To see the other types of publications on this topic, follow the link: СУПУТНИКОВІ СИСТЕМИ НАВІГАЦІЇ.

Journal articles on the topic 'СУПУТНИКОВІ СИСТЕМИ НАВІГАЦІЇ'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 41 journal articles for your research on the topic 'СУПУТНИКОВІ СИСТЕМИ НАВІГАЦІЇ.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Охріменко, О. "МЕТОДИ ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ ПОЗИЦІОНУВАННЯ ОБ’ЄКТІВ ЗАСОБАМИ СУПУТНИКОВОЇ НАВІГАЦІЇ". Vodnij transport, № 2(30) (27 лютого 2020): 16–22. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2020.2.30.02.

Full text
Abstract:
Розглянуто аналіз засобів обробки навігаційних даних у системах відстеження рухомих об’єктів, а саме розглянуто метод який підвищує точність вимірювання координат, це алгоритм фільтрації Каймана .Значною мірою це стосується різних рухомих об’єктів -організації руху повітряного ,морського, річкового, автомобільного й залізничного транспорту, а також використання сучасних супутникових навігаційних систем у суміжних областях, таких як геодезія й картографія, землевпорядження, моніторинг земної поверхні. Розглянуто Алгоритм фільтрації Калмана – послідовний рекурсивний алгоритм, який використовує п
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Зазірний, Андрій Андрійович. "ВИЗНАЧЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ МІСЦЯ ПОЛОЖЕННЯ СУДНА З ВИКОРИСТАННЯМ НЕЧІТКОЇ ЛОГІКИ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 157–63. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.17.

Full text
Abstract:
Мета даного дослідження полягає в опрацюванні можливостей підвищення елементів безпеки плавання судна за недостатньої навігаційної інформації за допомогою нечітких логічних систем. Для цього необхідно дослідити методи контролю розташування судна на основі нечіткої логіки, розробка нового підходу до визначення параметрів вектора стану судна, контролю розташування за допомогою способів теорії нечітких множин; в оцінці параметрів вектора стану судна, що входять до системи з різних джерел. У роботі запропоновано спосіб оцінки за допомогою нечітких чисел. Зазначений спосіб дозволяє оцінювати одноча
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Іваненко, Віталій Миколайович, В. М. Федунов, Ірина Валеріївна Трофименко та Леонід Леонідович Пліта. "МЕТОДИКА РОЗРОБКИ КАСКАДНОЇ МОДЕЛІ РОЗРАХУНКУ КООРДИНАТ СУДНА НА ОСНОВІ ГЛИБОКОГО НАВЧАННЯ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 159–68. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.16.

Full text
Abstract:
Метою статті є дослідження методики розробки каскадної моделі розрахунку координат судна на основі глибокого навчання, здатної прогнозувати відносну швидкість судна в нерухомій системі координат під впливом вітру і хвиль. Поставлена мета досягається шляхом побудови топології каскадної моделі розрахунку координат судна, визначення порядку формування навчального набору даних та тестування результатів навчання. Для визначення координат місця розташування судна, зокрема, з використанням автономних навігаційних систем, необхідно забезпечити стабільність судна по заданій траєкторії. Однак, супутнико
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Циплаков-Яблонський, Сергій, and Ганна Шеїна. "Research of electronic navigation systems for agricultural equipment." Problems of Modeling and Design Automatization 2, no. 20 (2024): 113–19. https://doi.org/10.31474/2074-7888-2024-2-20-113-119.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано передові технологічні рішення у сфері навігаційних систем з використанням їх для забезпечення потреб сільськогосподарської діяльності. Досліджено методологію визначення позиції за допомогою глобальної супутникової навігаційної системи, структуру модульованого сигналу супутникової навігації. Також окреслено природу похибок, що впливають на точність позиціювання на земній поверхні. Розглянуто метод точкового позиціювання GNSS, основна концепція якого залежить від методу трилатерації. Експериментально встановлено точність позиціювання запропонованої електронної системи шля
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Melnyk, O. M., K. S. Koriakin та O. V. Lohinov. "CУПУТНИКОВІ КОМПАСИ У СИСТЕМІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ НАВІГАЦІЇ СУДЕН". Transport development, № 1(12) (3 травня 2022): 54–63. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.1-12.05.

Full text
Abstract:
Вступ. Перевезення вантажів з використанням морського транспорту має надзвичайно довгу історію, яка безперервно продовжується і сьогодні, набуваючи нових особливостей, пов’язаних з технічним розвитком суден, удосконаленням технології перевезення вантажів, інтенсивною трансформацією зовнішнього середовища. Обладнання сучасних морських суден навігаційним устаткуванням, радіообладнанням, рятувальними та протипожежними засобами та пристроями відбувається за певних правил та підлягає строгому нагляду щодо відповідності всім наявним на поточний момент міжнародним вимогам і стандартам з метою забезпе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Федунов, В. М., Віталій Миколайович Іваненко, Наталія Степанівна Урум та Ірина Валеріївна Трофименко. "ВИКОРИСТАННЯ ІНФРАЧЕРВОНОГО ДІАПАЗОНУ ВИПРОМІНЮВАННЯ НЕБЕСНИХ СВІТИЛ ДЛЯ НАВІГАЦІЇ МОРСЬКИХ СУДЕН". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 241–51. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.25.

Full text
Abstract:
Метою статті є обґрунтування необхідності розробки та впровадження на суднових астронавігаційних систем для підвищення надійності навігації морських суден при виході з ладу систем глобального позиціювання. Поставлена мета досягається шляхом проведення аналізу уразливості глобальних навігаційних супутникових систем як основного засобу для визначення місця судна в сучасному судноплавстві; проведення оцінки реального стану морехідної астрономії як можливої альтернативи глобальним навігаційним супутниковим системам під час визначення місця судна у відкритому морі; доведення можливості застосування
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

ГОРОДИСЬКИЙ, Роман, та Руслан ДАНИЛІВ. "ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ СУПУТНИКОВОГО ЗВ’ЯЗКУ В УМОВАХ ЗБРОЙНОЇ АГРЕСІЇ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 87, № 1-2 (2022): 17–32. http://dx.doi.org/10.32453/3.v87i1-2.1080.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена з’ясуванню особливостей застосування супутникового зв’язку в умовах збройної агресії та його ефективності. Розкрито значення космічних знімків. З’ясовано, що дистанційне зондування Землі – це отримання інформації про поверхню Землі з космосу чи повітря із застосуванням властивостей електромагнітних хвиль, що випромінюються, відбиваються, поглинаються чи розсіюються об’єктами зондування, і різнобічне використання цієї інформації в різних галузях. Розглянуто типи дистанційного зондування Землі. З’ясовано роль глобальних навігаційних супутникових систем. Встановлено, що вивчення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Бажак, О. В. "УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ОЦІНКИ ПОКАЗНИКІВ НАДІЙНОСТІ ОБЛАДНАННЯ ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 3(34) (14 грудня 2021): 148–59. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.3.34.17.

Full text
Abstract:
Аналіз відповідних джерел інформації свідчить про те, що показники якості перевезень пасажирів та вантажів, рівень безаварійного судноводіння продовжують покращуватися. Особлива увага приділяється саме заходам забезпечення заданого рівня безаварійності. Значна роль в цьому напрямку –ефективне рішення завдань навігаційного забезпечення. Це ще більш підкреслює актуальність наукових досліджень з метою підвищення ефективності морських та річкових транспортних засовів за рахунок використання оперативної та достовірної навігаційної інформації.На теперішній час для забезпечення гарантованого рівня до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

ХАЗАНОВИЧ, Юрій, Антон МОСПАН, Юрій КИРИЧУК та Наталія НАЗАРЕНКО. "ОГЛЯД СИСТЕМ НАВІГАЦІЇ РУХОМИХ ОБ'ЄКТІВ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 1 (30 березня 2023): 58–65. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2023-73-1-9.

Full text
Abstract:
В роботі розглядаються різноманітні системи навігації та позиціонування рухомих об’єктів наводяться їх принцип дії та точність, упор робиться на системи високої точності позиціонування та можливість їх використання в обмеженому об’ємі.
 Серед систем, що розглядаються: глобальні навігаційні системи (GPS) - забезпечують точність позиціонування менше 6 метрів. Нове покоління супутників забезпечує точність більше 60-90 см; позиціонування в стільникових мережах складає 100-150 м, для більшості базових станцій - кілометр або більше. Фірмові технології стільникових мереж досягають точності 100-5
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

ГУЛА, В. С., та В. М. ГРИГА. "АНАЛІЗ СУЧАСНОГО СТАНУ СЕНСОРІВ ДЛЯ ІНЕРЦІАЛЬНОЇ НАВІГАЦІЇ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ". Technologies and Engineering, № 4 (11 жовтня 2024): 29–47. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5371.2024.4.3.

Full text
Abstract:
Мета. Дослідити сучасний стан інерціальних сенсорів для навігації безпілотних літальних апаратів (БПЛА), проаналізувати їхні переваги, недоліки, методи корекції похибок та інтеграції з іншими навігаційними системами, а також визначити перспективи розвитку та сучасні тенденції в цій галузі. Методика. Проведено систематичний огляд наукової літератури, технічних документів та досліджень, що стосуються різних типів інерціальних сенсорів, їхнього застосування в навігації БПЛА, та методів злиття даних. Використано порівняльний аналіз сучасних технологій та методів до інтеграції сенсорів. Результати.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Шалигін, А. А., В. О. Нерубацький, А. Ф. Кудрявцев, О. В. Александров та Ю. Б. Ситник. "Підвищення точності автономної навігації невеликих безпілотних літальних апаратів за рахунок врахування вітру та похибок сенсорів". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 3 (48) (23 грудня 2022): 44–50. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.48.05.

Full text
Abstract:
Для безпілотних літальних апаратів (БпЛА) військового призначення можливість здійснювати політ в автономному режимі має велике значення, оскільки застосування противником засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) впливає на супутникову навігаційну систему і лінію керування. Для невеликих БпЛА (класу І) використання більш точного обладнання, такого як сенсори на гіростабілізованих платформах, допплерівські вимірювачі швидкості і зносу, радіовисотоміри тощо, обмежено їх вагою, розмірами, потужністю і вартістю. Найчастіше в невеликих БпЛА використовуються безплатформенні інерціальні навігаційні сис
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Шейгас, О. К., Є. С. Єлісєєв, О. С. Степанко та В. Г. Кашко. "Аналіз стійкості навігаційних систем безпілотних літальних апаратів". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(80) (2 вересня 2024): 93–99. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2024.80.12.

Full text
Abstract:
У цій статті проаналізовано різні класи і типи існуючих безпілотних літальних апаратів. Обговорюються численні переваги безпілотних літальних апаратів. Безпілотні літальні апарати (БПЛА) все частіше використовуються в різних секторах, включаючи військову сферу, логістику. Навігація є однією з найважливіших систем БПЛА, що забезпечує автономне пересування та виконання завдань. Актуальність теми полягає в тому, що вона спрямована на вирішення важливої проблеми при проектуванні та експлуатації БПЛА: підвищення точності визначення навігаційних параметрів навігаційним обладнанням БПЛА за рахунок ко
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Горбань, А. В., О. В. Маранов, Ю. П. Клочков та З. Я. Дорофєєва. "ІНФОРМАЦІЙНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЛЯ МОНІТОРИНГУ ТА УПРАВЛІННЯ РУХОМ СУДЕН З ВИКОРИСТАННЯМ ДАНИХ СУПУТНИКОВОЇ НАВІГАЦІЇ". Vodnij transport, № 1(32) (27 січня 2021): 114–27. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.1.32.12.

Full text
Abstract:
У статті досліджена можливість інформаційного забезпечення для моніторингу та управління рухом суден з використанням даних супутникової навігації. Розглянуті елементи системи безпеки судноводіння. Вирішення завдань, пов'язаних з безпекою судноводіння і своєчасною доставкою вантажів, екологічним захистом прибережної зони, вимагає чіткого моніторингу руху суден і управління швидкостями потоків судів або окремих суден. Для цієї мети необхідне впровадження нових сучасних радіотехнічних засобів на базі високоточних супутникових навігаційних технологій та застосування систем, які забезпечують безпек
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Бажак, О. В., Л. Л. Пліта, І. В. Тихонов та В. І. Богом’я. "МЕТОД ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ СУДНОВОДІННЯ". Vodnij transport, № 2(33) (14 грудня 2021): 144–52. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.2.33.16.

Full text
Abstract:
На теперішній час для забезпечення гарантованого рівня достовірності, точності та оперативності навігації використовують прогресивні технологічні рішення на основі супутникової навігації. Аналіз закордонного та вітчизняного досвіду розробки та впровадженнясистем навігації, які використовують GNSSсвідчить про можливість значного підвищення їх ефективності за рахунок розвитку математичного забезпечення та використання так званих локальний радіонавігаційних систем. Найбільш актуальним в цьому напрямку є використання локальних (псевдосупутникових) радіонавігаційних систем які працюють в форматі GN
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Кривоножко, А. М., В. О. Явтушенко, А. В. Самокіш та Є. С. Воробйов. "Розробка методу комплексної навігації безпілотного літального апарату на основі обробки інформації оптичного потоку в умовах змішаного руху". Системи озброєння і військова техніка, № 3(63), (30 вересня 2020): 19–23. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.63.03.

Full text
Abstract:
Оскільки жодне з технічних засіб навігації не є універсальним ні за обсягом розв'язуваних завдань, ні по застосуванню в різних умовах навігаційної обстановки, то задоволення зростаючих вимог по точності та надійності навігаційних вимірювань в сучасних навігаційних комплексах найчастіше досягається за рахунок оптимальної обробки надлишкової інформації шляхом комплексування систем. При цьому найкращим чином можна недоліки одних вимірників компенсувати перевагами інших, не зачіпаючи при цьому самих вимірників. У роботі представлений алгоритм корекції інерційної навігаційної системи безпілотного л
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Музиченко, Адріан, та Роман Дунець. "Шляхи вдосконалення навігаційних систем для безпілотних літальних апаратів". Modeling, Control and Information Technologies, № 7 (7 грудня 2024): 349–50. https://doi.org/10.31713/mcit.2024.109.

Full text
Abstract:
У даних тезах розглядаються сучасні методи навігації безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Особлива увага приділяється системам супутникової та інерціальним навігаційним системам. Аналізуються переваги і недоліки різних підходів до навігації, включаючи використання машинного навчання для підвищення точності і надійності систем. Досліджуються питання інтеграції різних типів навігаційних даних і їх обробки в реальному часі. Також розглядаються перспективи розвитку навігаційних технологій для БПЛА у контексті забезпечення безпеки польотів та автономного виконання завдань
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Довгополий, А., С. Пономаренко, В. Твердохлібов та О. Білобородов. "Удосконалення систем супутникової навігації озброєння та військової техніки в умовах впливу навмисних перешкод". Озброєння та військова техніка 17, № 1 (2018): 66–71. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2018.1(17).66-71.

Full text
Abstract:
Розглянуто початок нового етапу розвитку засобів протидії супутниковим навігаційним системам у військовій сфері, обґрунтовується необхідність застосування для об’єктіввійськового призначення лише комплексованих навігаційних систем, надано рекомендації щодо розробки зазначених систем.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Корольов, В. М. "До питання коплексування автономної системи навігації із супутниковою радіонавігаційною системою в інтересах навігації наземного рухомого об"єкта". Вісник геодезії та картографії, № 1 (2005): 8–13.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Зімчук, Ігор Валерійович, Тетяна Миколаївна Шапар, Микола Вікторович Ковба та Сергій Іванович Мірошніченко. "Синтез алгоритмів комплексованої фільтрації вимірювань для систем супутникової навігації безпілотних літальних апаратів". Технічна інженерія, № 1(93) (17 липня 2024): 262–71. http://dx.doi.org/10.26642/ten-2024-1(93)-262-271.

Full text
Abstract:
Широке застосування безпілотних літальних апаратів (БпЛА) різних класів як у військовій, так і в цивільній сферах, вимагає розробки та виробництва високоточних бортових навігаційних систем малої вартості, ваги та габаритів. Важливою характеристикою, яка визначає спроможність та якість виконання польотного завдання БпЛА, є точність його позиціювання. В основу управління існуючими БпЛА покладено використання супутникових навігаційних систем (СНС), в яких підвищення точності позиціонування досягається застосуванням різних алгоритмів обробки прийнятих навігаційних даних. Узагальнений аналіз найбіл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Ostroumov, I. "ПОЄДНАННЯ КООРДИНАТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ЗА ЙМОВІРНІСНИМ ПІДХОДОМ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 49 (2018): 3–8. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.3.003.

Full text
Abstract:
Розглянуто основні датчики координатної інформації літака цивільної авіації, що застосовуються для вирішення задачі позиціонування у просторі, а саме супутникову та інерціальну системи; алгоритми зональної навігації у обчислювальній системі літаководіння, що функціонують за сигналами наземних далекомірних (DME) та кутомірних (VOR) радіомаяків. Проаналізовано математичні підходи до об’єднання даних на різних рівнях обробки, зокрема розглянуто поєднання координатної інформації за методом максимальної достовірності. Вперше представлено структурну схему поєднання координат літака, отриманих за рез
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Ostroumov, I. "АНАЛІЗ ПЕРСПЕКТИВНИХ СИСТЕМ ЗОНАЛЬНОЇ НАВІГАЦІЇ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 6, № 52 (2018): 14–19. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.6.014.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена питанню позиціонування літального апарату, а саме резервним чи альтернативним до супутникових методам визначення координат місцеположення у просторі. Виконано детальний аналіз сучасних засобів позиціонування за сигналами наземних кутомірних та далекомірних радіомаяків, щодо відповідності вимогам зональної навігації RNP/RNAV. Розглянуті можливі шляхи підвищення точності позиціонування за парами далекомірних радіомаяків. Крім того, проаналізовано можливості мультилатераційних систем, пасивного використання сигналів далекомірного обладнання, псевдосупутникових та позиціонування
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Мажара, І. П., С. В. Федюк, О. І. Колодяжний та О. О. Торчилов. "ІНТЕЛЕКТУАЛІЗАЦІЯ АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(58) (27 червня 2025): 33–39. https://doi.org/10.30748/nitps.2025.58.05.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються сучасні виклики та перспективи розвитку аеронавігаційних систем в умовах глобалізації космічних та інформаційних технологій. Акцентується увага на необхідності забезпечення безпеки повітряного руху через вдосконалення існуючих аеронавігаційних технологій, зокрема через інтеграцію супутникових та інформаційних систем. Обговорюються стратегічні напрямки розвитку, серед яких застосування зональної навігації (RNAV), вдосконалення систем спостереження, а також інтеграція інтелектуальних систем управління повітряним рухом. Важливою частиною статті є аналіз ризиків та застосува
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Кравчук, І. С., та В. В. Тараненко. "Реалізація пропорційного самонаведення коректованої авіаційної бомби за інформацією супутникової системи навігації". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 3(36) (29 серпня 2019): 73–78. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2019.36.08.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Roschenko, O. "Вплив електромагнітних перешкод на електронний пристрій". COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 51 (22 червня 2023): 188–93. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2023-51-24.

Full text
Abstract:
У статті розкрито вплив електромагнітних перешкод на електронний пристрій. Описано напрямки застосування супутникової системи навігації та наголошено на її важливості в умовах сьогодення. Охарактеризовано підхід до захисту від електромагнітних перешкод та випромінювання який наразі застосовується на базі медичної техніки та виробничої системи. Визначено підгрунття та напрямки розповсюдження імпульсного сигналу, його особливості та спектр дії. Окреслено складову імпульсного сигналу та частотну відстань. Так, у роботі зазначається, що вид імпульсної інтерференції, що розглядається є радіочастотн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

АБРАМЕНКОВ, Костянтин, та Дмитро ГРИЩАК. "ВИКОРИСТАННЯ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ОБРОБКИ ЗОБРАЖЕНЬ ДЛЯ АВТОНОМНОЇ НАВГАЦІЇ БПЛА". Information Technology: Computer Science, Software Engineering and Cyber Security, № 1 (30 квітня 2025): 3–12. https://doi.org/10.32782/it/2025-1-1.

Full text
Abstract:
Актуальність. Швидкий розвиток технологій обробки зображень для автономної навігації БПЛА (Безпілотний літальний апарат), особливо в умовах обмеженого доступу до супутникових сигналів, визначає необхідність узагальнення сучасних підходів. Сфери застосування, такі як картографія, моніторинг довкілля, сільське господарство та військові операції, потребують точних і ефективних рішень на основі обробки аеро- та супутникових зображень. Мета. аналіз існуючих методів обробки зображень, розпізнавання об’єктів, автономної навігації БПЛА, а також застосування OSINT для визначення координат в реальному ч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Титаренко, Володимир Євгенійович, та Володимир Петрович Шумляківський. "Вимірювання та аналіз затримок транспорту перед регульованими перехрестями на основі зйомок квадрокоптером". Технічна інженерія, № 1(91) (3 липня 2023): 228–34. http://dx.doi.org/10.26642/ten-2023-1(91)-228-234.

Full text
Abstract:
Наведено результати досліджень завантаженості регульованого перехрестя міста на основі використання технологій квадрокоптерних зйомок динаміки потоків транспортних засобів у часи пікових навантажень, коли може бути проблемним визначення параметрів транспортних затримок через обмеженість оглядовості стаціонарних засобів відеоспостережень. Вибрана розрахункова методика для адекватності розрахунків затримок транспорту потребує уточнених даних геопозиціювання множини машин на перехресті, що повною мірою забезпечує квадрокоптерна зйомка. Результати розрахунків можуть бути використані для коректуван
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Любарець, Ігор Олександрович, та Володимир Семенович Давидов. "ОКРЕМИЙ СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ СИСТЕМ ЗБОРУ ОКЕАНІЧНИХ ГІДРО ТА МЕТЕОДАНИХ В РЕАЛЬНОМУ ЧАСІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ ПЛАВАННЯ СУДЕН НА ОКЕАНСЬКИХ ШЛЯХАХ". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 57–64. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.07.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена проблемі зростання ризиків у морському судноплавстві, зокрема втраті вантажів та гибелі суден через зміну клімату, посилення тропічних циклонів та непередбачуваність погодних умов. Зазначається, що сучасні прогнози погоди часто не відповідають реальному стану моря, що веде до небезпеки втрати вантажів та загибелі суден. У роботі розглянуто приклад використання метеобуїв, таких як ODAS Italia 1, які збирають дані в реальному часі та передають їх для прогнозування погоди. Розглянуто принцип роботи системи PIRATA, яка діє в тропічній Атлантиці, та її значенню для аналізу метеоро
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Боровий, О. О., та Р. І. Ілечко. "Структура системи автономного управління безпілотним літальним апаратом засобами комп'ютерного зору". Scientific Bulletin of UNFU 34, № 5 (2024): 69–77. http://dx.doi.org/10.36930/40340509.

Full text
Abstract:
Розглянуто особливості побудови фізичної моделі безпілотного літального апарату для завдань комп'ютерного зору. Проаналізовано наявні фізичні моделі, вказано на їх сильні та слабкі особливості. Описано наявні методи та засоби планування маршрутів і навігації. Окреслено попередні досягнення у сфері зменшення розміру нейромережевих моделей для завдань комп'ютерного зору, а саме, лінійне квантування нейромереж та обчислення з половинною точністю. Визначено підходи та принципи розроблення системи автономного управління безпілотного літального апарату. Розроблено структуру системи автономного управ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
29

К., О. СОРОКА, ПАВЛЕНКО Т.П. та О. ЛИЧОВ Д. "СИСТЕМА АВТОМАТИЗОВАНОГО ВИБОРУ ШВИДКІСНОГО РЕЖИМУ РУХУ ЗАСОБІВ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ З МЕТОЮ ЗМЕНШЕННЯ ВИТРАТ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ". Science and Transport Progress, № 3(69) (15 червня 2017): 77–91. https://doi.org/10.15802/stp2017/104360.

Full text
Abstract:
<strong>М</strong><strong>ета.</strong>&nbsp;Дослідження передбачає розробку системи автоматизованого вибору оптимальних режимів руху та автоматичного контролю витрат електроенергії засобами електротранспорту з метою забезпечення мінімально можливих витрат енергії.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;У якості методики застосовуються: 1) математичне моделювання режимів руху засобів наземного електричного транспорту; 2) порівняння результатів моделювання з даними статистичних спостережень; 3) а також розробка системи автоматизованого вибору режимів руху електротранспорту з мінімально можливими
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
30

Кукушка, Ірина. "ІМПЕРАТИВИ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Сталий розвиток економіки, № 1(48) (19 лютого 2024): 360–67. http://dx.doi.org/10.32782/2308-1988/2024-48-49.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена аналізу імперативів інноваційного розвитку транспортних підприємств, зокрема в контексті транспортної галузі України. Текст статті розглядає поняття «імперативи» в контексті інноваційного розвитку транспортної галузі, пояснює, що це обов’язкові або важливі фактори, які визначають необхідність інновацій у цій галузі. Вказано, що такими імперативами є: зростання обсягів перевезень, питання екології, конкуренція та технологічні зрушення. Зазначено, що один з головних імперативів полягає в необхідності створення нових, більш продуктивних транспортних моделей, де вантажі та пасажи
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
31

Калашник-Рибалко, М. А., та Г. А. Калашник. "Результати експериментального дослідження якості приймання сигналів супутникових систем навігації одночастотними приймачами в умовах варіацій космічної погоди". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4(33) (12 листопада 2018): 128–37. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2018.33.16.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
32

Тютюнник, В. О., Г. Г. Камалтинов та К. А. Тах’ян. "Оцінювання похибок вимірювань координат цілей під час випробувань радіолокаційних станцій без використання засобів зовнішньотраєкторних вимірювань". Системи озброєння і військова техніка, № 3 (75) (30 листопада 2023): 28–33. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2023.75.03.

Full text
Abstract:
Розглянуті методи оцінювання точнісних характеристик радіолокаційних станцій (РЛС) без залучення комплексів зовнішньотраєкторного вимірювання та розроблені рекомендації щодо їх застосування. Аналізуються недоліки методу опосередкованого визначення точнісних характеристик РЛС, який широко використовувався раніше. Запропонована методика використання під час випробувань РЛС допоміжних даних від системи автоматичного залежного спостереження ADS-B з метою зменшення кількості спеціально замовлених польотів. У якості основного метода пропонується використання обльотів спеціально замовленими літальним
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
33

Кривоножко, А. М., В. М. Романюк, М. В. Дудко та Д. В. Руденко. "Метод навігації безпілотного літального апарату при виконанні завдань за призначенням". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(64), (15 червня 2020): 61–68. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2020.64.09.

Full text
Abstract:
Використання безпілотних літальних апаратів під час виконання різнорідних завдань за призначенням вимагає розроблення додаткових механізмів захисту їх від впливу радіоелектронних перешкод, погодних умов та підвищення безпеки польотів в зоні виконання завдань. Одним з підходів зменшення вразливості безпілотного літального апарату є використання інерційних засобів навігації. Додатково до них можуть використовуватися методи обробки зображення, що отримуються підсистемою оптичного орієнтування, для оцінки параметрів руху та виробки управляючих впливів. У статті запропоновано метод навігації безпіл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
34

Алпатов, А., О. Кузнецов, О. Палій та Е. Лапханов. "РОЗРОБКА НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МОДЕРНІЗАЦІЇ АЕРОДИНАМІЧНОЇ СИСТЕМИ ВІДВЕДЕННЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВЕРХНЬОМУ СТУПЕНІ РАКЕТИ-НОСІЯ «ЦИКЛОН-1М»". Science and Innovation 18, № 6 (2022): 60–71. http://dx.doi.org/10.15407/scine18.06.060.

Full text
Abstract:
Вступ. Зростання інтересу до освоєння космічного простору та нові технології супутникової навігації та зв’язку призвели до збільшення кількості космічних апаратів (КА) на навколоземних орбітах і створення орбітальних угрупувань. На сьогодні головним засобом, що здійснює виведення КА на навколоземні орбіти, є ракети-носії, відпрацьовані верхні ступені яких, після виведення КА, залишаються на навколоземних орбітах і уворюють космічне сміття (КС).Проблематика. Проблема зростання кількості КС є однією із ключових у сучасній космонавтиці. Значне накопичення фрагментів КС на деяких кластерах орбіт м
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
35

Ю., В. БУЦ, В. КРАЙНЮК О., С. КОЗОДОЙ Д. та В. БАРБАШИН В. "ОЦІНКА НАДЗВИЧАЙНИХ ПОДІЙ ПІД ЧАС ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ У КОНТЕКСТІ ТЕХНОГЕННОГО НАВАНТАЖЕННЯ РЕГІОНІВ". Science and Transport Progress, № 3(75) (20 червня 2018): 27–35. https://doi.org/10.15802/stp2018/134347.

Full text
Abstract:
<strong>Мета</strong>. Основною метою статті є аналіз сучасного стану безпеки руху на залізничному транспорті під час перевезення небезпечних вантажів, а також оцінка надзвичайних подій і рівня безпеки на основі статистичного аналізу.&nbsp;<strong>Методика</strong>. Поставлена мета досягається за допомогою теоретичного узагальнення й аналізу сучасних знань та уявлень про прогнозування аварій з небезпечними вантажами. Для аналізу сучасного стану перевезення небезпечних вантажів залізничним транспортом використано геоінформаційні системи.&nbsp;<strong>Результати</strong>. Проаналізовано види інц
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
36

Мартинюк, Сергій Євстафійович. "До 80-річчя проф. Ф. Ф. Дубровки". Известия высших учебных заведений. Радиоэлектроника 67, № 7 (2024): 375–76. https://doi.org/10.20535/s0021347024080053.

Full text
Abstract:
Цей тематичний випуск журналу присвячено 80-річчю з дня народження відомого у світі українського вченого в галузі теорії техніки антен, творця потужної наукової школи антен та пристроїв мікрохвильової техніки світового рівня в Національному технічному університеті України "Київський політехнічний інститут", у якій розроблено і впроваджено у виробництво в інтересах безпеки і оборони України низку унікальних вітчизняних антенних систем для радіолокаційних комплексів, земних станцій супутникового зв'язку та завадозахищеної супутникової навігації, наукового керівника, який підготував 12 кандидатів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
37

ЗАБОЛОТНИЙ, Сергій, Олена ЗАБОЛОТНА та Олег РЕЗНІК. "СПЕЦИФІКА ОПЕРАТИВНО-СЛУЖБОВОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТА ПРОФЕСІЙНОЇ ПІДГОТОВКИ ПЕРСОНАЛУ МОБІЛЬНИХ ПІДРОЗДІЛІВ МИТНО-ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ СПОЛУЧЕНИХ ШТАТІВ АМЕРИКИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: педагогічні науки 27, № 4 (2022): 93–106. http://dx.doi.org/10.32453/pedzbirnyk.v27i4.912.

Full text
Abstract:
У статті висвітлено завдання, особливості професійної підготовки та специфіку оперативно-службової діяльності мобільних підрозділів Митно-прикордонної служби США. Авторами досліджено організаційно-штатну структуру американських підрозділів спеціального призначення сфери охорони кордону, яка представлена трьома оперативними підрозділами в складі загону спеціального призначення Митно-прикордонної служби США. Розглянуто стандартні та спеціалізовані операції, визначені для виконання підрозділами. З’ясовано, що персонал мобільних підрозділів Митно-прикордонної служби США повинен на високому рівні в
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
38

Давидов, Володимир Семенович, Валентина Миколаївна Кліндухова, Ольга Володимирівна Ляшко та Ігор Олександрович Любарець. "ПРО СТВОРЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ РУХУ ВЕЛИКОГАБАРИТНОГО КОНТЕЙНЕРНОГО СУДНА У МІЛКОВОДНОМУ СТИСНУТОМУ РАЙОНІ В СКЛАДНИХ НАВІГАЦІЙНО-ГІДРОГРАФІЧНИХ І ГІДРОМЕТЕОРОЛОГІЧНИХ УМОВАХ ПЛАВАННЯ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 37–48. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.04.

Full text
Abstract:
У статті обговорюється проблема забезпечення навігаційної безпеки плавання великогабаритних контейнеровозів в умовах складних навігаційно-гідрографічних та гідрометеорологічних умов. Автори вказують на те, що впровадження електронних картографічних навігаційних систем (ЕКНІС) і глобальних навігаційних супутникових систем (ГНСС) не призвело до значного зниження аварійності суден, зокрема при посадках на мілини. Розглядаються об'єктивні чинники, які в суттєвій мірі ускладнюють безпечне плавання великогабаритних суден, включаючи обмеження по експлуатації головної енергетичної установки і морехідн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
39

Andrieiev, Sergey, та Volodymyr Zhilin. "ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ПОБУДОВИ КАРТОГРАФІЧНИХ МОДЕЛЕЙ ЗАЛІЗНИЧНИХ СПОЛУЧЕНЬ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 1, № 63 (2021): 4–16. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2021.1.004.

Full text
Abstract:
Предметом дослідження є методика побудови картографічних моделей залізничних сполучень із використанням технологій геоінформаційних систем (ГІС). Об'єктом дослідження є процес створювання цифрових моделей інфраструктури залізниці для оптимального вирішення транспортних задач і забезпечення у режимі реального часу моніторингу рухомого й нерухомого майна залізниці та ефективного використання енергоносіїв. Метою роботи є підвищення інформативності моніторингу залізничної інфраструктури України за рахунок використання геоінформаційних технологій. Висновки. На підставі аналізу історичног
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
40

Конін, Валерій Вікторович, Юлія Анатоліївна Авер'янова та Оксана Михайлівна Іщенко. "Застосування антенної решітки для підтримання роботи приймачів ГНСС в умовах дії завадових сигналів". Известия высших учебных заведений. Радиоэлектроника, 9 квітня 2024. http://dx.doi.org/10.20535/s0021347023100023.

Full text
Abstract:
На тлі інтенсивного розвитку та впровадження супутникових технологій визначення позиції, навігації, синхронізації часу однією з центральних загроз критично важливим галузям є створення навмисних завад сигналам глобальних навігаційних супутникових систем. Показано, що застосування малорозмірних антенних решіток у навігаційних системах, що складаються з сузір'їв супутників GPS, ГЛОНАСС, GALILEO, BEIDOU, QZSS або їх комбінацій, дозволяє виявляти і пригнічувати завадові сигнали методом формування нулів діаграми спрямованості антенної решітки в напрямках їх приходу. Придушення завадового сигналу до
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
41

Кулешов, Валерій Вячеславович, Ганна Василівна Шаповал, Антон Валерійович Кулешов, Сергій Олександрович Громов та Євгенія Миколаївна Лисенко. "УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМ СУПУТНИКОВОЇ НАВІГАЦІЇ ПРИ РОЗВИТКУ ПАСАЖИРСЬКОГО КОМПЛЕКСУ В УМОВАХ ШВИДКІСНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Collection of scientific works of the Ukrainian State University of Railway Transport, № 173 (12 грудня 2017). http://dx.doi.org/10.18664/1994-7852.173.2017.118305.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!