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Dissertations / Theses on the topic 'Alliages aluminium magnésium'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 February 2022

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1

Basson, Frédéric. "Déformation de l'orientation cube dans des alliages aluminium-magnésium." Grenoble INPG, 1999. http://www.theses.fr/1999INPG4211.

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Abstract:
Du point de vue des orientations cristallines, le processus industriel de laminage a chaud est le siege de l'evolution d'une texture de deformation due a la compression (type laiton ou cuivre) et d'une texture de recristallisation due a la temperature elevee (type cube). Un mauvais compromis entre ces deux types de texture est source de forte anisotropie de la tole en fin de gamme de transformation. Il est par consequent necessaire d'etudier les mecanismes d'evolution de ces textures, et en particulier les conditions de stabilite de l'orientation cube. L'objet de cette these est donc l'etude e
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2

Verdier, Marc. "Étude de la restauration statique dans des alliages aluminium-magnésium." Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG0213.

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Abstract:
Dans ce travail nous avons etudie experimentalement l'evolution des microstructures et des contraintes internes au cours de la restauration des alliages al-mg. Nous avons etudie une large gamme de deformation par laminage a froid et une gamme de temperature de recuit de restauration qui nous ont permis de degager les grands mecanismes du processus ainsi que les evolutions microstructurales associees. Au niveau microstructural, nous avons employee des techniques traditionnelles telle que la microscopie electronique en transmission, ainsi que des mesures originales de l'evolution de l'energie st
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3

Hervieu, Olof. "Thixoformage par coulée sous pression : Application aux alliages d'aluminium et de magnésium." ENSMP, 1998. http://www.theses.fr/1998ENMP0801.

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Abstract:
Le thixoformage est un procédé consistant à mettre en forme un alliage à l’état semi-solide. Il comporte trois étapes : la production de matière première, le réchauffage à une température située dans l'intervalle de solidification et la mise en forme. L'objet de cette thèse est d’étudier et d'analyser chacune de ces étapes. Dans un premier temps, une synthèse bibliographique traite de la solidification et de l'obtention d'une structure propice à l'injection semi-solide. Puis, un bilan du comportement rhéologique des alliages semi-solide est présente. Il montre la difficulté d’étudier le compor
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4

Bannour, Sanna. "Caractérisation thermodynamique du joint de cordon lors du soudage laser des alliages de magnésium sous couverture gazeuse." Aix-Marseille, 2012. http://www.theses.fr/2012AIXM4115.

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Abstract:
Ce travail s'intéresse à l'étude du soudage par faisceau laser des alliages de magnésium et des alliages d'aluminium. Le cas particulier du soudage laser Nd: YAG continu sur deux alliages de magnésium de type AZ91 et AZ 31 et un alliage d'aluminium de type A5754<br>The aim of this work is the study of the laser weldability of magnesium and aluminium alloys. The special case of the Nd:YAG welding process on AZ91, AZ31 magnesium alloy and A5754 aluminium
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5

Rault, Laurence. "Étude de la cinétique d'oxydation des alliages aluminium-magnésium liquides sous air humide." Grenoble INPG, 1995. http://www.theses.fr/1995INPG0133.

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Abstract:
L'oxydation des alliages aluminium-magnesium liquides sous air humide a ete etudiee au moyen de deux techniques complementaires. L'analyse thermogravimetrique a permis d'obtenir des informations quantitatives concernant les cinetiques d'oxydation. Un dispositif d'observation in situ concu au laboratoire a donne des informations sur les evolutions de la morphologie en cours d'oxydation. Il a egalement permis d'oter la couche initiale d'oxyde de surface de facon a etudier l'oxydation d'un film forme sur le metal liquide. Des observations micrographiques ont complete les resultats. La couche de m
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6

Bakir, Sabah. "Instabilité plastique propagative liée au phénomène Portevin-Le Chatelier dans les alliages aluminium-magnésium." Metz, 1995. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1995/Bakir.Sabah.SMZ9526.pdf.

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Abstract:
Parmi les instabilités plastiques observées dans la déformation des alliages métalliques, le phénomène Portevin-le Chatelier (plc) est le plus couramment rencontre. Ce phénomène résulte d'un mécanisme de vieillissement dynamique du à l'interaction entre les atomes de solutés et les dislocations mobiles. Des effets de dissolution et reprécipitation en cours d'essai peuvent se superposer à ce mécanisme. La conséquence de ces interactions est la baisse de la sensibilité à la vitesse de déformation qui peut devenir négative. Le but du présent travail est l'étude des caractéristiques de l'instabili
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7

Belhadj, Asma. "Contribution à l’etude expérimentale et numérique du soudage laser : application aux alliages de magnésium." Paris, ENSAM, 2009. http://www.theses.fr/2009ENAM0001.

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Abstract:
Ce travail s’intéresse à l’étude du soudage par faisceau laser de l’alliage de magnésium de désignation AM60. Il concerne un volet expérimental et un autre numérique. L’étude expérimentale vise l’investigation des conséquences métallurgiques et mécaniques du procédé sur l’alliage utilisé et la validation des résultats numériques du modèle thermique développé. En premier lieu, une étude paramétrique a permis de déterminer les paramètres du soudage par faisceau laser CO2 de plaques en alliage AM60 de 3 mm d’épaisseur. En deuxième lieu, la mise en œuvre d’une chaîne d’acquisition de la températur
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Bouabdallah, Khaidre. "Caractérisation de l'effet Portevin Le Chatelier dans les alliages Aluminium Magnésium : apport des techniques d'analyse d'images." Chambéry, 2006. http://www.theses.fr/2006CHAMS002.

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Abstract:
Les instabilités mécaniques associées à l'effet Portevin Le Chatelier (PLC) se manifestent par des hétérogénéités macroscopiques sous forme de bandes de localisation de la déformation plastique. Ce phénomène affecte les propriétés mécaniques du matériau et réduit la qualité du produit lors de la fabrication par mise en forme. Nous avons étudié le comportement instable de la déformation plastique dans une série d'alliages d'Aluminium Magnésium dilués industriels largement utilisés pour la fabrication de pièces mécaniques par emboutissage. Pour la caractérisation des instabilités PLC dans ces ma
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Bordes, Jean-Michel. "Propriétés physico-chimiques de revêtements aluminium-magnésium élaborés par pulvérisation cathodique magnétron." Besançon, 1999. http://www.theses.fr/1999BESA2067.

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Abstract:
Les dépôts sous vide à caractère métallique, capables de fournir une protection de type sacrificiel aux aciers et possédant de bonnes propriétés de frottement et de résistance à la corrosion, n'ont pas encore fait l'objet d'investigations approfondies. Dans cette étude, des dépôts métalliques Al et Mg purs et d'alliages Al-Mg ont été mis en oeuvre par pulvérisation cathodique magnétron à partir de cibles monoatomiques Al et Mg et sectorielles Al/Mg, dans un plasma d'argon, dans le but de substituer le zingage électrolytique et ses traitements associés. L'examen des potentialités de substitutio
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Surla, Karine. "Oxydation d'un alliage aluminium-magnésium à l'état liquide : méthodologie de détermination des mécanismes à partir d'essais non nécessairement reproductibles." Grenoble INPG, 1998. https://theses.hal.science/tel-00509792.

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Abstract:
@L'objet de ce travail était l'étude de l'oxydation d'un alliage aluminium-5% magnésium à l'état liquide sous oxygène, par analyse thermogravimétrique, en s'appuyant sur celle du magnésium à l'état solide. Dans la plupart des cas, la vitesse absolue d'une réaction est proportionnelle au produit de la réactivité de croissance et de la fonction d'espace caractérisant les dimensions des zones réactionnelles mises en jeu dans le mécanisme de croissance. Nous avons vérifié que c'est le cas de la réaction étudiée ici c'est-à-dire la formation de l'oxyde de magnésium. Les mécanismes de formation de l
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Pouillier, Édouard. "Hydrogen-induced Intergranular Fracture of Aluminum-Magnesium Alloys." Paris, ENMP, 2011. http://www.theses.fr/2011ENMP0095.

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Abstract:
Les alliages d'aluminium de la famille 5XXX (Al-Mg) sont utilisés dans la fabrication de pièces de structure en raison de leurs bonnes propriétés mécaniques, de soudabilité et de résistance à la corrosion. Toutefois, dans des conditions d'utilisation sévères, une synergie entre la déformation plastique et les réactions de corrosion se produit et entraîne une fissuration intergranulaire, par corrosion sous contrainte (CSC), voire par fragilisation par l'hydrogène (FPH). La ductilité passe de 50% à quelques %, montrant une fissuration fragile. La compréhension des mécanismes qui régissent ce typ
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Alvarez-Gutierrez, Alejandro. "Etude statistique de la corrosion atmosphérique et de la corrosion par piqûres de l'alliage d'aluminium 7020." Toulouse, INPT, 1994. http://www.theses.fr/1994INPT006G.

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Abstract:
Nos travaux concernent l'etude de la sensibilite a la corrosion atmospherique et la corrosion par piqures d'un alliage aluminium-zinc-magnesium dans differents etats de traitement thermique. L'etude de la corrosion atmospherique a consiste a exposer des eprouvettes en atmosphere marine-industrielle-tropicale pendant trois ans. La sensibilite a ce type d'attaque a ete determinee d'une part par des mesures de perte de poids et d'autre part, grace a l'analyse d'images numerisees, par la mesure de la densite et la surface des piqures, et du pourcentage de surface attaquee. Par ailleurs, la concent
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Gojon, Sébastien. "Etude sur l’élaboration et la caractérisation de revêtements en alliages d’aluminium et de magnésium par projection dynamique à froid pour la réparation de pièces aéronautiques." Thesis, Belfort-Montbéliard, 2015. http://www.theses.fr/2015BELF0272/document.

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Abstract:
La réparation des composants en alliages légers est un processus clés dans le domaine de l’aéronautique. Ces alliages sont abondamment utilisés dans les constructions aéronautiques notamment pour des composants à forte valeur ajoutée. Leur utilisation combinée à une optimisation de la conception des pièces permet de disposer de produits satisfaisants aux exigences de masse, de coût et de performances. Cependant l’utilisation de ces pièces est limitée dans le temps car divers endommagements peuvent survenir aussi bien lors de leurs manipulations que lors de leurs utilisations en service. Des so
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Boisier, Grégory. "Nouvelles voies d'inhibition de la corrosion de l'alliage d'aluminium 2024 plus respectueuses de l'environnement : applications aux couches d'anodisations colmatées." Toulouse, INPT, 2008. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000744/.

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Abstract:
Le remplacement des composés toxiques à base de chrome (VI) dans les traitements de surface du secteur aéronautique est un problème récurrent depuis plusieurs années. Ces travaux ont porté sur la recherche de nouvelles voies d'inhibition de la corrosion plus respectueuses de l'environnement pour la protection de l'alliage d'aluminium 2024. Des inhibiteurs utilisés, seuls ou en mélange, ont été caractérisés électrochimiquement afin de déterminer les composés les plus efficaces. Ces derniers ont été incorporés dans les pores des couches d'anodisation développées sur l'alliage 2024 par l'interméd
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Dablij, Mohammed. "Étude expérimentale de l'effet Portevin-Le Chatelier dans trois alliages aluminium-magnésium dans des conditions de vitesse de déformation ou de contrainte imposées." Metz, 1998. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1998/Dablij.Mohammed.SMZ9863.pdf.

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Abstract:
L'instabilité de la déformation plastique liée au phénomène Portevin-Le Chatelier (PLC) se manifeste par l'apparition et la propagation de bandes de déformation. L'hétérogénéité de la déformation qui en résulte dégrade la formabilité du matériau et donne un aspect rugueux à la surface après formage. Pour éviter ces effets néfastes, il est nécessaire de bien cerner les facteurs qui conditionnent le déclenchement de ces instabilités. Bien que le phénomène PLC soit connu depuis longtemps, les modélisations et les résultats expérimentaux sont encore fragmentaires et parfois contradictoires. L'obje
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Kribs, Hocine. "Etude du vieillissement et de la stabilisation d'alliages à mémoire de forme : cas du Cu-Al-Mn." Lyon, INSA, 1989. http://www.theses.fr/1989ISAL0050.

Full text
Abstract:
Dans ce travail nous avons dans un premier temps étudié le vieillissement en phase bêta des alliages Cu-Zn-Al et Cu-Al-Mn, et en particulier les limites d'utilisation de ces alliages à 250°C, 200°C et 150°C. L'appareillage que nous avons mis au point nous a ensuite permis d'étudier la stabilisation de la martensite des alliages Cu-Al-Mn avec et sans contrainte. Pour deux types de traitement thermique (trempe directe en martensite et trempe étagée, en phase bêta), l'étude systématique de l'influence des paramètres sur la stabilisation de la martensite a conduit aux résultats suivants : Le vieil
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Abbadi, Mohammed. "Influence de la température et de la vitesse de chargement sur les instabilités plastiques du type PLC dans l'alliage 5182 O." Metz, 2000. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/2000/Abbadi.Mohammed.SMZ0030.pdf.

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Abstract:
Dans certains matériaux contenant des atomes de solutés diffusant vers les dislocations, on observe une déformation macroscopique hétérogène lors de sollicitations de traction pour certaines vitesses de chargement et températures d'essais, cette hétérogénéité macroscopique de la déformation est appelée « phénomène Portevin - Le Chatelier » ; elle se traduit par la présence de décrochements ou de paliers sur les courbes de traction. Chaque décrochement ou palier correspond à la propagation de bandes de déformation localisée le long de l'éprouvette de traction. L'interprétation microscopique de
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Thiery, Jacques. "Influence d'une contrainte de traction sur la décomposition de la solution solide et le durcissement structural d'alliages d'aluminium à 4% de cuivre." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1987. http://www.theses.fr/1987NAN10443.

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Abstract:
Analyse par des mesures de potentiel de corrosion et de dureté par microscopie électronique en transmission des conditions de décomposition isotherme par trempe directe à 120°C et de décomposition anisotherme par refroidissement en fonction de l'état de déformation
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Rousseau, Jean Nicolas. "Effets de la concentration en magnésium dans les alliages d'Al-Mg sur la fabrication additive par soudage ultrasons." Master's thesis, Université Laval, 2018. http://hdl.handle.net/20.500.11794/32637.

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Abstract:
La fabrication additive par soudage ultrasons joint de minces feuillards entre eux par le biais de soudures ultrasoniques continues. Puisque ce procédé donne naissance à des composantes qui possèdent des propriétés mécaniques étroitement liées au métal d’apport, le choix des feuillards utilisés est déterminant. Les trois alliages étudiés dans ce projet sont le 5005, 5052 et 5056. Ils possèdent des concentrations respectives en magnésium de 0,8, 2,4 et 4,9 % massique qui augmente rapidement leurs propriétés mécaniques. L’impact de la concentration de cet élément d’alliage a été caractérisé sous
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Lacroix, Loïc. "Mécanismes de corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 2024 : apport de la microscopie à force atomique (AFM) couplée au mode Kelvin (KFM) et des alliages modèles." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2008. http://oatao.univ-toulouse.fr/7821/1/lacroix.pdf.

Full text
Abstract:
L'alliage 2024 (Al-Cu-Mg) est, dans le contexte de l'allègement de structure, encore largement utilisé par l'industrie aéronautique. Sa microstructure le rend sensible à la corrosion localisée (corrosion par piqûres, corrosion feuilletante et intergranulaire). Parmi les paramètres microstructuraux, les particules intermétalliques, et notamment les particules de phase S-Al2CuMg, sont dans de nombreux cas un facteur d'endommagement. Ce travail de thèse est donc centré sur leur réactivité ainsi que sur l'apport de techniques locales à cette étude. Dans ce travail, une étude multianalytique a été
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Daloz, Dominique. "Propriétés mécaniques et tenue à la corrosion d'alliages Mg-Zn-Al élaborés par solidification rapide et consolidés par extrusion." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1995. http://www.theses.fr/1995INPL008N.

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Abstract:
Des poudres Mg-xZn-yAl (x = 1, 3 et y = 8, 15 ou 20% at) de 50 à 100 micromètres ont été élaborées par pulvérisation centrifuge et consolidées par extrusion à chaud. Il y a recristallisation dynamique dans la filière: on passe d'une structure dendritique biphasée (matrice alpha et précipité béta Mg₁₇Al₁₂) à gros grains (10 micromètres) à une structure biphasée à grains submicroniques ( 0. 7 micromètre). La répartition des éléments zinc et aluminium entre matrice et précipités, et donc la fraction volumique fv, ont été déterminées par mesure des paramètres en DRX. On observe une augmentation li
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Toma, Cristian Marius. "Maîtrise des interfaces hétérogènes lors d'une opération de soudo-brasage : application au couple aluminium - magnésium." Thesis, Dijon, 2012. http://www.theses.fr/2012DIJOS012/document.

Full text
Abstract:
Les travaux concernent l'étude de l’assemblage dissimilaire d’alliages d'aluminium (Al4043, Al5356) et de magnésium (RZ5, AZ31) par les procédés CMT et laser. La méthode des plans d'expériences statistiques a été mise en oeuvre afin d'analyser les effets des paramètres opératoires de soudage et la nature chimique des substrats et des fils d’apport. Les effets chimiques, thermomécaniques et énergétiques ont été étudiés dans l'objectif de contrôler et de diminuer l’épaisseur de la couche intermétallique formée entre la zone fondue et le métal de base et considérée comme critique pour la fissurat
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Javidani, Mousa. "Effect of Cu, Mg and Fe on solidification processing and microstructure evolution of Al-7Si based foundry alloys." Doctoral thesis, Université Laval, 2015. http://hdl.handle.net/20.500.11794/26146.

Full text
Abstract:
Au cours de la dernière décennie, les alliages de fonderie Al-Si ont été utilisés de plus en plus comme une alternative appropriée à la fonte dans la fabrication de composants de moteurs (par exemple les culasses). Les objectifs du projet étaient d'étudier l'effet des éléments tels que le cuivre, le magnésium et le fer sur les défauts de solidification, et sur l'évolution des phases poste-eutectiques les alliages de fonderie Al-Si. Tout d’abord, les travaux antérieurs sont soigneusement examinés afin de mieux comprendre les charges de fatigue thermomécanique, les caractéristiques, les exigence
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Dorbane, Abdelhakim. "Caractérisation mécanique et microstructurale d’un soudage hétérogène par friction malaxage de tôles en alliage d’aluminium et de magnésium." Thesis, Lille 1, 2016. http://www.theses.fr/2016LIL10012/document.

Full text
Abstract:
La présente étude s’inscrit dans le cadre d’un projet de recherche portant sur le soudage par friction malaxage (Friction Stir Welding, FSW) d’une configuration bimétallique d’un alliage d’Aluminium 6061-T6 (Al) et d’un alliage de Magnésium AZ31B (Mg). Le but de cette investigation est d’optimiser les paramètres de soudage FSW pour l’amélioration des propriétés mécaniques des structures soudées. Le travail préliminaire a ciblé la détermination des propriétés microstructurales et mécaniques des deux matériaux de base utilisés. A ce niveau, l’influence de la température et de la vitesse de défor
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Nasedkina, Yana. "Etude des transformations de phase dans des alliages Al-Cu et Al-Mg-Si nanostructurés par déformation intense." Rouen, 2015. http://www.theses.fr/2015ROUES023.

Full text
Abstract:
Les alliages d’aluminium sont largement utilisés dans l’industrie aérospatiale, automobile ou le génie civil pour l’application structurelle grâce à leur faible densité et haute résistance mécanique et pour l'application fonctionnelle en génie électrique en raison d'une conductivité électrique relativement élevée. Le durcissement par précipitation et le renforcement par contrôle de taille de grain figurent parmi principaux mécanismes de renforcement des alliages d’aluminium thermiquement traités. Le durcissement par précipitation est effectué par le vieillissement artificiel (VA) quant au renf
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Thibodeau, Stéphane. "Influence des vibrations à basse fréquence sur la microstructure d'alliages Al-Mg coulés en moule permanent." Thesis, Université Laval, 2009. http://www.theses.ulaval.ca/2009/26346/26346.pdf.

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Surla, Karine. "Oxydation d'un alliage AlMg à l'état liquide. Méthodologie de détermination des mécanismes à partir d'expériences non nécessairement reproductibles." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 1998. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00509792.

Full text
Abstract:
L'objet de ce travail était l'étude de l'oxydation d'un alliage aluminium-5% magnésium à l'état liquide sous oxygène, par analyse thermogravimétrique, en s'appuyant sur celle du magnésium à l'état solide. Dans la plupart des cas, la vitesse absolue d'une réaction est proportionnelle au produit de la réactivité de croissance et de la fonction d'espace caractérisant les dimensions des zones réactionnelles mises en jeu dans le mécanisme de croissance. Nous avons vérifié que c'est le cas de la réaction étudiée ici c'est-à-dire la formation de l'oxyde de magnésium. Les mécanismes de formation de la
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De, Geuser Frédéric. "Interprétation et traitement des données de sonde atomique tomographique : Applications à la précipitation dans les Al-Mg-Si." Rouen, 2005. http://www.theses.fr/2005ROUES041.

Full text
Abstract:
Les alliages Al-Mg-Si-(Cu) de la série 6016 sont utilisés sous formes de tôles pour la réalisation d'ouvrants dans l'industrie automobile. Leur particularité est de pouvoir être durcis durant la cuisson des peintures (typiquement 30 minutes à 185°C). Ce phénomène s'explique par un durcissement structural : le traitement thermique de cuisson des peintures appliqué à une solution solide sursaturée active la diffusion des solutés et la précipitation de phases métastables plus ou moins cohérentes avec la matrice d'aluminium qui vont ralentir le mouvement des dislocations. Ces différentes phases mé
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Majimel, Jérôme. "Etude de la précipitation et des mécanismes de dislocations dans l'alliage Al(CuMg)2650." Toulouse, INSA, 2002. http://www.theses.fr/2002ISAT0023.

Full text
Abstract:
Le cahier des charges de l'Avion de Transport Supersonique du Futur prévoit une vitesse de croisière proche de celle du Concorde, mais pendant une durée de vie 4 fois supérieure. L'alliage d'aluminium retenu par l'ONERA pour le fuselage, l'alliage 2650 (Al-Cu-Mg), doit être résistant à 100-130ʿC au fluage de longue durée et tolérant aux dommages. Ma thèse présente un double objectif : 1)comprendre les mécanismes dislocationnels contrôlant dans ces conditions la plasticité de l'alliage, 2)améliorer la connaissance de la précipitation durcissante de cet alliage. Pour cela, l'outil privilégié a é
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El, Messki Samira. "Etude des mécanismes d'oxydation des alliages FeCrAl et de l'acier AISI 316L à haute température (700-1300°C). Influence du mode d'introduction du Lanthane et du Cerium. Protection par des couches d'oxydes thermiques contre la corrosion aqueuse." Clermont-Ferrand 2, 2007. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00718195.

Full text
Abstract:
Ce travail a permis de mettre en évidence le rôle des éléments actifs tels que le lanthane, le zirconium et le magnésium lors de l'oxydation à haute température des alliages FeCrAl. Le rôle du molybdène a été étudié lors de l'oxydation de l'acier AISI 316L. Le lanthane, présent dans la composition initiale d'un alliage, a des effets particulièrement bénéfiques sur l'oxydation jusqu'à 1300°C. Sa localisation permet de penser que son action peut être décrite dans le cadre du modèle de ségrégation dynamique en bloquant la diffusion cationique aux joints de grains. L'effet du magnésium ne peut pas
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Diler, Erwan. "Étude de la corrosion atmosphérique du zinc et zinc-magnésium, en milieu marin." Phd thesis, Université de Bretagne occidentale - Brest, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00725313.

Full text
Abstract:
Cette étude a pour objet d'apporter des éléments de compréhension quant à l'amélioration de la résistance à la corrosion des alliages de ZnMg(Al), en comparaison du Zn, en milieu atmosphérique chloré. Le cheminement de réflexion part de considérations fondamentales et tend vers des conditions réelles d'utilisation. La première étape a consisté à synthétiser et caractériser des films de ZnO dopé Mg et notamment l'évolution de la structure cristalline, la structure électronique, la résistivité, (...) avec le dopage. La pertinence de ces paramètres a ensuite été évaluée et discutée au regard de l
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Doublet, Aurélien. "Développement d’un primaire d’adhésion anticorrosion sans Cr VI pour l’alliage aéronautique Al2024-T3." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019SACLS280.

Full text
Abstract:
L’utilisation du chrome hexavalent pour le traitement de surface des matériaux de l’aéronautique est en passe d’être interdite par la réglementation REACH. Dans l’objectif de trouver une solution alternative, PROTEC industrie et le CEA travaillent en collaboration sur le développement d’une nouvelle solution sans-chrome permettant de remplacer les revêtements classiquement utilisés. Le travail de thèse présenté dans ce manuscrit s’inscrit dans le cadre du laboratoire commun MESTREL financé par le programme ANR Labcom, réunissant les deux entités citées ci-dessus. La solution proposée est basée
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Hamasaiid, Anwar. "Transferts thermiques interfaciaux en fonderie en moules métalliques d'alliages légers." Toulouse 3, 2007. http://www.theses.fr/2007TOU30249.

Full text
Abstract:
L'objectif de ce projet est d'étudier les transferts thermiques interfaciaux pendant la solidification des alliages légers dans les procédés de fonderie par gravité et sous pression. Pour cela, nous avons développé des méthodes expérimentales et des capteurs appropriés permettant d'effectuer les mesures de température dans le moule et en surface de la pièce pendant le remplissage et la solidification. Nous avons également enregistré les paramètres procédés sur une installation de fonderie sous pression particulièrement bien instrumentée. Pour la mesure de température de surface de la pièce cou
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Delon-Martin, Chantal. "Superplasticité d'un alliage aluminium-magnésium : mécanismes de déformation et comportement à l'endommagement." Grenoble INPG, 1999. http://www.theses.fr/1999INPG0158.

Full text
Abstract:
La superplasticite est souvent associee a un mecanisme de deformation unique a savoir le mouvement de grains. Le premier objectif de ce travail est d'etudier la possible contribution du fluage dislocations a la deformation macroscopique totale, en temps que mecanisme de deformation propre, particulierement en conditions de superplasticite. Ce travail est mene dans le cas de la deformation a haute temperature d'un alliage al-mg en traction uniaxiale pour lequel, la rheologie, les changements microstructuraux et les variations de texture cristallographique sont caracterises experimentalement. D'
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Shen, Chen. "Contribution à l’étude du cumul de dommage en fatigue multiaxiale." Thesis, Lille 1, 2012. http://www.theses.fr/2012LIL10135/document.

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Abstract:
Ce travail constitue une contribution à l’étude de l’effet du cumul de dommage en fatigue multiaxiale polycyclique des matériaux métalliques (l’alliage d’aluminium 6082T6). Généralement, cet effet peut être interprété par différentes approches des lois de cumul d’endommagement. En 2003, Mesmacque et Santos Garcia ont développé une nouvelle loi, damage stress model (DSM), en introduisant un nouvel indicateur non linéaire de dommage dans le cas de fatigue uniaxiale. Cet indicateur ne nécessite que la connaissance de la courbe de Wöhler et la résistance maximale du matériau. Le travail présenté i
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Flament, Camille. "Etude des évolutions microstructurales sous irradiation de l'alliage d'aluminium 6061-T6." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAI074/document.

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Abstract:
L’alliage d’aluminium 6061-T6 a été choisi comme matériau de structure du casier et du caisson du cœur de réacteur Jules Horowitz (RJH). Transparent aux neutrons, il doit ses bonnes propriétés mécaniques à la précipitation de fines aiguilles nanométriques appelées béta'' contenant Mg et Si et à la présence de dispersoïdes Al(Cr,Fe,Mn)Si jouant un rôle important dans la résistance à la recristallisation. Le caisson et le casier seront soumis à de forts flux neutroniques à une température avoisinant les 50°C. L’objectif de cette thèse est d’étudier les évolutions microstructurales de l’alliage s
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Theyssier, Marie-Christine. "Compression plane à chaud de cristaux d'aluminium et d'aluminium-magnésium : de la déformation à chaud à la recristallisation." Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG4209.

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Abstract:
L'anisotropie des proprietes des toles d'aluminium est fonction des textures et microstructures developpees pendant les differentes etapes de la mise en forme. Pour simuler le laminage a chaud, nous avons deforme en compression plane biencastree a chaud (200ct00c, 0. 1. 5, 10#-#3s#-#10#-#1s#-#1) des cristaux d'al et d'al-1%mg (monocristaux, bicristaux et polycristaux). La texture de deformation a 400c de polycristaux d'al est de type l et celle obtenue pour al-1%mg est a dominante c/s. La deformation non imposee #d#l, #d#t des monocristaux d'orientation l d'al a 400c est inferieure a celle obt
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Jambu, Stéphane. "Comportement de l'écoulement viscoplastique d'une nouvelle génération d'alliage AlMgSc : application au formage-recuit." Rennes 1, 2001. http://www.theses.fr/2001REN10146.

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Abstract:
La thèse traite du comportement viscoplastique d'alliages AlMgSc et s'articule autour de 3 axes : l'étude du comportement thermomécanique de l'alliage, la simulation du relâchement de contraintes et le procédé formage-recuit. Le comportement de l'alliage a été caractérisé à différentes températures en imposant la contrainte, l'allongement ou la vitesse d'allongement. Quatre régimes de fluage ont été observés. Une contrainte seuil a été mise en évidence ; elle est d'autant plus faible que la contrainte initiale est faible et la température élevée. Un comportement superplastique a été caractéris
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Zhang, Baicheng. "Fusion sélective par laser - influence de l'atmosphère et réalisation d'alliage in situ." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00880004.

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Abstract:
Au cours de la dernière décennie, le procédé de fabrication additive par fusion sélective d'un lit de poudre SLM a attiré une grande attention dans le domaine de l'industrie, car il permet de produire rapidement des pièces de formes complexes. Le but de ce travail est d'étendre les performances des procédés SLM en étudiant la possibilité d'élaborer des pièces en atmosphère raréfiée. Pour atteindre cet objectif, une approche théorique et expérimentale a été développée, avec la mise en place d'une machine de fusion sélective par laser capable de travailler dans le domaine de pression de 1 à 10-2
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Wang, Yingying. "Electrochemical behavior of cold sprayed coatings dedicated to corrosion protection applications : Role of microstructure." Thesis, Lyon, INSA, 2015. http://www.theses.fr/2015ISAL0026.

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Abstract:
Le Cold spray est une technique de réalisation de dépôts épais par projection à haute vitesse de particules. Pour cette technologie, la température du gaz vecteur reste inférieure au point de fusion de poudres projetées. Dans ce cas, les mécanismes d’adhésion sont liés aux hautes déformations plastiques que subissent les particules lors de leur impact avec le substrat. Parmi la grande variété de poudres disponibles, trois compositions ont été retenues pour ce travail. Elles autorisent l’élaboration (i) d’alliage d’aluminium, (ii) d’acier inoxydable et (iii) de magnésium. L’ajout de particules
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Bouabdallah, Khaïdre. "Caractérisation de l'effet Portevin-Le Chatelier dans les alliages aluminium magnésium - Apport des techniques d'analyse d'images." Phd thesis, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00193176.

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Abstract:
es instabilités mécaniques associées à l'effet Portevin Le Chatelier (PLC) se manifestent par des hétérogénéités macroscopiques sous forme de bandes de localisation de la déformation plastique. Ce phénomène affecte les propriétés mécaniques du matériau et réduit la qualité du produit lors de la fabrication par mise en forme.<br />Nous avons étudié le comportement instable de la déformation plastique dans une série d'alliages d'Aluminium Magnésium dilués industriels largement utilisés pour la fabrication de pièces mécaniques par emboutissage. <br />Pour la caractérisation des instabilités PLC d
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