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Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Aménagement Afrique'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 18 February 2022

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Dissertations / Theses on the topic "Aménagement Afrique"

1

Tinguiano, Jeannot Sâa. "Aménagement linguistique et développement en Guinée." Montpellier 3, 1997. http://www.theses.fr/1997MON30032.

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Abstract:

La republique de guinee, a l'instar de la majorite des pays africains, est un pays ou coexistent une pluralite de langues nationales et de langues etrangeres. Toutes les etudes qui se sont penchees sur le probleme des langues denombrent plus d'une quinzaine de langues locales. Cette coexistence ne va pas sans consequences. Une analyse du statut et du corpus laisse voir un desequilibre notoire entre le francais et les langues guineennes. Le francais est la langue exclusive du pouvoir administratif, financier et economique, du pouvoir de l'ecrit : systeme scolaire, presse ecrite, correspondance,

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2

Kaba, Sékou. "L'aménagement linguistique en Afrique au lendemain des indépendances : l'expérience guinéenne : rétrospective et perspectives." Doctoral thesis, Université Laval, 2013. http://hdl.handle.net/20.500.11794/24931.

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Abstract:

Contrairement aux autres continents, l'Afrique ne semble pas, dans son ensemble, avoir pris conscience, depuis près d'un demi-siècle de souveraineté, le lien indissociable entre la promotion de ses propres langues, son développement et son indépendance. C'est là, croyons-nous l'un des mobiles évidents de son retard. De quelques expériences de gestion du bilinguisme africano-européen initiées çà et là et qui se sont distinguées par l'improvisation, le tâtonnement et l'irréalisme, rares sont celles qui ont survécu de nos jours. Face à cette impasse, les élites politiques et les experts se doiven

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3

Rhessal, Atika. "Organisation de l'espace et pratiques spatiales à Khouribga (Maroc)." Paris 1, 1988. http://www.theses.fr/1988PA010582.

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Abstract:

La ville de Khouribga (137000 h en 1982) est issue de l'exploitation des mines de phosphates qui a démarré en 1921. L'entreprise chargée de l'extraction du minerai (office chérifien des phosphates O. C. P. ) a édifié des habitations destinées à loger son personnel, ainsi que des équipements collectifs, ce qui a donné naissance à la "ville O. C. P. ". L'organisation de celle-ci connait une forte ségrégation socio-spatiale, puisque les quartiers des différentes catégories socioprofessionnelles sont bien circonscrits et délimités dans l'espace. Parallèlement à la "ville O. C. P. " s'est développé

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4

Grosheny, Bernadette. "La croissance endogène territorialisée : le cas de l'Afrique subsaharienne." Grenoble 2, 2008. http://www.theses.fr/2008GRE21006.

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Abstract:

L'Afrique regorge en son territoire de ressources matérielles et humaines, d'un capital social intense, d'une activité dynamique. Pourtant la croissance économique de 5 % laisse 45 % de la population avec moins de un dollar par jour. Cette situation nous amène à proposer un outil, la croissance endogène territorialisée (CET), pour étudier le cas de l'Afrique Subsaharienne dans le cadre du Nouveau Partenariat pour le développement de l'Afrique. En nous appuyant sur la théorie de la croissance endogène, qui pose les conditions et le déterminant d'une dynamique soutenable, nous associons d'une pa

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5

Kaba, Françoise. "Administration et producteurs ruraux en Afrique soudano-sahélienne : leçons des expériences passées (Mali, Mauritanie, Sénégal, essai d'approche historique)." Paris 10, 1987. http://www.theses.fr/1987PA100004.

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Abstract:

La vallée du fleuve Sénégal fait l'objet d'un grand projet d'aménagement qui doit permettre un développement agricole et industriel. Il existe un débat contradictoire quant au bienfondé des options techniques de ce projet et aux conséquences qui en résulteront pour les populations riveraines. L'étude de la période coloniale montre qu'au Mali, en Mauritanie et au Sénégal, la confrontation administration-producteurs ruraux s'est toujours effectuée en définitive au détriment des communautés rurales. La politique coloniale a impulsé le drainage des produits bruts, sans promouvoir de réelles avancé

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6

Hamdi-Cherif, Hakimi Zohra. "L'urbanisme et l'architecture à Alger entre les deux guerres : aménagement, embellissement, extension et protection." Paris 8, 2002. http://www.theses.fr/2002PA082060.

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Abstract:

Cette recherche s'intéresse au Projet d'Aménagement, d'Embellissement et d'Extension (PAEE) de la ville d'Alger (1931), à partir de la naissance de la première loi urbaine française. Etendue à l'Algérie en 1922, la loi Cornudet a servi à l'élaboration du PAEE jusqu'à la prorogation en 1955, de la deuxième loi urbaine de 1943. C'est autour de l'analyse PAEE, du Projet d'Aménagement Régional (PAR) et des lois qui leur sont apparentées, notamment celles relatives aux Monuments historiques et sites naturels que se construit la problématique. Il s'agit de comprendre, à travers l'ensemble du disposi

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7

Sougué, Edmond. "Nouvelles territorialités urbaines transfrontalières en Afrique de l’Ouest : processus d’émergence et de construction." Thesis, Toulouse 2, 2016. http://www.theses.fr/2016TOU20050/document.

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Abstract:

La frontière est aujourd’hui l’objet de toutes les attentions. Aussi bien en Europe où la question de l’ouverture et de l’intégration semblait complètement réglée avec les accords SCHENGEN, qu’en Afrique de l’Ouest où l’intégration se construit, la crise des migrations vient rappeler combien ces objets géographiques et institutionnels divisent ou connectent des espaces. La problématique de cette thèse a été d’étudier les dynamiques qui transcendent la frontière et qui participent à une création territoriale transfrontalière. La ville et la frontière sont des objets d’étude de la géographie et

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8

Godjé, Madi. "Réseaux aériens et structuration des territoires : les effets de la déréglementation du transport aérien en Afrique : le cas de la Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale." Le Havre, 2005. http://www.theses.fr/2005LEHA0051.

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Abstract:

Constitués d'aéroports et de lignes qui mettent en relation les lieux, les réseaux aériens nécessitent peu d'infrastructures au sol. Depuis la déréglementation américaine de 1978, le secteur aérien est en mutation. Cette mutation soumet les Etats africains à une crise brutale et aux conséquences considérables. L'exemple de la Communauté Economique et Monétaire de l'Afrique Centrale (CEMAC) est assez démonstratif. En effet, dans les années 1960, les Etats de cette sous-région d'Afrique avaient mis en place des politiques explicitement favorables au transport aérien : multiplication d'aéroports

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9

Vermeulin, Stéphane. "Centralités métropolitaines et disparités socio-spatiales : le cas de Durban (Afrique du Sud)." Paris 10, 2006. http://www.theses.fr/2006PA100145.

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Abstract:

La métropolisation a renforcé le rôle et les pouvoirs des métropoles, mais a également généré un accroissement des disparités socio-spatiales intra urbaines. Contenir le processus de fragmentation urbaine est devenu l’un des enjeux majeurs des municipalités sud-africaines de l’ère post-apartheid. A ce titre, de nouvelles municipalités, comme celle d’eThekwini à Durban, ont été créées en 2000. La suburbanisation des activités économiques et des ménages s’est accompagnée d’une spécialisation de l’espace urbain. A l’échelle intra métropolitaine, les portions de territoire tendent à devenir de plu

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10

Ninot, Olivier. "Vie de relations, organisation de l'espace et développement en Afrique de l'Ouest : la région de Tambacounda au Sénégal." Rouen, 2003. http://www.theses.fr/2003ROUEL499.

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Abstract:

Marginalisée dans le commerce mondial, l'Afrique connaît des mobilités intra-continentales, anciennes et nouvelles, d'une grande intensité. Dans le Sénégal contemporain, la mobilité est impérative. Ses motifs et ses fins, comme ses formes, se diversifient. Dans la région de Tambacounda, profondément rurale, peu densément peuplée, et mal reliée au centre de la vie économique et sociale du pays, l'observation de la vie de relations montre deux phénomènes. D'un côté, une convergence des flux sur l'axe reliant la région à Dakar, confirmant un processus de développement régional dépendant des struc

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