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Dissertations / Theses on the topic 'Alfândega'
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Santos, Débora Cristina Lopes dos [UNESP]. "Sobre o Teorema da Alfândega." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2014. http://hdl.handle.net/11449/124019.
Full textAbstract:
Made available in DSpace on 2015-06-17T19:34:36Z (GMT). No. of bitstreams: 0
Previous issue date: 2014-12-18. Added 1 bitstream(s) on 2015-06-18T12:48:32Z : No. of bitstreams: 1
000832308_20151218.pdf: 83392 bytes, checksum: 406e68d6bf4dc3eb7286a40a0c2a14b3 (MD5) Bitstreams deleted on 2015-12-18T13:57:58Z: 000832308_20151218.pdf,. Added 1 bitstream(s) on 2015-12-18T13:58:35Z : No. of bitstreams: 1
000832308.pdf: 297594 bytes, checksum: 88e9241f3d73bbc8fc2f98923c3796e6 (MD5)Neste trabalho tratamos do Teorema da Alfândega e aplicações. Para o desenvolvimento deste estudo fez-se necessário explorar elementos da Topologia, entre estes destacamos Espaço Conexo. Além dos prerrequisitos para enunciar e demonstrar o Teorema da Alfândega, também estudamos o Teorema do Valor Intermediário e aplicações interessantes deste. Finalizamos o corpo desta dissertação elucidando duas aplicações do Teorema da Alfândega em dois contextos diferentes
In this dissertation we discuss the Theorem of Customs and its applications, among which we underline the theorem of intermediate value. Therefore, we had to remind some information such as the basic language of topology and connectivity, so we could reach our main objective, the of Customs Theorem. We intend to show the importance of this theorem that unfolds in many applications
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Santos, Débora Cristina Lopes dos. "Sobre o Teorema da Alfândega /." Rio Claro, 2014. http://hdl.handle.net/11449/124019.
Full textAbstract:
Orientador: Elíris Cristina RizziolliBanca: Estaner Claro Romão
Banca: Suzinei Aparecida Siqueira Marconato
Resumo: Neste trabalho tratamos do Teorema da Alfândega e aplicações. Para o desenvolvimento deste estudo fez-se necessário explorar elementos da Topologia, entre estes destacamos Espaço Conexo. Além dos prerrequisitos para enunciar e demonstrar o Teorema da Alfândega, também estudamos o Teorema do Valor Intermediário e aplicações interessantes deste. Finalizamos o corpo desta dissertação elucidando duas aplicações do Teorema da Alfândega em dois contextos diferentes
Abstract: In this dissertation we discuss the Theorem of Customs and its applications, among which we underline the theorem of intermediate value. Therefore, we had to remind some information such as the basic language of topology and connectivity, so we could reach our main objective, the of Customs Theorem. We intend to show the importance of this theorem that unfolds in many applications
Mestre
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Reiher, Carla Betânia. "Sociabilidades e cotidiano : a Praça da Alfândega em Porto Alegre." Universidade Federal de Sergipe, 2015. https://ri.ufs.br/handle/riufs/6319.
Full textAbstract:
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESThis study is inserted in the context of analysis of social interaction processes in urban areas, from the perspective of sociology of daily lives and in large cities, where from then seeks to apprehend these processes and reveal the minutiae of the day-to -day of individual users of such spaces. This research has as an empirical object the Praça da Alfândega located in the historic center of Porto Alegre; in order to investigate and apprehend the everyday peculiarities of individuals that take the square as a space for social interactions. The social reality of large urban centers brings with it a variety of forms, different from each other, of social interactions, and the city, for its complexity, a great laboratory studies of society and daily life, as it is home to a multiplicity of worlds, a plurality of contents, that individual takes for himself and prepares them in interactions, in socialization processes and practiced sociability. It is argued in this paper initially the influence of the writings of Georg Simmel for urban studies and social relations that underlie from ephemeral social interactions processes to sociability. Make a presentation of the field of sociology of daily life, as a form of analysis that emphasizes the individual's subjective processes, how they interact with each other and with the social reality around them in their day-to-day, revealing then, from microsocial analysis the interactions that underlie this reality. In the second part of this paper we will deal with an analysis of the formation of the empirical object (Praça da Alfândega) and the socio-spatial transformations that happened in it. Later we enter the current empirical field and data analysis in an attempt to capture the daily life of the square, its social representations, social mapping and social interactions allocated in such urban space. The urban studies, regarding the social sciences contribute to the knowledge of the urban social reality. The growth of cities, reflecting the population growth that largely derived from the rural exodus, attracted by the industrial development, leads us to one facet of the possibilities of such transformations studies that underlie most of the time for socioeconomic analysis in the macro-structural level. But on the other hand, these changes allow us also to analyze the social processes in its micro category, revealing the dynamics that underlie the urban social reality, and therefore the socio-spatial transformations; the social relations of this urban man and the social interactions processes in which it is immersed, and that will reflect the dynamic and social practices in urban spaces.
Este estudo se insere no contexto de análises dos processos de interações sociais nos espaços urbanos, dentro da perspectiva da sociologia da vida cotidiana das e nas grandes cidades, onde a partir de então pretende-se apreender tais processos e revelar as minúcias do dia a dia dos indivíduos usuários de tais espaços. Esta pesquisa tem como objeto empírico a Praça da Alfândega situada no Centro Histórico da cidade de Porto Alegre; com o objetivo de investigar e apreender as particularidades do cotidiano dos indivíduos que tomam a Praça como um espaço de interações sociais. A realidade social dos grandes centros urbanos traz consigo uma pluralidade de formas, diferentes entre si, de interações sociais, sendo a cidade, por sua complexidade, um grande laboratório de estudos da sociedade, e da vida cotidiana, uma vez que abriga uma multiplicidade de mundos, uma pluralidade de conteúdos, que o indivíduo toma pra si e elabora-os nas interações, nos processos de socialização e nas sociabilidades praticadas. Discute-se nesse trabalho inicialmente a influência dos escritos de Georg Simmel para os estudos urbanos e as relações sociais que perpassam desde processos de interações sociais efêmeras até de sociabilidades. Fazemos uma apresentação do campo da sociologia da vida cotidiana, como uma forma de análise que privilegia os processos de subjetivação do indivíduo, como estes interagem entre si e com a realidade social que os cercam no seu dia a dia, revelando assim, a partir de análises microssociais as interações que permeiam tal realidade. Na segunda parte deste trabalho trataremos de uma análise da formação do objeto empírico (a Praça da Alfândega) e as transformações socioespaciais ocorridas na mesmo. Posteriormente entramos no campo empírico atual e análise dos dados, na tentativa de apreender a vida cotidiana da Praça, suas representações sociais, sua cartografia social e as interações sociais alocadas em tal espaço urbano. Os estudos urbanos, no que tange as Ciências Sociais contribuem para o conhecimento da realidade social urbana. O crescimento das cidades, reflexo do aumento populacional que, em grande medida derivado do êxodo rural, atraídos pelo desenvolvimento industrial, nos remete a uma faceta das possibilidades de estudos de tais transformações, que perpassam a maioria das vezes por análises socioeconômicas na esfera macroestrutural. Porém, por outro lado, essas transformações nos permitem também analisar os processos sociais na sua categoria micro, desvelando as dinâmicas que perpassam a realidade social urbana, e consequentemente as transformações socioespaciais; as relações sociais desse homem urbano e os processos de interações sociais em que o mesmo está imerso, e que irá refletir nas dinâmicas e práticas sociais nos espaços urbanos.
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Gravina, Heloisa Corrêa. "Ser da praça : performance-etnografia na Praça da Alfândega, Porto Alegre." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2006. http://hdl.handle.net/10183/10277.
Full textAbstract:
Este trabalho trata das apropriações e usos do espaço público da Praça da Alfândega, centro de Porto Alegre. Construí minha inserção em campo através da realização de uma performance artística no local - baseada numa linguagem de dança contemporÂnea -, transformada, por um uso especifico, em parte do método etnográfico. A partir das interações ocorridas durante o evento performático ou motivadas por ele, delimitei meu universo de pesquisa: prostitutas, vendedores, catadores de papel, aposentados - enfim, pessoas que ocupam a praça cotidianamente e têm uma relação de identificação com aquele espaço. Assim, iniciei propondo a performance artística que realizara como tema de diálogo com este universo para, em seguida, passar a uma compreensão das dinâmicas que organizam o espaço da praça como um espaço vivido por esses atares. Observando as práticas, performançes e narrativas dos sujeitos, busquei acessar processos de construção das subjetividades na relação com aquele contexto social. A performance enquanto abordagem antropológica permeou todo o trabalho, sendo mobilizada de maneiras e com propósitos diferenciados no decorrer do processo: como base para a estrutura dramatúrgica da performance artistica; enquanto abordagem para dar conta dos aspectos performátivos das ações cotidianas, e como ferramenta analítica, possibilitando a compreensão dos eventos performáticos como arenas reflexivas através das quais pontos de tensão pouco visíveis na vida ordinária eram explícitados.This research studies how the public space of the Praça da Alfândega - a historic site in the central area of Porto Alegre - is commonty "used" by the local workers and inhabitants, which identify themselves with that space. As an inportant part of the ethnographic method, artistic presentations based in the language of contemporary dance were performed by the author at Praça da Alfândega. Those presentations provided the means to engage in the fieldwork, to interact with lhe locals and to circumscribe the universe of the research: prostitutes, salesmen, paper collectors, pensioners. Through the observation of the practices, performances and narratives present in that specific social context, the study focused in the analysis of the dynamics by which that space is organized by its ordinary occupants and the process of construction of subjectivities, related to the use of that space. The concept of performance was praposed as an anthropological tool, used with different purposes and in different ways throughout the research: as a base to the dramatic structure of the artistic performance, as a perspective from which to observe the performativity related to daily actions and as an analytic device - providing the means to understand social events as refiexive arenas where opaque aspects af the ordinary life are made visible.
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Flôres, Anelis Rolão. "O núcleo da Praça da Alfândega de Porto Alegre : requalificação e convergência." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2005. http://hdl.handle.net/10183/5646.
Full textAbstract:
Este trabalho tem como foco central a Praça da Alfândega, em Porto Alegre. Nele foi realizada uma análise das relações de um espaço urbano consolidado com suas intervenções de cunho cultural. Buscando dar suporte às futuras mudanças, tanto nas edificações como no seu próprio espaço. A Praça da Alfândega, localizada na área central de Porto Alegre, teve desde o princípio, sua ocupação acentuada, devido a sua localização privilegiada e suas características geográficas que facilitaram a implantação de um porto no local. A estruturação do espaço foi marcada por três fatos importantes: a construção do edifício da Alfândega, em 1824, sua demolição e construção do aterro de cem metros até o portão do Cais do Porto, em 1912, e a absorção do leito da Rua Sete de Setembro, em 1979. Atualmente a Praça da Alfândega é um dos espaços mais importantes de Porto Alegre, nele encontramse edificações históricas que convivem com um local de grande circulação, lazer e comércio. Os usos obsoletos da Delegacia Fiscal, dos Correios e Telégrafos e do Banco Nacional do Comércio, foram substituídos, respectivamente, pelas intervenções culturais: Museu de Arte do Rio Grande do Sul, Memorial do Rio Grande do Sul e Santander Cultural. Estes projetos satisfazem o diálogo entre o novo e suas preexitências, mas não conseguem potencializar o espaço da Praça que permanece a espera de um projeto que o requalifique.
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FERNANDES, A. K. S. "A administração espanhola no Espírito Santo durante a monarquia dual (1580-1640)." Universidade Federal do Espírito Santo, 2017. http://repositorio.ufes.br/handle/10/9270.
Full textAbstract:
Made available in DSpace on 2018-08-01T23:44:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1
tese_8680_FERNANDES%2c A. K. S. Dissertação %5bversão final - 08.01.2018%5d20180110-174801.pdf: 1123241 bytes, checksum: c69ce3dd0d27d8156f8864a579d70655 (MD5)
Previous issue date: 2017-10-04Essa é uma pesquisa inicial sobre o exercício de cargos e formas de enriquecimento das elites do Espírito Santo. O recorte temporal corresponde às primeiras décadas do século XVII, período em que se insere o principal documento histórico analisado: uma carta do rei Felipe II ao capitão-mor da capitania do Espírito Santo, de 13 de agosto de 1617, ordenando uma devassa na alfândega, e o auto de testemunhas convocadas para prestar depoimento. Nossa análise buscará identificar o grupo de indivíduos mais abastados da capitania, a origem social dos indivíduos que compõem essa elite e as atividades econômicas por eles praticadas. Ainda, nos dedicamos ao estudo da fiscalidade no período filipino, atentando para as atividades da Alfândega do Espírito Santo, instituição responsável pela arrecadação fiscal, pelo controle do tráfego de mercadorias e pela fiscalização das rendas da Coroa, mas também palco de atividades ilícitas, sobretudo pelos envolvidos com as atividades alfandegárias.
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Pedroso, Luciano Fernandes. "O Espaço cotidiano dos agregados sociais da Praça da Alfândega em Porto Alegre-RS." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2007. http://hdl.handle.net/10183/10798.
Full textAbstract:
O presente trabalho tem por objetivo estudar o cotidiano dos agregados sociais da Praça da Alfândega localizada no centro da cidade de Porto Alegre no Rio Grande Sul. Foram investigados a partir deste espaço os aspectos relacionais, identitários, as expressões subjetivas e estéticas, as fronteiras de convivências assim como as territorializações empreendidas pelos indivíduos que compõem estes agregados sociais no espaço da Praça da Alfândega. Além disso, esta dissertação tem como intuito discutir as questões pertinentes sobre a função do espaço público, cidadania e dos aspectos sobre as formas de sociabilidade e de insociabilidade nas metrópoles contemporâneas. Pode se dizer que a Praça da Alfândega, nesse mosaico de representações sociais, territórios justapostos e signos compreendem um importante lócus de análise do espaço urbano, motivo pelo fato que ela se apresenta para as formas sociais, denominado de agregados sociais um espaço dicotômico da sobrevivência material e da convivência social. Por esse motivo, o estudo do cotidiano dos agregados sociais presentes no espaço da Praça da Alfândega constituem também uma investigação sobre os fenômenos urbanos contemporâneos e suas múltiplas e emergentes práticas sociais se apresentam nos estilos de vida, das formas simbólicas e nos usos dos espaços nas grandes metrópoles.This paper aims to study the social aggregations’ every day life from Praça da Alfândega, located in the center of Porto Alegre city in Rio Grande Sul. The aspects of relationship and identity, the subjective and esthetic expressions, the borders of acquaintance as well as the territories settled by people who compounded these social groups in the space of Praça da Alfândega were investigated. Besides, this paper also aims to discuss relevant questions about the function of public space, citizenship and aspects about the forms of sociability and unsociability in modern metropolis. It is possible to affirm that Praça da Alfândega, on this mosaic of social representation adjacent territories and symbols form an important locus of analysis about urban space. For this reason, it becomes a dichotomic space both of material survival and of social acquaintance for the social forms, called social aggregations. Because of this reason, the study of the social aggregations’ every day life settled in Praça da Alfândega constitutes also an investigation about recent urban phenomena and their several and emergent social practices according to ways of life, symbolical forms, and settlement in big cities.
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OLIVEIRA, Luanna Maria Ventura dos Santos. "A Alfândega de Pernambuco : história, conflitos e tributação no Porto do Recife (1711-1738)." Universidade Federal Rural de Pernambuco, 2016. http://www.tede2.ufrpe.br:8080/tede2/handle/tede2/5197.
Full textAbstract:
Submitted by Mario BC (mario@bc.ufrpe.br) on 2016-08-04T15:22:57Z
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Luanna Maria Ventura dos Santos Oliveira.pdf: 4178356 bytes, checksum: aaf7eebcacca182f5cb6a410a90e2e37 (MD5)Made available in DSpace on 2016-08-04T15:22:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luanna Maria Ventura dos Santos Oliveira.pdf: 4178356 bytes, checksum: aaf7eebcacca182f5cb6a410a90e2e37 (MD5) Previous issue date: 2016-04-26
This study aims to present the unknown history of the Customs in Pernambuco. Unknown because, when we think of Customs in the past, the only point that comes to mind is a reference to the Customs that was located in the building we now know as the Paço Alfândega Mall. The memories of the nineteenth century erased the traces of the ancient Customs of the eighteenth century, which once stood on the other side of Recife Antigo, specifically in the heart of Recife, near what we know nowadays as Marco Zero. It was the best situated townhouse in the village. It belonged to the Viceroy of India Earl of Sadomil and it was rented to the Fazenda Real. This research demonstrates how the Customs from the colonial period in Pernambuco became the cause of a conflict between local and metropolitan authorities to control the trade and consequently the taxation of the captaincy. We intend to explain how the tax apparatus was set up in the institution since the reimplementation of the tithe in the Customs in Pernambuco in 1711. This would be a 10% tax on the imported products that in 1724 was put together in a unique contract with the tithe in Paraíba. The first contract was purchased by a great trader from Praça de Lisboa, Jerome Lobo Guimarães. He never came to Pernambuco, but it was demonstrated through this research what his client networks were and how the taxes were collected. There were many conflicts involving the collection, which raised many suspicions and accusations of embezzlement and tax evasion during the processing of goods at Customs. Finally, we present the squabbles between local and metropolitan royal authorities; the religious of the Congregation of the Oratorians of St. Philip Neri and disputes regarding the location of the Customs in the town of Recife. This debate dragged on for a long time because some wanted the Customs to remain in the building of the Earl of Sadomil while others wanted it to be transferred to Forte do Matos, a place that would be today next to the Paço Alfândega Mall. However, this change came only a century later.
Neste trabalho, propomos construir uma história sobre a alfândega desconhecida de Pernambuco.1 As memórias do século XIX apagaram os rastros da antiga alfândega do século XVIII, que outrora se encontrava do outro lado do Recife Antigo, mais especificamente no coração da cidade do Recife, nas proximidades do que hoje conhecemos como Marco Zero. Era o sobrado mais bem situado da vila, pertencia ao vice-rei da Índia Conde de Sadomil e era alugado pela Fazenda Real. Com essa investigação, buscamos demonstrar como a Alfândega de Pernambuco do período colonial, tornou-se objeto de conflito entre as autoridades locais e metropolitas em relação ao controle do comércio e consequentemente da tributação da capitania. Procuramos explicar como se constituiu o aparato fiscal da instituição desde a reimplementação do imposto da dízima da alfândega de Pernambuco em 1711. Este seria um imposto de 10% sobre os produtos importados mais a junção do tributo da dízima de Pernambuco ao da Paraíba em um só contrato em 1724. O primeiro contrato foi arrematado por um grande comerciante da Praça de Lisboa, Jerônimo Lobo Guimarães. Ele nunca veio a Pernambuco, porém, demonstramos através dessa pesquisa quais eram suas redes clientelares e como viabilizavam a cobrança do imposto. Muitos foram os conflitos envolvendo a cobrança, o que levantou múltiplas suspeitas e provocou denúncias sobre descaminhos e sonegação durante o trâmite das mercadorias na alfândega. Por fim, apresentamos as querelas entre as autoridades régias locais e metropolitanas; os religiosos da congregação dos Oratorianos de São Felipe Néri e as disputas em relação à localização da alfândega na vila do Recife. Este debate arrastou-se por certo tempo, pois uns queriam que ela permanecesse no edifício do Conde de Sadomil e outros, que a alfândega fosse transferida para o Forte do Matos. No entanto, esta transferência só se deu um século depois.
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Pereira, José António Nogueira Souto Amaro. "A estrutura dos serviços aduaneiros nacionais no contexto da União Europeia : uma abordagem contingencial." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2007. http://hdl.handle.net/10773/4890.
Full textAbstract:
Mestrado em Gestão PúblicaNo momento actual, frente às turbulências geradas pelas mudanças de toda ordem nos mais variados campos do conhecimento, quer sejam tecnológico, económico, cultural, social ou político, não há organização que sobreviva sem mudanças. A mudança organizacional é consequência da própria dinâmica da organização e da sociedade, uma vez que a organização é constituída como instrumento para o alcance do bem-estar da sociedade e, nesse sentido, desenvolvem-se adaptações constantes. A presente dissertação incide sobre o estudo de caso “ Alfândega de Aveiro”, tentando analisar como é que este departamento pertencente à DGAIEC, integrado no Ministério das Finanças e Administração Pública (MFAP), evoluiu para se adaptar às diversas contingências externas designadamente adesão à Comunidade Económica Europeia, e sucessivas evoluções desta. Evolução quer em termos de formas de integração económica, i.e., União Aduaneira, Mercado Único Europeu (MUE), União Económica e Monetária (UEM), quer em termos de Estados Membros que a constituem após 1986 (data da adesão de Portugal), com as sucessivas adesões de três novos países em 1995, dez países em 2004, e recentemente, em 2007, mais dois países. A DGAIEC foi como facilmente se constará, aquele departamento que mais rapidez, flexibilidade e personalidade administrativa, teve que demonstrar na sua adaptação à União Europeia (UE). Em termos legislativos pode-se afirmar que praticamente a totalidade do acervo legislativo existente foi expressa ou tacitamente revogada e substituído pelo constante quer de direito originário comunitário (Tratado de Roma de Março de 1957; Tratado de Fusão em 1965; Acto Único Europeu em 1986; Tratado de Maastricht em 1992; Tratado de Amesterdão em 1997; Tratado de Nice em 2001), quer de direito derivado (Regulamentos; Directivas; Decisões; Recomendações). Ora a pesquisa é desenvolvida na forma de um estudo de caso, de natureza qualitativa, visando compreender o fenómeno das mudanças na Alfândega de Aveiro, em termos de recursos humanos, estruturas e sistemas de planeamento e de controlo. A obtenção de elementos para fundamentar algumas informações foi conseguida através de documentos da organização pesquisados em vários locais do país (Lisboa, Porto e Aveiro), revistas aduaneiras e artigos de opinião, assim como em legislação nacional e comunitária.
Right now, given the turbulence generated by all kinds of changes talking place in all fields off knowledge, whether they are technological, economic, cultural, social or political, an organization has to change in order to survive. Since an organization is an instrument aiming at the well-being of society, organizational change is a consequence of the dynamics of society itself and constant adaptations are thus developed. This thesis focus on the case study the “Customs of Aveiro” and tries to analyze the way this local agency of the DGAIEC, pertaining to the Ministry of the Finances and Public Administration (MFAP), has evolved and adapt to the diverse external contingencies, namely the adhesion to European Economic Community, and its successive evolutions. Evolution in the sense of economic integration, i.e., Customs Union, European Only Market (MUE), Union Economic and Monetary (UEM), whether in terms of Countries Members after 1986 (date of adhesion of Portugal), as regarding the joining of three new countries in 1995, ten countries in 2004, and recently, in 2007, two countries more. DGAIEC was the department that had to perform, as one can easily see, the most rapid, flexible and fuelled with administrative character adaptation, to the European Union (UE). As far as legislation is concerned one can say that almost all of it was reformed and replaced both the Original Community Right (Treats to Rome of March of 1957; Treated to Fusing in 1965; European Only Act in 1986; Treated to Maastricht in 1992; Treated to Amsterdam in 1997; Treated to Nice in 2001), and by the derived right (Regulations; Directives; Decisions; Recommendations). The research is developed in the form of a case study, of qualitative nature, aiming at understanding changes in Customs of Aveiro as far as human resources, structures and systems of planning and control. Some elements use to back be gathered in several places (Lisbon, Porto and Aveiro), customs magazines, articles of opinion, as well as in national and communitarian legislation.
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Marques, Maria Adriana Almeida. "Museu dos transportes e comunicações - Alfândega Nova do Porto : um novo museu com novos públicos? : rupturas, continuidades e incertezas." Dissertação, Porto : [Edição do Autor], 2004. http://aleph.letras.up.pt/F?func=find-b&find_code=SYS&request=000158172.
Full textAbstract:
No âmbito das profundas mudanças que caracterizam a sociedade portuguesa das últimas décadas, a cultura assume-se como factor estruturante e estratégico no processo de desenvolvimento social. Apesar deste papel, por todos reconhecido, as políticas culturais em Portugal são prática recente e as suas intenções difíceis de concretizar por constrangimentos institucionais e financeiros. Neste contexto os museus procuram novos modelos organizacionais e novas práticas de forma a poder desempenhar a sua função social. Aqui os públicos assumem-se com pertinência como legitimadoresda acção desenvolvida pelos museus. O Museu dos Transportes e Comunicações (Alfândega Nova do Porto) é objecto da atenção desta investigação que aí procura identificar as políticas que enquadram as suas práticas de captação formação e fidelização dos públicos «regulares» e dos novos públicos.
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Marques, Maria Adriana Almeida. "Museu dos transportes e comunicações - Alfândega Nova do Porto : um novo museu com novos públicos? : rupturas, continuidades e incertezas." Master's thesis, Porto : [Edição do Autor], 2004. http://hdl.handle.net/10216/19428.
Full textAbstract:
No âmbito das profundas mudanças que caracterizam a sociedade portuguesa das últimas décadas, a cultura assume-se como factor estruturante e estratégico no processo de desenvolvimento social. Apesar deste papel, por todos reconhecido, as políticas culturais em Portugal são prática recente e as suas intenções difíceis de concretizar por constrangimentos institucionais e financeiros. Neste contexto os museus procuram novos modelos organizacionais e novas práticas de forma a poder desempenhar a sua função social. Aqui os públicos assumem-se com pertinência como legitimadoresda acção desenvolvida pelos museus. O Museu dos Transportes e Comunicações (Alfândega Nova do Porto) é objecto da atenção desta investigação que aí procura identificar as políticas que enquadram as suas práticas de captação formação e fidelização dos públicos «regulares» e dos novos públicos.
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Zammar, Alexandre. "Estudo da viabilidade de existência de transferência de tecnologia a partir da implantação de um centro logístico e industrial aduaneiro na cidade de Ponta Grossa - PR." Universidade Tecnológica Federal do Paraná, 2013. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/1480.
Full textAbstract:
O Centro Logístico e Industrial Aduaneiro consiste numa plataforma logística onde reunirá tudo que diz respeito à eficiência logística, adicionada de uma região alfandegada, que se trata de uma zona neutra. Isto possibilitará que as empresas ali instaladas possam importar suas matérias primas, produzir e só no momento da destinação de sua produção é que incidirão os impostos, quer sejam de importação, para o mercado interno, quer seja de exportação, para o mercado externo. Este modelo possibilitará um fôlego de caixa muito grande às empresas que hoje não contam com esta estrutura e não são premiadas com os regimes especiais aduaneiros. Estruturas semelhantes estão presentes em todo o mundo, mas se diferenciam em suas especificidades. Na revisão de literatura foram abordados os estilos de plataformas encontrados pelo mundo, e em nenhum caso se percebeu alguma iniciativa semelhante a este estudo, que propôs a interação do Governo-Empresa-Universidades, através da transferência de tecnologia presente no empreendimento. O estudo baseou-se na percepção dos gestores de comércio exterior das empresas participantes da pesquisa. Ao final foi possível conhecer as dificuldades percebidas pelos gestores e seus anseios de mudança na forma de obter maior competitividade no momento de comercializar sua produção. Estes gestores mostraram-se ainda, dispostos a participar de uma governança colaborativa para transferir tecnologia, e formar um cluster fortalecido por abrigar concorrentes verticais que necessitam de diferenciação e competitividade em seus ramos de atuação. Foram apontados quatro mecanismos de transferência de tecnologia como mais importantes. Ao final, foi proposto um framework.The Customs Industrial and Logistics Centre is a logistics platform which will bring together everything that concerns the logistics efficiency, plus a bonded area, it is a neutral zone. This will enable companies installed there to import their raw materials, and produce, the fees will be paid only when products are sold, whether import to the domestic market, whether for export to foreign markets. This model will allow a breath of very large box that companies today do not have this structure and are not rewarded with the special regimes. Similar structures are present through the world, but differ in their specificity. In the literature review addressed the styles of platforms found through the world, and in any case it was realized some initiative similar to this study, proposed that the interaction of the Government-University-Industry, through the transfer of technology in this endeavor. The study was based on the perception of managers of foreign trade enterprises participating in the research. Then it was possible to know the difficulties perceived by managers and their desire for change in the way to get more competitive market at the time of its production. These managers were even willing to participate in a collaborative governance to transfer technology and form a cluster strengthened by vertical house competitors who require differentiation and competitiveness in their fields of expertise. Were appointed four mechanisms for technology transfer as more important. At the end, we proposed a framework.
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Barros, Carla Cassandra Torres de. "Alfama : Análise da paisagem urbana como expressão do património subunidade de estudo: Zona Ribeirinha, da Rua da Alfândega a Rua do Jardim do Tabaco." Master's thesis, Universidade de Évora, 2010. http://hdl.handle.net/10174/18537.
Full textAbstract:
Esta investigação tem como contexto o bairro de Alfama, centrando-se em uma área específica situada na zona ribeirinha com início na Rua da Alfândega e se estendendo até a Rua do Jardim do Tabaco. É uma zona com relevante potencial turístico, mas com pouco dinamismo apesar dos vários atrativos que lá existem. O trabalho tem como objetivo analisar a paisagem urbana na subunidade de estudo citada acima de forma a descobrirmos através da leitura do espaço urbano uma identidade patrimonial para desta maneira propormos a sua valorização. Para facilitar o estudo dividimos a área em cinco trechos e através da observação in loco esboçarmos sua situação ao nível de morfologia urbana, das características espaciais, dos usos e do modo de apropriação do espaço pelas pessoas e pelas atividades, o estado de conservação do edificado, o mobiliário urbano e todas as características do seu entorno. Para a análise da paisagem fizemos um levantamento fotográfico digital e uma avaliação visual do percurso procurando enquadrar-se na leitura da paisagem estudada pelos autores Kevin Lynch e Gordon Cullen. O estudo também passa por uma avaliação dos seus aspectos significativos, ou seja, os registres de memórias que são pontos fortes da paisagem urbana. São aspectos que identificam o local e definem a sua legibilidade. Em paralelo elaboramos uma análise SWOT que contribuiu para entendermos o complexo de desafios que se colocam ao nosso universo de estudo e justificar o contributo desta dissertação através de propostas concretas de valorização. ABSTRACT; The context of this research is Alfama district, focusing on a specific area located on the waterfront starting at Alfândega Street and extending until Jardim do Tabaco Street. lt is an area with a relevant tourism potential, however with a small dynamic despite its many attractions. The research aim to study the urban landscape in the sub-unit mentioned above in order to uncover, through an urban reading, a patrimonial identity seeking its recovery. To facilitate the research, the area was divided into five sections and, by in loco observation, we outlined its position into a urban morphology rank, space characteristics, uses and appropriation of space by individuals and activities, conservation condition of the building, urban furniture and all the features of its surroundings. With regards the landscape study, was done a digital inventory and a visual evaluation of the route in quest of to fit it in the landscape studies by the authors Kevin Lynch and Gordon Cullen. The research also goes through an appraisal of its significant aspects, in other words, the memories records that are the strengths of the urban landscape. These are aspects that identify the location and define its readability. ln parallel we had developed a SWOT analysis which helped to understand the complex challenges in this universe of studies and justify the contribution of this thesis with concrete recovery proposals.
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Salles, Hyllo Nader de Araújo. "Negócios e negociantes em uma conjuntura crítica: o porto de Salvador e os impactos da mineração, 1697-1731." Universidade Federal de Juiz de Fora, 2014. https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/545.
Full textAbstract:
Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-01-28T09:38:45Z
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hyllonaderdearaujosalles.pdf: 5548356 bytes, checksum: a2f83197b608dcca12c758df72d8232a (MD5)Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-01-28T10:53:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 hyllonaderdearaujosalles.pdf: 5548356 bytes, checksum: a2f83197b608dcca12c758df72d8232a (MD5)
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CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
A descoberta e a crescente produção de ouro no Brasil a partir dos fins do século XVII provocou uma forte inflexão da economia não apenas na colônia mas em todo o império português. A Coroa se voltou para o Atlântico Sul, uma vez que o ouro arrastou para lá o eixo de gravidade econômica do império e os interesses da administração central. A virada do século XVII para o XVIII processou-se de forma critica, pois não foi possível para Portugal manter sua neutralidade na política externa, sendo arrastado para a Guerra de Sucessão Espanhola, alinhando-se assim com a Inglaterra em detrimento das pretensões Bourbon, o que fez com que os corsários franceses se atirassem sobre a América. Portanto, para o custeio do guarda-costas, a Coroa ordenou a taxação em dez por cento das mercadorias que dessem entrada no porto soteropolitano, isto é, a dízima da Alfândega. A presente pesquisa tem por objeto de estudo a dízima da Alfândega da Bahia: a primeira tentativa de estabelecê-la em 1711 e as desordens que se seguiram a esta tentativa; o seu efetivo estabelecimento em 1714 e os dois primeiros contratos da dízima da Alfândega arrematados para os triênios de 1723 a 1726 e o de 1727 a 1729. Do ponto de vista fiscal, no século XVIII, foi notável o crescimento exponencial da movimentação alfandegária e daquilo que podemos chamar do deslocamento do eixo de gravidade da praça de Salvador para o Rio de Janeiro, isto é, a preferência dos homens de negócio pela Alfândega carioca em detrimento da Alfândega de Salvador. Dessa forma, a presente pesquisa tem por objetivo estudar esse processo de deslocamento do eixo de gravidade econômica da praça de Salvador para a do Rio de Janeiro entre o ano de 1697 – data em que o ouro se avolumara nos portos metropolitanos – e 1731, tomado como ano em que este processo já se achava plenamente consolidado.
The discovery and increasing gold production in Brazil from the late seventeenth century caused a sharp turnaround of the economy not only in the colony but throughout the Portuguese empire. The Crown turned back to the South Atlantic since the gold led there the axis of economic gravity of the empire and the interests of the central government. The turn of the seventeenth century to the eighteenth occurred critically, as Portugal could not maintain neutrality in foreign policy, being dragged to the War of Spanish Succession, thus aligning itself with England to the detriment of Bourbon pretensions, which caused the invasion of French corsairs in America. Therefore, toward the cost of bodyguards, the Crown commanded taxation by ten percent of the goods that would enter the Salvador port, i.e., the tithe of Customs. The purpose of this research is to study the tithe of Customs of Bahia: the first attempt to establish it in 1711 and the disorders which followed this attempt; their establishment in 1714 and the first two contracts tithe of Customs auctioned for the triennium 1723-1726 and 1727-1729. From a fiscal point of view, in the eighteenth century, the exponential growth of customs handling and what we call the shift of economic gravity of the Salvador commercial square to the Rio de Janeiro was remarkable, i.e., the preference of business men by the Rio de Janeiro Customs the expense of the Salvador Customs. Thus, this research aims to study the process of displacement of the axis of economic gravity of the commercial square of Salvador to Rio de Janeiro from the year 1697 – date on which the amount of gold increased in metropolitan ports – and 1731, taken as the year in which this process was fully consolidated.
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Pousado, Carlos Manuel Oliveira. "Contabilidade do 3.º sector (proposta de uma demonstração de impacto socioeconómico)." Master's thesis, Instituto Politécnico de Bragança, Escola Superior de Tecnologia e Gestão, 2012. http://hdl.handle.net/10198/8227.
Full textAbstract:
As organizações com cariz social têm características únicas e os procedimentos contabilísticos
e as Demonstrações Financeiras produzidas não reflectem essa singularidade, pese embora
tenham um plano de contas específico. Deste modo, o principal objectivo do presente estudo
prende-se com a apresentação de uma proposta de Demonstração de Impacto
Socioeconómico aplicada à Santa Casa da Misericórdia de Alfândega da Fé, partindo de uma
metodologia utilizada para uma entidade do 3.º Sector e promovida por Mook e Quarter
(2006).
Apesar de evidenciar o mesmo resultado líquido do período, a Demonstração de Impacto
Socioeconómico, contrariamente à Demonstração de Resultados convencional, reflecte o
valor que os seus voluntários adicionaram à Santa Casa da Misericórdia de Alfândega da Fé no
exercício de 2010, ilustra o impacto desta sobre os seus principais intervenientes, sobre a
economia social, sobre o sector privado e sobre o sector público. Las organizaciones con carácter social tienen características únicas y los procedimientos
contables y las Demostraciones Financieras producidas no reflejan esta singularidad, a pesar
de tener un cuadro específico de cuentas. Así, el objetivo principal de este estudio se refiere a
la presentación de una propuesta de una Demostración de Impacto Socioeconómico aplicada
a la Santa Casa da Misericórdia de Alfândega da Fé, sobre la base de una metodología para una
entidad del 3.º Sector y promovida por Mook y Quarter (2006).
Aunque la evidencia del mismo resultado, la Demonstración de Impacto Socioeconómico,
contrariamente a la Demonstración de Resultados estándar, refleja el valor añadido por sus
voluntarios a la Santa Casa da Misericórdia de Alfândega da Fé en el año 2010, ilustra el
impacto de esta en sus principales actores, en la economía social, en el sector privado y en el
sector público. The entities from the social sector have specific characteristics. For accounting purposes they
also have a specific Chart of Accounts and Financial Statements; however, they do not show
important non-financial information. The aim of this study is to develop a Social Impact
Statement for the Santa Casa da Misericórdia de Alfândega da Fé, based on the methodology
suggested by Mook and Quarter (2006).
The Socioeconomic Impact Statement, besides showing the same net income as the regular
Income Statement, it also discloses information regarding the contribution provided by
volunteer work to the Santa Casa da Misericórdia de Alfândega da Fé in 2010, showing
evidence on the relevant impact over the social economy, the private sector and the public
sector.
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Silva, Adriana Pisoni da. "O saber-fazer do turismo na revitalização de sítios históricos urbanos : um estudo das Praças da Alfândega e da Matriz na cidade de Porto Alegre / RS." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2006. http://hdl.handle.net/10183/8720.
Full textAbstract:
O presente estudo é uma análise em torno das contribuições que o saber-fazer do turismo, enquanto prática social pode trazer para o fortalecimento das propostas de revitalização em sítios históricos urbanos. Reflexões da ordem da apropriação do turismo pelos planejadores urbanos nos processos de revitalização de sítios históricos, são analisadas na perspectiva da crítica ao viés da mercantilização do patrimônio cultural. Sendo assim, esta dissertação aproxima as questões da essencialidade do patrimônio e do fenômeno turístico pertinentes à apropriação turística nos sítios históricos urbanos na constituição desta oferta patrimonial destinada a visitante e visitado. A metodologia adotada é a pesquisa qualitativa, de caráter exploratório, tendo como estudo de caso o Sítio Histórico da cidade de Porto Alegre/ RS, no recorte da Praça da Alfândega e da Praça da Matriz e seus respectivos entornos. As técnicas da coleta de dados são: pesquisas bibliográfica e documental, levantamento fotográfico e entrevistas semiestruturadas. Os agentes informantes estão organizados em torno de três categorias: os anfitriões, os planejadores e os agenciadores. A apropriação do turismo por parte dos planejadores, evidenciada durante a pesquisa, demonstrou estar centrada, quase que exclusivamente, em ações de recuperação e melhorias da materialidade do Sítio Histórico Urbano e não em propostas que tratem as sociabilidades sob o ponto de vista das essencialidades do fenômeno turístico. Considera-se que o planejamento das revitalizações deve ampliar seus instrumentos de participação, para que o patrimônio se torne propulsor da união de laços entre os povos, elevando a auto-estima das populações e contribuindo para a solidariedade do encontro entre visitantes e visitados, na ubiqüidade do turismo sustentável e hospitaleiro.This study is an analysis on the contributions that the tourism knowhow, while being a social practice may bring for the strengthening of restoration propositions in historical urban places. Reasoning on the appropriation of tourism by the urban planners in the restoration processes of historical places, are analyzed in the perspective of criticism through the mercantilization of the cultural patrimony perspective. Thus, this dissertation approximates the issues of essentiality of patrimony and the tourism phenomenon related to the tourism appropriation of the historical urban places in the constitution of this patrimonial offer destined the visiting and the visited. The methodology adopted is the qualitative research, with an exploratory character, having as a study case the Historical Place of the city of Porto Alegre / RS, in the section of the Alfândega Square and the Matriz Square and its respective surroundings. The data collecting techniques are: bibliographic and documental researches, photographic research and semi-structured interviews. The informing agents are organized around three categories: the hosts, the planners and the agents. The appropriation of tourism by the planners, noted during the research, revealed being centered, almost exclusively, in actions of restoring and improving of the hardware in the Historic Urban Place and not in propositions that deal with the sociability in the point of view of the essentialities of the tourism phenomenon. Considering that the planning of the restorations should enlarge its participation instruments, so that the patrimony becomes a supporter of connections among peoples, rising their self-esteem and contributing for the solidarity of the meeting among visiting and visited, in the ubiquity of a sustainable and hospitable tourism.
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Cipolla, Caroline. "Impactos da logística sobre o fluxo de comércio internacional: uma abordagem do modelo gravitacional para o Brasil e seus principais parceiros comerciais." Universidade Federal de São Carlos, 2013. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/2155.
Full textAbstract:
Made available in DSpace on 2016-06-02T19:33:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2013-02-07Financiadora de Estudos e Projetos
In recent years, international trade has intensified and liberalized, so that decreases in border costs have become increasingly relevant. Much of these costs are associated with the excessive number of documents required to export or import, the bad infrastructure of ports and airports, among others. It is in this sense that stands out the importance of trade facilitation, principally regarding logistical factors. The trade facilitation began to be discussed at the WTO in 1996, but only in 2004 began the negotiations about it. Several papers have been written for several countries in order to assess the impact of trade facilitation on trade flows. However, studies for the brazilian case are still few, especially those that take into account logistical variables. This study aimed to identify the effects of trade facilitation, especially concerning logistics, upon the pattern of trade that includes Brazil and its major trading partners witch belong to the most important economic blocs. The data extends from 2008 to 2011 and takes into account variables on the quality of transport infrastructure and customs procedure. Gravity models considering Brazil and other 47 counties, witch were responsible for about 78% of brazilian exports in 2011, were estimated. The results evidenced the largest impact of custom variables on trade flows between countries. When considering separate models for blocs of developed and developing countries, the results showed the importance of improvements in terms of documentation, time and cost for blocs of developing countries, as well as improvement regarding the time for blocs of developed countries. With regard to transport infrastructure, good quality of rail was important for both groups. Finally, it was concluded that, for blocs of developing countries, there is a dependency on reforms in trade partners, while in blocs of developed countries the reforms made by the countries themselves have greater impact on trade flows.
Nos últimos anos, o comércio internacional tem se intensificado e liberalizado, de modo que tomar medidas para diminuir os custos de fronteira vem se tornado cada vez mais relevante. Boa parte desses custos está associada ao excessivo número de documentos exigidos para exportar ou importar, a falta de infraestrutura de portos e aeroportos, entre outros. É neste sentido que se destaca a importância da facilitação de comércio, principalmente no que tange os fatores logísticos. A facilitação de comércio passou a ser discutida na OMC em 1996, mas apenas em 2004 começaram a ser feitas negociações a respeito. Vários trabalhos já foram elaborados para diversos países com o objetivo de avaliar o impacto da facilitação nos fluxos de comércio. Entretanto, trabalhos mais direcionados para o caso brasileiro ainda são poucos, principalmente aqueles que levam em consideração variáveis logísticas. O presente trabalho teve por objetivo identificar os efeitos da facilitação de comércio, em termos logísticos, no padrão de comércio que abrange o Brasil e seus principais parceiros comerciais pertencentes aos principais blocos econômicos. Os dados se estendem de 2008 a 2011 e levam em consideração variáveis de qualidade de infraestrutura dos transportes e variáveis que medem a eficiência alfandegária. Foram estimados modelos gravitacionais levando em consideração o Brasil e mais 47 países, responsáveis por cerca de 78% das exportações brasileiras em 2011. Os resultados evidenciaram o maior impacto das variáveis alfandegárias sobre o fluxo de comércio entre os países. Ao considerar modelos separados para blocos de países desenvolvidos e em desenvolvimento, os resultados mostraram a importância de melhorias em termos de documentação, tempo e custo nos blocos de países em desenvolvimento, bem como melhoria no que concerne o tempo para blocos de países desenvolvidos. Com relação a infraestrutura dos transportes, a boa qualidade do transporte ferroviário se mostrou importante para ambos os grupos. Por fim, concluiu-se também que, para blocos de países em desenvolvimento, há uma dependência quanto a reformas nos parceiros comercias, enquanto nos blocos de países desenvolvidos as reformas feitas pelos próprios países apresentam impacto maior sobre o fluxo de comércio.
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Katz, Ígor Santos. "A legislação aduaneira brasileira frente à desburocratização do comércio internacional." Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, 2017. https://tede2.pucsp.br/handle/handle/20283.
Full textAbstract:
Submitted by Filipe dos Santos (fsantos@pucsp.br) on 2017-08-17T12:31:59Z
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Ígor Santos Katz.pdf: 2651768 bytes, checksum: 87ae1987965590cd3ef9fc0c57bbd73c (MD5)Made available in DSpace on 2017-08-17T12:31:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ígor Santos Katz.pdf: 2651768 bytes, checksum: 87ae1987965590cd3ef9fc0c57bbd73c (MD5) Previous issue date: 2017-08-11
The standardization of international trade is a global reality where we find traces since the period of Lex Mercatoria until more recently, in the 1920s, the ICC (International Chamber of Commerce) wanted to harmonize the main terms of trade that afterward would be called as Incoterms (International Commercial Terms), given that the current version is the 2010 and include 11 terms (EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP e DDP). The are International Organization such as WCO (Word Customs Organization) and OECD (Organization for Economic Co-operational and Development, among others, working hard to harmonize the rule of international trade. Regarding the Brazilian rules and the harmonization of international trade rules, a great part of militate in the customs area believes that the standardization of basic proceeds of international trade will bring greater legal security on business practice and maybe would avoid some questions that sometimes seems to be peculiar to Brazilian market. Proof of this, occurs when the Brazilian buyer requires to the European or American seller to issue the commercial invoice in accordance with the Brazilian regulation in order to avoid customs penalties and extra costs in the process, such as storage and demurrage. In the relentless pursuit of trade simplification and good-faith in the international trade relation is when we actually looks in the subject with vision that the importer and exporter could have more predictability of the process of customs clearance
O presente trabalho tem por objetivo analisar alguns aspectos da legislação aduaneira frente à necessidade de harmonização do comércio internacional. Em hipótese alguma visa apenas reduzir a termo tudo aquilo que já se conhece ou que já se fala atualmente sobre esta, que é uma das mais antigas atividades sobre a qual se tem informação. A padronização do comércio internacional é uma realidade global sobre a qual encontra-se vestígios desde a época da antiga Lex Mercatoria. Mais recentemente, na década de 1920, a Câmara de Comércio Internacional (CCI) buscou harmonizar os principais termos de comércio, que posteriormente seriam chamados de International Commercial Terms (Incoterms). Sua versão atual é de 2010 e contempla 11 termos (EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP e DDP). Existem organizações internacionais como a Organização Mundial das Alfândegas (OMA) e a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), dentre outras, trabalhando com afinco para uniformizar as regras de comércio no âmbito internacional. No tocante às regras brasileiras e à uniformização das regras de comércio internacional, boa parte dos que militam na área aduaneira acreditam que a padronização de procedimentos básicos do comércio internacional traria maior segurança jurídica na prática e que, talvez, evitaria questionamentos que, às vezes, parecem peculiares ao mercado brasileiro. Prova disto ocorre quando o comprador brasileiro requer ao vendedor europeu ou americano a emissão de fatura comercial de acordo com a regulamentação brasileira com a intenção de evitar multas aduaneiras e, custos extras no processo relacionados, por exemplo, à armazenagem e demurrage. Na busca incessante de facilitar o comércio e a boa-fé nas relações de comércio internacional é que se debruça no tema com o objetivo de que o importador e o exportador possam ter maior previsibilidade do processo aduaneiro
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Abreu, Vander Serra de. "Desenvolvimento e implantação do BDCC - banco de dados comum de credenciamento para controle de acesso pela autoridade aduaneira no porto de Santos." Universidade de São Paulo, 2015. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-22072016-153650/.
Full textAbstract:
O presente trabalho de pesquisa demonstra o estágio atual de controle, monitoramento e registro da entrada e saída de pessoas e veículos em áreas controladas pela Alfândega da Secretaria da Receita Federal nos Portos Brasileiros, órgão máximo destacado segundo a constituição federal e a Lei 12.815 de 2013 para tal controle. Será apresentado o projeto de desenvolvimento do sistema BDCC Banco de Dados Comum de Credenciamento, sistema implantado pela Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados ABTRA em atendimento à Portaria ALF/STS n.200 da Receita Federal do Porto de Santos que possibilitou um controle único dos acessos, com base nas portarias ALF/STS n. 73 e 200 e aperfeiçoou os processos aproveitando investimentos já realizados pelos Recintos Alfandegados no atendimento ao código internacional de proteção de navios e instalações ISPS CODE com o desenvolvimento dos sistemas SSPP, Supervia, DTe, PSP, SGTC e Portolog.This research work demonstrates the current state control, monitoring and recording the entry and exit of people and vehicles controlled by the Customs Bureau of Internal Revenue in Brazilian Ports, the highest body highlighted áreas under federal Constitution and Law 12.815 of 2013 for such control highlighting existing systems installed using as case the Port of Santos. Will be presented the project BDCC Banco de Dados Comum de Credenciamento, system implemented by the ABTRA Brazilian Association Of terminals and Customs in compliance with Ordinance ALF/STS n.200 of Federal Revenue Port of Santos that enabled an unified control of the access based on the ALF entrances / STS n. 73 and 200 and optimized the processes leveraging the investments already made by Bonded precincts in meeting the international code of protection of ships and facilities ISPS CODE and the SSPP, DTe, PSP, SGTC and Portolog systems.
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Moura, Caio Roberto Souto de. "O princípio da proporcionalidade e os procedimentos especiais de controle aduaneiro." Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, 2008. http://hdl.handle.net/10923/2289.
Full textAbstract:
Made available in DSpace on 2013-08-07T18:47:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2008The study aims to examine the special procedures of customs control in light of the principle of proportionality. Regarded as a manifestation of the administrative police power, these special procedures are aimed at specific situations where goods are brought into the country under a justified suspicion of wrongdoing which is punishable by seizure and loss of the goods. The validity of the legal rules needs to be contrasted with constitutional principles, including the principle of proportionality, which requires the State to apply concrete measures that cause the least possible restriction on individual rights. From the viewpoint of the principle of proportionality, it is possible to identify cases in which systematic seizure, as provided in the special procedures of customs control, reveals a failure to adhere to what is regarded as proportionate The presumption of material "indicia" of wrongdoing being made punishable by loss of the goods, set out in Temporary Decree 2,158-35/2001 is regulated in more imprecise terms the Federal Tax Departments’ Normative Instruction 206/2002 which deals with "founded suspicion" (“fundada suspeita”). The lack of clarity in setting out the elements for granting interim relief also stems from the law not providing the temporal criteria for the interim customs seizure relief (the periculum in mora limb). Absent urgency, it is inappropriate to render interim relief, has as a consequence the lack of proper analysis of the conflict of legal principles involved.Often, the ninety day period provided for interim customs seizure exceeds the economically reasonable limits, resulting in the loss of market value of the goods and the hindrance of commercial activity. Still, the period may be renewed for another ninety days, without well-defined criteria for it. Whenever interim seizure measures remain in force for longer than market viability of the goods seized, where no wrongdoing is present, there is a disproportionate use of the police power. The application of the principle of proportionality in the special procedures of customs control allows for many possible disproportionate uses of the State’s police power, be it in the systematic interim customs seizure, in the vagueness of its standards, in the lack of a temporal criteria for the precautionary seizures, or in the excessive period of such seizure.
O trabalho pretende analisar os procedimentos especiais de controle aduaneiro na perspectiva do princípio da proporcionalidade. Vistos como uma manifestação do poder de polícia administrativo, os procedimentos especiais de controle aduaneiro, previstos na Instrução Normativa da Secretaria da Receita Federal nº 206, de 25 de setembro de 2002, destinam-se a situações específicas, nos casos de introdução, no País, de mercadoria sob fundada suspeita de irregularidade punível com a pena de perdimento. A validade material de normas jurídicas implica o seu contraste com os princípios constitucionais aplicáveis, incluindo-se o princípio da proporcionalidade, por impor à Administração Pública a eleição de medidas concretas que acarretem a menor restrição possível aos direitos individuais. Sob a ótica do princípio da proporcionalidade, podem-se vislumbrar hipóteses em que a sistemática retenção da mercadoria prevista nos procedimentos especiais de controle aduaneiro revela um juízo negativo de proporcionalidade. O pressuposto material dos "indícios" de infração cominada com o perdimento, contido na Medida Provisória nº 2. 158-35/2001, é normatizado de forma mais imprecisa na Instrução Normativa SRF nº 206/2002, que trata da "fundada suspeita" de infração cominada com o perdimento aduaneiro. A deficiência normativa na eleição dos pressupostos cautelares também decorre do fato de que a MP nº 2. 158-35/2001 não prevê o pressuposto temporal da medida cautelar da apreensão aduaneira, o periculum in mora. Ausente a urgência, não se justifica a cognição sumária, que termina por afastar a adequada consideração sobre o conflito de princípios jurídicos envolvidos.Freqüentemente, o prazo de noventa dias, previsto para a apreensão cautelar aduaneira, ultrapassa o limite de viabilidade das relações econômicas, acarretando a perda do valor econômico da propriedade e a vedação à atividade econômica. Ainda há a possibilidade de renovação do prazo, por outros noventa dias, sem que se fixem critérios muito definidos para sua utilização. Sempre que a apreensão cautelar aduaneira prevalecer por período maior que o da viabilidade comercial dos bens retidos, inexistindo ainda a constatação da infração aduaneira, autoriza-se o juízo negativo de proporcionalidade. A incidência do princípio da proporcionalidade no regime excepcional de polícia aduaneira da Instrução Normativa SRF nº 206, de 25 de setembro de 2002, permite entrever diversas possibilidades de atuação desproporcional do Estado, seja em face da sistemática apreensão aduaneira cautelar, seja em face da imprecisão conceitual do seu pressuposto, seja em face da ausência do pressuposto cautelar temporal para a apreensão cautelar, ou do excessivo prazo de tal apreensão.
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Lachheb, Dhekra. "Identifying New International Customers for Alfândega Porto Congress Centre." Master's thesis, 2017. http://hdl.handle.net/10400.26/21219.
Full textAbstract:
This report describes the internship I carried out at Alfândega Porto Congress Center (APCC) that lasted for a period of 400 hours, between the 12th of September and the 21st of November. The APCC is a leading event management organization in Porto that hosts events from domestic and foreign customers. Besides, the venue offers internship opportunities to the students in need for practical knowledge about how the congress centers operate in general. The internship as an opportunity to relate what we have learnt during the academic course and what we learn in the practical framework.
Thus, during my master internship, I had a first professional approach to the field of events organization. I was then, in charge of four main tasks related to event organization, marketing and commercial activities, and finally conducting and analyzing a survey. All the activities that were carried out had an objective of contributing to attract new international customers to the venue.
The purpose of this report is to explore new ways for bringing new international customers for the APCC. For that goal, this study starts with the organization diagnosis and problematic, followed by a technical-scientific justification and going through the methodology and the activities developed in the internship, ending with its reflection and recommendations, which can contribute for a better operation in the venue in terms of marketing.
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Coutinho, Xavier de Sousa. "Análise da Concorrência do Centro de Congressos da Alfândega do Porto." Master's thesis, 2016. http://hdl.handle.net/10400.26/21212.
Full textAbstract:
O presente trabalho de projeto trata-se de uma análise da concorrência do Centro de Congressos da Alfândega do Porto. Para realizar esta análise foi efetuada uma pesquisa documental e foi realizado um questionário de administração indireta.
Foram pesquisados vários autores que abordam assuntos relacionados com esta análise e foi selecionada uma lista de critérios de análise relevantes. Com base nesses critérios foi elaborado um questionário a aplicar a cada um dos concorrentes selecionados. Foram analisadas qualitativamente as respostas obtidas e a informação mais relevante foi sistematizada numa tabela para cada entidade.
Após esta análise poderá encontrar-se um conjunto de sugestões de melhoria que podem ser implementadas na instituição a fim de potenciar os seus resultados.
Por fim, foram analisadas também algumas cidades concorrentes da cidade do Porto como destino para a realização de eventos com base em alguns fatores considerados também relevantes.
No final deste percurso descobriu-se que há operadores a trabalhar numa estratégia de superpechincha próximo, ou mesmo abaixo do custo operacional, e há operadores a operar com uma estratégia de qualidade média.
Independentemente da estratégia seguida a existência de ligações aéreas diretas, a existência de boas acessibilidades, a proximidade de um aeroporto, a oferta lúdica no destino, uma boa rede de contactos e o budget são fatores altamente relevantes para o sucesso de qualquer empresa neste ramo.
Algumas instituições apresentaram debilidades, como a inviabilidade dos planos de negócio ou o não foco na atividade ligada á realização de eventos corporativos, debilidades estas que a Alfândega pode explorar.
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Sousa, Mário Gil Fernandes Calcão e. "Turismo residencial em frentes ribeirinhas : Armazéns da Real Companhia Velha, Alfândega do Porto." Master's thesis, 2014. http://hdl.handle.net/11067/1891.
Full textAbstract:
Exame público realizado em 11 de Maio de 2015.Dissertação de mestrado realizada no âmbito do Mestrado em Arquitectura.
O Porto é uma cidade caracterizada pelo seu vasto património cultural, assim como as suas características medievais típicas da Baixa portuense e do seu Centro Histórico. Hoje em dia estes locais voltaram a ser referidos como centros de valor e passaram a ser alvo de inúmeras iniciativas de reabilitação, a nível de comércio e turismo de modo a potencializar este Centro Histórico com o objetivo de fomentar a economia do município. Contudo, denota-se que estes foram diminuindo à medida que a crise económica se instalou e que fenómenos como o Êxodo Urbano tomaram conta e promoveram o abandono das grandes cidades. Atualmente, a Alfândega do Porto assume a função de museu/ centro de exposição/ centro de convenções, no entanto esta encontra-se, junto com outros edifícios de valor patrimonial, um pouco desapoiada da cidade visto não existir, na zona, serviços de apoio como restauração e alojamento que ajudem no bom funcionamento do mesmo. Assim sendo, este trabalho visa continuar a fomentar e potencializar estas iniciativas que se têm vindo a observar, nos locais já referidos, através da revitalização de um armazém localizado na zona ribeirinha da cidade. Este fora outrora, um edifício que visava ajudar na potencialização da troca de recursos que existia na zona sua zona de implantação, a Alfândega do Porto. A presente dissertação encontra-se estruturada em três capítulos. Em primeiro lugar, sob quatro linhas de orientação enquadram-se os conceitos de “Turismo/Turismo Residencial” em Portugal, evidenciando o seu enfoque na cidade do Porto. No segundo capítulo, referenciam-se vários projetos de vários arquitetos, servindo de base de sustentação para o desenvolvimento do projeto em causa. No terceiro e último capitulo, desenvolve-se o caso de estudo, discorrendo-se, do global para o mais particular, acerca das características patentes referentes ao local onde o projeto se insere; das intenções face à revitalização da zona de intervenção; passando pelo levantamento fotográfico da mesma. Por fim, são desenvolvidas as estratégias, globais e restritas, propostas para a realização do projeto. Por conseguinte, estas passam então pela revitalização e reformulação do armazém abandonado referido inicialmente, para assumir a função de Hotel, com comércio integrado destinado ao público, como forma de exemplificar uma possível solução de expansão ao nível turístico e económico.
Abstract: Porto is a city characterized by its vast cultural heritage as well as its typical medieval characteristics of Baixa do Porto and its historical center. Nowadays these places are again referred to as centers of value and became the target of many rehabilitation initiatives, the level of trade and tourism, in order to maximize this historic center with the aim of promoting the economy of the municipality. However, it denotes that they were decreasing as the economic crisis took hold and that phenomena such as the Rural Exodus took over and promoted the abandonment of large cities centers. Currently, the Customs Port assumes the role of museum / exhibition center / convention center, however it is located, along with other national landmarks, a little unsupported seen that it doesn’t exist in the area, support services such as catering and accommodation to assist in the smooth functioning of the same. Therefore, this study aims to further promote and enhance these initiatives that have been observed in the aforementioned places, with the revival of a warehouse located on the city's waterfront. This was once a building that was intended to help potentiate the exchange of resources that existed in their area of deployment zone, the Customs Port. This dissertation is structured in three chapters. Firstly, we see four guidelines that dictates the concepts of "Tourism / Residential Tourism" in Portugal, highlighting its focus on the city of Porto. In the second chapter, we included projects of other architects, serving as a support base for the development of the project in question. In the third and final chapter develops a case study, discoursing-up, from global to more particular, about the characteristics of patents relating to the location where the project takes place; intentions about the revitalization of the zone; the photographic survey of the same. In the end come the strategies, global and restricted, proposals for the realization of the project are developed. Then we go through revitalization and redesign of the abandoned warehouse referred to assume the role of Hotel with integrated trade for the public as a way to illustrate a possible solution to expand the tourism and economic implications in this place.
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Remondes, Silvia de Lurdes Dias. "Avaliação da satisfação dos munícipes. o caso do Município de Alfândega da Fé." Master's thesis, 2019. http://hdl.handle.net/10198/23039.
Full textAbstract:
As autarquias locais têm assumido um papel particularmente importante no desenvolvimento das comunidades sendo uma das fontes mais próximas das populações. Os munícipes hodiernos, sobretudo após a Revolução de 25 de abril de 1974, tornaram-se mais atentos e exigentes não aceitando um tratamento indiferenciado por parte dos eleitos locais. Na verdade, enquanto utilizadores dos serviços públicos prestados pelas autarquias locais, os munícipes são contínuos avaliadores quer das prestações dos mesmos quer das políticas públicas adotadas pelos eleitos. Enquanto eleitores e, portanto, decisores do seu voto, os munícipes certamente depositam o seu voto em quem tenham expetativa/esperança que lhes satisfaça ou venha a satisfazer as suas necessidades.
Porquanto, esta dissertação propôs-se avaliar a satisfação e definir um índice de satisfação dos munícipes para com o seu concelho de residência, designadamente o concelho de Alfândega da Fé.
A metodologia selecionada para a presente investigação foi o estudo de caso, com uma abordagem quantitativa, tendo-se procedido à aplicação de um inquérito por questionário a uma amostra aos munícipes residentes no concelho de Alfândega da Fé. No total foram recolhidos 350 questionários correspondendo, aproximadamente a 0,076% da população, assumindo o erro amostral de 5,03%.
Os resultados obtidos no tocante ao Índice de Satisfação mostram que os munícipes alfandeguenses se encontram globalmente satisfeitos com o município de residência, pontuando a satisfação global com 73,29 pontos em 100. Os resultados manifestaram ainda que são as dimensões “Qualidade de vida em termos de lazer, acesso à cultura, à qualidade ambiental e segurança”, “Imagem do munícipio” e “Qualidade das Infraestruturas base e serviços” que têm maior peso na satisfação global do munícipe para com o seu concelho de residência.Local authorities have assumed a particularly important role in the development of communities, being one of the sources closest to the populations. The citizens, especially after the Revolution of April 25, 1974, became more attentive and demanding not accepting undifferentiated treatment on the part of local elected officials. In fact, as users of public services provided by local authorities, citizens are continuous evaluators both of their services and the public policies adopted by those elected. As voters and therefore decision-makers of their vote, citizens certainly place their vote in whomever they have expectations/hope that will satisfy or come to meet their needs. Therefore, this research proposed to evaluate the satisfaction and define an index of citizens´satisfaction regarding their municipality of residence, namely the municipality of Alfândega da Fé. The methodology selected for the present investigation comprehended the case study, with a quantitative approach, and a questionnaire survey as applied to a sample of residents of the Alfândega da Fé municipality. In total, 350 surveys were collected, corresponding to approximately 0.076% of the population, assuming the sampling error of 5.03%. The results obtained by assessing the quality of the proposed model – Satisfaction Index, reveal that the customs residents are globally satisfied with the municipality of residence since the overall satisfaction corresponds to 73.29 points. The results also showed that it is the dimensions of “Quality of life in terms of leisure, access to culture, environmental quality and safety”, “Image of the municipality” and “Quality of basic infrastructures and services” that have greater weight in the overall satisfaction of the citizen to his municipality of residence.
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Guedes, Carolino Filipe. ""Contributo para a análise económico-financeira do Centro de Congressos da Alfândega do Porto"." Master's thesis, 2018. http://hdl.handle.net/10400.26/24462.
Full textAbstract:
A competitividade e sustentabilidade de uma empresa estão diretamente relacionadas com um rápido acesso à informação. Assim, através de uma análise financeira obtém-se indicadores que permitem um diagnóstico da atividade da empresa, delinear estratégias adequadas e monitorizar as medidas implementadas.
O presente relatório ilustra a importância desta análise económico-financeira ao aplicá-la num dos modelos empresariais da cidade do Porto, o Centro de Congressos da Alfândega (CCA).
A análise económico-financeira ao CCA foi efetuada com suportes contabilísticos fornecidos – balanço e demonstração de resultados de 2015/2016, e cálculo de três indicadores, nomeadamente fundo de maneio, necessidades de fundo de maneio e tesouraria líquida. O sistema de controlo e gestão proposto, o Balanced Scorecard, foi efetuado com o apoio dos colaboradores do CCA, sendo posteriormente aplicadas técnicas qualitativas como questionários e entrevistas não estruturadas.
Este estudo demonstrou uma situação financeira positiva da empresa, sustentável a médio/longo prazo. Esta conclusão é corroborada pela análise de outros indicadores financeiros, particularmente rácios de funcionamento, rendibilidade, atividade e tesouraria.
O Balanced Scorecard contemplou um conjunto de objetivos estratégicos, filtrados pelas quatro perspetivas a considerar pela instituição (financeira, clientes, processos internos e desenvolvimento e aprendizagem), hierarquizadas pela sua importância e complementadas por medidas de avaliação e controlo ao seu desenvolvimento. Este modelo de gestão representa o culminar das decisões estratégicas assumidas como críticas pela organização, tendo em conta alcançar uma sustentabilidade económica e financeira para a empresa. Os resultados, contudo, estão limitados pela impossibilidade temporal de analisar a médio prazo o impacto da sua implementação.
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Cunha, Cristina Manuela Ferreira. "Conservação e valorização da Capela de Santo Antão da Barca, Parada, Alfândega da Fé." Master's thesis, 2018. http://hdl.handle.net/11328/2567.
Full textAbstract:
Este projeto reúne, reorganiza e explora toda a informação relacionada com as pinturas
murais da Capela de Santo Antão, situada no concelho de Alfandega da Fé, com o
objetivo de torná-la acessível à interpretação de todos.This project brings together, reorganizes and explores all the information related to the mural paintings of the Chapel of Santo Antão da Barca , in Alfandega da Fé, with the objective of making it accessible to everyone's interpretation.
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Barrias, António. "Projeto de uma ponte rodoviária ente o parque da Alfândega e o Cais de Gaia." Dissertação, 2013. http://hdl.handle.net/10216/75038.
Full text
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Barrias, António José de Sousa. "Projeto de uma ponte rodoviária ente o parque da Alfândega e o Cais de Gaia." Dissertação, 2013. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/69122.
Full text
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Costa, Carlos Renato Cardoso da. "Brucelose em pequenos ruminantes: estudo das práticas de risco no concelho de Alfândega da Fé." Master's thesis, 2015. http://hdl.handle.net/10348/4553.
Full textAbstract:
Dissertação de Mestrado Integrado em Medicina Veterinária, Ciências VeterináriasA brucelose dos pequenos ruminantes está presente em diversos países dos continentes americano, europeu, asiático e africano. Portugal, como outros países da bacia mediterrânica, luta para erradicar a doença tendo já conseguido fazê-lo em algumas regiões. Utilizando dados cedidos pela ACRIGA, referentes aos concelhos de Macedo de Cavaleiros, Mirandela, Alfândega da Fé, Vila Flor, Bragança e Mogadouro, caracterizou-se a região em estudo e a distribuição da brucelose pelos seus rebanhos. Realizou-se um inquérito-piloto à 31 explorações do concelho de Alfândega da Fé de maneira a estudar as práticas de risco adotados pelos produtores. O inquérito incluí 33 práticas de risco selecionados para estudo. A análise dos resultados permitiu detetar as práticas de risco que ocorrem com maior frequência e destacar a sua presença em maior número em explorações em freguesias com brucelose em comparação com as explorações situadas em freguesias sem brucelose.
Brucellosis in small ruminants is present in several countries in Europe, Africa, Asia and America. Portugal, as other countries of the Mediterranean area, struggle to eradicate the disease, being able to do so in some regions. Analyzing data from records provided by ACRIGA, regarding the counties of Macedo de Cavaleiros, Mirandela, Alfândega da Fé, Vila Flor, Bragança and Mogadouro, the area and the distribution of brucellosis on its hers were characterized. A survey to 31 herds from the county of Alfândega da Fé was realized to study risk practices adopted by the cattle breeders. The survey contain 33 risk behaviors selected for this study. Analyzing the results obtained allowed to detect which risk practices are more frequent. It also shows the presence of risk practices in greater number in areas where brucellosis is present relatively to areas where it is not.
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Barrias, António José de Sousa. "Projeto de uma ponte rodoviária ente o parque da Alfândega e o Cais de Gaia." Master's thesis, 2013. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/69122.
Full text
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Fonseca, Margarida Manuel Reboredo da. "O papel da agenda 21 local na promoção da sustentabilidade: o caso do município de Alfândega da Fé." Master's thesis, 2014. http://hdl.handle.net/10198/10011.
Full textAbstract:
O presente projeto teve como principal foco a Agenda 21 Local, a qual deve ser adotada pelos municípios, com intuito de melhorar a qualidade de vida de cada cidadão, satisfazendo as suas necessidades sem comprometer as gerações vindouras.
A participação e o envolvimento da comunidade é a chave para alcançar o desenvolvimento sustentável. Por isso, é fundamental obter a colaboração ativa dos agentes dinamizadores da comunidade, para que contribuam e se envolvam na tomada de decisão local, de forma a criar estratégias a longo prazo.
O concelho de Alfândega da Fé está marcado, atualmente, por problemas de desertificação humana, com um índice de envelhecimento populacional elevado, dificuldade em fixar os jovens e com escassos recursos económicos. Porém, é também um concelho com um património natural e cultural interessante, com potencialidades para assegurar uma boa qualidade de vida a quem escolha ali viver. Estas características remetem para a necessidade de criação de novas estratégias, que inflitam as fragilidades reconhecidas e contribuam para um desenvolvimento sustentável e harmonioso, o que pode ser alcançado com a adoção dos parâmetros de uma Agenda 21 Local.
Foi com base nesta questão, essencialmente prática, que se desenvolveu este projeto, ao longo de dois semestres, no Município de Alfândega da Fé. Neste trabalho foram identificados as principais potencialidades e fragilidades do concelho, assim como as oportunidades e as ameaças que se lhe apresentam, e, com base nesses elementos, estabeleceu-se um primeiro Plano de Ação, o qual irá posteriormente ser colocado à discussão pública, antes de entrar em vigor. Para a sua concretização foram envolvidos os líderes políticos, a comunidade e os principais agentes locais.
Este projeto consistiu, assim, num processo dinâmico, que pretendeu alertar para a necessidade de existirem novas dinâmicas territoriais, que levem à adoção de um conjunto de estratégias promotoras da sustentabilidade local, a longo prazo.
Por fim, espera-se que estes resultados contribuam para o aperfeiçoamento teórico e metodológico de novos estudos, procurando disseminar a experiência e aumentar o número de Agenda 21 Local aprovadas e em execução.This project was mainly focused on the Local Agenda 21, which must be adopted by the Portuguese counties, with the aim to improve the quality of life of every citizen, fulfilling their needs without compromising the next generations. Participation and community involvement it is the primordial key to achieve a sustainable development. In order to create long-term strategies it is crucial the collaboration of the city actors on the local policies and decisions. The Municipality of Alfândega da Fé, Portugal is currently marked by the following problems: depopulation, aged people, difficulties to set young people and very low economic resources. By the way it is a municipality with an exciting natural and cultural heritage, with the potential to ensure a good quality of life for those who choose to live there. These characteristics lead to the necessity of creating new approaches that reduce the weaknesses and contribute to the harmonious and sustainable development, which can be reached by adopting the parameters of a Local Agenda 21. It was due to this issue that this project was developed over two semesters, in the municipality of Alfândega da Fé, Portugal. In this paper the main strengths and weaknesses of the council were identified, as well as opportunities and threats. Based on this identification it was settled a first Action Plan, which will be put on public discussion before entering into force. To materialize this First Action Plan were involved the political leaders, the community and key local actors. This project is a dynamic process that aims to alert to the needs of a new territorial dynamics, leading to the adoption of strategies that promotes the local sustainability in the long-term. Finally, it is hoped that these results will contribute to the theoretical and methodological development of new studies, seeking to disseminate the experience and boosting the number of Local Agenda 21 adopted and currently running.
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Loureiro, Beça Joana Leal. "A Influência dos Eventos na Promoção do Porto como Destino Turístico: O Centro de Congressos da Alfândega do Porto." Master's thesis, 2019. http://hdl.handle.net/10400.26/28707.
Full textAbstract:
O Centro de Congressos da Alfandega do Porto é uma empresa de referência no mundo dos eventos. Com o estágio realizado, e posteriormente com a realização do relatório, pretendi absorver o máximo de conhecimento possível para aplicação futura.
Desse modo, propus a elaboração de um relatório de estágio profissional intitulado “A Influência dos Eventos na Promoção do Porto como Destino Turístico: O Centro de Congressos da Alfândega do Porto” onde abordarei um conjunto de temas relevantes: ventos, centros de congressos, turistas e destinos de eventos serão alguns dos temas a serem desenvolvidos no desenrolar de todo este trabalho.
Desta forma, estamos na presença de um cenário crescente de competitividade no setor turístico, onde os destinos sentem uma necessidade cada vez maior de se diferenciar e ir ao alcance das exigências e necessidades do consumidor atual, que procura viver experiências únicas e enriquecedoras.
Deste modo, podemos referir também que, atualmente, os eventos assumem relevância pelo contributo que proporcionam na gestão dos destinos turísticos e pela sua progressiva utilização enquanto ferramenta de comunicação dos mesmos.
Assim, através da realização de duas entrevistas individuais e de uma análise documental, irei coletar o máximo de informação possível para a sustentação de todos os temas referidos anteriormente.
A realização deste trabalho tornou-se fundamental não só pelo conhecimento que se retira do mesmo, mas também por permitir visualizar a influência dos eventos na promoção de uma cidade, neste caso a cidade do Porto.
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Pereira, Maria João de Portugal dos Santos. "Entre Portugal e o Brasil: Manuel Velho, guarda da Alfândega e doador da Misericórdia da cidade do Porto (m. 1598)." Master's thesis, 2016. http://hdl.handle.net/1822/49445.
Full textAbstract:
Dissertação de mestrado em HistóriaA presente dissertação tem como objetivo conhecer o teor do testamento de Manuel Velho, guarda da Alfândega do Porto, datado de 1596, que, por não ter descendência, doou a maior parte dos seus bens à Santa Casa da Misericórdia do Porto. Através do inventário respetivo, pretende-se conhecer o mundo material em que vivia. Foi realizada, igualmente, uma contextualização histórica sobre a cidade do Porto nos primeiros anos da União Ibérica e a sua relação com o Brasil e a cultura açucareira, dado que Manuel Velho estava ligado a este ramo de negócio.
This thesis has the purpose to study the testament of Manuel Velho, a custom’s oficer to the Alfândega do Potro elaborated in 1596. As he did not have any prospective heirs, Velho donated most of his assets to Santa Casa da Misericórdia of Porto. Through their inventory, it is possible to know the material world in which he lived. This dissertation also inserts this donor in the context of the city of Porto during the first years of Iberian Union and and its relationship with Brazilian sugar, since Manuel Velho was particularly concerned with its trade.
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Araújo, Ana Sofia da Silva. "Implementação de um sistema de gestão ambiental nos serviços de água e saneamento da Câmara Municipal de Alfândega da Fé." Master's thesis, 2017. http://hdl.handle.net/10198/14935.
Full textAbstract:
A implementação de um SGA pressupõe o desenvolvimento de um conjunto de
atividades ambientais e ferramentas de gestão que ajudam a organização a definir,
implementar, manter e melhorar estratégias proactivas.
Na Câmara Municipal de Alfândega da Fé, existem processos que já estão certificados
pela NP ISO 14001, nomeadamente: “Licenças Administrativas”, “Urbanismo”,
“Ambiente”, “Proteção Civil e Florestas”, “Ação Social, Educação e Desporto”,
“Cultura e Turismo”, “Biblioteca Municipal”, “Apoio ao Empreendorismo”, “Obras
Municipais” e “Água e Saneamento”, na componente Administrativa. Recentemente, já
em 2017, o Município pretendeu alargar o seu âmbito de certificação ambiental dos
serviços operacionais de água e saneamento.
Neste sentido, surgiu a oportunidade e a necessidade de se desenvolver o projeto de
implementação de sistemas de gestão ambiental no setor de águas e saneamento de
forma a certificar os serviços operacionais.
No fim de 2016 e após o levantamento de todas as necessidades associadas aos serviços
operacionais do SAS, criaram-se várias metodologias de trabalho para o levantamento
inicial e para a implementação das dinâmicas em contexto de trabalho. Foram
reformulados documentos já existentes e foram criados novos procedimentos e
instruções de trabalho, nomeadamente as fichas de instruções operacionais com a
componente de qualidade, segurança e ambiente. A partir deste momento, os operários
dos SAS começaram a ter acompanhamento ambiental e adotaram-se boas práticas
aplicáveis ao antes, ao durante e ao pós intervenções no terreno. Com todo este trabalho
desenvolvido, no início de 2017, o município conseguiu a certificação ambiental dos
serviços operacionais.
De futuro, pretende-se continuar o acompanhamento das atividades e serviços dos SAS,
criando novas alternativas para dar resposta à necessidade de uma melhoria contínua do
sistema de gestão ambiental.In the Municipality of Alfândega da Fé, there are processes that are already certified by NP ISO 14001, namely: “Administrative Licenses”, “Urbanism”, “Environment”, “Civil Protection and Forests”, “Social Action, Education and Sport”, “Culture and Tourism”, “Municipal Library”, “Support to Entreneurship”, “Municipal Works” and “Water and Sanitation”, in the Administrative component. Recently, in 2017, the Municipality set the goal of extending its scope of environmental certification to its water and sanitation services (WSS) and to certify its operational component. As organizations are increasingly becoming concerned with environmental management practices. Under this context, the Municipality aim to demonstrate a stable and solid environmental performance, by minimizing the environmental impacts from their activities/services, establishing environmental policies, goals and targets. In this sense, the project for the implementation of environmental management systems in the water and sanitation sector appeared as an opportunity to strengthen both its environmental and operation performance. The implementation of a SGA means the development of a set of environmental activities and management tools that can help the organization to define, implement, maintain and improve proactive environmental strategies. By the end of 2016 and after surveying all the needs associated with the WSS operational services, several methodologies were developed for the initial survey and for the implementation of the actions in the work context. Existing documents were reformulated and new procedures and instructions have been created, namely the operational instructions sheets with the quality, safety and environment component. From this point on, WSS have to perform environmental monitoring and will implement good practices before, during and after its public works interventions. With the contribution of this project, in early 2017, the municipality achieved the environmental certification of its WSS operational services. In the future, it is the municipality intention to continue to monitor the WSS, looking for new alternatives to meet the need for continuous improvement of the environmental management system.
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Viana, Gervásio Vilela Ferreira. "O papel das alfândegas no desenvolvimento do Estado: o caso de Timor-Leste." Master's thesis, 2008. http://hdl.handle.net/10071/1010.
Full textAbstract:
O tema escolhido, “O papel das Alfândegas no desenvolvimento do Estado – o caso de Timor-Leste”, está do ponto de vista do autor intimamente ligado à crescente globalização das relações económicas internacionais, que obriga as autoridades económicas e políticas do país, e em particular a Administração Aduaneira, a acompanharem permanentemente os movimentos da política e da economia internacionais, seja ao nível global, seja ao nível regional.
Neste sentido, a Alfândega de Timor-Leste, como instrumento de regulação das trocas comercias, através dos seus mecanismos próprios, como a Pauta Aduaneira Comum”, aceite pelo fundamento universal da sua nomenclatura e pela função económica que assume, promove importantes políticas de ajuda ao desenvolvimento económico-social do país. Representa a afirmação e a consolidação de um modelo de Serviço Público, –que enquanto “Administração Económica e Fiscal Moderna”, inserida em contextos regionais e globais desempenha funções transnacionais de “Regulação e Controlo do Comércio Mundial” e de “Protecção da Segurança e da Ordem do Estado”. Deste modo, a sua importância, como instrumento complementar de apoio a uma estratégia de desenvolvimento do Estado, não pode ser ignorada com vista à consolidação e afirmação do país no concerto da Nações.
Também a sua actuação em moldes compatíveis com os padrões de exigência preconizados pela OMA não escapa às tendências de integração mundial e regional que esta Organização Multilateral preconiza, bem como à estabilidade económica, a nível mundial entre Estados-membros, abrindo os seus mercados sem barreiras aos países em vias de desenvolvimento.
Por tudo isso é que as Alfândegas dadas as tarefas que lhe cabem de responsabilidade internacional nas trocas comerciais, são actualmente consideradas como os departamentos do Estado vocacionados, por excelência, a desenvolver uma verdadeira missão universalista e transnacional.The chosen theme, "The role of customs in the development of the state - the case of Timor-Leste," is the view of the author intimately linked to the increasing globalization of international economic relations, which obliges the authorities and economic policies of the country, and in particular the Customs Administration, to permanently monitor the movements of international politics and economy, is at the global level, either at regional level. In this sense, the Customs of Timor-Leste, as an instrument of regulating trade, through their own mechanisms, such as the Common Customs Tariff, "accepted by the universal basis of its nomenclature and the economic function that is, promotes important policies of aid social-economic development of the country. It represents the affirmation and consolidation of a model of Public Service, which-while "Economic and Fiscal Administration Modern", included in regional and global contexts performs functions transnational "Regulation and Control of Trade World" and "Protection of Security and Order the rule. "Thus, its importance as an additional tool to support a development strategy of the state can not be ignored for the consolidation and affirmation of the country in the concert of Nations. Also up its act in a manner consistent with the standards of care recommended by the WCO not escape the trend of global integration and regional multilateral organization that advocates, and the economic stability in our world between Member States by opening its markets without barriers to developing countries. For all that is that given the customs duties imposed upon him of responsibility in international trade, are currently regarded as the departments of the State aimed for excellence, to develop a truly universal mission and transnational.
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Pastor, Mário Bruno Carvalho. "A Casa da Moeda do Porto na Alfândega Velha: bases para uma proposta de interpretação patrimonial de um recurso turístico a desenvolver." Master's thesis, 2013. http://hdl.handle.net/1822/28259.
Full textAbstract:
Dissertação de mestrado em Património e Turismo CulturalA Casa da Moeda do Porto, na chamada Casa do Infante, instituição de charneira das políticas e projetos nacionais, sobretudo enquanto ferramenta de financiamento das empresas da coroa, desde as guerras, à expansão ultramarina, foi, desde os finais do século XIV até inícios do século XVII, e depois durante umas décadas, entre 1688 e 1721, um centro de produção monetária e de afirmação do poder central, único no norte do país. Contudo, a sua importância na cidade foi decaindo logo nos inícios do século XVIII, até ao seu encerramento definitivo. Com o seu encerramento, a memória patrimonial da sua atividade, das suas instalações, mas também dos seus trabalhadores e dos seus privilégios, foram, lentamente, caindo no esquecimento, não só dentro da cidade, como também no resto do país. Este trabalho procura reabilitar essa memória, estudando as conjunturas sociais e políticas que fizeram parte da fundação e permanência da Casa da Moeda, mas também procurando reinterpretar os materiais e os espaços da Casa do Infante, fazendo uma reconstituição dos processos, métodos e contingências associados à fabricação das moedas, para criar assim uma base informativa de síntese que sirva para, numa abordagem de preservação do património, a criação de um núcleo interpretativo da Casa da Moeda do Porto. Como aplicação prática de um programa interpretativo, no âmbito da conservação e divulgação patrimonial, apresentamos, no final do trabalho, a título de sugestão, um conjunto de medidas de dinamização museológica e promocional da Casa da Moeda que poderão contribuir para o processo de divulgação e relançamento da Casa da Moeda do Porto junto dos portuenses e dos visitantes da cidade.
Oporto’s mint, located in the so-called Casa do Infante, was one of the most determinant institutions for the application of portuguese monarchy policies. It was used (from the late 14th century, to the early 17th century) especially as a tool to financing the Crown’s projects, as wars, or the overseas expansion. It’s strategical importance as a monetary production center in North Portugal still remain for a few more decades, between 1688 and 1721, when it was permanently closed. But its importance and legacy declined since then. The memories of its activities, its structures and its employees were slowly falling into oblivion in Oporto, and in the rest of the country also. This essay intend to rehabilitate that memory, studying the social and political conjunctures that help to explain the foundation and permanence of the Mint. The study and reinterpretation of the materials and structures of Casa do Infante is another aspect of this work, fundamental, we believe, to reconstruct the mint processes and methods, and all the contingencies associated with the mint production, and, with that, create an information basis that can be use to an approach to preserve Oporto’s Mint heritage, and create an interpretation centre to its legacy. As a practical application of an interpretative program, we suggest, at the end of this work, a set of promotional initiatives to promote the Mint and its museum, that may be a little contribute to help relauching the Mint’s memory and heritage, inside, and outside the city.
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Costa, Rui Miguel Teixeira da. "Avaliação do potencial de degradação do solo antes e depois de um grande incêndio florestal numa bacia elementar de Alfândega da Fé." Master's thesis, 2015. http://hdl.handle.net/10198/12728.
Full textAbstract:
Um incêndio florestal corresponde a um fogo incontrolado em florestas, matas e outros
espaços com abundante vegetação (matos, áreas de incultos e áreas agrícolas). Os
incêndios florestais são habituais nas áreas de clima mediterrânico, particularmente em
dias quentes e secos, sobretudo quando se associa também o vento forte. Podem ser o
resultado de causas naturais (trovoadas secas), mas, em regra, são devidos a negligência
humana e, muitas vezes, a actos de natureza criminosa.
A expressão "grande incêndio florestal" é utilizada com diferentes significados, sendo,
no entanto associada principalmente ao comportamento do fogo, às caraterísticas e
complexidades do combate e à extensão de área ardida.
O estudo de caso realizado neste trabalho tem como principal objetivo a avaliação da
suscetibilidade à erosão após o efeito do fogo na degradação do solo, visando identificar
as áreas mais críticas, para melhorar os sistemas de proteção já instalados no local e,
assim, mitigar potenciais danos ambientais.
Para tal, aplicou-se uma metodologia que incluiu avaliações no terreno bem como o
tratamento de variáveis espaciais, de forma a poder recolher os diferentes parâmetros de
estimativa da erosividade das precipitações, da erodibilidade dos solos e da topografia,
permitindo a elaboração de mapas de suscetibilidade, com distintos cenários de
utilização do solo, antes e após incêndio.
O local do estudo foi numa pequena bacia elementar da freguesia da Ferradosa no
concelho de Alfândega da Fé, ainda com marcas evidentes do grande incêndio de
Picões, deflagrado no dia 8 de Julho de 2013, afetando uma área total de quase 15000
ha. Foram analisados os diferentes elementos da bacia, tanto as suas caraterísticas
biofísicas como morfológicas, sendo aplicado o modelo de erosão USLE (Equação
Universal de Perda de Solo), com cinco diferentes fatores, com vista a estimar o risco
potencial de degradação do solo para as condições anteriores e posteriores ao incêndio,
neste caso com aplicação de várias medidas de proteção do solo nesta bacia. Para a
aplicação do modelo recorreu-se a um modelo digital terreno (resolução de 5 metros),
combinado com a integração de toda a informação espacial em Sistemas de Informação
Geográfica.
Os resultados obtidos estimam uma severa perda potencial de solo após o incêndio,
indicadora da importância da cobertura vegetal na redução da erosão hídrica. Sendo
assim, é fundamental programar e implementar medidas de proteção do solo pós-fogo, de forma a diminuir a probabilidade de ocorrência de severos danos ambientais nos
recursos solo e água.
Além disso, seria importante nestas abordagens utilizar informação espacial atualizada,
em particular a que integra o fator C e P (coberto vegetal e práticas de uso do solo), de
modo a melhor estimar as taxas atuais de erosão hídrica.A forest fire corresponds to a controlled fire in forests, woodlands and other areas with abundant vegetation (woods, uncultivated areas and agricultural areas). Forest fires are common in areas of Mediterranean climate, particularly in hot, dry days, especially when it also associates the strong wind. May be the result of natural causes (dry thunderstorms), but as a rule are due to human negligence and often the criminal acts. The term "large forest fire" is used with different meanings, and, though primarily related to fire behavior, the characteristics and complexities of combat and the extent of the burnt area. The case study in this paper aims to assess the susceptibility to erosion after the effect of fire on soil degradation, to identify the most critical areas to improve protection systems already installed at the site and thereby mitigate potential environmental damage. To do this, we applied a methodology which included on-site evaluations and the processing of spatial variables, so that you can collect different parameter estimation erosivity of rainfall, the soil erodibility and topography, allowing the preparation of maps susceptibility, with different scenarios of land use before and after fire. The study site was a small elementary basin Ferradosa the parish in the Customs of the Faith municipality, yet with evident marks of the great walleye, fire, triggered on July 8, 2013, affecting a total area of nearly 15,000 ha. The different elements of the basin were analyzed both its biophysical and morphological characteristics, whichever is the USLE erosion model (Soil Loss Universal Equation) with five different factors in order to estimate the potential risk of soil degradation for to the above conditions and subsequent fire, in this case with application of various soil protection measures in the basin. For the application of the model it used a digital terrain model (resolution of 5 meters), combined with the integration of all spatial information in Geographic Information Systems. The results estimate a severe potential for soil loss after the fire, indicating the importance of vegetation cover in reducing water erosion. Therefore, it is essential to program and implement the post-fire soil protection measures, in order to lessen the likelihood of severe damage to the environmental soil and water resources. It would also be important in these approaches using updated spatial information, in particular integrating the C and P factor (land cover and land use practices) in order to better estimate current rates of erosion.
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Jati, Daris Purnomo. "Lean government, an approach to reduce cargo dwelling time: a case study of indonesian customs strategy at Tanjung Priok Port Jakarta." Master's thesis, 2016. http://hdl.handle.net/10071/12039.
Full textAbstract:
Classification (JEL Classification System): Bussiness Administration-Others (M19), Dissertation (Y40).The basic philosophy of ―Lean Thinking‖ is to eliminate ―waste‖ through sets of methods and tools. Lean Thinking has been widely implemented in private sector, especially in production processes. It has been a long time the question emerges whether Lean Thinking can be applied effectively in public sectors. Some researchers have proven the benefit of applying Lean Thinking in public sector. This study aims to overview and comprehend the extent to which is the implementation of Lean Thinking in the public sector in Tanjung Priok Customs Office in Jakarta, Indonesia and its effect on goal achievement in reducing customs clearance dwelling time at Tanjung Priok Port. The finding indicates that Lean Thinking is implemented in Tanjung Priok Customs Office in the operational level through the lean tools: automation, procedure simplification and risk management. Supported by strong leader and manager commitment, it successfully eliminates the ―waste‖ in customs clearance process. Ultimately, in the end of 2015, it cut cargo dwelling time in customs clearance stage significantly.
A filosofia básica de "Lean Thinking" consisteem eliminar procedimentos e tempo desnecessários através de conjuntos de métodos e ferramentas. ―Lean Thinking‖ tem sido amplamente implementado no setor privado, em especial nos processos de produção. Já faz algum tempo desde que se coloca a questão de Lean Thinking poder ser aplicado efetivamente no setor público. Alguns investigadores provaram o benefício da sua aplicação neste setor. Este estudo pretende analisar e compreender a implementação de―Lean Thinking‖ no setor público na Alfândega de Tanjung Priok, Jakarta eo seu impacto no cumprimento do objetivo de redução do tempo dos procedimentos de controlo de importações no porto de Tanjung Priok. Os resultados indicam que Lean Thinking é implementado na Alfândega de Tanjung Priok, ao nível operacional, através de ferramentas lean: automação, processo de simplificação e de gestão de risco. Suportado por uma forte liderança e gestão de compromisso, ―Lean Thinking‖ elimina com sucesso procedimentos e tempo desnecessários nos processos de controlo de importações das alfândegas. Por fim, no final de 2015, ―Lean Thinking‖ foi responsável pela diminuição significativa do tempo dos procedimentos de controlo de importações de carga.
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Lemos, Guilherme Luís Gomes de. "Salvaguarda e valorização da muralha Fernandina do Porto. Proposta para o troço existente entre a Rua das Virtudes e a Rua Nova da Alfândega." Dissertação, 2018. https://hdl.handle.net/10216/119088.
Full textAbstract:
Esta dissertação tem como objectivo aelaboração de uma metodologia de intervenção nopatrimónio, direcionada em específico para a muralhafernandina da cidade do Porto. Como tal, o trabalhoparte de uma conjugação do estudo da história domonumento, com a evolução das teorias do restauroe da conservação em arquitectura, para a obtenção deferramentas para um projecto de intervenção num dosúltimos troços existentes da muralha, localizado entrea Rua das Virtudes e a Rua Nova da Alfândega.A relação entre a arquitectura e o tempo servecomo motor que compõe a estrutura da narrativa, queprocura acompanhar o percurso da muralha desde asua construção no século XIV até aos dias que correm,e perceber a sua ligação com a cidade e com os seushabitantes nos momentos mais significativos.A natural transição da teoria para a prática émuitas vezes subvertida ao longo do trabalho, quandoo projecto para a salvaguarda e valorização da muralhafernandina se torna um pretexto para uma reflexãopessoal sobre todas as questões abordadas. Comoconsequência, a intenção tida inicialmente comomais relevante - a de devolver a muralha à cidade - éofuscada por outra mais pertinente para um contextoacadémico: a de questionar e testar os possíveismétodos para essa devolução.The objective of this thesis is to develop amethodology of intervention in the architecturalheritage, directed specifically to the city wall of Porto.As such, the work starts from a conjunction of the studyof the history of the monument, with the evolutionof the theories of restoration and conservation inarchitecture, to obtain tools for an intervention inone of the last surviving sections of the wall, locatedbetween Rua das Virtudes and Rua Nova da Alfândega.The relationship between architecture andtime serves as the engine that creates the structure ofthe narrative, which seeks to follow the history of thewall from its construction in the fourteenth centuryto the present day, and to understand its connectionwith the city and its inhabitants at the most significantmoments.The natural transition from theory to practiceis often subverted throughout the work, when theproject for the restoration of the wall becomes a pretextfor a personal reflection on all the issues addressed. Asa consequence, the intention to give the wall back tothe city, initially considered to be the most relevant, isovershadowed by a more pertinent one for an academiccontext: to question and test the possible methods toachieve this goal.
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Lemos, Guilherme Luís Gomes de. "Salvaguarda e valorização da muralha Fernandina do Porto. Proposta para o troço existente entre a Rua das Virtudes e a Rua Nova da Alfândega." Master's thesis, 2018. https://hdl.handle.net/10216/119088.
Full textAbstract:
Esta dissertação tem como objectivo aelaboração de uma metodologia de intervenção nopatrimónio, direcionada em específico para a muralhafernandina da cidade do Porto. Como tal, o trabalhoparte de uma conjugação do estudo da história domonumento, com a evolução das teorias do restauroe da conservação em arquitectura, para a obtenção deferramentas para um projecto de intervenção num dosúltimos troços existentes da muralha, localizado entrea Rua das Virtudes e a Rua Nova da Alfândega.A relação entre a arquitectura e o tempo servecomo motor que compõe a estrutura da narrativa, queprocura acompanhar o percurso da muralha desde asua construção no século XIV até aos dias que correm,e perceber a sua ligação com a cidade e com os seushabitantes nos momentos mais significativos.A natural transição da teoria para a prática émuitas vezes subvertida ao longo do trabalho, quandoo projecto para a salvaguarda e valorização da muralhafernandina se torna um pretexto para uma reflexãopessoal sobre todas as questões abordadas. Comoconsequência, a intenção tida inicialmente comomais relevante - a de devolver a muralha à cidade - éofuscada por outra mais pertinente para um contextoacadémico: a de questionar e testar os possíveismétodos para essa devolução.The objective of this thesis is to develop amethodology of intervention in the architecturalheritage, directed specifically to the city wall of Porto.As such, the work starts from a conjunction of the studyof the history of the monument, with the evolutionof the theories of restoration and conservation inarchitecture, to obtain tools for an intervention inone of the last surviving sections of the wall, locatedbetween Rua das Virtudes and Rua Nova da Alfândega.The relationship between architecture andtime serves as the engine that creates the structure ofthe narrative, which seeks to follow the history of thewall from its construction in the fourteenth centuryto the present day, and to understand its connectionwith the city and its inhabitants at the most significantmoments.The natural transition from theory to practiceis often subverted throughout the work, when theproject for the restoration of the wall becomes a pretextfor a personal reflection on all the issues addressed. Asa consequence, the intention to give the wall back tothe city, initially considered to be the most relevant, isovershadowed by a more pertinent one for an academiccontext: to question and test the possible methods toachieve this goal.
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Pires, Raquel Cristina de Sousa. "À volta do círculo: Reflexões sobre criatividade e Service Design Thinking em ambientes rurais - 7 Sóis 7 Luas em Alfândega da Fé e Ponte de Sor." Tese, 2019. https://hdl.handle.net/10216/124867.
Full text
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Pires, Raquel Cristina de Sousa. "À volta do círculo: Reflexões sobre criatividade e Service Design Thinking em ambientes rurais - 7 Sóis 7 Luas em Alfândega da Fé e Ponte de Sor." Doctoral thesis, 2019. https://hdl.handle.net/10216/124867.
Full text
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Brito, Ivan Daniel Gomes de. "Laboratório da Preguiça: (Re)interpretação da ruína." Master's thesis, 2020. http://hdl.handle.net/10316/90154.
Full textAbstract:
Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitetura apresentada à Faculdade de Ciências e TecnologiaA Vila da Preguiça, foi em tempos uma importante estação portuária para São Nicolau, mas ao longo dos tempos a progressiva degradação da Baixa, aqui designada como Centro de Identidade, levou a vários problemas de ordem social. O património construído encontra-se, na sua grande parte, num estado elevado de deterioração e sem infraestruturas que correspondam às necessidades básicas para uma boa qualidade de vida para quem lá habita. Todos estes fatores trouxeram vários problemas de natureza social e económica. De forma a dar resposta aos problemas identificados na vila, foi destacada uma equipa composta por entidades portuguesas e cabo-verdianas, designada por Laboratório(s) da Preguiça, que com a aplicação do Plano de Desenvolvimento Integrado e Salvaguarda da Vila da Preguiça pretende garantir uma melhor qualidade de vida para a comunidade, a preservação e valorização do património e o reforço da economia local.A antiga alfândega da Vila da Preguiça, localiza-se num importante ponto geográfico, marcando-se como o edifício mais emblemático, mas hoje encontra-se em estado de ruína. Com a refuncionalização do edifício e transformação em Laboratório da Preguiça, procura-se a criação de um equipamento que sirva a população da vila e contribua para o desenvolvimento sustentável, sendo um dos primeiros momentos no Plano de Desenvolvimento Integrado e Salvaguarda da Vila da Preguiça que terá o seu Gabinete Técnico no Laboratório da Preguiça. Através da participação comunitária e de organismos externos, proponho o desenvolvimento de um programa que valorize o património e as necessidades da sua preservação de forma a conduzir a revitalização urbana. Por conseguinte, parte-se da interpretação, como instrumento essencial para esta valorização com a criação de um Centro Interpretativo que também faça o acolhimento a quem visita a vila sob a perspetiva da fomentação de um turismo solidário.
The Vila da Preguiça, was once an important, portuary station to São Nicolau island, but trough the time, abandonment of the port lead to a progressive degradation of the downtown, here designated as Identity Center. The built heritage is found, most of it, in an advanced deterioration state and without infrastructures that can correspond to the basic needs to a quality life for those o inhabits it. All these factors brought several problems of social and economic nature. In order to give answer to the identified problems in the village, was highlighted a team composed with Portuguese and Cape Verdean entities, designated as Laboratório(s) da Preguiça, that with the application of the Plano de Desenvolvimento Integrado e Salvaguarda, that pretends to assure a better life quality for the community, the preservations and valorisation of the patrimony and reinforce the local economics.The old customhouse of Vila da Preguiça, it’s located on an important geographical point, marking itself as the most emblematic building, but today lies in an ruin state. With the refuncionalization of the building and transformation in Preguiça’s Laboratory, i seek the creation of an equipment that serves the population of the village and contributes to the sustainable devlopment, being one of the first moments in the Plano de Desenvolvimento Integrado e Salvaguarda da Vila da Preguiça that will have his Technical Office in the Preguiça’s Laboratory. Through the communitary participation and external organisms, I propose the development of a program that value the patrimony and the needs to it’s preservation to conduct the urban revitalization. Therefore, departing from the interpretation as an essential instrument to this valorisation with the creation of an Interpretative Center that also hosts whomever visits the village under the perspective of funding an solidary tourism.
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Afonso, Margarida Castro. "Segredo Transmontano." Master's thesis, 2019. http://hdl.handle.net/10400.6/9721.
Full textAbstract:
Alfândega da Fé é uma pequena vila do Interior Norte Português, que sofre de problemas de desertificação e de uma taxa crescente de envelhecimento da população. Estes problemas, em conjunto com falhas de divulgação deste território, e a falta de informação relevante ao mesmo, não ajudam o crescimento turístico da região. Assim sendo, tornou-se uma necessidade superar estes obstáculos e dinamizar o setor turístico dos territórios alfandeguenses. Desta necessidade de dinamização, suportada por estudos de mercado, resultou a criação de “Segredo Transmontano”, e a gamificação de parte de Alfândega da Fé, como forma de partilhar o património natural e cultural da vila. De modo a atingir estes objetivos, o aspeto de gamificação deste projeto foi desenvolvido com base em jogos como Pokémon Go (Niantic, 2016), a franchise Assassin’s Creed (Ubisoft, 2007-2018), e o conceito de Mirror Worlds apresentado por David Gelernter, no seu livro Mirror Worlds or: The day software puts the Universe in a shoebox… How it will happen and what it will mean (Gelernter, 1991). O processo de desenvolvimento teve um início bastante positivo, contudo, tornou-se rapidamente evidente que este tinha de estar mais aberto ao input do utilizador, uma vez que o que eu tinha como simples, poderia não o ser para outros utilizadores. De forma a garantir que o protótipo de jogo, a ser criado, era o mais acessível e user-friendly possível, e de modo a evitar desenvolver algo apenas observado e testado por uma única pessoa – o desenvolvedor – tornou-se necessário implementar diversos métodos de testes de utilizador, tanto para a interface gráfica, como para o gameplay. O método de Think Aloud, e o método de Usabilidade Comparativa provaram ser bastante eficientes em tornar o protótipo mais usável e acessível, independentemente do grau de conforto (para jogos e plataformas móveis) do utilizador. Foram aplicados três ciclos de testes, os quais forneceram insumos de melhorias que foram iterativamente incluídos no desenvolvimento do protótipo. Como qualquer jogo na sua fase de prototipagem, foram encontrados obstáculos de desenvolvimento, tanto a nível da interface de utilizador, como a nível das mecânicas de gameplay. Além destes pontos, também apresentamos os próximos passos para o protótipo enquanto jogo em desenvolvimento como também como empreendimento no contexto turístico de Alfândega da Fé.Alfândega da Fé is a small town located in the Northern interior region of Portugal, that suffers from desertification and an ever-increasing rate of ageing population. These problems, along with faults regarding this territory’s divulgation, and the lack of information, relevant to it, hinder this region’s touristic growth. As such, overcoming these obstacles and dynamizing the touristic sector of Alfândega da Fé’s territories became a necessity. From this need of dynamicity, supported by market studies, rose the creation of “Segredo Transmontano”, and the gamification of part of Alfândega da Fé, as a way to share this town’s natural and cultural patrimony. In order to reach these goals, the gamification aspect of this project was built around games like Pokémon Go (Niantic, 2016), the Assassin’s Creed franchise (Ubisoft, 2007-2018), and the concept of Mirror Worlds presented by David Gelernter, in his book Mirror Worlds or: The day software puts the Universe in a shoebox… How it will happen and what it will mean (Gelernter, 1991). The development process started out fairly well, however, it soon became obvious that it needed to be more open to user input, as what I saw as simple may not have been so for other people. To ensure that the game prototype being created was as accessible and user-friendly as possible, and to avoid developing something only seen and tested by one person — the developer — it became necessary to implement various user testing methods, both for user interface elements and for gameplay. The Think Aloud, and the Comparative Usability methods proved to be very efficient in making the prototype usable and accessible, regardless of the users’ comfort level with games and mobile platforms. Three testing cycles were carried out, which provided input on improvements that were iteratively implemented, during prototype development. Much like any game in its prototyping phase, development obstacles were encountered, both in user interface and gameplay levels. In addition to these points, we also presented the next steps for this prototype, both as a developing game, and as an enterprising context of Alfândega da Fé’s tourism.
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Andrade, José Manuel Serra de. "Direito marítimo aduaneiro. Realidades e perspectivas." Master's thesis, 2012. http://hdl.handle.net/11144/155.
Full textAbstract:
“O comércio é a principal fonte de riqueza das Nações e o mesmo não pode prosperar sem uma legislação adequada às suas diferentes necessidades” - Ferreira Borges.
A literatura jurídica nacional em matéria de direito marítimo é escassa, quase praticamente reduzida às lições universitárias, às dissertações de acesso ao magistério ou à escassa colaboração teórica de algumas revistas de irregular periodicidade, especialmente se a compararmos com a proliferação da nossa legislação tributária. Com este trabalho procurou-se pesquisar e analisar as várias formas de intervenção e posicionamento das Alfândegas e a sua sustentação jurídica, articulada com os comandos internacionais, proporcionando uma visão integrada, relativamente ao Mar e aos portos nacionais que constituem um instrumento político fundamental e uma infra-estrutura essencial ao desenvolvimento da economia. O Regulamento das Alfândegas de 1941 e a Reforma Aduaneira de 1965 constituem-se, ainda hoje, como os pilares da legislação aduaneira nacional. A legislação convencional e o direito comunitário, entretanto publicados, determinam a sua actualização e substituição por um Regulamento ou Código, que para além da manutenção das normas ainda em vigor contempladas naquela legislação base, inclua também a legislação avulsa entretanto publicada e faça a necessária articulação com o direito internacional. Neste contexto crucial torna-se igualmente necessário que Portugal defina as estratégias e os mecanismos que permitam optimizar, numa perspectiva integrada, os recursos do oceano e das zonas e actividades costeiras promovendo o desenvolvimento das actividades económicas, o emprego e a protecção do património natural e cultural e aproveite o potencial das actividades tradicionais – transportes marítimos, pesca, construção naval, transformação de pescado e turismo – e também das actividades novas como a agricultura off-shore, energia das ondas e das marés, eólicas e biotecnologia, áreas em que as Alfândegas deverão retomar o seu papel de regulador da política económica.
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Jesus, Tiago. "CENTRO DE MEMÓRIAS DO BARCO RABELO E DO RIO DOURO." Master's thesis, 2019. http://hdl.handle.net/10400.26/31227.
Full textAbstract:
A água traduz-se num elemento determinante no desenvolvimento urbano, uma vez que foi um fator que influenciou significativamente a criação de várias cidades. As waterfronts nascem de uma conexão da cidade com a água e, durante o século XX tornou-se um tema de debate político de grande importância devido ao aumento exponencial de abandono de margens, o que levava à criação de Vazios Urbanos.
Após se perceber a grande potencialidade destes Vazios Urbanos nas frentes de água, as novas políticas urbanas começaram a encarar as waterfronts como oportunidade e começaram a apostar em projetos de requalificação destas áreas. Um exemplo português de sucesso é a reconversão da área para a Expo’98 em Lisboa, elaborado pela Parque Expo, que mais tarde criou o Programa Polis.
O local de intervenção, a plataforma da Nova Alfândega, está inserida na famosa waterfront da cidade do Porto e foge à morfologia característica da cidade, levando a que que seja um espaço desejado, mas que não é intervencionado uma vez que o Plano Diretor Municipal não o permite. Este “Vazio Urbano” alberga um parque de estacionamento e carece de uma intervenção que o requalifique.
A implantação de um equipamento cultural e o devido arranjo exterior, para além dos restantes programas, visa provar que a sua intervenção será uma mais valia para o local. A intervenção neste ponto característico da cidade resultará, na generalidade, num espaço agradável e de interação com o utilizador, valorizando a relação com o percurso e a natureza.
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Baeta, Rui Pedro Bigodinho. "Desenvolvimento do sistema de selecção automática para a direcção-geral das alfândegas." Master's thesis, 2004. http://hdl.handle.net/10451/15184.
Full text
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Cunha, Albino. "Jovens da Europa e do Magrebe entre alfândegas e pontos do Mediterrâneo [Em linha] : uma abordagem comparativa e intercultural." Doctoral thesis, 2011. http://hdl.handle.net/10400.2/2328.
Full textAbstract:
Tese de Doutoramento em Ciências da Educação na especialidade de Educação Multicultural apresentada à Universidade AbertaO principal inimigo nas relações entre países, povos e culturas é a ignorância e o desconhecimento, geradores de incompreensões e mal-entendidos, preconceitos e discriminações, especialmente, num mundo globalizado marcado pela aceleração da informação e da comunicação. Neste sentido, a educação, através da escola, ao promover a dimensão do conhecimento intercultural, constitui uma das melhores formas de reconciliar pontos de vista diferentes e permitir que prevaleçam os valores de compreensão e de aceitação do «outro» e de comunicação com «o outro.» O presente estudo pretende explorar, identificar e analisar os conhecimentos culturais, as perceções, os valores e os imaginários de jovens alunos de escolas secundárias públicas da Europa do Sul e do Magrebe, mais precisamente, de Lisboa, Madrid, Paris e Rabat, (Argel), Tunes, no contexto de um espaço civilizacional comum que é o Mediterrâneo. Procurámos valorizar o papel que poderá ter a educação intercultural, num espaço de forte mobilidade transfronteiriça, para o desenvolvimento de boas práticas relacionais e para a aquisição de competências interculturais. Procurámos, ainda, identificar o contributo dos jovens na construção do projeto mediterrânico considerando o contexto e a proximidade geográficos, o legado cultural e histórico, o desenvolvimento económico e a dinâmica da mobilidade humana, em particular, pelo contexto geocultural do estudo, entre o Magrebe e a Europa. Para alcançar estes objetivos, adotámos uma metodologia consubstanciada numa perspetiva comparativa e intercultural. Desenvolvemos duas componentes analíticas. Uma primeira, de natureza mais teórica, consubstanciou-se no desenvolvimento do paradigma da pluralidade mediterrânica na análise e estudo das práticas e contextos de atuação culturais. Uma segunda, de natureza mais empírica, consubstanciado na aplicação de um inquérito por questionário, procurou explorar e analisar a valorização do conhecimento intercultural no meio escolar (ensino secundário) como mecanismo operacional para diluir a estigmatização cultural e para promover uma melhor mobilidade humana, individual e coletiva. Dos procedimentos de recolha da informação através da aplicação de um inquérito por questionário e da sua respetiva análise quantitativa e qualitativa, resultou a verificação de um conhecimento intercultural pouco consistente entre os jovens europeus e magrebinos, embora os jovens magrebinos mostrem mais interesse em conhecer os seus pares europeus; a importância do conhecimento intercultural entendido simultaneamente como conhecimento de si e do outro para um melhor entendimento entre culturas; e, por último, um desconhecimento significativo do Mediterrâneo como referência cultural comum embora aqueles jovens mostrem a relevância de se aprender mais e melhor acerca do Mediterrâneo.
The main impediment in the relations between people, countries and cultures is the ignorance and the unknown, which generate lack of comprehension and also misunderstandings, especially in this globalized World which is characterized by the fast pace of information and communication. Accordingly, education, through the promotion of the dimension of intercultural understanding, constitutes one of the best forms of reconciling different points of view and allowing for the values of comprehension, acceptance and communication to prevail. This Thesis has the objective of exploring, identifying and analyzing the cultural understanding, the perceptions, the values and the imaginaries of young students of Public High Schools of Southern Europe and Northern Africa, or Maghreb, more precisely from Lisbon, Madrid, Paris, Rabat, (Argel) and Tunes, in the context of the common civilization space of the Mediterranean. We envisage emphasizing the role that intercultural education can have, in a space of strong trans-national mobility, for the development of good relational practices and for the acquisition of intercultural skills. We also look to identify the contributions of youngsters for the construction of the Mediterranean project, considering the geographical proximity and context, the historical and cultural legacies, the economical development and dynamics of human mobility between Maghreb and Europe, in particular for the geo-cultural context of the study. To accomplish these objectives we adopted a methodology based in a comparative and intercultural perspective. We developed two analytical components. The first one, of a more theoretical nature, constitutes the development of a paradigm in the Mediterranean plurality in the study and analysis of the practices and contexts of cultural actions. The second and more empirical one tried to explore and analyze the value of intercultural knowledge in the School environment (high school level, ages 16-18) as an operational mechanism to overcome cultural stigmatization and promote a better human mobility, both individual and collective. From the collection of information through a questionnaire-based survey, and the following quantitative and qualitative analysis, resulted the observation of an intercultural understanding of little consistence between European and North African youngsters, despite the fact that the young people of Maghreb show more interest in knowing their European pairs than the other way around; the significance of intercultural understanding, reasoned as the simultaneous knowledge of oneself and of the other for a better mutual comprehension between cultures; and lastly, the large extent of the ignorance of the Mediterranean as a common cultural reference, although it is recognized the relevance of learning more and in a better way about the Mediterranean.