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Relevant bibliographies by topics / Alliages nickel-titane – Fragilisation par l'hydrogène

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Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Alliages nickel-titane – Fragilisation par l'hydrogène'

Author: Grafiati

Published: 8 June 2024

Last updated: 31 July 2025

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Dissertations / Theses on the topic "Alliages nickel-titane – Fragilisation par l'hydrogène"

1

Puydebois, Simon. "Fragilisation par l'hydrogène en fatigue oligocyclique de l'Inconel 718 issu d’un procédé de fabrication additive (LBM)." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAI011.

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Abstract:

Cette étude porte sur la sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène (FPH) d'un alliage base nickel, l’Inconel 718 issu d’un procédé de fabrication additive (FA), sous sollicitation cyclique. Cematériau est utilisé pour la réalisation de certains composants des ensembles propulsifs d’Ariane qui sont fabriqués par Ariane Group. Dans ce domaine, certaines pièces sont sollicitées sous « ambiancehydrogène ». Ainsi, le risque de fragilisation de ces pièces est une problématique de premier ordre.Pour cela, nous avons caractérisé l’état métallurgique d’un Inconel 718 FA à différentes échelles stru

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2

Mahloul, Noureddine. "Influence des impuretés soufre et phosphore sur les propriétés des alliages fer-nickel-carbone : conséquences vis-à-vis des mécanismes de fragilisation par l'hydrogène." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1996. http://www.theses.fr/1996ECAP0443.

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Abstract:

Deux types de relation d'interaction ont été envisagés : 1) relations d'interaction microstructure martensitique et martensitique revenue-déformations. Elles ont été étudiées en utilisant des essais de traction. 2) relations d'interaction entre microstructures-déformations-environnement (hydrogène). Elles ont été etudiées d'abors par des essais de traction sur structure martensitique hydrogénée préhalablement, en fontion de la teneuer en phosphore. Dans le premier cas la rupture est de type quasi-clivage contenant de nombreuses fissures secondaires interangulaires et dans le deuxième cas, la r

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3

Prasad, Aman. "Contribution à la conception d’alliages de nickel résistants à la fragilisation par l’hydrogène." Electronic Thesis or Diss., Nantes Université, 2025. http://www.theses.fr/2025NANU4005.

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Abstract:

Des stratégies d'atténuation de la fragilisation par l’hydrogène (FPH) sont étudiées. Une première approche s'appuie sur la conception d’alliages modèles combinée à des investigations expérimentales pour examiner le rôle des précipités γ' dans le piégeage de l'hydrogène, ainsi que leur impact sur la FPH. Deux alliages avec des désaccords de paramètres de mailles γ/γ′ distincts ont été conçus à l’aide de calculs thermodynamiques, de modèles de régression et d’un algorithme génétique. Les essais ont révélé un retard significatif de la diffusion de l’hydrogène dans les deux alliages en raison de

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4

Escobar, Claros Cesar Adolfo. "Etude de bioactivité, résistance à la corrosion et comportement en fatigue de l'alliage Ti-12Mo-6Zr-2Fe après différents traitements de surface." Thesis, Université Grenoble Alpes, 2020. http://www.theses.fr/2020GRALI051.

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Abstract:

La demande de nouveaux implants avec une meilleure bioactivité, résistance à la corrosion et des propriétés mécaniques optimisées a augmenté considérablement. Différents traitements de surface sont appliqués sur des alliages de titane pour améliorer leur processus d’ostéo-intégration. Néanmoins, le développement de nouvelles surfaces bioactives pourrait causer une réduction considérable de la résistance à la fatigue et à la corrosion, ce qui peut entraîner des défaillances catastrophiques dans leurs utilisations cliniques. Ainsi, dans ce travail, la performance en biocompatibilité, en fatigue

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5

Araujo, Paulo. "Etude par indentation interfaciale de l'adhérence du revêtement Ni-Cr projeté thermiquement : influence de l'hydrogène et effets thermiques." Lille 1, 2000. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2000/50376-2000-200.pdf.

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Abstract:

L'essai d'indentation interfaciale, qui permet d'apprécier l'adhérence d'un revêtement épais sur son substrat, a été développé et formalisé au laboratoire au cours de ces dernières années. Dans le cadre d'un programme de collaboration franco-brésilienne, le travail réalisé porte sur des aspects supplémentaires très importants à prendre en compte pour l'établissement d'un modèle mathématique exprimant la ténacité apparente d'interface. Il s'est agi d'abord, sur des échantillons revêtus a partir d'essais d'indentation réalises avant puis après recuit de détente, d'examiner les modifications appo

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6

Lachiguer, Amani. "Effet de la diffusion de l'hydrogène sur le comportement thermomécanique des alliages à mémoire de forme (AMF) à base nickel-titane : caractérisation, modélisation et simulation numérique." Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0384/document.

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Abstract:

Une dégradation des propriétés mécaniques des arcs surperélastiques en alliages à mémoire de forme à base NiTi, utilisés dans les traitements orthodontiques, a été observée après absorption d'hydrogène. L’effet de l’hydrogène a été étudié, dans un premier temps, sur le comportement global des arcs à l’aide des essais de traction et dans un deuxième temps, sur le comportement local à l’aide des essais de nanoindentation. Pour modéliser le comportement des AMFs après absorption d'hydrogène, une première approche a été proposée, en introduisant la dépendance des paramètres de la transformation ma

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7

Wen, Jing. "Effet de l'hydrogène sur la microstructure et la déformation en laminage à froid du titane de pureté commerciale et d'un alliage de titane β métastable". Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0167/document.

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Abstract:

En raison d’une combinaison de propriétés physiques, chimiques et mécaniques remarquables, les alliages de titane et de titane sont devenus des candidats prometteurs dans le domaine de l'industrie chimique, de l’aéronautique, de l'aérospatiale et des matériaux biomédicaux. Durant les procédures de fabrication ainsi qu’en service, les composants sont exposés à des environnements tels que la surface de ces composant seront exposées à l’hydrogène. Par conséquent, la compréhension de l’interaction de ces matériaux avec l'hydrogène lors de divers procédés de d’élaboration et de mise en forme est im

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8

Ulff, Nicolas. "Analyse et prise en compte des effets de l’hydrogène sur le comportement thermomécanique des AMF à base NiTi." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2021. http://www.theses.fr/2021LORR0308.

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Abstract:

Les progrès des nombreux champs qui composent la médecine possèdent de nombreuses origines, l'une d'entre elles étant l'évolution des matériaux utilisés. En particulier, l'essor des matériaux dit intelligents permet d'envisager de nouvelles solutions techniques, ou bien d'améliorer significativement les dispositifs existants ou leur tenue en service. Les alliages à mémoire de forme font partie de cette famille des matériaux intelligents, en raison de leur comportement dépendant de la température. Leur comportement mécanique est par conséquent plus complexe par rapport à des matériaux plus conn

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9

Poloni, Alexandre. "Étude de la sensibilité à la fragilisation par l’hydrogène de deux alliages de titane, le T40 et le TA6V ELI, sous polarisation cathodique en eau de mer par une approche locale de la rupture." Thesis, La Rochelle, 2020. http://www.theses.fr/2020LAROS003.

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Abstract:

Les objectifs de cette étude sont de comprendre les mécanismes de pénétration de l’hydrogène dans le titane sous polarisation cathodique en milieu marin et d’en évaluer les risques afin de donner un certain nombre de recommandations pour l’ingénieur. Les alliages T40 monophasé α et TA6V ELI biphasé α/β ont été choisis afin d’interroger l’influence de chacune des phases (α et β) et de leur distribution sur les phénomènes de fragilisation par l’hydrogène. Pour différents potentiels cathodiques, les cinétiques d’absorption de l’hydrogène dans différents milieux et particulièrement en eau de mer a

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