". Науковий журнал «Інженерія природокористування», № 3(17) (28 грудня 2020): 53–57. http://dx.doi.org/10.37700/enm.2020.3(17).53-57.

Full text

Abstract:

Розглянуто способи підвищення ефективності працездатності зерноочисної техніки в сільськогосподарському виробництві.Метою роботи є підвищення ефективності та працездатності техніки для збирання та обробки зернових культур шляхом комплектування систем очищення: електро-статичним фільтром дизельного палива, використання ротаційного циклону від шкідливого впливу дисперсних частинок.Збільшення довговічності та продуктивності зернозбиральної техніки та зерноочисних машин є однією з найважливіших проблем сучасного розвитку у галузі, тому що простої техніки під час збирання та переробки зернової прод

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Гаек, Е. "Підвищення ефективності роботи зерноочисної техніки від шкідливого впливу дисперсного пилу". Науковий журнал «Інженерія природокористування», № 3(17) (28 грудня 2020): 53–57. http://dx.doi.org/10.37700/enm.2020.3(17).53-57.

Full text

Abstract:

Розглянуто способи підвищення ефективності працездатності зерноочисної техніки в сільськогосподарському виробництві.Метою роботи є підвищення ефективності та працездатності техніки для збирання та обробки зернових культур шляхом комплектування систем очищення: електро-статичним фільтром дизельного палива, використання ротаційного циклону від шкідливого впливу дисперсних частинок.Збільшення довговічності та продуктивності зернозбиральної техніки та зерноочисних машин є однією з найважливіших проблем сучасного розвитку у галузі, тому що простої техніки під час збирання та переробки зернової прод

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Богач, В. М., К. Л, Обертюр, and Ю. М. Довіденко. "ANALYSIS OF LUBRICANT SUPPLY CONDITIONS IN CYLINDERS OF SHIP FUEL ENGINES." SHIP POWER PLANTS 46, no. 1 (2023): 5–16. http://dx.doi.org/10.31653/smf46.2023.5-16.

Full text

Abstract:

Широке використання альтернативних палив усіх видів і низькоякісних сортів палив нафтового походження, поряд з підвищенням економічності, вимагає значного збільшення надійності суднових ДВЗ, а також зниження трудовитрат на їх обслуговування. Виходячи з цього, одночасно з освоєнням дизелів нових поколінь, особливу значущість набуває підвищення техніко-економічних показників суднових двигунів шляхом збільшення ефективності систем, що забезпечують їх роботу. Для флоту це найбільш реальний шлях суттєвого скорочення питомих витрат палива та мастила, збільшення ресурсу та підвищення безвідмовності р

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Мазур, І. М. "Теоретичні засади раціонального використання паливно-енергетичних ресурсів". Науково-інформаційний вісник Івано-Франківського університету права імені Короля Данила Галицького, № 7 (2013): 313–20.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Харчук, О. Г., та Р. Ю. Колотвін. "ЛОГІСТИЧНІ ПРОБЛЕМИ В УКРАЇНІ ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕНЕРГОНОСІЯМИ В ПЕРІОД 2021-2023 РОКІВ". Трансформаційна економіка, № 3 (03) (30 червня 2023): 56–60. http://dx.doi.org/10.32782/2786-8141/2023-3-10.

Full text

Abstract:

В статті розкрита необхідність визначення логістичних проблем в Україні щодо забезпечення енергоносіями в період воєнного стану, охоплюючи період 2021-2023 років. Приведені дані «Консалтингової групи А-95» щодо споживання в Україні бензину, дизельного пального та скрапленого газу в 2021 році. Проаналізовані країни-імпортери скрапленого газу в Україні в 2021 році, виробництво та імпорт бензину й дизельного пального за цей же період. Визначені основні логістичні проблеми із-за російських ракетних атак в Україні щодо забезпечення енергоносіями: це неможливість накопичення великої кількості ресурс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Мачуліна, Світлана, Аріадна Іванова, Людмила Зайцева та Віктор Гаврильцев. "Світові ресурси вугілля і закономірності розповсюдження вугленосних формацій". InterConf, № 32(151) (20 квітня 2023): 558–75. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.04.2023.060.

Full text

Abstract:

Прояви та родовища вугілля розповсюджені на всіх континентах у відкладах від девонських до неогенових. Оцінюються світові запаси вугілля та їх розподіл по країнах світу, описані закономірності поширення вугільних басейнів і родовищ. Підкреслюється, що Україна за геологічними запасами викопного вугілля посідає перше місце в Європі, а у паливно-енергетичному балансі країни вугілля займає провідне місце. В Україні вугілля поширено в палеозойських та альпійських прогинах, в осадових чохлах платформних структур, де його поклади пов’язані із западинами просідання солянокупольних структур або тектоні

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

БОЙКО, М. О. "ТОЧНЕ ЗЕМЛЕРОБСТВО ЯК ЧИННИК ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ СТІЙКОСТІ ТА ЗАХИСТУ ҐРУНТІВ". Аграрні інновації, № 22 (21 грудня 2023): 15–19. http://dx.doi.org/10.32848/agrar.innov.2023.22.2.

Full text

Abstract:

Мета дослідження: висвітлити роль точного землеробства як ключового чинника забезпечення екологічної стійкості та захисту ґрунтів в умовах сучасного ведення агробізнесу. Результати досліджень. Дослідження підтверджують, що точне землеробство може мати позитивний вплив на екологію та ґрунти, зокрема шляхом зменшення адверсного ефекту на навколишнє середовище та оптимізації використання ресурсів. Точне землеробство дозволяє агровиробникам точно та спрямовано вносити добрива та пестициди на поле, уникнувши перекриття та надмірного використання, це зменшує витрати на хімічні речовини та мінімізує

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

ВОЛКОВ, Володимир, Наталія ВНУКОВА, Ігор ТАРАН, Олена ПОЗДНЯКОВА, Тетяна ВОЛКОВА та Василь ОНИЩУК. "КОМПЛЕКСНА ОЦІНКА ВПЛИВУ ВИКОРИСТАННЯ СУЧАСНИХ БІОДИЗЕЛЬНИХ ПАЛИВ НА БІОСФЕРУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 86–94. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1037.

Full text

Abstract:

Метою роботи явився порівняльний аналіз екологічних властивостей 100%-во біодизельних палив першого і другого поколінь та визначення впливу цих палив на довкілля при їх синтезі та застосуванні (життєвий цикл). Відомо, що біопалива вважаються одним з пріоритетних напрямків зменшення емісії СО2 внаслідок їх вуглецевої нейтральності. Перспективи розвитку альтернативних палив пов’язують з переходом на біопаливо 2-го покоління, сировиною для якого являються нехарчові види біомаси. За допомогою проведеного LCA-аналізу встановлено, що застосування навіть 100%-во біодизельних палив як першого, так і д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Бажинов, Алексей. "Діагностика функціональних систем силової установки гібридного автомобіля". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 195–200. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.195-200.

Full text

Abstract:

Між технічним станом гібридної силової установки, енергетичними витратами і крутним моментом на колінчастому валу двигуна внутрішнього згоряння існує прямий зв’язок. Такий взаємозв’язок дає підставу висловити наступне: при експлуатації гібридних автомобілів в певних умовах технічний стан гібридної силової установки за даний період часу можна оцінювати за енергетичними витратами. Це дозволяє раціонально планувати режими роботи та визначення оптимального терміну експлуатації конкретного гібридного автомобіля, що знижує витрати на його обслуговування. Знання технічного стану гібридної силової уст

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Pavelko, О. V., A. M. Velihurska та K. O. Livenda. "ОРГАНІЗАЦІЯ ОБЛІКУ ПАЛИВА ЯК СКЛАДОВА ІНФОРМАЦІЙНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ УПРАВЛІННЯ ЕКОЛОГІЧНИМ СЛІДОМ". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 3, № 95 (2021): 101. http://dx.doi.org/10.31713/ve3202110.

Full text

Abstract:

У статті досліджено ідентифікацію організації бухгалтерського обліку, запропоновано її авторське тлумачення. Визначено етапи організації облікового процесу палива як одного з головних вичерпних та дороговартісних ресурсів для роботи автомобілів, що під час згоряння у двигуні спричиняє викиди небезпечних для здоров’я людей та довкілля речовин. Встановлено, що узагальнення інформації про обсяги використаного палива є необхідною умовою оцінки рівня викидів забруднюючих речовин в атмосферу, вжиття дієвих заходів для зниження рівня антропогенного впливу на навколишнє середовище, що своєю чергою від

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Дячок, Василь Володимирович. "ВИВЧЕННЯ БІОЕЛЕКТРИЧНИХ ПОТЕНЦІАЛІВ ВОДНИХ ЕКСТРАКТІВ РОСЛИН". Scientific Works 88, № 1 (2024): 76–83. https://doi.org/10.15673/swonaft.v88i1.2964.

Full text

Abstract:

На сьогоднішний день в Україні має місце суттєве недопостачання енергетичних ресурсів (зокрема електроенергії) на фоні різкого загострення екологічних проблем. Ця тенденція є актуальною і в глобальному масштабі, оскільки використання викопного палива, як основного джерела енергії, є причиною природніх катаклізмів. Такий стан справ зумовлює необхідність широкого застосування так званих відновлювальних джерел енергії. Це стосується енергії сонця, вітру, геотермальної і таке інше. Розвиток відновлюваної енергетики нерозривно пов’язаний з розвитком біотехнологій, зокрема біоелектрики. Розробка цьо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Gylka, Ulyana Leonidivna, та Olena Ivanivna Yakovenko. "ОЦІНКА ФАКТОРІВ, ЩО ВИЗНАЧАЮТЬ УСПІХИ І НЕВДАЧІ ІННОВАЦІЙНИХ ПРОЕКТІВ". SCIENTIFIC BULLETIN OF POLISSIA 1, № 2(14) (2018): 216–21. http://dx.doi.org/10.25140/2410-9576-2018-1-2(14)-216-221.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. Важливість аналізу факторів успішної реалізації інноваційних проектів обумовлюється впливом інновацій на сучасну високотехнологічну економіку. Постановка проблеми: невизначеність комплексу факторів, що впливають на реалізацію інноваційних проектів. Аналіз останніх досліджень. Виявлені такі причини невдач проектів: поверхневий аналіз ринку, виробничі проблеми при переході від зразка до серійних партій, дефіцит фінансових ресурсів, проблеми комерціалізації. Виділення недосліджених частин проблеми. Закордонні дослідження спираються на обстеження інноваційних проекті

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Пилипенко, В. В., та І. В. Ночніченко. "Розробка технології утворення водню з утилізованих відходів шляхом поєднання різних методів". Інновації молоді в машинобудуванні, № 3 (2 червня 2021): 273–77. http://dx.doi.org/10.20535/2708-3926.2021.3.230147.

Full text

Abstract:

У XXI столітті світ потерпає від багатьох проблем, які науковці намагаються розв’язувати. Однією з яких є розвиток і вдосконалення такої галузі як «зелена» енергетика. Вже існує багато напрацювань з цієї теми, але допоки немає істотно ефективного методу по добуванню водню. Генерація такого виду ресурсу відкриє нові можливості в реінжинірингу існуючих енергетичних мереж. Значна кількість гідрогену при подальшій трансформації в паливних комірках може виступати елементом живлення для технічних систем, використовуватись як паливо для транспортних засобів, що в свою чергу забезпечить енергетичні по

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Лужанськa, Г. В. "Теплозахист будинків і споруд системами теплолокалізаціі". Refrigeration Engineering and Technology 54, № 4 (2018): 33–37. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v54i4.1212.

Full text

Abstract:

З кожним роком проблема енергозбереження в сучасному світі стає все більш і більш актуальною. Енергозбереження передбачає економне витрачання енергетичних ресурсів, тому що природні ресурси є вичерпними, дорого коштують, а їх видобуток в більшості випадків завдає шкоди навколишньому середовищу. Системи життєзабезпечення для комфортного перебування людей в будівлях та спорудах різного призначення є одними з найбільш значущих споживачів паливно-енергетичних ресурсів. Можливостей для розвитку енергозберігаючих технологій у даній області існує безліч. Один з важливих напрямків у економії енергетич

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Красножон, М. Д. "Мінерально-сировинна база України. Стаття 4. Паливно-енергетичні ресурси й перспективи їх нарощування". Мінеральні ресурси України (МРУ), № 4 (2015): 3–6.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!