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Relevant bibliographies by topics / Agglomérations urbaines – Environnement

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Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Agglomérations urbaines – Environnement'

Author: Grafiati

Published: 1 June 2024

Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Agglomérations urbaines – Environnement"

1

Diallo-Dudek, Julita, Thibaut Vairet, Yves Richard, et al. "Cartographier la végétation et les Local Climate Zone dans six agglomérations de Bourgogne-Franche-Comté." Climatologie 20 (2023): 2. http://dx.doi.org/10.1051/climat/202320002.

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Abstract:

Les recherches sur le climat urbain de Dijon Métropole ont révélé l’importance de l’îlot de chaleur urbain (ICU) dans les villes de taille moyenne (6°C) et les effets rafraîchissants des espaces verts (réduction de 1 à 4°C). Ces résultats mettent en évidence l’importance d’intégrer ces aspects dans la planification urbaine pour favoriser des environnements urbains plus frais. La classification Local Climate Zones (LCZ) permet de mieux comprendre et étudier le climat urbain à l’échelle locale. Elle permet de différencier les différentes structures et revêtements des zones urbaines et leur impac

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2

Burgel, Guy, and Jean-François Serre. "Introduction – Des villes en crise." Villes en parallèle 51, no. 1 (2023): 4–26. http://dx.doi.org/10.3406/vilpa.2023.1871.

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Abstract:

Au tournant des années 2020, les villes voient s’accélérer des crises structurelles : centralité contestée, santé altérée, environnement dégradé. Elles entraînent une urbaphobie exacerbée, notamment à l’égard des plus grandes agglomérations, les métropoles, et des représentations exagérées des ruptures (exode urbain, dynamisme des villes petites et moyennes). Le salut peut venir d’un sursaut des sciences sociales, de nouvelles règles de l’économie et du droit, mais surtout d’une «révolution» civique et politique pour concevoir la ville autrement («altermétropolisation»).

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3

ERRAOUGUI, Khalid, and Thami DAIBOUN. "Les impacts d'étalement urbain : Le cas de Sidi Allal El Bahraoui, province de Khémisset (Maroc)." September 12, 2021. https://doi.org/10.5281/zenodo.5502003.

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Abstract:

Les villes auraient donc avantage à augmenter leur densité de population. Plusieurs villes sont d'ailleurs préoccupées par l'étalement urbain. Certaines agglomérations ont même délimité un périmètre urbain pour limiter l'étalement et de même coup protéger les terres agricoles ainsi que les forêts. C'est le cas de ville de Sidi Allal EL Bahraoui. A cet égard, l’objectif principale de cet article est déterminé les déférents apparences de l’étalement urbain et leur impact au niveau de de la ville de Sid Allal El Bahraoui. A cet effet, dans l’objectif de mettre en

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4

Petitet, Sylvain, and Jérémy Grangé. "Faire advenir une infrastructure douce à l’échelle des agglomérations : l’espace public au risque des modes actifs, de la nature urbaine et du changement environnemental global." Environnement Urbain 10 (2016). http://dx.doi.org/10.7202/1040602ar.

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Dissertations / Theses on the topic "Agglomérations urbaines – Environnement"

1

Maldonado-González, Ana-Lucia. "La contribution de l'organisation communautaire et des participants à un mode de gouvernance civique en environnement dans trois régions administratives du Québec." Doctoral thesis, Université Laval, 2008. http://hdl.handle.net/20.500.11794/20007.

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Abstract:

Cette thèse porte sur la façon dont les intervenants contribuent, avec les participants à l'action collective, à un mode de gouvernance civique en environnement pouvant être favorable à un développement local durable. Une gouvernance civique suppose la présence d'acteurs différenciés qui sont, dans ce cas-ci, des représentants des secteurs public, privé et communautaire. Le cas du Conseil Régional de l'Environnement (CRE) que l'on retrouve dans chaque région administrative du Québec est retenu, et plus particulièrement ceux des régions de la Capitale Nationale, de Montréal et de Saguenay - Lac

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2

Jouvaud, Magali. "Localisation des services aux entreprises et croissance des agglomérations." Aix-Marseille 3, 1997. http://www.theses.fr/1997AIX32037.

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Abstract:

L'objectif de cette these est de comprendre les modalites de localisation/repartition des services aux entreprises entre les agglomerations et le role de ces activites dans le dynamisme des villes, en s'interessant plus particulierement aux services d'etude-conseil-assistance et aux agglomerations francaises de plus de 50 000 habitants. Nous nous sommes tout d'abord penche sur les facteurs de localisation des services aux entreprises (proximite de la clientele, besoins en ressources humaines qualifiees, en services externes et en informations). Nous avons montre, grace a une typologie des serv

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3

Ait-Helal, Warda. "Les composés organiques gazeux en périphérie de deux mégapoles, Paris et Los Angeles : sources, variabilité et impact sur l'aérosol organique secondaire." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2013. http://www.theses.fr/2013LIL10173.

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Abstract:

L’aérosol organique secondaire (AOS) a un impact sur la qualité de l’air et le changement climatique, notamment. Mais ses quantités atmosphériques restent mal représentées, aussi bien en région source qu’en région de transport, en raison de la méconnaissance des sources et de la nature des Composés Organiques Gazeux (COG) précurseurs de l’AOS et des mécanismes de formation de l’AOS.Ce travail de thèse a pour objectif (1) de caractériser les sources des COG, parmi lesquels d’importants précurseurs d’AOS, et (2) d’estimer l’impact des COG sur la formation d’AOS en zone urbaine. Ce travail s’appu

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4

Touchard, Ophélie. "L'action urbaine écologique de Bordeaux Métropole : le plafond de verre de la nature ou la conflictualité tacite des pratiques de l'aménagement." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux 3, 2019. http://www.theses.fr/2019BOR30004.

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Abstract:

Cette thèse propose d’étudier la prise en compte des écosystèmes urbains dans les pratiques publiques de l’aménagement de Bordeaux Métropole. À travers une approche interdisciplinaire à la croisée de l’urbanisme et de la science politique, cette analyse s’inscrit à la suite des recherches sur les visions plurielles de la nature comme espace de l’urbain et vise à mieux comprendre la faiblesse actuelle de l’action environnementale publique. L’approche retenue contribue ainsi à croiser action urbaine et action publique environnementale dans ce que nous qualifions d’action urbaine écologique. Les

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5

Saffour, Mouhamad-Hayan. "Présentation de documents d'urbanisme et de simulation paysagère en 3D : application à la région urbaine grenobloise." Paris 12, 2007. https://athena.u-pec.fr/primo-explore/search?query=any,exact,990002524970204611&vid=upec.

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Abstract:

Notre travail de recherche s'intègre dans un projet de communication de documents d'urbanisme. Ce projet vise à la création d'un jeu d'aménagement du territoire, appliqué ici au schéma directeur de la région urbaine grenobloise qui regroupe cinq secteurs. Cette région connaît depuis 30 ans un essor économique et urbain important, particulièrement la vallée du Grésivaudan qui s'est muée en une "little Silicon Valley". Toutefois, le risque d'inondation est présent dans cette région, notamment dans l'agglomération et la vallée du Grésivaudan, en raison de leur forte urbanisation et de leur situat

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6

Kabil, Hala. "Images satellitaires et indicateurs environnementaux : application urbaine à l'agglomération de Strasbourg entre 1984 et 2001." Strasbourg, 2010. https://publication-theses.unistra.fr/restreint/theses_doctorat/2010/KABIL_Hala_2010.pdf.

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Abstract:

Le développement urbain, accompagné d’une évolution démographique, provoque des modifications importantes de l’espace géographique. Les conséquences d’un tel développement ont des impacts non négligeables sur l’environnement et les ressources naturelles. Cela nécessite des moyens d’observation et l’utilisation d’outils et d’indicateurs permettant d’en évaluer les conséquences. Notre objectif est de tirer profit de l’imagerie satellitaire multispectrale dans une démarche d’évaluation environnementale à l’échelle de l’agglomération strasbourgeoise. Les indicateurs issus d’images satellitaires co

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7

Mehdi, Lotfi. "Structure verte et biodiversité urbaine. : l'espace vert : analyse d'un écosystème anthropisé." Thesis, Tours, 2010. http://www.theses.fr/2010TOUR1804.

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Abstract:

Ce travail de recherche s’est porté premièrement sur l’analyse de la structure verte, son organisation spatiale, son évolution, sa gestion et ses usages dans le cas de l’agglomération tourangelle. En second lieu nous avons analysé l’influence des activités anthropiques, plus particulièrement les opérations de gestion et les pratiques des usagers, sur les communautés des pelouses des espaces verts publics. Troisièmement, nous avons examiné l’effet du gradient urbain, sur la composition botanique des boisements urbains.L’analyse spatiale de l’évolution de la structure verte tourangelle a permis

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8

Sangaré, Issa Bakary. "Assainissement urbain, organisation des villes et développement écologique : vers "l'autonomie durable" ?" Tours, 2000. http://www.theses.fr/2000TOUR2028.

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Abstract:

L'assainissement des villes est un domaine emblématique de l'évolution des problématiques de la gestion des interactions entre réseaux techniques urbains et environnement. Ainsi, on est passé d'une préoccupation majeure de " viabilisation technique " des villes (marquée par l'hygiénisme puis le développement de l'hydrologie urbaine) à l'émergence de la protection écologique de l'environnement naturel, avec la notion de " développement durable ". La thèse tente de rendre intelligible la problématique de la durabilité environnementale de l'assainissement urbain par un usage systématique de la th

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9

Lajoie, Gilles. "Analyse de l'environnement urbain : exploitation du carroyage pour la statistique spatiale." Rouen, 1989. http://www.theses.fr/1989ROUEL093.

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Abstract:

Après avoir précisé la notion de carroyage, on analyse dans un premier temps les avantages de cet outil pour l'analyse géographique, son adaptation à la manipulation de l'information spatiale tout en évaluant la perte d'informations qualitatives et quantitatives. Parmi quelques grandes réalisations de cartographie par carroyage, on souligne plus particulièrement le British National Grid System qui représente à l'heure actuelle une expérience nationale unique. Dans un second temps, si l'expérience rouennaise qui est exposée depuis les premières réalisations au pas de 750m puis de 500m jusqu'à l

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Gagné, Guillaume. "De l'autoroute Dufferin-Montmorency au boulevard urbain Du Vallon : quels changements?" Master's thesis, Université Laval, 2007. http://hdl.handle.net/20.500.11794/18710.

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Abstract:

La construction de l'autoroute Dufferin-Montmorency dans les années 70 et le projet actuel de prolongement de l'axe Du Vallon ont tous les deux soulevé des conflits mettant en cause la protection de l'environnement. Les enjeux, les rôles des acteurs et les ressources des personnes impliquées ont cependant changé d'un débat à l'autre. Le conflit sur le prolongement de l'axe Du Vallon a démontré que la ville de Québec veut dorénavant faire partie de la scène de décision dans l'implantation de telles infrastructures. S'ils n'ont pas bénéficié d'autant de ressources sociales que leurs compères 30

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