To see the other types of publications on this topic, follow the link: Потужність теплова.
Dissertations / Theses on the topic 'Потужність теплова'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 49 dissertations / theses for your research on the topic 'Потужність теплова.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
1
Єфімов, Олександр В'ячеславович, Лариса Іванівна Тютюник, Лідія Анатоліївна Іванова та Віктор Йосипович Касілов. "Сучасна теплова електрична станція". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38389.
Full text
2
Фик, Михайло Ілліч, Володимир Стефанович Білецький та Маджид Аббуд. "Феноменологічна модель геотермальної системи відкритого типу на базі нафтогазової свердловини". Thesis, Національний технічний університет "Дніпровська політехніка", 2020. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48035.
Full text
3
Новак, О. Ю. "Підвищення енергоефективності функціонування систем енергозабезпечення будівель корпусів ЛА та ЛБ". Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/87119.
Full textAbstract:
Пояснювальна записка: містить 60 сторінок, 10 рисунків, 13 таблиць, 2 додатки, 25 літературних джерел.
Метою роботи: розробка заходів з підвищення енергоефективності систем енергозабезпечення будівлі та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації огороджуючих конструкцій та систем енергоспоживання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
Предметом дослідження є системи енергопостачання та енергоспоживання будівлі корпусів ЛА та ЛБ Сумського державного університету, за адресою вул.Римського-Корсакова,2.
Об'єкт дослідження: будівля навчального закладу та її системи енергозабезпечення.
4
Гончаров, О. М. "Дослідження енергоефективності будівлі Сумського обласного центру роботи з талановитою молоддю". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82080.
Full textAbstract:
Об'єкт дослідження: системи енергозабезпечення та енергоспоживання будівлі комунального закладу.
Мета роботи: підвищення ефективності функціонування систем енергоспоживання будівлі шляхом діагностування стану її огороджуючих конструкцій, аналізу фактичного споживання енергоресурсів та енергії, режимів їх споживання, діагностування стану та режимів функціонування енергоспоживаючих систем, вивчення технічних можливостей їх модернізації для запровадження нових технологій з використання у тому числі альтернативних видів енергоресурсів та енергії, розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Поставленими задачами дослідження є:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації огороджуючи конструкцій та систем енергоспоживання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
5
Кошель, К. І. "Аналіз можливості запровадження у систему теплопостачання багатоквартирної будівлі технології теплового насосу". Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75781.
Full textAbstract:
Мета роботи: проведення енергетичного обстеження системи тепло- електро-, та водопостачання, багатоквартирного будинку і, розробка заходів з модернізації системи теплопостачання будинку шляхом встановлення теплового насосу для зменшення витрат на опалення.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі завдання:
– аналіз рівня ефективності використання енергоносіїв;
– розрахунковий аналіз обстежуваної системи енергопостачання;
– модернізація системи опалення шляхом встановлення теплового насосу;
– розробка енергозберігаючих заходів із економії паливно-енергетичних ресурсів.
Предметом дослідження є системи енергопостачання багатоквартирної будівлі, їх аналіз та визначення можливості впровадження технології теплового насосу.
Об’єктом дослідження є система теплопостачання багатоквартирної будівлі.
Методи дослідження: розрахунково-аналітичні методи під час розробки енергозберігаючих заходів.
6
Гасай, А. М. "Підвищення рівня енергоефективності науково-навчального корпусу "Н" СумДУ шляхом комплексної термомодернізації". Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/87125.
Full textAbstract:
Пояснювальна записка: містить 59 сторінок, 11 рисунків, 13 таблиць, 1 додаток, 25 літературних джерел.
Метою роботи: розробка заходів з термомодернізації будівлі та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації огороджуючи конструкцій та систем енергоспоживання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
Предметом дослідження є системи енергопостачання та енергоспоживання науково-навчального корпус «Н» СумДУ.
Об'єкт дослідження: будівля навчального закладу та її системи енергозабезпечення.
7
Васюнін, Д. Г. "Підвищення енергоефективності функціонування системи теплозабезпечення будівель, приєднаних до котельні по вул. Санаторна, 3 м. Суми". Master's thesis, Сумський державний університет, 2022. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/87116.
Full textAbstract:
Пояснювальна записка: містить 70 сторінок, 12 рисунків, 16 таблиць, 4 додатки, 34 літературних джерела.
Метою роботи: розробка заходів з підвищення енергоефективності системи теплозабезпечення будівель підключених до котельні вул. Санаторна,3 та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу стану системи теплозабезпечення будівель приєднаних до котельні по вул. Санаторна, 3 м. Суми;
- розрахунок теплових втрат теплової мережі від котельні по вул. Санаторна,3;
- визначення основних напрямків можливої модернізації системи теплозабезпечення будівель приєднаних до котельні по вул. Санаторна, 3 м. Суми;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
Об’єктом дослідження в роботі є система теплозабезпечення будівель, приєднаних до котельні по вул. Санаторна, 3 м. Суми.
Предметом дослідження в роботі є енергетичні процеси, які відбуваються в системі теплозабезпечення будівель.
8
Середа, І. В. "Використання альтернативних джерел енергії з метою підвищення енергонезалежності корпусу М СумДУ". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82130.
Full textAbstract:
Метою роботи є запровадження альтернативних джерел енергії для навчальної будівлі та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації систем енергоспоживання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів
Об'єкт дослідження: навчальний корпус Сумського державного університету та його системи енергозабезпечення.
9
Махотка, Т. О. "Аналіз ефективності роботи системи теплопостачання Сумської загальноосвітньої школи I-III ступенів № 13". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82099.
Full textAbstract:
Мета роботи: визначення потенціалу енергозбереження системи теплоспоживання, розроблення і обґрунтування енергозбережних заходів, зменшення витрат на енергоносії.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі завдання:
- аналіз обсягів споживання теплової енергії
- обстеження системи теплопостачання об’єкта
- визначення базового рівня енергоспоживання системою теплопостачання об’єкту
- розроблення і обґрунтування енергозбережних заходів.
10
Борисов, С. С. "Використання альтернативних джерел енергії з метою підвищення енергонезалежності будівлі виробничого підприємства". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82079.
Full textAbstract:
Мета роботи: розробка альтернативних джерел енергії для покращення енергозабезпечення виробничої будівлі ТОВ «Сумська насосна техніка» та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації систем енергопостачання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
11
Кужель, С. А. "Використання альтернативних джерел енергії з метою підвищення енергонезалежності адміністративної будівлі ТОВ "Сумитеплоенерго"". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82084.
Full textAbstract:
Мета роботи: розробка альтернативних джерел енергії для покращення енергозабезпечення адміністративної будівлі ТОВ «Сумитеплоенерго» та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації систем енергопостачання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
Предметом дослідження є системи енергопостачання та енергоспоживання адміністративної будівлі ТОВ «Сумитеплоенерго», аналіз і надання рекомендацій з ефективного використання енергоресурсів.
Об'єкт дослідження: адміністративна будівля ТОВ «Сумитеплоенерго» та її системи енергозабезпечення.
12
Літвін, Є. І. "Аналіз ефективності роботи систем енергозабезпечення комунального закладу". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82090.
Full textAbstract:
Мета роботи: проведення аналізу системи тепло- та електропостачання, гарячого та холодного водопостачання і надання рекомендацій по ефективному споживанню енергоресурсів.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі завдання:
- аналіз рівня ефективності використання енергоносіїв;
- розрахунковий аналіз обстежуваної системи енергопостачання;
- розробка енергозберігаючих заходів із економії паливно-енергетичних ресурсів.
- Предметом дослідження є системи енергопостачання та енергоспоживання будівлі КЗ СОР «Сумський обласний центр позашкільної освіти та роботи з талановитою молоддю» за адресом вул.Августовська,14-а, аналіз і надання рекомендацій з ефективного використання енергоресурсів.
13
Сороколіт, А. О. "Вплив конфігурації та орієнтації будівлі ЗОШ на енергоспоживання". Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75778.
Full textAbstract:
Пояснювальна записка: 60 с., 13 таблиць, 9 рисунків, 17 літературних джерел.
Мета роботи: проведення аналізу стану будівлі школи відповідно конфігурації та орієнтації щодо сторін світу, визначення найбільш енергоефективної та раціональної форми будівлі.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
аналіз енергетичного стану будівлі школи різних типів конфігурації;
проведення розрахунку теплової потужності школи для визначення раціональної форми будівлі;
визначення найбільш оптимальної орієнтації будівлі школи щодо сторін світу.
Об’єктом дослідження є будівля загальноосвітньої школи (ЗОШ) різних типів конфігурації.
Методи дослідження: економіко-математичні методи при розрахунку загальної теплової потужності будівлі.
Апробація результатів. Основні положення, висновки та результати роботи доповідалися на науково-технічній конференції викладачів, аспірантів і студентів інженерного факультету Сумського державного університету(Суми, 2019 р.).
14
Лантух, І. Ю. "Дослідження енергетичної ефективності системи опалення будівлі середньої школи". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82086.
Full textAbstract:
Об'єкт дослідження: системи енергозабезпечення будівлі навчального закладу.
Мета роботи: підвищення ефективності функціонування систем енергоспоживання будівлі шляхом діагностування стану її огороджуючих конструкцій, аналізу фактичного споживання енергоресурсів та енергії, режимів їх споживання, діагностування стану та режимів функціонування енергоспоживаючих систем, вивчення технічних можливостей їх модернізації для запровадження нових технологій з використання у тому числі альтернативних видів енергоресурсів та енергії, розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
15
Шевченко, В. В. "Використання альтернативних джерел енергії з метою підвищення енергонезалежності навчальної будівлі СумДУ". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82145.
Full textAbstract:
Метою роботи є запровадження альтернативних джерел енергії для навчальної будівлі та розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Відповідно до поставленої мети були вирішені такі задачі:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації систем енергоспоживання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів
16
Даджина, В. Л. "Аналіз та прогнозування використання енергетичних ресурсів будівлею Конгрес-центру СумДУ". Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72118.
Full textAbstract:
Об'єкт дослідження: енергетичні системи будівлі конгрес-центру Сумського державного університету.
Метою роботи є аналіз ефективності енергетичних систем будівлі, розробка заходів із енергозбереження та їх фінансова оцінка.
Наведено опис системи опалення, електропостачання, водопостачання, та виконані необхідні інженерні розрахунки, розроблені заходи із енергозбереження.
17
Симанчук, Ю. В. "Аналіз енергетичних паспортів при новому будівництві". Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75760.
Full textAbstract:
Об'єкт дослідження: енергетичний паспорт будівлі.
Метою роботи є оцінити енергоспоживання будівлі та визначити ефективність заходів для підвищення енергетичних показників, що відповідають вимогам для енергоощадних будинків.
18
Коваленко, А. Л. "Аналіз впливу конфігурації та орієнтації будівлі ДНЗ на енергоспоживання". Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72213.
Full textAbstract:
Пояснювальна записка: 66 сторінок, 11 рисунків, 9 таблиць, 14 літературних джерел.
Мета роботи: проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості, визначення раціональної форми будівлі, з точки зору енергоефективності, визначення основних напрямків можливої модернізації огороджуючих конструкцій.
Об'єкт дослідження: будівля дитячого навчального закладу різного типу конфігурації.
19
Тарасенко, Олександр Миколайович, Сергій Вікторович Угольніков та Н. В. Шумяка. "Вплив розрахункових параметрів плоского геліоколектора на його ефективність". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38297.
Full text
20
Політова, А. І. "Дослідження ефективності систем енергопостачання будівлі бюджетної установи". Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/76217.
Full textAbstract:
Пояснювальна записка: 68 сторінок, 15 рисунків, 12 таблиць, 34 літературних джерел.
Об'єкт дослідження: системи енергозабезпечення будівлі навчального закладу.
Мета роботи: підвищення ефективності функціонування систем енергоспоживання будівлі шляхом діагностування стану її огороджуючих конструкцій, аналізу фактичного споживання енергоресурсів та енергії, режимів їх споживання, діагностування стану та режимів функціонування енергоспоживаючих систем, вивчення технічних можливостей їх модернізації для запровадження нових технологій з використання у тому числі альтернативних видів енергоресурсів та енергії, розрахунок економічної доцільності їх впровадження.
Поставленими задачами дослідження є:
- проведення дослідження та аналізу енергетичного стану будівлі, зважаючи на її конструктивні особливості;
- визначення основних напрямків можливої модернізації огороджуючи конструкцій та систем енергоспоживання будівлі;
- проведення необхідних інженерно-економічних розрахунків за обраними напрямками модернізації;
- визначення основних техніко-економічних показників розроблених енергозберігаючих заходів.
21
Лопатченко, Т. Ю. "Створення інформаційної системи підтримки проектування підлогового опалення". Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64758.
Full textAbstract:
Мета роботи полягає у створені інформаційної системи (ІС) підтримки проектування систем підлогового опалення. ІС буде розроблена
у вигляді веб-сайту, головним елементом якого буде калькулятор для
обчислення необхідної теплової потужності та розрахунку параметрів
теплової підлоги.
22
Немировський, Д. О., та І. В. Коц. "Підвищення ефективності комбінованої системи теплопостачання з геліопокрівлею навчально-виховного комплексу". Thesis, ВНТУ, 2018. http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/24299.
Full textAbstract:
Робота присвячена вирішенню актуальної проблеми підвищення ефективності систем сонячного
теплопостачання з геліопокрівлею, яка поєднує її конструктивно-архітектурну функцію з можливістю
поглинання нею сонячної енергії та перетворення її в теплову енергію при зниженні матеріальних і трудових
затрат.<br>The work is devoted to the solution of the actual problem of increasing the efficiency of solar heat supply systems
with solar radiation, which combines its structural and architectural function with the ability to absorb its solar energy
and transform it into thermal energy with a reduction in material and labor costs.
23
Семенютин, Д. В., та Валентина Володимирівна Шевченко. "Моделювання теплового стану турбогенератора потужністю 250 МВт". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/39751.
Full text
24
Вакарюк, Т. В., та Микола Якович Петренко. "Дослідження процесів нагріву і температурного поля частотно керованого асинхронного двигуна на основі математичних моделей при різних законах регулювання та джерелах живлення". Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26767.
Full text
25
Юр'єва, Олена Юріївна, та Віктор Петрович Шайда. "Визначення принципів прийняття рішення щодо обрання геометрії активної частини синхронних машин у відповідності до номінальних даних". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38951.
Full text
26
Лук'янчикова, С. О., та Володимир Данилович Юхимчук. "Удосконалення технології виробництва статора турбогенераторів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26353.
Full text
27
Ложкін, Руслан Сергійович. "Елементи секції потужнострумового лінійного індукційного прискорювача з підвищеними енергетичними характеристиками". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48769.
Full text
28
Мілих, Володимир Іванович, та Олександр Іванович Височин. "Тестовий розрахунок тривимірного магнітного поля турбогенератора за програмою MAXWELL 11". Thesis, НТУ "ХПІ", 2011. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/33252.
Full text
29
Осетров, Олександр Олександрович, Сергій Сергійович Кравченко та Владислав Сергійович Яровий. "Покращення техніко-економічних показників стаціонарного газового двигуна на режимах часткових навантажень". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46934.
Full text
30
Лапа, О. І. "Проєкт легкового автомобіля ВАЗ 2106 з модернізацією коробки переміни передач та розробкою технології відновлення проміжного валу". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23193.
Full textAbstract:
Лапа, О. І. Проєкт легкового автомобіля ВАЗ 2106 з модернізацією коробки переміни передач та розробкою технології відновлення проміжного валу : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / О. І. Лапа ; керівник роботи Г. В. Пасов ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 153 с.<br>Предметом магістерської роботи є розрахунок конструкції автомобіля.
Об’єктом дослідження магістерської роботи є коробка перемикання передач, з подальшим процесом відновлення первинного валу.
Мета роботи – виконати розрахунок та модернізація коробки перемикання передач, дослідити процес відновлення первинного валу.
При виконанні магістерської роботи, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його паливну економічність.
У спеціальній частині магістерської роботи було проведено аналіз коробко перемикання передач та розрахунок елементів коробки перемикання передач.
Виконано відновлення первинного валу, включає в себе такі моменти як: характеристика деталі, вибір способів відновлення та обладнання, розрахунок припусків, режимів обробки та розрахунок норм часу.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Компас 3D” та “Mathcad”.<br>The subject of the master's thesis is the calculation of the car design.
The object of study of the master's thesis is the gearbox, followed by the process of restoring the primary shaft.
The purpose of the work is to perform the calculation and modernization of the gearbox, to investigate the process of restoring the primary shaft. When performing the master's thesis, determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the car engine, calculated the dynamics of the car, its fuel economy.
In a special part of the master's thesis, the analysis of the gearbox and the calculation of the elements of the gearbox.
The restoration of the primary shaft is performed, it includes such moments as: characteristic of the part, choice of restoration methods and equipment, calculation of allowances, processing modes and calculation of time norms.
Such programs as “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphical part.
31
Благодир, Д. Л. "Дослідження зносу зубчастих коліс коробок швидкостей та його впливу на ресурс легкових та вантажних автомобілів /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23211.
Full textAbstract:
Благодир, Д. Л. Дослідження зносу зубчастих коліс коробок швидкостей та його впливу на ресурс легкових та вантажних автомобілів /комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / Д. Л. Благодир ; керівник роботи В. І. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 148 с.<br>Предметом магістерської роботи є розрахунок конструкції автомобіля. Об’єктом дослідження магістерської роботи є коробка перемикання передач, з подальшим дослідженням зносу зубчастих коліс. Мета роботи – виконати розрахунок коробки перемикання передач, дослідити знос зубчастих коліс. При виконанні магістерської роботи, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його паливну економічність. У спеціальній частині магістерської роботи було проведено розрахунок і модернізацію коробки перемикання передач.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Компас 3D” та “Mathcad”.<br>The subject of the master's thesis is the calculation of the car design. The object of the master's thesis is the gearbox, followed by a study of gear wear. The purpose of the work is to perform the calculation of the gearbox, to investigate the wear of the gears. When performing the master's thesis, determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the car engine, calculated the dynamics of the car, its fuel economy. In a special part of the master's thesis, the calculation and modernization of the gearbox was carried out.
Such programs as “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphical part.
32
Мурашко, О. В. "Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення картеру корзини зчеплення". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25426.
Full textAbstract:
Мурашко, О. В. Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення картеру корзини зчеплення : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / О. В. Мурашко ; керівник роботи В. М. Скляр ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 137 с.<br>Під час виконання магістерської роботи виконав первинний огляд та аналіз схожих за параметрами автомобілів та з трьох показаних в детальному огляді вибрав одну машину, як прототип для розрахунку роботи (ВАЗ 2109).
Наступним ділом виконав розрахунки її параметрів та потужності й трансмісії, після вже порахував побочі параметри двигуна зробив розгортку діаграми на навантажень на вал легковика при роботі.
Визначив економічність автомобіля при його їзді на відстань сто кілометрів за різних коефіцієнтів зчеплення з покриттям дороги.
Розглянув види зчеплень автомобілів загально та провів аналіз зчеплення автомобіля вВАЗ 23109.
Останній розділ це дослідження процесу відновлення картеру корзини зчеплення в якому відновив деталь за 3 дефектами.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Mathcad”,“Компас 3D”.<br>During the master's thesis he performed the initial inspection and analysis of similar cars and chose one of the three shown in the detailed review as a prototype for the calculation of work (VAZ 2109).
Next, he performed calculations of its parameters and power and transmission, after calculating the side parameters of the engine made a scan of the diagram on the loads on the shaft of the car during operation.
Determined the efficiency of the car when driving a distance of one hundred kilometers at different coefficients of adhesion to the road surface.
Considered the types of clutches of cars in general and analyzed the clutch of the car in VAZ 23109.
The last section is a study of the process of restoring the clutch basket crankcase in which the part was restored after 3 defects.
33
Ковальчук, Є. С. "Проєкт легкового автомобіля /комплексний проєкт/ з розрахунком рульового керування та розробкою технологічного процесу відновлення маточини переднього колеса". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23192.
Full textAbstract:
Ковальчук, Є. С. Проект легкового автомобіля /комплексний проект/ з розрахунком рульового керування та розробкою технологічного процесу відновлення маточини переднього колеса : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / Є. С. Ковальчук ; керівник роботи Я. В. Кужельний ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 155 с.<br>При виконанні магістерської роботи, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність.
У спеціальній частині магістерської роботи було проведено аналіз системи рулового керування та розрахунок елементів рулового керування.
Розроблено технологічний процес відновлення маточини автомобіля, який включає в себе такі моменти як: характеристика деталі, вибір способів відновлення, розрахунок припусків, режимів обробки та розрахунок норм часу.<br>During the master's thesis, the mass indicators and parameters of the car were determined, the car engine was calculated, the car dynamics indicators, its braking properties and fuel economy were calculated.
In the special part of the master's work the analysis of the steering system and the calculation of the steering elements were carried out.
The technological process of car hub restoration has been developed, which includes such moments as: characteristic of the part, choice of restoration methods, calculation of allowances, processing modes and calculation of time norms.
Such programs as: ”Paint”, “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphical part.
34
Авраменко, І. В. "Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу шатуна в з’єднанні шатун-палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23206.
Full textAbstract:
Авраменко, І. В. Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу шатуна в з’єднанні шатун-палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / І. В. Авраменко ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 166 с.<br>Предметом роботи є розрахунок конструкції автомобіля. Об’єктом дослідження роботи є коробка передач автомобіля, з подальшим процесом дослідження сил тертя та зносу шатуна в парі шатун- палець. Мета роботи – виконати розрахунок системи трансмісії і дослідити процес сил тертя та зносу шатуна в парі шатун-палець. При виконанні кваліфікаційної роботи, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його паливну економічність та гальмівні властивості. Проведено модернізацію коробки передач автомобіля ГАЗ-24 шляхом заміни коробки передач ГАЗ-24 на коробку передач автомобіля ГАЗ-3110. Було проведено розрахунок коробки передач. Відповідно об’єктом наукового дослідження в даній роботі являється проект легкового автомобіля з заміною коробки передач, а предметом – набуття практичних навичок з розрахунку різних систем та вузлів автомобіля з можливістю подальшого їх конструювання. Виконано дослідження сил тертя зносу шатуна в парі шатун-палець.<br>The subject of the work is the calculation of the car design. The object of the study is the gearbox of the car, followed by the process of studying the forces of friction and wear of the connecting rod in a pair of connecting rod - finger. The purpose of the qualification work is to calculate the transmission system and investigate the process of friction forces and wear of the connecting rod in the pair connecting rod - finger. During the master's work, the mass indicators and parameters of the car were determined, the car engine was calculated, the car dynamics indicators, its fuel economy and braking properties were calculated. The gearbox of the GAZ-24 car was modernized by replacing the GAZ-24 gearbox with the GAZ-3110 car gearbox. The gearbox was calculated. Accordingly, the object of scientific research in this work is the design of a car with the replacement of the gearbox, and the subject - the acquisition of practical skills in calculating the various systems and components of the car with the possibility of their further design. A study of the friction forces of the wear of the connecting rod in the pair of connecting rod-finger.
35
Супрун, М. М. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу шатуна в з’єднанні шатун-палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23210.
Full textAbstract:
Супрун, М. М. Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу шатуна в з’єднанні шатун-палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / М. М. Супрун ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 145 с.<br>Предметом магістерської роботи є розрахунок конструкції автомобіля. Об’єктом дослідження магістерської роботи є рульове керування автомобілем, з подальшим процесом дослідження сил тертя та зносу шатуна в парі шатун-палець. Мета роботи – виконати розрахунок системи рульового керування й дослідити процес сил тертя та зносу шатуна в парі шатун-палець. При виконанні кваліфікаційної роботи, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його паливну економічність та гальмівні властивості. У спеціальній частині магістерської роботи було проведено аналіз та розбір видів рульових керувань та розрахунок елементів рульового керування автомобіля КАМАЗ 5511. Виконано патентно-інформаційний пошук і проведено дослідження сил тертя та зносу шатуна в парі шатун-палець.<br>The subject of the master's thesis is the calculation of the car design. The object of study of the master's thesis is the steering of the car, followed by the process of studying the forces of friction and wear of the connecting rod in a pair of connecting rod - finger. The purpose of the qualification work is to calculate the steering system and to investigate the process of friction forces and wear of the connecting rod in the pair connecting rod - finger. During the master's thesis, the mass indicators and parameters of the car were determined, the car engine was calculated, the car dynamics indicators, its fuel economy and braking properties were calculated. In the special part of the master's work the analysis and analysis of types of steering and calculation of elements of steering of the KAMAZ 5511 car was carried out. An information patent search was performed to study the forces of friction and wear of the connecting rod in the pair connecting rod-finger.
36
Дурас, А. Ю. "Дослідження процесу зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23216.
Full textAbstract:
Дурас, А. Ю. Дослідження процесу зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля /комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / А. Ю. Дурас ; керівник роботи В. І. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 151 с.<br>Предметом магістерської роботи є розрахунок конструкції автомобіля. Об’єктом дослідження магістерської роботи є підвіска автомобіля, з подальшим процесом дослідження процесу зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля Мета роботи – виконати розрахунок підвіски й рульового керування дослідити процес зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля При виконанні магістерської роботи, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його паливну економічність. У спеціальній частині магістерської роботи було проведено аналіз та розбір видів підвісок та розрахунок елементів підвісок та рульового керування автомобіля ВАЗ 2103. Виконано інформаційно патентний пошук по
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Компас 3D” та “Mathcad”.<br>The subject of the master's thesis is the calculation of the car design. The object of study of the master's thesis is the suspension of the car, with the subsequent process of studying the process of wear of parts of the crankshaft system and its impact on the resource and reliability of the car The purpose of work - to carry out calculation of a suspension bracket and a steering to investigate process of wear of details of system of a cranked shaft and its influence on a resource and reliability of the car. When performing the master's thesis, determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the car engine, calculated the dynamics of the car, its fuel economy. In the special part of the master's work the analysis and analysis of types of suspension brackets and calculation of elements of suspension brackets and steering of the car VAZ 2103 was carried out. An information patent search was performed on
Such programs as “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphical part.
37
Шалигін, В. А. "Проєкт легкового автомобіля /комплексний проєкт/ з розрахунком коробки перемикання передач та розробкою технологічного процесу відновлення веденого вала". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23195.
Full textAbstract:
Шалигін, В. А. Проєкт легкового автомобіля /комплексний проєкт/ з розрахунком коробки перемикання передач та розробкою технологічного процесу відновлення веденого вала : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / В. А. Шалигін ; керівник роботи Я. В. Кужельинй ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 145 с.<br>При виконанні кваліфікаційної роботи магістра, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність.
У спеціальній частині магістерської роботи було розглянуто види коробок перемикання передач, та виконали розрахунок коробки перемикання передач автомобіля який проектується.
Виконано відновлення веденого валу коробки перемикання передач, який складається з: характеристики деталі, вибіру способів відновлення деталі, розрахунок припусків на обробку й режимів обробки та розрахунок норм часу на кожну стадію обробки.
Також кожен з розділів має креслення, в загальній кількості 12 аркушів формату А1 на всю магістерську роботу.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Mathcad”,“Компас 3D”.<br>During the qualification work of the master, determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the car engine, calculated the dynamics of the car, its braking properties and fuel economy.
In a special part of the master's thesis, the types of gearboxes were considered, and the calculation of the gearbox of the car being designed was performed.
The transmission of the driven shaft of the gearbox, which consists of: characteristics of the part, the choice of methods for restoring the part, the calculation of allowances for processing and processing modes and the calculation of time norms for each stage of processing.
Also, each of the sections has a drawing, a total of 12 sheets of A1 for the entire master's thesis.
Programs such as “Mathcad”, “Compass 3D” were used to perform calculations and graphical part.
38
Юрченко, М. М. "Дослідження процесу зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля /комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23217.
Full textAbstract:
Юрченко, М. М. Дослідження процесу зносу деталей системи колінчастого вала та його впливу на ресурс та надійність автомобіля /комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / М. М. Юрченко ; керівник роботи В. І. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 169 с.<br>Предметом магістерської роботи є розрахунок конструкції автомобіля. Об’єктом дослідження магістерської роботи є збільшення ресурсу та швидкості роботи колінчастого вала за допомогою нових конструкторських розробок та технологій їх виготовлення. Метою роботи є дослідження та аналіз методів та систем змащення колінчастого вала двигуна внутрішнього згоряння. При виконанні магістерської роботи визначили масові показники та параметри автомобіля, розрахували двигун автомобіля, розрахували динаміку автомобіля, його економію палива. В особливій частині магістерської роботи було проведено розрахунок та модернізацію гідропневматичного приводу механізму зчеплення. Вивчено типи систем змащення колінчастого валу, їх типи та основні компоненти систем. Для обчислень та графічної частини використовувались такі програми, як “Compass 3D” та “Mathcad”.<br>The subject of the master's thesis is the calculation of the car design. The object of research of the master's work is to increase the resource and speed of the crankshaft system with new design developments and technologies for their manufacture. The purpose of the work is to investigate and analyze the methods and systems of lubrication of the crankshaft of an internal combustion engine. When performing the master's thesis, determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the car engine, calculated the dynamics of the car, its fuel economy. In a special part of the master's thesis, the calculation and modernization of the hydropneumatic drive of the clutch mechanism was carried out. The types of crankshaft lubrication systems, their types and main components of the systems were studied. Such programs as “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphical part.
39
Содиль, І. В. "Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення фланця еластичної муфти кардана". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25427.
Full textAbstract:
Содиль, І. В. Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення первинного валу : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / І. В. Содиль ; керівник роботи О. О. Литвин ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 147 с.<br>В випускній роботі магістра було виконано розрахунок прототипа автомобіля ВАЗ 2107, всіх його первинних параметрів (а саме навантаження, аеродинаміка, потужність двигуна момент крутний та інші параметри трансмісії) були розраховані.
Виконано розрахунок параметрів теплових характеристик двигуна та навантаження на КШМ, побудовано динамічні характеристики та динаміку автомобіля. Розраховано параметри економічності машини.
Дослідив види коробок перемикання передач автомобіля, виконав розрахунок та модернізацію коробки перемикання автомобіля.
Дослідив процес відновлення фланця еластичної муфти кардана.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Компас 3D” та “Mathcad”.<br>In my master's thesis, the prototype of the car VAZ 2107 was calculated, all its primary parameters (namely load, aerodynamics, engine torque and other transmission parameters) were calculated.
The calculation of the parameters of the thermal characteristics of the engine and the load on the CSM is performed, the dynamic characteristics and dynamics of the car are constructed.
The parameters of machine efficiency are calculated.
Researched the types of gearboxes of the car, performed the calculation and modernization of the gearbox of the car.
Investigated the process of restoring the flange of the flexible cardan shaft.
Programs such as “Compass 3D” and “Mathcad” were used to perform calculations and graphics.
40
Трушко, Д. В. "Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення колінчастого валу". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25428.
Full textAbstract:
Трушко, Д. В. Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення колінчастого валу : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / Д. В. Трушко ; керівник роботи О. О. Литвин ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 159 с.<br>В момент виконання випускної магістерської роботи, було визначено всі її параметри й по них виконано розрахунок всіх інших розділів дипломного проекту автомобіля.
Далі порахувано двигун автомобіля його можливості та інші параметри теплові й викиди, розраховано динамічні масові показники засобу, проведено розрахунок економічності та гальм автомобіля.
У спеціальній частині визначено види підвісок автомобілів ,їх параметрів та виконано розрахунок.Також досліджено процес відновлення колінчастого валу автомобіля ВАЗ 2109 на дефекти з завдання.<br>At the time of the master's thesis, I determined all its parameters and calculated all other sections of the diploma project of the car.
Next, he calculated the car's engine capacity and other parameters of heat and emissions, calculated the dynamic mass performance of the vehicle, calculated the efficiency and brakes of the car.
In a special part he identified the types of car suspensions, their parameters and performed the calculation. He also investigated the process of restoring the crankshaft of the car VAZ 2109 for defects in the task.
41
Двойнос, С. О. "Проєкт вантажного автомобіля /комплексний проєкт/ з розрахунком коробки перемикання передач та розробкою технологічного роцесу відновлення вилки карданного вала". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23191.
Full textAbstract:
Двойнос, С. О. Проєкт вантажного автомобіля /комплексний проєкт/ з розрахунком коробки перемикання передач та розробкою технологічного роцесу відновлення вилки карданного вала : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / С. О. Двойнос ; керівник роботи Я. В. Кужельний ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 147 с.<br>Під час виконання магістерської випускної роботи, визначили параметри автомобіля його масові показники, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували навантаження на КШМ, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості й паливну економічність.
У спеціальній частині магістерської роботи було розглянуто види коробок перемикання, виконали розрахунок коробки перемикання передач.
У продовженні спеціальної частини виконали відновлення вилки кардану, яке включає в себе, аналіз та характеристику деталі, вибір способів та методів відновлення, вбір обладнання для відновлення, розрахунок припускі, вибір режимів обробки з подальшим розрахунком норм часу.
В написаному висновку підсумували всі результати та пророблену роботу.<br>During the master's thesis, the parameters of the car were determined by its mass indicators, the car engine was calculated, the load on the CSM was calculated, the dynamics of the car, its braking properties and fuel economy were calculated.
In the special part of the master's thesis the types of gearboxes were considered, the calculation of the gearbox was performed.
In continuation of the special part, the cardan fork was restored, which includes analysis and characteristics of the part, selection of methods and methods of restoration, selection of equipment for restoration, calculation of allowances, selection of trim modes with subsequent calculation of time norms.
The written conclusion summarized all the results and the work done.
42
Бакал, Є. О. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23207.
Full textAbstract:
Бакал, Є. О. Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / Є. О. Бакал ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 160 с.<br>При виконанні випускної кваліфікаційної роботи магістра, визначив масові показники й параметри автомобіля, провів розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність. У спеціальній частині магістерської роботи було розглянуто види зчеплень, та виконали розрахунок зчеплення автомобіля який проектується. Також кожен з розділів має креслення, в загальній кількості 12 штук формату А1 на всю магістерську роботу.<br>During the final qualification work of the master, he determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the car engine, calculated the dynamics of the car, its braking properties and fuel efficiency. In a special part of the master's thesis, the types of clutches were considered, and the clutch of the projected car was calculated. Also, each of the sections has drawings, a total of 12 pieces of A1 format for the entire master's thesis.
43
Метьолкін, О. С. "Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23209.
Full textAbstract:
Метьолкін, О. С. Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / О. С. Метьолкін ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 162 с.<br>При виконанні кваліфікаційної роботи, визначено масові показники й параметри автомобіля, проведено розрахунок двигуна автомобіля, розраховано показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність. У спеціальній частині кваліфікаційної роботи було розглянуто види зчеплень, та виконали розрахунок зчеплення автомобіля який проектується. Також окрім розділів кваліфікаційна робота має креслення, в загальній кількості 12 аркушів формату А1.<br>During the qualification work, the mass indicators and parameters of the car were determined, the car engine was calculated, the car dynamics indicators, its braking properties and fuel efficiency were calculated. In the special part of the qualification work, the types of clutches were considered, and the clutch of the projected car was calculated. Also, in addition to sections, the qualifying work has drawings, a total of 12 sheets of A1 format.
44
Андросенко, Д. М. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення шатуна". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25415.
Full textAbstract:
Андросенко, Д. М. Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення шатуна : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / Д. М. Андросенко ; керівник роботи О. О. Литвин ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 140 с.<br>В моїй роботі виконав розрахунок автомобіля опираючись на параметри автомобіля прототипа УРАЛ-6370, визначив всі основні параметри як конструкції так і обладнання встановленого на ньому.
Детально розглянув конструкцію системи мащення двигуна та виконав розрахунок параметрів, що необхідні для роботи автомобіля.
Завершальним завданням було дослідити технологічний процес відновлення шатуна двигуна ЯМЗ 650, за трьома дефектами вказаними у завданні.<br>In my final master's thesis I calculated the car based on the parameters of the car prototype URAL-6370, determined all the basic parameters of both the design and equipment installed on it.
He considered in detail the design of the engine lubrication system and performed the calculation of the parameters required for the operation of the car.
The final task was to investigate the technological process of restoration of the connecting rod of the engine YaMZ 650, for the three defects specified in the task.
45
Ус, Д. О. "Проєкт вантажного автомобіля /комплексний/ проєкт/ з розрахунком роздавальної коробки та розробкою технологічного процесу відновлення первинного вала". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23194.
Full textAbstract:
Ус, Д. О. Проєкт вантажного автомобіля /комплексний проєкт/ з розрахунком роздавальної коробки та розробкою технологічного процесу відновлення первинного вала : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / Д. О. Ус ; керівник роботи Я.В. Кужельний ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 173 с.<br>При виконанні кваліфікаційної роботи магістра, визначили масові показники й параметри автомобіля, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність.
У спеціальній частині магістерської роботи було розглянуто види роздавальних коробок та виконали розрахунок роздавальної коробки автомобіля, який проектується.
Розроблено технологічний процес відновлення первинного валу роздавальної коробки, який складається з наступних пунктів: характеристика деталі, вибіру способів відновлення деталі, розрахунок припусків на обробку й режимів обробки та розрахунок норм часу на кожну стадію обробки.
Дипломна робота має креслення, в загальній кількості 12 штук формату А1 з графіками та схемами.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Mathcad”,“Компас 3D”.<br>During the qualification work of the master, determined the mass indicators and parameters of the car, calculated the engine of the car, calculated the dynamics of the car, its braking properties and fuel economy.
In a special part of the master's thesis, the types of transfer cases were considered and the calculation of the transfer case of the car being designed was performed.
Restoration of the primary shaft of the transfer case is made, which consists of the following points: characteristic of a detail, a choice of ways of restoration of a detail, calculation of allowances for processing and modes of processing and calculation of norms of time for each stage of processing.
Thesis has drawings, a total of 12 pieces of A1 format with graphs and diagrams.
Programs such as “Mathcad”, “Compass 3D” were used to perform calculations and graphical part.
46
Каменецький, Д. А. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення впускного клапана та відновлення вилки карданного вала/комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25315.
Full textAbstract:
Каменецький, Д. А. Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення впускного клапана та відновлення вилки карданного вала/комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / Д. А. Каменецький ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 161 с.<br>При написанні кваліфікаційної роботи, розрахували масові показники й параметри вантажного автомобільного засобу, провели розрахунок двигуна та його теплових характеристик, розрахували передаточні числа коробки перемикання передач, визначили динаміку та навантаження на КШМ автомобіля, дізналися показники динамічності засобу. Дізнався про гальмівний шлях на максимальній швидкості та витрату полива на 100 км..
У спеціальній частині моєї кваліфікаційної роботи було розглянуто види керувань, й виконане модернізування русльової системи авто.
Далі виконав відновлення вилки кардану, провів аналіз деталі, вибрав способ й методи для подальшого ремонту (відновлення), підібрав обладнання обладнання, розрахував припуски, вибрав режими обробки вилки кардану ГАЗ 2310 з подальшим розрахунком норм часу на кожну операцію з відновлення.<br>When writing the dissertation, calculated the mass parameters and parameters of the truck, calculated the engine and its thermal characteristics, calculated the gear ratios, determined the dynamics and load on the vehicle's HF, learned the dynamics of the vehicle. Learned about the braking distance at maximum speed and fuel consumption per 100 km ..
In the special part of my qualification work the types of controls were considered, and the modernization of the car's steering system was performed.
Then he restored the propeller fork, analyzed the part, chose the method and methods for further repair (restoration), selected the equipment, calculated the allowances, selected the modes of processing the propeller fork GAZ 2310 with subsequent calculation of time for each recovery operation.
47
Чередник, І. П. "Проект вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення головного гальмівного циліндру". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25429.
Full textAbstract:
Чередник, І. П. Проект вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення головного гальмівного циліндру : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / І. П. Чередник ; керівник роботи В. М. Скляр ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 138 с.<br>Робота охоплює в собі комплексний розрахунок параметрів автомобіля УРАЛ-4320, його параметрів, навантажень, потіжності двигуна, предавальних чисел коробки перемикання передач, визначення навантажень на двигун при рівномірному русі та ін. Визначення паливної економічності та розрахунок гальмівної системи автомобіля, що плавно перетікає в основний розділ роботи.
Останнім розділом в роботі є процес дослідження відновлення головного гальмівного циліндру, що дозволяє нам, як власникам в експлуатації цього авто робити висновок, що тце здешевлює обслуговування та ремонт вантажівки.
Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми: “Компас 3D”,“Paint”, “Mathcad”.<br>Work includes a comprehensive calculation of the parameters of the car URAL-4320, its parameters, loads, engine power, gear ratios, determining the load on the engine with steady motion and not. Determination of fuel economy and calculation of the brake system of the car, which flows smoothly into the main section of the work.
The last section of the master's work is the process of researching the restoration of the master brake cylinder, which allows us, as owners in the operation of this car to conclude that it is cheaper to maintain and repair the truck.
The following programs were used to perform calculations and graphics: "Compass 3D", "Paint", "Mathcad".
48
Проценко, Олександр Анатолійович. "Аналіз ефективності променевої системи опалення". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/3467.
Full textAbstract:
Проценко О. А. Аналіз ефективності променевої системи опалення : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 144 "Теплоенергетика" / наук. керівник В. Р. Румянцев. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 87 с.<br>UA : Робота викладена на 87 сторінках друкованого тексту, містить 8 таблиць, 19 рисунків. Перелік посилань включає 105 джерел з них на іноземній мові 1. Розглянуто вплив інфрачервоних випромінювачів на мікроклімат приміщень і як наслідок на самопочуття людини, що перебуває у них. Встановлено вплив діаметру випромінювача і його висоти відбивача на ефективність променевого опалення. Досліджено температури поверхні відбивача U-подібного «темного» трубного випромінювача.<br>EN : The work is presented on 87 pages of printed text, contains 8 tables,19 figures. The list of references includes105 sources,1 of them in foreign language. The influence of infrared emitters on the microclimate of premises and, as a consequence, on the well-
being of the person in them is considered. The effect of the diameter of the radiator and the height of its reflector on the efficiency of radiant heating has been established. The temperature of the surface of the U-shaped "dark" tube radiator is investigated.
49
Крохмаль, Павло Олександрович. "Розробка системи підтримки прийняття рішення по управлінню процесом екструзії полімерних матеріалів". Магістерська робота, 2021. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/5454.
Full textAbstract:
Крохмаль П. О. Розробка системи підтримки прийняття рішення по управлінню процесом екструзії полімерних матеріалів : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 151 "Автоматизація та комп'ютерно-інтегровані технології" / наук. керівник Н. О. Міняйло. Запоріжжя : ЗНУ, 2021. 132 с.<br>UA : Кваліфікаційна робота магістра присвячена розробці системи
підтримки прийняття рішення по управлінню процесом екструзії полімерних
матеріалів у складі сучасного Web-додатку.<br>EN : The master's qualification work is devoted to the development of a decision
support system for managing the extrusion process of polymer materials as part of
modern Web-application.