To see the other types of publications on this topic, follow the link: Технічне діагностування.

Dissertations / Theses on the topic 'Технічне діагностування'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 15 dissertations / theses for your research on the topic 'Технічне діагностування.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Нагорний, В. В., та Г. Ю. Скоропад. "Розроблення системи технічного діагностування машин". Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/4468.

Full text
Abstract:
Керівник: Алексенко О.В.<br>Діагностична система, що розробляється, дозволяє перейти на обслуговування машин по їх фактичному технічному стану. Це дозволить уникнути раптових аварій та необґрунтованих зупинок на ремонт, що приведе до істотного економічного ефекту. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/4468
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Бірюков, А. А., та Юрій Олександрович Ковтунов. "Діагностика несправностей бойових рухомих об'єктів". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/44994.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Нечипорук, Олена Петрівна, та Olena Nechyporuk. "Інформаційна технологія діагностування багаторівневих технічних систем". Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/48947.

Full text
Abstract:
Метою даного дослідження є розв’язання актуальної науково-прикладної проблеми створення наукових основ побудови моделей, методів та інформаційної технології діагностування складних технічних систем з багаторівневою структурою, які дозволятимуть визначати комбінації прихованих несправностей, що призводять до накладання їх наслідків на різних рівнях. Виникнення комбінацій окремих несправностей при накладанні їх наслідків унеможливлює розв’язання задачі діагностування багаторівневої технічної системи традиційними методами та надає їй комбінаторний характер. Створено інформаційну технологі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Зікратий, С. В. "Розробка методу діагностування заглиблених електроустановок для видобутку нафти". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2002. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3941.

Full text
Abstract:
Дисертація присвячена розробці методу діагностування заглибних електроустановок для видобутку нафти, що базується на оцінці крутного моменту на валу заглибних електродвигунів. Розроблена діагностична модель відцентрового насосу, обгрунтовано вибір діагностичної ознаки його стану, на основі якої розроблено алгоритм і метод діагностування. Визначено умови працездатності розробленого методу. Розроблено систему діагностування, визначено критерій її організації та проведена оцінка ефективності. Основні результати роботи знайшли промислове впровадження на нафтовидобувному підприємстві НГВУ „Чернігів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Бондаренко, Борис Маврович, та Boris M. Bondarenko. "Удосконалення технічної експлуатації електромагнітних реле залізничної автоматики шляхом автоматизації процесів їх діагностування". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/897.

Full text
Abstract:
Бондаренко, Б. М. Удосконалення технічної експлуатації електромагнітних реле залізничної автоматики шляхом автоматизації процесів їх діагностування: авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / Б. М. Бондаренко. - Д. : Дніпропетр. нац. ун-т залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, 2011. - 20 с.<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена удосконаленню технічної експлуатації електромагнітних реле залізничної автоматики першого класу надійності шляхом автоматизації процесів визначення їх параметрів та діагностування. У роботі розроблена математична модель об’єкта діагностування, математична модель контакт
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Фейчук, В. В. "Діагностування малих витоків з газових мереж". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2012. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1830.

Full text
Abstract:
Дисертацію присвячено удосконаленню методів діагностування витоків із газопроводів газових мереж низького та середнього тиску внаслідок корозійних пошкоджень стінок труб. У роботі виконано дослідження впливу появи витоку з газопроводу на амплітудно-частотну характеристику коливання тиску в газовому потоці. Для цього створено математичні моделі та приведено результати експериментальних і статистичних досліджень процесу, в результаті запропоновано методику діагностування.<br>Dissertation is devoted the improvement of methods of diagnosticating of sources from the gas pipelines of gas networks of
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Євчук, О. В. "Вдосконалення динамометричного методу та технічних засобів діагностування штангових глибинно-насосних установок для видобутку нафти". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2004. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4022.

Full text
Abstract:
Робота присвячена питанням вдосконалення динамометричного методу діагностування штангових глибинно-насосних установок. У зв’язку з цим проаналізовані типи дефектів ШГНУ та причини, що їх зумовлюють. Показано, що максимальної ефективності діагностування можна досягти за умови контролю причин, що зумовлюють дефекти ШГНУ, та параметрів технологічного режиму роботи свердловини. Для вирішення поставленого завдання було вдосконалено динамометричний метод діагностування ШГНУ. Розроблено методи автоматизованого діагностування ШГНУ з використанням перетворення Уолша та вейвлет-перетворення. Створено ма
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Рудко, В. В. "Підвищення працездатності компресорних станцій на основі діагностування стану газоперекачувальних агрегатів". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2012. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1875.

Full text
Abstract:
Дисертацію присвячено удосконаленню технологій діагностування газоперекачувальних агрегатів в умовах компресорних станцій магістральних газопроводів для забезпечення їх працездатності. В роботі виконано дослідження впливу параметрів діагностування елементів ГПА компресорних станцій на їх технічний стан та забезпечення працездатності. Для цього створено математичні моделі та приведено результати досліджень з оцінки технічного стану газоперекачувального агрегату, визначено діагностичні параметри для виявлення експлуатаційних несправностей, розроблено методи їх ідентифікації та прогнозування техн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Ровінський, В. А. "Вдосконалення ватметрографічних методів діагностування штангових глибинно-насосних установок для видобутку нафти та розробка технічних засобів для їх реалізації". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2003. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4002.

Full text
Abstract:
Робота присвячена питанням контролю технічного стану штангових глибинно-насосних установок. Акцентована увага на використанні ватмегрографічних методів діагностування ШГНУ. З цісю метою проведене вдосконалення ватметрографічного методу та розроблені технічні засоби для контролю технічного стану штангових глибинно-насосних установок. Запропонована методика дозволяє об’єднати переваги двох відомих методів діагностування І1ІГНУ -динамографічного та ватметрографічного, забезпечивши при цьому визначення більшої кількості технічних станів об’єкта діагностування. Дана методика дозволяє визначати звед
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Ткачук, Владислав-Сергій Сергійович, та Vladyslav-Serhii Tkachuk. "Покращення виробничо-технічної бази автотранспортного підприємства на 82 автобусів для подальшої діагностики, з дослідженням методики визначення зусилля монтажу та демонтажу підшипників". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36885.

Full text
Abstract:
В кваліфікаційній роботі розроблено покращення виробничо-технічної бази автотранспортного підприємства на 82 автобусів для подальшої діагностики, з дослідженням методики визначення зусилля монтажу та демонтажу підшипників.<br>Іn this graduation thesis іmprovement of production and technical facilities of a motor transportation company of 82 buses for the further diagnostics and the study of technique of bearings installation and removal efforts determination.<br>Вступ. 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ. 1.1 Діагностування та ремонт рухомого складу. 1.2 Висновки та постановка завдання на магістерс
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Андренко, Павло Миколайович, В. В. Клітной та М. С. Свинаренко. "Вибір граничних значень діагностичних параметрів гідроприводів методами статистичних рішень". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46723.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Гасиджак, Віктор Степанович. "КЛАСИФІКАЦІЯ ВІБРАЦІЙНОГО СТАНУ ГАЗОТУРБІННОГО ДВИГУНА В ПРОЦЕСІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИХ ТЕХНОЛОГІЙ". Thesis, Національний авіаційний університет, 2010. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/9896.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.20 − експлуатація та ремонт засобів транспорту. − Національний авіаційний університет, м. Київ, 2010. Дисертацію присвячено підвищенню достовірності класифікації ві-браційного стану ГТД на основі використанням інтелектуальних техноло-гій. В роботі запропоновано використовувати поетапний підхід: на пер-шому етапі класифікувати вібраційний стан ГТД на основі сформованих діагностичних ознак, на другому – автоматична змінювати режим роботи ГТД. При цьому другий етап здійснюється лише тоді, коли вібраційних па
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Шавкун, Вячеслав Михайлович, та Viacheslav M. Shavkun. "Підвищення експлуатаційної надійності тягових електричних двигунів тролейбусів". Thesis, Харківський національний університет міського господарства імені О. М. Бекетова, 2014. http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2711.

Full text
Abstract:
Шавкун, В. М. Підвищення експлуатаційної надійності тягових електричних двигунів тролейбусів: авт. дис. к. т. н.: 05.22.09 / В. М. Шавкун ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2014. - 20 с. : іл., табл. - Бібліогр.: с. 15-17 ГРНТИ 73.49.23 УДК 629.349-027.45(043.3) Захист - 23 жовтня 2014 р.<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної наукової задачі – підвищення надійності тягових електричних двигунів шляхом організації їх контролю технічного стану в процесі експлуатації та ремонту. У роботі системно розглянуто стан експлуатацій
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Скріпка, О. А. "Контроль технічного стану відцентрових нагнітачів газоперекачувальних агрегатів на принципах нейронних мереж". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2007. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4220.

Full text
Abstract:
У роботі розроблений новий метод поетапної діагностики технічного стану ВН, суть якого полягає у тому, що на першому етапі визначається один із можливих технічних станів відцентрового нагнітача - придатний, працездатний або непридатний. Ідентифікація станів здійснюється за допомогою діагностичних ознак, які визначаються як відносні відхилення ступеню підвищення тиску газу, внутрішньої потужності і температури газу на виході із нагнітача від своїх значень, що визначені для нового ВН за його приведеними характеристиками. Показано, що така задача ідентифікації відноситься до класу задач розпізнав
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Степура, В. І. "Технічне діагностування системи аеродромних світлосигнальних вогнів у процесі експлуатації". Дисертація, 2003. http://eprints.kname.edu.ua/1080/1/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%80%D0%B0.doc.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!