Log in

Relevant bibliographies by topics / Польотна інформація / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Польотна інформація.

Journal articles on the topic 'Польотна інформація'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Польотна інформація.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Кривонос, В. М., В. В. Білий, О. А. Хахалкіна та В. А. Хахалкіна. "Удосконалення сучасних бортових засобів об’єктивного контролю повітряних суден". Системи озброєння і військова техніка, № 3(67) (2 листопада 2021): 75–80. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.67.09.

Full text

Abstract:

Пропонується декілька напрямків вдосконалення сучасних бортових пристроїв реєстрації польотних даних та засобів об’єктивного контролю для підвищення оперативності виконання підготовки до повторного польоту та після польотної підготовки, шляхом використання дистанційно передавального пристрою у системі бортового пристрою реєстрації польотних даних. Пропонується розглянути можливість використання вже існуючих систем передавання даних, які разом із бортовим пристроєм реєстрації польотних даних здійснюють передачу інформації про політ. Застосування даного пристрою сприятиме зменшенню залученого ос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Padalka, I., О. Dmytriiev, D. Parkhomenko та O. Meleshko. "МЕТОД ПЕРЕДБАЧЕННЯ ОСОБЛИВИХ ВИПАДКІВ В ПОЛЬОТІ НА ОСНОВІ ЗАВЧАСНОГО ВИЯВЛЕННЯ АНОМАЛЬНИХ ПОСЛІДОВНОСТЕЙ В ДІАГНОСТИЧНИХ ДАНИХ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ ПОВІТРЯНОГО СУДНА". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 61 (2020): 28–31. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2020.3.028.

Full text

Abstract:

Сучасні бортові цифрові системи автоматичного управління, контролю і діагностики дозволяють вимірювати велику кількість параметрів технологічного обладнання повітряного судна і отримувати масиви такої інформації в цифровому вигляді. Прогнозування особливих випадків в польоті є основним завданням параметричного діагностування технологічного обладнання повітряного судна. Однак існуючі діагностичні моделі, що базуються на відповідних математичних моделях, не повною мірою використовують масиви діагностичних даних та не завжди дозволяють прогнозувати виникнення відмов технологічного обладнання, щ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Тимошенко, Ганна Сергіївна, Оксана Григорівна Данилко та Лариса Анатоліївна Сагановська. "РОЗРОБКА ТА ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕКТРОННОГО ЛАБОРАТОРНОГО ПРАКТИКУМУ «ПЛАН ПОЛЬОТУ» ДЛЯ ПІДГОТОВКИ ДИСПЕТЧЕРІВ ІЗ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПОЛЬОТІВ". Information Technologies and Learning Tools 81, № 1 (2021): 109–36. http://dx.doi.org/10.33407/itlt.v81i1.3811.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена розробці електронного лабораторного практикуму «План польоту». Авторами розглянуто питання щодо доцільності та ефективності введення електронних засобів навчання в освітній процес, оскільки в авіаційному середовищі існує потреба в удосконаленні існуючих та створенні нових електронних засобів навчання у сфері планування польотів і забезпечення екіпажів повітряних суден необхідною інформацією. У процесі дослідження встановлено, що не існує електронних лабораторних практикумів з планування польотів для підготовки майбутніх диспетчерів із забезпечення польотів. Виділено етапи ств

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Касаткін, М. В. "Стохастичне моделювання сумісного прийняття рішень “екіпаж – керівник польотів” в особливому випадку в польоті". Системи озброєння і військова техніка, № 4(64), (17 грудня 2020): 67–74. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.64.09.

Full text

Abstract:

У статті представлено моделі сумісного прийняття рішень (СDM) екіпажем повітряного судна та керівником польотів в умовах стохастичної невизначеності у вигляді дерева рішень та мережі GERT. Наведено приклад СDM в особливому випадку “Відмова лівого двигуна (відмова системи граничного обмеження температури) двомоторного літака”. Для комплексного обліку факторів, які впливають на процес СDM в особливих випадках в польоті, побудовано інтелектуальну систему підтримки СDM, що дозволяє враховувати динамічну, статичну та експертну інформацію щодо стану об’єкту управління (повітряного судна), зовнішньог

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Grishmanov, E., A. Mogilatenko та Yu Danilov. "РОЗРОБКА ІНФОРМАЦІЙНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ АВТОМАТИЗОВАНОГО ПРОГНОЗУВАННЯ НЕСПРИЯТЛИВИХ АВІАЦІЙНИХ ПОДІЙ В ПОЛЬОТІ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 1, № 53 (2019): 36–40. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.1.036.

Full text

Abstract:

В роботі розроблена інформаційна технологія автоматизованого прогнозування несприятливого авіаційних подій в польоті з використання глибоких нейронних мереж для вирішення задач розпізнавання і запобігання несприятливих авіаційних подій є мало розглянутими і вимагають подальших досліджень. Запропоновано реалізація розробленої інформаційної технології (ІТ) в чотири етапи: підготовчий, основний, додатковий та заключний. Перший (підготовчий) етап функціонування ІТ виконується до початку прогнозування несприятливих авіаційних подій в польоті. Вхідні дані задаються у вигляді архівних текстових повід

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

БАЛИЦЬКИЙ, Ігор. "ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ В ЗАДАЧАХ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕФЕКТИВНОГО ЗАСТОСУВАННЯ БЕЗПІЛОТНОЇ АВІАЦІЇ ПРИ ОХОРОНІ КОРДОНУ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 81, № 3 (2020): 247–57. http://dx.doi.org/10.32453/3.v81i3.473.

Full text

Abstract:

У роботі проведено аналіз задач, які виникають при застосуванні безпілотних авіаційних комплексів в охороні кордону. Показано, що вирішення цих задач пов’язане з використанням геоінформаційних технологій, зокрема, геообробки з урахуванням різних наборів даних в геоінформаційній системі. Визначена проблематика забезпечення достатньої точності просторових даних про рельєф та об’єкти у прикордонній місцевості. При вирішенні задач ефективного і безпечного застосування безпілотної авіації в охороні кордонів, зокрема, раціонального планування маршрутів польоту безпілотних літальних апаратів, запропо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Павлунько, Микола, Олег Посмітюх, Олег Богатов та Микола Шилан. "Алгоритм обробки вимірювальної інформації засобами полігонного вимірювально-обчислювального комплексу". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 43, № 1 (2022): 65–72. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2022-43-1-65-72.

Full text

Abstract:

Розглянуті питання взаємозв’язку поміж ймовірністю приймання вірного рішення людиною (оператором вогневого засобу), що приймає рішення в процесі проведення випробувань зразків озброєння та військової техніки та/або проведення навчань військ з бойовою, а також якістю функціонування вимірювальних засобів стріляючих підрозділів і полігонного вимірювально-обчислювального комплексу. Розроблений алгоритм обробки вимірювальної інформації, який дозволить максимізувати ймовірність прийняття вірного рішення людиною (оператором вогневого засобу) при виникненні ризикової ситуації. Складена уза

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Грищенко, Ю., М. Заліський, С. Павлова та О. Соломенцев. "АЛГОРИТМИ ОБРОБКИ ДАНИХ ПІД ЧАС ПІДГОТОВКИ ПІЛОТІВ НА КОМПЛЕКСНОМУ ТРЕНАЖЕРІ ЛІТАКА". Vodnij transport, № 1(29) (27 лютого 2020): 97–108. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2020.1.29.11.

Full text

Abstract:

У статті розглянуті питання підвищення якості підготовки екіпажів на комплексному тренажері літака Ан-148. Ці дослідження спрямовані на підвищення безпеки в особливих випадках польоту. Проблема людського фактора сьогодні є актуальною. На сучасних тренажерах відпрацьовуються дії в простих і складних умовах польоту. Проте всі дії під час одночасних відмов передбачити неможливо. Зазначені відмови також призводять до підвищеної напруженості людини-оператора. Сьогодні існує завдання навчити пілота не погіршити якість техніки пілотування в таких ситуаціях. Сучасні цифрові тренажери дають великі можл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Грищенко, Ю., М. Заліський, С. Павлова та О. Соломенцев. "АЛГОРИТМИ ОБРОБКИ ДАНИХ ПІД ЧАС ПІДГОТОВКИ ПІЛОТІВ НА КОМПЛЕКСНОМУ ТРЕНАЖЕРІ ЛІТАКА". Vodnij transport, № 1(29) (27 лютого 2020): 97–108. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2020.2.30.11.

Full text

Abstract:

У статті розглянуті питання підвищення якості підготовки екіпажів на комплексному тренажері літака Ан-148. Ці дослідження спрямовані на підвищення безпеки в особливих випадках польоту. Проблема людського фактора сьогодні є актуальною. На сучасних тренажерах відпрацьовуються дії в простих і складних умовах польоту. Проте всі дії під час одночасних відмов передбачити неможливо. Зазначені відмови також призводять до підвищеної напруженості людини-оператора. Сьогодні існує завдання навчити пілота не погіршити якість техніки пілотування в таких ситуаціях. Сучасні цифрові тренажери дають великі можл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Савченко, А. С., М. В. Матросов та М. О. Кравченко. "Модернізація засобів зчитування і обробки польотної інформації". Problems of Informatization and Management 3, № 79 (2024): 41–49. https://doi.org/10.18372/2073-4751.79.19370.

Full text

Abstract:

В сучасних умовах постає завдання швидкого перенесення первинних даних безпосередньо з бортового реєстратора повітряного судна на твердотільний носій інформації для подальшої її обробки. В статті запропоновано модернізацію комплексів зчитування і обробки польотної інформації з використанням розробленого прототипу програмно-апаратної частини блоку-інтерфейсу «БІФ-4Т» і власним програмним забезпеченням. Це сприятиме підвищенню ефективності та комфортності роботи спеціалістів з обслуговування повітряних суден, а також економії часового ресурсу та зниженню людського фактору.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Averyanova, Yuliya, Anna Rudiakova та Felix Yanovsky. "Оперативна корекція траєкторії повітряного судна на основі інформації бортових метеорологічних радіолокаторів". Proceedings of the National Aviation University 85, № 4 (2020): 13–20. http://dx.doi.org/10.18372/2306-1472.85.15133.

Full text

Abstract:

Прогнозування та корекція траєкторії руху повітряного судна є одною з важливих можливостей для ефективного управління повітряним рухом. Одним з ключових факторів, що впливає на прогнозування траєкторії польоту є метеорологічний стан в аеропортах вильоту та посадки, а також впродовж траєкторії польоту. За таких умов важливим є широке використання можливостей систем оперативного одержання інформації про небезпечні погодні умови для короткочасної корекції траєкторії польоту. Бортові метеорологічні радіолокаційні системи є потужним та зручним засобом для одержання оперативних даних під час польоту

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Копилець, М. М. "ПОРІВНЯННЯ АДАПТИВНОСТІ RL-АЛГОРИТМІВ ДЛЯ УНИКНЕННЯ ЗІТКНЕНЬ БПЛА". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 2 (29 травня 2025): 105–14. https://doi.org/10.32782/tnv-tech.2025.2.12.

Full text

Abstract:

У цій роботі досліджується адаптивність алгоритмів навчання з підкріпленням (RL), зокрема DQN, PPO, SAC, TD3, DDPG та A2C, у змодельованому тривимірному середовищі, що імітує сценарії уникнення зіткнень безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Метою дослідження є порівняння здатності кожного алгоритму узагальнювати отримані знання та використовувати їх у нових непередбачуваних умовах польоту. Експериментальна частина складається з двох етапів. На першому етапі дрони тренуються в умовах, коли їхні траєкторії спрямовуються назустріч один одному з фіксованими початковими параметрами швидкості та по

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Пермяков, Олександр, та Наталія Королюк. "Підхід щодо удосконалення процесу автоматизації вибору маршруту польоту безпілотного літального апарату з урахуванням впливу несприятливих факторів". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 48, № 3 (2024): 59–66. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2023-48-3-59-66.

Full text

Abstract:

У статті проаналізовано особливості застосування безпілотних літальних апаратів як ефективного засобу для отримання розвідданих про противника під час повітряної розвідки. Проведений аналіз досвіду бойового застосування безпілотних літальних апаратів у процесі виконання розвідувальних завдань показав, що існують проблемні питання у прийнятті обґрунтованого рішення щодо вибору набору параметрів для здійснення польоту і побудови доцільного маршруту. Метою статті є удосконалення процесів автоматизації вибору доцільного маршруту польоту безпілотного літального апарату в умовах невизначеності шляхо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

ПРОХОРЕНКО, І. В., Н. А. ТИМОШЕНКО, Н. П. СОКОЛОВА та Т. А. МАЗУР. "САМОВІДНОВЛЕННЯ КЕРУВАЛЬНОСТІ ЛІТАКА, ЩО ОТРИМАЛО ПОШКОДЖЕННЯ ЗОВНІШНІХ ОБВОДІВ У ПОЛЬОТІ НА ОСНОВІ ІНФОРМАЦІЇ ПРО ЇХ ТЕМПЕРАТУРНИЙ СТАН". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 4(91) (30 грудня 2024): 116–24. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.4.14.

Full text

Abstract:

У роботі розглядається завдання, побудови системи керування польотом літака, що реконфігурується та забезпечує відновлення його керованості в умовах пошкодження зовнішніх обводів за рахунок використання інформації про нев'язку температурних полів пошкодженої і неушкодженої частини обшивки повітряного судня (ПС). Сучасна авіаційна транспортна система (АТС) активно нарощує свою частку у внутрішньому та міжнародному пасажиро-товарообігу. Цьому сприяє бурхливий розвиток нано-біо-інформаційно-когнітивних технологій (NBIC), підвищення попиту на авіаційні транспортні перевезення, швидкість та надійні

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Кадильникова, Т. М., І. В. Савчук та В. Є. Некрасов. "АЛГОРИТМ АВТОНОМНОГО ПОЗІЦІОНУВАННЯ БЕЗПІЛОТНОГО ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТУ". Математичне моделювання, № 1(50) (17 червня 2024): 111–20. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.1(50)2024.305498.

Full text

Abstract:

Безпілотні системи довели свою ефективність, але залишаються проблеми їх покращення та модифікації, що полягають в збільшенні часу польоту, дальності керування і передачі інформації по каналах зв'язку з наземними пунктами управління у необхідній кількості, із заданою швидкістю. Дана задача розв'язується шляхом збільшення пропускної здатності і завадостійкості каналів передачі інформації, що може бути досягнуто завдяки зосередження на борту максимуму пристроїв, які працюють в програмному режимі без постійного обміну інформацією з пунктом управління. Орієнтування на місцевості безпілотного літал

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Артюшин, Леонід, Володимир Герасименко та Володимир Коваль. "МЕТОД ФОРМУВАННЯ СПІЛЬНОЇ АВІАЦІЙНОЇ ГРУПИ". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 40, № 1 (2021): 63–68. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2021-40-1-63-68.

Full text

Abstract:

Сьогодні, все частіше з’являється інформація щодо спільних польотів пілотованої та безпілотної авіації для виконання єдиного завдання. Користь такого симбіозу полягає у підвищенні ефективності бойового застосування авіації, збереженні життя льотного складу, зниженні витрат на виконання завдання, зростанні можливостей щодо відновлення боєздатності тощо. Але постає проблема, яким чином керувати формуванням спільних авіаційних груп пілотованої та безпілотної авіації у польоті? Який математичний апарат існує сьогодні, що дозволить ефективно, відповідно до визначених критеріїв, керувати авіацією у

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Бурковський, С. І., С. П. Лещенко, Д. О. Гур’єв та ін. "Моделювання переносного зенітного ракетного комплексу RBS 70 у спеціальному програмному забезпеченні “Віраж-РД”". Системи озброєння і військова техніка, № 4 (76) (29 лютого 2024): 31–50. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2023.76.04.

Full text

Abstract:

В статті проведений аналіз тактико-технічних характеристик (ТТХ) переносного зенітного ракетного комплексу (ПЗРК) RBS 70. Основною метою дослідження є впровадження математичної (програмної) моделі ПЗРК RBS 70 у спеціальне програмне забезпечення (СПЗ) системи оперативно-тактичних розрахунків та розіграшу бойових дій Повітряних Сил “Віраж-РД”, а також системи автоматизованого збору, аналізу, відображення та обміну інформацією про повітряну обстановку “Віраж-Планшет”. Проведений аналіз конструктивних особливостей ПЗРК RBS 70, пов’язаних з необхідністю забезпечення польоту ракети цього ПЗРК в межа

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Семченко, Н. О., та Є. О. Український. "ЯКІСТЬ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРІВ АВІАПІДПРИЄМСТВАМИ В АЕРОПОРТОВИХ КОМПЛЕКСАХ". Systems and Technologies 66, № 2 (2023): 108–16. http://dx.doi.org/10.32782/2521-6643-2023.2-66.12.

Full text

Abstract:

Для підвищення конкурентоспроможності аеропортових комплексів на світовому ринку авіатранспортних послуг підприємствам доводиться особливу увагу приділяти питанням якості. Першочерговими показниками якості послуг в авіаційній діяльності є авіаційна безпека, регулярність польотів та сервісне обслуговування. Але спектр потреб користувачів авіаційних послуг постійно розширюється і зростають вимоги до забезпечення їх якості. Пасажир, оцінюючи рівень авіаційного сервісу, сприймає послугу в комплексі, незалежно від того, хто її надає – авіаперевізник чи аеропорт, та ототожнює виключно з результатами

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Бурковський, С. І., С. П. Лещенко, Д. О. Гур’єв та ін. "МОДЕЛЮВАННЯ ЗЕНІТНО-САМОХІДНОЇ УСТАНОВКИ 1A2 GEPARD У СПЕЦІАЛЬНОМУ ПРОГРАМНОМУ ЗАБЕЗПЕЧЕННІ “ВІРАЖ-РД”". Системи озброєння і військова техніка, № 2(78) (2 вересня 2024): 41–54. https://doi.org/10.30748/soivt.2024.78.05.

Full text

Abstract:

В статті проведений огляд і аналіз тактико-технічних характеристик (ТТХ) зенітно-самохідної установки (ЗСУ) 1A2 “Gepard”. Основною метою дослідження є впровадження математичної (програмної) моделі ЗСУ 1A2 “Gepard” у спеціальне програмне забезпечення (СПЗ) системи оперативно-тактичних розрахунків та розіграшу бойових дій Повітряних Сил “Віраж-РД”, а також системи автоматизованого збору, аналізу, відображення та обміну інформацією про повітряну обстановку “Віраж-Планшет”. Запропоновано при побудові бойового порядку взводу та батареї використовувати типові відстані, що використовуються у Сухопутн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

КУЧЕРЕНКО, О. І., та Т. А. ВАКАЛЮК. "ОГЛЯД ТЕХНІЧНИХ ТА ПРОГРАМНИХ ЗАСОБІВ КЕРУВАННЯ БПЛА". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(89) (2 липня 2024): 170–76. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.2.24.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена огляду технічних та програмних засобів керування безпілотними літальними апаратами (БПЛА), що є актуальною темою у сучасній робототехніці та авіаційній індустрії. Розвиток безпілотних літальних апаратів породжує попит на комплексні технології та програмне забезпечення, які забезпечують ефективне управління та навігацію цими системами. У статті розглядаються основні аспекти технічних засобів керування БПЛА, включаючи контролери польоту, сенсори, системи стабілізації, комунікаційні системи, апаратне та програмне забезпечення для управління рухом та збору даних. Описано характер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Ахаладзе, I., та O. Лісовиченко. "Вирішення проблема комунікації в умовах втрати зв'язку до Azure IoT Hub". Адаптивні системи автоматичного управління 2, № 43 (2023): 40–46. http://dx.doi.org/10.20535/1560-8956.43.2023.292246.

Full text

Abstract:

Об'єктом дослідження є процес передачі інформації між учасниками рою дронів що розширити зону покриття керуючим сигналом, та забезпечити гарантовану передачу інформації що дозволяє зберігати контроль над роєм дронів та безпечно керувати ним. Метою роботи є забезпечення гарантованої передачі інформації на відстань від 5до 10 км. в залежності від технічних можливостей та створення каналу комунікації між членами рою у умовах відсутності зв'язку з хабом. Використавши польотний контролер Pixhawk та інтеграційний модуль передачі прийому даних з підтримкою низько частотного протоколу LoRaWAN вдалося

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Лєбєдєв, В. О., О. М. Чекунова, С. М. Блащук та О. В. Висоцький. "Аналіз світових тенденцій розвитку посадочних радіолокаторів радіолокаційних систем посадки". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 3(44) (22 липня 2021): 124–30. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2021.44.14.

Full text

Abstract:

У роботі проведено аналіз світових тенденцій розвитку посадочних радіолокаторів (ПРЛ) радіолокаційних систем посадки. Актуальність теми роботи визначається необхідністю вдосконалення радіолокаційних систем посадки на основі дослідження напрямків розвитку радіолокаційної техніки, методів обробки радіолокаційної інформації та сигналів, а також розробки та впровадження фазованих антенних решіток (ФАР) у зв’язку з розширенням способів застосування повітряних суден й підвищенням вимог до безпеки та якості польотів, своєчасності й безпеки радіолокаційного забезпечення польотів. З наведеного аналізу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Волкогон, В. О., В. І. Чепіженко, В. М. Шутко та С. П. Корнієнко. "Моделювання руху системи двох лінійно зв'язаних об'єктів у стохастичні постановці у програмному забезпеченні автоматизованої системи управління повітряним рухом". Problems of Informatization and Management 4, № 68 (2021): 8–16. http://dx.doi.org/10.18372/2073-4751.68.16520.

Full text

Abstract:

Розроблено математичне та програмне забезпечення для підвищення ефективності автоматизованої системи управління повітряним рухом та розв’язання задачі забезпечення безпеки польотів. Це дозволяє з єдиних системних позицій синтезувати безконфліктне траєкторне управління повітряними суднами засобами автоматизованої системи обробки інформації.  Сформульовано задачу оцінки параметрів руху повітряних суден у стохастичній постановці.  Для розв’язання задачі у новій постановці вперше використано вейвлет-фільтрацію даних з урахуванням аналітичних зв’язків між детермінованими основами руху о

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

ТАНАСІЙЧУК, СТЕПАН, та ТЕТЯНА ГОВОРУЩЕНКО. "АНАЛІЗ МЕТОДІВ УПРАВЛІННЯ БПЛА (GPS ПОЗИЦІОНУВАННЯ ТА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ МЕТОДИ УПРАВЛІННЯ)". Herald of Khmelnytskyi National University. Technical sciences 331, № 1 (2024): 462–68. http://dx.doi.org/10.31891/2307-5732-2024-331-70.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз методів управління БПЛА та констатовано, що під час побудови комплексу управління БПЛА командний елемент або його частина виноситься за межі апарата і зв’язується з виконавчим елементом лінією передачі. Основною функцією, яку розв’язує СК, є керування рухом центру мас (три канали керування) і кутовими рухами БПЛА щодо центру мас (три канали керування). Таким чином, управління польотом БПЛА зводиться до управління параметрами його руху: кутовими координатами, кутовими швидкостями і прискореннями, лінійними координатами (дальністю, висотою, бічним переміщенням). Для БПЛА з висок

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

СІВАК, Вадим, Микола АНДРУШКО, Володимир ЛЯШЕНКО та Віктор ЯСЬКО. "ОБГРУНТУВАННЯ НАПРЯМКІВ СТВОРЕННЯ СИСТЕМИ ОБ’ЄКТИВНОГО КОНТРОЛЮ СУЧАСНИХ БПАК ТА МОДЕРНІЗАЦІЯ НАЗЕМНИХ СИСТЕМ ОБРОБКИ ІНФОРМАЦІЇ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 81, № 3 (2020): 486–504. http://dx.doi.org/10.32453/3.v81i3.489.

Full text

Abstract:

У статті розкривається сучасний етап розвитку безпілотних авіаційних комплексів та особливості їх застосування у Збройних Силах України, що ускладнено відсутністю чітких однозначних вимог щодо здійснення об’єктивного контролю їх польотів. Подальше удосконалення безпілотних літальних апаратів проходитиме за рахунок застосування сучасних інформаційних технологій, передусім нових навігаційних систем, новітнього обладнання, ефективних силових установок, різного роду датчиків, що дає можливість довгострокового застосування таких літальних апаратів в різний час доби та при різних погодних умовах.&#x

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Рагулін, С. В. "РОЗРОБКА МЕТОДУ КЛАСИФІКАЦІЇ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ВІДМОВ РАДІОЕЛЕКТРОННИХ НАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ, ЩО БАЗУЄТЬСЯ НА ТЕОРІЇ НЕЧІТКИХ МНОЖИН". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 194–204. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.23.

Full text

Abstract:

Безперервне зростання складності радіоелектронних навігаційних систем повітряних суден і розширення кола виконуваних ними функцій призвели до того, що для управління технічним станом радіоелектронних навігаційних систем, підприємства, що їх експлуатують змушені виконувати значний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту.Експлуатаційні витрати на технічне обслуговування і ремонт радіоелектронних навігаційних систем в даний час досягають 30-40% від загальної вартості технічного обслуговування і ремонту повітряних суден [1]. Тому актуальним є питання підвищення ефективності системи техні

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Федоровський, О. В., Б. В. Карпенко, С. В. Журавльов та О. І. Каніщев. "Модель динаміки зміни положення літального апарата при відтворенні закабінного інформаційного простору комплексних авіаційних тренажерів". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 1 (79) (22 травня 2024): 36–43. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2024.79.06.

Full text

Abstract:

У статті виконано аналіз сучасних підходів щодо створення систем візуалізації, які застосовуються у світовому літакобудуванні, аналіз засобів відображення інформації та можливості адаптації обраної системи візуалізації до комплексних авіаційних тренажерів літаків Су-25, Су-24. Розроблено спеціальну математичну модель, яка максимально точно відображає процес зміни положення літального апарата (ЛА) відносно аеродрому. Запропоновано алгоритм структури програмного забезпечення імітатора візуальної обстановки для комплексного авіаційного тренажера, що дає можливість коректного відтворення зміни пол

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Афанасьєв, В. В., та С. М. Андрєєв. "Модель системи моніторингу та навігаційного забезпечення польотів в районі аеродрому на основі сенсорної мережі та геоінформаційної системи". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1 (50) (12 травня 2023): 15–28. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.50.02.

Full text

Abstract:

Розглядається актуальне питання забезпечення ефективного та безпечного використання повітряного простору пілотованою та безпілотною авіацією в умовах обмеження застосування систем навігаційного забезпечення польотів та моніторингу об’єктів аеродромної інфраструктури. Обґрунтовано модель системи моніторингу та навігаційного забезпечення польотів на основі інтеграції сенсорної мережі та ГІС. Функціонування системи базується на використанні мережі розподілених у просторі сенсорів та безпроводової технології далекого радіусу дії LoRa®. Оцінка можливості реалізації моделі, що запропонована, виконан

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Grishmanov, E., I. Zakharchenko, P. Berdnik та M. Kasyanenko. "ВИБІР МАТЕМАТИЧНОГО АПАРАТУ ДЛЯ ПОБУДОВИ ВЕКТОРНОЇ МОДЕЛІ ТЕКСТОВИХ ПОВІДОМЛЕНЬ ДЛЯ НАВЧАННЯ ГЛИБОКОЇ НЕЙРОННОЇ МЕРЕЖІ ПРОГНОЗУВАННЮ НЕСПРИЯТЛИВИХ АВІАЦІЙНИХ ПОДІЙ В ПОЛЬОТІ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 54 (2019): 18–21. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.2.018.

Full text

Abstract:

В роботі проводиться дослідження і вибір математичного апарату для побудови словника і векторної моделі текстових повідомлень для навчання глибокої гібридної нейронної мережі прогнозуванню несприятливих авіаційних подій в польоті. Для визначення вагових значень слів в текстових повідомленнях про несприятливі авіаційнї події в польоті при формуванні словника аналізуються вагові моделі на основі мір TF-IDF, TF-RF і TF-ICF. У якості методів векторного представлення текстової інформації в роботі досліджуються: «мішок слів», латентно-семантичний аналіз (Latent semantic analysis (LSA)), моделі векто

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Sitnik, Yu, та V. Stadnik. "ФОРМУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНОГО ПОЛЯ В КАБІНІ БОЙОВОГО ЛІТАКА В УМОВАХ ЗАСТОСУВАННЯ ПОТУЖНИХ ВИБУХІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 50 (2018): 22–26. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.4.022.

Full text

Abstract:

Підвищення багатофункціональності та характеристик бортового обладнання, збільшення обсягів інформації, що надходить на літак (який в даний час можна вже розглядати як елемент розподіленої інформаційно-ударної системи), а також зовнішні загрози, які можуть виникнути на театрі військових дій, пред'являють більш високі вимоги до відображення інформації і компонуванні кабін бойових літаків. Формування в кабіні літака інформаційного поля для виведення інформації льотчику при виконанні бойового завдання на бомбометання необхідно мати не тільки розраховані параметри області бомбометання з урахування

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Компанієць, О. М. "АДАПТИВНА НАВІГАЦІЯ РОЮ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ В УМОВАХ НЕВИЗНАЧЕНОГО СЕРЕДОВИЩА". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 4(82) (23 березня 2025): 58–64. https://doi.org/10.30748/zhups.2024.82.07.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто проблему забезпечення автономної навігації безпілотних літальних апаратів (БпЛА) в умовах невизначеного середовища. Проаналізовано сучасні методи об’єднання даних інерціальних навігаційних систем (ІНС) із сенсорними комплексами, такими як LiDAR, ультразвукові сенсори та інфрачервоні камери. Закцентовано увагу на подоланні недоліків фільтра Калмана, зокрема на проблемі розбіжності через неточну апріорну інформацію про параметри шуму вимірювань та збурень. Запропоновано використання адаптивного фільтра Язвінського, що забезпечує гнучке налаштування параметрів фільтрації в реа

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Онипченко, П. М., Д. В. Сіненко та О. В. Громико. "Формування інтелектуальних якостей майбутніх військових пілотів у процесі теоретичної підготовки". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2 (72) (26 жовтня 2022): 71–75. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2022.72.11.

Full text

Abstract:

Проблема опанування можливостей сучасного бойового літального апарата – це, передусім, навчальна проблема, тому що опанування того чи іншого зразка техніки передбачає навчання щодо його грамотної експлуатації у всьому діапазоні бойових можливостей та у будь-яких умовах бойового польоту. Проблематика удосконалення сучасної підготовки майбутніх військових пілотів тісно пов’язана з розвитком їх професійного інтелекту. Тому проведення теоретичної підготовки майбутніх військових пілотів обумовлюється необхідністю розвитку їх інтелектуальних здібностей, тобто здатності до переробки та засвоєння вели

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Бурковський, С. І., С. П. Лещенко, В. С. Самсонов та ін. "Моделювання зенітного ракетного комплексу Iron Dome (“Залізний купол”) у спеціальному програмному забезпеченні з урахуванням можливості консолідації інформації про повітряну обстановку". Системи озброєння і військова техніка, № 4 (72) (31 грудня 2022): 45–59. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2022.72.06.

Full text

Abstract:

Предметом досліджень є зенітна ракетна система “Залізний купол” (Iron Dome). Метою роботи є оцінка основних тактико-технічних характеристик зенітної ракетної системи “Залізний купол” (Iron Dome) та її потенційних бойових спроможностей при відбитті ракетного удару реактивної системи залпового вогню (РСЗВ) 9К51 “Град”. Зокрема метою є аналіз і оцінка складових циклу стрільби з урахуванням особливості методу наведення, що застосовує “Залізний купол”. Ці дані необхідні при використанні у складі бази даних 0441 спеціального програмного забезпечення системи оперативно-тактичних розрахунків та імітац

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Vladov, Serhii. "Алгоритми діагностики та парирування відмов каналів вимірювання системи автоматичного управління авіаційного двигуна ТВ3-117 у польотних режимах на основі нейромережевих технологій". Proceedings of the National Aviation University 84, № 3 (2020): 27–37. http://dx.doi.org/10.18372/2306-1472.84.14950.

Full text

Abstract:

Пропонується розв’язання задачі підвищення надійності системи автоматичного управління (САУ) авіаційного двигуна ТВ3-117 на основі введення алгоритмічної надмірності. Метою дослідження є розробка алгоритмів діагностики та парирування відмов вимірювальних каналів для вхідних параметрів вбудованої в САУ лінійної адаптивної бортової математичної моделі авіаційного двигуна ТВ3-117 (LABEM). Наведено основні співвідношення LABEM. В якості основи статичної моделі двигуна використовується дросельна характеристика індивідуального двигуна, отримана на здавальних випробуваннях або на «гонці» в експлуатац

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Клименко, Олександр. "БЕЗПІЛОТНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ, ЯК ОСНОВА У ЗАБЕЗПЕЧЕННІ ОХОРОНИ ОСОБЛИВО ВАЖЛИВИХ ОБ’ЄКТІВ". <h1 style="font-size: 40px;margin-top: 0;">Наукові нотатки</h1>, № 71 (27 липня 2021): 22–28. http://dx.doi.org/10.36910/775.24153966.2021.71.3.

Full text

Abstract:

У статті досліджується безпілотний літальний апарат, як основа у забезпеченні охорони особливо важливих об’єктів. Підкреслено, що для забезпечення безпеки особливо важливих об’єктів необхідна достовірна, повна і своєчасна інформація про них, одним з найбільш перспективних методів освітлення обстановки є дистанційний моніторинг, який здійснюється на базі безпілотного літального апарату. Зазначається, що класифікація безпілотного літального апарату в основному базується на двох різних методах: технічні характеристики та сфера використання, а метрики для класифікації БПЛА включають у свій перелік

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

ОКРУШКО, Дмитро, та Ольга ПАВЛОВА. "СИСТЕМА ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ЩОДО ОПТИМІЗАЦІЇ ПРОЦЕСУ ВИРОЩУВАННЯ УРОЖАЮ ЗА ДАНИМИ ДИСТАНЦІЙНОГО ЗОНДУВАННЯ". Computer systems and information technologies, № 4 (26 грудня 2024): 78–91. https://doi.org/10.31891/csit-2024-4-10.

Full text

Abstract:

У статті досліджується розробка інформаційної системи для підтримки прийняття рішень у сільському господарстві, особливо зосереджуючись на оптимізації виробництва сільськогосподарських культур. Ця система використовує потужність даних дистанційного зондування (RS), яка пропонує цінну інформацію про здоров’я врожаю та стан навколишнього середовища з висоти пташиного польоту. Аналізуючи ці дані, запропонована система надає фермерам інформацію, необхідну для прийняття обґрунтованого вибору протягом сільськогосподарського сезону, що зрештою призводить до підвищення врожайності та покращення управл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Кривоножко, А. М., Є. А. Толкаченко та П. В. Опенько. "Розробка методу визначення параметрів поступального й обертального руху оптичного джерела реєстрації безпілотного літального апарата". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(41), (25 жовтня 2020): 79–85. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.41.09.

Full text

Abstract:

В статі розглядається метод визначення параметрів поступального й обертального руху оптичного джерела реєстрації безпілотного літального апарата (БПЛА), заснованого на аналізі потоку, отриманого від оптичного датчика, що знаходиться на борту БПЛА, з наступним використанням отриманих даних для уточнення навігаційної інформації та у якості автономного джерела даних для навігації апарату на місцевості. Автономне управління польотом є відкритою науковою проблемою, особливо там, де немає можливості застосувати зовнішні системи позиціонування. Головним завданням, що необхідно вирішити в рамках даної

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Кривенко, Ольга, та Микита Лемещенко. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ МОДЕЛЮВАННЯ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ БЕЗПІЛОТНОГО ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТУ". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 353–61. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020241204.

Full text

Abstract:

В теперішній час широко застосовують безпілотні літальні апарати (БПЛА) при вирішенні завдань цивільного та мілітаризованого характеру. Такий літальний апарат здійснює політ за допомогою віддаленого керування або автономно по попередньо розрахованих траєкторіях польоту. Однією з основних задач забезпечення безпечного польоту БПЛА є задача побудови траєкторії руху його переміщення згідно реальних умов. Традиційно задача побудови траєкторії, за якою буде рухатися БПЛА розглядається як задача пошуку шляху на графі: вершинам графа відповідають точки положення об’єкта у просторі, а ребрам – елемент

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Сідченко, С. О., С. П. Лещенко, П. Р. Цюпка, М. П. Батуринський та А. В. Сінчук. "Методика формування інформаційного забезпечення мобільної вогневої групи в системі ситуаційної обізнаності про повітряну обстановку". Системи обробки інформації, № 2 (177) (2 вересня 2024): 85–93. http://dx.doi.org/10.30748/soi.2024.177.10.

Full text

Abstract:

У статті вирішується актуальне науково-технічне завдання щодо підвищенні ефективності інформаційного забезпечення мобільних вогневих груп (МВГ), що залучаються для знищення засобів повітряного нападу противника, а саме, безпілотних літальних апаратів (дрони-камікадзе) та крилатих ракет, що летять на дозвукових швидкостях. Зазначено, що дрони-камікадзе противника застосовуються на всю глибину території України, постійно змінюючи траєкторію та висоту свого польоту під час удару, здійснюючи складні маневри. Вперше розроблено методику формування інформаційного забезпечення МВГ в системі ситуаційно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Mashkov, O., та Yu Mamchour. "ОБҐРУНТУВАННЯ НАПРЯМКІВ РОЗРОБКИ ТРЕНАЖЕРІВ ПІДГОТОВКИ ОПЕРАТОРІВ ДИСТАНЦІЙНО-ПІЛОТОВАНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ЕКОЛОГІЧНОГО МОНІТОРИНГУ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 49 (2018): 16–21. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.3.016.

Full text

Abstract:

В статті розглядаються питання створення тренажерів дистанційно-пілотованих літальних апаратів екологічного моніторингу. Обґрунтовується необхідність створення спеціалізованих тренажерів екологічного моніторингу навколишнього середовища та техногенно небезпечних об'єктів. Розглядається функціональне призначення спеціалізованого тренажера екологічного моніторингу. Розглядаються особливості роботи оператора на тренажері екологічного моніторингу при керуванні польотом дистанційно пілотованого літального апарату. Запропоновано критерії оцінки спеціалізованого тренажера екологічного моніторингу. Об

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Al-Ammori, A., A. Ye Klochan, A. O. Degtyareva, O. P. Shkurko та H. A. Al-Ammori. "ІНФОРМАЦІЙНА МОДЕЛЬ АНАЛІЗУ ПОЖЕЖ СИЛОВОЇ УСТАНОВКИ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 76 (2024): 53–59. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2024.2.053.

Full text

Abstract:

Розглядається система сигналізації про пожежу як інформаційно-управляюча система, яка виконує функцію подачі світлового і звукового сигналу про виникнення пожежі в одному з відсіків повітряного судна. Дана класифікація і характеристика датчиків первинної інформації. При цьому для великого класу систем сигналізації повітряного судна різного покоління визначаються основні причини відмов датчиків, невиявлення і помилкових спрацювань, які на сьогоднішній день складають більше 70% з загальної кількості спрацювань систем сигналізації про пожежу. Побудована інформаційна модель аналізу пожеж силової у

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Мельник, Вікторія, та Євген Гончаренко. "ДОСЛІДЖЕННЯ НАДІЙНОСТІ РАДІОЕЛЕКТРОННИХ СИСТЕМ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН". Повітряна міць України 2, № 7 (2024): 106–13. https://doi.org/10.33099/2786-7714-2024-2-7-106-113.

Full text

Abstract:

Надійність функціонування обладнання є запорукою його ефективного використання за призначенням. Нещодавній розвиток інформаційних технологій щодо обробки даних та підвищення обчислювальних можливостей сучасного обладнання знову привернули фокус уваги дослідників щодо синтезу та аналізу нових методів оцінки показників надійності. Для цивільної авіації задачі оцінки надійності особливо важливі для визначення технічного стану обладнання, оскільки його погіршення значно впливає на рівень безпеки польотів. Причини погіршення технічного стану радіоелектронного обладнання зазвичай включають старіння

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Лобунько, Олександр, Сергій Пащенко, Артем Шульгін та Володимир Самулєєв. "МЕТОД ЕКСПЛУАТАЦІЇ ОСНОВНИХ ДЕТАЛЕЙ РОТОРІВ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГУНА З ФОРСАЖНОЮ КАМЕРОЮ ЗГОРЯННЯ". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 17(24) (31 грудня 2021): 117–21. http://dx.doi.org/10.54858/dndia.2021-17-17.

Full text

Abstract:

Напрацювання деякими авіаційними двигунами літаків тактичної авіації Повітряних Сил досягає значень, які наближаються до призначеного ресурсу. Це обумовлює потребу у проведенні досліджень щодо розв'язання завдання подальшого збільшення або індивідуального продовження за технічним станом ресурсу основних деталей певних типів двигунів за умови забезпечення безпеки їх застосування у продовжений період. При цьому виникає низка проблемних питань, пов’язаних з потребою збільшення ресурсних показників парку турбореактивних двоконтурних двигунів з форсажною камерою згоряння (ТРДДФ), які встановлюються

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Yuzyk, A. V. "СВІТОВИЙ ДОСВІД ОЦІНКИ ВПЛИВУ СОНЯЧНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ НА ПТАХІВ". Біорізноманіття, екологія та експериментальна біологія 26, № 1 (2024): 64–75. http://dx.doi.org/10.34142/2708-5848.2024.26.1.06.

Full text

Abstract:

Відновлювані джерела енергії, зокрема, й сонячні електростанції, в останні десятиліття набувають все більшого поширення. У зв’язку із значним зниженням собівартості сонячних панелей за останні два десятиліття, можна очікувати збльшення кількості фотоелектричних установок. Це призведе до формування і поширення нового виду антропогенно-трансформованих ландшафтів. За останнє десятиліття були опубліковані роботи, присвячені оцінці впливу сонячних електростанцій на ґрунтовий покрив, рослинність, тваринний світ, зокрема, орнітофауну. Основний акцент у цих дослідженях робиться на факторі загибелі із

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Kulyk, Viktoriya Anatoliivna, та Iryna Viktorivna Zhyhlei. "ВИКОРИСТАННЯ ПІДПРИЄМСТВАМИ НОВИХ ОБ’ЄКТІВ ОБЛІКУ ПРИ ПРОВЕДЕННІ ЗАХОДІВ ДИГІТАЛЬНОЇ БЛАГОДІЙНОСТІ". SCIENTIFIC BULLETIN OF POLISSIA 1, № 2(14) (2018): 88–92. http://dx.doi.org/10.25140/2410-9576-2018-2-2(14)-88-92.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. Використання інформаційно-комунікаційних технологій на усіх етапах господарської діяльності підприємств зумовлює появу нових об’єктів обліку. Постановка проблеми. Проблемою облікового відображення нових об’єктів є відсутність у чинному законодавстві положень на підставі яких може здійснюватися їх визнання, оцінка та відображення на рахунка бухгалтерського обліку. Аналіз останніх досліджень і публікацій. Значний внесок у розвиток теорії та методології обліку нематеріальних активів зробили такі відомі вчені як Т. Банасько, І. Бігдан, З.-М. Задорожний, А. Крутова, С

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

ЛИСИЙ, Микола, Андрій БАШИНСЬКИЙ, Віктор КУПЕЛЬСЬКИЙ, Віталій КІРЕТОВ та Андрій ЛИСИЙ. "МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ВІЗУАЛЬНОЇ ДАЛЬНОСТІ ВИЯВЛЕННЯ БЕЗПІЛОТНОГО ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 92, № 3 (2024): 213–21. http://dx.doi.org/10.32453/3.v92i3.1466.

Full text

Abstract:

Статтю присвячено удосконаленню математичної моделі визначення візуальної дальності виявлення безпілотного літального апарата спостерігачем удень. Використання безпілотних літальних апаратів для вирішення завдань з охорони державного кордону постійно розширюється. З метою встановлення незаконних маршрутів пересування через кордон, каналів протиправної діяльності, важливим є не тільки виявлення і затримання правопорушника, а й приховане відстеження його пересування, особливо на ділянках, де поруч кордону розміщуються населені пункти, є інфраструктура. Проаналізовано роботи із визначення візуаль

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

ОСАДЧИЙ, С. І., Б. О. ГАВРИЛЮК, Г. С. ТИМОШЕНКО та В. А. ЗОЗУЛЯ. "КОМП’ЮТЕРНО-ІНТЕГРОВАНА СИСТЕМА ІМІТАЦІЇ РУХІВ НОСІЯ АВІОНІКИ В ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ". Applied Questions of Mathematical Modeling 7, № 2 (2024): 125–40. https://doi.org/10.32782/mathematical-modelling/2024-7-2-12.

Full text

Abstract:

Статтю присвячено розробленню методики створення засобами інструмента Simulink середовища Matlab комп’ютерно-інтегрованої системи для відтворення рухів носія авіоніки в лабораторних умовах за допомогою платформи Стюарта. Розробка та впровадження цієї методики допоможуть подолати суперечності між умовами атестації засобів авіоніки та умовами їх функціонування на реальному об’єкті. Зі свого боку, подолання цієї суперечності дасть змогу суттєво підвищити точність вимірювання параметрів польоту. Об’єктом дослідження є макетний зразок платформи Стюарта. Предмет дослідження полягає у визначенні прог

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Bieliakov, R. "Проблема інтеграції повітряної мережі класу FANET в мобільну комунікаційну мережу спеціального призначення". COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 53 (16 грудня 2023): 263–76. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2023-53-40.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз процесу узгодженого управління наземно-повітряних мереж двох класів – MANET і FANET, що з точки зору управління є складним багатопараметричним оптимізаційним завданням із великою кількістю обмежень. У статті здійснено формалізований опис моделі наземно-повітряної комунікаційної мережі, визначено параметри вузлів: фізичні та комунікаційні, параметри мережі, сформовано математичну модель системної цільової функції управління з урахуванням ресурсних обмежень. Визначено, що система управління наземно-повітряною комунікаційною мережею складається із таких основних підси

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Король, Д. А., та А. П. Чкалов. "ПЕДАГОГІЧНІ УМОВИ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРАКТИЧНО-ПОЛЬОВОЇ ПІДГОТОВКИ МАЙБУТНІХ ОФІЦЕРІВ РОЗВІДКИ". Теорія та методика навчання та виховання, № 56 (2024): 51–65. http://dx.doi.org/10.34142/23128046.2024.56.04.

Full text

Abstract:

Ефективна підготовка офіцерів розвідки є важливим компонентом забезпечення національної обороноздатності, оскільки вони виконують складні та відповідальні завдання з отримання, аналізу та використання розвідувальної інформації. Практично-польова підготовка офіцерів розвідки відіграє ключову роль у формуванні необхідних професійних навичок, адже дозволяє наближено до реальних умов відпрацювати виконання службових завдань, підготуватися до реальних бойових дій та розвинути адаптивні можливості. Мета статті полягає у виявленні та науковому обґрунтуванні педагогічних умов підвищення ефективності п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

МАЛИНЕВСЬКИЙ, В. В., О. М. МАНЗЯК та Л. Г. НІКОЛАЙЧУК. "СУЧАСНА ВІЙСЬКОВА ФОРМА ЯК ВИД СПЕЦОДЯГУ ТА ЇЇ ВДОСКОНАЛЕННЯ В УКРАЇНІ". Товарознавчий вісник 1, № 14 (2021): 227–37. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2310-5283-2021-14-21.

Full text

Abstract:

Мета. Існує нагальна потреба вивчення сучасного стану та обґрунтування пріоритетного розвитку вітчизняного одягу різного цільового призначення (побутового, медичного, спеціального, а саме військовослужбовців України). Одяг спеціального призначення займає важливу нішу на українському ринку текстильних матеріалів та одягу, тому вимагає глибоко вивчення та визначення напрямів покращання, особливо це стосується військової форми в світлі останніх років діючої операції об’єднаних сил. Методика. Досягнення цієї мети відбувалося аналітичним методом. Виконали огляд джерел товарознавчої та медично

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!