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Dissertations / Theses on the topic 'Agglomérations moyennes'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 14 February 2022

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1

Persyn, Nicolas. "Mobiliser et maîtriser le foncier pour le logement : outils et pratiques en agglomérations moyennes." Thesis, Paris 1, 2014. http://www.theses.fr/2014PA010660/document.

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Abstract:

La crise du logement en France pose la question de la production de foncier pour le logement. Les collectivités locales sont souvent désignées comme responsables majeurs de la pénurie foncière, que ce soit par manque de volonté politique, par manque de moyens, ou par une difficile coordination des échelles de décisions (commune/intercommunalité). Le parti pris de cette thèse est de questionner cette vision en effectuant un travail empirique. Il s’agit alors d’analyser les pratiques et stratégies des collectivités locales (communes et EPCI) en faveur de la mobilisation du foncier à destination

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2

Beyer, Chris. "Rythmes de vies, rythmes de villes : études des articulations temporelles dans les agglomérations moyennes." Thesis, Poitiers, 2014. http://www.theses.fr/2014POIT5017/document.

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Abstract:

Avec la crise des temps caractérisée par le délitement des rythmes sociaux et le sentiment d'accélération, penser les temporalités est devenu un nouvel enjeu des politiques publiques. Cependant, un hiatus demeure entre les problématiques liées à l'hypertension des rythmes des territoires et les méthodes existantes pour les représenter. Les outils et cadres de pensées qui permettent de saisir et de qualifier des territoires polychrones et asynchrones afin de les aménager sont peu complémentaires au regard des multiples dimensions temporelles et de leurs implications en termes de pratiques spati

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3

Ballesta, Olivier. "Jeux et enjeux des villes moyennes : le cas du nord-est aquitain." Bordeaux 3, 2005. http://www.theses.fr/2005BOR30074.

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Abstract:

Cette thèse porte sur les villes moyennes du nord-est aquitain (Agen, Bergerac, Marmande, Périgueux, Villeneuve-sur-Lot). Elle examine la dynamique de ces pôles intermédiaires compris entre 20 000 et 200 000 habitants dans un contexte apparemment peu favorable, dominé par les processus de métropolisation et de mondialisation. La trajectoire de ces cinq villes moyennes depuis près d'une trentaine d'années révèle une situation paradoxale. A bien des égards, elles apparaissent fragilisées par le nouveau contexte post fordiste mais jamais leur rôle dans l'encadrement et l'animation de cette périph

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4

Oehler, Viola. "Dynamiques de trois villes moyennes du sud Viet Nam : Can Tho, Da Lat et Nha Trang." Toulouse 2, 2001. http://www.theses.fr/2001TOU20020.

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Abstract:

En 1986, le gouvernement vietnamien lance une politique de réformes dont les principaux éléments sont une libéralisation économique, l’ouverture du pays aux étrangers et l'abolition des contrôles de mouvements de la population. Ces réformes ont profondément transformé la société et le territoire vietnamiens. Ho Chi Minh-Ville, qui polarise une grande partie de tous ces mouvements, s'est affirmée comme métropole économique du sud et du pays entier. Dans ce contexte général, objet de la première partie du présent mémoire, que deviennent les villes moyennes méridionales ? Dans une démarche compar

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5

Dellier, Julien. "DES FORÊTS DANS LA VILLE - Analyse du processus d'intégration par une approche territorialisée, exemples de trois agglomérations moyennes européennes : Grenoble, Limoges et Swindon." Phd thesis, Limoges, 2007. http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/678433a1-f989-4cb0-8b37-02fb7dd54e3d/blobholder:0/2007LIMO2013.pdf.

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Abstract:

Le développement des villes européennes depuis la révolution industrielle et plus récemment l'essor des mobilités individuelles sont à l'origine de formes urbaines marquées par l'interpénétration de la ville et de la campagne. La genèse de cette nouvelle donne spatiale s'est accompagnée de la réappropriation sociétale d'espaces "naturels" longtemps peu considérés par les urbains. Dans ce contexte, nous proposons dans cette thèse une analyse des aspects tant spatiaux que sociétaux et fonctionnels de l'insertion de la "nature" dans la ville à travers l'exemple des espaces forestiers. Le choix de

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6

Tallec, Josselin. "La construction socio-spatiale de l’innovation en ville moyenne face aux objectifs de compétitivité et d’attractivité des politiques d’aménagement : les cas des agglomérations d’Albi (Midi-Pyrénées), Alès (Languedoc-Roussillon), Fougères et Quimper (Bretagne)." Thesis, Toulouse 2, 2014. http://www.theses.fr/2014TOU20063/document.

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Abstract:

Les travaux contemporains portant sur les dynamiques territoriales du développement économique soulignent le rôle structurant des grandes villes et métropoles, qui seraient les seules entités urbaines à même de faire face à la recomposition des échelles territoriales de la performance économique. Dans ce contexte, les villes moyennes seraient amenées à repenser leurs stratégies de développement autour de la spécialisation sectorielle ou de leur attractivité résidentielle. À ce titre, les acteurs publics de l’aménagement des agglomérations d’Albi (Tarn), d’Alès (Gard), de Quimper (Finistère) et

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7

Hasan, Ali. "Planification des déplacements et développement urbain durable en Champagne-Ardenne : approche analytique des quatre principales agglomérations de la région Champagne-Ardenne." Thesis, Reims, 2012. http://www.theses.fr/2012REIML005/document.

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Abstract:

Résumé : La coordination entre les politiques d'urbanisme et de transport, dans un nouveau contexte façonné par la montée en puissance des préoccupations environnementales et des enjeux du développement durable, est plus que jamais recherchée afin d'assurer une meilleure cohérence entre ces deux domaines. Ce travail a pour objectif d'analyser la place des politiques de mobilités urbaines au sein d'une politique plus globale de développement urbain durable.Beaucoup d'innovations et de bonnes pratiques dans le domaine du transport, proposant des modes alternatifs de déplacement, ont été adoptées

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8

Gakomo, Jean-Didier. "La petite et moyenne industrie dans l'agglomération clermontoise." Clermont-Ferrand 2, 1999. http://www.theses.fr/1999CLF20010.

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Abstract:

L'évolution des activités économiques indique une progession continue du tertiaire, au détriment du secondaire. Apparemment, celui-ci est en passe d'être réduit à la portion congrue, comme avant lui le secteur primaire. Mais, l'étude des petites et moyennes industries de l'agglomération clermontoise montre que l'industrie dispose, avec elles, d'un tissu important, aux activités variées et bien ancrées dans le milieu. Il s'agit en tout cas d'un ensemble plus tonique que la grande industrie, symbolisée dans la région par le géant mondial du pneumatique, Michelin. Le système de concentration indu

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9

Massin, Thomas. "El corredor metropolitano entre Buenos Aires y Rosario : un espacio complejo de la metropolización." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2017. http://www.theses.fr/2017USPCA005/document.

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Abstract:

Le territoire intermédiaire qui relie Buenos Aires et Rosario le long du Paraná, de la route nationale 9 et de la ligne ferroviaire Mitre est un espace métropolisé qui s’est formé à la fin du XIXème siècle, avec l’installation des premiers ports, gares et industries du pays. Depuis les années 1950, du fait de la croissance démographique accélérée de ces deux métropoles et du changement de régime économique national, ce territoire a suscité de manière épisodique l'intérêt des institutions de planification et des géographes.Les premières ont encouragé la création de « l’axe fluvio-industriel »,

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10

Naturel, Véronique. "L'appropriation de l'espace du quartier : étude sur les classes moyennes et supérieures de l'agglomération parisienne en habitat collectif." Paris 5, 1995. http://www.theses.fr/1995PA05H017.

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Abstract:

Le concept d'appropriation de l'espace met ici en relation dans une perspective transactionnelle les aspects cognitifs, comportementaux et affectifs de la relation privilégiée qui peut s'établir entre un individu, avec son histoire personnelle et ses caractéristiques sociales et culturelles, et un espace qui lui est familier : ici le quartier, conçu comme un environnement à la fois physique et social qui possède ses propres caractéristiques urbanistiques, sociales et historiques. Nous montrons que la localisation de l'habitat à Paris ou en banlieue a un effet déterminant sur l'intensité des pr

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11

Ramond, Quentin. "Trajectoires résidentielles et choix scolaires des classes moyennes : statut d’occupation du logement, ségrégation et action publique locale dans la métropole parisienne." Thesis, Paris, Institut d'études politiques, 2019. http://www.theses.fr/2019IEPP0021.

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Abstract:

Face à l’augmentation des prix de l’immobilier, accéder à la propriété et résider à proximité des établissements scolaires attractifs sont deux aspirations difficilement conciliables pour les classes moyennes. Cette thèse prend pour objet la tension entre ces deux dimensions centrales de leur position sociale à partir de l’étude des effets du statut d’occupation du logement sur la ségrégation résidentielle et les inégalités scolaires. L’approche quantitative montre d’abord que le logement locatif, privé et social, représente une alternative importante au marché immobilier dans les contextes sc

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12

Rivière, Jean. "Le pavillon et l'isoloir : géographie sociale et électorale des espaces périurbains français, 1968-2008 : à travers les cas de trois aires urbaines moyennes (Caen, Metz et Perpignan)." Phd thesis, Université de Caen, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00460099.

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Abstract:

Dans les discours dominants, habiter dans les espaces périurbains semble de plus en plus assimilé à un acte à la fois anti-esthétique, anti-écologique et anti-social. Avec les évolutions électorales des années 1990, s'est progressivement développée une tendance à la stigmatisation des mondes périurbains en raison des pratiques électorales supposées illégitimes de leurs habitants. Il apparaît donc nécessaire d'explorer les rapports entre le processus de périurbanisation, les changements sociaux qu'il entraîne aux lieux d'arrivée et les comportements électoraux que ces mutations participent à pr

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13

Aguejdad, Rahim. "Etalement urbain et évaluation de son impact sur la biodiversité, de la reconstitution des trajectoires à la modélisation prospective. Application à une agglomération de taille moyenne : Rennes Métropole." Phd thesis, Université Rennes 2, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00553665.

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Abstract:

L'étalement urbain modifie l'occupation des sols et la physionomie des campagnes, menace l'agriculture périurbaine, et entraîne des conséquences sur le plan environnemental. Il provoque des perturbations des écosystèmes et constitue une menace sérieuse pour la biodiversité. Dans le contexte actuel d'une artificialisation accélérée des terres, l'étude de l'étalement urbain, l'évaluation et l'anticipation de ses impacts présentent un intérêt tant pour les scientifiques que les gestionnaires du territoire. Les objectifs de cette thèse sont de retracer précisément l'évolution de l'urbanisation sur

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Dorignon, Louise. "High-rise living in the middle-class suburb : a geography of tactics and strategies." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSE2087.

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Abstract:

Avec l’évolution du « rêve australien », l’habitat en hauteur dans les villes est devenu pour les classes moyennes une solution de logement non plus seulement acceptable mais aussi désirable. Cette thèse examine en détail les tactiques et stratégies mises en place par les résidents pour habiter la ville verticalement. Elle explore les manières de négocier la conception, l’habitation et la maintenance des immeubles de grande hauteur des classes moyennes aisées dans les quartiers péricentraux de Melbourne. La thèse s’intéresse tout particulièrement au rôle des résidents dans la négociation des c

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15

Chalaye, Sylvie. "Méthodologie pour l'observation des dynamiques localisées d'innovation : une application à la région stéphanoise." Saint-Etienne, 2006. http://www.theses.fr/2006STETT079.

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Abstract:

Cette thèse propose une méthodologie pour la mise en place d'un observatoire local de l'innovation. Les fondements théoriques d'un tel dispositif et les objectifs sont d'abord exposés. La thèse présente également les données et les méthodes de traitement de l'information, de nature numérique ou textuelle, qui peuvent être mobilisées. La méthodologie repose sur deux grands axes d'observation. Le premier axe d'observation repose sur une approche comparative et consiste à exploiter des données produites de manière systématique et consolidées au niveau national. Cette observation s'effectue à deux

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Remy, Julie. "L'organisation des territoires du quart nord-ouest de la Gaule (Bretagne et Pays de la Loire) à la fin de l'âge de Fer (IIe-Ier siècle av. n.-è.)." Thesis, Tours, 2017. http://www.theses.fr/2017TOUR2016.

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Abstract:

À la fin de l’âge du Fer (IIe et Ier siècle av. n. è.), le quart nord-ouest de la Gaule – plus précisément les régions actuelles de Bretagne et des Pays de la Loire – est subdivisé en plusieurs cités indépendantes. Huit ont fait l’objet d’une attention particulière dans le cadre de cette étude qui consiste à comprendre leur organisation et le rôle des différents sites d’habitats mis en évidence par l’archéologie. Effectivement, ces dernières années, quelques récentes fouilles sont venues enrichir le corpus des habitats groupés fortifiés ou non, à l’exemple de l’oppidum de Moulay ou d’Entrammes

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Massounie, Guy. "Peuplements et paysages aux confins occidentaux du territoire des Arvernes de la protohistoire au moyen âge." Thesis, Clermont-Ferrand 2, 2015. http://www.theses.fr/2015CLF20005/document.

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Abstract:

L’ouverture de la fenêtre des Combrailles apporte des enseignements nouveaux sur la puissance et la richesse de la cité des Arvernes.L’occupation du territoire est continue, de la Protohistoire au Moyen Âge, avec un très grand développement au moment de l’Empire romain.Le tracé des deux voies romaines majeures est établi : la densité de la population le long de leur passage prouve le rôle qu’elles ont joué.L’installation des habitats (avec la présence des élites) sur la totalité du territoire montre la complémentarité économique entre la capitale et la moyenne montagne.La densité des espaces m

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