Log in

Relevant bibliographies by topics / Супутникові навігаційні системи / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Супутникові навігаційні системи.

Journal articles on the topic 'Супутникові навігаційні системи'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 49 journal articles for your research on the topic 'Супутникові навігаційні системи.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

ШУЛЬГА, Олександр, та Валерія СОКІРІНА. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ГЛОБАЛЬНОЇ НАВІГАЦІЙНОЇ СУПУТНИКОВОЇ СИСТЕМИ (GNSS) ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ РУХОМИХ ОБ’ЄКТІВ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 2 (29 червня 2023): 83–88. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2023-74-11.

Full text

Abstract:

Супутникова радіонавігаційна система(СРНС) – це високотехнологічна інформаційно – вимірювальна система, що складається з п'яти основних сегментів. Супутникові радіонавігаційні системи є всепогодними системами космічного базування, які дають змогу в глобальних масштабах визначати місцеположення рухомих об'єктів та їхню швидкість у певний момент часу, а також здійснювати точну координацію часу. Принцип дії систем полягає в тому, що навігаційні супутники випромінюють спеціальні електромагнітні сигнали. Апаратура споживачів, установлена на об'єктах, розташованих на поверхні Землі чи в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Зазірний, Андрій Андрійович. "ВИЗНАЧЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ МІСЦЯ ПОЛОЖЕННЯ СУДНА З ВИКОРИСТАННЯМ НЕЧІТКОЇ ЛОГІКИ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 157–63. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.17.

Full text

Abstract:

Мета даного дослідження полягає в опрацюванні можливостей підвищення елементів безпеки плавання судна за недостатньої навігаційної інформації за допомогою нечітких логічних систем. Для цього необхідно дослідити методи контролю розташування судна на основі нечіткої логіки, розробка нового підходу до визначення параметрів вектора стану судна, контролю розташування за допомогою способів теорії нечітких множин; в оцінці параметрів вектора стану судна, що входять до системи з різних джерел. У роботі запропоновано спосіб оцінки за допомогою нечітких чисел. Зазначений спосіб дозволяє оцінювати одноча

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Іваненко, Віталій Миколайович, В. М. Федунов, Ірина Валеріївна Трофименко та Леонід Леонідович Пліта. "МЕТОДИКА РОЗРОБКИ КАСКАДНОЇ МОДЕЛІ РОЗРАХУНКУ КООРДИНАТ СУДНА НА ОСНОВІ ГЛИБОКОГО НАВЧАННЯ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 159–68. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.16.

Full text

Abstract:

Метою статті є дослідження методики розробки каскадної моделі розрахунку координат судна на основі глибокого навчання, здатної прогнозувати відносну швидкість судна в нерухомій системі координат під впливом вітру і хвиль. Поставлена мета досягається шляхом побудови топології каскадної моделі розрахунку координат судна, визначення порядку формування навчального набору даних та тестування результатів навчання. Для визначення координат місця розташування судна, зокрема, з використанням автономних навігаційних систем, необхідно забезпечити стабільність судна по заданій траєкторії. Однак, супутнико

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Охріменко, О. "МЕТОДИ ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ОБ’ЄКТІВ ЗАСОБАМИ СУПУТНИКОВОЇ НАВІГАЦІЇ". Vodnij transport, № 2(30) (27 лютого 2020): 16–22. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2020.2.30.02.

Full text

Abstract:

Розглянуто аналіз засобів обробки навігаційних даних у системах відстеження рухомих об’єктів, а саме розглянуто метод який підвищує точність вимірювання координат, це алгоритм фільтрації Каймана .Значною мірою це стосується різних рухомих об’єктів -організації руху повітряного ,морського, річкового, автомобільного й залізничного транспорту, а також використання сучасних супутникових навігаційних систем у суміжних областях, таких як геодезія й картографія, землевпорядження, моніторинг земної поверхні. Розглянуто Алгоритм фільтрації Калмана – послідовний рекурсивний алгоритм, який використовує п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Циплаков-Яблонський, Сергій, and Ганна Шеїна. "Research of electronic navigation systems for agricultural equipment." Problems of Modeling and Design Automatization 2, no. 20 (2024): 113–19. https://doi.org/10.31474/2074-7888-2024-2-20-113-119.

Full text

Abstract:

У статті проаналізовано передові технологічні рішення у сфері навігаційних систем з використанням їх для забезпечення потреб сільськогосподарської діяльності. Досліджено методологію визначення позиції за допомогою глобальної супутникової навігаційної системи, структуру модульованого сигналу супутникової навігації. Також окреслено природу похибок, що впливають на точність позиціювання на земній поверхні. Розглянуто метод точкового позиціювання GNSS, основна концепція якого залежить від методу трилатерації. Експериментально встановлено точність позиціювання запропонованої електронної системи шля

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Якімцов, Ю. В. ,., Н. М. ,. Левченко, Л. В. ,. Чуприна та К. О. Малюков. "ВЕЛИКОМАСШТАБНЕ ТОПОГРАФІЧНЕ ЗНІМАННЯ ДЛЯ ПОТРЕБ БУДІВНИЦТВА З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ". Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди, № 43 (30 листопада 2023): 316–27. http://dx.doi.org/10.31713/budres.v0i43.36.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто процес проведення топографо-геодезичних робіт з використанням сучасних технологій і штучних супутників Землі (ШСЗ) як прогресивних методів якісного виконання прикладних задач з визначення координат будівельних об’єктів та земельних ділянок для будівництва. Обгрунтовано, що супутникові навігаційні системи є сімбіозом космічних технологій, пристроїв й наземного обладнання та надають широкий спектр їх використання в геодезії та топографії, оскільки забезпечують міліметрову точність, скорочення часу вимірювань, а отже і скорочення витрат на їх виконання. Наголошено, що методи с

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Шалигін, А. А., В. О. Нерубацький, А. Ф. Кудрявцев, О. В. Александров та Ю. Б. Ситник. "Підвищення точності автономної навігації невеликих безпілотних літальних апаратів за рахунок врахування вітру та похибок сенсорів". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 3 (48) (23 грудня 2022): 44–50. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.48.05.

Full text

Abstract:

Для безпілотних літальних апаратів (БпЛА) військового призначення можливість здійснювати політ в автономному режимі має велике значення, оскільки застосування противником засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) впливає на супутникову навігаційну систему і лінію керування. Для невеликих БпЛА (класу І) використання більш точного обладнання, такого як сенсори на гіростабілізованих платформах, допплерівські вимірювачі швидкості і зносу, радіовисотоміри тощо, обмежено їх вагою, розмірами, потужністю і вартістю. Найчастіше в невеликих БпЛА використовуються безплатформенні інерціальні навігаційні сис

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

КОВАЛЬ, Валерій Вікторович, Олександр Всеволодович САМКОВ, Олександр Леонідович ОСІНСЬКИЙ та Богдан Олександрович САМКОВ. "ПІДВИЩЕННЯ ДОСТОВІРНОСТІ СИНХРОІНФОРМАЦІЇ СИНЕРГЕТИЧНИХ МЕРЕЖ SMART ТЕХНОЛОГІЙ". ITSynergy, № 2 (30 грудня 2022): 6–18. http://dx.doi.org/10.53920/its-2022-2-1.

Full text

Abstract:

Предметом дослідження є структура інтелектуальної системи та результати експериментальних досліджень її складових частин: супутникові навігаційні системи, обладнання для передачі синхросигналів з використанням РТР-протоколу, пристрій багатоканального моніторингу синхросигналів. Мета – розроблення структури інтелектуальної системи з пристроєм багатоканального моніторингу, яка забезпечить формування з підвищеною достовірністю синхроінформації, що використовується для проведення синхронних векторних вимірів на об’єктах синергетичних мереж SMART технологій.  В статті за результатами дослідже

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Федунов, В. М., Віталій Миколайович Іваненко, Наталія Степанівна Урум та Ірина Валеріївна Трофименко. "ВИКОРИСТАННЯ ІНФРАЧЕРВОНОГО ДІАПАЗОНУ ВИПРОМІНЮВАННЯ НЕБЕСНИХ СВІТИЛ ДЛЯ НАВІГАЦІЇ МОРСЬКИХ СУДЕН". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 241–51. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.25.

Full text

Abstract:

Метою статті є обґрунтування необхідності розробки та впровадження на суднових астронавігаційних систем для підвищення надійності навігації морських суден при виході з ладу систем глобального позиціювання. Поставлена мета досягається шляхом проведення аналізу уразливості глобальних навігаційних супутникових систем як основного засобу для визначення місця судна в сучасному судноплавстві; проведення оцінки реального стану морехідної астрономії як можливої альтернативи глобальним навігаційним супутниковим системам під час визначення місця судна у відкритому морі; доведення можливості застосування

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

ГОРОДИСЬКИЙ, Роман, та Руслан ДАНИЛІВ. "ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ СУПУТНИКОВОГО ЗВ’ЯЗКУ В УМОВАХ ЗБРОЙНОЇ АГРЕСІЇ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 87, № 1-2 (2022): 17–32. http://dx.doi.org/10.32453/3.v87i1-2.1080.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена з’ясуванню особливостей застосування супутникового зв’язку в умовах збройної агресії та його ефективності. Розкрито значення космічних знімків. З’ясовано, що дистанційне зондування Землі – це отримання інформації про поверхню Землі з космосу чи повітря із застосуванням властивостей електромагнітних хвиль, що випромінюються, відбиваються, поглинаються чи розсіюються об’єктами зондування, і різнобічне використання цієї інформації в різних галузях. Розглянуто типи дистанційного зондування Землі. З’ясовано роль глобальних навігаційних супутникових систем. Встановлено, що вивчення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

ЗОЛОТАРЬОВ, Євгеній, та Надія БУРАУ. "ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ NODE-RED ДЛЯ ВІЗУАЛІЗАЦІЇ РУХУ ОБ’ЄКТІВ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 1 (28 березня 2024): 93–100. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2024-77-12.

Full text

Abstract:

Статтю присвячено розробці систем візуалізації руху безпілотних рухомих об’єктів, зокрема автономних безпілотних підводних апаратів, на основі використання інструменту для візуального програмування потоків даних Node-RED. Розробку системи візуалізації виконано на прикладі використання Node-RED з інтеграцією інерціальної навігаційної системи фірми «Inertial Labs», до складу якої входять акселерометри, гіроскопи, магнітометри, приймач глобальної навігаційної супутникової системи та антена. Для візуалізації руху об’єкту, на якому встановлена навігаційна система, використовуються дані про орієнтац

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Baranov, G. L. "The Informational-Navigational AVL Dispatch Systems for the Control of Autotransportations by Means of the Satellite Navigation." Nauka ta innovacii 3, no. 1 (2007): 84–89. http://dx.doi.org/10.15407/scin3.01.084.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Шейгас, О. К., Є. С. Єлісєєв, О. С. Степанко та В. Г. Кашко. "Аналіз стійкості навігаційних систем безпілотних літальних апаратів". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(80) (2 вересня 2024): 93–99. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2024.80.12.

Full text

Abstract:

У цій статті проаналізовано різні класи і типи існуючих безпілотних літальних апаратів. Обговорюються численні переваги безпілотних літальних апаратів. Безпілотні літальні апарати (БПЛА) все частіше використовуються в різних секторах, включаючи військову сферу, логістику. Навігація є однією з найважливіших систем БПЛА, що забезпечує автономне пересування та виконання завдань. Актуальність теми полягає в тому, що вона спрямована на вирішення важливої проблеми при проектуванні та експлуатації БПЛА: підвищення точності визначення навігаційних параметрів навігаційним обладнанням БПЛА за рахунок ко

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Melnyk, O. M., K. S. Koriakin та O. V. Lohinov. "CУПУТНИКОВІ КОМПАСИ У СИСТЕМІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ НАВІГАЦІЇ СУДЕН". Transport development, № 1(12) (3 травня 2022): 54–63. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.1-12.05.

Full text

Abstract:

Вступ. Перевезення вантажів з використанням морського транспорту має надзвичайно довгу історію, яка безперервно продовжується і сьогодні, набуваючи нових особливостей, пов’язаних з технічним розвитком суден, удосконаленням технології перевезення вантажів, інтенсивною трансформацією зовнішнього середовища. Обладнання сучасних морських суден навігаційним устаткуванням, радіообладнанням, рятувальними та протипожежними засобами та пристроями відбувається за певних правил та підлягає строгому нагляду щодо відповідності всім наявним на поточний момент міжнародним вимогам і стандартам з метою забезпе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

ХАЗАНОВИЧ, Юрій, Антон МОСПАН, Юрій КИРИЧУК та Наталія НАЗАРЕНКО. "ОГЛЯД СИСТЕМ НАВІГАЦІЇ РУХОМИХ ОБ'ЄКТІВ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 1 (30 березня 2023): 58–65. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2023-73-1-9.

Full text

Abstract:

В роботі розглядаються різноманітні системи навігації та позиціонування рухомих об’єктів наводяться їх принцип дії та точність, упор робиться на системи високої точності позиціонування та можливість їх використання в обмеженому об’ємі. Серед систем, що розглядаються: глобальні навігаційні системи (GPS) - забезпечують точність позиціонування менше 6 метрів. Нове покоління супутників забезпечує точність більше 60-90 см; позиціонування в стільникових мережах складає 100-150 м, для більшості базових станцій - кілометр або більше. Фірмові технології стільникових мереж досягають точності 100-5

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Кривоножко, А. М., В. О. Явтушенко, А. В. Самокіш та Є. С. Воробйов. "Розробка методу комплексної навігації безпілотного літального апарату на основі обробки інформації оптичного потоку в умовах змішаного руху". Системи озброєння і військова техніка, № 3(63), (30 вересня 2020): 19–23. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.63.03.

Full text

Abstract:

Оскільки жодне з технічних засіб навігації не є універсальним ні за обсягом розв'язуваних завдань, ні по застосуванню в різних умовах навігаційної обстановки, то задоволення зростаючих вимог по точності та надійності навігаційних вимірювань в сучасних навігаційних комплексах найчастіше досягається за рахунок оптимальної обробки надлишкової інформації шляхом комплексування систем. При цьому найкращим чином можна недоліки одних вимірників компенсувати перевагами інших, не зачіпаючи при цьому самих вимірників. У роботі представлений алгоритм корекції інерційної навігаційної системи безпілотного л

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Довгополий, А., С. Пономаренко, В. Твердохлібов та О. Білобородов. "Удосконалення систем супутникової навігації озброєння та військової техніки в умовах впливу навмисних перешкод". Озброєння та військова техніка 17, № 1 (2018): 66–71. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2018.1(17).66-71.

Full text

Abstract:

Розглянуто початок нового етапу розвитку засобів протидії супутниковим навігаційним системам у військовій сфері, обґрунтовується необхідність застосування для об’єктіввійськового призначення лише комплексованих навігаційних систем, надано рекомендації щодо розробки зазначених систем.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

ГУЛА, В. С., та В. М. ГРИГА. "АНАЛІЗ СУЧАСНОГО СТАНУ СЕНСОРІВ ДЛЯ ІНЕРЦІАЛЬНОЇ НАВІГАЦІЇ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ". Technologies and Engineering, № 4 (11 жовтня 2024): 29–47. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5371.2024.4.3.

Full text

Abstract:

Мета. Дослідити сучасний стан інерціальних сенсорів для навігації безпілотних літальних апаратів (БПЛА), проаналізувати їхні переваги, недоліки, методи корекції похибок та інтеграції з іншими навігаційними системами, а також визначити перспективи розвитку та сучасні тенденції в цій галузі. Методика. Проведено систематичний огляд наукової літератури, технічних документів та досліджень, що стосуються різних типів інерціальних сенсорів, їхнього застосування в навігації БПЛА, та методів злиття даних. Використано порівняльний аналіз сучасних технологій та методів до інтеграції сенсорів. Результати.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Маранов, О. В., та О. В. Левченко. "ІНТЕГРАЦІЯ КОМБІНОВАНИХ СИСТЕМ ПІДТРИМКИ УХВАЛЕННЯ РІШЕНЬ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАВІГАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ ТА ОПТИМІЗАЦІЇ РУХУ СУДЕН У ПОРТОВИХ АКВАТОРІЯХ". Vodnij transport, № 1(42) (30 січня 2025): 99–108. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.1.42.14.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз особливостей забезпечення навігаційної безпеки під час маневрування суден у стиснених портових акваторіях з інтенсивним судноплавством. Розглянуто ключові виклики, які постають перед організацією руху суден у таких умовах, включаючи вузькіфарватери, близьке розташування причалів, портових споруд і високу щільність судноплавного трафіку. Особливу увагу приділено гідрографічним і метеорологічним факторам, таким як мілководдя, сильні течії, вітер, хвилювання і змінна глибина, які значно впливають на маневрові характеристики суден, особливо великотоннажних танкерів, контейнеровозі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Музиченко, Адріан, та Роман Дунець. "Шляхи вдосконалення навігаційних систем для безпілотних літальних апаратів". Modeling, Control and Information Technologies, № 7 (7 грудня 2024): 349–50. https://doi.org/10.31713/mcit.2024.109.

Full text

Abstract:

У даних тезах розглядаються сучасні методи навігації безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Особлива увага приділяється системам супутникової та інерціальним навігаційним системам. Аналізуються переваги і недоліки різних підходів до навігації, включаючи використання машинного навчання для підвищення точності і надійності систем. Досліджуються питання інтеграції різних типів навігаційних даних і їх обробки в реальному часі. Також розглядаються перспективи розвитку навігаційних технологій для БПЛА у контексті забезпечення безпеки польотів та автономного виконання завдань

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Nesterenko, S., D. Yermolenko, О. Shefer та A. Kliepko. "УКРАЇНСЬКА НАВІГАЦІЙНА СУПУТНИКОВА СИСТЕМА: СТАН І ПЕРСПЕКТИВИ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 65 (2021): 4–7. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2021.3.004.

Full text

Abstract:

Проаналізовані основні діючі і перспективні навігаційні супутникові системи світу, у тому числі й регіональні, за точністю позиціонування, зоною покриття, кількістю виведених на орбіту космічних апаратів, активністю оновлення системи тощо. Відмічено, що, залежно від програмування, усі вищеназвані навігаційні системи є взаємосумісними і можуть функціонально доповнювати одне одного. Додатково підвищити точність позиціонування можливо з використанням глобальних систем диференційних поправок SBAS (Space Based Augmentation System) у Північній і Південній Америці, в Європі і Японії, а для кор

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Горбань, А. В., О. В. Маранов, Ю. П. Клочков та З. Я. Дорофєєва. "ІНФОРМАЦІЙНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЛЯ МОНІТОРИНГУ ТА УПРАВЛІННЯ РУХОМ СУДЕН З ВИКОРИСТАННЯМ ДАНИХ СУПУТНИКОВОЇ НАВІГАЦІЇ". Vodnij transport, № 1(32) (27 січня 2021): 114–27. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.1.32.12.

Full text

Abstract:

У статті досліджена можливість інформаційного забезпечення для моніторингу та управління рухом суден з використанням даних супутникової навігації. Розглянуті елементи системи безпеки судноводіння. Вирішення завдань, пов'язаних з безпекою судноводіння і своєчасною доставкою вантажів, екологічним захистом прибережної зони, вимагає чіткого моніторингу руху суден і управління швидкостями потоків судів або окремих суден. Для цієї мети необхідне впровадження нових сучасних радіотехнічних засобів на базі високоточних супутникових навігаційних технологій та застосування систем, які забезпечують безпек

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Давидов, Володимир Семенович, Валентина Миколаївна Кліндухова, Ольга Володимирівна Ляшко та Ігор Олександрович Любарець. "ПРО СТВОРЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ РУХУ ВЕЛИКОГАБАРИТНОГО КОНТЕЙНЕРНОГО СУДНА У МІЛКОВОДНОМУ СТИСНУТОМУ РАЙОНІ В СКЛАДНИХ НАВІГАЦІЙНО-ГІДРОГРАФІЧНИХ І ГІДРОМЕТЕОРОЛОГІЧНИХ УМОВАХ ПЛАВАННЯ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 37–48. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.04.

Full text

Abstract:

У статті обговорюється проблема забезпечення навігаційної безпеки плавання великогабаритних контейнеровозів в умовах складних навігаційно-гідрографічних та гідрометеорологічних умов. Автори вказують на те, що впровадження електронних картографічних навігаційних систем (ЕКНІС) і глобальних навігаційних супутникових систем (ГНСС) не призвело до значного зниження аварійності суден, зокрема при посадках на мілини. Розглядаються об'єктивні чинники, які в суттєвій мірі ускладнюють безпечне плавання великогабаритних суден, включаючи обмеження по експлуатації головної енергетичної установки і морехідн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Сацюк, В. В., В. Ф. Дідух та М. А. Федонюк. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЯКІСНИХ ПОКАЗНИКІВ ПРИЙОМУ СИГНАЛІВ GNSS НАВІГАЦІЙНИМ ОБЛАДНАННЯМ МАШИННО-ТРАКТОРНИХ АГРЕГАТІВ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 48 (31 жовтня 2022): 93–99. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi48.880.

Full text

Abstract:

У світі набуває значного поширення точне землеробство, яке ґрунтується на геоінформаційних технологіях. Застосування системи точного землеробства забезпечує більш раціональне використання посівних площ та підвищує екологічний захист ґрунтів. У статті, використовуючи систему паралельного водіння ASN-Agro із програмним забезпеченням ASN-Agro V1.03, досліджено вплив наземних перешкод (лісосмуг, ліній електропередачі (ЛЕП)) на кількість супутників у зоні дії навігаційного обладнання. Використовуючи супутниковий фільтр встановлено кількість супутників, які знаходяться у зоні дії антени навігаційног

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Кадильникова, Т. М., І. В. Савчук та В. Є. Некрасов. "АЛГОРИТМ АВТОНОМНОГО ПОЗІЦІОНУВАННЯ БЕЗПІЛОТНОГО ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТУ". Математичне моделювання, № 1(50) (17 червня 2024): 111–20. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.1(50)2024.305498.

Full text

Abstract:

Безпілотні системи довели свою ефективність, але залишаються проблеми їх покращення та модифікації, що полягають в збільшенні часу польоту, дальності керування і передачі інформації по каналах зв'язку з наземними пунктами управління у необхідній кількості, із заданою швидкістю. Дана задача розв'язується шляхом збільшення пропускної здатності і завадостійкості каналів передачі інформації, що може бути досягнуто завдяки зосередження на борту максимуму пристроїв, які працюють в програмному режимі без постійного обміну інформацією з пунктом управління. Орієнтування на місцевості безпілотного літал

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Fedorov, A., V. Chalyi та V. Finaev. "ВИКОРИСТАННЯ СИСТЕМИ МУЛЬТИЛАТЕРАЦІЇ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЯКОСТІ РАДІОЛОКАЦІЙНОГО КОНТРОЛЮ ПОВІТРЯНОГО ПРОСТОРУ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 49 (2018): 55–60. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.3.055.

Full text

Abstract:

Предметом вивчення в статті є система мультилатерації (MLAT) та її взаємодія з існуючими засобами радіолокації під час ведення радіолокаційного контролю (РЛК) повітряного простору. Метою є аналіз можливостей використання системи MLAT для підвищення ефективності РЛК повітряного простору. Завдання: аналіз основних тенденцій розвитку засобів повітряного нападу, аналіз відомих організаційних та технічних шляхів підвищення ефективності ведення РЛК малопомітних та малорозмірних повітряних об’єктів (ПО), визначення напрямків поєднання можливостей системи MLAT та інформації від існуючих радіолокаційни

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Шульга, Олександр, та Валерія Сокіріна. "ВИМІРЮВАННЯ ЗАВДОСТІЙКОСТІ СУПУТНИКОВИХ РАДІОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ МЕТОДОМ ТЕОРІЇ ІГОР В УМОВАХ НЕВИЗНАЧНИХ ЗАВАД". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 4 (29 грудня 2022): 142–48. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2022-72-4-20.

Full text

Abstract:

Питанням завадостійкості супутникових радіонавігаційних систем (СРНС) особливо першочергово приділяється увага при виконанні навігаційних задач у військовій справі[1,2,3].. Характерною рисою СРНС є те, що вони взаємодіють з дуже слабкими сигналами (-155...-160 дБ/Вт), а приймання сигналів здійснюється з верхньої півсфери слабкоспрямованої антени. У статті розглянуто заходи підвищення завадостійкості СРНС за рахунок кодування сигналів та зв'язок з навігаційними супутниками в діапазоні частот L1 і L2. Уведення загальнодоступних і закритих (військових) кодів недостатнє у зв'язку з інтенсивн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Бажак, О. В. "УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ОЦІНКИ ПОКАЗНИКІВ НАДІЙНОСТІ ОБЛАДНАННЯ ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 3(34) (14 грудня 2021): 148–59. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.3.34.17.

Full text

Abstract:

Аналіз відповідних джерел інформації свідчить про те, що показники якості перевезень пасажирів та вантажів, рівень безаварійного судноводіння продовжують покращуватися. Особлива увага приділяється саме заходам забезпечення заданого рівня безаварійності. Значна роль в цьому напрямку –ефективне рішення завдань навігаційного забезпечення. Це ще більш підкреслює актуальність наукових досліджень з метою підвищення ефективності морських та річкових транспортних засовів за рахунок використання оперативної та достовірної навігаційної інформації.На теперішній час для забезпечення гарантованого рівня до

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Зімчук, Ігор Валерійович, Тетяна Миколаївна Шапар, Микола Вікторович Ковба та Сергій Іванович Мірошніченко. "Синтез алгоритмів комплексованої фільтрації вимірювань для систем супутникової навігації безпілотних літальних апаратів". Технічна інженерія, № 1(93) (17 липня 2024): 262–71. http://dx.doi.org/10.26642/ten-2024-1(93)-262-271.

Full text

Abstract:

Широке застосування безпілотних літальних апаратів (БпЛА) різних класів як у військовій, так і в цивільній сферах, вимагає розробки та виробництва високоточних бортових навігаційних систем малої вартості, ваги та габаритів. Важливою характеристикою, яка визначає спроможність та якість виконання польотного завдання БпЛА, є точність його позиціювання. В основу управління існуючими БпЛА покладено використання супутникових навігаційних систем (СНС), в яких підвищення точності позиціонування досягається застосуванням різних алгоритмів обробки прийнятих навігаційних даних. Узагальнений аналіз найбіл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Сагін, Сергій Сергійович, та Сергій Вікторович Сагін. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ МАНЕВРУВАННЯ ВЕЛИКОТОННАЖНИХ СУДЕН В СТИСНЕНИХ ПОРТОВИХ ВОДАХ". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 186–96. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.21.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз особливостей і небезпек маневрування суден у стиснених портових водах, зосереджуючи увагу на складнощі, що виникають у процесі управління судноплавством в умовах інтенсивного трафіку. Розглянуто ключові виклики, пов’язані з вузькими фарватерами, близьким розташуванням причалів, портових споруд та високою щільністю руху суден. Значну увагу приділено впливу гідрографічних і метеорологічних умов, таких як мілководдя, сильні течії, вітри та хвилювання, які суттєво впливають на маневрові характеристики великотоннажних суден. Визначено, що однією з головних небезпек під час маневрув

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Федунов, Валерій Миколайович, Ірина Валеріївна Трофименко, Леонід Леонідович Пліта та Олена Анатоліївна Дакі. "ОСОБЛИВОСТІ ТА ВИМОГИ ЩОДО НАВІГАЦІЙНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ СУДНОВОДІННЯ НА ВНУТРІШНІХ СУДНОПЛАВНИХ ШЛЯХАХ". Vodnij transport, № 2(36) (12 лютого 2023): 184–93. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.36.15.

Full text

Abstract:

Метою статті є розробка вимог та визначення особливостей побудови підсистеми навігаційного забезпечення безпеки судноплавства на внутрішніх судноплавних шляхах. Поставлена мета досягається шляхом аналізу наявних та перспективних систем навігаційного забезпеченнябезпеки судноводіння на внутрішніх водних шляхах та формулювання відповідних вимог, що забезпечать задані показники. Причому розробка вимог та визначення особливостей побудови підсистеми навігаційного забезпечення безпеки судноплавства враховують забезпечення єдності управління та контролю за функціонуванням ланцюга контрольно-коригувал

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Roschenko, O. "Вплив електромагнітних перешкод на електронний пристрій". COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 51 (22 червня 2023): 188–93. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2023-51-24.

Full text

Abstract:

У статті розкрито вплив електромагнітних перешкод на електронний пристрій. Описано напрямки застосування супутникової системи навігації та наголошено на її важливості в умовах сьогодення. Охарактеризовано підхід до захисту від електромагнітних перешкод та випромінювання який наразі застосовується на базі медичної техніки та виробничої системи. Визначено підгрунття та напрямки розповсюдження імпульсного сигналу, його особливості та спектр дії. Окреслено складову імпульсного сигналу та частотну відстань. Так, у роботі зазначається, що вид імпульсної інтерференції, що розглядається є радіочастотн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Шульга О.В. та Сокіріна В.О. "МЕТОД ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ РОЗПОДІЛУ ІНФОРМАЦІЙНО – ВИМІРЮВАЛЬНИХ КАНАЛІВ В ФУКЦІОНАЛЬНИХ ДОПОВНЕННЯХ СУПУТНИКОВИХ РАДІОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ". Перспективні технології та прилади, № 22 (12 вересня 2023): 137–42. http://dx.doi.org/10.36910/10.36910/6775-2313-5352-2023-22-21.

Full text

Abstract:

В статті проведений аналіз ефективності керування вимірювальними каналами і метод вибору оптимального плану розподілу інформаційних потоків при змінних умовах в мережі інформаційно вимірювальної системи контрольно – коригуючих станцій супутникових навігаційних систем. В умовах функціонування мережі, коли час обробки сигналів у вузлі комутації займає певний час, а важливість інформації має різні значення, виникає необхідність організації черг заявок на обслуговування інформації. Основна мета такої організації полягає в зменшенні втрат інформації в мережі при передачі за умов використання транзи

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Голубек, О. "Апріорний аналіз точності виведення ракети космічного призначення на екваторіальну орбіту". Адаптивні системи автоматичного управління 2, № 37 (2021): 74–86. http://dx.doi.org/10.20535/1560-8956.37.2020.226817.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена апріорному аналізу точності виведення супутника в перший висхідний вузол близької до колової орбіти висотою 500 км ракетою космічного призначення легкого класу в умовах дії стохастичних збурень комплексу командних приладів, характеристик рушійної установки, масових і аеродинамічних характеристик. Виявлені визначальні збурюючі фактори, що впливають на точність виведення супутника в першому висхідному вузлу автономного польоту і масу залишків компонентів палива в момент відділення супутника від ракети космічного призначення. Для двох режимів роботи безплатформної інерціальної н

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Мироненко, Ольга. "МЕТОДИ ОЦІНКИ ПОХИБКИ РІШЕНЬ ПРИ ВИЗНАЧЕННІ ОБ’ЄКТІВ В ПРОСТОРІ". SWorldJournal, № 11-02 (30 січня 2018): 3–6. http://dx.doi.org/10.30888/2663-5712.2022-11-02-056.

Full text

Abstract:

В роботі розглянуто методи оцінки похибки рішень засобів обробки навігаційних даних ,так званні однокрокові методи, на прикладах ,метода Єйлера, метода Рунге-Кутта які можна застосовувати, для глобальних навігаційних супутникових систем (ГНСС) визначення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Деденок, В. П., Ю. В. Рєзніков та С. І. Березіна. "Підвищення надійності навігаційного забезпечення військових споживачів інформації глобальних навігаційних супутникових систем". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(38), (23 березня 2020): 107–12. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.38.13.

Full text

Abstract:

Для організації контролю цілісності глобальних навігаційних супутникових систем в інтересах військових споживачів запропонований критерій відповідності точності навігаційних рішень заданим вимогам, який на відміну від традиційних не вимагає безпосереднього порівняння конкуруючих оцінок по усіх можливих напрямах і ґрунтується на використанні поняття мінімального власного числа матриці. Запропонований метод компенсації ефемеридної похибки на основі формування моделі похибки з можливістю екстраполяції її значень за часом і здійснення псевдодиференціального режиму без організації реального каналу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Шевцов, М. М., В. М. Бойко, А. Б. Гаврилов та О. В. Шуригін. "Сучасні вимоги до програмно-апаратного комплексу з повірки, випробувань і сертифікації апаратури споживачів глобальних навігаційних супутникових систем". Озброєння та військова техніка 11, № 3 (2016): 60–65. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2016.3(11).60-65.

Full text

Abstract:

Висвітлені основні технічні вимоги до програмно-апаратного комплексу з повірки, випробувань і сертифікації апаратури споживачів інформації глобальних навігаційних супутникових систем, що застосовується в складі зразків озброєння та військової техніки.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Сокіріна, Валерія, та Олександр Шульга. "ВДОСКОНАЛЕННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ДОПОВНЕНЬ СУПУТНИКОВИХ НАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ ДИНАМІЧНОГО УПРАВЛІННЯ ПОТОКАМИ ІНФОРМАЦІЇ". ГРААЛЬ НАУКИ, № 4 (14 травня 2021): 226–28. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.07.05.2021.043.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Авілов, А. І. "Боротьба зі спуфінгом на безпілотних літальних апаратах". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(80) (2 вересня 2024): 49–53. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2024.80.06.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто проблему спуфінгу на безпілотних літальних апаратах (БпЛА), що полягає в підміні сигналів глобальної супутникової навігаційної системи (ГСНС), що може призвести до втрати контролю над апаратом або його направлення в неправильне місце, яке не відповідає польотному завданню. Проведено аналіз багатьох сучасних методів боротьби зі спуфінгом, таких як використання багатоканальних приймачів, криптографічного захисту, інтеграції додаткових сенсорів, методів аналізу сигналів, штучного інтелекту та машинного навчання. Висвітлено актуальність та необхідність впровадження комплексних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Горбулін, Володимир Павлович, та Сергій Петрович Мосов. "Безпілотна авіація військового призначення у фокусі світового науково-технічного прогресу". Вісник НАН України, № 11 (27 листопада 2023): 48–56. http://dx.doi.org/10.15407/visn2023.11.048.

Full text

Abstract:

У статті наведено результати дослідження особливостей розвитку безпілотної авіації військового призначення в площині науково-технічного прогресу. Безпілотники почали активно використовувати на певному етапі розвитку науки і техніки, і вони поєднали в собі найсучасніші досягнення різних галузей науки і новітніх технологій. При цьому розвиток двигунів на реактивній тязі та електричних моторів, створення систем дистанційного та автоматичного керування, поява нової елементної бази, прогрес оптико-електронної, електронно-обчислювальної та цифрової техніки, глобальних навігаційних супутникових систе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Тадєєв, Олександр. "Моделювання горизонтальних деформацій земної поверхні регіонального масштабу з використанням GNSS-даних (на прикладі території Європи)". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, № 2(36) (2024): 319–30. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2024-2(36)-319-330.

Full text

Abstract:

У статті представлено результати науково-методичного дослідження проблеми оцінювання горизонтальних деформацій земної поверхні за даними глобальних навігаційних супутникових систем GNSS. Подано результати статичного моделювання горизонтальних деформацій земної поверхні регіонального масштабу методами, які ґрунтуються на теорії перетворень образів ріманового простору у формі диффеоморфних многовидів. В основу методів покладено властивості елементарних многовидів евклідового типу розмірності N = 2 у формі дотичної площини з параметризацією прямокутною системою координат та дотичних криволінійних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Dovzhik, M., A. Kalnaguz, and Yu Sirenko. "CURVILINEAR MOVEMENT OF A FOUR-WHEEL MACHINE USING A SATELLITE NAVIGATION SYSTEM." Scientific Horizons 92, no. 7 (2020): 126–35. http://dx.doi.org/10.33249/2663-2144-2020-92-7-126-135.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Шкурупій, C. C., В. М. Пилипенко, О. О. Клімішен, М. І. Кожушко та І. О. Атаманенко. "Аналіз методів синхронізації еталонних частотно-часових сигналів військовим користувачам". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(45) (25 листопада 2021): 116–23. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2021.45.15.

Full text

Abstract:

В статті розглядаються основи побудови, зберігання, відтворення, синхронізації та передачі розміру одиниці часу та частоти для військових користувачів. Порівнюються методи синхронізації сигналів статичних та динамічних стандартів за основними джерелами похибок, видами синхросигналів, алгоритмами порівняння, апаратурною реалізацією. Високі темпи вдосконалення еталонів часу і частоти, їх відносна нестабільність визначає актуальність підвищення точності опорних генераторів та удосконалення методів синхронізації. Аналізуються параметри нестабільності фази сигналу синхронізації від автономних станд

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Tadyeyev, Oleksandr. "PROSPECTS FOR EVALUATION OF THREE-DIMENSIONAL DEFORMATIONS OF THE EARTH BASED ON DATA FROMGLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEMS." TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, no. 4(34) (2023): 265–76. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2023-4(34)-265-276.

Full text

Abstract:

Presented in the article information is of a scientific and methodical character. Accumulation of coordinate monitoring data in networks of permanent GNSS stations made it possible to increase the efficiency of solving of many problems of moderngeodynamics. At the same time, their use made it necessary to rethink traditional theoretical approaches to solving of the problem, in particular, in terms of developing methods for evaluation of three-dimensional deformations.The analysis of the used theoretical approaches and methods for evaluation of three-dimensional deformations of the Earth in thi

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

АБРАМЕНКОВ, Костянтин, та Дмитро ГРИЩАК. "ВИКОРИСТАННЯ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ОБРОБКИ ЗОБРАЖЕНЬ ДЛЯ АВТОНОМНОЇ НАВГАЦІЇ БПЛА". Information Technology: Computer Science, Software Engineering and Cyber Security, № 1 (30 квітня 2025): 3–12. https://doi.org/10.32782/it/2025-1-1.

Full text

Abstract:

Актуальність. Швидкий розвиток технологій обробки зображень для автономної навігації БПЛА (Безпілотний літальний апарат), особливо в умовах обмеженого доступу до супутникових сигналів, визначає необхідність узагальнення сучасних підходів. Сфери застосування, такі як картографія, моніторинг довкілля, сільське господарство та військові операції, потребують точних і ефективних рішень на основі обробки аеро- та супутникових зображень. Мета. аналіз існуючих методів обробки зображень, розпізнавання об’єктів, автономної навігації БПЛА, а також застосування OSINT для визначення координат в реальному ч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Sitnik, Yu, та V. Stadnik. "ФОРМУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНОГО ПОЛЯ В КАБІНІ БОЙОВОГО ЛІТАКА В УМОВАХ ЗАСТОСУВАННЯ ПОТУЖНИХ ВИБУХІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 50 (2018): 22–26. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.4.022.

Full text

Abstract:

Підвищення багатофункціональності та характеристик бортового обладнання, збільшення обсягів інформації, що надходить на літак (який в даний час можна вже розглядати як елемент розподіленої інформаційно-ударної системи), а також зовнішні загрози, які можуть виникнути на театрі військових дій, пред'являють більш високі вимоги до відображення інформації і компонуванні кабін бойових літаків. Формування в кабіні літака інформаційного поля для виведення інформації льотчику при виконанні бойового завдання на бомбометання необхідно мати не тільки розраховані параметри області бомбометання з урахування

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Кривоножко, А. М., В. М. Романюк, М. В. Дудко та Д. В. Руденко. "Метод навігації безпілотного літального апарату при виконанні завдань за призначенням". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(64), (15 червня 2020): 61–68. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2020.64.09.

Full text

Abstract:

Використання безпілотних літальних апаратів під час виконання різнорідних завдань за призначенням вимагає розроблення додаткових механізмів захисту їх від впливу радіоелектронних перешкод, погодних умов та підвищення безпеки польотів в зоні виконання завдань. Одним з підходів зменшення вразливості безпілотного літального апарату є використання інерційних засобів навігації. Додатково до них можуть використовуватися методи обробки зображення, що отримуються підсистемою оптичного орієнтування, для оцінки параметрів руху та виробки управляючих впливів. У статті запропоновано метод навігації безпіл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Конін, Валерій Вікторович, Юлія Анатоліївна Авер'янова та Оксана Михайлівна Іщенко. "Застосування антенної решітки для підтримання роботи приймачів ГНСС в умовах дії завадових сигналів". Известия высших учебных заведений. Радиоэлектроника, 9 квітня 2024. http://dx.doi.org/10.20535/s0021347023100023.

Full text

Abstract:

На тлі інтенсивного розвитку та впровадження супутникових технологій визначення позиції, навігації, синхронізації часу однією з центральних загроз критично важливим галузям є створення навмисних завад сигналам глобальних навігаційних супутникових систем. Показано, що застосування малорозмірних антенних решіток у навігаційних системах, що складаються з сузір'їв супутників GPS, ГЛОНАСС, GALILEO, BEIDOU, QZSS або їх комбінацій, дозволяє виявляти і пригнічувати завадові сигнали методом формування нулів діаграми спрямованості антенної решітки в напрямках їх приходу. Придушення завадового сигналу до

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Gaidamanchuk, Viktor, Mykola Matvienko, Ihor Pastushenko, and Anatoliy Semenko. "REGIONAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM AS PNT SOURCE DURING INTENTIONAL LONG-TERM THREATS TO GNSS SIGNALS." Інфокомунікаційні та комп’ютерні технології, 2023, 66–72. http://dx.doi.org/10.36994/2788-5518-2023-01-05-08.

Full text

Abstract:

The article is devoted to consideration of the possibility, in the conditions of growing threats to the stable functioning of GPS and other GNSS systems due to long-term deliberate interference, to use as an alternative, more protected source of PNT (Position, Navigation, Time) signals, a local satellite navigation system, which will be capable to function, providing coverage of all or a significant part of the territory of Ukraine. The possibilities and limitations of using already existing satellites in geosynchronous orbits (GEO, IGSO) as relayers of PNT information in the event that such N

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!