Log in

Relevant bibliographies by topics / Цивільний розвиток авіації / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Цивільний розвиток авіації.

Journal articles on the topic 'Цивільний розвиток авіації'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 30 journal articles for your research on the topic 'Цивільний розвиток авіації.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Чулінда, Людмила, та Ольга Гусар. "Правове регулювання спільного авіаційного простору: проблеми імплементації". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 2, № 4 (2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20230204.01.

Full text

Abstract:

У статті аналізуються основні положення Угоди про спільний авіаційний простір, яка укладається між Європейським Союзом і третіми країнами з метою встановлення спільних стандартів безпеки використання повітряного простору. Зазначається, що Україна має імплементувати акти ЄС у сфері цивільної авіації для подальшого стабільного розвитку повітряних сполучень, збільшення кількості польотів та пасажирських перевезень у напрямі до Європи, що позитивно відобразиться на туристичній галузі, веденні бізнесу та інших міжнародних відносинах, а також продовжить важливі соціальні, економічні та політичні реф

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Chernii, Yevhenii. "ЗНАЧЕННЯ МІЖНАРОДНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ У РОЗРОБЦІ І РЕГУЛЮВАННІ МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИХ НОРМ З МЕТОЮ БЕЗПЕЧНОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Law Review of Kyiv University of Law, № 4 (7 грудня 2023): 263–70. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.4.2023.51.

Full text

Abstract:

У статті аналізується роль міжнародних організацій у регулюванні цивільної авіації та висвітлює невирішені питання, які стосуються цієї галузі. Міжнародні організації, такі як Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO), Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА), Європейська агенція з безпеки авіації (EASA) та інші, встановлюють стандарти, політики та правила для авіаційної індустрії, забезпечуючи безпеку та координацію між країнами. Проте існують виклики, пов’язані зі змінами у сфері кібербезпеки, сталого розвитку, загострення військових конфліктів, безпеки та технологічного розв

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Гусар, Ольга, та Крістіна Текєджанова. "ПРАВОВА ПРИРОДА ВІДНОСИН В ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 61 (2021): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.61.16343.

Full text

Abstract:

Мета: дослідити і проаналізувати частину публічних правових відносин, як окремої категорії, що виникають у галузі цивільної авіації, на предмет їх правової природи. Методи дослідження: дослідження грунтується на загальнонаукових методах, методах пізнання. Методологічною базою є об’єктивність та поєднання підходів критичного і конструктивного. Результати: визначено теоретичний зміст поняття «правова природа», обгрунтовано необхідність встановлення правової природи відносин у галузі цивільної авіації. Встановлено місце відносин у структурі публічного права. Обговорення: дослідження правової прир

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Чулінда, Людмила, та Наталія Бем. "ВИКОРИСТАННЯ ПЕРСОНАЛЬНИХ ДАНИХ ВІДПОВІДНО ДО МІЖНАРОДНИХ СТАНДАРТІВ ІСАО". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 1, № 2 (2022): 64–73. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20220102.6.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена аналізу особливостей використання персональних даних у цивільній авіації відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації ІСАО, яка приділяє особливу увагу безпеці та спрощенню оформлення документів, що містять персональні дані авіапасажирів, вантажів, а також авіаційній безпеці. Розвиток сучасних технологій сприяє тому, що більшість соціальної та економічної діяльності відбувається в Інтернеті, тому конфіденційність і захист персональних даних стають все більш важливими. Збирання, використання та передача особистої інформації трет

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Чулінда, Людмила. "ВПЛИВ РІШЕНЬ 41-Ї АСАМБЛЕЇ ІСАО НА РОЗВИТОК ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 1, № 66 (2023): 17–33. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.66.17412.

Full text

Abstract:

Метою статті є здійснення аналізу рішень 41-ї Асамблеї ІСАО для визначення основних тенденцій розвитку цивільної авіації, їх впливу на подальший розвиток міжнародної цивільної авіації для забезпечення міжнародного миру і безпеки. Методи дослідження: застосовані зокрема, порівняльний та системний методи для з’ясування суті та ефективності імплементації рішень Асамблеї ІСАО у національну правову систему з метою створення безпечного міжнародного авіаційного простору, який ґрунтується, зокрема, на ідентичних правилах у сфері безпеки польотів, авіаційної безпеки, організації повітряного руху, захис

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Гончаренко, Є. В., О. В. Радько, О. Р. Мартинюк та О. Є. Блискун. "Система управління безпекою польотів державної авіації України: сучасний стан та перспективи". Наука і оборона, № 2 (3 жовтня 2023): 14–19. http://dx.doi.org/10.33099/2618-1614-2023-22-2-14-19.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються проблемні питання функціонування системи управління безпекою польотів державної авіації України. Метою статті є визначення сучасного стану та перспектив розвитку цієї системи на основі аналізу досвіду країн – членів НАТО, рекомендацій і практик міжнародних організацій цивільної авіації та з урахуванням завдань із забезпечення національної безпеки та оборони держави і захисту населення країни, що стоять перед державною авіацією України. Аналіз проведено з використанням методу DOTMLPFI. Установлено, що такі базові складові системи, як доктринальна, організаційна, мат

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Bilotsky, Sergiy. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВА ДОКТРИНА КНР ЩОДО БАЗОВИХ ПОЛОЖЕНЬ МІЖНАРОДНОГО ПОВІТРЯНОГО ПРАВА". Law Review of Kyiv University of Law, № 2 (30 червня 2023): 204–6. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.2.2023.44.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються підходи міжнародно-правової доктрини Китайської Народної Республіки щодо розвитку міжнародно-правового регулювання авіаційних відносин, зокрема, становлення й подальшого розвитку міжнародно-правових засад на погоженій термінологічній основі. У статті зазначається, що КНР стала активно встановлювати міжнародне повітряне сполучення за допомогою національної цивільної авіації після 80-х років ХХ ст. Її становлення і розвиток викликало необхідність врегулювання цілої низки питань у галузі цивільної авіації, у тому числі у сфері міжнародних польотів. Представники міжнародно-п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Нецька, Любов, та Дарія Матвієва. "ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНЕ ПАРТНЕРСТВО У ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 19–29. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19411.

Full text

Abstract:

Метою статті є окреслення шляхів розвитку державно-приватного партнерства в галузі цивільної авіації та формування пропозицій для вдосконалення відповідного законодавства України. Методи дослідження: використано методи аналізу та синтезу, порівняльно-правовий, системно-функціональний та логіко-юридичний для тлумачення нормативно-правових актів, вивчення підходів до законодавчого регулювання та прикладів державно-приватного партнерства в Україні й інших державах. Результати: проаналізовано форми державно-приватного партнерства і доведено подальшу доцільність застосування концесії як найбільш еф

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Калашник, Г. А. "Використання інформаційно-цифрових технологій в освітньому процесі підготовки майбутніх авіаційних фахівців при викладанні спеціальних дисциплін". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 1(46) (17 лютого 2022): 28–34. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2022.46.04.

Full text

Abstract:

У статті представлено шляхи ефективного використання інформаційно-цифрових технологій в освітньому процесі підготовки майбутніх фахівців при викладанні спеціальних дисциплін. Проаналізовано стан проблеми використання інформаційно-цифрових технологій в системі геофізичного забезпечення польотів сфери цивільної авіації України та стан проблеми використання інформаційно-цифрових технологій в освітньому процесі підготовки майбутніх авіаційних фахівців при викладанні спеціальних дисциплін. Удосконалено методику використання інформаційно-цифрових технологій при викладанні здобувачам вищої освіти дис

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Дараганова, Н. "Історико-правовий аналіз розвитку та формування галузі цивільної авіації України". Право України, № 8 (2011): 316–23.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Герасимов, Р. "Розвиток міжнародно-правової відповідальності держави перед міждержавною організацією у сфері убезпечення цивільної авіації". Право України, № 10 (2007): 131–36.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Полешко, А. "Правове забезпечення розвитку цивільної авіації України (нотатки з науково-практичної конференції)". Право України, № 4 (2008): 157–59.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Verkhovsky, V., I. Zakharchenko та R. Tarasov. "РОЗРОБКА МОДЕЛІ НАВЧАЄМОГО ДЛЯ АВТОМАТИЗОВАНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ТРЕНАЖЕРНОЮ ПІДГОТОВКОЮ ПІЛОТІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 65 (2021): 18–23. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2021.3.018.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто процес створення моделі навчаємого, як однієї з складових автоматизованої системи керування тренажерною підготовкою пілотів цивільної авіації. Проаналізовано існуючі методи побудови моделі навчаємого та особливості їх реалізації, а саме: оверлейну, пертурбаційну, різницеві моделі. Визначено компоненти моделі навчаємого, особливу увагу приділено компоненту - психологічному профіль особистості. З урахуванням специфіки льотної діяльності в психологічний профіль особистості моделі навчаємого крім його загальних особистісних якостей запропоновано додатково включити т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

БОЙКО, Юрій, та Наталія ПРОКОПЕНКО. "ФІНАНСОВІ АСПЕКТИ УПРАВЛІННЯ ІННОВАЦІЯМИ В АВІАЦІЙНІЙ ПРОМИСЛОВОСТІ". MODELING THE DEVELOPMENT OF THE ECONOMIC SYSTEMS, № 3 (29 серпня 2024): 332–38. http://dx.doi.org/10.31891/mdes/2024-13-46.

Full text

Abstract:

У статті сформульовано цілі дослідження, які полягають у вивченні та аналізі ключових фінансових механізмів, що забезпечують ефективне управління інноваційними процесами в авіаційній галузі. Метою статті є глибоке розуміння впливу фінансових інструментів на розвиток авіаційної промисловості України в умовах глобальної конкуренції. Виклад основного матеріалу дослідження акцентує на активному розвитку авіаційної промисловості України, яке обумовлене впровадженням сучасних інноваційних технологій. Особливу роль відіграє розробка безпілотних літальних апаратів, що розширює можливості військової та

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Валько, Алла. "МНОЖИННА МОДЕЛЬ ЛІНІЙНОЇ РЕГРЕСІЇ АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ АЕРОПОРТУ". Science-based technologies 60, № 4 (2024): 439–47. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.60.18274.

Full text

Abstract:

Безпека в аеропортах завжди має високий пріоритет. Вона включає в себе контроль пасажирів, багажу та транспортних засобів для запобігання можливим загрозам. Актуальність цих заходів не зменшується через постійні зміни в методах загроз та технологій їх запобігання. В Конвенції про міжнародну організацію цивільної авіації (додаток 19 ) ІКАО було запропоновано "Управління безпекою польотів" в якому зазначені зміни глобального підходу до АНВ. Впровадження на глобальному, регіональному і державному рівнях містять сфери відповідальності організаційних структур, необхідних процедур політичнх аспектів

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Жмур, Наталія, та Інна Шпак. "ОКРЕМІ ПРОБЛЕМИ ПРАВОВОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВІАТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ З ПОЗИЦІЙ СУЧАСНОСТІ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 183–90. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19466.

Full text

Abstract:

Мета: визначення стану правового забезпечення авіатранспортної галузі України в умовах війни, основних проблем у цій сфері, надання науково-практичних рекомендацій щодо вдосконалення законодавчого регулювання наявних проблем в Україні, враховуючи загальноєвропейські стандарти та досвід європейських країн. Методи дослідження: в роботі використані загальні методи наукового пізнання, а саме: логічного узагальнення, аналізу та синтезу, порівняння та системного підходу, а також порівняльно-правовий та системно-структурний методи. Результати: у статті висвітлені сучасні реалії та проблеми законодавч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Мельник, Вікторія, та Євген Гончаренко. "ДОСЛІДЖЕННЯ НАДІЙНОСТІ РАДІОЕЛЕКТРОННИХ СИСТЕМ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН". Повітряна міць України 2, № 7 (2024): 106–13. https://doi.org/10.33099/2786-7714-2024-2-7-106-113.

Full text

Abstract:

Надійність функціонування обладнання є запорукою його ефективного використання за призначенням. Нещодавній розвиток інформаційних технологій щодо обробки даних та підвищення обчислювальних можливостей сучасного обладнання знову привернули фокус уваги дослідників щодо синтезу та аналізу нових методів оцінки показників надійності. Для цивільної авіації задачі оцінки надійності особливо важливі для визначення технічного стану обладнання, оскільки його погіршення значно впливає на рівень безпеки польотів. Причини погіршення технічного стану радіоелектронного обладнання зазвичай включають старіння

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Petryk, V. L. "An Analysis of the Global Civil Aviation Market and a Forecast of its Development in the Face of Unstable Demand for Air Transportation." Business Inform 3, no. 506 (2020): 112–19. http://dx.doi.org/10.32983/2222-4459-2020-3-112-119.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Чулінда, Людмила, та Ірина Устинова. "ПРАВОВІ ПИТАННЯ ВІДНОВЛЕННЯ ІНФРАСТРУКТУРИ АЕРОПОРТІВ УКРАЇНИ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 2, № 67 (2023): 38–47. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.67.17841.

Full text

Abstract:

Метою статті є здійснення аналізу реалізації ефективних міжнародних та європейських стандартів, трансформація та модернізація аеропортової інфраструктури України у процесі адаптації законодавства цивільної авіації до міжнародних та європейських стандартів, оскільки в умовах глобальної конкуренції розвинена інфраструктура аеропортів стає не лише одним із факторів підвищення спроможності країни до економічного зростання, а й перетворюється на конкурентну перевагу на глобальному ринку. Методи дослідження: застосовані зокрема, порівняльний та системний методи для з’ясування суті та ефективності пе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Murahovska, O., та N. Ukrayinets. "АЛГОРИТМ ВИЗНАЧЕННЯ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ТРАНСПОРТНОЇ КАТЕГОРІЇ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 70 (2022): 10–15. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2022.4.010.

Full text

Abstract:

Підвищення ефективності авіаційної техніки – це найважливіша умова розвитку як цивільної так і військової авіації. Тому розробка автоматизованих засобів для визначення ефективності літального апарату є актуальним завданням, рішенню якого присвячена дана робота. Мета даної роботи полягає в тому, щоб проаналізувавши критерії, які можуть бути використані для оцінки ефективності літальних апаратів, а також їх зіставлення з ефективністю інших зразків авіаційної техніки або одного й того ж літального апарату при виконанні різних завдань, розробити критеріальну базу та алгоритм оцінки ефективності лі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Беззубов, Дмитро, Катерина Добкіна, Євгенія Клюєва та Олександр Вітко. "КОМЕРЦІЙНІ ПРАВА ЯК ОСНОВНА СКЛАДОВА ЛІБЕРАЛІЗАЦІЇ ГОСПОДАРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ В ГАЛУЗІ ПОВІТРЯНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 1, № 70 (2024): 148–55. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.70.18497.

Full text

Abstract:

Метою статті є пошук шляхів вирішення проблем забезпечення комерційних прав авіаційних підприємств з позицій організаційно-правової та економічної складової діяльності підприємства, окреслення моделей забезпечення дотримання комерційних прав в діяльності авіаційних підприємств, розробка універсальної моделі забезпечення «свобод повітря» в діяльності авіаційних підприємств при перевезеннях вантажу. Методи дослідження: з метою досягнення наукової об’єктивності авторами використано комплекс методів дослідження, які застосовуються в сучасній правовій науці. В основу наукової статті покладено науко

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Поліщук, Інна, та Софія Сіренко. "МІЖНАРОДНО – ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ПОВІТРЯНОГО РУХУ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 2, № 71 (2024): 23–30. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.71.18785.

Full text

Abstract:

Мета: встановлення та аналіз особливостей сучасного міжнародно – правового забезпечення організації повітряного руху та оцінка його реалізації в системі національного нормативно – правового регулювання. Методи дослідження: методологічну основу дослідження становлять загальнонаукові методи наукового пізнання: системно-функціональний, формально-логічний, порівняльний, діалектичний, статистичний, прогнозування та інші; а також спеціально-юридичні методи: порівняльно-правовий, формально-юридичний, метод класифікації та інші. Результати: обґрунтовано, що чинні стандарти та рекомендована практика ІС

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Kryachok, Serhiy, Yuliya Shcherbak та Lyudmila Mamontova. "ЗАСТОСУВАННЯ ПОЛЮСНОГО МЕТОДУ ВИЗНАЧЕННЯ КООРДИНАТ НА ПРИАЕРОДРОМНІЙ ТЕРИТОРІЇ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOG IES, № 3(13) (2018): 258–68. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-3(13)-258-268.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. В Україні прийнято Державну цільову програму розвитку аеропортів на період до 2023 року. Метою Програми є розвиток авіаційного транспорту, узгодження його з міжнародними вимогами та створення умов для набуття Україною статусу транзитної держави. Постановка проблеми. До зони відповідальності аеропортів за безпеку авіаційних перевезень належить приаеродромна територія. Для аеропортів цивільної авіації необхідно мати електронні бази даних стосовно ландшафту і перешкод (висотні об’єкти) в межах аеродрому та приаеродромної території, які повинні бути координатноорієнт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Дорошенко, Юрій Олександрович, Олександр Анатолійович Хлюпін та Богдана Сергіївна Нікольчук. "Ангари як архітектурний елемент авіаційних музейних комплексів". Theory and practice of design, № 24 (22 грудня 2021): 23–32. http://dx.doi.org/10.18372/2415-8151.24.16288.

Full text

Abstract:

Метою публікації є визначення основних прийомів проєктування ангарів сучасних авіаційних музейних комплексів на основі виявлення і характеристики їх особливостей щодо функціонального призначення, планувальної структури та практичної значущості. Важливими завданнями були виокремлення саме експозиційних ангарів, їх образність та визначення впливу ангарів на історію та культурну спадщину.Методологія. У статті на основі системного підходу використано традиційні методи наукового дослідження: історичного аналізу, порівняльного аналізу та структурно-функціонального аналізу.Результати. У даній статті

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Коваленко, Надія, та Олексій Горностаєв. "ЕКОНОМІЧНІ АСПЕКТИ РОЗВИТКУ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ В УМОВАХ ПІСЛЯВОЄННОЇ ВІДБУДОВИ: ВИКЛИКИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ". Економіка та суспільство, № 67 (30 вересня 2024). http://dx.doi.org/10.32782/2524-0072/2024-67-66.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню економічних аспектів розвитку цивільної авіації в умовах післявоєнної відбудови, аналізу викликів та перспектив, що виникають перед галуззю в цей період. Конкретизовано вплив глобалізаційних процесів, які визначають міжнародну інтеграцію авіаційної індустрії та розвиток транспортних сполучень між країнами. У дослідженні доведено, що стратегії післявоєнної відбудови повинні враховувати екологічні вимоги та новітні технології, що сприятиме сталому розвитку авіаційної галузі. Особливу увагу приділено питанням відновлення людських ресурсів, які відіграють ключову роль

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Черняк, Лариса. "Сучасні тенденції у забезпеченні сталого розвитку підприємств цивільної авіації". Problems of Environmental Biotechnology, № 1-2 (7 вересня 2024). http://dx.doi.org/10.18372/2306-6407.1.18934.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Чернявська, Світлана. "Змістові лінії розвитку психологічної готовності майбутніх пілотів цивільної авіації до професійної діяльності". Disaster and crisis psychology problems, № 7 (2024). http://dx.doi.org/10.52363/dcpp-2024.1.6.

Full text

Abstract:

В статті представлені і проаналізовані результати теоретичного та емпіричного дослідження психологічної готовності майбутніх пілотів цивільної авіації до професійної діяльності, на основі яких було виведено основні змістові лінії розвитку психологічної готовності до діяльності на формувальному етапі дослідження. Методологічною основою емпіричного дослідження була концептуальна авторська модель психологічної готовності студентів-пілотів до професійної діяльності, яка узагальнює погляди науковців щодо розуміння суті поняття психологічна готовність до професійної діяльності та її структури з урах

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Дідух, Марина, та Наталія Мужанова. "ВІРА ЯК УМОВА РОЗВИТКУ ЕМОЦІЙНОГО ІНТЕЛЕКТУ ПІЛОТІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Наукові перспективи (Naukovì perspektivi), № 8(50) (8 вересня 2024). http://dx.doi.org/10.52058/2708-7530-2024-8(50)-839-849.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Стеценко, Є. В. "СТРАХУВАННЯ ВОЄННИХ РИЗИКІВ У ВЕЛИКОБРИТАНІЇ ПІД ЧАС СВІТОВИХ ВОЄН ТА В СУЧАСНОСТІ: АНАЛІЗ І ВИСНОВКИ ДЛЯ УКРАЇНИ". Economics and Management, 30 листопада 2024, 133–40. https://doi.org/10.36919/2312-7872.4.2024.133.

Full text

Abstract:

У статті розглядається історичний розвиток системи страхування воєнних ризиків у Великобританії, починаючи з XX століття, через періоди світових воєн та сучасність. Акцент зроблено на еволюції механізмів страхування, зокрема через створення централізованих систем, таких як War Risks Insurance Office, а також на впливі законодавчих змін, таких як Закон про морське страхування 1906 р., Закон про воєнні ризики 1936 р. Значна увага приділяється адаптації страхових програм до нових викликів, включаючи тероризм, кіберзагрози та гібридні війни. У дослідженні висвітлено приклади міжсекторальної співпр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Скіпальська, Олена. "Неперервна освіта в удосконаленні компетентності операторів повітряного руху". 27 січня 2025. https://doi.org/10.5281/zenodo.14750686.

Full text

Abstract:

<em>Концепція неперервного навчання сьогодні є провідною для освітньої політики й на національному, і на міжнародному рівнях. Відповідно до норм міжнародного права метою освіти є розширення людської особистості та формування почуття власної гідності, надаючи кожному можливість жити в вільному суспільстві. Концепція освіти як процесу, що триває все життя, є важливою для реалізації права на освіту. Неперервне навчання має вирішальне значення для вирішення проблем та труднощів. Професійність оператора повітряного руху – це не просто набір знань та вмінь, а скоріше життєва необхідна якість,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!