Log in

Relevant bibliographies by topics / Транспортна інфраструктура / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Транспортна інфраструктура.

Journal articles on the topic 'Транспортна інфраструктура'

Author: Grafiati

Published: 4 May 2022

Last updated: 25 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Транспортна інфраструктура.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Василюк, С. В., І. А. Франів та І. Ю. Бобало. "ВПЛИВ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ НА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ РЕГІОНУ". Herald of Lviv University of Trade and Economics Economic sciences, № 72 (23 травня 2023): 14–21. http://dx.doi.org/10.32782/2522-1205-2023-72-02.

Full text

Abstract:

Визначено, що регіональний аспект є основою для створення ефективної системи транспортно-економічних зв’язків, а також визначальним для встановлення потужності, структури, шляхів розвитку та взаємодії різних транспортних підгалузей. Обґрунтовано, що сутність транспортно-економічних зв’язків полягає у розумінні їх як системи взаємозв’язків та взаємозалежностей між суб’єктами економічної діяльності, яка пов’язана з переміщенням матеріальних складових факторів виробництва з метою оптимізації господарської діяльності. Доведено, що розвиток транспортних галузей має не безпосередню пов’язаність із г

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Комлєва, Тетяна, Сергій Крамський та Олег Захарченко. "ЕКОНОМІЧНИЙ ВИМІР ПРОЦЕСІВ УПРАВЛІННЯ ІНФРАСТРУКТУРОЮ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ТУРБУЛЕНТНОСТІ В УКРАЇНІ". Сталий розвиток економіки, № 1 (52) (26 лютого 2025): 180–87. https://doi.org/10.32782/2308-1988/2025-52-25.

Full text

Abstract:

Сьогодні водний транспорт і логістика у період військового стану в України, як економічна інфраструктура є специфічною галуззю української економіки і задіяна в процесах спільного економічно-технологічного виробництва в усіх секторах економіки. Зокрема, сектор водного транспорту в Україні включає в себе комплекс річкових і морських портів та економічної інфраструктури. Тому інфраструктура водного транспорту має забезпечувати необхідні умови для кожного транспортного сектору на всіх цих управлінських рівнях. Належна транспортна інфраструктура гарантує певний економічний рівень транспортних посл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Репіч, Тетяна, та Анна Булеховець. "СУЧАСНИЙ СТАН РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ". Молодий вчений, № 1 (89) (29 січня 2021): 69–74. http://dx.doi.org/10.32839/2304-5809/2021-1-89-15.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто походження терміну «транспортна інфраструктура» та сформовано загальне визначення цього терміну, що детермінується як сукупність об’єктів , що забезпечують задоволення потреб населення та промисловості у перевезеннях пасажирів та вантажів. Розглянуто основні компоненти транспортної інфраструктури, що включає в себе шляхову мережу усіх видів транспорту, об’єкти транспортного сервісу, рухомий склад та транс-портно-логістичні підприємства. Також у статті розглядається динаміка паса-жирських та вантажних перевезень різними видами транспорту в період з 1995 по 2019 рік. Проаналі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Козлов, А. С. "Механізми розвитку транспортної інфраструктури регіонів". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 6 (286) (10 січня 2025): 59–65. https://doi.org/10.33216/1998-7927-2024-286-6-59-65.

Full text

Abstract:

В представленій статті доведено, що транспортна інфраструктура є однією з найважливіших складових економічного та соціального розвитку будь-якого регіону. Вона забезпечує мобільність населення, ефективне переміщення товарів і послуг, а також підтримує інтеграцію регіонів у загальнодержавну та міжнародну транспортну мережу. Розвиток транспортної інфраструктури має величезний вплив на економічне зростання, покращення якості життя населення та створення умов для залучення інвестицій. Механізми розвитку транспортної інфраструктури регіонів визначаються комплексом факторів, які включають фінансуван

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

ІВАНЧЕНКОВА, Лариса, Володимир ЛАГОДІЄНКО, Тетяна БАБАН, Олександр БУРЦЕВ та Тетяна ГОРОДЕЦЬКА. "ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА ЯК КОМПОНЕНТ СИСТЕМИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ВИРОБНИКІВ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ПРОДУКЦІЇ". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 2 (15 травня 2025): 274–80. https://doi.org/10.31891/mdes/2025-16-34.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена вивченню особливостей транспортної інфраструктури як компонента системи транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції. В цьому дослідженні вивчено загальний стан системи транспортного забезпечення в Україні, розглянуто особливості вартісних показників послуг із транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції в різних регіонах України, особливості рівнів безпеки перевезень при застосуванні різних видів транспорту. Оскільки в наданні послуг із транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції задіяні всі ви

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Bortnik, S. M. "Формування та розвиток логістичної інфраструктури України в контексті євроінтеграції". Bulletin of Sumy National Agrarian University, № 3(81) (30 вересня 2019): 45–50. http://dx.doi.org/10.32845/bsnau.2019.3.8.

Full text

Abstract:

Вступ. Транспортна система України має низький рівень розвитку логістичної інфрастуктури та транспортно-логістичних технологій загалом, що знижує її конкурентоспроможність та обмежує інтеграційні можливості нашої держави у світовому економічному просторі. Україні необхідні термінові заходи для поліпшення транспортно-логістичної інфраструктури, оскільки вона є застарілою, неефективною, потребує оновлення, модернізації, суттєвих інвестиційних вкладень та удосконалення системи управління нею. Існує необхідність адаптувати концепцію удосконалення логістичної інфраструктури до потреб українського р

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Дмитрієва, Оксана, та Кіра Стогул. "ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ БЛОКЧЕЙНУ З АКЦЕНТОМ НА ТРАНСПОРТНУ ІНФРАСТРУКТУРУ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 32 (30 червня 2024): 119–35. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2024.32.119.

Full text

Abstract:

УДК: 338.4: 656.6 JEL Classification: O33, R40, L91 Дмитрієва О.І., Стогул К.М., ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ БЛОКЧЕЙНУ З АКЦЕНТОМ НА ТРАНСПОРТНУ ІНФРАСТРУКТУРУ Мета: застосування блокчейн-технологій у транспортній інфраструктурі, зокрема ідентифікація основних переваг та недоліків, а також визначення технічних, правових і організаційних викликів, що стоять на шляху впровадження цих технологій. Методика дослідження: метод аналізу та синтезу, системний підхід, метод узагальнення, метод порівняння, критичний аналіз. Результати: Дослідження показує, що блокчейн-технології мають значний потенціал для

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

КУЦЬ, Надія. "МІСЦЕ МІЖНАРОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ КОРИДОРІВ У ТРАНСПОРТНІЙ ГЕОГРАФІЇ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 159–66. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1045.

Full text

Abstract:

Транспортна географія України вивчає транспортну інфраструктуру та її вплив на економічний розвиток країни. Вона досліджує географічне розташування транспортних мереж та їхню роль у забезпеченні зв'язку між різними регіонами країни, а також зв'язок з іншими країнами світу. Однією з найважливіших складових транспортної географії України є її географічне розташування. Україна знаходиться на перехресті міжнародних транспортних коридорів, що забезпечує її важливість у транзитній торгівлі між Європою та Азією, а забезпечує зв'язок з країнами Східної та Центральної Європи.. Також, Україна має доступ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

ВОЛОБУЄВА, Тетяна, В’ячеслав СИРОТА, Сергій МАСТЕПАН, Микола МАСТЕПАН та Тамара МАКАРОВА. "ФОРМУВАННЯ ПРОЦЕСУ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ З УРАХУВАННЯМ РИНКУ ПОСЛУГ ТА ДОРОЖНЬОГО СЕРЕДОВИЩА". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 42–48. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1524.

Full text

Abstract:

Процеси перевезень пасажирів і вантажів та дорожньо-транспортна інфраструктура повинні відповідати зростаючим вимогам суспільства до якості транспортних послуг та безпеки руху на дорогах. Необхідність розробки, прийняття рішень щодо удосконалення існуючого планування процесів перевезень, формування маршрутів, забезпечення швидкісного дорожнього руху, вирішення проблем забезпечення безпеки всіх учасників руху є нагальною потребою. Автомобільний транспорт створює суспільству значну кількість проблем, серед яких найбільш суттєвими можна виділити такі: значні витрати фінансових, матеріальних, енер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

ФАЛОВИЧ, Володимир, Оксана ШЕВЧУК, Наталя ФАЛОВИЧ, Наталія НАВОЛЬСЬКА та Василь ЗАХАРЧУК. "ПЛАНУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТ З УРАХУВАННЯМ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ТА ДЕМОГРАФІЧНИХ ІНДИКАТОРІВ РОЗСЕЛЕННЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 320–29. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1375.

Full text

Abstract:

В Тернопільській міській територіальній громаді стан транспортної сфери свідчить про те, що основу пасажирських перевезень становлять перевезення електричним та автомобільним транспортом. Після проведення досліджень і врахування змін у потребах пасажирів була запропонована і впроваджена нова мережа маршрутів громадського транспорту. Ця мережа була розроблена на основі обстежень з максимальним врахуванням потреб місцевих мешканців. Крім того, також було забезпечено транспортне сполучення міста з усіма селами громади. Проте, транспортне сполучення з приєднаними сільськими населеними пунктами гро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Волков, Владимир. "Дистанційний контроль технічного стану автомобілів". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 98–108. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.98-108.

Full text

Abstract:

Наведено дані стосовно поточного стану автотранспорту в Україні та недоліки існуючого технічного обслуговування і ремонту автомобілів при експлуатації. Розроблено сучасну технологію дистанційної оцінки робочого стану автомобілів. Для неї, на підставі загального підходу щодо дослідження системи, сформована інформаційно-комунікаційна модель системи дистанційного моніторингу технічного стану автомобіля: «автомобіль - водій - умови експлуатації - інфраструктура експлуатації автомобіля (транспорт і автомобільні дороги)». Модель включає взаємодію компонентів моніторингу: автомобіль з водієм і бортов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Фоменко, Г. Р. "Транспортна інфраструктура і проблеми міст". Проблеми розвитку міського середовища, Вип. № 2 (16) (2016): 177–85.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Дзюбак, К. М. "Транспортна інфраструктура та ефективність сільськогосподарського землекористування". Агросвіт, № 5, березень (2016): 44–51.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Карпов, В. М. "Транспортна інфраструктура в зовнішньоекономічній діяльності України". Формування ринкових відносин в Україні, № 10 (137) (2012): 98–104.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Dmytriieva, Oksana. "ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА ЯК ОБ’ЄКТ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 24 (31 травня 2020): 52. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2020.24.0.52.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

ГЛИНЯНИЙ, Віктор, та Ceргій ЦИМБАЛ. "ПРОБЛЕМНІ АСПЕКТИ ТА НАПРЯМИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 24 (2025): 180–87. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1722.

Full text

Abstract:

У статті проведено комплексний аналіз сучасного стану пасажирських перевезень в Україні, зосереджуючи увагу на ключових проблемах, що стримують ефективний розвиток цієї галузі. Зокрема, детально розглянуто такі проблеми, як застаріла матеріально-технічна база та інфраструктура, що значно обмежує можливості щодо забезпечення безпечних, комфортних та швидких перевезень населення. Зношеність рухомого складу, недостатній рівень комфорту та сервісу, відсутність належних умов для людей з обмеженими можливостями є чинниками, що негативно впливають на рівень задоволеності користувачів транспортних пос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

ГРИГОР’ЄВ, Костянтин. "ВИКИДИ ХІМІЧНИХ ПОЛЮТАНТІВ АВТОТРАНСПОРТОМ У МІСТІ МИКОЛАЄВІ ПІД ЧАС ВІЙНИ". Проблеми хімії та сталого розвитку, № 1 (30 квітня 2025): 58–63. https://doi.org/10.32782/pcsd-2025-1-8.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню фактичних розмірів викидів хімічних полютантів групами авто міського громадського та транзитного (зокрема, військового) автотранспорту. Проаналізовано валовий викид хімічних сполук від громадського автотранспорту міста, представлено порівняльний аналіз викидів СО, NO, NO2, SO2, неметанових летких органічних речовин, метану, аміаку, СО2, бензапірену від різних груп автомобілів, які використовуються у транспортній системі міста. Метою роботи виступали дослідження техногенного навантаження на міську екосистему від громадського транспорту, на прикладі м. Миколаєва. Ма

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Слатвінська, В. "Можливості для внутрішніх водних шляхів України або перспективи впровадження Е-40 для України шляхом об’єднання Чорного й Балтійського морів". Юридичний вісник, № 3 (4 лютого 2020): 169–74. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i3.960.

Full text

Abstract:

У статті здійснюється аналіз та надається оцінка можливостей для українських внутрішніх водних шляхів, які виникають під час об’єднання Чорного й Балтійського морів міжнародним водним шляхом (МВШ Е-40). В роботі вперше науково запропоновано об’єднати Чорне й Балтійське моря з позицій взаємодії транспортних коридорів «шовкового шляху» в координатах Захід – Схід та Південь – Північ при реалізації проекту «Шовковий шлях». Звернута увага на проблемах України при реалізації проектів щодо «Шовкового шляху». Виявлено, що втраченою перспективою України є пряма участь в проекті «сухопутного шляху з ЄС

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Прейгер, Д. "Транспортна інфраструктура України: стан і проблеми посткризового розвитку". Економіка України, № 5 (594) (2011): 23–31.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Прейгер, Д. "Транспортна інфраструктура України: стан і проблеми посткризового розвитку". Економіка України, № 6 (595) (2011): 50–58.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Котвицька, Н. М., та Д. О. Крупеня. "РЕГУЛЮВАННЯ СВІТОВОГО РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ". Economics and Management, № 4 (2022) (23 грудня 2022): 108–17. http://dx.doi.org/10.36919/2312-7812.4.2022.108.

Full text

Abstract:

Транспортне забезпечення зовнішньоекономічної діяльності (ЗЕД) одна із ключових елементів ефективної реалізації міжнародної торгівлі. Під транспортним забезпеченням ЗЕД розуміють сукупність технічних, технологічних елементів; економічних, правових, організаційних впливів; форм та методів управління транспортними процесами та операціями. Сьогодні термінали виконують функції великих вантажно-накопичувальних центрів та баз постачання. У реаліях України через відсутність координації при плануванні промислово-складської та транспортно-логістичних зон у країні сформувалося розсіяне та неефективне ро

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Гороховська, К. В. "Транспортна інфраструктура як елемент розвитку транскордонного співробітництва в Україні". Науковий вісник Чернівецького університету. Економіка, Вип. 789 (2017): 16–20.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Соломніков, І. В., та Е. В. Кріцин. "ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ ЗАЛІЗНИЦЬ: ПЕРШОЧЕРГОВІ ЗАВДАННЯ ТА ШЛЯХИ ЇХ ВИРІШЕННЯ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 81-82 (30 червня 2023): 336–44. http://dx.doi.org/10.18664/btie.81-82.287344.

Full text

Abstract:

Сучасна транспортна система повинна відповідати вимогам для задоволення потреби населення у мобільності. Транспортне обслуговування залізничним транспортом має органічно вписуватися у життя міста та інтегрувати з іншими видами послуг. Стаття присвячена питанням забезпечення ефективно розвитку вокзальних комплексів в межах великих міст. Зазначено, що створення сучасного вокзалу як багатофункціонального транспортно-пересадочного вузла є досить складним завданням. Наведено заходи спрямовані на розробку основних принципів формування об'ємно-просторового середовища в районі залізничних вокзальних к

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Багрій, Марія, Олена Коновалова, Наталія Чайка та Катерина Разумова. "ПИТАННЯ СУЧАСНОГО СТАНУ ІНФРАСТРУКТУРИ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ". Science-based technologies 51, № 3 (2021): 265–70. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.51.15997.

Full text

Abstract:

В представленій статті авторами проаналізовано сучасні актуальні питання інфраструктури транспортної системи України, як складової світової транспортної системи. Керуючись представленими результатами статистичних даних Державної служби статистики України, досліджено стан пасажироперевезень та вантажоперевезень з врахуванням карантинних заходів та обмежень за період січень-травень 2020 року та період січень-травень 2021 року. Проведений аналіз статистичних даних показує, що обсяги перевезень в 2021 році зростають: пасажирообіг за видами транспорту на 8,2 %; вантажообіг за видами транспорту на 1

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Біркович, В. В. "РЕГІОНАЛЬНИЙ АСПЕКТ РОЗВИТКУ ЕКОТУРИСТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ СІЛЬСЬКИХ ТЕРИТОРІЙ". Науковий вісник Ужгородського університету. Серія «Економіка», № 1(65) (8 травня 2025): 31–37. https://doi.org/10.24144/2409-6857.2025.1(65).31-37.

Full text

Abstract:

У статті досліджено регіональні аспекти розвитку екотуристичної інфратсруктури в межах сільськихтериторій. Узагальнено складові елементи екотуристичної інфраструктури сільських територій, щоохоплюють екотуристичні готелі, бази та об’єкти, туристичні маршрути, культурно-історичні об’єкти,послуги гідів та екскурсоводів, транспортна інфраструктура, інформаційно-освітні центри,сільськогосподарські підприємства та господарства, місцеві продукти та ремесла. Розглянуто особливостірегіонального розвитку туристичної сфери Закарпаття, що стосуються її зорієнтованості на залучення івикористання природног

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

АНДРОЩУК, Олександр, Руслан БЕРЕЗЕНСЬКИЙ, Віктор КЛИМЕНКО, Віктор МЕЛЕНЧУК та Володимир МЕЛЬНИК. "СТАН, ПРОБЛЕМИ, ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ЛОГІСТИКИ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: військові та технічні науки 89, № 4 (2023): 318–39. http://dx.doi.org/10.32453/3.v89i4.1278.

Full text

Abstract:

Подано результати досліджень стосовно забезпечення військ (сил) логістики, транспортної логістики та побудови автоматизованих інформаційних систем. Успішне планування, проведення та підтримка військових операцій вимагає відповідних підходів. Аналіз стану транспортної логістики Збройних Сил України дозволив виявити основні її проблеми: неефективне використання маршрутів доставлення озброєння, техніки, особового складу від баз зберігання (місць дислокації) до місць виконання бойових завдань; незадовільний стан автомобільних доріг (шляхів підвезення), особливо у зонах бойових дій; слабка транспор

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Разумова, К. М., Н. І. Новальська та В. В. Клименко. "ОСОБЛИВОСТІ СУЧАСНОГО ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЕДИТОРСЬКОГО БІЗНЕСУ". Systems and Technologies 65, № 1 (2023): 124–30. http://dx.doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.15.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню особливостей транспортно-експедиторського бізнесу в Україні. Досліджено, що діяльність сучасних транспортно-експедиторських підприємств спрямована на комплексне обслуговування клієнтів задля інтегрованого задоволення їхніх потреб (зменшення ризику втрати або пошкодження вантажу, мінімізації фінансових та часових витрат відправника на транспортування вантажу). Визначено, що останніми роками розвиток транспортно-експедиторського бізнесу відбувався в умовах світової глобалізації виробництва та розподілу; формування організаційних та нормативно-правових засад діяльнос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

КИЩУН, Володимир. "УНОРМУВАННЯ ШВИДКІСНОГО РЕЖИМУ НА ДОРОГАХ УКРАЇНИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 145–49. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1043.

Full text

Abstract:

Проведено короткий огляд причин дорожньо-транспортних пригод скоєних з вини водіїв. Майже третина таких пригод пов’язана з недотриманням безпечного швидкісного режиму руху, зокрема перевищенням безпечної або встановленої швидкостей. Показано залежність між збільшенням швидкості руху транспортного засобу і зростанням кількості дорожньо-транспортних пригод. Розглянуто вітчизняні нормативні документи щодо дотримання швидкісного режиму на дорогах і вулицях населених пунктів України, а саме Правила дорожнього руху і Державні будівельні норми. Встановлено, що на автомобільних дорогах України д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

А.М., Пасічник. "АЛГОРИТМ ПОБУДОВИ ТА ОПТИМІЗАЦІЇ РЕГІОНАЛЬНОЇ МЕРЕЖІ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ КОМПЛЕКСІВ". Математичне моделювання, № 2(49) (14 грудня 2023): 156–64. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.2(49)2023.293184.

Full text

Abstract:

Актуальність даної статті обумовлена тим, що побудова регіональних транспортно-логістичних комплексів у складі національної логістичної системи відіграє надзвичайно важливу роль у забезпеченні безперебійного руху логістичних потоків товарів від постачальників до споживачів. Аналіз результатів наукових досліджень показує, що в транспортній галузі ЄС безпосередньо зайнято понад 10 мільйонів чоловік, що складає 4,5 % від загальної чисельності працездатного населення, і становить 4,6 % від показника валового внутрішнього продукту, а відповідно фінансові витрати ЄС на розвиток транспортної інфрастр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Баран, О. І., та Ю. В. Андрашко. "Динамічні моделі оптимізації транспортних потоків". Науковий вісник Ужгородського університету. Серія: Математика і інформатика 45, № 2 (2024): 139–52. https://doi.org/10.24144/2616-7700.2024.45(2).139-152.

Full text

Abstract:

У даній статті розглядається проблема оптимізації транспортних потоків у динамічних умовах на основі дискретної задачі розміщення. Обґрунтовується ідея про те, що динамічні моделі оптимізації на основі дискретної задачі розміщення можуть значно підвищити ефективність управління транспортною системою, особливо в умовах війни, коли багато доріг можуть бути перекриті або пошкоджені. Простежується взаємозв'язок між класичними підходами до задачі розміщення та їх адаптацією для динамічного середовища та вплив військових дій на транспортну інфраструктуру України, а також можливість використання суча

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Сурілова, О. О. "СПІЛЬНА ТРАНСПОРТНА ПОЛІТИКА ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ ТА РОЗВИТОК ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ". Наукові праці Національного університету “Одеська юридична академія” 26 (22 липня 2020): 122–33. http://dx.doi.org/10.32837/npnuola.v26i0.669.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто проблемні питання використання транзитного потенціалу України та поглиблення співпраці з Європейськім Союзом у транспортній сфері на взаємовигідній основі, оскільки створення й ефективна експлуатація транс'європейських транспортних мереж (TEN-T) відповідають інтересам обох партнерів. Міжнародне співробітництво в цій сфері розглядається як важливий напрям спільної транспортної політики ЄС, розвиток якої був закладений ще у договорі про Європейське об'єднання вугілля та сталі та прискорився з розвитком глобалізації, що посилює міжнародний характер транспорту. Проаналізовано ц

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Кукушка, Ірина. "ІМПЕРАТИВИ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Сталий розвиток економіки, № 1(48) (19 лютого 2024): 360–67. http://dx.doi.org/10.32782/2308-1988/2024-48-49.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена аналізу імперативів інноваційного розвитку транспортних підприємств, зокрема в контексті транспортної галузі України. Текст статті розглядає поняття «імперативи» в контексті інноваційного розвитку транспортної галузі, пояснює, що це обов’язкові або важливі фактори, які визначають необхідність інновацій у цій галузі. Вказано, що такими імперативами є: зростання обсягів перевезень, питання екології, конкуренція та технологічні зрушення. Зазначено, що один з головних імперативів полягає в необхідності створення нових, більш продуктивних транспортних моделей, де вантажі та пасажи

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Шапенко, Євгенія Миколаївна, Оксана Дмитрівна Гульчак, Світлана Олександрівна Котова, Олександр Валерійович Білоног та Валерій Вікторович Ярошевський. "Дослідження наявних проблем організації міських пасажирських перевезень". International Science Journal of Engineering & Agriculture 2, № 4 (2023): 87–95. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20230204.10.

Full text

Abstract:

Роль міського пасажирського транспорту в народному господарстві є надзвичайно важливою, і її значення важко переоцінити. Цей вид транспорту, який функціонує як галузь, задовольняючи особисті та суспільні потреби громадян, є неодмінною складовою єдиної системи, взаємодія всіх її складових визначає господарський механізм міста і прилеглих регіонів. Розвиток міського пасажирського транспорту є актуальною проблемою в будь-якій економічній системі. Він становить невід’ємну частину сучасної міської інфраструктури, маючи велике соціально-економічне значення для кожного міста та держави в цілому, оскі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

РУДЬ, М. П., та І. А. ШЛЬОНЧАК. "ОЦІНЮВАННЯ ПРОПУСКНОЇ ЗДАТНОСТІ ПЕРЕХРЕСТЯ В УМОВАХ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ МЕТОДОМ ТРАНСПОРТНОГО МОДЕЛЮВАННЯ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(85) (9 серпня 2023): 76–83. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.2.10.

Full text

Abstract:

У статті проаналізовано пропускну здатність перехрестя для різних сценаріїв, які можуть виникати в транспортній системі внаслідок надзвичайних ситуацій в умовах воєнного стану в Україні. Для цього було використано програмне забезпечення для транспортного мікромоделювання PTV Vissim. Дослідження здійснено на прикладі перехрестя магістральних вулиць з пожвавленим рухом в обласному центрі країни, яке поєднує транспортні потоки з різних районів міста, в’їзні і виїзні потоки з нього. Перехрестя відіграють вирішальну роль для ефективності, зручності, безпечності, екологічності вулично-дорожньої мере

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Кучерук, Г. Ю., та А. В. Горбань. "КОМПЛЕКСНИЙ ПІДХІД ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛОГІСТИЧНОЇСТІЙКОСТІМУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Vodnij transport, № 1(42) (30 січня 2024): 203–9. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.1.42.23.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто сучасний стан розвитку мультимодальних перевезень, які є основою міжнародної торгівлі та важливим інструментом для забезпечення ефективності, стійкості й екологічності логістики. Описано стратегічне значення мультимодальних перевезень для України, враховуючи її географічне положення та потенціал стати ключовим транзитним вузлом між Китаєм і ЄС. Автори акцентують увагу на необхідності підвищення логістичної стійкості мультимодальних перевезень шляхом диверсифікації маршрутів, розвитку інфраструктури, впровадження цифрових технологій, екологічних підходів та адаптації до глоб

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

ТАРАСЕНКО, О. В., Т. В. ХАРЧЕНКО та Г. О. ЛЕБІДЬ. "РОЗВИТОК ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ЦИФРОВІЗАЦІЇ: ЕКОНОМІЧНІ ТА ІНФРАСТРУКТУРНІ АСПЕКТИ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 235–43. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.31.

Full text

Abstract:

Сучасні процеси цифровізації суттєво впливають на розвиток пасажирського транспорту, сприяючи підвищенню його ефективності, зниженню експлуатаційних витрат і покращенню якості послуг. Інтелектуальні транспортні системи, штучний інтелект, Big Data та IoT дозволяють оптимізувати транспортні потоки, зменшити затори та покращити екологічну ситуацію. Водночас існують значні виклики, пов’язані з адаптацією інфраструктури, необхідністю внесення регуляторних змін і високими фінансовими витратами на впровадження цифрових рішень. Дослідження цих аспектів є особливо важливим у контексті сталого розвитку

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Мусаєв, Хазар. "Роль будівельного сектору в економічному розвитку: від теорії до практики". Grani 27, № 5 (2024): 128–31. https://doi.org/10.15421/1724101.

Full text

Abstract:

Будівельний сектор відіграє важливу роль як одна з основних ланок економічного розвитку країни. Цей сектор є незамінним не лише для розбудови фізичної інфраструктури, але й для стимулювання економічного зростання, створення нових робочих місць та забезпечення соціального розвитку. Будівельний сектор зміцнює національну економіку та місцеві ринки та має значний вплив на добробут суспільства в цілому. Перш за все, будівельний сектор відіграє важливу роль у прискоренні економічного зростання. Великі інфраструктурні проекти, такі як будівництво доріг, мостів, залізниць, водо- та енергопостачання,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

ЛОЗА, Світлана. "ІНВЕСТУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ – ЯК ОСНОВА ВІДНОВЛЕННЯ ЕКОНОМІКИ КРАЇНИ". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 1 (30 березня 2023): 200–211. http://dx.doi.org/10.31891/mdes/2023-7-28.

Full text

Abstract:

Головним драйвером розвитку будь якої держави є інвестиції. Активізація інвестиційної діяльності в Україні є необхідною передумовою сталого розвитку, модернізації і оновлення транспортного сектору країни. У зв’язку з повномасштабними військовими діями на території України виникли логістичні перепони, утворилося додаткове навантаження на енергетичну та транспортну інфраструктуру, перш за все, пов’язане з функціонуванням транспортних мереж, роботою морських та річкових портів. З огляду на те, що військові дії набули затяжного характеру, перспективи стабілізації економіки залишаються вкрай невизн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Stepanenko, V. O. "The Maritime Transport Infrastructure: Essence, Classification and Advantages." Business Inform 11, no. 502 (2019): 187–94. http://dx.doi.org/10.32983/2222-4459-2019-11-187-194.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Гапак, Н. М., та Е. М. Сігеті. "АГРОТУРИЗМ В УКРАЇНІ: ВИКЛИКИ І ПЕРСПЕКТИВИ". Науковий вісник Ужгородського університету. Серія «Економіка», № 1(65) (7 травня 2025): 87–95. https://doi.org/10.24144/2409-6857.2025.1(65).87-95.

Full text

Abstract:

У статті проведено економічний аналіз сучасного стану агротуризму в Україні, який розглядається якважливий напрямок для підтримки економічного зростання сільських територій та забезпеченнястабільного джерела доходів для місцевого населення. В умовах глобальних викликів, включаючи наслідкиповномасштабної війни, агротуризм стає перспективним інструментом для економічного відновлення, атакож підвищення рівня зайнятості в сільській місцевості. Дослідження показує, що, незважаючи навеликий потенціал агротуризму, сектор стикається з низкою економічних, правових та інфраструктурнихбар’єрів, які гальм

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Лев, Власенко, та Загребельний Володимир. "Транзитно-логістична функція регіонів України в торгівлі КНР з країнами ЄС". Соціально-економічні проблеми сучасного періоду України. Механізми ефективного розвитку прикордонних територій 4, № 108 (2014): 229–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.4676441.

Full text

Abstract:

Проаналізовано сучасний стан використання транзитно-логістичного потенціалу України та її регіонів. Визначене місце і роль України в міжнародній транспортній системі між КНР і країнами Європейського Союзу. Розглянуті недоліки наявної транспортної інфраструктури та запропоновані шляхи її вдосконалення. Підкреслені позитивні наслідки виконання транзитно-логістичних функцій для соціально-економічного розвитку регіону.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Матвєєва, А. В., та В. В. Панченко. "МІЖНАРОДНА ТОРГІВЛЯ У СФЕРІ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ: ОСОБЛИВОСТІ ПРАВОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ". Актуальні проблеми права: теорія і практика, № 45 (3 травня 2023): 76–85. http://dx.doi.org/10.33216/2218-5461/2023-45-1-76-85.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена визначенню особливостей та характерних тенденцій розвитку сфери послуг за останні роки. Досліджено динаміку міжнародної торгівлі послугами за географічною структурою та типами розвитку країн. Встановлено, що ринок послуг є найбільш перспективним сьогодні в умовах рівного доступу та повсякчасної глобалізації. Окреслено перспективи розвитку торгівлі послугами в сучасних умовах глобалізації ринків. Авторками наголошується на важливості аналізу ринку транспортних послуг, визначено його сегменти, інфраструктуру та особливості правового регулювання. Аналіз експертних висновків та д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

ОНИЩУК, Василь, Валерій СТЕЛЬМАЩУК, Олександр ДУБИЦЬКИЙ та Юрій БУЛІК. "Автомобілі-роботи: можливості та наслідки для транспортної системи". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 14 (2020): 107–18. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i14.353.

Full text

Abstract:

У цьому дослідженні досліджуються проблеми та можливості, пов'язані з транспортною політикою, які можуть виникнути внаслідок нових технологій автомобілів-роботів(А-Р). Ці технології можуть знизити транспортні витрати та збільшити доступність для осіб з проблемами мобільності. Ця нова технологія також має далекосяжні застосування та наслідки, що перевищують усі поточні очікування. Неодмінною частиною перспективного розвитку А-Р є зв’язок між автомобілями та інфраструктурою (підключені транспортні засоби). Існує великий розрив знань в технологіях щодо маршрутизації поведінки. Технологія підключе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Buryk , M. "УПРАВЛІННЯ РОЗВИТКОМ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В УМОВАХ РЕАЛІЗАЦІЇ ГЛОБАЛЬНИХ ЦІЛЕЙ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ДО 2030 р." Theory and Practice of Public Administration 4, № 71 (2020): 55–62. http://dx.doi.org/10.34213/tp.20.04.07.

Full text

Abstract:

Досліджено управління розвитком транспортної інфраструктури в умовах реалізації Глобальних цілей сталого розвитку до 2030 р. в сучасній транспортній галузі як одному з найважливіших елементів в економічній системі України. Розкрито сутність поняття “сталий розвиток” як складної багаторівневої і багатокомпонентної системи заходів, спроможної забезпечити ефективне функціонування й розвиток країни. Проаналізовано проблеми, що впливають на розвиток транспортної інфраструктури. Описано пріоритетні Глобальні цілі сталого розвитку до 2030 р., що безпосередньо стосуються транспортної інфраструктури. О

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

ПАШКО, Павло, Юлія ШТИК, Дар’я СЕМЕНОВА, Людмила ДОЛГОВА та Катерина ШКАРУПИЛО. "УПРАВЛІННЯ БІЗНЕС-ПРОЄКТАМИ ЩОДО ТРАНСПОРТНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА". Development Service Industry Management, № 2 (30 травня 2024): 265–69. http://dx.doi.org/10.31891/dsim-2024-6(42).

Full text

Abstract:

У сучасних умовах глобалізації та інтенсифікації зовнішньоекономічної діяльності підприємств, ефективне управління бізнес-проєктами щодо транспортного забезпечення є ключовим чинником їх успішної реалізації. Важливим аспектом є інтеграція екологічних, соціальних та економічних факторів у логістичні процеси, що відповідає глобальним цілям сталого розвитку. Стаття розглядає основні етапи управління бізнес-проєктами у сфері транспортної логістики підприємств, орієнтованих на зовнішньоекономічну діяльність, а також фактори, що впливають на їх успішне виконання. Зокрема, аналізується роль транспорт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Олег, Столярський. "Genesis of unification of EU law into national legislation of Ukraine in sphere of international road transport security." Migration & Law 4, no. 2 (2024): 43–56. http://dx.doi.org/10.32752/2786-5185-2024-4-2-43-56.

Full text

Abstract:

У статті досліджуються проблемні питання генезису уніфікації норм Європейського Союзу до національного законодавства України у сфері забезпечення безпеки міжнародних автомобільних перевезень. Проаналізовано основні норми в цій сфері, виявлено окремі нормативно-правові акти України, в яких відображено наслідки уніфікації норм Європейського Союзу в сфері забезпечення безпеки міжнародних автомобільних перевезень. 3роблено наголос на те, що з метою зниження перевантаження транспортної інфраструктури й пов’язаних з нею негативних соціально-економічних наслідків, а також загального підвищення ефекти

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Осетрін, М. М., та С. В. Карбан. "BRT –ЯК ЕЛЕМЕНТ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ МІСТА". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 3, № 107 (2024): 61–69. https://doi.org/10.31713/vt320247.

Full text

Abstract:

Одним з напрямків покращення життєдіяльності міста є підвищення ефективності організації роботи її транспортної системи. В умовах необхідності відновлення життєдіяльності міст України в післявоєнний період, виникає потреба розробки науково обґрунтованих пропозицій стосовно розвитку транспорту і транспортної інфраструктури міст. Транспортна система міста - це система взаємопов'язаних складових, яка включає людей, що задіяні в транспортному процесі; транспортних засобів а також вулично-дорожня мережа тощо. В умовах переходу держави до Європейського Союзу виникає необхідність орієнтувати інтеграц

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Венгер, Віталій, Наталія Романовська, and Олександр Шейко. "Conjuncture features of the Ukrainian grain market." Acta Academiae Beregsasiensis. Economics, no. 4 (December 22, 2023): 37–50. http://dx.doi.org/10.58423/2786-6742/2023-4-37-50.

Full text

Abstract:

Круп’яна галузь харчової промисловості України є стратегічно важливою та соціально значущою для населення. В Україні вирощують, практично, всі зернові культури, з яких виробляють крупи, тому перспективи розвитку круп'яного ринку безпосередньо залежать від обсягів виробництва, урожайності культур, районування, наявності запасів зерна та інших факторів. Збройна агресія рф проти України призвела до суттєвих змін на ринку круп. У статті проаналізовано ситуацію на українському ринку круп’яних виробів, зокрема виробництво, експорт, імпорт, споживання, географічне розташування ринку, рівень конкуренц

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Haiduchenko, Svitlana, та Yuliya Maliukhova. "Управління інфраструктурою міст в умовах реформування публічної влади України: теоретичні аспекти". Theory and Practice of Public Administration 1, № 64 (2019): 158–64. http://dx.doi.org/10.34213/tp.19.01.18.

Full text

Abstract:

Розглянуто теоретичні аспекти до системи управління інфраструктурою міст. Систематизовано наукові підходи до терміна “інфраструктура”, що трактується як комплекс функціонально важливих для життєзабезпечення населення об’єктів територіальної громади. Визначення змісту управління інфраструктурою міст дало можливість встановити її складники: об’єкти, елементи, принципи, механізми, методи, підходи. Запропоновано основними об’єктами управління містом вважати дорожню, транспортну, енергетичну, містобудівну, промислову, інженерну, комунальну, наукову, інформаційно-комунікаційну, соціальну, торговельн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Турченко, Ігор Вікторович. "ПРІОРИТЕТНІ НАПРЯМИ ВИКОРИСТАННЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ У СФЕРІ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ". New Ukrainian Law, № 5 (8 січня 2025): 41–47. https://doi.org/10.51989/nul.2024.5.5.

Full text

Abstract:

У публікації розглядається проблематика впровадження сучасних інформаційних технологій в управлінські та виробничі процеси, що забезпечують безперебійне функціонування вітчизняної транспортної інфраструктури. У контексті врахування необхідності не тільки оперативного повоєнного відновлення, але й вирішення проблем подальшої модернізації вітчизняної транспортної інфраструктури, наголошується на потребі в широкому впровадженні у вітчизняну практику перевезень інтелектуальних транспортних систем (ITS). Останні передбачають передові сенсорні, комп’ютерні та комунікаційні технології, що застосовуют

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!