Relevant bibliographies by topics / Пішохід / Journal articles
To see the other types of publications on this topic, follow the link: Пішохід.

Journal articles on the topic 'Пішохід'

Author: Grafiati
Published: 28 May 2022
Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 27 journal articles for your research on the topic 'Пішохід.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Дехтярук, Микола. "ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ НА ПІШОХІДНОМУ ПЕРЕХОДІ, ОБЛАДНАНОМУ СВІТЛОФОРОМ". SWorldJournal, № 14-01 (30 червня 2018): 9–19. http://dx.doi.org/10.30888/2663-5712.2022-14-01-003.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена сучасним комп'ютерним інформаційним технологіям. Розглянуто систему імітаційного моделювання GPSS World, з метою моделювання руху на пішохідному переході, обладнаному світлофорним регулюванням. Розроблено імітаційну модель роботи пішохід
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

МАЛЬЦЕВ, Антон. "АНАЛІЗ СУЧАСНИХ ДОСЯГНЕНЬ У ГАЛУЗІ ШТУЧНИХ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ, МАШИННОГО НАВЧАННЯ ТА ОБЧИСЛЮВАЛЬНОГО ІНТЕЛЕКТУ". INFORMATION TECHNOLOGY AND SOCIETY, № 2 (4) (11 серпня 2022): 65–69. http://dx.doi.org/10.32689/maup.it.2022.2.9.

Full text
Abstract:
Мета – здійснити аналіз сучасних досягнень у галузі штучних нейронних мереж, машинного навчання та обчислювального інтелекту. Методологія: структуризація сучасних досягнень у галузі штучних нейронних мереж, машинного навчання та обчислювального інтелекту; аналіз динаміки наукових публікацій за темою дослідження. Наукова новизна. У статті вперше структуровано аналіз сучасних досягнень у галузі штучних нейронних мереж, машинного навчання та обчислювального інтелекту. Наголошено, що штучна нейронна мережа являє собою один зі способів реалізації штучного обчислювального інтелекту, у межах становле
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Shapovalov (Jr.), V. V., V. A. Shapovalova та V. V. Shapovalov. "Судово-фармацевтичні дослідження щодо впливу ліків на безпеку, життя та здоров’я учасників дорожнього руху в межах організації фармацевтичної справи, технології ліків, фармацевтичного та медичного права в Україні". Health of Society 10, № 4 (2022): 127–32. http://dx.doi.org/10.22141/2306-2436.10.4.2021.246355.

Full text
Abstract:
Актуальність. У всьому світі дорожньо-транспортні пригоди (ДТП) під впливом лікарських засобів (ЛЗ) є однією з головних причин травмувань, смертності серед учасників дорожнього руху. Безпека руху уявляє собою систему, яка включає наступні складові: людина – стан здоров’я людини – вживання небезпечних ліків різних класифікаційно-правових груп (КПГ) – побічні реакції ліків – транспортний засіб – шлях. Частка дорожньо-транспортних пригод під впливом ліків становить понад 75 %, вони є й найбільш суспільно небезпечними, тому що мають тяжкі наслідки, спричиняють невиправну шкоду здоров’ю та смерть п
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Пустовойт, Руслан Олександрович. "ФУНКЦІОНАЛЬНЕ ЗОНУВАННЯ ТЕРИТОРІЇ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНИХ ВУЗЛІВ В АЕРОПОРТАХ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 4 (3 січня 2025): 96–103. https://doi.org/10.32782/apcmj.2024.4.9.

Full text
Abstract:
Анотація. В основу роботи покладено теоретичні й експериментальні дослідження території транспортно-пересадочних вузлів (ТПВ) в аеропортах. У урахуванням експериментальних досліджень визначено основні зони території ТПВ з показниками площ відповідних ділянок. На основі отриманих результатів з’ясовано загальні площі та габарити транспортно-пересадочних вузлів українських і закордонних аеропортів. Установлено три зони організації та формування ТПВ в аеропортах: транспортно-пішохідна, зона архітектурних споруд і резервна зона. Визначено основні компоненти та планувальна структура транспортно-пере
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Сандо, Л. В. "Пішохідна оглядова екскурсія "Прогулянка по "Новій будові"". Географія та туризм, Вип. 19 (2012): 240–45.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Петринка, Людмила. "Мандрівка Стрийським парком. Пішохідна екскурсія екологічною стежкою". Географія та основи економіки в школі, № 10 (2010): 27–31.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Петринка, Людмила. "Мандрівка Стрийським парком. Пішохідна екскурсія екологічною стежкою". Географія та основи економіки в школі, № 10 (2010): 27–31.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Гафіатуліна, І. В. "Позаурочний захід для учнів 1-4 класів "Школа пішохода"". Безпека життєдіяльності, № 9 (2010): 19–22.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Каращук, Вікторія, Дмитро Іванченко, Олена Кіріцева та Олег Джус. "ДОСЛІДЖЕННЯ АВАРІЙНОСТІ АВТОТРАНСПОРТУ В АСПЕКТІ СОЦІАЛЬНОЇ БЕЗПЕКИ". Наука та виробництво, № 29 (23 травня 2025): 145–55. https://doi.org/10.31498/2522-9990292025330274.

Full text
Abstract:
У роботі проведено комплексне дослідження аварійності автомобільного транспорту в контексті забезпечення соціальної безпеки населення. Розглянуто статистику дорожньотранспортних пригод (ДТП) з постраждалими в Україні за семирічний період з 2017 по 2023 роки. У процесі аналізу було вивчено динаміку зміни кількості ДТП з постраждалими, а також кількості травмованих і загиблих осіб унаслідок таких подій. Проведено обчислення середньорічних показників для зазначених параметрів, що дозволило встановити загальні тенденції та виявити потенційно небезпечні фактори. На основі зібраних даних побудовано
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Пустовойт, Руслан Олександрович, та Олександр Васильович Степанчук. "ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ ШИРИНИ ПІШОХІДНОЇ ЗОНИ НА ТЕРИТОРІЇ АЕРОВОКЗАЛЬНИХ КОМПЛЕКСІВ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 3 (13 травня 2024): 40–46. http://dx.doi.org/10.32782/apcmj.2024.3.6.

Full text
Abstract:
В основу роботи покладено теоретичні та експериментальні дослідження особливостей та закономірностей пішохідного руху. На основі проведених експериментальних досліджень було визначено основні підходи щодо організації пішохідного руху на території аеровокзальних комплексів в аеропортах України та досліджені основні характеристики пішохідного руху: швидкість руху пішоходу, щільність пішохідного потоку. На основі отриманих результатів виявлено залежність між щільністю і швидкістю руху пішохідного потоку на території аеропортів. Встановлено максимальну площу горизонтальної проєкції людини з валіза
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Городецький, Іван, Василь Тимочко, Ігор Мазур, Ігор Городецький та Андрій Березовецький. "Аналіз динаміки причин дорожньо-транспортних пригод і прогнозування небезпечних подій". Bulletin of Lviv National Agrarian University Agroengineering Research, № 25 (20 грудня 2021): 182–88. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2021.25.182.

Full text
Abstract:
Охарактеризовано проблему дорожньо-транспортних пригод (ДТП) і значного травматизму на дорогах у світі та Україні. Щорічно у світовому вимірі від аварій на дорогах гине 1,35 млн осіб, із яких майже 50 % – це пішоходи, велосипедисти і мотоциклісти. Країни втрачають близько 3 % внутрішнього валового продукту; також простежується залежність: чим вищий розвиток країни, тим кількість дорожньо-транспортних пригод є меншою. Аналогічно це стосується віку транспортного засобу: чим новіший автомобіль, тим менше потрапляє у дорожньо-транспортну пригоду. Проаналізовано причини ДТП, бо їх вивчення дає змог
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Мурашковська, Віра Петрівна, Ярослав Володимирович Кужельний, Василь Михайлович Скляр та Олена Сергіївна Слєднікова. "Аналіз впливу технічного стану автомобіля на рівень аварійності на дорогах". Технічна інженерія, № 1(87) (16 червня 2021): 28–37. http://dx.doi.org/10.26642/ten-2021-1(87)-28-37.

Full text
Abstract:
Однією з провідних галузей економіки багатьох країн є транспортна галузь. У сучасному світі автомобільний транспорт вважається одним із двигунів прогресу. Середній вік парку автомобілів Євросоюзу становить 8 років, США – 11 років, України – 22,4 роки. На сьогоднішній день в Україні склалася така невтішна економічна ситуація, коли вигідніше придбати автомобіль з пробігом, зокрема легковий, ніж новий із автосалону. Зазвичай, ці автомобілі мають знижені показники технічного стану та експлуатаційні характеристики. Також на ці параметри негативно впливають несвоєчасні регламентований технічний огля
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Пашковський, Богдан, та Мар’ян Слабінога. "Автоматизація процесу визначення ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод на території Івано-Франківської міської територіальної громади з використанням геокодування". International Science Journal of Engineering & Agriculture 2, № 4 (2023): 9–18. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20230204.02.

Full text
Abstract:
В статті розглянуто процес визначення ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, що знаходяться на території Івано-Франківської міської територіальної громади (МТГ). Відповідно до звіту наданого Департаментом Патрульної Поліції України у Івано-Франківській області проаналізовано 324 дорожньо-транспортні пригоди із потерпілими, що мали місце на території Івано-Франківської міської територіальної громади з 2020 по 2022 роки. Вихідні дані були перетворені в зручний для подальшої обробки вигляд з використанням макросів написаних мовою VBA (Visual Basic for Application). Після визн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

ШЕВЧУК, Оксана, Олена ЗАХАРЧУК, Наталя ФАЛОВИЧ, Катерина БЕРЕЗЬКА та Роман СІРАН. "КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ МОДЕРНИЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ СЕРЕДНІХ МІСТ В УКРАЇНІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 369–77. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1380.

Full text
Abstract:
Процес урбанізації сприяє збільшенню щільності заселення територій, що має значні наслідки для формування середовища життєдіяльності мешканців міст та прилеглих населених пунктів і є важливим чинником соціально-економічного розвитку суспільства. У багатьох містах світу протягом останніх десятиліть організація міських просторів була адаптована до людських потреб з урахуванням побажань самих мешканців. Це відбулося завдяки тому, що на зміну автомобілеорієнтованим модерністським практикам містопланування прийшли практики людиноорієнтованого планування міст, головними пріоритетами якого є забезпеч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

ЮРЧЕНКО, О. Ю., та Т. П. ВОЛОШКО. "ФУНКЦІОНУВАННЯ ПЛАСТИКОВИХ МАНЕКЕНІВ ПІШОХОДІВ В РАМКАХ ПРИВЕРТАННЯ УВАГИ ВОДІЇВ ПРИ РУСІ НА ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДАХ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 296–302. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.40.

Full text
Abstract:
Відповідальне ставлення усіх учасників дорожнього руху один до одного є важливим елементом в використанні доріг загального користування. Пішохідні переходи вважаються одними з тих місць, де трапляється найбільше аварійних ситуацій. В даній роботі розглянуто процес функціонування пластикових пішоходів манекенів, що почали масово встановлюватися владою на проїжджій частині різних міст. В ході проведення дослідження встановлено кілька основних положень щодо ефективності їх використання. Першим із положень трактується підвищення уваги водіїв при під’їзді до пішохідного переходу, проте це відбуваєт
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Kholodova, O. O., та M. O. Buhaiova. "ОБҐРУНТУВАННЯ НЕОБХІДНОСТІ ВПРОВАДЖЕННЯ ДІАГОНАЛЬНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ НА ПЕРЕХРЕСТЯХ М. ХАРКІВ". Transport development, № 1(24) (26 березня 2025): 114–27. https://doi.org/10.33082/td.2025.1-24.09.

Full text
Abstract:
Вступ. Покращення міської мобільності є важливим для якості життя та екології міст. Розвиток громадського транспорту, велосипедних доріжок і пішохідних зон знижує затори та викиди парникових газів. Організація пішохідного руху підвищує безпеку та комфорт пересування. Серед сучасних рішень – діагональні пішохідні переходи (ДПП), які дозволяють перетинати перехрестя у будь-якому напрямку. Вони зменшують затримки руху та ризики ДТП, стаючи популярним вибором у сучасних містах. Мета. Ця стаття присвячена обґрунтуванню необхідності та попередній оцінці впровадження ДПП. Відсутність таких рішень ств
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

ТІШКОВ, Максим, та Оксана ТИМОЩУК. "ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ ОЦІНКИ ШВИДКОСТІ ПІШОХОДІВ ДЛЯ СТАТИСТИЧНОГО АНАЛІЗУ ДИНАМІКИ НАТОВПУ". INFORMATION TECHNOLOGY AND SOCIETY, № 1 (16) (28 травня 2025): 263–69. https://doi.org/10.32689/maup.it.2025.1.34.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто задачу виявлення, відстеження та оцінки швидкості руху пішоходів на основі відеозаписів із камери спостереження, встановленої над зоною пересування. Така конфігурація є типовою для систем відеоспостереження в публічних просторах. Запропонований авторами метод не потребує жодного спеціалізованого обладнання, що дозволяє використовувати його в широкому спектрі реальних сценаріїв. Метою роботи є апробація створеного раніше методу оцінки швидкості руху пішоходів на практичному прикладі з реального життя – відеоспостереження у шкільному коридорі. Дослідження має на меті перевіри
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Карнаух, Богдан Петрович. "СПІВУЧАСТЬ У ДЕЛІКТІ, АБО ЩО СЛІД РОЗУМІТИ ПІД ЗАВДАННЯМ ШКОДИ «СПІЛЬНИМИ ДІЯМИ АБО БЕЗДІЯЛЬНІСТЮ»". New Ukrainian Law, № 2 (15 червня 2022): 44–52. http://dx.doi.org/10.51989/nul.2022.2.6.

Full text
Abstract:
На відміну від кримінального права, деліктне право України не знає поняття співучасті у делікті. Найближчий аналог – стаття 1190 ЦК України, яка передбачає солідарну відповідальність у разі завдання шкоди «спільними діями або бездіяльністю». Утім точного визначення, що саме слід розуміти під «спільним заподіянням» ані в законодавстві, ані в доктрині немає. Гіпотетично in abstracto мислимими є дві версії – вузька і широка. За вузького потрактування спільне заподіяння означає наявність двох і більше співвиконавців делікту. За широкого – наявність двох і більше співучасників, незалежно від того,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Лорія, М. Г., О. Б. Целіщев та В. В. Миллер. "Електромобіль з іноваційною життєзберігаючою автоматичною системою". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 5 (269) (10 вересня 2021): 34–37. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2021-269-5-34-37.

Full text
Abstract:
В статті було запропоновано конструкцію електромобілю з покращеними характеристиками, удосконалено технологію виробництва та створено макет за допомогою якого можливо дослідити його роботу у реальних умовах для створення сучасного вітчизняного виробництва електромобілів. Проаналізовано технологію виробництва автомобілів с традиційним несучим кузовом, що дозволило виявити вагомі недоліки. Запропоновано замість традиційного несучого кузова зробити алюмінієву раму, за технологією frame-space, на якій будуть встановлені елементи кузова та інші компоненти. Елементи кузова пропонується виготовляти з
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

ПАШКОВСЬКИЙ, Б. В., та М. І. СЛАБІНОГА. "УДОСКОНАЛЕННЯ АВТОМАТИЗОВАНОГО ПРОЦЕСУ ВИЗНАЧЕННЯ ДІЛЯНОК ТА МІСЦЬ КОНЦЕНТРАЦІЇ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД НА ТЕРИТОРІЇ ІВАНО-ФРАНКІВСЬКОЇ МІСЬКОЇ ТЕРИТОРІАЛЬНОЇ ГРОМАДИ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(89) (2 липня 2024): 204–10. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.2.29.

Full text
Abstract:
В статті розглянуто процес удосконалення автоматизованого процесу визначення ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, що знаходяться на території Івано-Франківської міської територіальної громади (МТГ). Відповідно до звіту наданого Департаментом Патрульної Поліції України у Івано-Франківській області проаналізовано 1626 дорожньо-транспортних пригод із потерпілими, що мали місце на території Івано-Франківської міської територіальної громади з 2017 по 2023 роки. Вихідні дані були перетворені в зручний для подальшої обробки вигляд з використанням мови програмування C# та занесе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Dvoretskyi, A. I., V. I. Lyashenko, F. F. Topolnyi та G. D. Kovalenko. "ВПЛИВ УРАНОВОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ НА СТАН ДОВКІЛЛЯ ТА НАСЕЛЕННЯ". Metallurgicheskaya i gornorudnaya promyshlennost, №4, 2018, № 4 (серпень 2018): 99–109. http://dx.doi.org/10.33101/s04-4567678.

Full text
Abstract:
Мета. Дати оцінку впливу уранової промисловості на стан довкілля та населення на основі розробки та впровадження інженерно-технічних рішень та заходів щодо зменшення гамма-випромінювання та концентрації радону в приміщеннях, виконання екологічної та соціально-побутової реабілітації забрудненої території, житлових будинків, об'єктів соціальної сфери та населення, що проживає в зоні впливу, спрямовані на підвищення екологічної безпеки довкілля та населення для мінімізації негативого впливу радіаційних та інших факторів. Методика. Використані радіометричні методи (вимірювання експозиційної дози т
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Шевченко, Інна, та Михайло Васильченко. "ТЕНДЕНЦІЇ ТА ЗАКОНОМІРНОСТІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД В УКРАЇНІ ЯК СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОГО ДЕСТРУКТОРА". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 30 (11 липня 2023): 58–71. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2023.30.58.

Full text
Abstract:
УДК 656.13; JEL Classification: R49
 Шевченко І.Ю., Васильченко М.С. ТЕНДЕНЦІЇ ТА ЗАКОНОМІРНОСТІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД В УКРАЇНІ ЯК СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОГО ДЕСТРУКТОРА
 Мета: виявлення тенденцій і закономірностей дорожньо-транспортних пригод в Україні як соціально-економічного деструктора. Методика дослідження: метод аналізу та синтезу, системний підхід, метод узагальнення, метод порівняння, критичний аналіз, традиційні прийоми економічного аналізу. Результати: виявлено тенденції та закономірності дорожньо-транспортних пригод в Україні як соціально-економічного деструктора в пе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Футорний, Сергій, Олена Маслова та Ольга Чернікова. "Поняття адаптації в обґрунтуванні екологічного підходу до експлуатації та реабілітації спортивної інфраструктури міста". Спортивна медицина, фізична терапія та ерготерапія, № 2 (25 грудня 2023): 57–61. http://dx.doi.org/10.32652/spmed.2023.2.57-61.

Full text
Abstract:
Резюме. Навколишнє середовище є важливим елементом у сприянні фізичній активності, що привертає все більше уваги з боку дослідників. Хоча індивідуальні та соціальні фактори впливають на фізичну активність, дослідження показали, що добре спроєктоване середовище може змінити ситуацію на краще. Антропогенне середовище визначається як частина фізичного середовища, що створене або змінене діяльністю людини, представляє результат процесу адаптації навколишнього середовища до власних потреб людини, і пристосування організму людини до умов урбанізованого середовища – штучне середовище першочергово ств
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

ТРЕТЯК, Кирило. "РЕГЕНЕРАЦІЯ ІСТОРИЧНОЇ ЗАБУДОВИ КОНТРАКТОВОЇ ПЛОЩІ ЯК ЕЛЕМЕНТ ТУРИСТИЧНОЇ ПРИВАБЛИВОСТІ КИЄВА". Київськи збірники історії, археології, мистецтва та побуту, № V (6 листопада 2024): 75–81. https://doi.org/10.55389/2786-5797.2024.01.07.

Full text
Abstract:
Статтю присвячено проблемі відродження історичного архітектурного середовища найстарішого майдану Києва — Контрактової площі. За роки існування тут було створено унікальні ансамблі та окремі споруди різних архітектурних стилів, які надавали особливої мальовничості, краси та урочистості цьому місцю. Площа була осередком духовного, освітнього, адміністративного та комерційного життя Києва протягом середніх віків і нової доби. Серед унікальних будівель, які прикрашали майдан, можна було бачити Богоявленський собор та дзвіницю Братського монастиря, корпуси Києво-Могилянської академії, церкву Богор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

ДЗІКЕВИЧ, А. В., М. С. ІВАНОВА та І. В. ОЛЕЙНІКОВА. "РОЗРОБКА АВТОНОМНОГО ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОГО КОМПЛЕКСУ ОСВІТЛЕННЯ ПІШОХІДНОГО ПЕРЕХОДУ". Technologies and Engineering, № 6 (21 травня 2023): 9–19. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5371.2022.6.1.

Full text
Abstract:
Мета. Обґрунтування та проєктування автономного комплексу освітлення для пішохідного переходу з підвищеною енергоефективністю. Впровадження альтернативних джерел енергії з розробкою відповідного дизайну. Застосування флуоресцентних та люмінофорних покриттів для створення єдиної автономної та безпечної системи. Використання джерел світла спеціалізованого спектру, як метод підвищення функціональності створюваного комплексу. 
 Методика. Комплексний підхід, який поєднує специфічні джерела випромінювання з унікальними елементами дорожнього покриття для створення безпечної пішохідної зони. Інно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

ПАНЬКІВ, Наталія. "РОЗВИТОК ТУРИЗМУ В МЕЖАХ ТРАНСКОРДОННОГО БІОСФЕРНОГО РЕЗЕРВАТУ «РОЗТОЧЧЯ»". Development Service Industry Management, № 2 (30 серпня 2023): 16–29. http://dx.doi.org/10.31891/dsim-2023-2(2).

Full text
Abstract:
У роботі досліджено природоохоронні території транскордонного біосферного резервату (ТБР) «Розточчя» українсько-польського прикордоння, з метою їхнього використання для розвитку туризму. Зокрема, визначено можливості та розглянуто особливості ведення туристичної діяльності на природоохоронних територіях та встановлено значення туризму в структурі функціонування транскордонного біосферного резервату «Розточчя». Охарактеризовано наявний туристичний потенціал ТБР та проаналізовано об’єкти рекреаційної зони парків, з метою використання їх у туризмі. Досліджено міжнародний досвід популяризаці
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Карпюк, Аліна, Тетяна Трофімук-Кирилова та Михайло Кирилов. "РЕСУРСИ РЕЛІГІЙНОГО ТУРИЗМУ ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ: ПОПУЛЯРИЗАЦІЯ ТА ТУРИСТИЧНИЙ ПОТЕНЦІАЛ". Економіка та суспільство, № 44 (25 жовтня 2022). http://dx.doi.org/10.32782/2524-0072/2022-44-3.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано використання об’єктів культурної спадщини Волинської області як ресурсів для розвитку релігійного туризму у регіоні. Звернено увагу на окремі релігійні пам’ятки, які найбільше користуються популярністю у туристів та генерують у них враження про історію та культуру волинського краю. Наголошено на важливості духовної та мистецької значимості сакральних об’єктів, що визначається їх видом, статусом, духовним значенням та формує екскурсійно-пізнавальну спрямованість, сприяє міжконфесійному діалогу. Описано основні форми популяризації та використання у туристично-екскурсійній
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography