Dissertations / Theses: 'Пасажирські перевезення'

1

Рега, Діана Романівна, and Diana Reha. "Дослідження попиту на пасажирські перевезення міським транспортом." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35373.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 17 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Рега Д.Р. Дослідження попиту на пасажирські перевезення міським транспортом — Рукопис. Кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня бакалавр за спеціальністю 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2021. У кваліфікаційній роботі проведено табличне обстеження пасажиропотоків та закономірності виникнення пасажирських кореспонденцій.
ВСТУП 5 РОЗДІЛ 1. ДОСЛІДЖЕННЯ ТА МОДЕЛЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ МІСЬКИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ 6 1.1. Основи роботи міського пасажирського транспорту 6 1.2. Показники, що характеризують якість надання послуг з перевезення пасажирів 11 1.3. Постановка завдання щодо визначення попиту на послуги маршрутного транспорту 14 РОЗДІЛ 2. ВСТАНОВЛЕННЯ ПОПИТУ НА ПОСЛУГИ ПАСАЖИРСЬКОГО МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТУ 22 2.1. Характеристика об’єктів для проведення досліджень попиту на перевезення пасажирів 22 2.2. Табличне обстеження пасажиропотоків на маршрутах 28 РОЗДІЛ 3. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ 36 3.1. Вимоги до фізичних та хімічних умов в кабіні для забезпечення вимог охорони праці 36 3.2. Пожежна безпека 40 3.3. Правове регулювання безпеки життєдіяльності 42 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 46 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 57

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Плікус, Ірина Йосипівна, Ирина Иосифовна Пликус, Iryna Yosypivna Plikus, and Ю. Б. Слободяник. "Проблеми формування тарифів на пасажирські автотранспортні перевезення." Thesis, Наука і освіта, 2002. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62728.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Мельник, Анна Андріївна. "Дослідження парку ПС вітчизняних авіакомпаній." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/51079.

Full text

Abstract:

Державний реєстр цивільних повітряних суден України. URL:https://avia.gov.ua/state-civil-aircraft-register-of-ukraine
Авіаційна галузь є однією із найбільш прогресуючих ланок в транспортній сфері України, що можуть претендувати на високе місце в сучасному світі високих технологій. Парк ПС - серце будь-якої авіакомпанії, тому досягнення конкурентоспроможності авіакомпанії грунтується на рішенні таких завдань, як оптимізація й удосконалення маршрутної мережі та власне парку ПС. Метою цієї публікації є дослідження основних характеристик парку ПС вітчизняних авіакомпаній, що спеціалізуються на авіаперевезеннях пасажирів. Виклад основного матеріалу. Відповідно до мети дослідження було досліджено парк повітряних суден (ПС) авіакомпаній на основі бази даних Державіаслужби України.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Тєлєтов, Олександр Сергійович, Александр Сергеевич Телетов, Oleksandr Serhiiovych Tielietov, and О. А. Васильєва. "Дослідження механізму організації пасажирських перевезень в місті Суми." Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28717.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Лимаренко, Анна Сергіївна. "Організація пасажирських перевезень." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/51090.

Full text

Abstract:

1. Основы аэропортовой деятельности и обеспечения полётов : учеб. пособие / сост. Л. Б. Бажов. – Ульяновск : УВАУ ГА (И), 2011. – 80 с. 2. Комский, М. В. Аэровокзалы / М. В. Комский, М. Г. Писков. – М.: Стройиздат, 1987. – 199 с. 3. Григорьев Ю. М. Практические аспекты эксплуатации воздушных линий : учеб. по собие / сост. В. П. Дешин, С. Н. Ерыкалов, Н. М. Кузьмина и др; под общ. ред. Ю. М. Григорьева. – 2-е изд., испр. и доп. – М. : Авиабизнес, 2009. – 396 с. 4. Окулов, В. М. Эффективность пассажирских авиаперевозок / В. М. Окулов,М. И. Полубояринов, Е. П. Курочкин и др. – М. : Авиабизнес, 2008. – 208 с. 5. Контроль на авіаційну безпеку. [Електронний ресурс]. – Режим доступу до ресурсу: https://lwo.aero/uk/aviation_security_control
На сьогодні авіаційний транспорт є найбільш глобалізованим порівняно з автомобільним, залізничним, водним та трубопровідним. Технологічна схема обслуговування пасажирів, що вилітають включає в себе наступні операції: - обслуговування в міському агентстві авіакомпанії і доставка в аеропорт вильоту; - митний огляд; - реєстрація квитків і оформлення багажу; - комплектування багажу; - санітарно-карантинний контроль; - паспортний контроль; - спеціальний контроль пасажирів, багажу і ручної поклажі (контроль безпеки); - посадка в літак.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Мединський, Денис Володимирович, and Дарія Леонідівна Маляренко. "Технології пасажирських перевезень в інтегрованих транспортрних системах." Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/45038.

Full text

Abstract:

Згідно з вимогами законодавства України та для здійснення ефективних транспортних процесів, визначені головні завдання управління в галузі транспорту, які мають забезпечувати своєчасне, повне та якісне задоволення потреб населення і суспільного виробництва в пасажирських перевезеннях. Значним завданням для досягнення цієї мети є здійснення ефективної координації роботи різних видів транспорту загального користування, а саме: авіаційного, автомобільного, водного та залізничного. Із здобуттям незалежності, Україна відкрила для себе нові горизонти у сфері зміцнення дружніх зв’язків та взаємовигідної міжнародної співпраці у галузі розвитку транспорту для економічного та соціального прогресу, Можливості використати переваги авіаційного транспорту для розвитку економіки, зовнішніх торгових та культурних зв’язків та активації спільних дій щодо координації національних та регіональних транспортних політик. В зв’язку з чим, згідно з транспортною стратегією України, визначено пріоритети розвитку транспорту на довгостроковий період і стратегічні завдання розвитку та функціонування транспортного сектору економіки країни, передбачено розширення міжнародних транспортних зв’язків, ефективне використання транзитного потенціалу країни та інтеграція транспортної системи до світової. Основними цілями розвитку транспортного сектору визначено модернізацію транспортної інфраструктури та рухомого складу для забезпечення зростаючої мобільності населення, забезпечення конкурентоспроможних та якісних транспортних послуг, підвищення екологічності, енергоефективності транспортних процесів та безпеки перевезень пасажирів
In accordance with the requirements of the legislation of Ukraine and for the implementation of effective transport processes, the main tasks of management in the industry are defined transport, which should provide timely, complete and quality satisfaction needs of the population and social production in passenger traffic. A significant task to achieve this goal is to implement effective coordination of work of various types of public transport, namely: aviation, automobile, water and railway. With independence, Ukraine has opened up new horizons in the field of strengthening friendly relations and mutually beneficial international cooperation transport development for economic and social progress, Opportunities to take advantage of air transport for development economy, foreign trade and cultural relations and the activation of joint action on the coordination of national and regional transport policies. IN therefore, in accordance with the transport strategy of Ukraine, priorities have been identified long-term transport development and strategic development objectives and the functioning of the transport sector of the country's economy, provided expansion of international transport connections, efficient use transit potential of the country and the integration of the transport system into the world. The main goals of the transport sector development are modernization transport infrastructure and rolling stock to ensure growing mobility of the population, ensuring competitive and high quality transport services, improving environmental friendliness, energy efficiency transport processes and passenger safety

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Побоченко, Леся Миколаївна, Леся Николаевна Побоченко, and Lesia Pobochenko. "Вплив COVID-19 на авіаційні перевезення в світі." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/53173.

Full text

Abstract:

Досліджено вплив COVID-19 на авіаційні перевезення в світі (міжнародні та внутрішні перевезення). Проаналізовано регіональний розподіл міжнародних авіапасажирів у світі в контексті пандемії COVID-19.
Исследовано влияние COVID-19 на авиационные перевозки в мире (международные и внутренние перевозки). Проанализировано региональное распределение международных авиапассажиров в мире в контексте пандемии COVID-19.
The impact of COVID-19 on air transportation in the world (international and domestic transportation) has been studied. The regional distribution of international air passengers in the world in the context of the COVID-19 pandemic is analyzed.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Свистун, Андрій Михайлович, and Andrii Mykhailovych Svystun. "Обґрунтування парку рухомого складу для забезпечення міських пасажирських перевезень." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35644.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 26 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Мета роботи полягає в удосконаленні транспортного процесу пасажирських перевезень на основі формування структури парку міського транспорту. Для досягнення цієї мети були вирішені наступні завдання дослідження: аналіз стану та закономірностей розвитку міських пасажирських перевезень; виявити основні чинники, що впливають на структуру міського пасажирського транспорту; запропонувати методику, що дозволяє визначити оптимальну структуру транспорту, обслуговуючого міські перевезення пасажирів; уточнити і модернізувати показники, що оцінюють рівень пасажирського сервісу і комфортності переміщення; запропонувати методику обстеження пасажирських потоків на маршрутах міста і швидкісних параметрів руху транспорту; випробовувати запропоновану методику для оптимізації структури транспорту на конкретних міських маршрутах.
РЕФЕРАТ 6 ВСТУП 7 Розділ 1. АНАЛІЗ ПІДХОДІВ ДО ОРГАНІЗАЦІЇ ПРОЦЕСУ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ В МІСТАХ 8 1.1 Сучасний стан транспортного процесу 8 1.2 Якість перевезень пасажирів 10 1.3 Безпека і екологічність перевезень 12 1.4 Чинники, що визначають умови дорожнього руху в містах 16 1.5 Висновки та постановка задач на кваліфікаційну роботу 20 Розділ 2. РОЗРОБКА МЕТОДИКИ ОПТИМІЗАЦІЇ СТРУКТУРИ ТРАНСПОРТУ ДЛЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ МІСЬКИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ 22 2.1 Пасажирський термінал. Призначення і функціонування 22 2.2 Процес надання послуг транспортною системою 28 2.2.1 Процес перевезення з погляду постачальника послуг 30 2.2.2 Процес перевезення з погляду споживача послуг 34 2.2.3 Процес перевезення з погляду суспільства 37 2.3 Моделювання дорожньо - кліматичних умов експлуатації автомобіля 40 Розділ 3 БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ, ОСНОВИ ОХОРОНИ ПРАЦІ 45 3.1 Загальні положення охорони праці на транспорті 45 3.2 Фактори, що впливають на безпеку життєдіяльності на транспорті 48 ВИСНОВКИ 49 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 51

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Мельник, Юлія Миколаївна, Юлия Николаевна Мельник, Yuliia Mykolaivna Melnyk, and Т. М. Линник. "Післякризові реалії та перспективи розвитку ринку авіаційної галузі України." Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28718.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Хомінич, К. М. "Формування механізму забезпечення реалізації державної політики в сфері пасажирських перевезень автомобільним транспортом." Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28546.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Олешко, Тамара Іванівна, Наталія Володимирівна Попик, and Ірина Олегівна Геєць. "Перспективи відновлення пасажиропотоку аеропортів світу." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/53805.

Full text

Abstract:

1.https://cfts.org.ua/articles/aeroporty_mira_v_2021_godu_kogda_zhdat_vosstanovlen iya_otsenka_aci_world_1831 2. Tamara Oleshko, Iryna HEIETS. Perspectives of the air transportation market in Ukraine. Aviation: journal. – Vilnius, Lithuania, Gediminas Technical University VGTU) Press, - 2018. - 22 (2018), pp. 1-5. 3. Олешко Т.І., Верзун А.В. Імітаційне моделювання процесу обслуговування пасажирів аеропорту. Проблеми системного підходу в економіці. 2018. №1(63). С.180-185. 4. Олешко Т.І., Геєць І.О., Павлюк Є.Л. Стан і перспективи розвитку пасажирських перевезень авіакомпанії МАУ. Проблеми системного підходу в економіці. 2020. №1(75). С.164-169.
Розглядаються можливі сценарії потенційного відновлення пасажиропотоку аеропортів світу. У довгостроковій перспективі прогнозується, що для повернення до раніше прогнозованих рівнів глобального трафіку може знадобитися до двох десятиліть.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Тимчишин, Петро Олегович, and Petro Timchishin. "Аналіз пасажирських перевезень на міському маршруті №14 Автовокзал-вул. Симоненка." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35378.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 17 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
П. О. Тимчишин. Аналіз пасажирських перевезень на міському маршруті №14 Автовокзал-вул. Симоненка 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті). – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2021. В кваліфікаційні роботі бакалавра виконано дослідження з питань процесу перевезень пасажирів у громадському транспорті на запропонованому маршруті, розглянуто та встановлено перспективи для маршруту та його оптимізації, аналітичним шляхом досліджено економічні показники.
ВСТУП...7 РЕЦЕНЗІЯ... 1 ОПИС ОБЄКТУ ДОСЛІДЖЕННЯ... 1.1 Область діяльності підприємства... 1.2 Визначення пасажиропотоку на маршруті №14 «Автовокзал – вул.Симоненка – вул.Л.Українки» 1.3 Пропозиції по удосконаленні перевезень громадським транспортом... 2 ЗАХОДИ ІЗ УДОСКОНАЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕСУ 2.1 Збір інформації по пасажиропотоку на маршруті №14 «Автовокзал – вул.Симоненка – вул.Л.Українки»… 2.2 Нормування швидкостей руху на маршруті №14 «Автовокзал – вул.Симоненка – вул.Л.Українки»… 2.3 Підбір ТЗ та його типу рухомого 2.4 Показники роботи громадського транспорту та їх значення на маршруті №14 «Автовокзал – вул.Симоненка – вул.Л.Українки»… 2.5 Диспечерування на протязі досліджуваного маршруту... 2.6 Економічна ефективність прийнятих рішень... 2.7 Організація перед початком їздки автобуса і повернення в на відстій… 2.8 Раціональний розпорядок дня при виконанні роботи водієм на маршруті… 2.9 Заходи по економії паливо-мастильних матеріалів... 2.10 Техніко-економічні показники проекту... 3 ОХРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ... 3.1 Стажування з питань охорони праці на автопідприємствах... 3.2 Контроль за станом охорони праці і техніки безпеки... 3.3 Фактори, що впливають на експлуатацію ТЗ... Висновки... Перелік посилань

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Дорик, Ольга Олегівна, and Olha Doryk. "Дослідження пасажирських перевезень на маршруті Київ - Харків." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35603.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Дорик О.О Дослідження пасажирських перевезень на маршруті Київ - Харків Кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня бакалавр за спеціальністю 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2021. У кваліфікаційній роботі проведено дослідження пасажирських перевезень на маршруті Київ - Харків
Вступ...5 1. Аналіз об’єкту дослідження...6 1.1 Актуальність пасажирських перевезень...6 1.2 Аналіз діяльності Київського АТ...10 1.3 Пропозиції щодо покращення перевезення на маршруті Київ - Харків...17 2. Заходи із вдосконалення транспортного процесу...20 2.1 Аналіз пасажиропотоку на маршруті Київ – Харків...20 2.2 Обгрунтування вибору транспортного засобу для здійснення перевезення...25 2.3 Характеристика маршруту Київ – Харків...28 2.4 Розрахунок витрат на паливно – мастильні матеріали, ремонт транспортного засобу, витрати на заробітну плату водію...30 2.5 Аналіз сучасних технологій на транспорті...35 3. Безпека життєдіяльності, основи охорони праці...38 3.1 Загальні вимоги безпеки...38 3.2 Вимоги безпеки під час роботи на транспорті...39 Загальні висновки...46 Перелік посилань...47

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Синьовид, І. В., and Борис Григорович Любарський. "Моделювання та дослідження ефективності тягового електроприводу швидкісного електропоїзду." Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5364.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Крайничин, Володимир Анатолійович, and Volodymyr Anatoliyovych Krainychyn. "Удосконалення організації міських пасажирських перевезень (на прикладі м. Тернопіль)." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26563.

Full text

Abstract:

Крайничин В. А. Удосконалення організації міських пасажирських перевезень (на прикладі м. Тернопіль). – Рукопис. Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, – Тернопіль, 2018. В першому розділі були визначені заходи з удосконалення організації міських пасажирських перевезень та проведено аналіз режимів руху автобусів на міських маршрутах. В другому розділі розроблено модель організації комбінованих режимів руху автобусів на маршрутах та алгоритм моделювання перевезень. В третьому розділі використано програмне забезпечення, обґрунтовано вибір об’єкту дослідження та проаналізовано результати моделювання. В четвертому розділі наведено приклад використання програми транспортного моделювання. В п’ятому розділі проведено економічне обґрунтування прийнятих рішень. В шостому і сьомому розділах розглянуто небезпечні та шкідливі виробничі фактори, виробничу санітарію, а також електробезпеку, питання безпеки в надзвичайних ситуаціях, екології на автотранспорті.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Ольховецький, Віталій Мирославович, and Vitalii Myroslavovych Olkhovetskyi. "Удосконалення організації пасажирських перевезень на прикладі маршруту «Тернопіль – Кременець» рухомим складом ТОВ «Кременецьке АТП-16107»." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35642.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 26 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Метою кваліфікаційної роботи бакалавра є вдосконалення організації перевезень пасажирів на маршруті „Тернопіль – Кременець” рухомим складом ТОВ «Кременецье АТП 16107». Для досягнення цієї мети необхідно вирішити наступні задачі: - провести аналіз сучасного стану надання пасажирських транспортних послуг; - на прикладі ТОВ «Кременецье АТП 16107» виявити закономірності зміни показників ефективності системи перевезень пасажирів за рахунок використання транспортних засобів різної пасажиромісткості.
РЕФЕРАТ... ВСТУП... РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ФОРМУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ ПАСАЖИРСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ ЇЇ РОЛЬ ТА ЗНАЧЕННЯ... 1.1 Теоретичні основи вибору населенням способу переміщення... 1.2 Загальна характеристика діяльності «Кременецьке АТП-16107»… 1.3 Виробничо-технічна база «Кременецьке АТП-16107»… 1.4 Аналіз техніко-експлуатаційних показників діяльності «Кременецьке АТП-16107»… РОЗДІЛ 2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ НА МАРШРУТІ „ТЕРНОПІЛЬ – КРЕМЕНЕЦЬ” РУХОМИМ СКЛАДОМ «КРЕМЕНЕЦЬКЕ АТП-16107»… 2.1 Методи дослідження пасажиропотоків на маршрутах сполучення та їх аналіз на маршруті „Тернопіль – Кременець”… 2.2 Розрахунок рівня тарифів (вартості проїзду) на маршруті „Тернопіль – Кременець”… 2.3 Визначення зведених витрат по моделях автобусів… РОЗДІЛ 3. Охорона праці та безпека життєдіяльності… 3.1 Органи управління охороною праці, їх права і повноваження… 3.2 Правові та організаційні питання охорони праці… 3.3 Організація роботи з охорони праці на пасажирських АТП… ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ… ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ…

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Жук, Микола Іванович, and Mykola Ivanovych Zhuk. "Обстеження пасажиропотоків та раціоналізація маршрутних пасажирських перевезень (на прикладі м. Тернопіль)." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36864.

Full text

Abstract:

В першому розділі розглянуто теоретичні основи оптимізації транспортування пасажирів. у другому розділі проведено обчислення впливу коефіцієнта пасажиромісткості на раціональність маршрутних пасажирських перевезень. у третьому розділі визначено ефективність запропонованих рішень. у четвертому розділі розглянуто небезпечні та шкідливі виробничі фактори, питання безпеки у надзвичайних ситуаціях на автотранспорті. Кваліфікаційна робота викладена на 85 сторінках. Робота складається з вступу, чотирьох розділів і висновків. Для написання кваліфікаційної роботи було використано 27 літературних джерела.
In the first section the theoretical bases of optimization of transportation of passengers are considered. The second section determines the impact of the passenger capacity factor on the rationality of scheduled passenger traffic. The third section defines the effectiveness of the proposed solutions. The fourth section discusses dangerous and harmful production factors, safety issues in motor vehicle emergencies. Qualification work is set out on 85 pages. The work consists of an introduction, four chapters and conclusions. 27 literary sources were used to write the qualifying work.
ВСТУП 7 ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ВИВЧЕННЯ ПАСАЖИРОПОТОКІВ 9 1.1. Понятійний апарат про пасажирські потоки та маршрути 9 1.2. Головні особливості обслуговування населення 14 1.3. Методи обстеження пасажиропотоків 20 ВИЗНАЧЕННЯ ВПЛИВУ КОЕФІЦІЄНТА ПАСАЖИРОМІСТКОСТІ НА РАЦІОНАЛЬНІСТЬ МАРШРУТНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ 30 2.1. Визначення і планування основних перспективних показників маршрутної мережі 30 2.2. Формування графіку зміни коефіцієнта завантаження за днями тижня маршруту 11 33 2.3. Визначення денної кількості пасажирів, що перевозяться 35 2.4. Побудова графіку зміни коефіцієнта завантаження за днями тижня маршруту 18 36 2.5. Визначення кількості пасажирів, що перевозяться, за день, виконаних пасажиро-кілометрів 38 2.6. Розрахунок потреби в рухомому складі 39 2.7 Визначення кількості автобусів на маршруті №11, інтервалу і частоти руху 43 2.8. Визначення кількості автобусів на маршруті №18, інтервалу і частоти руху 44 ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАПРОПОНОВАНИХ РІШЕНЬ 46 3.1. Методи ціноутворення 46 3.2. Стратегії ціноутворення 49 3.3. Аналіз основних тенденцій ціноутворення на автотранспорті 56 3.4. Розрахунок вартості проїзду в маршрутних таксі міста 57 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 68 ВИСНОВКИ 82 ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 83

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Пархомчук, Юлія Андріївна, and Yuliia Parkhomchuk. "Удосконалення якості та ефективності пасажирських перевезень на приклада м. Нетішин»." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33938.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Пархомчук Ю.А. Удосконалення якості та ефективності пасажирських перевезень на приклада м. Нетішин — Рукопис. Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2020. В дипломній роботі розроблено теоретичні та практичні рекомендації щодо підвищення ефективності використання пасажирського транспорту у місті Нетішин.
ВСТУП 4 РОЗДІЛ І. МЕТОДИ ОРГАНІЗАЦІЇ РУХУ ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ У МІСТАХ 6 1.1. Транспортна мобільність міського населення 6 1.2. Організація руху пасажирського транспорту у містах та вартісна оцінка транспортного часу 10 РОЗДІЛ 2. ДОСЛІДЖЕННЯ ВИРОБНИЧОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТРЦ ВП «ХМЕЛЬНИЦЬКА АЕС» 14 2.1. Загальна характеристика ТрЦ ВП «Хмельницької АЕС» 14 2.2. Рухомий склад ТрЦ ВП «Хмельницької АЕС» та аналіз його діяльності 21 2.3. Техніко-експлуатаційні та економічні показників роботи ТрЦ ВП «Хмельницької АЕС» 28 2.4. Виконання пасажирських перевезень рухомим складом ВП ХАЕС 34 РОЗДІЛ 3. ОБГРУНТУВАННЯ УДОСКОНАЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ НАСЕЛЕННЯ М. НЕТІШИН 38 3.1. Дослідження об’ємів міських пасажирських перевезень 38 3.2. Пасажирообіг та обсяг перевезень населення міста 61 3.3. Вибір рухомого складу для забезпечення транспортних послуг 66 3.4. Обґрунтування впровадження програм лізингу як методу оновлення рухомого складу підприємства 78 РОЗДІЛ 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 82 4.1. Надзвичайні ситуації на автошляхах України 82 4.2. Система організації охорони праці на автотранспорті 83 ВИСНОВКИ 85 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 86

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Болюбаш, Богдан Олегович, and Boliubash B. O. "Удосконалення маршрутної системи міжнародних пасажирських перевезень сполученням Україна – Польща." Master's thesis, ТНТУ, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30527.

Full text

Abstract:

В дипломній роботі проведено обґрунтування підвищення ефективності виконання пасажирських перевезень у міжнародному сполучені при змінному попиті на перевезення шляхом проектування вдосконалених автобусних маршрутів.
In the graduate work the substantiation of increase of efficiency of performance of passenger transportation at variable demand for transportation by designing improved bus routes was conducted.
АНОТАЦІЯ 5 ВСТУП 7 РОЗДІЛ 1. ОГЛЯД МЕТОДІВ ОРГАНІЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ У МІЖНАРОДНОМУ СПОЛУЧЕННІ 1.1. Проблеми та недоліки міжнародної системи перевезень пасажирів автомобільним транспортом 8 1.2. Документальне та правове забезпечення міжнародних пасажирських перевезень 13 1.3. Огляд та аналіз діяльності автотранспортного підприємства ФОП «Стецик Т.В.» 15 РОЗДІЛ 2. АНАЛІЗ ОБСЯГІВ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА ІСНУЮЧИМИ АВТОБУСНИМИ МАРШРУТАМИ СПОЛУЧЕННЯМ УКРАЇНА – ПОЛЬЩА 2.1. Загальна інформація про пасажирські маршрути та пасажиропотоки 16 2.2. Ціноутворення на маршрутах та партнери, що здійснюють реалізацією автобусних квитків 55 2.3. Аналіз обсягів перевезень за маршрутами та часовими характеристиками 56 РОЗДІЛ 3. ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМ АВТОБУСНОГО ПАСАЖИРСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ МІЖ УКРАЇНОЮ ТА ПОЛЬЩЕЮ 3.1. Узагальнена система пасажирських перевезень 59 3.2. Систематизація міжнародних автобусних маршрутів та їх раціональна організація 63 3.3. Розрахунок собівартості перевезення пасажирів сполученням Україна – Польща 68 РОЗДІЛ 4. СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ 12 4.1. Напрями впровадження новітніх технологій на транспорті 79 4.2. Інформаційні технології на транспорті 82 РОЗДІЛ 5. ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ УДОСКОНАЛЕНИХ АВТОБУСНИХ МАРШРУТІВ 5.1. Розрахунки оптимальної собівартості перевезення пасажирів 86 5.2. Обгрунтування оптимальних графіків руху пасажирського транспорту за спроектованими маршрутами 93 РОЗДІЛ 6. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 6.1. Охорона праці на автотранспорті 94 6.2. Заходи із підвищення безпеки руху на автомобільному транспорті 96 РОЗДІЛ 7. ЕКОЛОГІЯ 7.1. Екологічна безпека на автомобільному підприємстві 98 7.2. Вплив транспортних засобів на навколишнє середовище 100 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 103 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 104 ДОДАТКИ 106

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Зеньо, Павло Андрійович, and Pavlo Zeno. "Дослідження пасажиропотоку та ціноутворення на маршруті (на прикладі м. Тернопіль)." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35604.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 червня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 19 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
П. А. Зеньо «Дослідження пасажиропотоку та ціноутворення на маршруті (на прикладі м. Тернопіль)» 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті). – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2020. В дипломіній роботі бакалавра виконано дослідження пасажиропотоку та ціноутворення на маршруті. Вивчення даного маршруту його вихідних даних і характеристик. Розроблено графік перевезень.
РЕФЕРАТ 5 ВСТУП 6 1. АНАЛІЗ ОБ'ЄКТУ ДОСЛІДЖЕННЯ 8 1.1 Характеристика підприємства 8 1.2 Діяльність КП «Міськавтотранс» 9 1.3Дослідження ціноутворення на маршруті 11 2. ЗАХОДИ ІЗ ВДОСКОНАЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕСУ 14 2.1 Пасажиропотік на маршруті та діяльність КП «Міськавтотранс» 14 2.2 Коротка характеристика маршруту № 18 «ТРЦ "Подоляни" - Містечко Шляховиків» 21 2.3 Вибір типу рухомого складу. 27 2.4 Розрахунок показників використання (маршрутних) автобусів на міському маршруті №18 «ТРЦ "Подоляни" - Містечко Шляховиків» 29 2.5 Визначення техніко-економічних даних роботи автобуса протягом року 32 2.6 Визначення технічних експлуатаційних показників 33 2.7 Диспетчерське управління 39 2.8 Моделювання графіка руху по маршруту №18 «ТРЦ "Подоляни" - Містечко Шляховиків» 40 2.9 Ціноутворення на маршруті №18 «ТРЦ "Подоляни" - Містечко Шляховиків» 46 3. БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ ТА ОСНОВИ ОХОРОНИ ПРАЦІ 49 3.1 Охорона праці при реалізації удосконаленого транспортного процесу 49 3.2 Захист персоналу та навколишнього середовища від небезпечних виробничих факторів 50 3.3 Вимоги техніки безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів 51 3.4 Оцінка радіаційної обстановки за даними радіаційної розвідки та прийняття оптимального рішення щодо мінімізації збитків у зоні лиха 53 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 59 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 60

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Даньків, Олеся Любомирівна, and Olesia Liubomyrivna Dankiv. "Дослідження та вдосконалення міжнародних пасажирських перевезень на автобусному маршруті Чернівці-Бидгощ." Master's thesis, ТНТУ, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36869.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 грудня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
В кваліфікаційній роботі досліджено та вдосконалено перевезення пасажирів на міжнародному автобусному маршруті “Чернівці - Бидгощ”. Мета проекту – дослідити ринок міжнародних автобусних перевезень, визначити та впровадити шляхи покращень щодо даного міжнародного маршруту. Об’єкт дослідження – міжнародний автобусний маршрут “Чернівці - Бидгощ”. Предмет дослідження–вплив вдосконалених рішень на собівартість міжнародних пасажирських перевезень та окупність проекту.
РЕФЕРАТ...5 ВСТУП... 6 1 ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ...8 1.1 Важливість міжнародних перевезень пасажирів...8 1.2 Призначення і характеристика підприємства...10 1.3 Існуюча організація перевезень і їх аналіз та характеристика...12 1.4 Недоліки та пропозиції для покращення організації перевезень...16 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ...19 2.1 Обстеження пасажиропотоку на маршруті “Чернівці – Бидгощ”…19 2.2 Нормування швидкостей руху...24 2.3 Вибір типу рухомого складу...27 2.4 Розрахунок показників автобусів на міжнародному маршруті “Чернівці – Бидгощ”…31 2.5 Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності автобусів і випуску парку...35 2.6 Визначення техніко-експлуатаційних показників роботи автобуса за рік...36 3 ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ...41 3.1 Організація диспетчерського керівництва і контроль за роботою автобусів на маршрутах...41 3.2 Розробка графіків і розкладів руху автобусів...43 3.3 Організація випуску автобусів і повернення в АТП...45 3.4 Організація праці водіїв і складання графіку їх роботи...47 3.5 Заходи по економії паливно-мастильних матеріалів...57 3.6 Розрахунок економічних показників проекту...61 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…. 71 4.1 Підвищення стійкості роботи об`єктів логістики та транспортної діяльності в воєнний час...71 4.2 Система Управління охороною праці підприємства ФОП Стецик Т.В...74 4.3 Організаційні заходи щодо забезпечення пожежної безпеки на підприємстві...76 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ...79 ВИКОРИСТАНІ ДЖЕРЕЛА...80

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Лапцун, Віталій Володимирович, and Laptsun V. V. "Дослідження пасажирських перевезень на маршруті «Калуш – Кам’янець-Подільський»." Master's thesis, ТНТУ, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29943.

Full text

Abstract:

В дипломній роботі магістра досліджено процес перевезень пасажирів на міжміському маршруті "Кам’янець-Подільський – Калуш" з аналітичним обґрунтуванням вибору маршруту перевезень рухомим складом ВАТ «АТП-16808», визначено недоліки та переваги, досягнуто поліпшення перевезень пасажирів на такому маршруті з розробкою раціональних графіків руху. Пропонується удосконалення руху на маршрутах з позиції покращених фінансових показників та організації оперативного планування перевезеннями.
Master's thesis investigates the process of passenger transportation on the longdistance “Kamianets-Podilskyi-Kalush” route with the analytical justification for choosing the route of rolling stock of “ATP-16808”, identifies the disadvantages and advantages, achieved the improvement of passenger transportation on such route. motion graphs. It is proposed to improve traffic on routes from the point of view of improved financial performance and organization of operational transportation planning.
1. АНАЛІЗ ОБЄКТУ ДОСЛІДЖЕННЯ ............................................................ 8 1.1 Коротка характеристика досліджуваного автотранспортного підприємства ........................................................................................................... 8 1.2 Характеристика існуючої організації перевезень пасажирів на маршрутах "Кам’янець-Подільський – Калуш через Чернівці", "Кам’янець-Подільський –Калуш через Городенка" ............................................................. 10 2. ДОСЛІДЖЕННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МАРШРУТІ «КАЛУШ – КАМ’ЯНЕЦЬ - ПОДІЛЬСЬКИЙ» .................................................. 15 2.1 Дослідження та схематизація процесу перевезень Кам’янець-Подільський – Калуш через Чернівці .................................................................. 15 2.2 Обґрунтування параметрів процесу перевезення на маршруті Кам’янець-Подільський – Калуш через Чернівці .................................................................. 23 2.3 Обґрунтування вибору рухомого складу ВАТ “АТП-16808” на маршруті №2 Кам’янець-Подільський – Калуш через Городенка ..................................... 29 2.4 Розрахунок експлуатаційних показників на маршруті Кам’янець-Подільський – Калуш через Городенку .............................................................. 33 2.5 Розрахунок рівня технічної готовності автопарку ВАТ “АТП-16808” ..... 41 3. ОБГРУНТУВАННЯ УДОСКОНАЛЕНЬ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МАРШРУТІ «КАЛУШ – КАМ’ЯНЕЦЬ - ПОДІЛЬСЬКИЙ» ЧЕРЕЗ ГОРОДЕНКУ ............................................................................................ 47 3.1 Обґрунтування управління процесом перевезень пасажирів з Калуша в Кам’янець - Подільський ..................................................................................... 47 3.2 Дослідження з розробкою розкладу руху автобусів на маршруті Кам’янець-Подільський – Калуш ........................................................................ 48 4. СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ НА ТРАНСПОРТІ ....................................... 55 5. ОБГРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ................. 64 4 5.1 Розрахунок витрат на оплату праці та відрахувань на соціальне страхування ........................................................................................................... 64 5.2 Розрахунок інших витрат ............................................................................. 71 5.3 Калькуляція собівартості перевезень ......................................................... 73 6. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ....................................................................................................... 81 6.1 Загальні питання охорони праці при перевезеннях .................................. 81 6.2. Вимоги з охорони праці до перевезень вантажів ....................................... 83 7. ЕКОЛОГІЯ .................................................................................................. 94 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ................................................................................. 102 СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ ........................................................... 103

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Божок, Наталія Олексіївна, Наталия Алексеевна Божок, and Nataliia O. Bozhok. "Розвиток системи планування парків пасажирських вагонів підприємств залізничного транспорту." Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2014. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2581.

Full text

Abstract:

Божок , Н. О. Розвиток системи планування парків пасажирських вагонів підприємств залізничного транспорту : авт. дис. к. е. н.: 08.00.04 / Н. О. Божок ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2014. - 219 с. : іл., табл. - Бібліогр.: с. 181-200 ГРНТИ 55.41.37 УДК 629.45.014.67 Захист - 26 вересня 2014 р.
UK: Дисертація присвячена розробці науково-методичних підходів та практичних рекомендацій до прогнозування обсягів пасажирських перевезень та методів планування парків пасажирських вагонів підприємств залізничного транспорту з урахуванням усіх можливих факторів. У роботі досліджено сутність економічної категорії прогнозування для ефективного управління пасажирськими залізничними перевезеннями; виконано аналіз наукових праць з економічного прогнозування та управління парками пасажирських вагонів; проаналізовано існуючу діяльність пасажирського господарства в умовах сучасного ринку, нинішній стан парку пасажирських вагонів; розроблено методичний підхід щодо визначення кількості пасажирських вагонів на перспективу, який, на відміну від існуючого, враховує обсяги перевезених пасажирів, конкуренцію на ринку транспортних перевезень, динаміку зміни наявного інвентарного парку рухомого складу, впровадження швидкісного руху, сучасні методи ремонту вагонів та організації руху пасажирських поїздів у дальньому сполученні, що дозволяє мінімізувати витрати на експлуатацію, утримання та закупівлю рухомого складу.
RU: Основным ресурсом, который обеспечивает эффективность хозяйственной деятельности в сфере пассажирских перевозок, является подвижной состав. За последние 10 лет темпы списания вагонов, задействованных в пассажирских перевозках, значительно превышают темпы их обновления. За этот период было списано 2377 пассажирских вагонов , в частности в 2013 году – 545 пассажирских вагонов, в 2014 году планируется списать еще 283 вагона. На начало 2014 г. средний возраст пассажирского вагона составляет 27,5 года, что соответствует 86 % износа. Если из инвентарного парка исключать пассажирские вагоны согласно установленному нормативному сроку эксплуатации (28 лет) и при этом его не обновлять, то до конца 2020 года парк сократится до 2816 вагонов, что соответствует 30 % от потребности. С каждым годом Укрзализныця испытывает острую потребность в пассажирских вагонах. В диссертации приведены теоретическое обобщение и новое решение научной задачи, которая заключается в разработке теоретических, методических и практических подходов к развитию системы планирования парков пассажирских вагонов предприятий железнодорожного транспорта. Выполнен анализ научных трудов, посвященных проблеме планирования и управления парками пассажирских вагонов предприятий железнодорожного транспорта. В результате было установлено, что в настоящее время отсутствует научный подход к определению рационального количества пассажирских вагонов на перспективу, который бы учитывал: влияние на объемы пассажирских перевозок факторов конкуренции на рынке транспортных услуг; внедрение на территории Украины скоростных перевозок; повышение пассажироемкости вагонов через закупку подвижного состава нового поколения; использование современных методов ремонта вагонов и организации движения пассажирских поездов в дальнем сообщении. Разработан методический подход к определению рационального количества пассажирских вагонов на перспективу с учетом изменения объемов перевезенных пассажиров, конкуренции на рынке транспортных перевозок, динамики изменения имеющегося инвентарного парка подвижного состава, внедрения скоростного движения, использования современных методов ремонта вагонов и организации движения пассажирских поездов в дальнем сообщении. Это позволит в будущем минимизировать затраты на эксплуатацию, содержание и закупку подвижного состава. Предложен научный подход по прогнозированию объемов пассажирских перевозок в дальнем сообщении с учетом факторов, учитывающих демографическую ситуацию в стране, платежеспособность населения, повышение скорости и качества движения пассажирских поездов и ценовую политику, что позволяет более точно установить перспективные объемы пассажирских перевозок для определения необходимого количества пассажирских вагонов. Усовершенствованы методические основы оценки качества пассажирских перевозок, которые учитывают такие составляющие, как срок и удобство получения поездки, физиологические особенности и надежность пассажирских перевозок, позволяет учесть один из самых влиятельных факторов привлекательности. В последние годы железнодорожный транспорт теряет свои преимущества на рынке транспортных услуг, уступая автомобильному и авиационному. Это произошло из-за того, что на объемы пассажирских перевозок влияет группа факторов конкуренции. Чтобы исследовать их влияние, определен обобщенный показатель оценки привлекательности пассажирских перевозок, который основывается на сочетании коэффициента стоимости проезда, качества перевозок и спроса на скорость перевозок и позволяет объективно найти величину прогнозных объемов перевозок. Предложен методический подход по ликвидации дефицита пассажирских вагонов на прогнозные годы, учитывающий использование скоростного подвижного состава Украинской железнодорожной скоростной компании и новых принципов ремонта вагонов дальнего следования, что позволяет более точно определить дефицит подвижного состава и предложить меры по его погашению. Внедрение указанных научных положений позволит руководству железнодорожной отрасли определиться с направлениями обновления подвижного состава на перспективу с учетом постоянно растущего дефицита парка пассажирских вагонов.
EN: The thesis concentrates on developing of scientific and methodological approaches and practical recommendations to prognostication of passenger traffic volume and methods of planning passenger wagons’ parks taking into consideration all possible factors. We have studied the nature of such economic category as prognostication for the effective passenger traffic management. Then we have analyzed the scientific works on economic prognostication and management of coaches. Passenger Sector activities in today's market and the current state of the Coaches Park are analyzed in the thesis. The new methodical approach to determining the number of coaches for the future was developed. It takes into consideration volumes of carried passengers, competition in the transport market, dynamics of the available inventory rolling stock, implementation of high-speed traffic, modern methods of coaches’ repair and the passenger trains running in long-distance traffic, which minimizes the operation cost, maintenance and purchase of rolling stock.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Железнова, А. І. "Відображення в обліку та аналіз собівартості пасажирських перевезень." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/76697.

Full text

Abstract:

Досліджено порядок обрання методу обліку витрат та калькулювання собівартості в залежності від виду діяльності підприємства, характеру та структури підприємства. Запроповано створити внутрішні нормативні документи для ведення управлінського обліку та модель контролю за витратами діяльності.
Исследовано порядок применения метода учета расходов и калькулирования себестоимости в зависимости от видов деятельности предприятия, характера и структуры предприятия. Предложено создать внутренние нормативные документы управленческого учета и модель контроля за расходами деятельности.
The procedure of choosing the method of cost accounting and costing depending on the type of activity of the enterprise, the nature and structure of the enterprise is investigated. It is suggested to create internal normative documents for management accounting and model of control over activity costs.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Мосейко, Юлія Володимирівна, and Moseiko Y. V. "Дослідження перевезень пасажирів та оптимізація витрат на автобусному маршруті Тернопіль-Ланівці." Master's thesis, ТНТУ, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30525.

Full text

Abstract:

В першому розділі проведено аналіз теоретичних основ формування переміщення населення в містах та селах, зокрема, законів формування руху населення в місті та сільській місцевості, технологій побудови маршрутних графіків, диспетчерського управління пасажиропотоком. В другому розділі проведено аналіз діяльності підприємства, виявлено недоліки і пропозиції по покращенню наявного організування перевезення, обчислено індикатори застосування транспорту на маршруті “Тернопіль – Ланівці”. В третьому розділі розроблено шляхи удосконалення організації маршрутів, сформовано раціональні режими руху пасажирського автотранспорту міських автобусних маршрутів, розроблено графіки і розклад переміщення автобусів, запропоновано впровадження системи обліку пасажирів та дотримання графіку руху. В четвертому розділі розглянуто можливість використання пакет програмного забезпечення з планування транспортних потоків і організації дорожнього руху. В п’ятому розділі проведено економічне обґрунтування прийнятих рішень. В шостому і сьомому розділах розглянуто небезпечні та шкідливі виробничі фактори, питання безпеки в надзвичайних ситуаціях, екології на автотранспорті.
The first section analyzes the theoretical foundations for shaping population movement in cities and villages, in particular, laws for shaping population movement in the city and countryside, technologies for scheduling route schedules, and traffic management. The second section analyzes the activity of the enterprise, identifies shortcomings and proposals to improve the existing organization of transportation, calculates the indicators of the use of transport on the route "Ternopil - Lanivtsi". In the third section the ways of improvement of the organization of routes are developed, rational modes of traffic of passenger motor transport of urban bus routes are developed, schedules and timetable of bus transportation are developed, the introduction of the system of the accounting of passengers and observance of the schedule of traffic is proposed. The fourth section discusses the possibility of using a software package for traffic flow planning and traffic management. In the fifth section the economic justification of the decisions is made. The sixth and seventh chapters deal with dangerous and harmful production factors, safety issues in emergency situations, and ecology in road transport.
1 ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ФОРМУВАННЯ ПЕРЕМІЩЕННЯ НАСЕЛЕННЯ В МІСТАХ ТА СЕЛАХ 10 1.1 Формування руху населення в містах та селах 10 1.2 Закони формування руху населення в місті та сільській місцевості 20 1.3 Технологія побудови маршрутних графіків 24 1.4 Диспетчерське управління пасажиропотоком 25 2 АНАЛІЗ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА ТА ЯКОСТІ ПОСЛУГ 29 2.1 Призначення і характеристика підприємства 29 2.2 Характеристика й аналіз існуючої організації перевезень 31 2.3 Недоліки і пропозиції по покращенню наявного організування перевезень 35 2.4 Аналіз потоків пасажирів на маршруті 36 2.5 Обчислення індикаторів застосування транспорту на маршруті “Тернопіль – Ланівці” 41 2.6 Обчислення експлуатаційних та технічних індикаторів роботи ТЗ за рік 45 3 ШЛЯХИ УДОСКОНАЛЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ МАРШРУТІВ 52 3.1 Формування раціональних режимів руху пасажирського автотранспорту міських автобусних маршрутів 52 3.2 Розроблення графіків і розкладу переміщення автобусів 58 3.3 Впровадження системи обліку пасажирів та дотримання графіку руху 61 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 69 Пакет програмного забезпечення з планування транспортних потоків і організації дорожнього руху 69 5 ОБҐРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 76 5.1 Розрахунок фонду заробітної плати водіїв з відрахуванням на соціальне страхування 76 5.2 Розрахунок матеріальних витрат 81 5.3 Розрахунок амортизаційних відрахувань на відновлення рухомого складу 84 5.4 Калькуляція собівартості перевезень 85 5.5 Розрахунок фінансових показників проекту 90 6 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА У НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 96 6.1 Завдання в галузі охорони праці 96 6.2 Аналіз умов праці у виробничому відділі ПАТ «Тернопільське АТП-16127» 98 6.3 Рекомендації з поліпшення умов охорони праці й пожежної безпеки 108 6.4 Структура цивільного захисту на ПАТ «Тернопільське АТП16127» 110 7 ЕКОЛОГІЯ 114 7.1 Актуальність охорони навколишнього середовища 114 7.2 Утилізація та знешкодження відходів. Очисні споруди 116 7.3 Заходи зі зменшення негативного впливу на довкілля 119 ВИСНОВКИ 123 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 124

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Дмитрик, Андрій Іванович, and Andrii Ivanovych Dmytryk. "Удосконалення процесу пасажирських перевезень на маршруті Тернопіль - Заліщики (на прикладі ПрАТ "Тернопільське АТП 16127")." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36863.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2021 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
В першому розділі розглянуто автотранспортне підприємство, його недоліки та пропозиції з покращення існуючої організації. В другому розділі розраховано показники маршруту та запропоновано інший транспортний засіб. В третьому розділі розраховано показники роботи та визначено ефективність запропонованих рішень. В четвертому розділі розглянуто охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автотранспорті. Кваліфікаційна робота викладена на 55 сторінках. Робота складається з вступу, чотирьох розділів і висновків. Для написання кваліфікаційної роботи було використано 22 літературних джерела.
The first section discusses the trucking company, its shortcomings and suggestions for improving the existing organization. In the second section, the route indicators are calculated and another vehicle is proposed. The third section calculates performance indicators and determines the effectiveness of the proposed solutions. The fourth section deals with occupational safety and health in motor vehicles. Qualification work is presented on 55 pages. The work consists of an introduction, four chapters and conclusions. 22 literature sources were used to write the dissertation.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Притолюк, Сергій Васильович. "Проект автотранспортного підприємства для технічного обслуговування та ремонту гідросистеми рульового керування автобусів БАЗ-2215 з дослідження розподілу пасажиропотоку." Master's thesis, ТНТУ, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26657.

Full text

Abstract:

В загальному розділі дано історію розвитку підприємства, структуру, склад засобів транспорту та його характеристика, наведено забезпеченість підприємства виробничо-технічною базою. Обґрунтовано тему магістерської роботи. Дано сучасний стан транспортного процесу пасажирських перевезень та характеристику маршрутної мережі. Дано схему автобусного маршруту № 16 та його техніко-експлуатаційні показники. В технологічному розділі розглянуто можливі несправності гідросистеми рульового керування і методи їх усунення. Підібрані способи виявлення несправностей, складені технологічні карти для ТО і Р рульового механізму автобусів БАЗ а08110. В конструкторському розділі розроблена конструкція гідравлічного підйомника для проведення операцій ТО та діагностування автобусів: загальний вигляд. Дано складальне креслення опори та деталювання. Обґрунтовано призначення і область застосування пристосування, основні розрахунки та правила техніки безпеки при виконанні робіт з запропонованим пристосуванням. В науковому розділі дано логістичний підхід в організації та функціонування транспортних систем міських пасажирських перевезень, виявлено основні напрямки обстеження і вимоги до маршрутної мережі МПП наведено дослідження пасажиропотоку на автобусному маршруті 16, розроблено математичну модель для обґрунтування раціональної кількості транспортних засобів та запропоновано алгоритм розрахунку раціонального розподілу транспортних засобів на маршруті 16. В проектному розділі запропоновано реконструкцію генерального плану ПП "Олікс", проведено розрахунок потреби в ТО і Р автобусів, розроблено річний план-графік. Наведено режими роботи підприємства, розраховано річні фонди часу робітника, робочих постів та необхідного обладнання. Наведена організація робіт на дільниці ТО та діагностування автобусів. Проведено розрахунки освітлення, вентиляції, потребу в електричній енергії і кількості пари та палива на обігрів будівлі.. В економічному розділі розраховано техніко-економічні показники дільниці ТО та діагностування автобусів, собівартість ТО і Р рульового механізму, вартість виготовлення гідравлічного підйомника і економічний ефект від його застосування. В розділі охорона праці висвітлені питання організації та координації робіт з охорони праці на підприємстві. Проаналізовано можливості прогнозування наслідків надзвичайних ситуацій, методи для їх прогнозування та оцінки ймовірностей або частоти виникнення надзвичайних ситуацій. Результати досліджень представлено на VIIІ всеукраїнській науковій конференції та опубліковано 1 тезу в збірнику наукових праць студентів TНТУ.
В магістерській роботі виконано технічне обслуговування та ремонту гідросистеми рульового керування автобусів БАЗ-2215. Удосконалено організацію пасажирських перевезень з розробкою математичної моделі та алгоритму розрахунку раціонального розподілу транспортних засобів на маршруті
In the master's work the maintenance and repair of the hydrosystem of steering of buses BAZ-2215 was performed. Improved passenger transportation organization with the development of mathematical model and algorithm for calculating rational distribution of vehicles on the route

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Кулінський, В. Р. "Тенденції розвитку авіаційної галузі України." Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/46543.

Full text

Abstract:

В рамках 22-го Саміту Україна-ЄС, що відбувся у Брюсселі 6 жовтня 2020 року, Міністр інфраструктури України під час зустрічі з комісаром Європейської комісії з питань транспорту заявив про готовність України підписати Угоду про Спільний авіаційний простір з ЄС найближчим часом, так як складна ситуація у світовій авіації, спричинена пандемією COVID-19, вимагає рішень, які позитивно вливають на авіаційну галузь.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Люльов, Олексій Валентинович, Алексей Валентинович Люлев, Oleksii Valentynovych Liulov, Тетяна Володимирівна Пімоненко, Татьяна Владимировна Пимоненко, Tetiana Volodymyrivna Pimonenko, and О. А. Шинкаренко. "Еколого-економічні перевги переорієнтації системи пасажирських перевезень." Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/43601.

Full text

Abstract:

Вітчизняна система внутрішньоміських пасажирських перевезень знаходиться в кризовому стані. Зменшення кількості комунального міського транспорту, неефективне управління, великий рівень фізичного та морального зносу основних фондів спричиняють збитковість системи пасажирських перевезень. Поряд із цим функціонування пасажирської системи супроводжується значним екодеструктивним впливом на навколишнє природне середовище. Тому необхідним є пошук та впровадження механізмів реорганізації системи пасажирських перевезень. При цьому переорієнтація системи перевезень повинна відбуватись із урахуванням зарубіжного досвіду та вітчизняних умов.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Кромець, Андрій Андрійович, Andriy Andriyovych Kromets, Олександр Миколайович Яцишин, and Oleksandr Mukolayovych Yatsyshyn. "Удосконалення автобусних перевезень м. Тернополя з розробленням графіку рух автобусів на маршруті." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33931.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Комплексна дипломна робота складається із розрахунково-пояснювальної записки обсягом 123 сторінок друкованого тексту формату А4 і 20 слайдів. Дипломна робота стосується удосконалення транспортної мережі громадського транспорту м. Тернополя з розрахунком кількості рухомого складу та техніко-економічних показників його роботи на маршруті.
РЕФЕРАТ 8 ВСТУП 9 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1. Характеристика системи громадського транспорту міст 10 1.2. Екологічні аспекти використання різних видів транспорту 13 1.3. Проблеми і перспективи розвитку громадського пасажирського транспорту 17 1.4. Висновки та постановка завдань до кваліфікаційної роботи 21 2. АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 2.1 Загальні основи розвитку міського пасажирського транспорту 22 2.2. Аналіз транспортної мережі міста Тернополя 34 2.3. Визначення кореспонденцій на вулично-дорожній мережі 38 2.4. Розрахунок мінімальної транспортної роботи 45 2.5. Побудова епюри пасажиропотоків на транспортній мережі 47 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 3.1. Формування маршрутної мережі 51 3.2. Побудова епюр пасажиропотоків на сформованих маршрутах і розрахунок коефіцієнтів ефективності 56 3.3. Вибір рухомого складу 77 3.4. Розрахунок основних ТЕП роботи автобусів 84 3.5. Розрахунок режимів роботи автобусів на маршруті 91 3.6. Розробка графіку руху автобусів 104 4 ОХОРОНА ПРАЦІ І БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1 Аналіз причин виникнення пожеж на автомобільному 115транспорті 4.2 Безпека життєдіяльності на транспорті 118 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ 120 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 121

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Тєлєтов, Олександр Сергійович, Александр Сергеевич Телетов, Oleksandr Serhiiovych Tielietov, and Д. О. Шепілов. "Проблема подорожчання вартості проїзду в пасажирському транспорті міста Суми." Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64969.

Full text

Abstract:

Збільшення прибутковості роботи є головною сучасною проблемою підприємців, що займаються пасажирськими перевезеннями. Для цього власники даного виду бізнесу оновлюють рухомий склад, впроваджують ефективні тарифи, проводять зміни в організаційній структурі транспортного підприємства на основі наукової організації праці, використовують при плануванні роботи новітні методики та інше.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Шевчук, Юлія Вікторівна, and Shevchuk Y. V. "Планування і організація автобусних перевезень м. Тернополя." Master's thesis, ТНТУ, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30581.

Full text

Abstract:

В дипломній роботі проведено оптимізацію транспортної мережі міста Тернополя та визначені основні показники функціонування вулично-дорожньої мережі міста.
In the diploma work optimization of the transport network of the city of Ternopil was carried out and the main indicators of functioning of the city street and road network were determined.
1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА 1.1. Аналіз транспортного обслуговування населення м. Тернополя…………..7 1.2 Аналіз методик розподілу перевезень між видами міського пасажирського громадського транспорту…………………………………….9 1.3 Висновки та постановка задач на кваліфікаційну роботу магістра…………13 2. РОЗРОБКА МОДЕЛІ ВИБОРУ ВИДУ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ 2.1 Визначення факторів при виборі виду транспорту…………………………15 2.2 Розробка узагальненої функції вибору виду міського пасажирського транспорту ……………………………………………………………………17 3. РОЗРАХУНОК МАРШРУТНОЇ МЕРЕЖІ 3.1 Розрахунок матриці найкоротших відстаней………………………………..20 3.2. Розрахунок матриці міжрайонних кореспонденцій………………………..23 3.3. Розрахунок мінімально можливої транспортної роботи…………………..30 3.4. Побудова епюри пасажиропотоків на транспортній мережі………………31 3.5. Формування маршрутної мережі…………………………………………….35 3.6. Побудова епюр пасажиропотоків на сформованих маршрутах і розрахунок коефіцієнтів ефективності………………………………………39 3.7. Розрахунок режимів роботи автобусів на маршруті………………………..55 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА. СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ НА ТРАНСПОРТІ 4.1 Сучасні інформаційні технології на громадському пасажирському транспорті…………………………………………………………………….65 4.2 Безпека при використанні інформаційних технологій…………………….68 5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 5.1 Маршрути руху при перевезеннях пасажирів……………………………….69 5.2 Основні техніко-експлуатаційні показники автобусних перевезень……….72 5.3. Вибір рухомого складу………………………………………………………..77 6. ОХОРОНА ПРАЦІ І БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 6.1 Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів…………………..82 6.2 Транспортні аварії і катастрофи. Наслідки і профілактика………………..87 7 ЕКОЛОГІЯ 7.1 Основні напрями і форми впливу доріг на навколишнє середовище…….92 7.2 Шумовий вплив транспорту………………………………………………….95 7.3 Заходи зі зниження негативного екологічного впливу при проектуванні та експлуатації транспортного комплексу…………………..101 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО ДИПЛОМНОЇ РОБОТИ…………………….105 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ…………………………………………………………107

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Гриців, Василь Михайлович, and Hritsiv V. M. "Удосконалення пасажирських перевезень транспортом загального користування на маршруті «Тульчин-Хмельницький»." Master's thesis, ТНТУ, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29969.

Full text

Abstract:

В дипломній роботі магістра досліджено процес перевезень пасажирів на міжміському маршруті " Тульчин-Хмельницький " з аналітичним обґрунтуванням вибору маршруту перевезень рухомим складом ПРАТ « Тульчинське АТП-10507», визначено недоліки та переваги, досягнуто поліпшення перевезень пасажирів на такому маршруті з розробкою раціональних графіків руху. Пропонується удосконалення руху на маршрутах з позиції покращених фінансових показників та організації оперативного планування перевезеннями.
Master's thesis investigates the process of passenger transportation on the longdistance “Tulchin– Khmelnitsky” route with the analytical justification for choosin.275 the route of rolling stock of “ATP- Tulchin 10507”, identifies the disadvantages and advantages, achieved the improvement of passenger transportation on such route. motion graphs. It is proposed to improve traffic on routes from the point of view of improved financial performance and organization of operational transportation planning.
1 АНАЛІЗ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МАРШУТІ ТУЛЬЧИН - ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ 1.1 Характеристика об'єкту та предмету дослідження………………………….. 1.2 Аналіз сучасних методів організації перевезень пасажирів на автобусних маршрутах………………………………………………………….......................... 1.3 Аналіз техніко-експлуатаційних та економічних показників………………. 1.4 Аналіз існуючої організації перевезень……………………………………… 1.4.1Обстеження роботи рухомого складу на маршруті «Тульчин – Хмельницький»…………………………………………………………………… 1.5 Висновки по розділу…………………………………………………………… 2 ДОСЛІДЖЕННЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МАРШУТІ ТУЛЬЧИН ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ…………………………………… 2.1 Характеристика існуючого попиту на послуги……………………………… 2.2 Конкуренція………………………………………………….. 2.3 Висновки по розділу…………………………………………………………… 3УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.. 3.1 Місця для посадки або висадки людей………………………….. 3.2 Оптимізація структури парку…………………………………………………. 3.3 Обґрунтування режимів руху рухомого складу на маршруті та розробка розкладу руху………………………………………………………………………. 3.4 Розробка графіка роботи водіїв……………………………………………….. 3.5 Розробка тарифної системи…………………………………………………… 3.6 Висновки по розділу…………………………………………………………… 4 CУЧАСНІ ТРАНСПОРТНІ ТЕХНОЛОГІЇ НА АВТОМОБІЛЬНОМ ТРАНСПОРТУ………………………………………………………………….. 4.1 Загальна теорія про управління ланцюгом постачань……………………... 4.2 Формулювання тривалості сезону…………………………………………… 4.3 Проведення прогнозу на другий та наступні сезони рок…………………... 4.4. Розрахунок якості, щодо проведеного прогнозування…………………….. 4.5 Висновки по розділу …………………………………………………………. 5 ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ……………………….. 5.1 Розрахунок капітальних та поточних витрат на реалізацію заходів……….. 5.2 Розрахунок надходжень від реалізації заходів………………………………. 5.3 Оцінка економічної ефективності запропонованих рішень………………… 5.4 Висновки по розділу…………………………………………………………… 6 БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ…………………………………………... 6.1 Організація безпеки дорожнього руху……………………………………….. 6.2 Висновки по розділу…………………………………………………………… 7 ЕКОЛОГІЧНІ ПАРАМЕТРИ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ………... 7.1 Розрахунок викидів забруднюючих речовин на території АТП……………. 7.2 Розрахунок річного викиду шкідливих речовин автомобільним парком….. 7.3 Розрахунок питомих рівнів платежів за викиди в атмосферу шкідливих речовин автотранспортними засобами…………………………………………… 7.4 Висновки по розділу…………………………………………………………… ВИСНОВКИ……………………………………………………………………….. БІБЛІОГРАФІЯ………………………………….

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Троцюк, Тетяна Миколаївна, and Tetiana Mykolaivna Trotsiuk. "Дослідження мобільності пасажирів на маршруті Шумськ-Ходаки на прикладі Тернопільського АТП 16127." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33945.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
В даній дипломній роботі розглянуто питання дослідження та вдосконалення перевезення пасажирів на приміському маршруті Шумськ-Ходаки. Мета проекту – аналіз організації пасажирських перевезень, обґрунтування доцільності впровадження нововведень з метою вдосконалення якості надання транспортних послуг на маршруті.
ВСТУП 7 1 ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 8 1.1 Аналіз об’єкту дослідження, автобусного маршруту «Шумськ – Ходаки» 8 1.2 Діяльність підприємства Тернопільське АТП 16127» 10 1.3 Шляхи підвищення ефективності транспортних перевезень 16 2 АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 17 2.1 Обґрунтування техніко-експлуатаційних показників транспортного процесу на маршруті Тернопіль-Шумськ 18 2.2 Аналіз маршрутних схем з позначенням небезпечних місць, нормування швидкостей руху на маршруті Тернопіль-Шумськ 21 2.3 Обґрунтування режимів руху рухомого складу 23 2.4 Розрахунок показників автобусів на приміському маршруті Тернопіль-Шумськ 25 2.5 Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності автобусів і випуску парку 28 2.6 Визначення техніко-експлуатаційних показників роботи автобуса за рік 29 3 ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 33 3.1 Організація диспетчерського керівництва і контроль за роботою автобусів на маршрутах 33 3.2 Організація праці водіїв і складання графіку їх роботи 35 3.3 Тарифікація маршрутів і організація збору і здачі виручки 38 3.4 Заходи по економії паливно-мастильних матеріалів 39 3.5 Економічна ефективність прийнятих рішень 40 3.5.1 Розрахунок загального річного фонду заробітної плати з відраховуванням єдиного соціального внеску 40 3.5.2 Розрахунок матеріальних витрат 45 3.5.3 Розрахунок амортизаційних відрахувань на відновленні рухомого складу 3.5.4 Калькуляція собівартості перевезень 49 3.5.5 Розрахунок фінансових показників проекту 54 3.5.6 Техніко-економічні показники проекту 55 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 60 4.1 Охорона праці при реалізації удосконаленого транспортного процесу 60 4.2 Захист персоналу та навколишнього середовища від небезпечних виробничих факторів 64 ВИСНОВКИ 67 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 68

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Худобей, Роман Володимирович, and Roman Khudobei. "Впровадження напівавтоматизованої системи підрахунку пасажиропотоку «Transport Management System»." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33968.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Худобей Р. В. Впровадження напівавтоматизованої системи підрахунку пасажиропотоку «Transport Management System» – Рукопис. Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, – Тернопіль, 2020. В першому розділі описано характеристику рухливості населення, наведено класифікацію пересувань населення в залежності від різних класифікаційних ознак, зачіпається проблематика розділення індивідуального та суспільного транспорту, описано розподіл переміщень в залежності від приналежності до соціально-вікової та професійно-ділової групи. В другому розділі висвітлено результат огляду основних засобів і методів обстеження пасажиропотоку. Висвітлено результат огляду і аналізу основних пропозицій з обліку пасажиропотоку на ринку, оглянуто схеми їх роботи. Третій розділ містить детальний опис системи обліку пасажиропотоку «Transport Management System», на основі якої проведено дослідження ефективності впровадження такого рішення. Описано формули підрахунку пасажиропотоку, проведено дослідження з оцінки точності роботи системи та дослідження з ефективності її роботи, обраховано наближений термін окупності, виходячи з вартості впровадження системи. Четвертий розділ описує загальні вимоги безпеки при роботі з ПК, правила першої допомоги при ураженні електричним струмом, а також організацію безпечного перевезення пасажирів під час військових дій.
ВСТУП ...7 РОЗДІЛ 1 ХАРАКТЕРИСТИКА РУХЛИВОСТІ НАСЕЛЕННЯ ...9 1.1 Основні чинники формування пасажиропотоків ...9 РОЗДІЛ 2 ОГЛЯД ОСНОВНИХ ЗАСОБІВ І МЕТОДІВ ОБЛІКУ ПАСАЖИРІВ. АНАЛІЗ РИНКУ СИСТЕМ ОБЛІКУ ПАСАЖИРОПОТОКУ ...15 2.1 Основні методи і засоби підрахунку пасажиропотоку ...15 2.1.1 Основні методи підрахунку пасажиропотоку ...16 2.1.2 Основні засоби підрахунку пасажиропотоку ...20 2.2 Огляд пропозицій систем підрахунку пасажиропотоку на ринку ...24 РОЗДІЛ 3 ОПИС ТА ВПРОВАДЖЕННЯ СИСТЕМИ ОБЛІКУ ПАСАЖИРІВ «TRANSPORT MANAGEMENT SYSTEM» ...34 3.1 Детальний огляд системи обліку пасажиропотоку «Transport Management System» ....34 3.2 Формули підрахунку пасажиропотоку ...44 3.3 Оцінка точності роботи системи ...45 3.4 Оцінка ефективності роботи системи ...50 3.5 Вартість впровадження системи ...51 3.6 Термін окупності системи ....52 РОЗДІЛ 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ...53 4.1 Загальні вимоги безпеки з охорони праці для користувачів ПК ...53 4.2 Допомога при ураженні електричним струмом ...57 4.3 Організація безпечної логістики перевезення пасажирів під час військових дій ....58 ВИСНОВКИ ...65 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ ...66 ДОДАТКИ ...68

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Козевич, Юлія Ігорівна, and Yuliia Kozevych. "Удосконалення процесу функціонування маршрутної мережі пасажирського сполучення району з обласним центром." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33863.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.
Козевич Ю.І. Удосконалення процесу функціонування маршрутної мережі пасажирського сполучення району з обласним центром — Рукопис. Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2020. В дипломній роботі проведено удосконалення пасажирської транспортної мережі по обслуговуванню населення районного центру.
ВСТУП... 6 РОЗДІЛ 1. СИСТЕМА ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ ТА ЇЇ РОЛЬ У РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ КРАЇНИ 8 1.1. Умови формування та фактори діяльності транспортних систем з перевезень пасажирів 8 1.2. Перспективи розвитку пасажирського сполучення та державне регулювання у даній сфері 10 РОЗДІЛ 2. АНАЛІЗ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ РІВНЕНСЬКОЇ ОБЛАСТІ ТА ГОЩАНСЬКОГО РАЙОНУ 13 2.1. Виробничі показники функціонування транспорту Рівненської області та його склад 13 2.2. Маршрутна мережа пасажирського сполучення Гощанського району 14 2.3. Алгоритм розрахунку техніко-експлуатаційних показників з перевезень пасажирів 21 2.4. Методи проектування маршрутів пасажирського сполучення 24 РОЗДІЛ 3. УДОСКОНАЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ ПО ОБСЛУГОВУВАННЮ НАСЕЛЕННЯ ГОЩАНСЬКОГО РАЙОНУ 27 3.1. Встановлення об’ємів пасажирських перевезень та схем маршрутів руху 27 3.2. Обґрунтування факторів, які впливають на ціноутворення при перевезеннях пасажирів 34 3.3. Алгоритм встановлення тарифів на перевезення пасажирів 36 3.4. Розрахунок собівартості перевезень за статтями витрат 37 3.5. Обґрунтування тарифів для пасажирських маршрутів Гощанського району 39 3.6. Визначення приведених витрат для різних транспортних засобів 47 3.7. Вибір та обґрунтування кількості рухомого складу для роботи на встановлених маршрутах руху 50 3.8. Формування розкладу руху транспортних засобів та маршрутів РОЗДІЛ 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ. 4.1. Стан аварійності та проблемні питання безпеки руху в області 4.2. Основні причини скоєння дорожньо-транспортних пригод ВИСНОВКИ. СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ ДОДАТКИ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Луців, Володимир Васильович, and Volodymyr Lutsiv. "Удосконалення транспортної мережі міста на основі розробки оптимальних графіків руху пасажирського транспорту." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33932.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Луців В.В. Удосконалення транспортної мережі міста на основі розробки оптимальних графіків руху пасажирського транспорту — Рукопис. Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2020. В дипломній роботі обґрунтовано підвищення економічної ефективності маршрутних транспортних систем міста у сфері пасажирських перевезень.
ВСТУП 6 РОЗДІЛ І. ОГЛЯД СИСТЕМ ФУНКЦІОНУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ У МІСТАХ 1.1. Маршрути міського пасажирського сполучення та їх систем 8 1.2. Режими роботи автобусіві на маршрутах міського пасажирського транспорту 11 1.3. Теоретичні підходи до визначення пасажирських кореспонденцій маршрутних систем міського пасажирського транспорту 15 РОЗДІЛ ІІ. ОБҐРУНТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ФУНКЦІОНУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКОЇ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ (НА ПРИКЛАДІ М. РІВНЕ) 2.1. Техніко – експлуатаційні показники маршрутної системи м. Рівне 20 2.2. Система транспортного районування міста 27 2.3. Обсяги пасажирських перевезень та пасажиропотоки на маршрутній мережі міста 30 2.4. Виявлення дублюючих ділянок маршрутів на найбільш пасажиронапружених перегонах транспортних районів 40 РОЗДІЛ ІІІ. ОБҐРУНТУВАННЯ ВПРОВАДЖЕННЯ МЕТОДУ КОМБІНОВАНИХ РЕЖИМІВ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА МАРШРУТНІЙ МЕРЕЖІ МІСТА 3.1.Моделювання роботи маршрутної мережі пасажирських перевезень 43 3.2. Обробка даних для проведення моделювання транспортної мережі пасажирських перевезень 45 3.3. Етапи розроблення розкладу руху пасажирського транспорту на різних маршрутах з урахуванням сумісної ділянки їх руху 47 3.4. Удосконалення параметрів функціонування транспортної мережі міста на основі раціональних графіків руху пасажирського транспорту 49 3.5 Аналіз існуючих моніторингових систем міського пасажирського 57транспорту РОЗДІЛ IV. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1. Охорона праці на автомобільному транспорті 60 4.2. Основні положення з безпеки дорожнього руху при виникненні надзвичайних ситуацій 61 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 64 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 65

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Тануляк, Роман Олегович, and Roman Tanuliak. "Обґрунтування параметрів мережі пасажирського сполучення (на прикладі м. Дубно)»." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33944.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Тануляк Р.О. Обґрунтування параметрів мережі пасажирського сполучення (на прикладі м. Дубно)— Рукопис. Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2020. В дипломній роботі розроблена та обґрунтована оптимальна маршрутна мережа міського пасажирського транспорту у місті Дубно.
ВСТУП 4 РОЗДІЛ 1. ПАСАЖИРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ СИСТЕМ ТА ОСОБЛИВОСТІ ЇХ ФУНКЦІОНУВАННЯ … 1.1 Класифікація та пасажирське обслуговування малонаселених міст 6 1.2 Параметри функціонування пасажирських транспортних систем 10 РОЗДІЛ 2. ОБГРУНТУВАННЯ ШЛЯХІВ ОРГАНІЗАЦІЇ МІСЬКИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ 2.1 Обґрунтування параметрів маршрутної мережі міста 14 2.2 Аналіз пасажиропотоків та мережі пасажирських перевезень у місті 24 РОЗДІЛ 3. ОПТИМІЗАЦІЯ ПАРАМЕТРІВ ФУНКЦІОНУВАННЯ МАРШРУТНОЇ МЕРЕЖІ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ 3.1 Алгоритми побудови транспортних районів міста 37 3.2 Формування та аналіз матриці пасажирських кореспонденцій 39 3.3 Формування пасажиропотоків з використанням матриці кореспонденції 51 3.4 Методика вибору транспортних засобів та обґрунтування їх параметрів 57 РОЗДІЛ 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1 Основи безпеки дорожнього руху 65 4.2 Організація праці водіїв пасажирського транспорту та основні положення охорони праці 66 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 68 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 70 ДОДАТКИ 76

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Старик, Назарій Богданович, and Nazariy Bogdanovych Staruk. "Розробка заходів по обмеженню використання індивідуальних транспортних засобів в містах в години найбільшого завантаження вулично-дорожньої мережі." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33995.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Розробка заходів по обмеженню використання індивідуальних транспортних засобів в містах в години найбільшого завантаження вулично-дорожньої мережі Кваліфікацйна робота складається з чотрьох розділів друкованого тексту формату А4 і десяти слайдів графічного матеріалу.
ВСТУП 7 ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Аналіз проблем вулично-дорожньої мереж і сучасного міста 8 1.2 Соціальні аспекти обмеження експлуатації індивідуальних транспортних засобів 1.3 Закордонний досвід по обмеженню руху транспортних засобів при відсутності в них пасажирів 1.4 Закордонний досвід обмеження експлуатації індивідуальних транспортних засобів з парними або непарними номерами 1.5 Закордонний досвід сертифікації права володіння індивідуальним транспортним засобом 1.6 Закордонний досвід обмеження експлуатації індивідуальних транспортних засобів в завантаженої частини міста 1.7 Висновки та постановка задач до кваліфікаційної роботи 2. АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 2.1. Теоретичне дослідження залежності функцій транспортного забезпечення на експлуатації індивідуальних транспортних засобів від вартості фактора 2.2 Функція транспортного попиту 2.3 Еластичність трансопртного попиту 2.4 Визначення критеріїв для оцінки ефективності обмежень експлуатація індивідуальних транспортних засобів у завантаженій частині міста за допомогою введення платного введення 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 3.1 Аналіз вихідних даних для проектного розрахунку 3.2 Розрахунок матриці кореспонденцій 3.3 Визначення ефективності транспортної мережі 3.4. Прогнозування ефективності транспортної мережі 3.5 Аналіз параметрів функціонування транспортної мережі 3.6 Рекомендації щодо удосконалення вулично-дорожньої мережі 3.7 Розробка заходів щодо підвищення ефективності функціонування транспортної мережі 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1 Загальні вимоги охорони праці на автомобільному транспорті 4.2 Вплив природних факторів на безпека життєдіяльності на транспорті ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ПРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Чорний, Назар Андрійович, and Nazar Andriyovych Chornyi. "Обґрунтування розміщення зупинок громадського пасажирського транспорту м. Рівного." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33996.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 23 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
Кваліфікаційна робота на тему: “Обґрунтування параметрів та розташування зупиночних пунктів міського пасажирського транспорту (на прикладі м. Рівне)” містить 135 сторінок, 35 рисунків, 13 таблиць та додатки на 125 сторінках. Робота складається з вступу, 4 розділів і висновків. Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є визначення оптимального розташування та їх послідовності з урахуванням параметрів вулично-дорожньої мережі та системи комунального пасажирського транспорту м. Рівне.
ВСТУП 7 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1. Значення міського пасажирського транспорту для забезпечення життєдіяльності міста 8 1.2. Рекомендації щодо розміщення зупинок громадського пасажирського транспорту 11 2. АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 2.1. Аналіз розташування зупиночних пунктів міського пасажирського транспорту м. Рівне 16 2.2. Параметри функціонування зупинок 22 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 34 3.1 Обґрунтування довжини перегону між зупиночними пунктами 38 3.2 Моделювання роботи зупиночних пунктів як система масового обслуговування 43 3.3 Визначення геометричних характеристик зупиночних пунктів 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1 Загальні положення охорони праці на транспорті 55 4.2 Фактори, що впливають на безпеку життєдіяльності на транспорті 57 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ТА ПРОПОЗИЦІЇ 59 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 62

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Кривий, Роман Миколайович, and Roman Mykolaiovych Kryvyi. "Раціональна організація роботи автобусів на міських маршрутах." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34147.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9.
У дипломній роботі магістра представлено роль міського громадського транспорту в м. Тернопіль , зокрема на прикладі руху маршруту №30. Мета проекту – дослідження та аналіз параметрів пасажиропотоку та інтенсивності руху пасажирів, що користуються міським громадським транспортом протягом певних періодів доби, визначення шляхів по покращенню показників транспортних системи міста на досліджуваному маршруті. Об’єкт дослідження – маршрут № 30, його схема руху та графік руху за годинами доби. Предмет дослідження – закономірності впливу проектних рішень на собівартість перевезень пасажирів громадським транспортом в м. Тернопіль та на якість наданих послуг.
РЕФЕРАТ 6 ВСТУП 7 РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1. Призначення і характеристика підприємства 9 1.2. Характеристика діяльності ТОВ "Менс-Авто" 12 1.3. Недоліки і пропозиції по покращенні існуючої організації перевезень 13 РОЗДІЛ 2. АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 2.1. Обстеження пасажиропотоків на маршруті 15 2.2. Коротка характеристика маршруту №30 «Корольова – обласна психоневрологічна лікарня» 22 2.3. Вибір типу рухомого складу 29 2.4. Розрахунок показників використання автобусів на міському маршруті №30 «Корольова – обласна психоневрологічна лікарня» 31 2.5. Визначення техніко-економічних показників роботи автобуса за рік 34 2.6. Визначення середніх техніко-експлуатаційних показників 35 РОЗДІЛ 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 3.1. Удосконалення диспетчерського управління та посилений контроль за роботою автобусів на маршрутах 39 3.2. Моделювання графіка руху автобуса відповідно до удосконаленого маршруту №30 40 3.3. Аналіз пасажиропотоку та організація випуску руху автобуса на рейс №30 і повернення на АТП. 43 3.4. Техніко-економічні показники проекту 52 3.5. Заходи по економії паливо – мастильних матеріалів 55 РОЗДІЛ 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1. Охорона праці при реалізації удосконаленого транспортного процесу 57 4.2. Захист навколишнього середовища від небезпечних виробничих факторів 58 4.3 Вимоги техніки безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів 59 4. 4 Оцінка радіаційної обстановки за даними радіаційної розвідки та прийняття оптимального рішення щодо мінімізації збитків у зоні лиха 67 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 60 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 61 ДОДАТКИ 63

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Макогін, Андрій Володимирович, and Makohin A. V. "Моделювання системи руху міського пасажирського транспорту на суміщених ділянках маршрутної мережі." Master's thesis, ТНТУ, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30584.

Full text

Abstract:

В дипломній роботі було проведено аналіз теоретичних досліджень режимів роботи та графіків руху маршрутних транспортних засобів у містах, аналіз показників функціонування пасажирської транспортної системи м. Рівне, та оптимізація встановлених графіків руху за допомогою моделювання маршрутної мережі.
In the diploma work the analysis of theoretical researches of modes of operation and schedules of traffic vehicles in cities, analysis of indicators of functioning of the passenger transport system in Rivne, and optimization of established schedules of movement by means of modeling of the route network were carried out.
1 Аналіз теоретичних досліджень режимів роботи та графків руху маршрутних транспортних засобів у містах ……………………….………..8 1.1 Вибір автотранспортного засобу на маршрутах міського пасажирського транспорту………………………………………...………….8 1.2 Організація режимів руху транспортних засобів на маршрутах пасажирського транспорту…………………………………..……………….15 1.2.1 Організація експресних маршрутів………………………………16 1.2.2 Організація комбінованого режиму руху………………………...19 1.2.3 Організація скорочених маршрутів ………………………………22 1.3 Концепція формування пасажирських кореспонденцій маршрутних систем міського пасажирського транспорту…………………………………24 2 Аналіз показників функціонування пасажирської транспортної системи м. Рівне…………………………………………………………………………27 2.1 Характеристика маршрутної системи міста………………………..27 2.2 Аналіз автобусних маршрутів……………………………………….31 2.3 Аналіз тролейбусних маршрутів…………………………………….39 2.4 Транспортне районування міста …………………………………….44 2.5 Визначення дублюючих маршрутів на суміщених ділянках маршрутної мережі ……………………………………………………………48 3 Оптимізація встановлених графіків руху за допомогою моделювання маршрутної мережі ……………………………………………………………51 3.1 Програмне забезпечення PTV Visum 18 ……………………………51 3.2 Моделювання маршрутної транспортної системи за допомогою PTV Visum 18……………………………………………………………………53 3.2.1 Визначення пікових періодів ……………………………………….55 3.2.3 Аналіз пасажиропотоків та транспортних кореспонденцій населення ……………………………………………………………………….57 8 3.3 Оптимізації графіків руху МТЗ з врахуванням суміщених ділянок маршруту…………………………………………………………………………61 4 Спеціальна частина………………………………………………………64 4.1 Автоматизовані системи керування дорожнім рухом……………….64 4.2 Детектори транспорту………………………………………………….70 5 Обґрунтування економічної ефективності……………………………...83 5.1 Аналіз економічних показників функціонування міського пасажирського транспорту м. Рівне…………………………………………….83 6 Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях……………….....98 6.1 Охорона праці працівників, які залучені до роботи на автомобільному транспорті……………………………………………………..98 6.2 Управління безпекою дорожнього руху…………………………….100 6.2.1 Організація режиму праці та відпочинку водіїв…………………..101 6.3 Безпека руху…………………………………………………………...102 7 Екологія………………………………………………………………….115 7.1 Контроль за екологічною безпекою на транспорті…………………115 7.2 Основні забруднювачі на транспорті………………………………..116 7.3 Забруднення від стаціонарних джерел на транспорті………………117 Загальні висновоки………………………………………………………..123 Бібліоргафія………………………………………………………………..125

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Соколовський, Олег Володимирович, and Oleg Volodymyrovych Sokolovskyi. "Підвищення ефективності роботи пасажирського транспорту (на прикладі м. Тернопіль)." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26565.

Full text

Abstract:

Дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). — Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, — Тернопіль, 2018. Робота присвячена підвищенню ефективності роботи пасажирського транспорту. У першому розділі проведено аналіз транспортних процесів перевезення пасажирів автобусами у м. Тернопіль. Проведено дослідження критеріїв вибору методів обстеження і формування пасажиропотоків, розглянуто вибір рухомого складу для роботи на міських маршрутах. У другому розділі проведено статистичні дослідження зміни пасажиропотоків і визначені закономірності їх зміни у часі, а саме протягом доби. Третій розділ присвячено пошуку ефективних шляхів забезпечення діяльності міських автобусних маршрутів у м. Тернопіль. В спеціальній частині розглянуто питання використання ІТС в управлінні транспортом. В роботі також визначено економічну ефективність проекту. У розділі «Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях» розроблено шляхи із покращення умов праці та розглянуто питання безпеки в надзвичайних ситуаціях. У розділі «Екологія» розглянуто питання екології, що стосуються проекту.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Гладюк, Богдан Петрович, and Bohdan Hladiuk. "Дослідження та моделювання транспортного обслуговування населення мікрорайонів обласного центру." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33787.

Full text

Abstract:

Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 10:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 20 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.
В дипломній роботі на основі інтегральних показників здійснено комплексну оцінку транспортного обслуговування населення у мікрорайонах міста.
In the graduate work on the basis of integrated indicators a comprehensive assessment is made transport services for the population in the districts of the city.
ВСТУП 4 РОЗДІЛ 1 ОГЛЯД МЕТОДІВ МОДЕЛЮВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ МІСЬКИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ 1.1. Організація міських пасажирських перевезень та її особливості 6 1.2. Аналіз існуючих методик для моделювання роботи міських пасажирських транспортних систем 9 1.3.Методи оцінки привабливості маршрутів транспортного сполучення і критерій вибору населенням способу переміщення 14 РОЗДІЛ 2 АНАЛІЗ СИСТЕМИ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ У М.РІВНЕ 2.1.Інформаційна база для транспортного районування 18 2.2.Оцінка транспортної доступності зупиночних пунктів пасажирського транспорту 20 2.3. Огляд маршрутної міської мережі пасажирського транспорту та рухомого складу 26 РОЗДІЛ 3 КОМПЛЕКСНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ МІСЬКОЇ ПАСАЖИРСЬКОЇ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ 3.1.Розрахунок показників для комплексної оцінки функціонування міської пасажирської транспортної системи 39 3.2.Закономірності зміни показників комплексної оцінки міської пасажирської транспортної системи 42 3.3.Розрахунок тарифів на перевезення пасажирів 52 РОЗДІЛ 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1. Статистичні дані з автошляхів України 63 4.2. Виробнича санітарія при використані автотранспортних засобів 65 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 67 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 69

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Хорунжий, А. Р. "Дослідження транспортного обслуговування населення в Сумській області." Thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/67056.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Тєлєтов, Олександр Сергійович, Александр Сергеевич Телетов, Oleksandr Serhiiovych Tielietov, Ю. В. Титаренко, and О. Ю. Шевченко. "Маркетингові дослідження міських пасажирських перевезень." Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31288.

Full text

Abstract:

Незворотний процес ринкових змін у економіці України вимагає принципово нових підходів до управління економічними процесами практично в усіх галузях господарства. Не є винятком і міський громадський пасажирський транспорт. Величезна різниця умов його роботи за часів СРСР і нині зумовлює зміни загальних підходів до управління системами пасажирських перевезень міста. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31288

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Бондар, Інна, and Inna Bondar. "Логістичний підхід в організації пасажирських перевезень." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/50546.

Full text

Abstract:

1. Основы построения бесплатформенных инерциальных систем / В.В. Матвеев, В.Я. Располов – СПб.: ГНЦ РФ ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор», 2009. – 280 с. 2. Афанасьев Л. Л. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. Учебник. / Л. Л. Афанасьев, Н. Б. Островский, С. М. Цукерберг. – М.: Транспорт, 1984. – 333 с. 3. Багиев Г. Л. Организация предпринимательской деятельности. Учебное пособие / Г. Л. Багиев, А. Н. Асаул. – СПб: Изд-во СПбГУЭФ, 2001. – 231 с. 4. Баканов М. И. Теория экономического анализа / М. И. Баканов, М. В. Мельник, А. Д. Шеремет. – М.: ФиС, 2007. – 536 с. 5. Брагінський М.І., Транспортна логістика. Кн. 4. / В.В. Витрянский, М.І. Брагінський - М .: Инфра-М, 2008. - 260 с. 6. Организация перевозок на транспорте / Т. А.Бикова, А. А. Серветник, В. Д. Рузанова, Т. І. Хмелева. – Саратов: Приволжское кн. из-во, 2005. – 106 с. 7. Горев А. Е. Информационные технологии в управлении логистическими системами / А. Е. Горев. – СПб.: СПбГАСУ, 2008. – 193 с. 8. Елдашов Г.А. Підстави укладення договору перевезення вантажів в автомобільному транспорті/ Г.А. Елдашова // Транспортне право. - 2011. - №14.- С.11-13. 9. Залесский В. В. Транспортные договоры : Учеб.-практ. пособи / В. В. Залесский. – М.: Юринформцентр, 2001. – 311 с.
Стосовно пасажирського транспорту логістика являє собою сукупність проектних рішень, технічних засобів і методів організації та управління, які забезпечують заданий рівень обслуговування пасажирів, їх безпечну, надійну і безперервну доставку «від дверей до дверей» в певний час при мінімальних витратах. Використання логістичного підходу на пасажирському транспорті сприяє оптимізації перевізного процесу, розглянутого як логістична система операторів та об'єктів інфраструктури, за допомогою логістичних зв'язків, що беруть участь в процесі надання транспортних послуг.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Горовий, Дмитро Анатолійович, and Ксенія Олександрівна Горова. "Тарифікація міських пасажирських перевезень у світі." Thesis, Житомирський державний технологічний університет, 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38314.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Задоя, В’ячеслав Олександрович, Вячеслав Александрович Задоя, and Vyacheslav O. Zadoya. "Удосконалення механізму управління залізничними пасажирськими перевезеннями в приміському сполученні." Thesis, Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/932.

Full text

Abstract:

Задоя, В. О. Удосконалення механізму управління залізничними пасажирськими перевезеннями в приміському сполученні: авт. дис. к. е. н.: 08.00.04 / В. О. Задоя ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2012. — 21 с.
UK: У дисертації розроблено теоретичні й методичні основи удосконалення механізму управління залізничними пасажирськими перевезеннями в приміському сполученні в сучасних ринкових умовах за рахунок впровадження нових моделей управління компаніями та оптимізації витрат на перевезення Запропоновано нову класифікацію моделей побудови приміських пасажирських компаній залежно від масштабів, ступеня самостійності, відомчої підпорядкованості та кількості власників майбутньої компанії, що дало можливість визначити їх переваги і недоліки, області оптимального застосування та запропонувати раціональні організаційні структури управління ними. Внесено зміни до існуючого механізму управління приміськими пасажирськими компаніями за рахунок удосконалення організаційної структури управління та оптимізації витрат на перевезення. Розроблено теоретико-методичні підходи до оцінки економічної ефективності створення та функціонування приміської пасажирської залізничної компанії, який враховує всі зовнішні фінансові потоки та внутрішні витрати компанії. Удосконалено принципи оптимізації витрат на приміські пасажирські перевезення за рахунок розподілу тарифів у частині собівартості на окремі складові та розробки системи заходів щодо зниження їх збитковості.
RU: В диссертации разработаны теоретические и методические основы усовершенствования механизма управления железнодорожными пассажирскими перевозками в пригородном сообщении в современных рыночных условиях за счет внедрения новых моделей управления компаниями и оптимизации затрат на перевозки. Проанализированы научные труды и научно-исследовательские работы относительно развития теории и практики оценки эффективности пригородного железнодорожного сообщения, экономики пригородных пассажирских перевозок и усовершенствования системы управления пригородными пассажирскими перевозками. С учетом проведенного анализа целью автора было усовершенствовать существующий механизм управления пассажирскими перевозками в пригородном сообщении за счет: – разработки научных принципов к построению моделей управления с разными формами собственности, объемами перевозок пассажиров, зонами влияния и подчиненности; – теоретико-методического подхода к сравниванию разных организационных моделей управления пассажирскими перевозками с учетом оптимизации эксплуатационных затрат; – детального анализа затрат на эксплуатацию конкретных пассажирских поездов на отдельных направлениях и предложенных рекомендаций по снижению этих затрат. В работе приведена характеристика существующего состояния, перспективы развития пассажирских пригородных перевозок и реформирования организационной структуры железнодорожного транспорта. Определены альтернативные варианты повышения эффективности функционирования пригородных перевозок. В работе указывается, что исходя из экономической ситуации, структурные преобразования в пассажирском комплексе необходимо осуществлять в несколько этапов, поскольку реформирование железнодорожного транспорта любой страны проходит на протяжении нескольких лет, последовательно и поэтапно. В диссертационной работе определены принципы усовершенствования управления пригородными пассажирскими перевозками, дана оценка экономической эффективности создания и функционирования пригородной пассажирской железнодорожной компании, обоснован экономический критерий для сравнения вариантов организационной структуры пригородной пассажирской железнодорожной компании. Предлагается в зависимости от количества собственников, масштабов деятельности, формы объединения такая классификация моделей построения пригородной пассажирской железнодорожной компании: –интеграционная, когда региональные пригородные компании являются структурными подразделениями или дочерними предприятиями - юридическими лицами и подчинены Департаменту пригородных перевозок в составе Государственного акционерного общества железнодорожного транспорта; –государственный холдинг, когда региональные компании являются юридическими лицами и подчинены холдингу, 100 % акций которого принадлежат Государственному акционерному обществу железнодорожного транспорта; – региональный холдинг, когда региональные компании являются юридическими лицами и подчинены холдингу, основные собственники которого Государственное акционерное общество железнодорожного транспорта, местные органы власти и частные компании; – пригородная пассажирская железнодорожная компания, которая образуется при условии объединения имущества Укрзализныци или ее правопреемника, денежных средств местных органов власти и частных предприятий, размещенных в одной двух или трех областях. Заключительная часть диссертационной работы посвящена вопросам снижения величины затрат от перевозки пассажиров. Для этого была детально исследована существующая структура затрат Укрзализныци по отдельным хозяйствам и разработана модель основных составляющих затрат будущей пригородной пассажирской компании, что дает возможность предложить конкретные мероприятия по снижению затрат самой железной дороги, выделить из ее имущества непрофильные активы и передать его отдельным юридическим лицам, которые будут выполнять ремонтные работы по договорам аутсорсинга. При этом стоимость ремонтных работ будет ниже, чем содержание этих структур в составе Укрзализныци (или ее правопреемника). В работе приведен расчет снижения части затрат на перевозку пассажиров на Приднепровской железной дороге за счет внедрения таких мероприятий: замены автотранспортом поезда специального назначения №7492/7491; внедрения рельсового автобуса на участке Симферополь-Евпатория.
EN: The thesis developed theoretical and methodological bases of improvement of rail passenger transportation in suburban in current market conditions by introducing new models of management companies and optimize the cost of transportation Analyzed scientific work and research on the development of theory and practice of evaluating the effectiveness of commuter rail traffic and economy of suburban passenger traffic and improve the management commuter passenger transportation. This thesis proposed alternatives to the partial efficiency of suburban passenger traffic. A new classification model building suburban passenger companies depending on the size, degree of autonomy, subordination and future owners of the company that made it possible to determine their advantages and disadvantages, the optimal area of application and offer a rational organizational structure management. Changes to the existing mechanism of local passenger companies by improving the organizational structure of management and optimization of the cost of transportation. A theoretical and methodological approach to assessing the economic efficiency of the establishment and operation of suburban passenger railway company, which takes into account all external financial flows and domestic expenditures. Improved cost optimization principles to suburban passenger transportation by sharing the cost of tariffs on certain components and development of measures to reduce the share of their loss.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Степаненко, Діана Юріївна, and Diana Stepanenko. "Ефективність діяльності авіакомпаній на ринку пасажирських перевезень." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/50779.

Full text

Abstract:

1. Загальні поняття про середовище підприємства. URL: https://buklib.net/books/ 22750/ (дата звернення: 15.03.2021). 2. Види зв'язку між ознаками явищ. URL: http://bit.do/fPiqx. (дата звернення: 15.03.2021). 3. Давідіч Ю. О., Фалецька Г. І., Ольхова М. В. Конспект лекцій з дисципліни «Ефективність транспорту» (для магістрів усіх форм навчання спеціальності 275 – Транспортні технології). Харків : ХНУМГ ім. О. М. Бекетова, 2019. – 74 с. 4. Ефективність авіаперевезень URL: https://classroom.google.com/u/1/c/ MTY0MTcxMTA5MzE1 (дата звернення: 16.03.2021). 5. Річна фінансова звітність МАУ 2016 р. URL: https://smida.gov.ua/db/emitent/year/ xml/showform/98863/165/templ. (дата звернення: 16.03.2021). 6. Річна фінансова звітність МАУ 2017 р. URL: https://smida.gov.ua/db/emitent/year/ xml/showform/112242/165/templ. (дата звернення: 16.03.2021). 7. Річна фінансова звітність МАУ 2018 р. URL: https://smida.gov.ua/db/feed/ showform/fin_general/8539. (дата звернення: 16.03.2021). 8. Чібісова І.В. Методи оцінки і прогнозування банкрутства підприємств. Економічні науки. Кіровоград, 2012. Вип. 22, ч.ІІ. – С. 389-395.
Ринок пасажирських перевезень представлений різними видами транспорту, які відрізняються за ціною, швидкістю та безпекою наданих послуг. Авіакомпанії відіграють важливу роль в авіатранспортній системі будь-якої країни світу завдяки швидкості та комфортності авіаперевезень. У сучасному розвинутому авіаційному ринковому середовищі авіакомпанії задля успішного конкурування мають позиціонуватися у своїй ринковій ніші, що забезпечується через стійку ефективність самого авіапідприємства, яка досягається та утримується завдяки управлінню витратами, фінансовими та збутовими ризиками.
The market of passenger transportation is represented by different types of transport, which differ in price, speed and safety of services provided. Airlines play an important role in the air transport system of any country in the world due to the speed and comfort of air transportation. In today's developed aviation market environment, airlines need to position themselves in their market niche in order to compete successfully, which is ensured through the sustainable efficiency of the airline itself, which is achieved and maintained through cost management, financial and marketing risks.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic 'Пасажирські перевезення'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles