Log in

Relevant bibliographies by topics / Пара кінематична / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Пара кінематична.

Journal articles on the topic 'Пара кінематична'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 15 journal articles for your research on the topic 'Пара кінематична.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Пасіка, В’ячеслав, Петро Коруняк, Назар Крента та Олександр Гончарук. "Курсова робота з дисципліни «Теорія механізмів і машин» як підґрунтя майбутніх наукових досліджень". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 37–45. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.037.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто питання формування теми курсових робіт з дисципліни «Теорія механізмів і машин», яка б відповідала сучасним технологіям проведення теоретичних досліджень з використання комп’ютерної техніки. Сучасний розвиток комп’ютерної техніки, програмного забезпечення та їх доступність дозволяють усучаснити й розширити завдання на курсову роботу. Показано, що заміна графоаналітичних методів аналітичними не тільки вивільнить час на виконання курсової роботи, а й дозволить ознайомити студентів з першими двома етапами проєктування механізмів і машин – задачами синтезу та аналізу. У с

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Кузьо, Ігор Володимирович, Володимир Миколайович Гурський, Тетяна Миколаївна Сорокіна, Павло Леонідович Носко та Олександр Васильович Башта. "ВИЗНАЧЕННЯ ВТРАТ ПОТУЖНОСТІ НА ТЕРТЯ КОЧЕННЯ В ОПОРНИХ ВУЗЛАХ ОБЕРТОВИХ АГРЕГАТІВ НЕПЕРЕРВНОЇ ДІЇ". Problems of Friction and Wear, № 1(90) (1 березня 2021): 55–65. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.1(90).15248.

Full text

Abstract:

У загальному випадку втрати на тертя кочення і ковзання в опорних вузлах можуть досягати 30% сумарної потужності приводу, яка може становити і більше. Також мають місце інші механічні втрати на тертя кочення та ковзання, зокрема в зубчастому зачепленні приводу обертання агрегату. В статті представлено результати експериментальних досліджень процесу тертя кочення двох циліндричних роликів на дослідному стенді, що моделює роботу опорного вузла обертового агрегату. В основі розроблення експериментального стенду закладено три критерії подібності (геометричної, кінематичної і динамічної) до діючого

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Пасіка, В’ячеслав, Петро Коруняк, Володимир Зохнюк та Дмитро Роман. "Динамічне аналізування механізму довбального верстата". Bulletin of Lviv National Agrarian University Agroengineering Research, № 25 (20 грудня 2021): 42–48. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2021.25.042.

Full text

Abstract:

Кінематичні характеристики ланок і окремих точок механізму визначені методом замкнутих геометричних контурів та методом проєктування планів. Сили взаємодії між ланками механізму визначені методом кінетостатики, а зрівноважувальний момент – розглядом динамічної рівноваги корби. Також зрівноважувальний момент визначений методом балансу потужностей. Похибка не перевищує 10-12 %, що вказує на коректність проведеного аналізування. Отримані аналітичні залежності готові до програмування. Результати досліджень подані у вигляді графічних залежностей кінематичних параметрів різця, зрівноважувально

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Р., П. ПОГРЕБНЯК, та Р. ПОГРЕБН М. "КІНЕМАТИЧНИЙ СИНТЕЗ ПРЯМОЛІНІЙНО-НАПРЯМНИХ ЦЕНТРАЛЬНИХ КРИВОШИПНО-ПОВЗУНКОВИХ МЕХАНІЗМІВ ЗАХОПЛЮВАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ ЗА ЕНЕРГЕТИЧНИМ ІНДЕКСОМ ПЕРЕДАЧІ РУХУ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(85) (30 березня 2020): 88–98. https://doi.org/10.15802/stp2020/199726.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>Основна мета роботи – виконати кінематичний аналіз і синтез відомих схем прямолінійно-напрямних центральних кривошипно-повзункових механізмів за критерієм енергетичного індексу<strong><em> </em></strong>передачі руху з обмеженням припустимими кутами тиску в кінематичних парах і найменшим відхиленням траєкторії руху від прямолінійності на ділянці наближення. Визначити схему, яка найкраще задовольняє умови синтезу й запропонувати на її основі механізм захоплювального пристрою. <strong>Методика.</strong> Досягнення поставленої мети здійснено засоба

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Р., П. ПОГРЕБНЯК, та Р. ПОГРЕБНЯК М. "ПОШУК ТАУСУНЕННЯ ПОВТОРЮВАНИХ ЗВ'ЯЗКІВУСХЕМІ НАПРЯМНОГОКРИВОШИПНО-ПОВЗУНКОВОГО МЕХАНІЗМУЗАХОПЛЮВАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(87) (17 липня 2020): 129–37. https://doi.org/10.15802/stp2020/208261.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>Автори мають на меті виконати структурний аналіз напрямного кривошипно-повзункового спареного механізму захоплювального пристрою зі змінною структурою із зовнішніми неутримувальними зв’язками. Також потрібно визначити кількість внутрішніх і зовнішніх повторюваних зв’язків у контурах механізму на різних етапах його функціонування, оцінити їхню можливу шкідливість та запропонувати способи їх зменшення. <strong>Методика.</strong> Досягнення поставленої мети здійснено з використанням універсальної структурної теорії механізмів Озолса для аналізу ме

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Маліновський, Юрій, Галина Даниліна, Дмитро Власенков, Дмитро Рибак та Світлана Олійник. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕСІВ ВОЛОЧІННЯ І ПРОКАТКИ В УМОВАХ РАЦІОНАЛЬНОГО ВИКОРИСТАННЯ СИЛ СУХОГО І НАПІВРІДИННОГО ТЕРТЯ ПІД ВПЛИВОМ ЗОВНІШНІХ ВІБРАЦІЙ". Problems of Friction and Wear, № 1(102) (30 березня 2024): 101–25. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.1(102).18434.

Full text

Abstract:

У сучасних технологічних процесах з обробки металів тиском, таких як холодна прокатка, накатка і волочіння, значна частка енергії, що підводиться до прокатного пристрою, безповоротно втрачається на тертя та зношування, а також надання заготівлі заданої форми (або розмірів) у результаті пластичної деформації. Для оцінки характеру тертя в таких машинах визначено види фрикційної взаємодії матеріалу оброблюваної заготовки з інструментом, з урахуванням впливу мастильних матеріалів. Як було встановлено, під час обробки металів тиском, має місце як «сухе», так і «напіврідинне» тертя. Навіть за наявно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Lukin, D., V. Skochko та D. Mazhuha. "РОЗРОБКА ПЕРСПЕКТИВНОЇ СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ОПТИМАЛЬНИХ ДІАПАЗОНІВ ТИСКУ У БАКАХ НА ОСНОВІ ЗАСТОСУВАННЯ ДРОССЕЛЬ-РЕГУЛЯТОРІВ З ЗВОРОТНІМ ЗВ'ЯЗКОМ". Journal of Rocket-Space Technology 28, № 4 (2021): 30–36. http://dx.doi.org/10.15421/452004.

Full text

Abstract:

Зниження маси баків ракет-носіїв істотно впливає на підвищення їх енергетики. Зниження ваги баків може бути досягнуто за рахунок зниження діючих на них навантажень. Зниження навантажень, як правило, забезпечується зниженням максимального тиску в них при мінімізації діапазону його зміни. В даний час підтримка тиску в баках РН, що працюють на кріогенних компонентах палива, здійснюється за допомогою жиклерної системи надуву, для якої різниця між мінімальним необхідним (1 ÷ 2 кгс/см2) і максимальним розрахунковим тиском в баку становить ~ 0,9 ÷ 1,0 кгс/см2. Зазначена система не дозволяє домогтися

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

МАНОЙЛЕНКО, О. П., В. М. ДВОРЖАК, А. Г. ГУДИМ, В. В. ШКВИРА та І. В. ГРИЦАЙ. "ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МЕТОДІВ ДОСЛІДЖЕНЬ ТЕНОЛОГІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ НА ПРИКЛАДІ СИЛОВОГО РОЗРАХУНКУ НИТКОПРИТЯГАЧІВ ШВЕЙНИХ МАШИН ЧОВНИКОВОГО СТІБКА". Technologies and Engineering, № 1 (21 травня 2023): 52–60. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5371.2023.1.5.

Full text

Abstract:

Мета роботи полягає в порівняльному аналізі класичних методів динаміки при дослідженні важільних механізмів із застосуванням прикладних CAD/CAE-програм та методів твердотільного комп’ютерного 3D-моделювання, встановлення достовірності результатів дослідження та доцільності застосування комп’ютерного експерименту в інженерному аналізі. Методика дослідження базується на апараті векторної алгебри; аналітичних методах кінетостатичного розрахунку плоских шарнірно-важільних механізмів; методах твердотільного комп’ютерного 3D-моделювання із застосуванням CAD/CAE-систем. Результати: отрима

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Носко, Павло, Олександр Башта, Григорій Бойко та Алла Башта. "ВИЗНАЧЕННЯ ВТРАТ ТЕРТЯ КОВЗАННЯ В ЗУБЧАСТІЙ ПАРІ". Problems of Friction and Wear, № 2(99) (7 червня 2023): 25–31. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(99).17622.

Full text

Abstract:

Підвищення показників працездатності зубчастих приводів машин є актуальним завданням, тому для оцінки загальних втрат в зачепленні варто розглянути всі складові втрат. Для вирішення зазначеного завдання у статті запропоновано спосіб визначення втрат на тертя ковзання в зубчастій парі. На цей час вплив ковзання в напрямку лінії контакту зубців на коефіцієнт тертя та умови змазування вивчені недостатньо. В опублікованих роботах наявні дві групи напіваналітичних моделей. Перша група авторів досліджувала ефективність прямозубих передач, припускаючи, що коефіцієнт тертя постійний уздовж всієї повер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Yahlinskyi, V. P., S. S. Hutyria, and V. V. Vovk. "MODEL FOR CALCULATING THE RELIABILITY OF SAMPLES OF KINEMATIK PAIRS OF MACHINE-ROBOTS." Key title: Zbìrnik naukovih pracʹ Odesʹkoï deržavnoï akademìï tehnìčnogo regulûvannâ ta âkostì, no. 1(20) (2022): 37–43. http://dx.doi.org/10.32684/2412-5288-2022-1-20-37-43.

Full text

Abstract:

In the article, the reliability issues of machine tool mechanisms are still more at the stages of pre-project studies and experimental tests. In connection with the introduction of highly effective technological processes, systems of automated design and production, complex systems that provide a high level of labor productivity, the requirements for reliability, durability and workability are constantly growing. Failures of mechanisms in the composition of robotic machines, in accordance with their physical nature, can be associated with the destruction of nodes and details of mechanisms and

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Ліннік, А., В. Диня, І. Семенів та О. Кирик. "Обгрунтування конструктивних особливостей та кінематичний аналіз руху гичкоочисної машини". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 18 (19 березня 2020): 88–96. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2019.18.88-96.

Full text

Abstract:

Зниження собівартості цукрової сировини поряд з підвищенням її якості дозволить підтримувати та підвищити конкурентноспроможність українських виробників цукру на міжнародному рівні, а також будуть створені передумови для зниження вартості кінцевого продукту на внутрішньому ринку. Одним із шляхів досягнення такої мети виступає застосування таких технічних рішень під час виробництва сировини які забезпечать зниження затрат праці та енергоємність процесів виробництва.В статті запропоновано конструкцію трирядної навісної машини призначеної для зрізування, подрібнення та розкидання по ширині захват

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

ЗАЛЮБОВСЬКИЙ, МАРК, ІГОР ПАНАСЮК та ОЛЕКСАНДР КОШЕЛЬ. "ВИЗНАЧЕННЯ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ ЗНАЧЕНЬ РЕАКЦІЙ У КІНЕМАТИЧНИХ ПАРАХ ГАЛТУВАЛЬНОЇ МАШИНИ, У ЯКІЙ ЄМНІСТЬ ЗДІЙСНЮЄ СКЛАДНИЙ ПРОСТОРОВИЙ РУХ". Herald of Khmelnytskyi National University. Technical sciences 325, № 5(1) (2023): 74–80. https://doi.org/10.31891/2307-5732-2023-325-5-74-80.

Full text

Abstract:

Technological operations of felting can be performed using various equipment. The most intensive technological process is implemented with the use of rolling machines, in which working containers perform complex spatial movement. To date, various types of such machines with individual structural and technological features have been developed, which, with high productivity, ensure the performance of various felting technological operations, in particular - grinding, polishing or glossing, strengthening of the surface layer of parts, separation from sprues or mixing of substances. From a structu

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Маліновський, Юрій, Дмитро Власенков, Сергій Ситник, Світлана Терьошина та Світлана Олійник. "ТРАКТУВАННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ МЕТОДІВ У ТЕОРІЇ ТЕРТЯ ТА ЗНОШУВАННЯ З ПОЗИЦІЙ МЕХАНІКИ СУЦІЛЬНИХ СЕРЕДОВИЩ ТА ТЕОРІЇ ДИСЛОКАЦІЙ". Problems of Friction and Wear, № 4(101) (12 грудня 2023): 97–120. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.4(101).18083.

Full text

Abstract:

При сучасних триботехнічних розрахунках істотна роль відводиться теоріям тертя та зношування, що базуються на енергетиці процесів, які відбуваються на зовнішніх шарах деталей, що взаємодіють. Так, енергетичний підхід дозволив сформулювати точку зору, що при динамічному навантаженні двох пружних тіл, в результаті тертя, частина енергії оборотна і йде на розвиток пружних коливань, інша частина енергії непружної взаємодії деталей, на молекулярному рівні, перерозподіляється на інші види енергій і розсіюється в вигляді теплової енергії в навколишнє середовище, при цьому енергія, що залишилася, у ра

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Ismailova, N. Р., and T. M. Mohylianets. "ALGORITHMIC FORMATION OF CONNECTED MODELS FOR INFORMATION CONTROL SYSTEM IN DESIGNING KINEMATIC PAIRS." Проблеми створення, випробування, застосування та експлуатації складних інформаційних систем, no. 20 (November 26, 2021): 67–73. http://dx.doi.org/10.46972/2076-1546.2021.20.06.

Full text

Abstract:

In modern systems for the automatic design of complex products for military equipment, algorithmic construction of conjugate models of curved surfaces using computer technologies that exclude interference are increasingly being used. This gives a powerful impetus to the development of applied geometry of surfaces and stimulates the search for new ways to improve the technological processes of manufacturing parts, on machines with an information control system. In particular, this applies to technological operations on numerically controlled machines. One of the main directions in modeling kine

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Shevchuk, R. S., O. M. Sukach, O. S. Myronyuk та V. V. Shevchuk. "ОБҐРУНТУВАННЯ ТА АПРОБАЦІЯ МЕТОДИКИ ВИЗНАЧЕННЯ ТЯГОВО-ЗЧІПНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛІВ". Bulletin of Lviv State University of Life Safety 29 (28 червня 2024): 179–90. http://dx.doi.org/10.32447/20784643.29.2024.18.

Full text

Abstract:

Проблема. Опір коченню автомобілів визначається втратами енергії в колісному рушії, зокрема в шинах коліс, а також втратами на деформацію опорної поверхні, які сумарно характеризуються коефіцієнтом опору коченню f . На малій швидкості руху автомобілів, що не перевищує 10 – 15 км/год , цей коефіцієнт позначається f0 . Теоретичне визначення коефіцієнта опору коченню є складним й дає змогу отримати наближені результати, які потребують експериментального уточнення. Для визначення тягово-зчіпних показників автомобілів, зокрема коефіцієнтів опору коченню і зчеплення автомобілів, широко використовуєт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!