To see the other types of publications on this topic, follow the link: Розвиток транспорту.

Journal articles on the topic 'Розвиток транспорту'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Розвиток транспорту.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

ХІТРОВ, Ігор. "СТРАТЕГІЧНІ НАПРЯМИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА В УМОВАХ НЕВИЗНАЧЕНОСТІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 268–75. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1548.

Full text
Abstract:
У сучасних умовах транспортна галузь стикається зі значними викликами, зумовленими динамічними змінами у зовнішньому середовищі. Економічна нестабільність, політичні ризики, глобалізація ринків та впровадження нових технологій створюють ситуацію невизначеності, в якій транспортні підприємства мають діяти. У таких умовах для забезпечення стабільності та конкурентоспроможності необхідне чітке стратегічне планування. Тема стратегій розвитку підприємств автомобільного транспорту, його виробничо-технічної бази є надзвичайно актуальною, оскільки вона стосується не лише поточної ефективності транспор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Danylkiv, K. P., K. V. Horbova та O. Ya Poburko. "Інноваційний розвиток транспортної системи України". Scientific Bulletin of UNFU 28, № 4 (2018): 31–35. http://dx.doi.org/10.15421/40280405.

Full text
Abstract:
Дослідження складових транспортного комплексу (залізничний транспорт, автомобільний, водний) дало змогу стверджувати, що транспортна система є важливим сегментом для економіки країни, стабільне функціонування якого забезпечує необхідні умови цілісності держави та підвищення рівня життя населення. Проаналізовано стан транспортної системи України та розглянуто перспективи її розвитку в контексті кризових змін. Визначено негативні тенденції у перевезеннях. Відзначено зменшення вантажообігу залізничного, автомобільного, водного, трубопровідного й авіаційного транспорту. Ринок транспортних послуг з
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Шапенко, Євгенія Миколаївна, Оксана Дмитрівна Гульчак, Світлана Олександрівна Котова, Олександр Валерійович Білоног та Валерій Вікторович Ярошевський. "Дослідження наявних проблем організації міських пасажирських перевезень". International Science Journal of Engineering & Agriculture 2, № 4 (2023): 87–95. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20230204.10.

Full text
Abstract:
Роль міського пасажирського транспорту в народному господарстві є надзвичайно важливою, і її значення важко переоцінити. Цей вид транспорту, який функціонує як галузь, задовольняючи особисті та суспільні потреби громадян, є неодмінною складовою єдиної системи, взаємодія всіх її складових визначає господарський механізм міста і прилеглих регіонів. Розвиток міського пасажирського транспорту є актуальною проблемою в будь-якій економічній системі. Він становить невід’ємну частину сучасної міської інфраструктури, маючи велике соціально-економічне значення для кожного міста та держави в цілому, оскі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

ФАЛОВИЧ, Володимир, Оксана ШЕВЧУК, Наталя ФАЛОВИЧ, Наталія НАВОЛЬСЬКА та Василь ЗАХАРЧУК. "ПЛАНУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТ З УРАХУВАННЯМ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ТА ДЕМОГРАФІЧНИХ ІНДИКАТОРІВ РОЗСЕЛЕННЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 320–29. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1375.

Full text
Abstract:
В Тернопільській міській територіальній громаді стан транспортної сфери свідчить про те, що основу пасажирських перевезень становлять перевезення електричним та автомобільним транспортом. Після проведення досліджень і врахування змін у потребах пасажирів була запропонована і впроваджена нова мережа маршрутів громадського транспорту. Ця мережа була розроблена на основі обстежень з максимальним врахуванням потреб місцевих мешканців. Крім того, також було забезпечено транспортне сполучення міста з усіма селами громади. Проте, транспортне сполучення з приєднаними сільськими населеними пунктами гро
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Кірдіна, О. Г., та О. Д. Стешенко. "ПРІОРИТЕТНІ ВЕКТОРИ РЕАЛІЗАЦІЇ ІННОВАЦІЙНИХ ПЕРЕТВОРЕНЬ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ УКРАЇНИ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 86 (28 червня 2024): 159–66. https://doi.org/10.18664/btie.86.310096.

Full text
Abstract:
У статті відзначено, що стимулювати процеси сталого та інноваційного зростання залізничного транспорту і забезпечити його ефективне функціонування в умовах поствоєнного відновлення української економіки можливо шляхом застосування дієвих механізмів та інструментів інноваційної модернізації процесів і діяльності підприємств даного сектору відповідно до глобальних інноваційних трансформацій, притаманних світовій залізничній галузі. Проаналізовано сучасний стан, проблеми та перспективи розвитку українських підприємств залізничного транспорту в умовах війни в країні. Досліджено світові інноваційні
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Піріашвілі, О. Б., та В. П. Овчиннікова. "ПРОБЛЕМИ МОДЕРНІЗАЦІЇ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ УКРАЇНИ". Підприємництво та інновації, № 10 (30 грудня 2019): 74–81. http://dx.doi.org/10.37320/2415-3583/10.11.

Full text
Abstract:
Однією з причин, яка гальмує інноваційний розвиток залізничного транспорту, виступає недостатній обсяг фінансування капітальних інвестицій на залізничному транспорті. У статті розглянуто питання, пов‘язані з оновленням та модернізацією рухомого складу залізничного транспорту країни. Розглянуто структурний склад залізничного транспорту країни та виділено основні складники цього сектору виробничої інфраструктури національної економіки. Наведено характеристику реформ, що реалізуються на залізничному транспорті в сучасних умовах. Проаналізовано розподіл рухомого складу залізничного транспорту Укра
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

ТАРАСЕНКО, О. В., Т. В. ХАРЧЕНКО та Г. О. ЛЕБІДЬ. "РОЗВИТОК ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ЦИФРОВІЗАЦІЇ: ЕКОНОМІЧНІ ТА ІНФРАСТРУКТУРНІ АСПЕКТИ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 235–43. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.31.

Full text
Abstract:
Сучасні процеси цифровізації суттєво впливають на розвиток пасажирського транспорту, сприяючи підвищенню його ефективності, зниженню експлуатаційних витрат і покращенню якості послуг. Інтелектуальні транспортні системи, штучний інтелект, Big Data та IoT дозволяють оптимізувати транспортні потоки, зменшити затори та покращити екологічну ситуацію. Водночас існують значні виклики, пов’язані з адаптацією інфраструктури, необхідністю внесення регуляторних змін і високими фінансовими витратами на впровадження цифрових рішень. Дослідження цих аспектів є особливо важливим у контексті сталого розвитку
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Василюк, С. В., І. А. Франів та І. Ю. Бобало. "ВПЛИВ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ НА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ РЕГІОНУ". Herald of Lviv University of Trade and Economics Economic sciences, № 72 (23 травня 2023): 14–21. http://dx.doi.org/10.32782/2522-1205-2023-72-02.

Full text
Abstract:
Визначено, що регіональний аспект є основою для створення ефективної системи транспортно-економічних зв’язків, а також визначальним для встановлення потужності, структури, шляхів розвитку та взаємодії різних транспортних підгалузей. Обґрунтовано, що сутність транспортно-економічних зв’язків полягає у розумінні їх як системи взаємозв’язків та взаємозалежностей між суб’єктами економічної діяльності, яка пов’язана з переміщенням матеріальних складових факторів виробництва з метою оптимізації господарської діяльності. Доведено, що розвиток транспортних галузей має не безпосередню пов’язаність із г
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

ШЕВЧУК, Оксана, Олена ЗАХАРЧУК, Наталя ФАЛОВИЧ, Катерина БЕРЕЗЬКА та Роман СІРАН. "КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ МОДЕРНИЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ СЕРЕДНІХ МІСТ В УКРАЇНІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 369–77. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1380.

Full text
Abstract:
Процес урбанізації сприяє збільшенню щільності заселення територій, що має значні наслідки для формування середовища життєдіяльності мешканців міст та прилеглих населених пунктів і є важливим чинником соціально-економічного розвитку суспільства. У багатьох містах світу протягом останніх десятиліть організація міських просторів була адаптована до людських потреб з урахуванням побажань самих мешканців. Це відбулося завдяки тому, що на зміну автомобілеорієнтованим модерністським практикам містопланування прийшли практики людиноорієнтованого планування міст, головними пріоритетами якого є забезпеч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Volokhov, O. O., та O. V. Shcherbina. "ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ РІЧКОВОГО ТРАНСПОРТУ В УКРАЇНІ". Transport development, № 2(21) (29 серпня 2024): 51–61. http://dx.doi.org/10.33082/td.2024.2-21.05.

Full text
Abstract:
Вступ. Річковий транспорт відіграє важливу роль у транспортній системі України, проте ще потрібно докласти більших зусиль для реалізації його потенціалу. У зв'язку зі змінами в геополітичній та економічній ситуації на регіональному рівні стратегічне планування розвитку річкового транспорту стає актуальним завданням для України. Роботу присвячено дослідженню проблем і перспектив розвитку річкового транспорту в Україні з метою виявлення шляхів підвищення його ефективності та конкурентоспроможності. Проаналізовано основні чинники, що впливають на розвиток річкового транспорту, включаючи економічн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Murashkovska, Vira, Alina Podzolkina, Vasyl Sklyar та Oleksandr Syvodid. "АНАЛІЗ ТЕНДЕНЦІЙ РОЗВИТКУ МІСЬКОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТНОГО СЕРЕДОВИЩА". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, № 1(19) (2020): 42–52. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2020-1(19)-42-52.

Full text
Abstract:
Актуальність теми дослідження. Однією з базових галузей економіки є транспортна галузь. Вона має розвинену мережу автомобільних шляхів, розгалужену залізничну мережу, морські порти та річкові термінали, аеропорти та широку мережу авіаційних сполучень, вантажних митних терміналів. Це створює необхідні передумови для задоволення потреб користувачів транспорту в наданні транспортних послуг та розвитку бізнесу. Постановка проблеми. Транспортна галузь забезпечує задоволення основних потреб населення та економіки в перевезеннях за обсягом, але не за якістю. Аналіз останніх досліджень і публікацій. Б
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Lysak, R. S. "АНАЛІЗ ВПРОВАДЖЕННЯ ПРОЄКТІВ І ПРОГРАМ БЕЗПЕКИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ". Transport development, № 2(7) (15 березня 2021): 42–51. http://dx.doi.org/10.33082/td.2020.2-7.04.

Full text
Abstract:
Вступ. У статті проведений аналіз наукової літератури, який дав змогу визначити, що безпека на транспорті здійснює вагомий вплив на економічний потенціал країни, стимулює розвиток суміжних взаємопов’язаних галузей. Про- блемам розвитку транспорту, транспортних технологій присвячено значну кількість наукової літератури, але дослідженню проєктів безпеки на транспор- ті приділено мало уваги. З метою досягнення стабільного розвитку, підвищення рівня життя та добробуту населення та безпечного використання транспор- ту Україна взяла вектор європейського розвитку. У роботі був проведений огляд впрова
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Кукушка, Ірина. "ІМПЕРАТИВИ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Сталий розвиток економіки, № 1(48) (19 лютого 2024): 360–67. http://dx.doi.org/10.32782/2308-1988/2024-48-49.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу імперативів інноваційного розвитку транспортних підприємств, зокрема в контексті транспортної галузі України. Текст статті розглядає поняття «імперативи» в контексті інноваційного розвитку транспортної галузі, пояснює, що це обов’язкові або важливі фактори, які визначають необхідність інновацій у цій галузі. Вказано, що такими імперативами є: зростання обсягів перевезень, питання екології, конкуренція та технологічні зрушення. Зазначено, що один з головних імперативів полягає в необхідності створення нових, більш продуктивних транспортних моделей, де вантажі та пасажи
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Котвицька, Н. М., та Д. О. Крупеня. "СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ СВІТОВОГО РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ". Economics and Management, № 1(2022) (4 квітня 2022): 78–87. http://dx.doi.org/10.36919/2312-7812.1.2022.78.

Full text
Abstract:
Організація системи обслуговування грає ключову роль визначенні маркетингової політики. Ефективне обслуговування передбачає високий та якісний рівень гарантійного обслуговування, надання клієнтам послуг, довгострокові гарантії. Чим краще експортер зможе організувати обслуговування, тим сильніше його становище на світовому ринку. Транспортні послуги є одним із найважливіших елементів у розвиток всієї системи міжнародної торгівлі. Створення та розвиток сучасних морських вантажних перевезень багатьма країнами розглядається як один із основних напрямів забезпечення національної економічної безпеки
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Саркісов, Ігор. "МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД СТАНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТОК СИСТЕМИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Теоретичні та прикладні питання державотворення, № 33 (17 лютого 2025): 88–97. https://doi.org/10.35432/tisb332025324727.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто міжнародний досвід формування та розвиток системи залізничного транспорту. Зарубіжні країни демонструють комплексний підхід до модернізації залізничної інфраструктури, який включає впровадження інноваційних технологій, цифровізацію управління та підвищення енергоефективності. Ефективна публічна політика та залучення приватного капіталу сприяють стабільному розвитку залізничної галузі, підвищенню конкурентоспроможності та якості послуг. Залізничний транспорт є одним із останніх видів транспорту в світі, що виконує ключову роль у перевезенні пасажирів і вантажів. Його розвито
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Хоменко, Інна, Ірина Горобінська та Артур Горобінський. "ВПРОВАДЖЕННЯ СВІТОВОГО ДОСВІДУ ОРГАНІЗАЦІЇ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УКРАЇНІ В КОНТЕКСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ". РОЗВИТОК МІСТА, № 1 (05) (31 березня 2025): 133–41. https://doi.org/10.32782/city-development.2025.1-19.

Full text
Abstract:
Статтю присвячено вивченню світового досвіду розвитку мультимодальних перевезень з метою розроблення відповідних рекомендацій щодо підвищення ефективності транспортних послуг в Україні. Метою статті є аналіз світового досвіду організації мультимодальних перевезень та можливості запровадження дієвих механізмів їх організації в Україні в контексті реалізації концепції сталого розвитку. Досліджено проблеми, що стримують розвиток мультимодальних перевезень в Україні. Визначено фактори розвитку мультимодальних перевезень, основними серед яких є: перехід на екологічні види транспорту, оптимізація ма
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Заплітна, Тетяна, та Ірина Кукушка. "ЛЮДСЬКИЙ КАПІТАЛ У ДЕТЕРМІНАНТНОМУ ФОРМУВАННІ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТУ". Mechanism of an economic regulation, № 3(101) (15 вересня 2023): 21–26. http://dx.doi.org/10.32782/mer.2023.101.03.

Full text
Abstract:
В статті розглянуто роль людського капіталу у формуванні інноваційного розвитку транспортних підприємств. Доведено, що людський капітал являється головним чинником для впровадження інноваційного розвитку на підприємствах транспорту. Досліджено та зазначено, що тісний взаємозв’язок між ефективністю, мобільністю та інноваційністю у формуванні людського капіталу безпосередньо розкриває тотожність з детермінантними складовими інноваційного розвитку транспорту. Доведено, що інноваційний розвиток транспорту напряму залежать від людського капіталу, який його обслуговує та визначає диверсифікацію інде
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Хоменко, Надія. "ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧНІ ПІДХОДИ ЩОДО ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ РОЗВИТКУ ІННОВАЦІЙНОГО ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМСТВ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ". International Science Journal of Management, Economics & Finance 1, № 3 (2022): 142–50. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjmef.20220103.11.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена дослідженню теоретико-методичних підходів щодо організаційно-економічного механізму розвитку інноваційного потенціалу підприємств автомобільного транспорту. Висвітлено роль та значення інновацій для забезпечення ефективної діяльності сучасних підприємств. Встановлено, що автомобільний транспорт є невід’ємною та стратегічно важливою частиною не лише транспортної інфраструктури, а й національної економіки, саме тому розвиток інноваційного потенціалу підприємств автомобільного транспорту має значне соціальне значення та приносить суттєвий економічний ефект. Під інноваційним поте
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

МАЯК, Микола, Павло ПРОГНІЙ, Анатолій МАТВІЇШИН та ін. "ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ РИНКУ ВАНТАЖНИХ І ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 64–71. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.393.

Full text
Abstract:
Проведено аналіз основних тенденцій розвитку ринку вантажних і пасажирських перевезень, досліджено базові фактори, що впливають на розвиток транспортних підприємств. Виконано огляд економічної активності у транспортній галузі країни. Досліджено основні залежності, динаміку та структурні особливості ринку пасажирських і вантажних перевезень, а також тенденції розвитку ринку транспортної логістики включаючи пасажирські і вантажні потоки за видами транспорту. Встановлено, що основними замовниками транспортних послуг є підприємства дорожньої та будівельної галузей, а також аграрні холдинги, в осно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Galtsova, Olga Leonidovna. "СУЧАСНИЙ СТАН ТА ДИНАМІКА ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ МОРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ". SCIENTIFIC BULLETIN OF POLISSIA, № 2(18) (2019): 120–25. http://dx.doi.org/10.25140/2410-9576-2019-2(18)-120-125.

Full text
Abstract:
Актуальність теми дослідження. В умовах глобалізації становлення політичного, економічного суверенітету України характеризується втратою морського транспортного потенціалу. Стан функціонування морської транспортної галузі свідчить про наявність системних проблем і недоліків у цій сфері. Постановка проблеми. Транспорт впливає на розвиток економіки в цілому, сприяє переміщенню ресурсів, пасажирів. Україна має вихід до морів, судноплавних річок до морського узбережжя, що є підґрунтям для розвитку морського транспорту проте, через багато факторів, не використовує свій потенціал. Аналіз останніх до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Зайкіна, Г. М. "ПРАВОВА ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМИ СУБ’ЄКТІВ УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ В УКРАЇНІ". Kyiv Law Journal, № 2 (25 серпня 2023): 149–52. http://dx.doi.org/10.32782/klj/2023.2.20.

Full text
Abstract:
Мета статті полягає в тому, щоб на основі аналізу теоретичних засад фінансового та адміністративного права, норм чинного законодавства та практики діяльності органів виконавчої влади, охарактеризувати систему суб’єктів управління залізничним транспортом загального користування в Україні. Відносини підприємств залізничного транспорту з місцевими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування базуються на податковій і договірній основах відповідно до чинного законодавства України. До компетенції цих органів належать: контроль за роботою залізничного приміського пасажирського трансп
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Чернишова, Оксана Сергіївна, Олександр Васильович Степанчук та Олександр Миколайович Дубик. "СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ АЕРОПОРТІВ УКРАЇНИ В КОНТЕКСТІ ІНТЕРМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 1 (23 квітня 2025): 178–84. https://doi.org/10.32782/apcmj.2025.1.20.

Full text
Abstract:
У статті досліджено перспективи розвитку інтермодальних перевезень із залученням вантажних аеропортів в Україні як ключового елементу сучасної транспортної інфраструктури. Проведено комплексний аналіз сучасного стану транспортно-логістичної системи країни, зокрема її спроможності інтегрувати авіаційний транспорт у мультимодальні логістичні ланцюги. Виявлено основні проблеми, що перешкоджають ефективному функціонуванню вантажних авіаперевезень, зокрема брак спеціалізованих вантажних аеропортів, обмеженість сучасних логістичних терміналів і нерозвиненість транспортно-логістичних кластерів. Розгл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Shkurenko, O. V., V. А. Budnyk та M. E. Perepichko. "СТРАТЕГІЧНІ ОРІЄНТИРИ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТА РОЗВИТКУ ПОРТОВИХ ТЕРМІНАЛІВ ЯК СКЛАДОВОЇ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ." Transport development, № 4(15) (22 лютого 2023): 140–51. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.4-15.12.

Full text
Abstract:
Вступ. Необхідною умовою випереджального розвитку мультимодальної логістичної моделі доставки вантажів, організації на сучасному технологічному рівні глобальних і місцевих товарно-транспортних потоків є сталий розвиток морських портів як складової транспортної інфраструктури, що з’єднують транспортно-дорожній комплекс України із світовою транспортно-логістичною системою. Мета. Стаття спрямована на визначення чинників, що впливають на ефективність діяльності морських портових терміналів, формування пропозицій щодо удосконалення діяльності портових комплексів та окреслення стратегічних орієнтирі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Зигун, А. Ю., та T. A. Галінська. "ВПЛИВ ПАНДЕМІЇ COVID-19 НА РОЗВИТОК ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТА". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 2, № 94 (2021): 114–25. https://doi.org/10.31713/vt2202113.

Full text
Abstract:
Для визначення впливу COVID-19 на транспортну інфраструктуру міст та України в цілому, були використані статистичні дані кількості пасажирів залізничного, автомобільного, авіаційного, трамвайного та тролейбусного транспорту до та під час пандемії. Крім того, були порівняні та проаналізовані кількість пасажирів різних видів транспорту протягом однакових періодів року. Виявлено, що зменшення частоти поїздок користувачами громадського транспорту викликано не тільки суворими карантинними обмеженнями, а й зміною уподобань в бік приватних автомобілів, засобів мікромобільності (велосипеди, електросам
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Bortnik, S. M. "Формування та розвиток логістичної інфраструктури України в контексті євроінтеграції". Bulletin of Sumy National Agrarian University, № 3(81) (30 вересня 2019): 45–50. http://dx.doi.org/10.32845/bsnau.2019.3.8.

Full text
Abstract:
Вступ. Транспортна система України має низький рівень розвитку логістичної інфрастуктури та транспортно-логістичних технологій загалом, що знижує її конкурентоспроможність та обмежує інтеграційні можливості нашої держави у світовому економічному просторі. Україні необхідні термінові заходи для поліпшення транспортно-логістичної інфраструктури, оскільки вона є застарілою, неефективною, потребує оновлення, модернізації, суттєвих інвестиційних вкладень та удосконалення системи управління нею. Існує необхідність адаптувати концепцію удосконалення логістичної інфраструктури до потреб українського р
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Шилова, T. О. "ПРІОРИТЕТНИЙ РОЗВИТОК ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ – ЗАПОРУКА ВІДРОДЖЕННЯ ТА СТАЛОГО РОЗВИТКУ МІСТ". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 2, № 102 (2025): 297–304. https://doi.org/10.31713/vt2202324.

Full text
Abstract:
Обґрунтованo необхідність забезпечення умов для пріоритетного розвитку громадського транспорту як запоруки відродження та сталого розвитку міст. Визначені проблеми, які стають на заваді мешканцям під час прийняття рішення щодо способу пересування на користь масового пасажирського транспорту. Запропоновані шляхи вдосконалення розвитку громадського транспорту. Приділено увагу виділенню спеціальної смуги для маршрутного транспорту як дієвому заходу для підвищення ефективності його роботи. Проаналізовані наслідки пріоритетного розвитку громадського транспорту та його вплив на життєдіяльність міста
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Даніл’ян, В. О., В. В. Масан та Д. П. Сидорець. "ЦИФРОВИЙ РОЗВИТОК ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ГЛОБАЛЬНИХ ПЕРСПЕКТИВ ТА ВИКЛИКІВ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 83 (30 жовтня 2023): 165–70. http://dx.doi.org/10.18664/btie.83.300193.

Full text
Abstract:
Цифровізація безупинно впливає на всі сфери економіки, в тому числі й на транспорту сферу, котра відповідно до глобальних запитів змушена перебудувати свою діяльність. У статті зазначено, що розвиток цифрових систем необхідний транспорту для того, щоб зробити галузь зручнішою для людей та розвитку бізнесу. Відзначено, що пріоритетними і перспективними напрямками розвитку перевезень виступають цифрові технології необхідні для оформлення перевезень та контролю доставки. Для залізничного транспорту важливим є подолання «цифрових розривів», які має галузь на світовій арені. Виконання інтернаціонал
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Косова, Тетяна, Сергій Смерічевський, Оксана Ярошевська, Олексій Михальченко та Лариса Райчева. "МЕХАНІЗМИ БЮДЖЕТНОГО СТИМУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ НАЦІОНАЛЬНОЇ ЕКОНОМІКИ". Financial and credit activity problems of theory and practice 5, № 52 (2023): 391–401. http://dx.doi.org/10.55643/fcaptp.5.52.2023.4160.

Full text
Abstract:
Актуальність дослідження зумовлена необхідністю раціоналізації державної підтримки підприємств транспортного комплексу з огляду на постійний дефіцит їхніх фінансових ресурсів, необхідність мінімізації їхніх витрат, створення ефективної системи перерозподілу між окремими сферами діяльності за рахунок поєднання системи бюджетування та інформаційної складової при управлінні витратами. Метою дослідження є обґрунтування механізмів бюджетного стимулювання розвитку транспортного комплексу національної економіки. Для досягнення зазначеної мети використано загальнонаукові методи аналізу й синтезу, а та
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

Корінь, М. В., Б. Б. Остапюк та А. В. Романюк. "ЦИФРОВИЙ РОЗВИТОК ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ: СТРАТЕГІЧНИЙ АСПЕКТ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 84 (29 грудня 2023): 63–72. http://dx.doi.org/10.18664/btie.84.301331.

Full text
Abstract:
У статті досліджено глобальні тренди у сфері цифрової трансформації роботи підприємств залізничного транспорту, ключовими з яких визначено мобільний пасажир, профілактичне обслуговування рухомого складу, мобільність як послуга, автоматизація та інтероперабельність систем управління рухом, інтернет-поїздів.Розроблено стратегію розвитку підприємств залізничного транспорту на основі системного впровадження технологій цифровізації, в рамках якої визначено мету та стратегічні орієнтири забезпечення цифрового розвитку підприємств галузі, а також окреслено технологічний базис забезпечення цифрової тр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

Мельник, Тетяна, та Олександр Мельник. "Пріоритетний розвиток приміського сполучення як перспективний шлях наслідування європейської моделі організації залізничних пасажирських перевезень". InterConf, № 33(155) (19 травня 2023): 48–56. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.05.2023.005.

Full text
Abstract:
Зазначені проблеми транспортної інфраструктури України передвоєнного періоду та їх головні причини. Підкреслено слабкий розвиток і брак уваги до приміського залізничного транспорту. Розглянуто позитивну практику організації пасажирських перевезень в Ірландії, яка має значимі спільні з Україною риси для розвитку приміського залізничного сполучення. Обґрунтовано доцільність прийняття Україною європейського шляху організації приміських пасажирських перевезень залізничним транспортом.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

ЛУЧНИКОВА, Тетяна. "Міжнародні вантажні перевезення територією України в умовах війни". INTERNATIONAL SCIENTIFIC-PRACTICAL JOURNAL "COMMODITIES AND MARKETS" 43, № 3 (2022): 37–46. http://dx.doi.org/10.31617/2.2022(43)03.

Full text
Abstract:
Вступ. Рівень розвитку та конкуренто­спроможності економіки будь-якої країни без­посередньо залежить від роботи транспорт­ного комплексу, в основі якого – інфра­струк­тура залізничного, автомобільного, водного, авіаційного та трубопровідного транспорту. Проблема. Нестабільна ситуація в транс­портній галузі та стратегічне значення без­перервної роботи транспорту в умовах війни спонукає до комплексної оцінки та порів­няння стану транспорту в довоєнний період із сучасним, що дасть змогу розробити реальні шляхи розвитку вантажного транспорту та повною мірою використати потенціал транс­портних підп
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Зайкіна, Г. М. "ФОРМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ В УКРАЇНІ". Herald of Lviv University of Trade and Economics Law sciences, № 13 (11 липня 2023): 35–38. http://dx.doi.org/10.32782/2616-7611-2023-13-06.

Full text
Abstract:
Актуальність статті полягає в тому, що залізничний транспорт є одним з найважливіших видів транспорту для економіки України та її населення. Управління залізничним транспортом вимагає відповідального та ефективного підходу, який має враховувати законодавство та потреби суспільства. На сьогоднішній день, залізничний транспорт України потребує суттєвого оновлення та реформування, адже існуючі форми управління не завжди ефективні та не відповідають потребам суспільства. У зв'язку з цим, створення нових та вдосконалення існуючих форм забезпечення управління залізничним транспортом загального корис
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Рудик, М. М. "ГЕНЕЗИС БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ В УКРАЇНІ". Kyiv Law Journal, № 4 (5 березня 2025): 138–43. https://doi.org/10.32782/klj/2024.4.19.

Full text
Abstract:
У статті на основі аналізу історичних документів, нормативно-правових актів та практики діяльності, виділено та проаналізовано періоди розвитку законодавства у сфері безпеки дорожнього руху. Наголошено, що перші законодавчі акти, які регулювали дорожній рух, були прийняті ще на початку XVIII ст. в країнах західної Європи, а активний розвиток автотранспортної промислов’ості на початку ХХ ст. зумовив розвиток кримінального законодавства у напрямі поступового створення норм, що регулюють кримінально-правовий захист діяльності певних видів транспорту від злочинних посягань за наявності складних пр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Artsybasheva, N. M., T. M. Melenchuk та O. V. Kovra. "ОЦІНКА ЯКОСТІ ПОСЛУГ В УПРАВЛІННІ МІСЬКИМ ПАСАЖИРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ". Transport development, № 3(14) (11 грудня 2022): 130–42. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.3-14.10.

Full text
Abstract:
Вступ У сучасних умовах роль міського пасажирського автомобільного транспорту у загальній транспортній системі м. Одеса неухильно зростає. Автомобільний транспорт забезпечує економію часу пасажирів, розвиває продуктивні сили суспільства, покращує культурно-побутового обслуговування населення. Тому підвищення ефективності використання рухомого складу та підвищення якості обслуговування пасажирів за рахунок раціональної організації комбінованих форм та режимів сполучення на міських автобусних маршрутах транспортної мережі м. Одеса є актуальним. Мета. Метою статті є визначення етапів формування с
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Дем’янчук М.А. "ПЕРЕДУМОВИ РЕАЛІЗАЦІЇ КОНКУРЕНТНИХ ПЕРЕВАГ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ". Економічний форум 2, № 2 (2021): 3–12. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2308-8559-2021-2-1.

Full text
Abstract:
Розвиток вітчизняної системи водного транспорту та її інфраструктури у сучасних умовах розвитку економіки України характеризуються посиленням інтеграційних процесів у світову економічну систему, що здатна забезпечити підвищення інвестиційної привабливості країни через нарощення транспортних потоків, конкурентоспроможності, скорочення термінів доставки вантажів тощо та матиме мультиплікативний ефект і на інші сфери економічної діяльності. Тому роботу направлено на визначення передумов реалізації конкурентних переваг водного транспорту України. На основі аналізу перевезень вантажів за видами тра
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

КИРИЛЛОВА, О. В., та Р. І. ГНІДОЙ. "ВНУТРІШНІЙ ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ: ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ В КОНТЕКСТІ ЄВРОПЕЙСЬКОЇ ІНТЕГРАЦІЇ ТА ПРАВОВИХ РЕФОРМ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 3(90) (26 листопада 2024): 59–67. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.3.8.

Full text
Abstract:
У статті досліджено перспективи розвитку внутрішнього водного транспорту (ВВТ) України в контексті євроінтеграції та гармонізації законодавства з європейськими стандартами. Проаналізовано сучасний стан національної правової бази та її відповідність міжнародним нормам, зокрема, директивам ЄС щодо транспорту та екологічної стійкості. Окрема увага приділена викликам, що виникли внаслідок військових дій, та необхідності модернізації інфраструктури та системи фінансування ВВТ. Висвітлено потенціал реформ у сфері ВВТ, зокрема щодо екологічної відповідальності, що є важливим для зменшення впливу тран
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

MOMONT, T., N. SHAPORENKO, V. SHAPORENKO та O. RYBCHYNSKY. "РОЗВИТОК СИСТЕМИ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ В УКРАЇНІ ТА НІМЕЧЧИНІ". Herald of Kiev Institute of Business and Technology, Vol 49 No 1-2 (2023) (26 листопада 2023): 69–76. http://dx.doi.org/10.37203/kibit.2023.49.06.

Full text
Abstract:
У статті зіставлено українську та німецьку системи громадського транспорту, проаналізовано загальні питання інфраструктури великих міст, які часто подібні у різних країнах Європи (корки, порушення правил дорожнього руху, співіснування різноманітних видів транспорту, вимоги населення, екобезпека, пошук необхідних компромісних рішень між учасниками руху, фінансування, стабільність, якість парку). Крім того, визначено проблеми в Україні, які потребують нагального розв’язання (державний та міський транспортні кошториси, оновлення дорожнього покриття, відповідність європейським стандартам, правове
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

ХОМЕНКО, Надія Володимирівна. "ФАКТОРИ ВПЛИВУ НА РІВЕНЬ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ УКРАЇНСЬКИХ ПІДПРИЄМСТВ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ". Economic Synergy, № 4 (29 грудня 2023): 178–86. http://dx.doi.org/10.53920/es-2023-4-12.

Full text
Abstract:
Інноваційний розвиток автомобільного транспорту є необхідним, адже автотранспорт – значуща галузь економіки, і його інноваційний розвиток є джерелом економічного зростання, сприяючи створенню нових робочих місць, логістиці та інших супутніх секторах. Інноваційні технології в сфері автотранспорту покликані також допомогти зменшити викиди шкідливих речовин та покращити екологічну ситуацію в містах та на дорогах, адже ефективні електричні та гібридні автомобілі сприяють зменшенню споживання пального та шкідливих викидів. Також автотранспортна галузь відіграє важливу роль у забезпеченні мобільност
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
39

Остапенко, Ігор, та Віктор Гудімов. "ФОРМУВАННЯ ТА ЕТАПИ РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВІЙСЬК НА ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ". Воєнно-історичний вісник 42, № 4 (2022): 62–73. http://dx.doi.org/10.33099/2707-1383-2021-42-4-62-73.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються і досліджуються особливості періодів фор- мування та розвитку військових залізничних формувань на території України. Було визначено 10 основних етапів розвитку: утворення і ста- новлення у імперський період, участь у Першій світовій та Громадян- ській війнах, формування нових радянських залізничних формувань, участь у Другій світовій війні, участь у відбудові країни, розвиток радянської інфраструктури та подолання наслідків природних катаклізмів та тех- ногенних аварій, розвиток інфраструктури незалежної України та подо- лання наслідків природних катаклізмів, криза заліз
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
40

Юр’єв, Віктор. "ІННОВАЦІЙНІ ПРОЕКТИ В ТРАНСПОРТНІЙ ЛОГІСТИЧНІЙ СИСТЕМІ НА ПРОМИСЛОВОМУ РИНКУ УКРАЇНИ". РОЗВИТОК МІСТА, № 1 (05) (31 березня 2025): 148–57. https://doi.org/10.32782/city-development.2025.1-21.

Full text
Abstract:
Транспортна логістика є ключовим елементом економіки України, що зазнав значних змін під впливом воєнних викликів. Мета статті полягає у всебічному аналізі значення, перспектив і труднощів реалізації інноваційних проектів у транспортній логістичній системі промислового сектору України в контексті воєнних та післявоєнних викликів. Стаття аналізує сучасний стан логістичної системи, рівень її відновлення та впровадження інноваційних рішень. Визначено основні тенденції: цифровізація, автоматизація, інтеграція IoT, блокчейн, автономний транспорт та «зелені» технології. Особливу увагу приділено заст
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
41

Nemchuk, O. O., N. A. Vereshchaka та S. P. Onyshchenko. "СУТНІСТЬ ТА СПЕЦІФІКА ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЄКТІВ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ". Transport development, № 1(8) (29 квітня 2021): 135–48. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.1-8.13.

Full text
Abstract:
Вступ. Успішність інфраструктурних заходів визначається успішністю реа- лізації відповідних проєктів: навіть дуже своєчасні і необхідні заходи можуть не бути доведені до логічного кінця або не забезпечити отримання необхідного результату, якщо управління відповідними інфраструктурними проєктами здій- снюється неналежним чином. Тому для забезпечення успішності та ефективнос- ті цієї категорії проєктів необхідна відповідна теоретична база для підтримки процесів управління. Фундаментом цієї теоретичної бази має бути чітка іден- тифікована сутність та специфіка інфраструктурних проєктів у сфері во
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
42

Швайка, М. О., Альона Валентинівна Катрич, Наталія Георгіївна Строєнко та Олена Юріївна Медведєва. "ПРИЩЕПЛЕННЯ КУЛЬТУРИ АКАДЕМІЧНОЇ ДОБРОЧЕСНОСТІ МАЙБУТНІМ ФАХІВЦЯМ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 243–51. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.25.

Full text
Abstract:
В сучасному світі, де водний транспорт відіграє ключову роль у міжнародній торгівлі, логістиці та розвитку економіки, актуальність вивчення та впровадження культури академічної доброчесності серед майбутніх фахівців водного транспорту стає невід’ємною. Задля забезпечення ефективного функціонування водного транспорту, збереження його репутації та посилення конкурентоспроможності на міжнародному рівні важливо не лише надавати здобувачам професійні навички, але й формувати в них вищі етичні стандарти.У статті розглянуто особливості формування академічної доброчесності майбутніх фахівців водного т
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
43

ЛОЗА, Світлана. "ІНВЕСТУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ – ЯК ОСНОВА ВІДНОВЛЕННЯ ЕКОНОМІКИ КРАЇНИ". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 1 (30 березня 2023): 200–211. http://dx.doi.org/10.31891/mdes/2023-7-28.

Full text
Abstract:
Головним драйвером розвитку будь якої держави є інвестиції. Активізація інвестиційної діяльності в Україні є необхідною передумовою сталого розвитку, модернізації і оновлення транспортного сектору країни. У зв’язку з повномасштабними військовими діями на території України виникли логістичні перепони, утворилося додаткове навантаження на енергетичну та транспортну інфраструктуру, перш за все, пов’язане з функціонуванням транспортних мереж, роботою морських та річкових портів. З огляду на те, що військові дії набули затяжного характеру, перспективи стабілізації економіки залишаються вкрай невизн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
44

Трошин, Михайло, Антоніна Кістол та Вадим Баранник. "ВПЛИВ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ НА ДОВКІЛЛЯ". Grail of Science, № 26 (24 квітня 2023): 261–64. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.14.04.2023.047.

Full text
Abstract:
Автомобільні перевезення відіграють важливу роль у житті суспільства. Воно сприяє розвитку торгівлі, розширенню контактів, встановленню і підтримці культурних і політичних відносин. Автомобільна галузь стимулює розвиток науки і техніки, створюючи нові робочі місця. Автомобільний транспорт підвищує доступність соціальних і побутових послуг для споживача, задовольняє потреби в широкому асортименті товарів, свіжих продуктах і т. д. Зростання автопарку і ширша доступність автомобілів для населення супроводжується різким погіршенням екологічної обстановки. Найбільшої шкоди автомобільні перевезення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
45

Соколова, Олена. "ОРГАНІЗАЦІЯ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЯК СКЛАДОВОЇ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ". Science-based technologies 51, № 3 (2021): 292–304. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.51.16000.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано динаміку та структуру вантажних перевезень транспортом України. Встановлено, що рівень контейнеризації вантажопотоків в Україні займає незначну частку у порівнянні з країнами ЄС. З метою оптимальної реалізації торгово-економічного та транзитного потенціалу країни важливого значення набувають саме мультимодальні схеми транспортування вантажів, що здатні забезпечити високий рівень надійності, безпеки та якості обслуговування. Виявлено, що однією із ключових проблем транспорту на глобальному рівні є зменшення викидів забруднюючих речовин у повітря. Досліджено міжнародні ек
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
46

ЛИЧОВ, Д. О., Е. Г. САФАРОВ, Т. В. ПЕТРЕНКО та Р. Е. САФАРОВ. "ОСОБЛИВОСТІ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ ВАНТАЖНОГО ТРАНСПОРТУ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 144–49. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.18.

Full text
Abstract:
Повоєнний промисловий, аграрний, транзитний потенціал України, а також прагнення до євроінтеграції ставить перед країною амбітні завдання розвитку електричного транспорту. Особлива роль належить розвитку вантажного електротранспорту. У цьому важливо розвиток інфраструктурних проектів, співробітництво з операторами ринку, досконалість технологій і устаткування. Необхідно підготувати бізнес-проекти з урахуванням експортного та транзитного потенціалу регіонів, наявність електричних потужностей. ЄС активно рухається до декарбонізації транспортної галузі. З 2025 року набувають чинності європейські
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
47

Куделя, В. І., та В. Г. Яковенко. "АУДИТ ПЕРСОНАЛУ ЯК ЗАСІБ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ УПРАВЛІНСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ НА ПІДПРИЄМСТВАХ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 86 (28 червня 2024): 36–42. https://doi.org/10.18664/btie.86.309855.

Full text
Abstract:
В статті проаналізовано праці вітчизняних та закордонних вчених за представленою тематикою. Доведено доцільність впровадження аудиту персоналу на підприємствах залізничного транспорту України. Встановлено, що отримані в процесі аудиту персоналу результати на підприємствах залізничного транспорту дозволять керівникам: підвищити ефективність управління, забезпечити відповідність стандартам та регулюванням, поліпшити якість обслуговування, здійснити адаптацію до технологічних змін, стимулювати професійний розвиток, оптимізувати кадрові ресурси, підвищити безпеку та покращити робочий клімат. Визна
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
48

Олег, Столярський. "Genesis of unification of EU law into national legislation of Ukraine in sphere of international road transport security." Migration & Law 4, no. 2 (2024): 43–56. http://dx.doi.org/10.32752/2786-5185-2024-4-2-43-56.

Full text
Abstract:
У статті досліджуються проблемні питання генезису уніфікації норм Європейського Союзу до національного законодавства України у сфері забезпечення безпеки міжнародних автомобільних перевезень. Проаналізовано основні норми в цій сфері, виявлено окремі нормативно-правові акти України, в яких відображено наслідки уніфікації норм Європейського Союзу в сфері забезпечення безпеки міжнародних автомобільних перевезень. 3роблено наголос на те, що з метою зниження перевантаження транспортної інфраструктури й пов’язаних з нею негативних соціально-економічних наслідків, а також загального підвищення ефекти
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
49

Стельмах Х.П. "НОРМАТИВНО-ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТА РОЗВИТОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ". Економічний форум 1, № 3 (2021): 17–25. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2308-8559-2021-3-3.

Full text
Abstract:
В статті розглянуто нормативно-правове забезпечення та розвиток транспортно-логістичної системи України, визначено складові, що її формують. Підписання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС у 2014 р. зумовило необхідність реформування та прискорення євроінтеграційних процесів загалом. Їх прискорення вимагає більш повного врахування європейського законодавства в законодавстві України, в тому числі потребує внесення змін до вже до чинних законів та погоджених законопроектів з урахуванням директив та регламентів ЄС. Розвиток транспортно-логістичної системи та формування нормативно-правового забе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
50

НАЛОБІНА, Олена, Олег БУНДЗА, Микола ГОЛОТЮК та Андрій ШИМКО. "КОНЦЕПТУАЛЬНА МОДЕЛЬ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНОЮ СИСТЕМОЮ В УМОВАХ ВОЄННОГО СТАНУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 176–85. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1047.

Full text
Abstract:
Окрім основних галузей, таких як промисловість, будівництво, торгівля та сільське господарство, значний вплив на економічний розвиток країни має транспортна галузь. Ця галузь істотно впливає на цілісність країни, її економічну та національну безпеку. Військовий стан у країні привів до суттєвих змін у всіх галузях економіки, зокрема, порушені транспортні сполучення, зруйновані або перестали функціонувати деякі види транспорту. В умовах таких масштабних змін спостерігається трансформація транспортної системи, яка водночас має вплив на наше розуміння мобільності, розвиток макроекономіки країни в
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!