To see the other types of publications on this topic, follow the link: Проблеми розвитку авіації.

Journal articles on the topic 'Проблеми розвитку авіації'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 38 journal articles for your research on the topic 'Проблеми розвитку авіації.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Чулінда, Людмила, та Ольга Гусар. "Правове регулювання спільного авіаційного простору: проблеми імплементації". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 2, № 4 (2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20230204.01.

Full text
Abstract:
У статті аналізуються основні положення Угоди про спільний авіаційний простір, яка укладається між Європейським Союзом і третіми країнами з метою встановлення спільних стандартів безпеки використання повітряного простору. Зазначається, що Україна має імплементувати акти ЄС у сфері цивільної авіації для подальшого стабільного розвитку повітряних сполучень, збільшення кількості польотів та пасажирських перевезень у напрямі до Європи, що позитивно відобразиться на туристичній галузі, веденні бізнесу та інших міжнародних відносинах, а також продовжить важливі соціальні, економічні та політичні реф
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Потоцький, Олександр. "МЕТОДОЛОГІЯ ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОБЛЕМИ СТАНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ АРМІЙСЬКОЇ АВІАЦІЇ ЯК ЗАСОБУ ВОГНЕВОЇ ПІДТРИМКИ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК". Litopys Volyni, № 28 (8 червня 2023): 231–34. http://dx.doi.org/10.32782/2305-9389/2023.28.32.

Full text
Abstract:
У статті аналізується формування методологічної основи наукового дослідження процесу становлення та розвитку армійської авіації як засобу вогневої підтримки сухопутних військ у воєнних конфліктах, а також їх застосування на основі методологічних підходів і методів наукового пізнання. Зважаючи на багатогранність і міждисциплінарний характер наукового явища нашого військово-історичного дослідження, окремі складові частини якого перебувають на перетині інших галузей наук, у роботі структуровано різноманітний методологічний інструментарій наукового пізнання, який дозволяє здійснити пошук необхідно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Беззубов, Дмитро, та Катерина Куц. "АВІАЦІЙНИЙ БЕНЧМАРКІНГ В СИСТЕМІ ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ У ГАЛУЗІ ПРАВА". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17033.

Full text
Abstract:
Метою статті є розгляд питання авіаційного бенчмаркінгу як елементу підготовки юристів у сфері авіації, визначення міри впливу інституціональних та технічних інструментів на стан підготовки юристів у сфері авіації та їх фактичної готовності до виконання завдань із забезпечення безпеки авіації. Методи дослідження: в ході роботи використані основні наукові методи системного аналізу, формальної логіки та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосований відповідно для визначення сучасного стану законодавства в сфері підготовки юристів. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові по
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Шостак, В. Г., С. В. Пащенко, С. В. Кубарь та О. Є. Мавренков. "Розвиток авіаційної техніки авіації Збройних Сил України: ретроспектива та сьогодення, проблеми і шляхи їх розв’язання". Наука і оборона, № 3 (30 вересня 2024): 11–17. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2024-26-3-11-17.

Full text
Abstract:
У статті наведені основні результати ретроспективного аналізу трансформації концепції розвитку (модернізації) авіаційної техніки авіації Збройних Сил України в період від набуття незалежності країни до сьогодення, висвітлені проблемні питання цього процесу та визначені можливі шляхи їх вирішення. Показано, що основним стримуючим фактором розвитку (модернізації) авіаційної техніки авіації Збройних Сил України, є відсутність замкнених циклів виробництва фінальних зразків, передусім бойових літаків і вертольотів, а також відсутність серед національних розробників і виробників інтеграторів бортово
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Жмур, Наталія, та Інна Шпак. "ОКРЕМІ ПРОБЛЕМИ ПРАВОВОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВІАТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ З ПОЗИЦІЙ СУЧАСНОСТІ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 183–90. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19466.

Full text
Abstract:
Мета: визначення стану правового забезпечення авіатранспортної галузі України в умовах війни, основних проблем у цій сфері, надання науково-практичних рекомендацій щодо вдосконалення законодавчого регулювання наявних проблем в Україні, враховуючи загальноєвропейські стандарти та досвід європейських країн. Методи дослідження: в роботі використані загальні методи наукового пізнання, а саме: логічного узагальнення, аналізу та синтезу, порівняння та системного підходу, а також порівняльно-правовий та системно-структурний методи. Результати: у статті висвітлені сучасні реалії та проблеми законодавч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Беззубов, Дмитро, та Євген Горбань. "ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ОСНОВИ ГУМАНІТАРНОЇ СКЛАДОВОЇ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 69 (2023): 9–15. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.69.18298.

Full text
Abstract:
Метою статті є встановлення правових засад забезпечення безпеки авіації з позицій гуманітарної складової, окреслення моделей забезпечення авіаційної безпеки, розроблення проблеми гуманітарної складової авіаційної безпеки. Методи дослідження: в ході роботи використано основні наукові методи формальної логіки, системного аналізу та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосовано відповідно для визначення спеціальних та загальних механізмів забезпечення авіаційної безпеки. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові погляди на проблеми авіаційної безпеки. Метод класифікацій дозвол
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Калашник, Г. А. "Використання інформаційно-цифрових технологій в освітньому процесі підготовки майбутніх авіаційних фахівців при викладанні спеціальних дисциплін". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(46) (17 лютого 2022): 28–34. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.46.04.

Full text
Abstract:
У статті представлено шляхи ефективного використання інформаційно-цифрових технологій в освітньому процесі підготовки майбутніх фахівців при викладанні спеціальних дисциплін. Проаналізовано стан проблеми використання інформаційно-цифрових технологій в системі геофізичного забезпечення польотів сфери цивільної авіації України та стан проблеми використання інформаційно-цифрових технологій в освітньому процесі підготовки майбутніх авіаційних фахівців при викладанні спеціальних дисциплін. Удосконалено методику використання інформаційно-цифрових технологій при викладанні здобувачам вищої освіти дис
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Бєкіров, А. Ш., А. О. Бережний, І. А. Токарєва та Т. П. Мухіна. "Альтернативні палива для авіаційної техніки: досягнення і проблеми". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 2 (51) (24 серпня 2023): 15–20. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.51.02.

Full text
Abstract:
Проаналізовано сучасні тенденції розвитку виробництва і використання альтернативних палив для авіаційної техніки. Узагальнено інформацію щодо біопалива як найбільш вагомого компонента при створенні сумішей сталого авіаційного палива. Систематизовано експлуатаційно-технічні характеристики нафтових та основних альтернативних авіаційних палив. До ключових факторів, що впливають на перспективи використання альтернативних палив в авіації, віднесено: енергетичні характеристики, екологічність в процесі виробництва і використання, вартість палив. Проведено порівняльний аналіз зазначених факторів. Вказ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Коробка, Іван. "ІННОВАЦІЙНІ ПІДХОДИ УПРАВЛІННЯ БЕЗПЕКОЮ ПОЛЬОТІВ АВІАЦІЇ ДЕРЖАВНОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ З НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ". Public management 20, № 5 (2020): 143–55. http://dx.doi.org/10.32689/2617-2224-2019-5(20)-143-155.

Full text
Abstract:
Розглядається актуальна проблема розвитку і впровадження інноваційних технологій у контексті діяльності органів державного управ- ління щодо забезпечення прийнятного рівня безпеки польотів авіації ДСНС України в надзвичайних ситуаціях.
 Фундаментальною парадигмою діяльності державних органів управління безпекою польотів державної авіації до цього часу залишається виявлення порушень вимог нормативних документів та відхилень в експлуатації по- вітряних суден, з наступним проведенням профілактичних заходів. Ця ре- троактивна система та закладені в її основу організаційно-правові механіз- ми
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Мосов, Сергій, та Вадим Нероба. "НАПРЯМИ ЗАСТОСУВАННЯ БЕЗПІЛОТНОЇ АВІАЦІЇ ДЛЯ ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ РОЗМІНУВАННЯ: СВІТОВИЙ ДОСВІД". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, № 1 (2020): 172–85. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.105.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу сучасного досвіду іноземних країн у розв’язанні питань застосування безпілотної авіації для вирішення завдань розвідки мінної обстановки, виявлення та дистанційного знищення мін як під час бойових дій, так і в прифронтовій смузі та на державному кордоні. Акцентовано увагу на складному стані питання, пов’язаного з мінною ситуацією у світі у зв’язку з використанням сторонами збройних і прикордонних конфліктів протипіхотних вибухових пристроїв. Наведено статистику щодо фактів підриву на протипіхотних мінах, що залишаються після збройних конфліктів (протистоянь на кордоні
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Мельник, Вікторія, та Євген Гончаренко. "ДОСЛІДЖЕННЯ НАДІЙНОСТІ РАДІОЕЛЕКТРОННИХ СИСТЕМ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН". Повітряна міць України 2, № 7 (2024): 106–13. https://doi.org/10.33099/2786-7714-2024-2-7-106-113.

Full text
Abstract:
Надійність функціонування обладнання є запорукою його ефективного використання за призначенням. Нещодавній розвиток інформаційних технологій щодо обробки даних та підвищення обчислювальних можливостей сучасного обладнання знову привернули фокус уваги дослідників щодо синтезу та аналізу нових методів оцінки показників надійності. Для цивільної авіації задачі оцінки надійності особливо важливі для визначення технічного стану обладнання, оскільки його погіршення значно впливає на рівень безпеки польотів. Причини погіршення технічного стану радіоелектронного обладнання зазвичай включають старіння
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Кузнєцова, Тетяна Вікторівна, та Артем Валерійович Чирков. "Ангстремтехнологія авіаційної кібербезпеки". Ukrainian Scientific Journal of Information Security 26, № 1 (2020): 28–34. http://dx.doi.org/10.18372/2225-5036.26.14667.

Full text
Abstract:
Анотація. В авіаційній галузі проблема прийняття управлінських рішень, що повністю усуває авіаційні аварії та рятує людські життя, є особливо гострою. У колишні часи ця проблема ніколи не досліджувалася конструктивно. За кордоном лише вісім вчених (К. Ерроу, Г. Сімонс, П. Лукас, Г. Кляйнер, Б. Канапльов, Г. Бахарєв, А. Іншаков і Т. Любимова), які займаються наноекономічними підходами та методами, використовуваними для вирішення проблеми розвитку інтелектуального капіталу в цілому та контролю знань зокрема. Але в області авіації й управління авіакомпаніями немає досліджень і публікацій ні в Укр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Kryachok, Serhiy, Yuliya Shcherbak та Lyudmila Mamontova. "ЗАСТОСУВАННЯ ПОЛЮСНОГО МЕТОДУ ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ НА ПРИАЕРОДРОМНІЙ ТЕРИТОРІЇ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOG IES, № 3(13) (2018): 258–68. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-3(13)-258-268.

Full text
Abstract:
Актуальність теми дослідження. В Україні прийнято Державну цільову програму розвитку аеропортів на період до 2023 року. Метою Програми є розвиток авіаційного транспорту, узгодження його з міжнародними вимогами та створення умов для набуття Україною статусу транзитної держави. Постановка проблеми. До зони відповідальності аеропортів за безпеку авіаційних перевезень належить приаеродромна територія. Для аеропортів цивільної авіації необхідно мати електронні бази даних стосовно ландшафту і перешкод (висотні об’єкти) в межах аеродрому та приаеродромної території, які повинні бути координатноорієнт
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Гончаренко, Є. В., О. В. Радько, О. Р. Мартинюк та О. Є. Блискун. "Система управління безпекою польотів державної авіації України: сучасний стан та перспективи". Наука і оборона, № 2 (3 жовтня 2023): 14–19. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2023-22-2-14-19.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються проблемні питання функціонування системи управління безпекою польотів державної авіації України. Метою статті є визначення сучасного стану та перспектив розвитку цієї системи на основі аналізу досвіду країн – членів НАТО, рекомендацій і практик міжнародних організацій цивільної авіації та з урахуванням завдань із забезпечення національної безпеки та оборони держави і захисту населення країни, що стоять перед державною авіацією України. Аналіз проведено з використанням методу DOTMLPFI.
 Установлено, що такі базові складові системи, як доктринальна, організаційна, мат
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Halushka, A. M., L. V. Rushchak, V. V. Herasymenko та O. V. Chyslitska. "Аналіз проблеми оптимізації критеріїв оцінки ступеню придатності зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних комплексів до роботи за фахом під час проведення лікарсько-льотної експертизи". Ukrainian Journal of Military Medicine 2, № 1 (2021): 5–18. http://dx.doi.org/10.46847/ujmm.2021.1(2)-005.

Full text
Abstract:
Вступ. Важливе місце у надійності зовнішнього пілота БпАК належить психофізіологічній підготовці, оскільки при експлуатації сучасної техніки гостро постає питання психофізіологічного бар’єру, причини якого лежать у психофізіологічних спроможностях та факторі часу, який виділяється на прийняття рішення. Вище зазначене вказує на необхідність пошуку нових методичних підходів до адекватного використання людського потенціалу враховуючи специфіку праці зовнішнього пілота БпАК.
 Мета. Аналіз проблеми оптимізації критеріїв оцінки ступеню придатності зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних компле
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Bilotsky, Sergiy. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВА ДОКТРИНА КНР ЩОДО БАЗОВИХ ПОЛОЖЕНЬ МІЖНАРОДНОГО ПОВІТРЯНОГО ПРАВА". Law Review of Kyiv University of Law, № 2 (30 червня 2023): 204–6. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.2.2023.44.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються підходи міжнародно-правової доктрини Китайської Народної Республіки щодо розвитку міжнародно-правового регулювання авіаційних відносин, зокрема, становлення й подальшого розвитку міжнародно-правових засад на погоженій термінологічній основі. У статті зазначається, що КНР стала активно встановлювати міжнародне повітряне сполучення за допомогою національної цивільної авіації після 80-х років ХХ ст. Її становлення і розвиток викликало необхідність врегулювання цілої низки питань у галузі цивільної авіації, у тому числі у сфері міжнародних польотів. Представники міжнародно-п
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Стрельбіцький, Михайло, Віталій Равлюк та Олексій Ваврічен. "МІСЦЕ І РОЛЬ ПОВІТРЯНО-КОСМІЧНОГО СЕГМЕНТУ В ЗАБЕЗПЕЧЕННІ ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ ОХОРОНИ ДЕРЖАВНОГО КОРДОНУ В ЗАРУБІЖНИХ КРАЇНАХ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 79, № 1 (2020): 264–77. http://dx.doi.org/10.32453/3.v79i1.112.

Full text
Abstract:
На основі аналізу досвіду іноземних країн досліджено питання застосування повітряно-космічного сегменту в інтересах вирішення завдань охорони та контролю стану державного кордону. Це обумовлено потребою в сиcтематизації завдань, особливостей, умов і проблемних питань застосування повітряних і космічних засобів в інтересах виконання завдань охорони та контролю стану державного кордону України. Метою є зазначена необхідність визначення на основі досвіду зарубіжних країн завдань, особливостей та проблемних питань застосування повітряних і космічних засобів у виконанні завдань охорони та контролю
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Беззубов, Дмитро, Катерина Добкіна, Євгенія Клюєва та Олександр Вітко. "КОМЕРЦІЙНІ ПРАВА ЯК ОСНОВНА СКЛАДОВА ЛІБЕРАЛІЗАЦІЇ ГОСПОДАРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ В ГАЛУЗІ ПОВІТРЯНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 1, № 70 (2024): 148–55. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.70.18497.

Full text
Abstract:
Метою статті є пошук шляхів вирішення проблем забезпечення комерційних прав авіаційних підприємств з позицій організаційно-правової та економічної складової діяльності підприємства, окреслення моделей забезпечення дотримання комерційних прав в діяльності авіаційних підприємств, розробка універсальної моделі забезпечення «свобод повітря» в діяльності авіаційних підприємств при перевезеннях вантажу. Методи дослідження: з метою досягнення наукової об’єктивності авторами використано комплекс методів дослідження, які застосовуються в сучасній правовій науці. В основу наукової статті покладено науко
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Волков, Андрій Федорович, Генадій Андрійович Левагін, Микола Васильович Мужук та Сергій Михайлович Базіло. "ШЛЯХИ РОЗВИТКУ ЗАСОБІВ ППО СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК ЩОДО ПРОТИДІЇ БЕЗПІЛОТНИМ ЛІТАЛЬНИМ АПАРАТАМ". Повітряна міць України 1, № 1 (2021): 35–37. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2021-1-1-35-37.

Full text
Abstract:
Актуальним питанням сьогодення є протидія загрозам з повітря. Розвиток засобів повітряного нападу та тактики їх застосування поступово змістився в бік протистояння з безпілотною авіацією. Досвід бойових дій на сході України виявив ряд проблемних питань у протиборстві засобів протиповітряної оборони і засобів повітряного нападу. У доповіді розглядаються основні шляхи розвитку засобів протиповітряної оборони Сухопутних військ та напрямки протидії безпілотним літальним апаратам для підвищення ефективності боротьби з ними.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Тарасьонок, Д., та Т. Ліхоузова. "Моделі для дослідження перспектив розвитку авіаційної галузі". Адаптивні системи автоматичного управління 1, № 44 (2024): 3–15. http://dx.doi.org/10.20535/1560-8956.44.2024.302412.

Full text
Abstract:
В статті розглянуто проблему перспектив розвитку авіаційної галузі у світі. В такій великій галузі просто необхідно детально аналізувати тенденції для покращення логістики й збільшення прибутку. Кластеризація країн дозволитьавіакомпаніям детально вивчити можливі напрями розширення свого бізнесу, подивитися на головні центри авіації, переглянути, у які країни можна розповсюдити свій бізнес. Детальний аналіз тенденцій в авіавиробництві – головне, на що повинні орієнтуватися авіавиробники, оскільки такі тенденції змінюються дуже швидко і їх треба намагатися прогнозувати. Для розбиття країн на кла
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Sushak, Myhailo, Yuriy Bratus та Mykola Vasianovych. "Вирішення задачі забезпечення справності парку авіаційної техніки Збройних Сил України в умовах особливого періоду". Міжнародний науковий журнал «Military Science» 2, № 1 (2024): 207–19. http://dx.doi.org/10.62524/msj.2024.2.1.17.

Full text
Abstract:
Технічний стан всього парку авіації Повітряних Сил Збройних Сил України характеризується вичерпанням установленого ресурсу (строку служби). Особливе значення для прогнозованого планування заходів інженерно-авіаційного забезпечення є аналіз післяремонтної надійності авіаційної техніки при виконанні заходів заводського ремонту. Аналіз діяльності авіа ремонтних підприємств України свідчить про існування низки проблемних питань, які негативно впливають на поточний стан авіаремонтної бази та перспективи розвитку. Характерні особливості існуючого стану більшості авіа ремонтних підприємств визначають
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Неїжпапа, О. Л., А. А. Тарасов та С. В. Яким’як. "Проблемні питання та перспективи розвитку Військово-Морських Сил Збройних Сил України". Наука і оборона, № 3 (12 листопада 2021): 36–40. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2021-16-3-36-40.

Full text
Abstract:
В умовах значного розширення обсягів гібридних дій Російської Федерації в Чорному та Азовському морях суттєво зросла важливість ефективного виконання завдань із забезпечення національної безпеки України та міжнародної безпеки в Азовсько-Чорноморському регіоні. У статті на підставі аналізу досвіду ведення бойової діяльності на морі в умовах триваючих гібридних дій визначені принципи сучасної збройної боротьби на морі, наведений перелік основних завдань Військово-Морських Сил Збройних Сил України в сучасних умовах, накреслені основні напрями й заходи розвитку родів сил і військ, зокрема надводни
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Ляшко, Владислав. "ПОЗААВІАЦІЙНА ДІЯЛЬНІСТЬ ТА ВИЗНАННЯ КОНСТРУКТОРСЬКОГО ТАЛАНТУ О. К. АНТОНОВА". Український літопис, № 1 (3 липня 2023): 50–57. http://dx.doi.org/10.31470/2786-8583-2023-1-50-57.

Full text
Abstract:
У статті проведено аналіз позапрофесійної діяльності видатного фундатора вітчизняної авіабудівної галузі Олега Костянтиновича Антонова. Висвітлені окремі питання наукової діяльності конструктора, пов’язані із його практичною організаційною та конструкторською роботою над створенням нових зразків літальних апаратів. Автором наголошено, що під керівництвом О. Антонова та при його безпосередній участі очолюваний ним колектив успішно вирішував ряд проблем аеродинаміки, проєктування, міцності, технології, які в комплексі склали основні принципи будування літаків військово-транспортної авіації, а та
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Лихова, Софія, Петро Біленчук та Тетяна Обіход. "ПРАКСЕОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ ПРАВНИЧОЇ НАУКИ ТА ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ МАЙБУТНЬОГО". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 72 (2024): 19–26. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.72.19044.

Full text
Abstract:
Метою статті є встановлення праксеологічних аспектів застосування правничої науки та інноваційних технологій для літальних апаратів майбутнього та розробка на цій основі конкретних рекомендацій вдосконалення. Методи дослідження: використано комплексний аналіз статичних даних, наукової літератури та практики застосування законодавства. Результати: наведено сучасну статистику щодо безпеки використання авіації у повсякденному житті. Представлено перспективи розвитку літакобудування. Досліджено новітні досягнення безпілотних літальних апаратів у економічній і науковій галузях як перспективних напр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Sorochkin, Oleksandr, Mykhailo Sosulin та Yevhen Matvieiev. "Інновації та майбутнє автономних бойових літаків". Journal of Scientific Papers "Social Development and Security" 14, № 5 (2024): 124–30. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2024.14.5.12.

Full text
Abstract:
Мета роботи: є комплексний аналіз інновацій та перспектив розвитку автономних бойових літаків, включаючи вивчення наукових досліджень, патентних даних та практичних прикладів впровадження АБЛ, що дозволить визначити основні тенденції та пріоритетні напрямки розвитку військової авіації, а також окреслити ключові виклики та можливості, пов'язані з використанням автономних систем у бойових умовах. Метод дослідження: якісні та кількісні методи дослідження. Результати дослідження: Дослідження визначає ключові технологічні напрямки в розробці автономних бойових літаків, включаючи досягнення в област
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Сікора, Л. С., Н. К. Лиса, Н. А. Хиляк та Л. Л. Тупичак. "Інформаційні та лазерні технології оцінювання рівня ризиків від шкідливих викидів техногенними об'єктами". Scientific Bulletin of UNFU 34, № 5 (2024): 151–69. http://dx.doi.org/10.36930/40340520.

Full text
Abstract:
Обґрунтовано методи створення сенсорів для вимірювання концентрації викидів пилу та шкідливих речовин в атмосферу та водні середовища з використанням нових фізичних ефектів, які стали підставою для розроблення: лазерних концентратомірів забруднення повітря і води, оптогальванічних ефектів для створення інтегрованих сенсорів, які можна комплексувати системами вимірювання на підставі іонно-селективних сенсорів (ОКСИ 5М), що дає змогу підвищити рівень ефективності систем забезпечення екобезпеки. Сучасний етап розвитку виробництва електроенергії, хімічної, машинобудівної, поліграфічної продукції х
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Чулінда, Людмила, та Наталія Бем. "ВИКОРИСТАННЯ ПЕРСОНАЛЬНИХ ДАНИХ ВІДПОВІДНО ДО МІЖНАРОДНИХ СТАНДАРТІВ ІСАО". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 1, № 2 (2022): 64–73. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20220102.6.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу особливостей використання персональних даних у цивільній авіації відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації ІСАО, яка приділяє особливу увагу безпеці та спрощенню оформлення документів, що містять персональні дані авіапасажирів, вантажів, а також авіаційній безпеці. Розвиток сучасних технологій сприяє тому, що більшість соціальної та економічної діяльності відбувається в Інтернеті, тому конфіденційність і захист персональних даних стають все більш важливими. Збирання, використання та передача особистої інформації трет
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Сергеєв, І. Ю. "Проблеми і вимоги при створенні комп’ютерно-інтегрованого складу авіаційних комплектуючих з підвищеною безпекою і конфіденційністю даних". Problems of Informatization and Management 4, № 80 (2025): 104–17. https://doi.org/10.18372/2073-4751.80.19775.

Full text
Abstract:
У статті всебічно досліджується концепція комп'ютерно-інтегрованого складу для авіаційних компонентів і підкреслюється критична важливість підвищених заходів безпеки. У першому розділі описуються проблеми, з якими стикаються традиційні складські системи в авіації, з акцентом на ризики, пов'язані з ручним відстеженням і управлінням авіаційними компонентами. Він також підкреслює зростаюче значення технологій в оптимізації складських операцій. У наступному розділі розглядаються останні досягнення в галузі комп'ютерно-інтегрованого складування, включаючи інтеграцію Інтернету речей, автоматизації т
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

ДАНИК, Юрій, Валентин МАЗУР та Ігор БАЛИЦЬКИЙ. "МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ БЕЗПЕЧНОГО РУХУ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ В ПРОСТОРІ З ДИНАМІЧНИМИ ПЕРЕШКОДАМИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 82, № 1 (2021): 224–36. http://dx.doi.org/10.32453/3.v82i1.541.

Full text
Abstract:
Розвиток і все більше поширення застосування засобів малої авіації обумовлює необхідність вирішення широкого кола завдань. Одним з таких актуальних завдань є забезпечення безпечного руху безпілотних літальних апаратів. Забезпечення безпечного руху є комплексною проблемою яка включає визначення управління безпілотним літальним апаратом при якому виключаються небезпеки. Збільшення інтенсивності польотів засобів малої авіації поряд з урбанізацією місцевості ускладнює вирішення проблеми забезпечення безпечного руху. При цьому важливо враховувати як статичні так і динамічні небезпеки.
 Задача
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

Мартинюк, Олексій, та Володимир Кошка. "Підхід до оцінювання ефективності системи вивчення та впровадження досвіду застосування авіації у Збройних силах України". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 46, № 1 (2023): 45–50. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2023-46-1-45-50.

Full text
Abstract:
Оцінювання ефективності роботи системи вивчення та впровадження досвіду (далі – ВВД) має значне практичне значення, оскільки ця процедура може стати інструментом для розвитку у Збройних Силах України (далі – ЗС України) дієвої системи збору, аналізу та поширення глобальної інформації про передовий воєнний досвід, що дозволить підвищити ефективність підготовки і застосування складових сил оборони держави та вказати напрями розвитку озброєння й військової техніки. Необхідність оцінювання ефективності системи ВВД, задекларована керівними документами, що регламентують порядок організації вивчення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

Моренчук, Андрій, та Іван Хомич. "Російсько-іранське співробітництво як загроза національній та глобальній безпеці". Історико-політичні проблеми сучасного світу, № 50 (16 грудня 2024): 20–31. https://doi.org/10.31861/mhpi2024.50.20-31.

Full text
Abstract:
Доведено, що співпраця між Російською Федерацією та Ісламською Республікою Іран створювала нові загрози регіональній і глобальній безпеці, ускладнюючи ситуацію на російсько-українському фронті. Аргументовано, що військово-технічне партнерство змінило характер двосторонніх відносин: Іран постачав безпілотники, боєприпаси та розглядав можливість передачі балістичних ракет, тоді як Росія забезпечувала Іран засобами ППО, авіацією, радарами та кібертехнологіями. Встановлено, що війна послабила міжнародний контроль над ядерною програмою Ірану, яка стала більш розвинутою. Також проаналізовано досвід
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Валько, Алла. "МНОЖИННА МОДЕЛЬ ЛІНІЙНОЇ РЕГРЕСІЇ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ АЕРОПОРТУ". Science-based technologies 60, № 4 (2024): 439–47. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.60.18274.

Full text
Abstract:
Безпека в аеропортах завжди має високий пріоритет. Вона включає в себе контроль пасажирів, багажу та транспортних засобів для запобігання можливим загрозам. Актуальність цих заходів не зменшується через постійні зміни в методах загроз та технологій їх запобігання. В Конвенції про міжнародну організацію цивільної авіації (додаток 19 ) ІКАО було запропоновано "Управління безпекою польотів" в якому зазначені зміни глобального підходу до АНВ. Впровадження на глобальному, регіональному і державному рівнях містять сфери відповідальності організаційних структур, необхідних процедур політичнх аспектів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Поліщук, Інна, та Софія Сіренко. "МІЖНАРОДНО – ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ПОВІТРЯНОГО РУХУ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 2, № 71 (2024): 23–30. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.71.18785.

Full text
Abstract:
Мета: встановлення та аналіз особливостей сучасного міжнародно – правового забезпечення організації повітряного руху та оцінка його реалізації в системі національного нормативно – правового регулювання. Методи дослідження: методологічну основу дослідження становлять загальнонаукові методи наукового пізнання: системно-функціональний, формально-логічний, порівняльний, діалектичний, статистичний, прогнозування та інші; а також спеціально-юридичні методи: порівняльно-правовий, формально-юридичний, метод класифікації та інші. Результати: обґрунтовано, що чинні стандарти та рекомендована практика ІС
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Якимець, В., В. Печиборщ, В. Якимець та ін. "ПЕРСПЕКТИВИ ЗАСТОСУВАННЯ В МЕДИКО-БІОЛОГІЧНОМУ ЗАХИСТІ НАСЕЛЕННЯ І ВІЙСЬК БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ В ЗОНАХ БЕЗПЕКИ ТА ОПЕРАЦІЇ ОБ’ЄДНАНИХ СИЛ". Science and Innovation 18, № 5 (2022): 49–60. http://dx.doi.org/10.15407/scine18.05.049.

Full text
Abstract:
Вcтуп. Війни, що відбувались у XXІ столітті, стали революційними у військовій справі завдяки появі та застосуванню високоточної зброї, широкомасштабному використанню різних новітніх інформаційних та аналітичних технологій, систем уп равління військами та зброєю, переходу до ведення безконтактних бойових дій, що призвело до збільшення бойової потужності за рахунок формування й використання єдиного інформаційно-комунікаційного простору в зоні ведення бойових дій. Проблематика. Актуальною є проблема використання безпілотних літальних апаратів (БпЛА) для подоланнямедико-соціальних наслідків загроз
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Хоменко-Семенова, Леся, та Марія Гордійчук. "ПСИХОЛОГІЧНІ ЧИННИКИ ПІДВИЩЕННЯ КУЛЬТУРИ БЕЗПЕКИ БОРТПРОВІДНИКІВ". Proceedings of the National Aviation University. Series: Pedagogy, Psychology 1, № 24 (2024): 100–111. https://doi.org/10.18372/2411-264x.24.19254.

Full text
Abstract:
Дослідження присвячене актуальній проблемі сучасно авіації – культурі безпеки. Окреслюються особливості складових культури безпеки, зокрема в дослідженні йдеться про культуру безпеки бортпровідників. Головна увага приділена визначенню та дослідженню психологічних чинників підвищення культури безпеки бортпровідників. Метою дослідження є теоретично обгрунтувати та емпірично дослідити психологічні чинники культури безпеки бортпровідників.. Результати дослідження показали наступне: на основі теоретичного аналізу було визначено основні психологічні чинники, що впливають на підвищення культури безпе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

Нашивочніков, О. "Досвід застосування безпілотної авіації у російсько-українському збройному конфлікті (2014–2018)". Збірник наукових праць Центру воєнно-стратегічних досліджень НУОУ імені Івана Черняховського, 17 вересня 2024, 124–29. http://dx.doi.org/10.33099/2304-2745/2024-2-81/124-129.

Full text
Abstract:
Обмежені бойові можливості українських військ на початку антитерористичної операції були обумовлені, насамперед, відсутністю бойового досвіду у особового складу Збройних Сил України, окрім невеликих груп, що мали досвід участі у миротворчих місіях. Стан військової техніки, що на той час була на озброєнні Повітряних Сил Збройних Сил України, не дозволяв ефективно її використовувати на театрі воєнних дій. Після підписання у 2015 році “Мінських домовленостей” використання авіації було вкрай обмежено. Це спонукало до пошуку інших шляхів протидії противнику у повітрі, зокрема завдяки використанню б
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

Скіпальська, Олена. "Неперервна освіта в удосконаленні компетентності операторів повітряного руху". 27 січня 2025. https://doi.org/10.5281/zenodo.14750686.

Full text
Abstract:
<em>Концепція неперервного навчання сьогодні є провідною для освітньої політики й на національному, і на міжнародному рівнях. Відповідно до норм міжнародного права метою освіти є розширення людської особистості та формування почуття власної гідності, надаючи кожному можливість жити в вільному суспільстві. Концепція освіти як процесу, що триває все життя, є важливою для реалізації права на освіту. Неперервне навчання має вирішальне значення для вирішення проблем та труднощів. Професійність оператора повітряного руху &ndash; це не просто набір знань та вмінь, а скоріше життєва необхідна якість,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

Велущак, Марина Ярославівна, Олександр Ігорович Гарачковський та Ольга Валентинівна Василенко. "Використання доповненої реальності в освітньому процесі закладів вищої освіти України". 11 квітня 2025. https://doi.org/10.5281/zenodo.15192765.

Full text
Abstract:
Доповнена реальність є інноваційною технологією, що дає змогу інтегрувати віртуальний контент у реальний світ, створюючи новітні шляхи для взаємодії з інформацією через мобільні пристрої або спеціалізовані AR-окуляри. Технологія доповненої реальності не є новою, однак її застосування в освіті набирає популярності останнім часом завдяки розвитку мобільних технологій, потужних графічних процесорів і вдосконалених програмних рішень. Порівняно з віртуальною реальністю доповнена реальність збагачує реальний світ, даючи користувачеві можливість взаємодіяти з цифровими об&rsquo;єктами без відриву від
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!