To see the other types of publications on this topic, follow the link: Правове регулювання авіації.

Journal articles on the topic 'Правове регулювання авіації'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 27 journal articles for your research on the topic 'Правове регулювання авіації.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Чулінда, Людмила, та Ольга Гусар. "Правове регулювання спільного авіаційного простору: проблеми імплементації". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 2, № 4 (2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20230204.01.

Full text
Abstract:
У статті аналізуються основні положення Угоди про спільний авіаційний простір, яка укладається між Європейським Союзом і третіми країнами з метою встановлення спільних стандартів безпеки використання повітряного простору. Зазначається, що Україна має імплементувати акти ЄС у сфері цивільної авіації для подальшого стабільного розвитку повітряних сполучень, збільшення кількості польотів та пасажирських перевезень у напрямі до Європи, що позитивно відобразиться на туристичній галузі, веденні бізнесу та інших міжнародних відносинах, а також продовжить важливі соціальні, економічні та політичні реф
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Слободська, Ірина, та Андрій Яківченко. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИРОБНИЦТВА БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ В УКРАЇНІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 69 (2023): 30–37. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.69.18301.

Full text
Abstract:
Мета: дослідження правового регулювання виробництва безпілотних літальних апаратів державної авіації України – технічні вимоги, стандарти безпеки, вимоги до реєстрації та сертифікації тощо в Україні та створення сучасної правової бази. Методи дослідження: дана наукова праця написана авторами із використанням загальновизнаних методів наукового пізнання, як от формального, порівняльно-правового, аналітичного, системно-структурного та інших методів. Результати: досліджено правове регулювання виробництва безпілотних літальних апаратів в Україні, вказано на наявні прогалини у діючому законодавстві
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Слободська, Ірина, та Марина Юхимович. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ У ЦИВІЛЬНІЙ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 30–35. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17036.

Full text
Abstract:
Мета: дослідження правового регулювання використання безпілотних літальних апаратів (далі – БПЛА) у цивільній авіації України – технічні вимоги, стандарти безпеки, створення спеціальних зон польотів, кваліфікаційні вимоги до дистанційних польотів та інші питання мають практичне значення для підвищення ефективності співробітництва України та ЄС в авіаційній галузі та створення сучасної правової бази. Методи дослідження: дана наукова праця написана авторами із використанням загальновизнаних методів наукового пізнання, як от формального, порівняльно-правового, аналітичного,, системно-структурного
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Кирилюк, Н. Д. "Особливості механізму адміністративно-правового регулювання у сфері цивільної авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 71–76. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3209.

Full text
Abstract:
Статтю присвячено дослідженню механізму правового регулювання діяльності цивільної авіації крізь призму адміністративно-правових норм.
 Зазначається, що повітряне законодавство містить норми конституційного права (встановлюється повний і винятковий суверенітет України над її повітряним простором), адміністративного права (наприклад, встановлюються порядок сертифікації та реєстрації повітряних суден й аеродромів, правила сертифікації авіаційної техніки, правила льотної придатності, правила безпеки польотів, Порядок накладення і стягнення штрафів за порушення вимог законодавства на повітрян
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Нецька, Любов, та Павло Багинський. "ВПЛИВ МІЖНАРОДНИХ УГОД ТА НОВИХ СТАНДАРТІВ У СФЕРІ АВІАЦІЇ НА ДОГОВІРНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ГОСПОДАРСЬКИХ ВІДНОСИН СУБ’ЄКТІВ АВІАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 72 (2024): 158–65. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.72.19076.

Full text
Abstract:
Мета статті полягає у виявленні особливостей договірного регулювання господарських відносин суб’єктів авіаційної діяльності під впливом міжнародних угод та нових стандартів у сфері авіації. Дослідження спрямоване на визначення можливостей і викликів, що виникають з впровадження нових нормативних вимог, а також на розробку рекомендацій щодо оптимальних стратегій адаптації для авіаційних підприємств. Методи дослідження: використано методи аналізу та синтезу, порівняльно-правовий, системно-функціональний та логіко-юридичний під час опрацювання нормативно-правових актів та міжнародних угод у галуз
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Черній, Є. В. "ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ПРАВОВИХ МЕХАНІЗМІВ ВІДНОВЛЕННЯ ТА БЕЗПЕКИ АВІАЦІЙНОГО РУХУ В УМОВАХ МІЖНАРОДНИХ ЗБРОЙНИХ КОНФЛІКТІВ". Kyiv Law Journal, № 1 (24 квітня 2025): 206–11. https://doi.org/10.32782/klj/2025.1.31.

Full text
Abstract:
У сучасних умовах міжнародних збройних конфліктів питання відновлення та безпеки авіаційного руху набуває особливого значення. Руйнування аеропортової інфраструктури, загрози для цивільної авіації та необхідність оперативного відновлення повітряного сполучення вимагають ефективних правових механізмів. У статті здійснено комплексний аналіз міжнародних і національних правових інструментів, спрямованих на регулювання безпеки авіаперевезень у кризових ситуаціях, а також їхню дієвість у процесі післяконфліктного відновлення авіаційного руху.Досліджено міжнародно-правові норми, зокрема Чиказьку конв
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Нецька, Любов, Вікторія Загороднюк та Валерія Дувінг. "ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ МІЖНАРОДНИХ АЕРОПОРТІВ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 1, № 70 (2024): 21–28. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.70.18476.

Full text
Abstract:
Метою дослідження є узагальнення підходів до правового забезпечення діяльності міжнародних аеропортів задля врахування кращого досвіду в Україні. Методи дослідження: використано загально-наукові (діалектичний, аналізу та синтезу, системно-функціональний, аналогії) та спеціальні методи дослідження (порівняльно-правовий, логіко-юридичний, формально-юридичний). Результати: стверджується важливість правового регулювання діяльності аеропортів на міжнародному, регіональному, національному, локальному рівнях; доводиться, що державне регулювання є ключовим для функціонування міжнародних аеропортів; за
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Алла, Гелич. "Правове регулювання контролю за безпекою цивільної авіації". Підприємництво, господарство і право, № 3 (159) (2009): 7–9.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Нашинець-Наумова, А. Ю. "Правове регулювання інформаційної безпеки в цивільній авіації: міжнародно-правовий аспект". Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Політологія. Соціологія. Право, № 3 (19) (2013): 159–64.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

ГОРДЕЮК, Алла. "ПРАВОВЕ СТАНОВИЩЕ ПРАЦІВНИКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТА ЙОГО ТРАНСФОРМАЦІЯ З ОГЛЯДОМ НА СУЧАСНІ УКРАЇНСЬКІ РЕАЛІЇ". Пропілеї права та безпеки, № 6-7 (20 червня 2025): 44–47. https://doi.org/10.32620/pls.2025.67.09.

Full text
Abstract:
у роботі проаналізовано особливості правового становища працівників цивільної авіації та зазначено, що до його визначення застосовується міжгалузевий підхід, тобто регулювання нормами повітряного та трудового законодавства України. Такий підхід пояснюється диференційованістю праці працівників цивільної авіації та специфічністю їх трудової функції, яка пов’язана з ризиками в експлуатації авіаційного транспорту як об’єкта підвищеної небезпеки та відповідальністю за життя та здоров’я авіапасажирів, збереження багажу та вантажу. Також окреслено проблеми в галузі цивільної авіації, що виникли через
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Поліщук, Інна, та Софія Сіренко. "МІЖНАРОДНО – ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ПОВІТРЯНОГО РУХУ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 2, № 71 (2024): 23–30. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.71.18785.

Full text
Abstract:
Мета: встановлення та аналіз особливостей сучасного міжнародно – правового забезпечення організації повітряного руху та оцінка його реалізації в системі національного нормативно – правового регулювання. Методи дослідження: методологічну основу дослідження становлять загальнонаукові методи наукового пізнання: системно-функціональний, формально-логічний, порівняльний, діалектичний, статистичний, прогнозування та інші; а також спеціально-юридичні методи: порівняльно-правовий, формально-юридичний, метод класифікації та інші. Результати: обґрунтовано, що чинні стандарти та рекомендована практика ІС
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Невара, Л. М., та С. Гарбар. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ЦИВІЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ". Kyiv Law Journal, № 1 (21 квітня 2023): 397–402. http://dx.doi.org/10.32782/klj/2023.1.61.

Full text
Abstract:
Безпілотні літальні апарати стають дедалі доступнішими, і їх використання у різних сферах господарської, наукової діяльності зростає з кожним днем. За останній період часу використання безпілотних літальних апаратів у світі стало актуальним, але, нажаль, більшість користувачів не розуміють важливості знання законодавства щодо використання цих пристроїв. В більшості, використання безпілотних літальних апаратів є не правомірним та з грубими порушеннями, що призводить до відповідних негативних наслідків. В залежності від сфер застосування змінюються набір функції, вага, призначення – від військов
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Генріхович, Приленський Ігор. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕВІЗНИКА У СФЕРІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПОВІТРЯНИМ ТРАНСПОРТОМ ЗА ЗАКОНОДАВСТВОМ УКРАЇНИ". Часопис цивілістики, № 42 (6 жовтня 2021): 18–23. http://dx.doi.org/10.32837/chc.v0i42.430.

Full text
Abstract:
Приленський Ігор ГенріховичПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕВІЗНИКА У СФЕРІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПОВІТРЯНИМТРАНСПОРТОМ ЗА ЗАКОНОДАВСТВОМ УКРАЇНИУ статті розглядаються особливості правового регулювання відповідальності перевізника у сфері перевезеньповітряним транспортом за законодавством України, де встановлено, що перевезення пасажирів є специфічноюсферою цивільно-правового регулювання. Повітряні перевезення здійснюються на підставі договору, загальніположення про який містяться в нормах глави 64 ЦК України.Акцентовано увагу на тому, що, відповідно до договору повітряного перевезення, усі учасн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

БАНДУРКА, О. М., С. М. НАУМЕНКО та Т. В. ШЕВЧЕНКО. "НОРМАТИВНО-ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ ПРИ ВИКОНАННІ ЗАВДАНЬ НАЦІОНАЛЬНОЇ ПОЛІЦІЇ УКРАЇНИ". Вісник Кримінологічної асоціації України 31, № 1 (2024): 336–53. http://dx.doi.org/10.32631/vca.2024.1.28.

Full text
Abstract:
У статті наданий аналіз нормативно-правової бази, що регламентує застосування та використання безпілотних повітряних суден, безпілотних літальних апаратів та безпілотних авіаційних комплексів та надана оцінка правового забезпечення експлуатації безпілотних авіаційних комплексів при виконанні завдань, що покладені на Національну поліцію України. Наведені статистичні дані зростання галузі використання безпілотних авіаційних комплексів у світі, опрацьовані сучасні тенденції та вектори розвитку даної галузі в Україні. У статті окреслена ретроспектива державного регулювання нових галузей та, на їх
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Леонідова, Олена Олексіївна. "НОРМАТИВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ: МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Центральноукраїнський вісник права та публічного управління, № 3 (18 жовтня 2024): 95–103. http://dx.doi.org/10.32782/cuj-2024-3-11.

Full text
Abstract:
У даній статті досліджений міжнародно-правовий аспект регулювання галузі цивільної авіації України на сучасному етапі. Вивчена та уточнена система джерел нормативної регламентації галузі (національні та міжнародні правові норми у формі відповідних актів), а також досліджені особливості правовідносин в ній. Зокрема відмічено, що правовідносин в галузі цивільної авіації являють собою специфічний різновид соціальних взаємовідносин між учасниками галузі, що виникають у зв'язку із здійсненням повітряної авіаційної діяльності (в першу чергу, пасажирських і вантажних перевезень повітряним транспортом
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Болдирєв, Сергій, А. В. Воронько та О. Д. Лешко. "Проблеми реалізації нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації". State Building and Local Government, № 43-1 (3 червня 2022): 243–56. https://doi.org/10.31359/1993-0941-2022-43-243.

Full text
Abstract:
В даній науковій статті розглядаються питання нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації, якими відповідно до чинного законодавства наділено Державну авіаційну службу України. Авторами цієї статті проаналізовано Положення про авіаційну службу України, затверджене постановою Кабінету Міністрів України від 8 жовтня 2014 р. №520, в аспекті нормотворчих повноважень згаданого органу. Визначено, що Державна авіаційна служба України має широкі нормотворчі повноваження у сфері цивільної авіації та використання повітряного простору України. На підставі актуальн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Chernii, Yevhenii. "ЗНАЧЕННЯ МІЖНАРОДНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ У РОЗРОБЦІ І РЕГУЛЮВАННІ МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИХ НОРМ З МЕТОЮ БЕЗПЕЧНОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Law Review of Kyiv University of Law, № 4 (7 грудня 2023): 263–70. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.4.2023.51.

Full text
Abstract:
У статті аналізується роль міжнародних організацій у регулюванні цивільної авіації та висвітлює невирішені питання, які стосуються цієї галузі. Міжнародні організації, такі як Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO), Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА), Європейська агенція з безпеки авіації (EASA) та інші, встановлюють стандарти, політики та правила для авіаційної індустрії, забезпечуючи безпеку та координацію між країнами. Проте існують виклики, пов’язані зі змінами у сфері кібербезпеки, сталого розвитку, загострення військових конфліктів, безпеки та технологічного розв
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Беззубов, Дмитро, та Катерина Куц. "АВІАЦІЙНИЙ БЕНЧМАРКІНГ В СИСТЕМІ ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ У ГАЛУЗІ ПРАВА". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17033.

Full text
Abstract:
Метою статті є розгляд питання авіаційного бенчмаркінгу як елементу підготовки юристів у сфері авіації, визначення міри впливу інституціональних та технічних інструментів на стан підготовки юристів у сфері авіації та їх фактичної готовності до виконання завдань із забезпечення безпеки авіації. Методи дослідження: в ході роботи використані основні наукові методи системного аналізу, формальної логіки та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосований відповідно для визначення сучасного стану законодавства в сфері підготовки юристів. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові по
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Григоров, О. "ПРАВОВІ ВИМОГИ ДО ДЕРЖАВНОЇ ДОПОМОГИ В АВІАЦІЙНІЙ ГАЛУЗІ". Юридичний вісник, № 4 (6 жовтня 2021): 42–56. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i4.2214.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано пра-вові вимоги щодо державної допо-моги в авіаційній галузі, починаючиз практики державного субсидію-вання повітряних перевезень талітакобудування в таких краї-нах, як Франція, Великобританія,Німеччина в 20–30-х рр. минулогостоліття. Після того, як у 1947 р.Чиказька конвенція 1944 р. про між-народну цивільну авіацію набулачинності, основним модераторомпринципів і стандартів політикидержавної допомоги в авіаційнійсфері стала Міжнародна організа-ція цивільної авіації (ІКАО).Встановлено, що діяльністьІКАО спрямована на усунення різ-них трактувань змісту і спря-мованості д
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Bilotsky, Sergiy. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВА ДОКТРИНА КНР ЩОДО БАЗОВИХ ПОЛОЖЕНЬ МІЖНАРОДНОГО ПОВІТРЯНОГО ПРАВА". Law Review of Kyiv University of Law, № 2 (30 червня 2023): 204–6. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.2.2023.44.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються підходи міжнародно-правової доктрини Китайської Народної Республіки щодо розвитку міжнародно-правового регулювання авіаційних відносин, зокрема, становлення й подальшого розвитку міжнародно-правових засад на погоженій термінологічній основі. У статті зазначається, що КНР стала активно встановлювати міжнародне повітряне сполучення за допомогою національної цивільної авіації після 80-х років ХХ ст. Її становлення і розвиток викликало необхідність врегулювання цілої низки питань у галузі цивільної авіації, у тому числі у сфері міжнародних польотів. Представники міжнародно-п
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Криволап, Євгеній, Юлія Юринець та Леонід Бєлкін. "ПИТАННЯ НЕЙТРАЛІЗАЦІЇ ВРАЗЛИВОСТЕЙ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ СИСТЕМ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ: ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 68 (2023): 16–24. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.68.17969.

Full text
Abstract:
Метою статті є дослідження сучасних підходів до правового регулювання у сфері виявлення, нейтралізації та управління вразливостями інформаційно-комунікаційних систем, у тому числі – цивільної авіації. Методи дослідження: документальний аналіз, узагальнення правової інформації, інформації із сфери кіберзахисту інформаційно-комунікаційних систем, а також практики кіберзахисту інформації від різноманітних кібератак. Результати: встановлено, що у найбільш концентрованому вигляді під вразливістю системи слід розуміти нездатність системи протистояти реалізації певної загрози або сукупності загроз, щ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Нецька, Любов, та Дарія Матвієва. "ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНЕ ПАРТНЕРСТВО У ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 19–29. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19411.

Full text
Abstract:
Метою статті є окреслення шляхів розвитку державно-приватного партнерства в галузі цивільної авіації та формування пропозицій для вдосконалення відповідного законодавства України. Методи дослідження: використано методи аналізу та синтезу, порівняльно-правовий, системно-функціональний та логіко-юридичний для тлумачення нормативно-правових актів, вивчення підходів до законодавчого регулювання та прикладів державно-приватного партнерства в Україні й інших державах. Результати: проаналізовано форми державно-приватного партнерства і доведено подальшу доцільність застосування концесії як найбільш еф
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Брусакова, О. "Суб’єкти державного регулювання в галузі авіаційного транспорту та їх адміністративно-правовий статус". Вісник Пенітенціарної асоціації України, № 2 (13 серпня 2020): 59–73. http://dx.doi.org/10.34015/2523-4552.2020.2.06.

Full text
Abstract:
Дослідження присвячено аналізу правового змісту поняття суб’єкт управління. Уточнено властивості, характеристики і особливості, що притаманні «суб’єктам адміністративного регулювання в галузі авіації», викладене авторське визначення цього поняття. Зроблено висновок, що основна особливість управління галуззю авіаційного транспорту полягає у складності системи, що утворюють органи виконавчої влади на яких законодавством покладається функція з її регулювання. Акцентовано увагу, що характерною для діяльності зазначених органів є необхідність вироблення спільних рішень у межах розподілу їх компетен
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Челобітченко, Олександр, Валерій Піскунов, Андрій Внуков та Володимир Полуянов. "Сучасна методика сертифікації типу повітряних суден військового призначення в Україні". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 21–31. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-3.

Full text
Abstract:
За час існування незалежної України не було потреби у створені механізму сертифікації типу військового повітряного судна (ПС). В країнах Європейського Союзу (ЄС) сертифікація типу ПС, зокрема військового призначення, впроваджувалась на базі аналогічних процедур, що застосовуються в США. У нормативно-законодавчій базі західних країн сертифікація типу розглядається як один із елементів у системі забезпечення розробки і якості виготовлення ПС. У статті визначено місце нормативного регулювання сертифікації типу ПС військового призначення в загальній системі авіаційного законодавства Європейського
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Жмур, Наталія, та Інна Шпак. "ОКРЕМІ ПРОБЛЕМИ ПРАВОВОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВІАТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ З ПОЗИЦІЙ СУЧАСНОСТІ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 183–90. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19466.

Full text
Abstract:
Мета: визначення стану правового забезпечення авіатранспортної галузі України в умовах війни, основних проблем у цій сфері, надання науково-практичних рекомендацій щодо вдосконалення законодавчого регулювання наявних проблем в Україні, враховуючи загальноєвропейські стандарти та досвід європейських країн. Методи дослідження: в роботі використані загальні методи наукового пізнання, а саме: логічного узагальнення, аналізу та синтезу, порівняння та системного підходу, а також порівняльно-правовий та системно-структурний методи. Результати: у статті висвітлені сучасні реалії та проблеми законодавч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Черой, Людмила. "ОРГАНІЗАЦІЯ ГІДРОМЕТЕОРОЛОГІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕЙСУ З МЕТОЮ ЗБЕРЕЖЕННЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ТА БЕЗПЕКИ СУДНОПЛАВСТВА". Географiчний часопис Волинського нацiонального унiверситету iменi Лесi Українки, № 4 (6 листопада 2024): 53–59. http://dx.doi.org/10.32782/geochasvnu.2024.4.05.

Full text
Abstract:
Прямий вплив гідрометеорологічних умов на виконання виробничих чи господарських робіт проявляється тоді, коли ці роботи безпосередньо залежить від них. Такі галузі як морський флот, авіація, залізничний та автомобільний транспорт, сільське господарство, насамперед, вимагають відомостей про поточні та прогнозовані гідрометеорологічні умови. Предметом дослідження є гідрометеорологічні фактори, що впливають на рівень безпеки судноплавства та правові основи функціонування Міжнародної морської організації (англ. International Maritime Organization, IMO) сфері забезпечення безпеки морського суднопла
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Svitlana, Khomiachenko. "Legal principles of regulation the acts of unlawful interference in civil aviation actavaties." Law. Human. Environment 11, no. 1 (2019). http://dx.doi.org/10.31548/law2020.01.015.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!