Log in

Relevant bibliographies by topics / Технічне діагностування / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Технічне діагностування.

Journal articles on the topic 'Технічне діагностування'

Author: Grafiati

Published: 28 May 2022

Last updated: 30 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Технічне діагностування.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Кельріх, М. Б., О. В. Фомін, П. М. Прокопенко та С. С. Сова. "Теоретичні аспекти визначення залишкового ресурсу вагона-цистерни для небезпечних вантажів". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 5(261) (26 жовтня 2020): 5–9. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-261-5-5-9.

Full text

Abstract:

В статті виконаний детальний аналіз сучасного стану експлуатаційного парку залізничних вагонів-цистерн для транспортування небезпечних вантажів залізницями України. Аналіз показує, що залізничні вагони-цистерни для перевезення небезпечних вантажі значною мірою вичерпали свій ресурс. Технічний стан вагонів-цистерн після проведення планових видів ремонту свідчить про те, що більша їх частина знаходиться в справному технічному стані. З метою продовження безпечної експлуатації з терміном служби,що вичерпаний виконується технічне діагностування і випробування вагонів-цистерн.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Сагін, Сергій Вікторович, та Сергій Анатолійович Бондар. "РОЗРОБКА МЕТОДУ ДІАГНОСТУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ ГОЛОВНОЇ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ УСТАНОВКИ ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 175–86. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.19.

Full text

Abstract:

Розглянути питання щодо розробки методу діагностування технічного стану елементів головної енергетичної установки засобів водного транспорту. Визначено, що експлуатація пропульсивних комплексів засобів водного транспорту пов’язана з забезпеченням надійності, безвідмовності та належного технічного стану всіх його складових –корпусу судна, головного двигуна та гребного гвинта. При цьому найбільша увага приділяється саме головної енергетичної установки, саме від її здатності виконувати функції з перетворення енергії палива на обертальних рух валу та з’єднаного з ним гребного гвинта залежать швидк

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Сагін, Сергій Вікторович, Світлана Олексіївна Бондар та Тимур Олександрович Столярик. "ОЦІНКА БЕЗВІДМОВНОСТІ СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ ЗА ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ МОТОРНОГО МАСТИЛА ЦИРКУЛЯЦІЙНИХ СИСТЕМ МАЩЕННЯ". Vodnij transport, № 1(37) (25 травня 2023): 59–70. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.1.37.06.

Full text

Abstract:

Наведені результати досліджень, щодо оцінка безвідмовності суднових дизелів за технічним станом моторного мастила циркуляційних систем мащення. Дослідження виконувались на суднових чотиритактних дизелях Volvo Penta TMDA 163A, що виконують функції допоміжних двигунів спеціалізованого морського судна дедвейтом 10850тонн., в циркуляційних системах мащення яких використовувались моторні мастила з різнимихарактеристиками. Доведено, що основними експлуатаційними показниками моторного мастила, які визначають та забезпечують безвідмовність роботи суднових дизелів є загальне лужне число та швидкість йо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Кузавков, Василь, Володимир Хорошко та Олег Янковський. "ТЕХНІЧНА ДІАГНОСТИКА СКЛАДНИХ ТЕХНІЧНИХ ОБ’ЄКТІВ". Ukrainian Information Security Research Journal 24, № 3 (2023): 115–20. http://dx.doi.org/10.18372/2410-7840.24.17186.

Full text

Abstract:

Наявність ефективної системи діагностування є необхідною умовою безвідмовного функціонування будь якої технічної системи. Однак, слід зауважити, що вартість розробки та обслуговування таких систем не дозволяє створювати їх в масовій кількості. В роботі запропоновано варіант побудови та алгоритм функціонування автоматизованої системи розв’язання задач технічного діагностування складних технічних об’єктів. Запропонована в роботі структура системи контролю здатна забезпечити виконання всіх задач технічного діагностування - контроля технічного стану, локалізації несправності, прогнозування технічн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Фомін, О. В., А. О. Ловська, Д. І. Скуріхін та В. В. Бондаренко. "Багатофункціональний пристрій для контролю технічного стану ходових частин вагонів в експлуатації". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 1(265) (16 березня 2021): 128–32. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2021-265-1-128-132.

Full text

Abstract:

В публікації подані результати дослідження впливу засобів контролю технічного стану та технічної діагностики на експлуатаційну готовність залізничного рухомого складу. В результаті показано, що для збільшення коефіцієнта готовності потрібно прагнути не тільки до збільшення напрацювання на відмову вузлів вагона, але й до скорочення часу змушеного простою вагона на операціях технічного обслуговування і ремонту. Застосування сучасних засобів контролю технічного стану ходових частин вагонів дозволяє значно скоротити час змушеного простою вагонів. З’ясовано, що важливим напрямком вдосконалення сист

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Didur, V., O. Viunyk, and A. Komar. "DIAGNOSIS IS AN IMPORTANT RESERVE OF COST SAVINGS FOR MAINTENANCE AND REPAIR OF CARS." Scientific bulletin of the Tavria State Agrotechnological University 2, no. 12 (2022): 1–7. http://dx.doi.org/10.31388/2220-8674-2022-2-6.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Sviridov, V. I., A. A. Andreiev та A. A. Andrieiev. "АНАЛІЗ ВПЛИВУ ГРАНИЧНИХ РІВНІВ ВІБРАЦІЇ НА ЗАЛИШКОВИЙ РЕСУРС СУДНОВИХ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ". Transport development, № 4(19) (20 грудня 2023): 125–39. http://dx.doi.org/10.33082/td.2023.4-19.10.

Full text

Abstract:

Вступ. Висока ефективність переходу на систему обслуговування суднового технологічного обладнання за фактичним станом базується не лише на скороченні термінів і витрат на технічне обслуговування, але й на виключенні необґрунтованих ремонтів. Це приводить до підвищення надійності машинних агрегатів. Переведення кораблів Військово-морських сил України на технічне обслуговування та ремонт за їх поточним станом передбачає наявність на борту діагностичного забезпечення для різних машин і механізмів корабля. Мета. Теоретично обґрунтувати й експериментально перевірити граничні рівні вібрації корабель

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Bahrov, M. O. "TECHNICAL DIAGNOSIS OF TRACTION ROLLING STOCK. FEATURES OF APPLICATION OF THE METHOD OF EVALUATION OF THE RESIDUAL RESOURCE OF SUPPORTING METAL STRUCTURES." Railbound Rolling Stock, no. 22 (2021): 43–52. http://dx.doi.org/10.47675/2304-6309-2021-22-43-52.

Full text

Abstract:

Recently there is the intrest increasing in admission of private locomotives to the operating on the particular headings of public railways. At the initiative of Ministry of Infrastructure the Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine dated 04.12.2019 № 1043 “About implementation of experimental project on the admission of private locomotives to the operating on the particular headings of public railways” is confirmed. The experimental project is designed for two years, it means till 04.12.2021. According to the requirements of the “Temporary Regulations on the procedure of the admissi

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Удолатій, В. Б. "ПРИСТРІЙ ДЛЯ АВТОМАТИЗОВАНОГО КОНТРОЛЮ МІРИ КИСЛОТНОСТІ ВОДИ У СИСТЕМІ ОХОЛОДЖЕННЯ". Automation of technological and business processes 16, № 4 (2024): 68–72. https://doi.org/10.15673/atbp.v16i4.2945.

Full text

Abstract:

Анотація. Стійкість енергетичного встаткування до агресивного впливу охолоджуючих речовин, в основному, забезпечується шляхом добору й використання корозійно-стійких матеріалів. В існуючих реаліях підвищення корозійної стійкості енергетичного встаткування можливо лише за умови правильної організаціїї процесу охолодження на підґрунті достовірного вимірювання достатньої та необхідної кількості величин якості додаткової й циркуляційної води. Тобто параметрів, які характеризують процеси відкладань на теплопередаючих поверхнях і корозії. Обґрунтовано вдосконалення схемотехнічного рішення датчику ви

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

ВОЛКОВ, Володимир, Василь ОНИЩУК, Тетяна ВОЛКОВА та Максим ЛЕВЧУК. "ІНТЕГРАЦІЯ ІНФОРМАЦІЙНО – ПРОГРАМНОГО КОМПЛЕКСУ В ВІРТУАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 24 (2025): 157–69. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1720.

Full text

Abstract:

У статті висвітлено розроблення та інтеграцію інформаційно-програмного комплексу «IdenMonDiaOperCon HNADU-16» у структуру віртуального автотранспортного підприємства, призначеного для дистанційного моніторингу, діагностування й прогнозування технічного стану транспортних засобів малого автопарку. Комплекс поєднує дані OBD-II, GPS-трекінгу та дорожньої обстановки, що надходять від мобільних модулів CarLife і Torque, у реляційній базі даних, структурованій за семантичним ключем «час надходження інформації». Морфологічний аналіз використано для синтезу архітектури системи, яка охоплює сім груп і

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

О., О. МАТУСЕВИЧ. "МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ АНАЛІЗУ ЗБИТКУ СИСТЕМИ ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ". Science and Transport Progress, № 3(57) (15 травня 2015): 77–87. https://doi.org/10.15802/stp2015/46054.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Дослідження передбачає розробку методики та моделі зменшення збитку системи тягового електропостачання (СТЕ) електрифікованих залізниць України. Необхідним є й визначення показника оцінки запобігання збитку системи тягового електропостачання електрифікованих залізниць. Робота також спрямована на пошук сучасних методів та підходів до удосконалення системи моніторингу, діагностування та технічного обслуговування СТЕ. <strong>Методика.</strong> Для досягнення поставленої мети проведено дослідження світового досвіду та публікацій, які присвячені якісному виріш

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Ніколаєску, Інна Олександрівна, Наталія Михайлівна Степанова та Юлія Олександрівна Соловей. "ВПРОВАДЖЕННЯ ДИСТАНЦІЙНОГО СПЕЦКУРСУ «МОНІТОРИНГ ЯКОСТІ ОСВІТИ: ДЕРЖАВНИЙ КОНТРОЛЬ В УПРАВЛІННІ ДІЯЛЬНІСТЮ ЗАКЛАДІВ ДОШКІЛЬНОЇ ОСВІТИ»". Information Technologies and Learning Tools 80, № 6 (2020): 91–112. http://dx.doi.org/10.33407/itlt.v80i6.3739.

Full text

Abstract:

У статті представлені результати пілотного дослідження щодо формування компетентності студентів закладів вищої освіти та слухачів курсів підвищення кваліфікації при вивченні питань державного контролю в управлінні діяльністю закладів дошкільної освіти в Україні (друга половина ХХ – початок ХХІ століття) шляхом упровадження в освітній процес дистанційного спецкурсу «Моніторинг якості освіти: державний контроль в управлінні діяльністю закладів дошкільної освіти». Обґрунтовано актуальність створення й упровадження в освітній процес закладів вищої освіти та закладів післядипломної педагогічної осв

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Тітова, Людмила Леонідівна. "ІНЖЕНЕРНИЙ МЕНЕДЖМЕНТ МОНІТОРИНГУ ТЕХНІЧНОЇ ГОТОВНОСТІ ЗЕРНОЗБИРАЛЬНОГО КОМБАЙНА НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ЙОГО МАШИНОВИКОРИСТАННЯ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 4 (50) (7 квітня 2023): 137–46. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2022.4.19.

Full text

Abstract:

В статті сформульовані методичні засади підвищення ефективності технічного сервісу сільськогосподарської техніки підприємств АПК на базі її інформаційного забезпечення. Розроблена структура технічного сервісу районного рівня з урахуванням сучасних особливостей, перспектив розвитку та вимог до матеріально-технічного забезпечення, технічного обслуговування та ремонту сільськогосподарської техніки. На підставі проведених досліджень процесів руху та обробки внутрішньої інформації було визнано доцільним, за її відбору, використовувати метод комбінованого анкетного та вибіркового обстеження. Що ж до

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Goroshko, A., та M. Demydenko. "ПРОГРАМНО-АПАРАТНИЙ КОМПЛЕКС ПО ВИМІРЮВАННЮ ЗОРОВОЇ ВТОМИ ЛЮДИНИ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 6, № 52 (2018): 93–97. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.6.093.

Full text

Abstract:

Метою роботи є створення програмно-апаратного комплексу по визначенню функціонального стану та втомлюваності людини Предмет дослідження: програмно-апаратний комплекс по визначенню зорової втомлюваності людини. У статті розглядається новий програмно-апаратний комплекс по визначенню втомлюваності людини, який забезпечує високу точність та гнучкість проведення діагностичної операції по визначенню зорової втоми людини, характеризується зручністю та простотою у своєму користуванні, має можливість дистанційно змінювати частотно-імпульсну та кольорово-світлову характеристику, складається з простої ел

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Проскурович, Оксана, Тетяна Завгородня та Катерина Горбатюк. "ДІАГНОСТУВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ОСНОВНИХ ФОНДІВ ЗАСОБАМИ ЕКОНОМЕТРИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 1 (28 квітня 2022): 15–25. http://dx.doi.org/10.31891/mdes/2022-3-2.

Full text

Abstract:

В науковій статі досліджено процес діагностування ефективності використання основних фондів виробничого підприємства. Опрацьовано підходи до трактування категорії «основні фонди» та «показники ефективності їх використання». Надана оцінка динаміки, структури та технічного стану засобів праці виробничого підприємства. Діагностовано ефективність використання основних фондів за такими показниками: питома вага активної частини основних фондів, фондовіддача, фондомісткість, машиновіддача, машиномісткість, фондоозброєність загальна та технічна. Проведено факторний аналіз ефективності використання осн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Сакович, Л. М., С. І. Глухов, О. С. Бабій та А. О. Гальоса. "Методика фізичного діагностування цифрових пристроїв об’єктів радіоелектронної техніки". Системи озброєння і військова техніка, № 2(62), (8 червня 2020): 93–101. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2020.62.12.

Full text

Abstract:

У статті представлена методика фізичного діагностування цифрових пристроїв об’єктів радіоелектронної техніки, яка ґрунтується на використанні енергодинамічного, енергостатичного та електромагнітного методів діагностування. Вона передбачає поодиноке або комплексне застосування зазначених методів, що залежить від вірогідності діагнозу, яка вимагається. Остання зумовлена важливістю об’єкта радіоелектронної техніки, а також випадками, в яких неможливо прийняти рішення про технічний стан при використанні якогось одного з методів діагностування. Використання даної методики спрямовано на визначення т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Сандлер, А. К., та Д. П. Данчук. "Засіб підвищення ефективності моніторингу стану вантажу на суднах-газовозах на основі волоконно-оптичних технологій". Automation of technological and business processes 13, № 4 (2022): 18–26. http://dx.doi.org/10.15673/atbp.v13i4.2202.

Full text

Abstract:

Дослідження базується на запиті практики про необхідність розробки й впровадження нових засобів волоконно-оптичних засобів моніторингу вологості газу, які, за рахунок підвищення вірогідності вимірювальної інформації, забезпечують зниження невиробничих втрат. У роботі вирішене актуальне науково-технічне завдання наукового обґрунтування, розробки й дослідження засобу моніторингу вологості газу. Пропонований засіб забезпечує підвищення достовірності результатів вимірювання за рахунок використання принципів часткової інваріантності до зовнішніх неконтрольованих впливів вимірювань, яка досягається

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

КОРЄХОВ, Артем. "ОСОБЛИВОСТІ ДІАГНОСТУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З АВТОМАТИЧНИМИ ТРАНСМІСІЯМИ У ПІДРОЗДІЛАХ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 88, № 3 (2023): 286–300. http://dx.doi.org/10.32453/3.v88i3.1227.

Full text

Abstract:

У статті проаналізовано основні способи та методи діагностування транспортних засобів з автоматичними трансмісіями у підрозділах Державної прикордонної служби України. Зважаючи на те, що ннім часом в умовах військового стану парк транспортних засобів інтенсивно оновлюється та впроваджуються нові зразки техніки, існує потреба у формуванні способів щодо подальшого їх діагностування та обслуговування з метою забезпечення підтримання справного або працездатного стану при використанні за призначенням. Способи, що розглядаються у дослідженні, здатні реалізувати сучасні підходи до експлуатації трансп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Yarovyi, Vitalii, Grygoriy Radzivilov, Maksim Borysenko та Volodymyr Kutsenko. "МЕТОДИКИ ДІАГНОСТУВАННЯ ДЖЕРЕЛ ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ ПОРТАТИВНИХ РАДІОСТАНЦІЙ MOTOROLA". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 66 (2021): 99–103. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2021.4.099.

Full text

Abstract:

У зв’язку з постачанням до України портативних радіостанцій закордонного виробництва на новій елементній базі та внаслідок розвитку вітчизняного й неоригінального виробництва джерел живлення до них виникає необхідність в проведенні контролю їх технічних характеристик на відповідність їх показників джерелам живлення оригінального виробництва. У статті на основі раніше проведених досліджень вперше висвітлено питання щодо діагностування джерел живлення портативних радіостанцій транкінгового зв’язку виробництва компанії Motorola та акумуляторних батарей неоригінального виробництва за тех

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Шаша, І. К., І. В. Рогозін, С. М. Новічонок та О. Б. Куренко. "Діагностування гальмової системи автомобільних шасі". Системи озброєння і військова техніка, № 2 (70) (23 грудня 2022): 21–31. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2022.70.03.

Full text

Abstract:

У статті наводяться результати дослідження шляхів удосконалення засобів технічної діагностики в системі технічної експлуатації автомобільних шасі озброєння та військової техніки (ОВТ). Запропоновано використовувати результати безперервної технічної діагностики систем та вузлів автомобільного шасі для корегування дій водія під час руху. Показано місце результатів проведених досліджень в галузі застосування технічної діагностики автомобільних шасі ОВТ. Наведено приклад визначення діагностичних критеріїв, параметрів та їх значень на основі використання динамічної моделі робочої гальмової системи

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

С., Ю. БУРЯК, І. ГАВРИЛЮК В. та О. ГОЛОЛОБОВА О. "ВПРОВАДЖЕННЯ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОЇ ДІАГНОСТИКИ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ". Science and Transport Progress, № 3(57) (11 червня 2015): 7–26. https://doi.org/10.15802/stp2015/46035.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>В дослідженні необхідно: 1) з'ясувати причини появи несправностей стрілочних переводів для того, щоб визначити діагностичні ознаки відмов; 2) розглянути вимоги, устрій, призначення складових частин стрілочних переводів, роботу та технологію їх обслуговування для побудови системи з ведення господарської діяльності, пов’язаної із утриманням стрілочних переводів; 3) обґрунтувати можливість, необхідність та перспективи впровадження системи автоматизованого діагностування стрілочних переводів; 4) розробити дослідний зразок автоматизованого апаратно-програмного

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Чебан, В. І. "СИНТЕЗ ФІЛЬТРУ ДЛЯ СПЕКТРАЛЬНОГО АНАЛІЗУ ВИПАДКОВИХ СИГНАЛІВ ПРИ КОНТРОЛІ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ДВИГУНІВ". mataparat, № 1 (4 листопада 2021): 143–64. http://dx.doi.org/10.33298/mataparat.10.

Full text

Abstract:

В апаратурі спектрального аналізу, особливо в системах діагностування технічних об'єктів, таких як двигуни засобів водного транспорту, використовують вузько-смугові фільтри малих порядків, що спрощує їх синтез і технічну реалізацію апаратури. Як показано в попередніх розділах, отримання однакових характеристик точності спектрального аналізу може бути забезпечено динамічними фільтрами менших порядків, ніж класичних, стаціонарних (які не перебудовуються), фільтрів. Для перевірки отриманих результатів, у статті наведено теорія синтезу динамічних фільтрів другого порядку для спектрального аналізу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Kadylnykova, Tetiana, Sviatoslav Savkyn та Vadym Silin. "Постановка діагнозу та оцінка технічного стану мехатронних модулів". Journal of Rocket-Space Technology 33, № 4-29 (2024): 54–64. https://doi.org/10.15421/452451.

Full text

Abstract:

Актуальною проблемою стабільного функціонування складних технічних об’єктів є розробка комплексної системи технічного діагностування та прогнозування, яка б дозволила за результатами виміряних значень визначальних параметрів виявити їх поточний технічний стан об'єкта та, за результатами спостережень, спрогнозувати час його можливої відмови. Технічний стан мехатронної системи визначається сукупністю відхилень від номінальних або граничних значень структурних параметрів, тому при визначенні технічного стану слід користуватися діагностичними параметрами - непрямими величинами, пов'язаними зі стру

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Ю., Л. БОЛЬШАКОВ, та В. АНТОНОВ А. "ПІДВИЩЕННЯ РЕСУРСУ ВУГІЛЬНИХ СТРУМОЗНІМАЛЬНИХ ВСТАВОК СТРУМОПРИЙМАЧІВ ШВИДКІСНОГО ЕЛЕКТРОРУХОМОГО СКЛАДУ В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". Science and Transport Progress, № 4(58) (10 вересня 2015): 57–70. https://doi.org/10.15802/stp2015/49205.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>Робота спрямована на визначення основних напрямків підвищення ресурсу та ефективності експлуатації вугільних струмознімальних вставок струмоприймачів швидкісного електрорухомого складу.<strong> Методика.</strong> Дослідження побудоване на методиці, яка ґрунтується на використанні положень теорії надійності технічних систем, електромеханічних процесів, теорії статистики. <strong>Результати.</strong> Розглянуто існуючі підходи у виробництві струмознімальних вставок полозів струмоприймачів у Європі та Україні, проаналізовано ряд інформаційних джерел

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Глухов, С. І., Л. М. Сакович, С. В. Гахович та О. С. Бабій. "ОЦІНЮВАННЯ НАДІЙНОСТІ РАДІОЕЛЕКТРОННИХ ЗАСОБІВ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ФІЗИЧНОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ТА ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ". Системи озброєння і військова техніка, № 4(80) (23 березня 2025): 48–56. https://doi.org/10.30748/soivt.2024.80.06.

Full text

Abstract:

Підвищення надійності засобів вимірювальної техніки (ЗВТ) як об’єктів радіоелектроннoї техніки (РЕТ) стає актуальною задачею. Актуальність зумовлена протиріччям між вимогами нормативно-технічної документації щодо підтримки значень показників надійності та природним фактором збільшення з часом кількості відмов зазначених об’єктів, експлуатація яких продовжується протягом трьох-чотирьох, а деяких об’єктів великої вартості і п’яти десятиріч. Питання загострюється економічними причинами, які суттєво уповільнюють проведення заміни новими зразками. Сучасні чисельні наукові роботи містять рішення, вп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Є., Б. БОДНАР. "Основні вимоги та принципи створення бортових систем діагностування локомотивів". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(49) (25 лютого 2014): 68–74. https://doi.org/10.15802/stp2014/22664.

Full text

Abstract:

<strong>Мета. </strong>Обґрунтування основних принципів побудови бортових систем діагностування локомотивів та вибір високопродуктивного й надійного інтерфейсу для обміну інформацією бортових систем діагностування. <strong>Методика. </strong>Задача отримання достовірної та адекватної інформації про технічний стан технічного об’єкту вирішується з використанням і дотриманням основних принципів сучасних ЕОМ. <strong>Результат</strong><strong>и</strong><strong>. </strong>Обрано високопродуктивний і надійний інтерфейс для обміну повідомленнями між різними блоками сист

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

О., О. МАТУСЕВИЧ, та В. МІРОНОВ Д. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ СИЛОВОГО ОБЛАДНАННЯ СИСТЕМИ ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ". Science and Transport Progress, № 1(55) (26 лютого 2015): 62–77. https://doi.org/10.15802/stp2015/38245.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> В роботі проводились дослідження експлуатації силового обладнання тягових підстанцій (ТП) електрифікованих залізниць України. Необхідним є пошук нових сучасних методів і підходів удосконалення системи моніторингу, діагностування та технічного обслуговування і ремонту (ТО і Р) силового обладнання ТП. <strong>Методика.</strong> Для досягнення поставленої мети досліджено динаміку зміни технічного стану обладнання ТП за останні 11 років на основі звітів аналізу роботи господарства електрифікації та електропостачання Укрзалізниці. Проведено дослідження основних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Гаценко, Лариса Володимирівна. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПАРАМЕТРІВ КОНТРОЛЮ ТА ДІАГНОСТУВАННЯ РАДІОЕЛЕКТРОННИХ СИСТЕМ ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 237–42. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.24.

Full text

Abstract:

Дослідження містить результати розробки методу представлення радіоелектронних систем засобів водного транспорту залежно від параметрів контролю та діагностування. Для оцінювання впливу параметрів контролю та діагностування на достовірність визначення технічного стану радіоелектронних систем засобів водного транспорту удосконалено метод синтезу вимірювальних сигналів на основі трикутної час-імпульсної модуляції та проведено дослідження впливу похибок вимірювання характеристик електричних сигналів енергопостачання на достовірність контролю та діагностування технічного стану радіоелектронних сист

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

СЛЮСАРЕНКО, Ніна, та Марія СОТЕР. "ЦИФРОВІЗАЦІЯ ІНШОМОВНОЇ ПІДГОТОВКИ У ЗАКЛАДАХ ВИЩОЇ ОСВІТИ УКРАЇНИ". Human Studies Series of Pedagogy, № 46 (31 серпня 2022): 48–55. http://dx.doi.org/10.24919/2413-2039.13/46.7.

Full text

Abstract:

У статті представлено трактування поняття «цифровізація іншомовної підготовки здобувачів технічних закладів вищої освіти», яке розглядається як складний процес формування засобами іноземної мови із активним залученням цифрових ресурсів здатності майбутніх фахівців технічних галузей здійснювати високоефективне взаєморозуміння і взаємодію з іноземними співрозмовниками (в Україні і закордоном), як для особистих, так і професійних цілей, в усній і письмових формах; можливості аналізувати й використовувати різного роду науково-технічну інформацію, яка представлена в англомовних джерелах відповідних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Хорошко, Володимир, Василь Кузавков, Олег Янковський та Юлія Болотюк. "ВИМОГИ ДО ЗАСОБІВ ДІАГНОСТУВАННЯ ОБЧИСЛЮВАЛЬНИХ СИСТЕМ". Ukrainian Scientific Journal of Information Security 28, № 3 (2023): 127–32. http://dx.doi.org/10.18372/2225-5036.28.17369.

Full text

Abstract:

Обґрунтування вимог до безвідмовності, контролепридатності і ремонтопридатності, а також визначення ймовірностей виникнення помилок першого і другого роду при роботі комплексних засобів діагностики систем з вбудованим програмним забезпеченням є однією із основних задач, які виникають на попередньому етапі розробки і проектування подібного типу засобів діагностики. Готовність об’єкта діагностики може бути охарактеризована показником готовності - ймовірністю зберігання працездатності об’єкта у довільний момент часу його використання за призначенням. Особливо це важливо для комплексних технічних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Очеретяний, Ю. О. "РОЗРОБКА СИСТЕМИ ДІАГНОСТУВАННЯ СУДНОВИХ ХОЛОДИЛЬНИХ УСТАНОВОК". Automation of technological and business processes 14, № 4 (2022): 35–41. http://dx.doi.org/10.15673/atbp.v14i4.2434.

Full text

Abstract:

Надійність та енергоефективність технічної експлоатації СХУ багато в чому залежить від своєчасного виявлення недоліків у роботі механізмів, та прийняття своєчасних об'єктивних рішень на підставі отриманих у режимі реального часу та оброблених термодинамічних параметрів за допомогою програмовано-логічних контролерів (ПЛК)

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Вовк, О. Ю. "ДІАГНОСТУВАННЯ ЕЛЕКТРИФІКОВАНИХ РОБОЧИХ МАШИН В ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ УМОВАХ". Scientific bulletin of the Tavria State Agrotechnological University 15, № 1 (2025): 162–70. https://doi.org/10.32782/2220-8674-2025-25-1-19.

Full text

Abstract:

У роботі отримано метод діагностування робочих машин з електроприводом. Він полягає у визначенні відносних втрат потужності в електродвигуні й механічній частині робочої машини за допомогою дослідів холостого ходу та короткого замикання. Ці досліди запропоновано проводити без застосування регулятора напруги, пристрою для загальмовування ротору і графічної побудови залежностей. Експериментальна перевірка встановила, що він здатен виявляти несправності, які можуть виникати в процесі експлуатації робочих машин. При цьому його технічна реалізація порівняно з існуючими є більш простою і не потребує

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Bashynska, Olha, Yuri Kamak та Sergii Nesterenko. "МЕТОД ДІАГНОСТИКИ КОМПОНЕНТІВ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ БЕЗПІЛОТНОГО АВІАЦІЙНОГО КОМПЛЕКСУ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOG IES, № 2 (12) (2018): 142–50. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-2(12)-142-150.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. Перспективним напрямком розвитку програмно-апаратних засобів технічного діагностування є використання в їх складі інтелектуальних компонентів. Відомі засоби технічного діагностування орієнтовані на вирішення окремих вузькоспеціалізованих діагностичних задач і не забезпечують достатнього рівня універсальності, тому проблема підвищення ефективності діагностування за рахунок розробки та вдосконалення інтелектуальних засобів є актуальною і потребує подальших досліджень. Також актуальним є дослідження впливу різних факторів на роботу компонентів системи керування безп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Бажинов, Алексей. "Діагностика функціональних систем силової установки гібридного автомобіля". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 195–200. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.195-200.

Full text

Abstract:

Між технічним станом гібридної силової установки, енергетичними витратами і крутним моментом на колінчастому валу двигуна внутрішнього згоряння існує прямий зв’язок. Такий взаємозв’язок дає підставу висловити наступне: при експлуатації гібридних автомобілів в певних умовах технічний стан гібридної силової установки за даний період часу можна оцінювати за енергетичними витратами. Це дозволяє раціонально планувати режими роботи та визначення оптимального терміну експлуатації конкретного гібридного автомобіля, що знижує витрати на його обслуговування. Знання технічного стану гібридної силової уст

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Мельянцов, Петро, Олександр Лосіков та Віктор Сидоренко. "Вхідний контроль технічного стану аксіально-поршневих гідромашин в технологічному процесі їх ремонту". InterConf, № 44(197) (19 квітня 2024): 467–77. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.04.2024.047.

Full text

Abstract:

Аксіально-поршневі гідромашини, які надходять до сервісних підприємств з їх ремонту, мають різний технічний, що суттєво впливає на якість та собівартість їх ремонту. Мета роботи полягала в зменшенні трудомісткості ремонтних робіт та забезпечення їх якості, розробленням метода діагностування технічного стану гідравлічних агрегатів в технологічному процесі їх ремонту. Для її реалізації розроблено метод діагностування технічного стану деталей качаючих вузлів гідромашин, застосуванням гідравлічного опресування з попередньою подачею рідини до корпусу агрегату під дренажним тиском. Отримані результа

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Мельянцов, Петро. "Контроль технічного стану ситеми керування робочого об’єму регульованого аксіально-поршневого гідронасоса". InterConf, № 45(201) (20 травня 2024): 561–68. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.05.2024.057.

Full text

Abstract:

Надходження аксіально-поршневих гідромашин до сервісних підприємств в працездатному стані показало на не достатню ефективність існуючих методів і засобів діагностування їх технічного стану в умовах експлуатації. Мета роботи полягала в розробленні ефективного способу діагностування системи кернування робочого об’єму аксіально-поршневого гідронасоса, який забезпечить підвищення точності і зменшення трудомісткості контрольних операцій. Запропоновано контролювати технічний стан системи керування робочого об’єму вимірюванням градієнту тиску робочої рідини в магістралі керування робочого об’єму за ч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Новицький, А. М. "ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКСПЕРТНОГО ОБСТЕЖЕННЯ РЕЗЕРВУАРІВ ДЛЯ НАФТОПРОДУКТІВ НА ПІДПРИЄМСТВАХ СИСТЕМИ ДЕРЖАВНОГО РЕЗЕРВУ". Ірпінський юридичний часопис, № 1(5) (7 вересня 2021): 60–68. http://dx.doi.org/10.33244/2617-4154.1(5).2021.60-68.

Full text

Abstract:

У статті розглядається організація та правове регулювання контролю технічного стану резервуарів для нафтопродуктів, що зберігаються у державному резерві. Здійснивши аналіз чинних нормативно правових актів автором відзначається, що експертне обстеження виконується з метою: перевірки відповідності параметрів резервуару вимогам технічної документації; визначення якості виготовлення, монтажу, ремонту, реконструкції, модернізації резервуарів; визначення технічного стану резервуару, його складових частин, деталей або елементів; визначення виду та оцінки поточного технічного стану резервуару, умов та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Ширін, Л. Н., та Р. Р. Єгорченко. "Моделювання умов взаємодії елементів транспортно-технологічної системи «шахтний газопровід – гірнича виробка»". Oil and Gas Power Engineering, № 1(37) (30 червня 2022): 88–96. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9868-2022-1(37)-88-96.

Full text

Abstract:

Мета статті полягає у моделюванні умов взаємодії елементів системи «шахтний газопровід – гірнича виробка» («ШГ – ГВ») для встановлення зон еквівалентних деформацій та напружень у лінійних частинах дегазаційних газопроводів, які визначають їх технічний стан і пропускну здатність.Для досягнення поставленої мети проведено експертну оцінку існуючих підходів щодо моделювання шахтних дегазаційних трубопроводів, що споруджуються в пластових підземних виробках з породами підошви, схильними до здимання. За результатами планових маркшейдерських замірів технічного стану пластових підготовчих виробок вста

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Погребняк, Людмила, Марія Романенко та Юлія Болотюк. "ПРАКТИЧНЕ ВИКОРИСТАННЯ МОДЕЛІ ОЦІНКИ ЗМІНИ ПАРАМЕТРІВ ОПТОВОЛОКОННОГО СЕРЕДОВИЩА ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ". Ukrainian Information Security Research Journal 25, № 3 (2023): 101–7. http://dx.doi.org/10.18372/2410-7840.25.17934.

Full text

Abstract:

На сьогодні, для передачі інформації між складовими мереж на основі засобів з вбудованим програмним забезпеченням використовується декілька фізичних середовищ, а саме: радіоканал, оптоволоконні та проводові лінії. В роботі розглядається можливість зміни основних параметрів оптоволоконної лінії від часу експлуатації. При цьому вважається що умови експлуатації цих ліній відповідають умовам встановленим виробниками. У процесі експлуатації, оптоволоконні лінії передачі інформації піддаються різним зовнішнім впливам (нагрів, охолодження, сонячна радіація, механічне та електричне навантаження). Допу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Гаценко, Лариса Володимирівна, та Володимир Миколайович Чередник. "ДОСЛІДЖЕННЯ ІМІТАЦІЙНОЇ МОДЕЛІ ДИСКРЕТИЗАЦІЇ ВИМІРЮВАЛЬНИХ СИГНАЛІВ ЩОДО МІНІМУМУ ПОХИБКИ ВІДНОВЛЕННЯ ІНФОРМАЦІЇ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 13–26. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.02.

Full text

Abstract:

Обґрунтовано подальші шляхи удосконалення системи контролю та діагностування технічного стану радіоелектронних систем засобів водного транспорту під час його експлуатації. Доведено, що існуючі методи і технології, покладені в основу побудови і функціонування засобів технічного контролю та діагностування радіоелектронних систем, відрізняються недостатньою ефективністю. Причиною цього є надважкіумови функціонування засобів водного транспорту, постійно зростаюча складність радіоелектронних систем, які самі та обслуговуючі їхзасоби технічного контролю та діагностування використовують аналогові, ан

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Б., Є. Боднар, Б. Очкасов О. та Б. Боднар Є. "Визначення періодичності діагностування вузлів гідравлічної передачі тепловозів". Science and Transport Progress, № 1(101) (23 березня 2023): 5–15. https://doi.org/10.15802/stp2023/283008.

Full text

Abstract:

<strong>Мета</strong>. Сучасні методології утримання технічних об’єктів орієнтовані на одночасне забезпечення заданого рівня надійності обладнання та мінімізації витрат на системного утримання. Побудова систем утримання, як правило, базується на використанні даних про надійність обладнання, аналізі результатів діагностування та прогнозуванні залишкового ресурсу обладнання локомотивів. Окрім того, під час розробки систем утримання враховують витрати на проведення технічного обслуговування та ремонту вузлів. Основна мета роботи полягає в підвищенні ефективності використання локомотивного п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Кузавков, Василь, В’ячеслав Солодовник та Юлія Болотюк. "ПОБУДОВА ПЕРЕВІРНОЇ ТЕСТОВОЇ ПОСЛІДОВНОСТІ ДЛЯ ОЦІНКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ОБ’ЄКТІВ З ВБУДОВАНИМ ПРОГРАМНИМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ". Ukrainian Scientific Journal of Information Security 30, № 1 (2024): 29–36. http://dx.doi.org/10.18372/2225-5036.30.18578.

Full text

Abstract:

Сучасні засоби обміну інформації в своїй більшості побудовані як системи з вбудованим програмним забезпеченням. Процес функціонування таких систем полягає у взаємодії програмних та апаратних складових. Архітектура таких систем відповідає моделі взаємодії відкритих систем (Open System Interconnection Basic Reference Model, OSI), яка визначає певні рівні у мережах, дає їм стандартні імена та вказує, які функції має виконувати кожен рівень. Порушення функціонування подібних систем можуть бути спричинені випадковими відмовами та дефектами апаратної складової, помилками та відмовами програмного заб

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Міночкін, Анатолій, Василь Кузавков та Юлія Болотюк. "Використання моделей оцінювання зміни параметрів фізичного середовища передачі даних для технічного діагностування радіо-електронного обладнання". Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони 48, № 3 (2024): 75–82. http://dx.doi.org/10.33099/2311-7249/2023-48-3-75-82.

Full text

Abstract:

У якості об’єкта технічного діагностування розглядається комунікаційна система з вбудованим програмним забезпеченням. Архітектура побудови такої системи відповідає моделі взаємозв’язку відкритих систем. Врахування архітектури побудови дозволяє визначати технічний стан об’єкта контролю шляхом поетапного тестування рівнів технічних засобів (програмного забезпечення) в моделі. Для передачі даних у мережах, на основі засобів із вбудованим програмним забезпеченням, можуть використовуватися лінії зв’язку з різними фізичними параметрами середовища (радіоканал, волоконно-оптичні та проводові лінії). М

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Ровінський, В. А., О. В. Євчук та Ю. В. Ровінський. "ВИБІР ОПЕРАЦІЙНИХ СИСТЕМ РЕАЛЬНОГО ЧАСУ ПРИ РОЗРОБЦІ ПРИСТРОЇВ ДЛЯ ТЕХНІЧНОЇ ДІАГНОСТИКИ". METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, № 1(48) (20 лютого 2023): 66–77. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9981-2022-1(48)-66-77.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз характеристик найбільш розповсюджених операційних систем реального часу, придатних для створення систем і пристроїв технічної діагностики. Для аналізу вибрані найбільш популярні серед них. Визначено, що визначення типу операційної системи повинне здійснюватися на основі таких параметрів систем технічної діагностики, як: 1) необхідна швидкодія обробки вхідних даних і пов’язана з нею обчислювальна потужність мікропроцесора системи діагностування; 2) мобільність і прямо пов’язана із споживаною електричною потужністю потреба в наявності чи відсутності автономного живлення пристрою

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Іваненко, В. М. "РОЗРАХУНОК ФУНКЦІЇ РОЗПОДІЛУ ПАРАМЕТРІВ КОНТРОЛЮ РАДІОНАВІГАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ". mataparat, № 1 (4 листопада 2021): 185–200. http://dx.doi.org/10.33298/mataparat.13.

Full text

Abstract:

Перспективним напрямком розвитку методів і приладів контролю та діагностування технічного стану радіонавігаційних комплексів (РНК) засобів водного транспорту є їх автоматизація та універсалізація, що знайшло своє втілення у проектуванні й виробництві обчислювальних систем контролю та діагностування й вимірювальних інформаційних систем, оснащених сучасною мікропроцесорною технікою, пристроями спряження з персональним комп’ютером, зручним програмним забезпеченням тощо. Водночас виникає відоме в практиці контролю технічного стану складних систем протиріччя: забезпечення заданої достовірності та о

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Кузавков, Василь. "ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ ТЕХНІЧНОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ПРИ РОЗВ’ЯЗАННІ ЗАВДАНЬ КІБЕРНЕТИЧНОГО ЗАХИСТУ". Ukrainian Information Security Research Journal 24, № 1 (2022): 29–36. http://dx.doi.org/10.18372/2410-7840.24.16861.

Full text

Abstract:

В статті обґрунтовується можливість застосування діагностичної інформації на основі фізико-хімічних процесів в напівпровідникових структурах програмно-апаратних засобів - систем з вбудованим програмним забезпеченням сучасних телекомунікаційних систем для розв’язання задач кібернетичного захисту. Предметом дослідження виступає процес функціонування сукупності технічних засобів прийому, передачі, збереження та обробки даних під управлінням (керівництвом) програмної складової (сукупність технічних засобів, які є практичною реалізацією моделі OSI). Наведено узагальнена схема взаємодії програмної т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Bashynska, Olha, Volodymyr Kazymyr та Sergii Nesterenko. "ФОРМУВАННЯ ТЕЛЕМЕТРИЧНИХ ЛОГ-ФАЙЛІВ ДЛЯ ОПЕРАТИВНОЇ ТЕХНІЧНОЇ ДІАГНОСТИКИ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOG IES, № 3(13) (2018): 132–38. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-3(13)-132-138.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. Об’єктивне визначення показників якості безпілотних авіаційних комплексів (БпАК) є передумовою використання різноманітних засобів технічної діагностики, серед яких пропонується використовувати файли телеметричних логів БпАК. Ця задача, починаючи від визначення вимог до систем оперативного діагностування БпАК і закінчуючи технологічними аспектами реалізації, поки не має ефективного вирішення. Постановка проблеми. При проектуванні складної технічної системи, такої, як БпАК, однією з підзадач забезпечення живучості та керованості системи є вибір ефективного способу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

МАРМУТ, Ігор, та Володимир ЗУЄВ. "Дослідження впливу режимів різання на шорсткість обробленої поверхні при свердлінні отворів у пакетах «Вуглепластик/ Титановий сплав»". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 123–30. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.910.

Full text

Abstract:

У статті розглянуті результати експериментальних досліджень моменту інерції трансмісії легкового автомобіля. Також обчислено опір холостого ходу у трансмісії. Контроль і діагностування технічного стану рухомого складу автотранспорту з точки зору безпеки руху є однією з найважливіших проблем. Особливо важливий цей контроль для систем, технічний стан яких впливає на безпеку руху, а також силового агрегату в режимі тягових випробувань. Зарубіжний і вітчизняний досвід свідчить про ефективність інструментального контролю. До діагностичного обладнання відносяться роликові стенди, на яких можна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

ДИТЯТЬЄВ, Олександр. "ПРО ВДОСКОНАЛЕННЯ СТЕНДОВОГО КОНТРОЛЮ ПІДВІСКИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 72–80. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1528.

Full text

Abstract:

Для визначення технічного стану підвіски автомобіля використовують різні методи. У Європі найбільшого поширення набули стенди на основі методу EuSAMA. У класичному варіанті цей метод, вихідним параметром якого є «коефіцієнт зчеплення», більшою мірою характеризує безпеку руху. Але для технічних працівників автосервісу в підвісці більше цікавить пристрій, що демпфує, як найбільш складний компонент у підвісці, стан якого неможливо оцінити візуально. Крім цього, класичний EuSAMA має низку недоліків – похибок методу, що впливають на точність результату діагностування. Робляться зусилля щодо вдоскон

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Б., Є. БОДНАР, Б. ОЧКАСОВ О., В. ЧЕРНЯЄВ Д. та І. ШЕВЧЕНКО Я. "Діагностування тягових електродвигунів за нерівномірністю обертання якоря". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(45) (25 червня 2013): 13–21. https://doi.org/10.15802/stp2013/14793.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Запропонувати комплексний діагностичний параметр (або систему параметрів), який би дозволяв визначати несправності тягового електродвигуна як електромагнітного, так і механічного характеру.<strong> Методика. </strong>Останні роки в світовій практиці найбільш швидко розвиваються технології переходу на обслуговування і ремонт обладнання відповідно до його фактичного технічного стану. Основу таких технологій складає контроль обладнання і прогнозування його технічного стану з використанням методів неруйнівного контролю та безрозбірного діагностування. В умовах

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!