Academic literature on the topic 'Підвищення швидкості'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Підвищення швидкості.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Підвищення швидкості"

1

Кириченко, Євгеній Павлович, Віктор Михайлович Гвоздь, Оксана Кириченко та ін. "ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ПРОЦЕСУ ГОРІННЯ ПІРОТЕХНІЧНИХ СУМІШЕЙ ШЛЯХОМ ВВЕДЕННЯ ДОБАВОК ОРГАНІЧНИХ РЕЧОВИН". Вісник Черкаського державного технологічного університету, № 3 (21 жовтня 2022): 73–83. http://dx.doi.org/10.24025/2306-4412.2.2022.263233.

Full text
Abstract:
Встановлено широкий клас органічних речовин, введення яких у вигляді невеликих добавок (до 10 %) у склад піротехнічних сумішей на основі порошків металевих пальних та окиснювачів приводить до зменшення швидкості та підвищення стійкості процесу їх горіння до зовнішніх впливів (підвищені температури нагріву, зовнішні тиски) для різних діапазонів зміни технологічних параметрів сумішей (співвідношення та дисперсності компонентів, коефіцієнта ущільнення). Зі зменшенням коефіцієнта надлишку окиснювача у суміші залежність швидкості горіння від величини добавки підсилюється, незалежно від її дисперсно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

МАРМУТ, Ігор, Сергій ШЕСТОВ та Ігор ЧОРНИЙ. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ УМОВ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ АВТОБУСІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 169–79. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1539.

Full text
Abstract:
Розвиток пасажирського автомобільного транспорту має бути спрямований на забезпечення насамперед суттєвого покращення якості транспортного обслуговування населення, зниження витрат та підвищення продуктивності праці. Комплексне вирішення цих завдань та важливої соціальної проблеми передбачає досягнення повного забезпечення потреб населення в автобусних перевезеннях, скорочення витрат часу пасажирів на поїздки, дотримання маршрутних розкладів, зниження наповнюваності рухомого складу до нормативного рівня та підвищення зручності проїзду, включаючи пересування та години «пік». У зв'язку з цим до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

М., Б. КУРГАН, М. КУРГАН Д., П. ХМЕЛЕВСЬКА Н. та Ю. БАЙДАК С. "Методика визначення допустимих швидкостей руху поїздів на складних ділянках плану залізниці". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 2(50) (25 квітня 2014): 83–94. https://doi.org/10.15802/stp2014/23760.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Удосконалення способів визначення допустимих швидкостей руху на складних ділянках плану залізниці.&nbsp;<strong>Методика.&nbsp;</strong>Для досягнення мети дослідження використано математичне моделювання руху потоку поїздів і на його основі здійснено прогнозування середньозваженої швидкості й підвищення зовнішньої рейки на перспективу.&nbsp;<strong>Результати.</strong>&nbsp;Проведено аналіз випадків встановлення швидкостей руху в кривих ділянках колії. Параметри деяких кривих негативно впливають на комфортабельність їзди та інтенсивність розладу колії, а також на пр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Щетиніна, Віра. "ЕНЕРГО-І МАТЕРІАЛОЗБЕРІГАЮЧИЙ ПРОЦЕС ОДНОСТОРОННЬОГО ВИСОКОШВИДКІСНОГО ЗВАРЮВАННЯ". Наука та виробництво, № 26 (23 грудня 2023): 23–28. http://dx.doi.org/10.31498/2522-9990262023294132.

Full text
Abstract:
Енерго- і матеріалозберігаючий процес одностороннього високошвидкісного зварювання обмежено витіканням рідкого металу з ванни та утворенням підрізів, що призводить до зниження ударної в’язкості зварних з’єднань. Тому, розробка одностороннього високошвидкісного зварювання, що забезпечує підвищення ударної в’язкості зварних з’єднань, є важливою науково-технічною проблемою. Ефектвним способом підвищення ударної в’язкості зварних з’єднань є зростання швидкості зварювання та кристалізації, що обмежено утворенням підрізів, природа яких повністю не встановлена.&#x0D; На основі дослідження магнітного
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Ryabushenko, О. V., та I. S. Nahliuk. "ВПЛИВ ШВИДКІСНОГО РЕЖИМУ НА ПОКАЗНИКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО РУХУ". Transport development, № 1(16) (13 квітня 2023): 175–86. http://dx.doi.org/10.33082/td.2023.1-16.14.

Full text
Abstract:
Вступ. Головним завданням функціонування автомобільного транспорту є задоволення потреби громадян та господарств в перевезеннях із забезпеченням достатнього рівня ефективності цього процесу. Разом з тим, найбільші ризики для здоров’я та життя людини, а також актуальні екологічні проблеми пов’язані з дорожнім рухом. В найбільшій мірі ця двоякість проявляється при виборі швидкісного режиму руху. Прагнення до економії часу поїздки часто призводить до перевищення встановленого обмеження швидкості, що негативно впливає на безпеку дорожнього руху. Тому актуальним є дослідження впливу швидкісного реж
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Назаров, Александр. "Підвищення гальмівної ефективності двовісних транспортних засобів під час виконання екстрених гальмувань у експлуатаційних умовах". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 8–18. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.8-18.

Full text
Abstract:
Розглянуто питання підвищення гальмівний ефективності двохосьових транспортних засобів в експлуатаційний період.&#x0D; Для обгрунтування можливості підвищення ефективності гальмування двохосьових транспортних засобів в експлуатаційний період використано метод математичного моделювання руху двохосьового автотранспортного засобу, загальмовуваного на автомобільних дорогах, що мають поперечний ухил, з урахуванням дії складових сили аеродинамічного опору. Встановлено, що в разі виконання екстреного гальмування двохосьовим автотранспортним засобом в початковий момент гальмування є потенційна можливі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Манзяк, М. О., Л. В. Крайник та М. Г. Грубель. "Тенденції розвитку конструкцій підвісок військових автомобілів". Системи озброєння і військова техніка, № 1(65), (17 березня 2021): 27–35. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.65.04.

Full text
Abstract:
У статті визначено основні вимоги, які впливають на розвиток конструкцій зразків військової автомобільної техніки (ВАТ). Зокрема встановлено, що на підвищення швидкостей руху та мобільності колісної ВАТ при русі бездоріжжям загалом, впливають, як збільшення питомих потужностей двигунів, вибір оптимальних параметрів трансмісії, так і конструкції підвісок. Вібраційні та коливні навантаження на водія (екіпаж) зразків ВАТ під час руху бездоріжжям формують два визначальні аспекти застосування автомобілів. Перший аспект пов’язаний із штучним обмеженням водієм максимальної швидкості руху нижче техніч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Щетиніна, Віра, Олександр Коваль та Халед Елсаєд. "МЕХАНІЗМ ПІДВИЩЕННЯ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ БАНДАЖОВАНИХ ОПОРНИХ ВАЛКІВ". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 80–86. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020240452.

Full text
Abstract:
Тріщиностійкість в значній мірі визначає зносостійкість наплавленого металу,особливо при наплавленні бандажованих опорних валків, які експлуатуються при великихпитомих тисках, що приводить до поломок бандажів. Головною характеристикоютріщиностійкості наплавленого металу є ударна в’язкість зварних з‘єднань, яка в значномуступені визначається міжатомними зв’язками стиснення. Тріщиностійкість наплавленогометалу визначається зварними напругами і міжатомними зв’язками. Встановлено механізмпідвищення тріщиностійкості бандажованих опорних валків при високошвидкісномунаплавленні, за рахунок низької по
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Кондрат, Р. М., О. Р. Кондрат та Н. С. Дремлюх. "Підвищення дебітів газових свердловин у нестійких колекторах". Prospecting and Development of Oil and Gas Fields, № 2(83) (30 червня 2022): 71–77. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9973-2022-2(83)-71-77.

Full text
Abstract:
Розглянуто негативні наслідки винесення піску із пласта і методи запобігання утворенню піщаних корків на вибої свердловин. Проведено експериментальні дослідження швидкості винесення твердої фази із лабораторної моделі свердловини газовим потоком і пінними системами. За результатами дослідження на моделі свердловини визначено мінімально необхідні швидкості руху газового потоку для винесення частинок піску різного діаметра. Одержано регресійну залежність для оцінки необхідної швидкості руху газового потоку для винесення частинок піску різного діаметра. За результатами експериментальних досліджен
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Щетиніна, Віра, Сергій Щетинін, Олександр Коваль та Павло Никитенко. "ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМУ ВИСОКОШВИДКІСНОГО НАПЛАВЛЕННЯ НА НИЗЬКІЙ ПОГОННІЙ ЕНЕРГІЇ". Наука та виробництво, № 24 (9 грудня 2022): 131–38. https://doi.org/10.31498/2522-9990242021266147.

Full text
Abstract:
Режим наплавлення визначає рух дуги по торцю електрода, тепловкладення, погонну енергію, зварювальні напруги, мікроструктуру і тріщиностійкість наплавленого металу. З підвищенням тепловкладення порушується рівновага в металі і виникають зварювальні напруги, під дією яких в металі утворюються тріщини. Оптимізовано режим високошвидкісного наплавлення на низькій погонній енергії, який забезпечує стабільність процесу, якісне формування валиків і тріщиностійкість наплавлених валків. Доказано вплив параметрів режиму на формування наплавленого металу, частку участі основного металу і тріщиностійкість
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Підвищення швидкості"

1

Мельничук, Василь Олексійович, Василий Алексеевич Мельничук та Vasily O. Melnichuk. "Підвищення безпечної швидкості вантажних вагонів шляхом оснащення стабілізаційними пристроями". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна, 2011. http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/812.

Full text
Abstract:
Мельничук, В. О. Підвищення безпечної швидкості вантажних вагонів шляхом оснащення пристроями стабілізації руху: авт. дис. к. т. н.: 05.22.07 / В. О. Мельничук; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2011.<br>UA: АНОТАЦІЯ. Дисертація присвячена забезпеченню стійкості руху вантажних вагонів колії 1520 мм із швидкістю 120 км/год (100 км/год – для старотипних) на протязі усього їх життєвого циклу (за умови якісного технічного утримання та ремонту). Показано, що існуючі обмеження швидкості поїзної та маневрової роботи до 70÷80 км/год пов’язані з величиною критичної шви
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Обод, І. І., М. В. Борщ та Є. В. Подпорін. "Просторовий метод підвищення швидкості передачі даних в мережах радіодоступу". Thesis, НТУ «ХПІ», 2018. http://openarchive.nure.ua/handle/document/5528.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Пархоменко, Максим Вікторович, Максим Викторович Пархоменко та Maksim Viktorovych Parkhomenko. "Метод кодування для підвищення бітової швидкості динамічного відеоресурсу в інформаційних системах". Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/48933.

Full text
Abstract:
У дисертаційній роботі вирішена актуальна науково-прикладна задача щодо підвищення бітової швидкості динамічного відеоресурсу в інформаційно-телекомунікаційних системах в процесі управління об’єктами критичної інфраструктури. Виявлено проблемні недоліки існуючих концепцій побудови стандартизованих ІТОДВ. Проведено обґрунтування того, що для удосконалення ІТОДВ пропонується використовувати технологічний підхід, який базується на обробці послідовності кадрів ДВІР з використанням структурнокомбінаторного підходу, який враховує наявність значної кількості відповідної міжкадрової надмірності. Нада
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Клобуков, Віталій Віталійович, Vitalii Klobukov та Виталий Виталиевич Клобуков. "Метод підвищення ефективності роботи допплерівського вимірювача швидкості на етапі обробки вхідного сигналу". Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/52290.

Full text
Abstract:
У дисертаційній роботі вирішується актуальне науково-технічне завдання щодо розробка алгоритму оцінки частоти дискретно-експоненціального сигналу, заснованого на спектральному аналізі в базисі функцій Віленкіна – Крестенсона, та також оцінки ефективності цього методу і порівняння його з ефективністю методу, заснованого на швидкому перетворенні Фурє в базисі дискретно-експоненційних функцій. У роботі: вперше розроблено алгоритм формування дочірних симетричних базисних систем, який на відміну від існуючих пов’язує дискретно-експоненційні функції, функцій Уолша і функцій Віленкіна – Крестенсона;
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Назаров, Олексій Анатолійович, Алексей Анатолиевич Назаров та Oleksiy A. Nazarov. "Підвищення ефективності сортувального процесу на гірках шляхом впровадження систем розподіленого регулювання швидкості відчепів". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1322.

Full text
Abstract:
Назаров, О. А. Підвищення ефективності сортувального процесу на гірках шляхом впровадження систем розподіленого регулювання швидкості відчепів : авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / О. А. Назаров ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во Днiпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. iм. акад. В. Лазаряна, 2012. УДК 656.212.5 ГРНТИ 73.29.51<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертаційна робота присвячена питанням підвищення якості сортувально-го процесу на гірках шляхом впровадження систем розподіленого регулювання швидкості відчепів точковими регуляторами. Аналіз проблем механізації й авт
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Кулініч, Сергій Павлович, Сергей Павлович Кулинич, Serhii Pavlovych Kulinich та П. М. Романюк. "Перспективи застосування гідравлічних ударників для буріння свердловин". Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31449.

Full text
Abstract:
В останні роки одним із прогресивних способів проходки геологорозвідувальних свердловин стало гідроударне буріння, що є різновидом ударно-обертального. Наявні досягнення в розглянутій області - результат науково-дослідних, конструкторських і виробничих розробок, виконаних багатьма науково-дослідними інститутами, організаціями і підприємствами. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31449
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Петренко, Олексій Володимирович. "Удосконалення методів підвищення точності вібраційного гіроскопа з металевим циліндричним резонатором". Thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/36992.

Full text
Abstract:
Робота виконана на кафедрі аерокосмічних систем управління Національного авіаційного університету Міністерства освіти і науки України та у Публічному акціонерному товаристві «Науково-виробниче об’єднання «Київський завод автоматики».<br>Дисертаційна робота присвячена науковому обґрунтуванню та розробці алгоритмів компенсації внутрішніх похибок та зовнішніх збурень у Коріолісовому вібраційному гіроскопі, а також удосконаленню його складових частин (резонатора, чутливого елементу). Автором розроблено методику та обладнання для робочого місця безелектродного вимірювання динамічних параметрів ме
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Журавель, Вячеслав Вікторович, Вячеслав Викторович Журавель та Vyacheslav V. Zhyravel. "Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2013. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1592.

Full text
Abstract:
Журавель, В. В. Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування : авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / В. В. Журавель ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во ДНУЗТ ім. акад. В. Лазаряна, 2013. УДК 656.212(043.3) ГРНТИ 73.29.21 Захист - 18 квітня 2013 р.<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена питанням підвищення ефективності функціону-вання сортувальних гірок шляхом визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів на основі науково обґр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Стрембіцький, Михайло Олексійович, та Michael Strembitskyy. "Нейромережеві технології підвищення точності вимірювання та керування в системах наведення антен". Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2016. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/15664.

Full text
Abstract:
Захист відбудеться 30 травня 2016 р. о 12 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К58.052.06 в Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя, 46001, м. Тернопіль, вул. Руська, 56, ауд.56. З дисертацією можна ознайомитися у науково-технічній бібліотеці Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя, 46001, м. Тернопіль, вул. Руська, 56.<br>Дисертацію присвячено вирішенню наукового завдання підвищення точності вимірювання та керування в системах наведення антен із використанням нейромережевих технологій. Проаналізовано тенденції
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Book chapters on the topic "Підвищення швидкості"

1

Нечипорук, Л. В. "ФІНАНСОВА ГРАМОТНІСТЬ ТА ФІНАНСОВИЙ КОНСАЛТИНГ У КОНТЕКСТІ РОЗВИТКУ РИНКУ ФІНАНСОВИХ ПОСЛУГ." In Economics, management and administration in the coordinates of sustainable development. Publishing House “Baltija Publishing”, 2021. http://dx.doi.org/10.30525/978-9934-26-157-2-17.

Full text
Abstract:
Доведено, що забезпечення фінансової грамотності населення є досить актуальним завданням в Україні, що пояснюється: інверсійністстю економічної трансформації (протилежністю переходів від загального одержавлення власності до розвитку різноманіття її форм, від державної монополії до включення конкурентних принципів, від директивно-планових цін до вільного ціноутворення і т. ін.) та поширенням глобалізації як складного, багатогранного процесу, який охоплює усі боки суспільного розвитку і втілюється у зростаючій взаємозалежності країн світу в результаті формування єдиного всесвітнього господарсько
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Шемчук, Вадим. "КОНЦЕПТУАЛЬНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ГОТОВНОСТІ МАЙБУТНІХ ОФІЦЕРІВ ІНСТИТУЦІЙ СЕКТОРУ БЕЗПЕКИ І ОБОРОНИ УКРАЇНИ ДО ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ В ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ СЛУЖБОВО-БОЙОВОЇ ДІЯЛЬНОСТІ". У Імплементація нововведень до правових та воєнних наук та підвищення ролі спорту на державному рівні (1st ed.). European Scientific Platform, 2020. http://dx.doi.org/10.36074/indpvnprsdr.ed-1.02.

Full text
Abstract:
Розглянуто актуальну проблему формування прикладних професійних компетентностей майбутніх офіцерів інституцій сектору безпеки і оборони України до дій в умовах хімічної, біологічної, радіаційної та ядерної небезпеки. Підсумовуючи результати моніторингу науково-методичної та спеціальної літератури (Інтернет-джерел), членами науково-дослідної групи сконструйовано та апробовано педагогічну модель, яка забезпечує формування готовності майбутніх офіцерів (на прикладі курсантів командно-штабного факультету Національної академії Національної гвардії України) до дій в екстремальних умовах (хімічної, б
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Reports on the topic "Підвищення швидкості"

1

Семеріков, Сергій Олексійович. Стабілізація курсів інформатики як засіб фундаменталізації інформатичної освіти. Рідна школа, 2008. http://dx.doi.org/10.31812/0564/896.

Full text
Abstract:
Перехід від індустріальної до постіндустріальної цивілізації, що розпочався в останні десятиліття, призводить до підвищення наукомісткості виробництва, впровадження безвідходних технологій, мініатюризації (аж до нанорівня) та гуманізації техніки. Формування інформаційного суспільства, що супроводжує цей процес, призводить до інтернаціоналізації та децентралізації виробництва, створення розподілених виробничих структур. Обумовлене цим зростання швидкості застарівання технологічних знань (особливо в інформатиці) породило концепцію “навчання впродовж усього життя”. Гуманістична спрямованість цієї
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Шутько, Віктор Васильович, Віктор Іванович Карпов та Л. М. Світка. Застосування ігрового та змагального методу на уроках фізичної культури з волейболу. КПІ ДВНЗ «КНУ», 2015. http://dx.doi.org/10.31812/0564/1971.

Full text
Abstract:
У зв’язку з різким погіршенням стану здоров’я і малорухливим способом життя школярів потрібно шукати нові методи заохочення до занять фізичної культури. Використання цих методів на уроках з волейболу не є випадковим, так як волейбол – це один з найпопулярніших видів спорту, який отримав всесвітнє визнання. Багаточисленний інтерес до цього виду спорту пояснюється його доступністю, великим спектром емоцій, отриманих під час гри, і можливістю використовувати його для різних вікових груп. Дослідження ефективності застосування ігрового і змагального методів сприятиме підвищенню мотивації і інтересу
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!