Log in

Relevant bibliographies by topics / Установка енергетична / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Установка енергетична.

Journal articles on the topic 'Установка енергетична'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Установка енергетична.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Шапран, Юлія Євгеніївна. "АНАЛІЗ РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ ДИЗЕЛЯ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ВОДИ В ЯКОСТІПРИСАДКИ ДО ПАЛИВА". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 286–90. http://dx.doi.org/10.33298/10.33298/2226-8553.2023.2.38.30.

Full text

Abstract:

Дане дослідження полягає у поліпшенняекологічних властивостей суднових дизельнихустановок за допомогою використання водопаливної емульсії. У ході проведено дослідженнявиконано аналіз стану екологічності сучасних суднових енергетичних установок (СЕУ),визначено норми викидів шкідливих речовин; обґрунтовано застосування водопаливноїемульсії для підвищення екологічності СЕУ; проведено теоретичне дослідження процесукавітації у краплі водопаливної емульсії та досліджено робочий процесу дизеля на дизельномупаливі з присадкою води.Ключові слова: суднова енергетична установка, паливо, екологічність, ек

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Мельник, Ольга Володимирівна. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ СУДНОВИХ КОМБІНОВАНИХ ПРОПУЛЬСИВНИХ УСТАНОВОК". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 179–85. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.20.

Full text

Abstract:

Метою статті є проведення аналізу технічних рішень схем суднових комбінованих пропульсивних установок, в яких поєднуються робота теплових головних двигунів та гребних електричних установок. Розглянуто комбіновані пропульсивні установки, які знаходять все більш широке застосування на сучасних суднах морського флоту. Особливістю комбінованих установок є те, що енергія для руху судна в них виробляється в двох різнотипних суднових двигунах -теплових і електричних, працюючих на загальний рушій. Дані установки є складними електромеханічними системами, призначеними для забезпечення руху в різних режи

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Сагін, Сергій Вікторович, та Сергій Анатолійович Бондар. "РОЗРОБКА МЕТОДУ ДІАГНОСТУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ ГОЛОВНОЇ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ УСТАНОВКИ ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 175–86. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.19.

Full text

Abstract:

Розглянути питання щодо розробки методу діагностування технічного стану елементів головної енергетичної установки засобів водного транспорту. Визначено, що експлуатація пропульсивних комплексів засобів водного транспорту пов’язана з забезпеченням надійності, безвідмовності та належного технічного стану всіх його складових –корпусу судна, головного двигуна та гребного гвинта. При цьому найбільша увага приділяється саме головної енергетичної установки, саме від її здатності виконувати функції з перетворення енергії палива на обертальних рух валу та з’єднаного з ним гребного гвинта залежать швидк

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Пазюк, В. М. "СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМИ ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ СУШІННЯ НАСІННЄВОГО ЗЕРНА". Vidnovluvana energetika, № 4(67) (25 грудня 2021): 90–99. http://dx.doi.org/10.36296/1819-8058.2021.4(67).90-99.

Full text

Abstract:

В статті запропоновані сучасні методи низькотемпературного сушіння зернових культур. Найбільш поширені для сушіння зернових культур бункери та силоси для вентилювання, сушарки колонкового та шахтного типу. Приведені енергетичні витрати зерносушарок у найбільш відомих виробників, що становлять в залежності від типу зерносушарки 4350 – 5000 кДж/кг випареної вологи. Розроблена енергетична класифікація існуючих зерносушарок в залежності від заходів направлених на зниження енергетичних витратах теплоти, але цього недостатньо. Витрати теплоти в існуючих зерносушарках потрібно зменшувати, тому розроб

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Ольшамовський, В. С., та Д. О. Стоянов. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ЕС ̶ВЕНТИЛЯТОРІВ В СУДНОВИХ СИСТЕМАХ ВЕНТИЛЯЦІЇ І КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ". Ship power plant 1 (5 серпня 2020): 109–16. http://dx.doi.org/10.31653/smf340.2020.109-116.

Full text

Abstract:

Енергетичні установки, що є на суднах, забезпечують їх рух, роботу суднових систем, життєдіяльність екіпажа і пасажірів. Функціонування таких установок надає вплив на довкілля і володіє своїми специфічними особливостями.Основним судновим джерелом забруднення довкілля є енергетична установка. На ії долю доводиться близько 60–80 % всіх токсичних відходів. Це нафтовміщуючі води і викиди відпрацьованих газів дизельних двигунів. Встановлено, що в газових викидах дизельних двигунів міститься більше 200 компонентів, причому 99÷99,9 % з них складають оксиди азоту (до 5 %), діоксид сірки (до 13 % перш

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Shumylo, O. M., та O. G. Kupraty. "РОТОРНІ ВІТРИЛА ЯК ПЕРСПЕКТИВНА СУДНОВА ЕНЕРГЕТИЧНА УСТАНОВКА". Transport development, № 3(10) (18 листопада 2021): 30–51. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.3-10.03.

Full text

Abstract:

Сучасні вимоги щодо екологічності суден вимагають все більшого залучення роторних вітрил. Роторні вітрила є ефективним інструментом для економії палива та зниження викидів вуглецю. У статті досліджуються можливості роторних вітрил в залежності від напряму і швидкості вітру у даному регіоні. Для експерименту беруться 2 судна та моменти сил вітру. Провідний світовий постачальник допоміжних вітроенергетичних установок Norsepower Oy Ltd. успішно встановлює роторні вітрила на судна різних типів. Завдяки цій технології судно може значно зекономити паливо і скоротити викиди. Так, згідно аналізу, пров

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

ПОДРИГАЛО, Михайло, Руслан КАЙДАЛОВ та Василь ОМЕЛЬЧЕНКО. "Аналіз впливу розподілу крутних моментів між осями на енергетичну ефективність двовісного автомобіля". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 174–81. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.916.

Full text

Abstract:

В сучасному автомобілебудуванні низкою авторів наголошувалося те, що передня установка двигуна в поєднанні з приводом на передні колеса дозволяє підвищити вібростійкість та коефіцієнт корисної дії моторно-трансмісійної установки, що підвищує енергетичну ефективність автомобіля. На основі раніше отриманої авторами цієї статті залежності для розрахунку миттєвого коефіцієнта корисної дії колісного рушія, доведено, що передньопривідні автомобілі мають більш високе значення вказаного показника. Розглянуто вимоги стійкості після 2010 року, які показали, що з урахуванням росту потужностей двигу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Бойко, С. О., та Світлана Михайлівна Голубєва. "МЕТОД ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛІННЯ ГРЕБНОЮДИЗЕЛЬ-ЕЛЕКТРИЧНОЮ УСТАНОВКОЮ". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 166–78. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.19.

Full text

Abstract:

В статті розроблено метод оптимального управління гребною дизель-електричноюустановкою, який, на відміну від існуючих, містить вплив на магнітні потоки уніполярних машин та подачу палива до теплового двигуна для підвищення енергетичної ефективності. Проведено синтез оптимальних регуляторів і математичне імітаційне моделювання. Обчислення проводилося паралельно за двома системами. Перша, система з класичним (роздільним)управлінням гребною дизель-електричною установкою з уніполярними машинами, коли управління виробляється за однією змінною, а інші змінні контурів підтримуються на номінальних зна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Лавренченко, Г. К., М. Б. Кравченко та Б. Г. Грудка. "Термодинамічне дослідження нового циклу для виробництва енергії, холоду і тепла". Refrigeration Engineering and Technology 55, № 4 (2019): 217–26. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v55i4.1630.

Full text

Abstract:

У промислових енергетичних установках утворюється велика кількість відносно низькотемпературного тепла, утилізація якого може забезпечувати енергозбереження та захист навколишнього середовища. При утилізації відпрацьованого тепла вдається виробляти електроенергію, тепло для опалення або гарячого водопостачання, а також холод. Для цієї мети підходить цикл Каліни, що дозволяє при використанні низькотемпературного тепла реалізовувати зазначені процеси. Робочим тілом в досліджуваній установці є водоаміачний розчин. При аналізі показників установки враховується, що в ній не тільки потреби в теплі і

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Гороховська, О. К., та В’ячеслав Володимирович Сорока. "ПРАКТИЧНЕ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ АВТОМАТИЧНОЇ АДАПТАЦІЇ СИГНАЛІВ ВІБРОДІАГНОСТИКИ ДО ПОРОГОВИХ ЗНАЧЕНЬ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 83–92. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.08.

Full text

Abstract:

Метою статті є проведення апробації розроблених методів, що входять до складу комплексного методу вібродіагностики головної енергетичної установки засобів водного транспорту. Поставлена мета досягається шляхом глибокого аналізу теоретичних основ проведення вібродіагностики об’єктів контролю, викладених у сучасних джерелах інформації, а також безпосереднього застосування розроблених теоретичних методів для проведення комплексної вібродіагностики головної енергетичної установки засобів водного транспорту. Доведено, що найпростішим є аналіз загальних рівнів стандартних частотних смуг при визначен

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

КРИШТАЛЬ, Галина, Ірина БРЮХОВЕЦЬКА, Святослав ХІМІЧ та Андрій КАСАДЖИК. "ПРАВОВІ АСПЕКТИ РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ ГАЛУЗІ В УКРАЇНІ". Наукові праці Міжрегіональної Академії управління персоналом. Юридичні науки, № 3(71) (24 грудня 2024): 29–36. https://doi.org/10.32689/2522-4603.2024.3.5.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто правові аспекти регулювання інноваційної діяльності енергетичної галузі України. Визначено, що забезпечення правового регулювання надасть можливість для створення сприятливих умов розвитку та впровадження інновацій в частині: розробки і впровадження нормативно-правових актів, фінансової підтримки інноваційних проектів, спрощення процедур ліцензування і сертифікації, сприяння співпраці між науковими установами та бізнесом та розвиток інфраструктури для інновацій Мета роботи є глибокий аналіз функцій органів влади, що сприяють розвитку та впровадженню інноваційних технологій

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Магац, Мирон, Іван Городецький, Зеновій Гошко, Андрій Гнатов та Юрій Дацюк. "Дослідження генераторної установки під дією вібрацій автомобільного двигуна". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 134–39. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.134.

Full text

Abstract:

Досліджено напрями розвитку та підвищення вимог до автотранспортних засобів, які суттєво впливають на темпи розширення підприємницької діяльності в аграрній сфері. А це відповідно: їхня надійність, продуктивність комфортність управління та високі економічні та екологічні показники. Доведено, що на вищеперелічені характеристики автомобілів значною мірою (особливо в продукуючих і акумулюючих енергетичних засобах), впливає система енергопостачання та енергоспоживання. В основному сучасні автомобілі використовують системи енергопостачання постійного струму, з напругою від 12 до 24 В, до скла

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Яремчук, Світлана Олександрівна, та Ігор Захарович Маслов. "МУЛЬТИДИСЦИПЛІНАРНИЙ ПІДХІД ДО ФАХОВОЇ ПІДГОТОВКИ МОРСЬКИХ ІНЖЕНЕРІВ: МЕТОД ЕФЕКТИВНОГО ВИКОРИСТАННЯ БІОДИЗЕЛЯ В СЕУ". Vodnij transport, № 1(37) (25 травня 2023): 33–46. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.1.37.04.

Full text

Abstract:

Важливим напрямом розвитку водного транспорту України є підвищення рівня підготовки морських інженерів шляхом мультидисціплінарного підходу, який поєднує знання, навички, та методи фізики, інформаційних технологій, основи наукових досліджень, та фахових дисциплін морської інженерії. Для зменшення викидів суднових енергетичних установок (СЕУ) застосовується біодизель (БД), який суттєво зменшує шкідливий вплив на довкілля, однак чинить специфічний вплив на СЕУ. Метою роботи є розвиток фахових компетентностей морських інженерів щодо ефективного використання біодизеля в СЕУ шляхом мультидисципліна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Сагін, Сергій Вікторович, та Юрій Вікторович Заблоцький. "ДІАГНОСТУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СУДНОВИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 164–74. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.18.

Full text

Abstract:

Розглянути питання щодо діагностування технічного стану енергетичної установки засобів водного транспорту. Виконаний аналіз проектування та експлуатації енергетичних установок засобів водного транспорту визначивщо їх вдосконалення доцільно вести за наступними напрямками: підвищення стійкості роботи деталей кривошипно-шатунного механізму і підшипників руху; зниження втрат енергії за рахунок підвищення пружнодемпфуючих властивостей мастильного матеріалу, що забезпечує процеси мащення та охолодження вузлів дизеля валу та лінії валопроводу; мінімізації гідравлічних втрат і контактних навантажень у

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Якусевич, Ю. Г., В. В. Тришин, З. Я. Дорофєєва, В. В. Колесник та О. А. Дакі. "МОДЕЛІ АВТОМАТИЗАЦІЇ ЕЛЕМЕНТІВ СУДНА". Vodnij transport, № 2(33) (14 грудня 2021): 69–76. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.2.33.08.

Full text

Abstract:

В статті розглядаються моделі автоматизації елементів судна. При цьому зазначається, що сучасне судно є більш скомпонованим об’єктом при управлінні яким підвищується складність елементів і завдань, це призводить до необхідності автоматизації всього судна.Так, якодна людина (як і вахта в цілому) не здатна ефективно управляти всіма технологічними процесами на судні, контролювати всі параметри двигунів, судових систем, допоміжних систем. У цьому випадку актуальним є застосування сучасних інформаційних технологій. В роботі зазначається, що комплексна автоматизація суден дозволяє собою підвищити те

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Балян, А. В., Н. Ф. Іщенко, Л. Р. Скрипник та М. П. Стецюк. "РОЗВИТОК ЕНЕРГЕТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ НА ТЕРИТОРІЇ ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ В КОНТЕКСТІ РАЦІОНАЛЬНОГО ЗЕМЛЕКОРИСТУВАННЯ". Київський економічний науковий журнал, № 1 (30 червня 2023): 5–14. http://dx.doi.org/10.32782/2786-765x/2023-1-1.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто Європейський зелений курс, його основні завдання, ключові компоненти, зокрема зміна клімату, енергетика тощо. Досліджено різноманітні та транскордонні проекти енергетичної інфраструктури, які ефективно виробляють, зберігають і розподіляють енергію. Представлено Інтерактивну карту проектів енергетичної інфраструктури країн Європейського Союзу, яка показує основні джерела електроенергії, зокрема Франції, Німеччини, Фінляндії, Угорщини. Визначено частку виробництва електроенергії, яка здійснюється за допомогою традиційних джерел електроенергії через функціонування атомних елек

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Лавренченко, Г. К., О. Г. Слинько, В. М. Галкін, С. В. Козловський та А. С. Бойчук. "Утилізаційна комбінована енергохолодильна установка з повним регенеративним теплообміном". Refrigeration Engineering and Technology 58, № 1 (2022): 50–61. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v58i1.2315.

Full text

Abstract:

Розглядається утилізаційна комбінована енергохолодильна установка, що включає енергетичний та холодильний цикли та має загальний конденсатор. Застосовуючи у якості гарячого джерела теплоти воду (tводи = 126 ºС), що охолоджує двигун SDR-8 фірми «Зульцер», потужністю Ne =1250 кВт, досліджено залежність ефективності теплоти гарячого джерела від процесу розширення пари в турбіні та її використання після розширення в ній. Особливість запропонованої установки полягає у гідродинамічному способі отримання пари та ізохорному процесі її перегріву. В енергетичному і холодильному циклах використовується о

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Малісевич, В. В., Д. О. Середюк, Ю. Т. Пелікан та В. Б. Катамай. "ПРОВЕДЕННЯ МЕТРОЛОГІЧНИХ ДОСЛІДЖЕНЬ ЛІЧИЛЬНИКІВ ГАЗУ В ДІАПАЗОНІ ОБ’ЄМНОЇ ВИТРАТИ ГАЗУ ДО 25 000 М3/ГОД В РАМКАХ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ БЕЗПЕКИ УКРАЇНИ". METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, № 2(53) (28 грудня 2024): 33–45. https://doi.org/10.31471/1993-9981-2024-2(53)-33-45.

Full text

Abstract:

У статті описано розробку робочого еталону для повірки та калібрування лічильників і витратомірів газу в діапазоні об'ємних витрат газу від 1 м³/год до 25 000 м³/год. Основна мета розробки - створення робочого еталона (установки), яка простежуватиметься до національного еталону України та забезпечить високу достовірність вимірювань та відповідність сучасним технічним і метрологічним стандартам. Вибір принципу роботи проведений на основі аналізу існуючих типів установок, включно з установками дзвонового типу, поршневими установками, установками PVTt-типу, сопловими установками та установками на

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Шевченко, Валентина Володимирівна, та Євген Олександрович Занихайло. "Порівняльний аналіз енергетичних параметрів генераторів, які використовуються у вітроенергетичних установках". Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут", тематичний випуск "Нові рішення в сучасних технологіях" (ISSN 2079-5459) 46 (1 жовтня 2010): 234–41. https://doi.org/10.5281/zenodo.2529932.

Full text

Abstract:

<strong>Опубліковано:</strong> [Шевченко В.В., Занихайло Є.О. Порівняльний аналіз енергетичних параметрів генераторів, які використовуються у вітроенергетичних установках // Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут", тематичний випуск "Нові рішення в сучасних технологіях" (ISSN 2079-5459), №46. - Україна,  Харків: НТУ "ХПІ", 2010. - С. 234-241. https://doi.org/10.5281/zenodo.2529929] Проведена оцінка впливу змінного потоку вітру на енергетичні параметри автономної енергетичної установки ВЕУ та її електричного генератора

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Тюріна, Т. Г. "ДУХОВНЕ ПРОБУДЖЕННЯ ОСОБИСТОСТІ: ХАРАКТЕРНІ ОЗНАКИ, УМОВИ ТА ЧИННИКИ". Духовність особистості: методологія, теорія і практика 101, № 2(Ч.1) (2021): 197–209. http://dx.doi.org/10.33216/2220-6310-2021-101-2_1-197-209.

Full text

Abstract:

У статті розкрито поняття «духовне пробудження» особистості, використовуючи християнський, духовно-філософський, ноосферний і науковий підходи. Представлено авторське визначення цього поняття, де духовно пробуджена людина трактується як особистість з космопланетарним рівнем свідомості, носій духовності і духовних знань, активно діюча інформаційно-енергетична одиниця Всесвіту, через яку транслюються духовні космічні енергії. Головне призначення духовно пробудженої людини – одухотворяти світ, привносити у життя людства красу і гармонію, любов і добро, мир і істину, сприяючи його еволюції.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Тарахтій, Ольга, Владислав Жуковський, Андрій Іванеєв, Олександр Яворський та Данило Шувалов. "Аналіз теплових схем і динамічних властивостей когенераційної енергетичної установки за умови використання несиртифікованих видів палива". International Science Journal of Engineering & Agriculture 2, № 5 (2023): 9–19. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20230205.02.

Full text

Abstract:

В статті проведений докладний аналіз існуючих теплових схем когенераційних енергетичних установок (КЕУ) з регенерацією тепла вихідних газів. Метою аналізу було встановлення найбільш ефективної з точки зору утилізації тепла схеми регенерації і подальше її дослідження. В якості показників ефективності схеми регенерації, насамперед, приймалися: коефіцієнт використання теплоти палива (ККД установки) і величини витрат палива на одиницю вироблення теплової енергії (тепловий ККД) і електричної енергії (електричний ККД). Для цього були проведені розрахунки енергетичних показників когенераційної енерге

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Сергіївна, Ольга, та Дмитро Сергійович. "ПРЕСПЕКТИВИ ЗАСТОСУВАННЯ ГАЗОТУРБІННИХ УСТАНОВОК СЕРЕДНЬОЇ ТА МАЛОЇ ПОТУЖНОСТІ". Grail of Science, № 40 (25 червня 2024): 313–20. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.07.06.2024.046.

Full text

Abstract:

У статті розглядається аналіз та перспективи можливості використання газотурбінних установок (ГТУ) у вітчизняній енергетичній системі з метою покриття дефіциту електроенергії у пікові часи. Розглядаються цикли роботи газотурбінних енергетичних установок та їх основні питомі показники, що характеризують ефективність роботи установки на різних режимах. Проаналізований вплив певних параметрів ГТУ на основні показники, що характеризують ефективність роботи газотурбінної установки.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Сагін, Сергій Вікторович, та Арсеній Сергійович Сагін. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ФАЗ ПОДАЧІ ПАЛИВА В ЦИЛІНДР СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 206–15. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.21.

Full text

Abstract:

Розглянути питання щодо експериментального визначення оптимальних фаз подачі палива в циліндр дизеля під час зміни одного сорту палива на іншій. Визначено, що відповідно до вимог Додатку VI Міжнародної конвенції MARPOL експлуатація суднових дизелів в деяких районах Світового океану можлива лише за умовою використання палива, вміст сірку в яких не перевищує 0,1%. Важливо ретельно аналізувати паливо для дизельного двигуна, адже характеристики палива суттєво впливають на його роботу та екологічні показники. Під час використання такого палива швидкість згоряння та тиск у камері згоряння дизеля зна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Шапран, Ю. Є., та О. М. Тимощук. "АНАЛІЗ МЕТОДІВ ТА ЗАСОБІВ НЕЙТРАЛІЗАЦІЇ ВІБРАЦІЇ СУДНОВОГО ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА". Vodnij transport, № 1(42) (30 січня 2025): 61–72. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.1.42.09.

Full text

Abstract:

У статті з’ясовано, що перетворення в машинах і механізмах одних видів енергії на інші, перетворення форм руху, здійснення робочих процесів неминуче пов'язані з появою змінних сил, що породжують вібрацію. Вона негативно впливає на міцність та надійність роботи машин, несучих конструкцій, споруд та має шкідливий вплив на фізіологічний стан людей. При досягненні певних значень вібрація може викликати порушення робочих процесів, призвести до розладу управління та регулювання, спотворення показань приладів, до посиленого зносу та поломок машин. Більшість сучасних машин уже недостатньо характеризув

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

АНДРУСЕНКО, Сергій, Ігор БУДНИЧЕНКО та Валерій ДЕМБІЦЬКИЙ. "ЗАСТОСОВНІСТЬ ПОКАЗНИКІВ ОЦІНЮВАННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 59–69. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1034.

Full text

Abstract:

У роботі розглянуто застосовність показників оцінювання енергоефективності транспортних засобів, силові установки яких мають двигун внутрішнього згорання та електричний двигун. Встановлено, що під час оцінки витрат енергоносія в двигунах внутрішнього згоряння застосовуються показники витрати енергоносія в літрах на одиницю транспортної роботи в км або на 100 км, в той час, як для двигунів з електричним приводом такий єдиний підхід відсутній. Встановлено, що основною проблемою під час: порівняння енергоефективності транспортних засобів різних виробників з електричною тягової установкою; планува

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Котов, Б. І., Ю. І. Панцир, І. Д. Герасимчук, Р. А. Калініченко та В. О. Грищенко. "МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ТЕПЛОЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕЖИМІВ ТЕПЛОНАСОСНОЇ СУШИЛЬНОЇ УСТАНОВКИ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 47 (7 грудня 2021): 7–14. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi47.616.

Full text

Abstract:

У післязбиральному обробленні зерна та насіння найбільш енергоємним є процес сушіння. Значні енергетичні витрати на процес зневоднення зерна є передумовою до впровадження нового енергозберігаючого обладнання і підвищення ефективності існуючих установок через їх технічну і технологічну модернізацію. Скорочення енерговитрат в АПК на сушіння зернових матеріалів є можливим через заходи, що спрямовані на зменшення викидів тепла із відпрацьованим теплоносієм, використання поновлювальних джерел енергії і вторинних енергоресурсів. Ці заходи реалізуються шляхом використанням енергоефективного теплонасо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Косой, Б. В., Б. Г. Грудка та Д. Б. Босий. "Гібридні тригенераційні установки для багатоцільових енерготех-нологічних комплексів". Refrigeration Engineering and Technology 60, № 4 (2024): 249–56. https://doi.org/10.15673/ret.v60i4.3003.

Full text

Abstract:

Більшість електроенергії у світі виробляється на конденсаційних електростанціях. Це означає, що теплова енергія перетворюється на електричну за допомогою парової турбіни. Середній коефіцієнт корисної дії традиційних електростанцій становить приблизно 38 %, а понад 60 % виробленої енергії втрачається у навколишнє середовище у вигляді невикористаного відпрацьованого тепла. Тригенераційна установка являє собою крок у напрямку енергетичної децентралізації та підвищення ефективності. Вона використовує відпрацьоване тепло, щоб підвищити загальну ефективність системи. Діоксид вуглецю та азот необхідн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Лавренченко, Г. К., та Б. Г. Грудка. "Підвищення термодинамічної ефективності виробництва і використання діоксиду вуглецю". Refrigeration Engineering and Technology 56, № 3-4 (2021): 122–32. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v56i3-4.1948.

Full text

Abstract:

У цій статті досліджується комплекс проблем, починаючи від отримання газоподібного діоксиду вуглецю з різних джерел постачання та завершуючи аналізом характеристик вуглекислотних установок. Удосконалення вуглекислотних установок безпосередньо пов'язано з підвищенням ефективності застосовуваних в них процесів, способів і схем. Приділено увагу економічному отриманню СО2 з продуктів згорання природного газу. Пропонується заміна в абсорбційно-десорбційній установці абсорбенту МЕА на абсорбент МДЕА (метилдіетаноламін), що дозволить заощадити гріючий пар і зменшити кратність циркуляції розчину. Роз

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Ярошенко, В. М. "Ексергетичний аналіз повітряної компресорної установки". Refrigeration Engineering and Technology 57, № 3 (2021): 158–64. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v57i3.2166.

Full text

Abstract:

Визначення енергетичної ефективності компресорних установок за допомогою коефіцієнтів перетворення енергії , які базуються тільки на першому законі термодинаміки, не є об'єктивним показником їх енергетичної ефективності , а навіть хибним. Так як при цьому не враховуються якість енергетичних потоків та рівень їх оборотності – обмеження, які витікають із другого закону термодинаміки , відповідно до якого теплова енергія являється енергією нижчого ґатунку в порівнянні з енергією стиснутого газу або механічною та електричною. В результаті такого підходу автори деяких робіт стверджують, що тільки 5

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Сєрова, Т. О., та Ю. Є. Шапран. "ДОСЛІДЖЕННЯ МОДЕЛЕЙ ТА МЕТОДІВ СУДНОВИХ СИСТЕМ ПЕРЕРОБКИ ДЛЯ СУДЕН КОМПЛЕКСНОЇ ПЕРЕРОБКИ ВІДХОДІВ". Vodnij transport, № 2(33) (14 грудня 2021): 94–108. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.2.33.11.

Full text

Abstract:

Проблеми екології та охорони навколишнього середовища стаютьвсе більш гострими по міру розвитку суспільства й науково-технічного прогресу, що стрімко збільшує свій вплив на природу. Негативному антропогенному впливу піддаються всі складові біосфери -ґрунт, атмосфера і гідросфера з проживаючими в них флорою і фауною. Проблема боротьби з забрудненням з річкових суден та суден типу ріка-море є комплексною та вимагає комплексного рішення. На сьогоднішній день існують фрагментарні елементи очищення відходів, які утворюються на судні в процесі рейсу. Однак відсутні комплексні рішення даної проблеми.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Зима, Іван, Віктор Бєлов, Руслан Рябошапка та Олексій Торопенко. "КЕРУВАННЯ РЕЖИМАМИ РОБОТИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ПІРОЛІЗНОЇ ДЕСТРУКЦІЇ ТВЕРДИХ ПОБУТОВИХ ВІДХОДІВ". Grail of Science, № 48 (10 січня 2025): 297–302. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.10.01.2025.035.

Full text

Abstract:

Досліджено процес керування режимами роботи установки для піролізної деструкції твердих побутових відходів, зокрема вплив різних умов піролізу на ефективність обробки відходів та якість отриманих енергетичних продуктів. Розглянуто основні параметри піролізу, такі як температура, час перебування матеріалів у камері піролізу, концентрація кисню та їх взаємодія в процесі термічного розкладу. Установлено, що оптимізація температурних режимів і часу перебування дозволяє значно підвищити вихід енергетичних продуктів, зокрема газів та рідкого палива, а також знизити утворення шкідливих компонентів, т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Стоянов, П. Ф. "Аналіз енергетичних показників конденсаторів холодильних установок з повітряним охолодженням". Refrigeration Engineering and Technology 54, № 6 (2018): 4–11. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v54i6.1255.

Full text

Abstract:

В статті виконано літературний огляд досліджень пов'язаних з удосконаленням теплообмінників з повітряним охолодженням, аналіз енергетичних показників конденсаторів з повітряним охолодженням, представлені основні напрямки підвищення їх енергетичної ефективності. Автором статті досліджено роботу повітряного конденсатора при зміні режимних параметрів його експлуатації, оцінено вплив робочого тіла холодильної установки на характеристики теплообмінника. Результати проведеного дослідження свідчать, що робоче тіло холодильної установки істотно впливає (до 9,2%) на показники теплової потужності обладн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Писанко, А. Г., В. І. Богом’я та Л. Л. Пліта. "АНАЛІЗ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ СУДНОМ ТА ОСОБЛИВОСТЕЙ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". Vodnij transport, № 1(32) (27 січня 2021): 36–41. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2021.1.32.05.

Full text

Abstract:

В статті проведені дослідження що пов'язані з визначенням основних напрямків розвитку суднових автоматизованих систем керування судном. На основі аналізу літератури здійснено розподілення суднових систем на рівні керування в залежності від їх функціональних властивостей. Також здійснюється огляд стану питання і проаналізовані основні напрямки розвитку силових енергетичних установок та систем автоматизованого керування судном. При цьому система керування судном розглядається як об’єднана інформаційна платформа керування судном. Це пов'язано з тим, що на сьогоднішній день сучасний розвиток судно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Мординський, Всеволод Петрович, Алла Костянтинівна Бурдо, Яна Фатєєва та В. П. Грещук. "ДОСЛІДЖЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНИХ ПРОЦЕСІВ ОПРІСНЕННЯ ВОДИ". Scientific Works 88, № 1 (2024): 122–27. https://doi.org/10.15673/swonaft.v88i1.2971.

Full text

Abstract:

В роботі проведено аналіз установок блочного виморожування. Проаналізовано основні методи вилучення води з харчових рідин. Обґрунтовано шляхи зменшення витрат енергії та інтенсифікації процесу формування блоку льоду. Запропоновано основні підходи до спрощення цього процесу з енергетичної точки зору та з точки зору витрат часу. Досліджено кінетику утворення крижаної брили. Виявлено основні недоліки процесу заморожування. Запропоновано шляхи удосконалення блокових морозильних установок, які допоможуть вирішити ці проблеми. Показано, що енергетична ефективність збільшується при рециклінгу льоду,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Karpenko, V. І., S. І. Pysarev та L. P. Golodok. "Енергозберігаючі системи з використанням малогабаритних біоенергетичних установок". Biosystems Diversity 16, № 1 (2007): 99–103. http://dx.doi.org/10.15421/010817.

Full text

Abstract:

Розроблена та пропонується для впровадження комплексна енергозберігаюча система з використанням малогабаритних енергетичних установок для присадибних, фермерських маєтків і господарств. Вона являє собою комплекс з енергетично взаємодіючими елементами: будинок – теплиця (зимовий сад) – біогазовий реактор із широким використанням утилізації комунально-побутових і сільськогосподарських відходів.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Барило, А. А. "СПОСОБИ ПОВОДЖЕННЯ З ВІДПРАЦЬОВАНИМ ТЕПЛОНОСІЄМ У ГЕОТЕРМАЛЬНИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВКАХ". Vidnovluvana energetika, № 1(76) (5 квітня 2024): 101–8. http://dx.doi.org/10.36296/1819-8058.2024.1(76).101-108.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена актуальній проблемі поводження з відпрацьованим в геотермальних енергетичних системах природним теплоносієм. Вибір оптимального способу утилізації відпрацьованого теплоносія насамперед дозволяє налагодити екологічно безпечну експлуатацію енергетичних установок, впливає на конструктивні особливості енергетичних систем, а також визначає продуктивність енергетичної системи, строк її служби та техніко-економічні показники. На основі аналізу природних геотермічних умов вітчизняних геотермальних родовищ залежно від розміщення статичного рівня продуктивного горизонту відносно денної

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

В., О. ПРОЦЕНКО, та Ю. КЛЕМЕНТЬЄВА О. "ПІДВИЩЕННЯ РЕМОНТОПРИДАТНОСТІ МУФТ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК ЗАСОБІВ ТРАНСПОРТУ ЗАСТОСУВАННЯМ КАНАТНИХ ПРУЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ". Science and Transport Progress, № 2(68) (25 квітня 2017): 140–47. https://doi.org/10.15802/stp2017/100222.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> В роботі необхідно розглянути зниження трудомісткості технічного обслуговування приводів енергетичних установок засобів транспорту за рахунок розроблення конструкції муфти, що має низьку тривалість заміни пружного елементу, та обґрунтувати її основні силові та міцнісні параметри. <strong>Методика. </strong>При розробленні конструкції муфти з підвищеною ремонтопридатністю було використано критерій мінімальної середньої трудомісткості її відновлення. Конструктивно-силові параметри муфти визначено з використанням класичних методів та теорем статики та математ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Бажинов, Алексей. "Діагностика функціональних систем силової установки гібридного автомобіля". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 21 (7 грудня 2020): 195–200. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.21.195-200.

Full text

Abstract:

Між технічним станом гібридної силової установки, енергетичними витратами і крутним моментом на колінчастому валу двигуна внутрішнього згоряння існує прямий зв’язок. Такий взаємозв’язок дає підставу висловити наступне: при експлуатації гібридних автомобілів в певних умовах технічний стан гібридної силової установки за даний період часу можна оцінювати за енергетичними витратами. Це дозволяє раціонально планувати режими роботи та визначення оптимального терміну експлуатації конкретного гібридного автомобіля, що знижує витрати на його обслуговування. Знання технічного стану гібридної силової уст

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Petrenko, R. "ПЕРЕВАГИ ВИСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО ГЕНЕРАТОРНОГО НАДДУВАННЯ ПАЛИВНИХ БАКІВ ЗІ ЗРІДЖЕНИМ ПРИРОДНИМ ГАЗОМ". Journal of Rocket-Space Technology 28, № 4 (2021): 54–61. http://dx.doi.org/10.15421/452007.

Full text

Abstract:

Системи наддування паливних баків є одними з найважливіших і наукомістких частин рушійної установки, конструкція якої істотно впливає на масову досконалість ракети, склад стартового комплексу і обсяг її експериментального відпрацювання. Застосування в ній компонентів палива «рідкий кисень – зріджений природний газ» є перспективним, у зв’язку з більш низькою вартістю природнього газу в порівнянні з гасом, підвищеної теплотворною здатністю та інших переваг, що дозволяють знизити вартість запуску ракети-носія. Однак при розробці систем подачі зрідженого природнього газу рушійної установки в даний

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

САХНО, Володимир, Микола МАЯК та Андрій КОТЕНКО. "ДО ПОРІВНЯЛЬНОЇ ОЦІНКИ ШАРНІРНО-ЗЧЛЕНОВАНИХ АВТОБУСІВ З РІЗНИМИ СИЛОВИМИ УСТАНОВКАМИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 197–207. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1542.

Full text

Abstract:

У міському автобусному парку великих міст чільне місце займають шарнірно-зчленовані автобуси особливо великого класу загальною довжиною від 16,5 м до 18,5 м, місткістю від 150 до 200 чоловік і загальною масою 28-30 т. Концепція створення автобусів особливо великого класу базується на гібридних технологіях. Поряд з автобусами з гібридними силовими установками у міських перевезеннях пасажирів широко використовують і автобуси з дизелями і рідше – електробуси. Тому доцільним і актуальним є порівняння автобусів великого класу з гібридною силовою установкою, дизелем та електроприводом при їх роботі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Денисова, А. Є., Л. І. Морозюк, Альхемірі Саад Альдін та Г. В. Лужанська. "Характеристики та принципи регулювання роботи елементів малої системи тригенерації в умовах тропічного климату". Refrigeration Engineering and Technology 54, № 6 (2018): 50–57. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v54i6.1240.

Full text

Abstract:

Розглянуто характеристики елементів малої системи три генерації та алгоритм регулювання роботи системи в умовах тропічного клімату. Система вкючає енергетичну установку з прямім перетворенням сонячної енергії в електричную, холодильну компресорну машину для кондиціювання та опалення житлового приміщення та активну систему вентиляції для ци ркуляції свіжого, обробленого повітря через приміщення. Дослідження показало, що система здатна вирішувати енергетичні, екологічні та соціальні проблеми населення, що проживає на територіях в умовах тропічного та різко континентального клімату.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Ірлик, Ю. А. "Математичне моделювання перехідних процесів живучої системи керування ректифікаційною установкою". Refrigeration Engineering and Technology 61, № 1 (2025): 45–54. https://doi.org/10.15673/ret.v61i1.3112.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються перехідні процеси в системі керування ректифікаційною установкою, які є важливими для забезпечення стабільності, ефективності та енергоощадності промислових технологічних процесів. Особливу увагу приділено складності управління динамічними та нелінійними системами, які чутливі до змін зовнішніх умов, таких як температура, тиск і навантаження. Традиційні методи керування, які базуються на статичних моделях, не завжди дозволяють враховувати динаміку перехідних процесів, що обмежує їх ефективність у реальних промислових умовах. Це часто призводить до підвищення енергетичних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Тимощук, О. М., та М. В. Боріна. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ ПІДВИЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОСТІ СУДНОВИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК У ВОДНОМУ СЕРЕДОВИЩІ". Vodnij transport, № 2(36) (12 лютого 2023): 240–52. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.36.21.

Full text

Abstract:

Підвищення екологічності суднових енергетичних установок (СЕУ) є важливим та актуальним завданням, пов’язаним з посиленням вимог до екологічності по викидам NOх, SOx та СОх з боку міжнародних організацій, розширення зон контролю (спеціальних районів) за викидами в морському просторі, звертання уваги суднобудівників до питання екологічності. В результаті обчислень з використанням розробленої математичної моделі зроблено висновок про необхідність установлення всередині ФОЕ направляючих пластин, що дозволить збільшити температурний перепад у газовому потоці за рахунок збільшення розміру пухирців

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Коротинський, М. А., та С. Є. Аболешкін. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ УТИЛІЗАЦІЇ ТЕПЛОТИ СУДНОВИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 34–37. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.34-37.

Full text

Abstract:

Бурхливий розвиток світового морського флоту, визначило його якісна зміна, збільшивши його загальну енергоємність, підвищило потужності головної енергетичної установки, суднової електростанції. Параметри суднових двигунів внутрішнього згоряння СДВЗ постійно підвищуються, що веде до збільшення параметрів утилізованого тепла. Разом з тим, обсяги низькотемпературного тепла (також його називають викидними теплом), теж збільшуються, надаючи певні можливості в його використанні. У передових наукових розробках дані конкретні розрахунки використання утилізованого тепла, яке може скласти до 10% потужно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Kuznetsov, H. V., та Yu M. Kharytonov. "ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ ТЕПЛОАКУМУЛЮЮЧИХ СИСТЕМ У СКЛАДІ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК СУДЕН РІЗНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ". Transport development, № 1(24) (26 березня 2025): 20–30. https://doi.org/10.33082/td.2025.1-24.02.

Full text

Abstract:

Одним з актуальних напрямків зменшення витрати палива та шкідливих речовин у навколишнє середовище є додаткове використання в складі суднових енергетичних установок теплоакумулюючих систем на базі теплових акумуляторів з фазовим переходом, що дозволяють забезпечити передпускову підготовку двигунів та загальносуднові потреби. Метою дослідження є визначення показників ефективного використання теплоакумулюючих систем для передпускової підготовки двигунів та санітарно-побутових потреб персоналу на борту судна в умовах різних експлуатаційних циклів суднових енергетичних установок. Для трьох типів с

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Lavrenchenko, G. K., A. G. Slynko, S. V. Kozlovskyi, A. S. Boychuk та V. M. Halkin. "Теплове майбутнє планети Земля". Herald of the Odessa National Maritime University, № 72 (24 березня 2024): 131–44. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2024-1-131-144.

Full text

Abstract:

В роботі тепловими розрахунками термодинамічних циклів енергетичних і холодильних установок та процесів, що здійснюються в кондиціонерах, показується одна з причин підвищення температури атмосфери планети «Земля». Для зменшення темпу підвищення температури необхідно обмежити використання вуглецевої енергетики (нафто- і газовикористання), перейти на відновлювальні види енергії і оптимізувати використання деяких благ циві- лізації. Щоб уповільнити процес підвищення температури атмосфери, необхідно постійно удосконалювати термодинамічні цикли енергетичних і холодильних установок та процеси, що ви

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Нікульшин, Володимир, Алла Денисова, Сергій Мельнік, Віктор Височин та Анатолій Андрющенко. "ЕНЕРГЕТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ЕНЕРГОСБЕРЕГАЮЧІ ОПЦІІ В СИСТЕМАХ ВИРОБНИЦТВА ЦУКРУ". International Science Journal of Engineering & Agriculture 1, № 3 (2022): 143–51. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20220103.12.

Full text

Abstract:

Розраховані основні енергетичні показники типової схеми виробництва цукру продуктивністю 3000 т цукру на добу, аналіз яких показав, що найбільшими є втрати з парою, яка направляється в конденсатори з вакуум-апаратів та останнього корпусу випарної установки. На підставі цього аналізу сформовано три групи енергозберігаючих опцій. Опції, які використовують вторинні енергоресурси: – використання гарячого соку на клерювання жовтого цукру; використання утфельної пари; обігрів вакуум-апаратів утфельною парою; використання теплоти конденсатів для нагрівання відтіків у продуктовому відділенні; застосув

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Морозюк, Л. І., та А. М. Басов. "Комерційний холод як компонент тригенерації розподіленої енергетики". Refrigeration Engineering and Technology 58, № 1 (2022): 12–20. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v58i1.2317.

Full text

Abstract:

В статті представлено принцип створення схемного рішення системи тригенерації із заздалегідь заданим джерелом енергії та споживачем холоду і тепла. Вирішення проблеми енергозбереження та одночасного підвищення енергоефективності процесів виробництва тепла та холоду ґрунтується на концепції тригенерації в системі розподіленої енергетики. Роль розподіленої енергетики полягає у зменшенні глобальної енергетичної проблеми, що полягає у енергозабезпеченні віддалених від великих регіонів населення. У якості конкретного споживача виступає комерційний холод, що безпосередньо вирішує продовольчу проблем

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Урум, Н. С., Р. М. Гімпель, В. В. Ліганенко, О. І. Рященко та О. С. Бабере. "Аналіз досліджень щодо використання альтернативних видів палива для газотурбінних енергетичних установок на морських суднах сигналів". Системи озброєння і військова техніка, № 3(67) (24 вересня 2021): 119–23. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.67.16.

Full text

Abstract:

На даний час морська транспортна галузь переживає ряд проблем, пов'язаних з використанням традиційного палива для морських суден, наприклад, дизельного палива. Так, дизельне паливо вважається основним компонентом, що викликає як екологічні, так і економічні проблеми, особливо в зв'язку з постійним зростанням вартості палива. Метою статті є вибір найбільш ефективних з екологічної та економічної точок зору видів палива для морських суден за результатами аналізу досліджень з використання альтернативних видів палива. Зокрема, в даній статті досліджується можливість використання природного газу і в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Маслов, Ігор Захарович, та Світлана Олександрівна Яремчук. "ФОТОЕЛЕКТРИЧНІ СИСТЕМИ НА СУДНІ: ФІЗИЧНИЙ ЕКСПЕРИМЕНТ ТА АНАЛІЗ З ВИКОРИСТАННЯМ ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 207–21. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.22.

Full text

Abstract:

Вимоги Міжнародної морської організації (ІМО) щодо скорочення шкідливих викидів з суден протягом останніх років суттєво посилюються. У порівнянні з TIER I діючі вимоги TIER III є жорсткішими більш ніж у п’ять разів. Використання суднових фотоелектричних систем (photovoltaic systems, PVS) дозволить зменшити споживання палива, витрати, шкідливі викиди, та залежність від традиційних джерел енергії. Використання суднових PVS є затребуваним і перспективним напрямком, однак наразі їх впровадження залишається обмеженим. Судновласники та екіпажи морських суден не мають достатньої теоретичної і практич

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!