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Dissertations / Theses on the topic 'Aménagement numérique du territoire'
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Schon, Alexandre. "Aménagement numérique et dynamiques métropolitaines : le cas du Languedoc-Roussillon." Thesis, Montpellier 3, 2015. http://www.theses.fr/2015MON30048.
Full textAbstract:
L'économie numérique représente aujourd'hui une part importante de la croissance mondiale, elle constitue la base d'une économie informationnelle fondée sur l'Internet. Divisée en trois couches (infrastructures, services, usages), l'économie numérique ne peut se développer qu'avec une croissance conjointe de ces dernières. Toutefois, dans un contexte scientifique et économique où les couches services et usages sont les mieux étudiées, la couche infrastructures qui constitue le socle matériel de cette économie semble être délaissée au profit d'une approche techniciste. En utilisant l'exemple du Languedoc-Roussillon, cette thèse examine les évolutions du rôle des aménagements numériques dans les stratégies Tic et les politiques territoriales des espaces métropolitains. Entre télé mythes substitionnistes et mystifications scientifiques, la thèse tente de réactualiser les modèles régissant la propagation spatiale des dynamiques numériques métropolitaines par l'analyse des modes de gouvernance, des aménagements numériques effectifs puis de leurs évolutionsThe current digital economy is an important part of global growth, it forms the root of an information economy based on the Internet. Divided into three layers (infrastructures, services, uses), the digital economy cannot develop without a joint growth of these layers. However, in a scientific and economic context in which uses and services layers are best studied, the "infrastructures" layer which constitutes the material base of this economy seems to be abandoned to a technical approach. Using the example of Languedoc-Roussillon, this thesis examines the evolution of the role of digital developments in ICT strategies and territorial policies of the metropolitan areas. Between substitionnist telemyths and scientific mystifications, the thesis tries to update the models governing the spatial spread of metropolitan digital dynamics by analysis of the modes of governances, real digital plannings, and their evolutions
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Ferchaud, Flavie. "Fabriques numériques, action publique et territoire : en quête des living labs, fablabs et hackerspaces (France, Belgique)." Thesis, Rennes 2, 2018. http://www.theses.fr/2018REN20010/document.
Full textAbstract:
Cette thèse part du constat de l’incorporation d’objets appelés « fablab », « hackerspace » ou « living lab » dans les politiques publiques. Le déploiement démultiplié de ces nouveaux « lieux » au coeur ou aux marges de l'action publique des collectivités, s’accompagne d'une sémantique associant l'innovation, l'entrepreneuriat, la flexibilité et la créativité. Cette thèse démontre qu'au-delà de ces effets rhétoriques et de la fascination qu'ils exercent (mais qui s'explique), ces objets de politiques publiques constituent une des réalités de l'action métropolitaine, sous différents registres et modalités. En se distançant des discours laudatifs qui accompagnent leur émergence, la thèse fait de l'analyse de leurs rapports au territoire et de leurs prises avec les dynamiques de l'espace urbain son objet central. La prise en compte de la complexité de l’objet de recherche et de son inscription dans une action publique en constant changement impose de s’intéresser auxlogiques de l’espace propres à la géographie et l’aménagement et de recourir aux apports d’autres disciplines, telles que la sociologie et la science politique. L’enquête articule des espaces, des temps et des méthodes d’enquête différentes. À une première enquête en France portant sur les hackerspaces, les fablabs et les living labs succède une enquête comparative à l'échelle européenne (Rennes et Toulouse en France, Gand en Belgique). La thèse expose et décrypte les promesses portées par ces lieux. Des tensions sont mises en évidence, l'une, majeure, les situant entre héritage de la contre-culture, processus de normalisation et de « récupération ». Ces tensions constituent les fils directeurs de la thèse : elles traversent l’inscription des dispositifs d’expérimentation et de fabrication numérique dans un contexte de mutations spécifiques aux villes contemporaines. La thèse éclaire également, en s'appuyant sur les notions de « monde social », de « communs » et de « communs urbains », leurs dynamiques sociales. Démontant en partie les représentationsenthousiastes dont fablabs, hackerspaces et living labs restent majoritairement l’objet, la thèse relativise leur portée en termes d’intégration et d’ouverture, autant que leur rôle dans la transformation des politiques urbaines localesThe starting point of this doctoral research is the observation of the incorporation of objects called "fablab", "hackerspace" or "living lab" in public policies. The increased expansion of these new "places" at the heart or at the margins of public policies is supported by semantics associated with innovation, entrepreneurship, flexibility and creativity. But beyond these rhetorical effects and their fascination, it is demonstrated that these objects of public policies constitute one of the realities of the metropolitan action, under different modalities. This thesis stays away from the laudatory discourses that accompany the emergence of these objects and mainly focuses on the analysis of their relationships to the territory and the dynamics of the urban space. It has to be taken into account that the complexity of these places and their inclusion in an everevolvingpublic policy requires to use the logics of space, specific to geography and planning, and to resort to other disciplines contributions, such as sociology and political science. The investigation articulates different spaces, time periods, and survey methods. A first investigation in France on hackerspaces, fablabs and living labs was followed by a comparative investigation on a European scale (Rennes and Toulouse in France, Ghent in Belgium). The thesis exposes and interprets the promises driven by these places. Tensions are highlighted. One major tension situates these places between inheritance of the counterculture, process of normalisation and "recovery". These tensions represent the main thread of the thesis: they run through the insertion of places of experimentation and digital manufacturing in a context of changes, inherent to contemporary cities. Based on notions such as "social world", "common" and "urban commons", the thesis also sheds lights on the social dynamics of these places. Partly dismantling the enthusiastic representations regarding fablabs,hackerspaces and living labs, the thesis puts their scope in perspective in terms of integration and openness, as well as their role in the transformation of local urban policies
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Forêt, Jean-Luc. "Le bien-être habitant, élément intrant et extrant d'une politique d'aménagement numérique du territoire : le cas des Yvelines." Thesis, Le Mans, 2017. http://www.theses.fr/2017LEMA3005/document.
Full textAbstract:
La position hétérodoxe que nous défendons dans cette thèse est de dire qu'une des conditions majeures de succès d'une politique d'aménagement ou de développement numérique du territoire n'est pas directement liée au déploiement d'une infrastructure technique. Celle-ci en est pourtant la partie la plus coûteuse, la plus visible et la plus facile à mesurer. Elle est aussi au centre d'un nombre infini de débats et de publications au sein de la société civile et de l'arène politique. Le facteur-clé de succès auquel nous pensons est le « bien-être habitant » dont nous observons depuis presque dix ans qu’'il est de plus en plus couramment invité dans les pages des médias, dans le discours des élus, dans les travaux de chercheurs en économie, en sociologie et en politologie notamment. Mais il n'a probablement pas encore trouvé sa juste place comme outil de géographie, comme moyen de lecture ou d'analyse du territoire, d’'évaluation d'une pratique spatiale, d’'appréciation de la légitimité et de la qualité d'une politique publique. Nous inspirant du référentiel Spiral du Conseil de l’'Europe, nous avons préparé et conduit deux consultations sur le territoire des Yvelines en collaboration avec plusieurs communes et une association d'habitants. Les données des 2200 réponses collectées ont été croisées à celles d’'une enquête de l'INSEE (2014), d’'une étude du CREDOC (2012) et d 'un sondage réalisé par la société Harris Interactive (2015). Leur examen semble corroborer notre hypothèse de départ : le bien-être habitant est un descripteur et discriminant pertinent de la relation de l’'homme au territoireWe defend the heterodox position that one of the key conditions for the success of a digital planning policy is not related to the implementation of its technical infrastructure. However the latter is the most expensive, visible and concrete part of such a policy. It is also at the centre of an infinite number of debates and publications within the civil society and politicians. The key factor that we have in mind is the « inhabitant welfare », which has been more and more invoked for almost a decade in the media, in the speeches of elected officials, and particularly in the works of researchers in economics, sociology and political sciences. But this welfare has not yet found its place as a tool for the geography, a way of reading or analysing the territory, of measuring spatial practices, of assessing the legitimacy and the quality of a public policy. Inspired by the referential Spiral of the Council of Europe, we set up and led two surveys on the Yvelines territory in collaboration with several local councils and an association of residents. The data from 2200 answers collected are cross-analysed with a survey by INSEE (2014), a CREDOC study (2012) and a poll by Harris Interactive (2015).Our analysis of these data seems to support our original hypothesis : the inhabitant welfare is a relevant description and discriminant for the relationship between the human beings and their territory
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Rezgui, Anis. "Le rôle d'une université numérique dans la structuration d'un territoire : une mise en oeuvre possible pour la Tunisie." Thesis, Aix-Marseille, 2014. http://www.theses.fr/2014AIXM4360.
Full textAbstract:
Les TIC évoluent, vite et profondément. Autrement dit, l'évolution des TIC est susceptible d'avoir un effet encore plus profond qu'aujourd'hui sur la structuration des territoires, les modes de vie et les formes de socialisation, la localisation et l'organisation des activités, les conditions de compétitivité des territoires, etc. S'intéresser aux TIC dans la prospective territoriale ne signifie donc pas de céder à un quelconque déterminisme technologique, mais enrichir la liste des variables et paramètres qui influent sur l'avenir des territoires – voire même, identifier de nouveaux domaines de R&D pertinents à soutenir.L’objectif de notre thèse est d’analysé le rôle qui peut jouer l’Université Numérique dans la structuration de territoire donnée, ainsi qu’une mise en ouvre possible pour la TunisieICT evolve quickly and deeply. In other words, the development of ICT is likely to have a more profound effect on today's territorial structure, lifestyles and forms of socialization, location and organization, conditions competitiveness of territories, etc. Interest in ICT in regional foresight does not mean giving in to any technological determinism, but add to the list of variables and parameters that affect the future of the territories - even, identify new areas of relevant R & D support.The aim of this thesis is to analyze the role that can play the Digital University in structuring given territory, as well as implementing best to Tunisia
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Raoul, Bruno. "Communication, territoire, mutations industrielles : l'industrialisation régionale entre développement local et globalisation : le cas de l'industrie électronique en Bretagne." Rennes 2, 1994. http://www.theses.fr/1994REN20021.
Full textAbstract:
Loin de se limiter au seul univers des medias, ma communication apparaît aujourd'hui en matrice technique et symbolique du modèle de développement dominant. Notamment, elle imprègne matériellement et idéologiquement la sphère de la production et des échanges. En effet, à l'appui des progrès techniques réalisés en matière de communication électronique et fort des technologies sociales du management et de la communication, dans un contexte de déréglementation des systèmes de communication, un nouvel industrialisme prend forme, qui sous-tend un nouveau rapport de l'industrie au territoire. Plus précisément, les mutations industrielles se révèlent être a la source de glissements de sens qui s'opèrent autour de la notion de territoire. Sous couvert de l'émergence d'une nouvelle structure productive, la communication est donc au coeur d'un mouvement de déterritorialisation-reterritorialisation. L'industrialisation régionale reflète cette nouvelle donne de la production. Marquée du sceau étatique pendant les "trente glorieuses", elle est aujourd'hui particulièrement travaillée par les politiques de développement local qu'a encouragé la décentralisation et par les stratégies de globalisation menées par les firmes transnationales. Cependant, le développement local, porté par des élites médiatrices d'un discours enchanteur sur la science, la technologie, l'innovation, la communication, le management et l'entreprise, semble participer de la dynamique moderniste et globalisante du capitalisme et apparaît comme une forme d'assujettissement des acteurs locaux a une nouvelle modalité d'exercice du pouvoir et de la domination dans la sphère productive. La signification de l'industrialisation régionale s'apprécie à cette aune. Pour conforter la problématique posée, une étude de cas consacrée a l'industrie électronique en Bretagne vise à faire ressortir les caractéristiques d'une activité industrielle régionale, née d'une décision de l'état et développée sous son emprise, aujourd'hui dynamisée par des actions de développement local et régionalFar from being restricted to the only world of media, communication today appears as a technical and symbolic matrix of the dominant development pattern. In particular, it impregnates materially and ideologically the sphere of production and exchanges. Indeed, in support of technological advances achieved in the field of electronic communication and strengthened by social technologies of management and communication, in a context of deregulation of communication systems, a new industrialism is taking shape, one which supposes a new relation between industry and territory. To be more precise, industrial changes turn out to be at the source of shifts in meaning occurring about the notion of territory. Under cover of the emergence of a new production structure, communication is thus at the heart of a movement of "deterritorialisation-reterritorialisation". Regional industrialization reflects this new reality of production. Marked by the state control seal during the "glorious thirty", it is now particularly worked on by local development policies encouraged by decentralisation and also by globalization strategies implemented by transnational firms. However, local development, borne by elites who are mediators of bewitching discourse on science, technology, innovation communication, management and enterprise, seems to partake of modernistic and globalising dynamic of capitalism and appears as a form of subjection of local actors to a new mode of exercising power and domination in the production sphere. The meaning of regional industrialization can be evaluated at ell. To confirm the problematic set out, a case study dealing with the electronics industry in Brittany aims at highlighting characteristics of a regional industrial activity, born from a state decision and developed under it
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Loukou, Alain François. "Télécommunications et développement en Côte d'Ivoire à l'ère de la société de l'information et de la mondialisation." Montpellier 3, 2005. http://www.theses.fr/2005MON30016.
Full textAbstract:
L'observation des politiques de développement, au Nord comme au Sud, témoigne que les processus d'aménagement du territoire, de développement local et d'intégration constituent actuellement des stratégies privilégiées de développement. Or il apparaît qu'en raison de l'importance croissante prise par l'information dans tous les types d'activités, les télécommunications modernes s'affirment désormais comme des outils d'aide à la formalisation de ces dynamiques. En effet, l'information dont les télécommunications sont le vecteur, est devenue une ressource stratégique. Les télécommunications posent par ailleurs, en des termes inédits, les relations des économies locales et nationales à l'économie globale. Partant de ces constats, la présente recherche s'est fixée pour objectif de montrer, à travers la réflexion théorique et diverses études de cas, comment les télécommunications participent concrètement ou pourraient davantage participer à la dynamique du développement dans le contexte d'un pays du Sud comme la Côte d'IvoireObservation of development policies applied in North and South shows that the processes of regional planning, local development and integration are nowadays the favorite strategies involved in development. Yet, it clearly appears that, due to the increasing importance of information in a wide range of activities, telecommunications are valuable tools that can help build development dynamics. Indeed, information, which circulates by means of telecommunications, has come to be with no doubt a strategic resource. Moreover, telecommunications raise in original terms the issue of connection between local and national economics and world economy. Knowing these facts, the study here presented aimed to show, using theoretical consideration and several practical case studies, how modern telecommunications do contribute or could better contribute to development dynamics in a poor country environment like Côte d'Ivoire
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Vidal, Philippe. "La Région face à la Société de l'information, le Cas de Midi-Pyrénées et de Poitou-Charentes." Phd thesis, Université Toulouse le Mirail - Toulouse II, 2002. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00674207.
Full textAbstract:
A l'heure où l'on s'interroge sur la nécessité de procéder à une nouvelle phase de la décentralisation, ce travail confronte la façon dont deux Régions investissent le champ d'action que constitue le domaine de la société de l'information. Ce dernier présente un caractère innovant et transversal ; il ne s'intègre pas dans les prérogatives d'un niveau particulier de collectivité locale et est marqué par l'absence de référentiel autre que national ou européen. L'hypothèse est que ce domaine des TIC peut agir comme un révélateur des tendances actuelles de la décentralisation et contribuer ainsi à alimenter le débat sur le devenir de la régionalisation. Le travail, portant sur les Régions Midi-Pyrénées et Poitou-Charentes, est engagé suivant deux axes. Le premier consiste à considérer ce champ d'action comme une occasion offerte à la Région de décliner une vision de son propre développement. Le second envisage le domaine des TIC comme une opportunité permettant à la Région de tester son rôle présumé d'acteur pivot de l'aménagement du territoire. Après avoir présenté les cadres généraux de la recherche et le positionnement des institutions supra-régionales vis-à-vis de la société de l'information, l'analyse des deux politiques régionales fait ressortir une prise en compte grandissante du domaine, avec pour dénominateur commun le souci de l'opérationnalité. Un modèle d'action qualifié de pragmatique est finalement établi. Son principal vecteur est la déclinaison d'un programme global d'intervention dont la réussite est conditionnée par la participation effective des services internes à la Région, mais aussi pour une grande partie, par celle des acteurs infra-régionaux. L'objectif à atteindre pour l'institution régionale est de se situer à l'articulation des politiques territoriales en matière de société de l'information et finalement comme une pièce essentielle de son édification.
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Trommenschlager, Marion. "Évolution du commerce et des formes urbaines à travers la transformation numérique." Thesis, Rennes 2, 2019. http://www.theses.fr/2019REN20008/document.
Full textAbstract:
Avec l’accélération sociale de la « modernité tardive », de nouveaux enjeux politiques et économiques occupent une place de plus en plus importante dans les compositions territoriales, en les confrontant à une recomposition forte des temporalités qui affectent le monde vécu. La transformation numérique n’en est pas la cause mais s’inscrit dans cette dynamique « d’éphémérisation du présent » et la renforce vraisemblablement selon des modalités concrètes, à divers niveaux d’échelle. Il s'agit dans ce travail de comprendre comment les relations entre les formes commerciales et les formes spatiales sont recomposées, redessinées pas la mutation numérique, en étudiant, dans le cadre d'une CIFRE, les évolutions respectives des commerces et du territoire du centre-ville de Rennes. Le projet de recherche proposé ici vise à comprendre l'articulation entre les pratiques de la ville, les pratiques commerciales, les lieux et espaces, mais également les temporalités. Ce programme de recherches, s’inscrit de façon très large dans les problématiques « Entre formes et normes » de l’équipe PREFIcs. Il repose sur une conception étendue des logiques d’information et de communication qui considèrent que l’information, pour être mise en sens, symbolique, doit être également un processus de mise en forme, prenant en compte l’articulation des formes organisationnelles. Cette recherche questionne donc la reconfiguration de l’espace-temps, celle des sphères publiques et des affectations matérielles comme cadre pour les logiques commerciales et les imaginaires de consommationDue to the social acceleration of "late modernity", new political and economic issues are taking more space in territorial compositions. Confronting them with a strong recomposition of temporalities that affect the lived world. The digital transformation is not the cause but is part of this dynamic "ephemeral present"? And is likely to strengthen it in concrete terms at various levels of scale. The aim of this work is to understand is to understand how the relations between commercial forms and spatial forms are recomposed, redrawn by the numerical mutation. By studying, within the framework of a CIFRE, the respective evolutions of the shops and the territory of Rennes’s city center. The current research program will help you understad the link between city practices, commercial practices, places and spaces, but also temporalities.This research program takes part of the "Between Form and Standards" program of the PREFIcs team. It is based on an extended conception of the logics of information and communication which consider that information, to make sens, symbolically, must also be a process of formatting, considering the articulation of organizational forms. This research paper therefore questions the reconfiguration in space and time, those of public spheres and material assignments as a framework for commercial logics and consumption imaginaries
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Vidal, Mathieu. "Les territoires politico-économiques face aux technologies de l'information et de la communication : entre métropolisation et différenciation territoriale." Phd thesis, Université Toulouse le Mirail - Toulouse II, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00115213.
Full textAbstract:
La montée en puissance progressive, depuis le début des années 1990, des Technologies de l'Information et de la Communication (TIC), à la fois comme secteur économique et vecteur de nouveaux usages, a non seulement interrogé les schémas classiques relatifs à l'organisation de l'activité économique sur les territoires, mais a aussi révélé de nouvelles stratégies possibles pour les acteurs économiques se saisissant d'un nouveau moyen de développement territorial.Partant ici de ce double constat, et plaçant au centre de notre réflexion le triptyque " TIC -- Territoire -- Acteurs économiques ", nous rappelons tout d'abord comment les TIC en sont venues à occuper la place qui est la leur, aujourd'hui, dans l'économie, en étant
introduites au sein de territoires servant certes de réceptacles mais surtout de ressources à leur développement. Les TIC se sont par ailleurs insérées dans des schémas de localisation et d'organisation de
l'activité économique venant alors à être réinterrogés (notamment en
terme de métropolisation). Enfin, les TIC repositionnent les différents acteurs économiques (surtout publics) au centre d'enjeux nouveaux pour
les territoires.
Les terrains de ce travail, " territoires en archipel ", nous permettent notamment de nous interroger sur les effets de métropolisation de l'activité liée aux TIC, d'une part en effectuant une étude statistique
autour des métropoles bordelaise, toulousaine et marseillaise, et en étudiant, consécutivement en France et au Canada, une métropole et une ville -- ou " territoire numérique " -- se localisant dans son
arrière-pays. Il s'agit donc d'étudier quelle est la place des TIC, et la manière dont s'en saisissent les différents acteurs économiques, tout d'abord au sein de la métropole toulousaine puis dans le bassin de
Castres-Mazamet, ce dernier constituant le véritable coeur de ce travail. De même, avec des échelles incomparables mais des stratégies différentes justifiant le positionnement des acteurs territoriaux,
Montréal et Bromont, au Québec (Canada), permettent de renouveler l'illustration de l'importance de la place des TIC, à la fois en matière de développement économique et de développement territorial.
Si les métropoles s'inscrivent bien sûr dans une optique de développement technopolitain, les " territoires numériques " ont plutôt
pour objectif, quant à eux, la dynamisation et la différenciation, dans le jeu actuel de la concurrence territoriale, mais aussi la complémentarité avec cette métropole voisine contre laquelle il serait de toute façon impossible de lutter.
Malgré les échelles et les stratégies différentes, ces études démontrent certaines récurrences, comme la place et le rôle des différents types d'acteurs considérés, la force de la métropolisation (notamment en matière de marketing territorial) et l'importance du temps. Enfin, se pose la question de l'échelle pertinente et de la bonne gouvernance, en
matière de gestion des TIC ; si des études récentes relevaient l'importance du niveau régional, on peut s'interroger sur la place que prennent actuellement les intercommunalités et autres communautés d'agglomérations, dans le domaine du développement local axé autour des TIC.
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Greiner, Nicolas. "Le déploiement spatial du numérique : temps long et effets nationaux. Étude comparative des espaces industrialo-urbains dans l’espace transfrontalier de la Grande Région." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2024. http://www.theses.fr/2024LORR0120.
Full textAbstract:
L'imprégnation du numérique au sein des espaces urbains renouvelle les pratiques de l'urbanisme et les modes de gouvernance. La notion de smart city s'est imposée dans le débat public pour qualifier ce processus. L'idée généralement admise est qu'il s'agit d'une dynamique principalement métropolitaine pour un phénomène ubiquiste quels que soient les pays. À rebours de ce parti pris, l'objectif est ici de questionner l'ancrage du numérique au sein d'espaces non métropolitains, en l'occurrence les espaces industriels et miniers et dans des espaces nationaux différents. À travers l'analyse du développement de ces espaces sur le temps long, et à travers une mesure des pratiques observées sur les plateformes et les réseaux sociaux, la recherche permet de tester les facteurs jouant le plus directement sur l'imprégnation du numérique entre, d'une part, l'hypothèse de la longue durée des trajectoires et, d'autre part, l'hypothèse du contexte national d'appartenance. Des entretiens semi-directifs permettent enfin d'apprécier les stratégies et les représentations des acteurs afférentes au processus d'imprégnation du numérique au sein de leur territoire. Le terrain d'étude est l'espace transfrontalier de la Grande Région, dont l'intérêt est de comporter des régions développées dans le sillage de la deuxième révolution industrielle, appartenant à quatre pays différents (Allemagne, Belgique, France et Luxembourg). Parmi les résultats, il ressort que l'appartenance nationale et la trajectoire constituent des facteurs de différenciation des pratiques observées dans l'usage des outils numériques, comme dans les modalités de leur déploiement. Enfin, les nombreux freins organisationnels hérités des dynamiques sociotechniques du siècle dernier s'observent dans l'ensemble des territoiresThe penetration of digital technology into urban spaces is renewing urban planning practices and modes of governance. The concept of ‘smart city' has emerged in public debate to describe this process. The widely accepted idea is that this is a predominantly metropolitan dynamic for a phenomenon that is ubiquitous in all countries. In contrast, the aim of this research is to examine the digital anchoring in non-metropolitan areas, in this case industrial and mining areas, and in different national contexts. By analysing the development of these areas over long time, and by measuring practices observed on platforms and social networks, the research enables us to test the factors that play the most direct role on the digital penetration of digital technology between, on the one hand, the hypothesis of trajectories and, on the other, the hypothesis of national contexts of belonging. Lastly, semi-directive interviews were used to assess the strategies and representations of the players involved in the process of digital penetration within their territory. The field of study is the cross-border area of the Greater Region, which includes regions developed in the wake of the second industrial revolution, and belonging to four different countries (Germany, Belgium, France and Luxembourg). The results show that national contexts and trajectories are factors that affect the practices observed in the use of digital tools and the ways in which they are deployed. Finally, many organisational obstacles inherited from the socio-technical dynamics of the last century can be observed in all regions
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Piras, Paola. "Matérialité et gouvernance du système sociotechnique très haut débit à Dakar (Sénégal) : vision stratégique de l’infrastructure numérique, planification métropolitaine et chantiers de construction." Electronic Thesis or Diss., Université Gustave Eiffel, 2025. http://www.theses.fr/2025UEFL2009.
Full textAbstract:
Cette thèse analyse le développement d’un système sociotechnique très haut débit (réseau de fibre optique et data centers) et les transformations urbaines d’une métropole ouest-africaines en interrogeant les conditions et modalités d’une « urbanisme du numérique » à Dakar (Sénégal). L’ambition est de comprendre comment infrastructure numérique et espaces urbains se façonnent mutuellement et d’en proposer une lecture à partir de la matérialité plutôt que surplombant une matérialité-support inerte. S’appuyant sur des travaux issus des études urbaines et des approches sociales de la technique inspirées des Science and Technology Studies (STS), l’enquête porte sur les dimensions sociopolitiques, sociotechniques et territoriales du déploiement de l’infrastructure très haut débit qu’elle analyse à trois échelles, correspondant à des sphères d’action et des temporalités distinctes, et dans différents types d’espaces intra-urbains. Avec une méthodologique qualitative (entretiens, observation participante, cartographie), la thèse démontre les relations ambivalentes qu'entretiennent le développement privatisé du système sociotechnique très haut débit et les inégalités socio-spatiales. Aux échelles nationales et métropolitaines, elle met en évidence les liens entre les acteurs de l’urbanisme et de puissants opérateurs de télécommunication internationaux ainsi que leur influence respective dans l’aménagement numérique métropolitain dans un contexte marqué par des politiques néolibérales. A l’échelle de la rue, elle analyse le rôle des ingénieurs et techniciens réseaux en soulignant, à travers une étude des chantiers et du travail « en situation », le rôle des contingences matérielles, de l’informalité et du « bricolage » sociotechnique mais aussi celui d’une expertise technique « de la rue » essentielle dans le développement matériel de l’infrastructure très haut débit. L’analyse de la gouvernance du déploiement couplée à celle de la matérialité urbaine et des évolutions socio-spatiales métropolitaines a permis de qualifier un urbanisme numérique différencié selon les profils urbains. Cependant, tout en insistant sur le poids déterminant des opérateurs de télécommunication et l’insuffisante capacité de prescription et de régulation des pouvoirs publics, la thèse identifie des mécanismes d’autorégulation parfois bénéfiques à l’intérêt général et des mécanismes de rattrapage partiel dans certains quartiers moins « attractifs ». Ces résultats conduisent à nuancer les effets de la « privatisation » du développement du numérique sur la fragmentation urbaine et suggèrent des éléments de réflexion pour le réengagement public d’une pensée et d’une pratique de l’aménagement numérique urbain à DakarThis thesis analyzes the development of a very high-speed socio-technical system (fiber optic network and data centers) and the urban transformations of a West African metropolis, questioning the conditions and modalities of a “digital urbanism” in Dakar (Senegal). The aim is to understand how digital infrastructure and urban spaces shape each other, and to propose a reading based on materiality rather than overhanging an inert materiality-support.Drawing on work from urban studies and social approaches to technology inspired by Science and Technology Studies (STS), the investigation focuses on the socio-political, socio-technical and territorial dimensions of very-high-speed infrastructure deployment, which it analyzes at three scales, corresponding to distinct spheres of action and temporalities, and in different types of intra-urban spaces. Using a qualitative methodology (interviews, participant observation, mapping), the thesis demonstrates the ambivalent relationship between the privatized development of the very-high-speed socio-technical system and socio-spatial inequalities. On a national and metropolitan scale, it highlights the links between urban planners and powerful international telecoms operators, and their respective influence on metropolitan digital planning in a context marked by neoliberal policies. At the street level, it analyzes the role of network engineers and technicians, highlighting the role of material contingencies, informality and socio-technical “bricolage”, as well as the role of “street-level” technical expertise in the material development of very high-speed infrastructure, through a study of construction sites and “on-the-spot” work. Analysis of the governance of deployment, coupled with that of urban materiality and metropolitan socio-spatial evolutions, has enabled us to qualify a digital urbanism that differs according to urban profiles. However, while insisting on the decisive weight of telecoms operators and the insufficient prescription and regulation capacity of public authorities, the thesis identifies self-regulation mechanisms that are sometimes beneficial to the general interest, and partial catch-up mechanisms in certain less “attractive” neighborhoods. These results lead us to qualify the effects of the “privatization” of digital development on urban fragmentation, and suggest elements of reflection for the public reengagement of a thought and practice of urban digital planning in Dakar
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Sicart, Catherine. "Essai de redéfinition du tourisme." Thesis, Perpignan, 2015. http://www.theses.fr/2015PERP0028.
Full textAbstract:
La question de l’aménagement du territoire est constitutive de toute étude portant sur le tourisme. Elle légitime d’une part la prise en considération d’un secteur sous-estimé, et ouvre par ailleurs à la recherche académique un champ d’application privilégié de par ses effets socioculturel, esthétique, technologique et économique tangibles, et sa portée géopolitique. Ainsi notre projet se situe à la confluence de deux orientations complémentaires. La première s’intéresse au développement des connaissances en tourisme, ainsi qu’à celle des schèmes qui progressivement les façonnent, et vise à en dégager un essai de redéfinition du tourisme, à la fois objet et outil de notre réflexion. Le second vecteur de notre recherche est l’application de cet essai de lecture épistémologique à l’étude des évolutions de l’aménagement touristique du territoire, issues des mutations de l’industrie du tourisme, réflexion en prise directe avec l’actualité touristique et aiguillage possible de politiques d’aménagement. À une synthèse des fondements de l’aménagement du territoire, succède une analyse de l’essor de clientèles émergentes dans le contexte positif du tourisme international. Cette occurrence se double de la mutation numérique du marché touristique qui, de par l’expansion des agences et comparateurs de voyages en ligne, réorganise et diversifie les rôles en redéfinissant la chaîne de valeur entre producteurs et distributeurs. Une analyse des évolutions de la station touristique et des stratégies des nouvelles métropoles touristiques finalise notre recherche. L’ensemble cible dorénavant une clientèle aisée, et requalifie le devenir de l’industrie touristique, activité de classeThe issue of land-use planning is constitutive of any study on tourism. It legitimates consideration of an underrated sector on the one hand, and moreover opens up a field of application to academic research through its tangible sociocultural, aesthetic, technological and economic effects, and geopolitical impact. So our project is located at the confluence of two complementary orientations. The first focuses on the development of tourism knowledge as well as on the patterns that gradually shape them. It aims to highlight a redefinition attempt of tourism both subject and tool of our reflection. The second vector of our research is the application of this attempt of epistemological reading to the study of the developments in the tourist land-use planning, resulting from the changes in the tourism industry, a reflection in tune with the tourist news and possible switchpoint of land-use planning policies. An analysis of the rise of emerging clienteles in the positive context of international tourism succeeds to a summary of the basis for land-use planning. This instance is coupled with the digital mutation of the tourist market which, due to the expansion of agencies and online travel comparators, reorganizes and diversifies roles by redefining the value chain between producers and distributors. An analysis of the tourist resorts developments and of the new tourist metropolis strategies finalizes our research. The whole targets a wealthy clientele, and classifies the fate of the tourism industry as a class activity
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N'Zebele, Jérôme. "Télécommunications et aménagement du territoire au Congo." Paris 8, 1993. http://www.theses.fr/1993PA080775.
Full textAbstract:
Le role fondamental joue par les telecommunications dans le developpement economique et social et l'amenagement du territoire wa congo n'est plus etrange mais reel et considerable d'autant plus que c'est un pays en developpement qui cherche a integrer les nouvelles technologies de communication. Ainsi d'apres leur analyse : les telecommunications apparaissent comme des generateurs de desenclavement et donc de developpement des zones isolees, structurant de ce fait l'espace. Il se cree alors ce qu'on appelle : dispartes spatiales ou regionales : disparites accentuees par les equipements, le dessin des reseaux, la densite les flux et les tarifs. Ces differents elements viennent en outre accroitre ou renforcer le poids des deux poles centraux du congo : brazzaville etpointe-noire. Mais il faut que les preoccupations del'amenagement du territoire soient prises en compte pour aboutir a une aeration equilibree et bien pensee en matiere de telecommunications. Dans ce domaine il faut eviter le mimetisme et qui plus est considerer la dimension humaine qui determine l'avenir de telle ou telle innovationThe fondamental role play by telecommunications in social and economic developpement, and spatial planning in congo is no longer strange but real and important because it is a developping country which want to integrate new communications technologies. After this analysis: telecommunications appear as generators of disenclosement and this developpement of isolated aeras structuring therefore the space. This leads to what we call: spatil discrepancy or regional discrepancy: discrepancy accentuated by equipements the outline networks, density, flow, and tariffs these different elements reinforce the weight of two central poles of congo: brazzaville and pointe noire. But the preoccupations of spatial planning must be taken into account to lead to well balanced and well thought of ventilation as regards telecommunications. In this domain we must avoid the mimesis and more over consider the human dimension which determines the future of possible innovation
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Grangé, Jacques. "Les territoires aéroportuaires comme catalyseurs de la connaissance et source d’innovation pour les métropoles mondiales : de l'airport city à l'aerotropolis ?" Thesis, Sorbonne université, 2018. http://www.theses.fr/2018SORUL105.
Full textAbstract:
Le développement du trafic aérien international est une composante majeure de la croissance des échanges internationaux intervenue depuis la seconde guerre mondiale. La traduction terrestre en est le développement des plateformes aéroportuaires. Avec les dérégulations intervenues dans les années 1990 les hubs sont des éléments majeurs de l’espace européen. Ils ont généré des territoires aéroportuaires allant au-delà des limites administratives et domaniales des aéroports ; ceux-ci sont des espaces importants de l’économie de la connaissance et de l’innovation. A ce titre, ils sont des polarités métropolitaines majeures. Nous en avons choisi trois majeures situées sur deux continents : Paris- Charles de Gaulle, Amsterdam- Schiphol et Seoul- Incheon. En raison de leur accessibilité multimodale synchrone, ces aéroports sont parties prenantes de territoires aéroportuaires importants et multifonctionnels. Ils participent sous de formes et des degrés divers à l’économie de la connaissance et de l’innovation et en particulier à ses circulationsThe development of international air traffic is a major component of the international exchanges occurred since the Second World War. The terrestrial translation is the development of airport. With the deregulations occurred in the years the 1990, hubs are major elements of European space. They generated airport territories going beyond the administrative and domanial limits of the airports; those are important spaces of the knowledge and innovation economy. For this reason, they are major metropolitan polarities. We chose three major located out of two continents: Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol and Seoul Incheon... Because of their synchronous multimode accessibility, these airports are recipients of important and multipurpose airport territories. They take part in various forms and degrees in the knowledge and innovation economy and in particular in its circulations
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Drâmbӑ, Mihaela. "L'évolution organisationnelle de l'administration départementale dans le contexte de la numérisation généralisée." Thesis, Rennes 2, 2017. http://www.theses.fr/2017REN20015/document.
Full textAbstract:
Cette thèse examine l’organisation départementale et ses dé/recompositions territoriales en lien avec le numérique dans un contexte changeant où la question de l’efficacité de l’action publique se pose davantage. A la différence d’autres travaux, cette recherche s’appuie sur une définition dynamique du territoire comme cadre de l’action collective et sur une conception élargie du processus organisationnel comme tissage enchevêtrant des lignes de dé/re/territorialisation qui seraient des modes d’être et d’agir et qui seraient alors impliquées dans le processus de structuration des organisations efficaces. Ce dernier est étudié sur la base d’un modèle selon lequel la propension à l’efficacité se retrouve cristallisée de manière manifeste ou latente dans les supports numériques et leurs configurations associées. Les phénomènes de dé/re/territorialisation du et par le numérique sont analysés au sein d’un Département où nous avons été immergéependant trois ans. Si la coexistence du codage et décodage organisationnel rend le territoire vivant, à la fois actuel et en devenir, la tendance à la radicalisation des codes via le numérique questionne la capacité à renouveler le potentiel d’efficacitéThis thesis examines the local French administration and its territorial de/reconstructions in relation to the digitalization process in a changing environment in which the efficiency of the public action is of main concern. Contrary to other studies, this research is based on a dynamic definition of the territory as a framework for collective action and on a broad concept oforganizational process which produces a weaving where lines of de/re/territorialisation get entangled. These lines are studied as a manner of being and acting and are thus involved in the process of structuring effective organizations. This process is observed from the perspective that the propensity to efficiency is found underlying or manifest in the form of digital media and its joint arrangement. The de/re/territorialisation mechanisms linked to digitalization were investigated during a three years fieldwork. If the coexistence of organizational coding and decoding are making the territory alive, actual and becoming at the same time, the tendency to higher code enhancing through digitalization challenges the capacity to renew the potential of efficiency
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Martouzet, Denis. "Recherche du fondement de l'éthique de l'aménagement." Tours, 1993. http://www.theses.fr/1993TOUR1010.
Full textAbstract:
Cette recherche a pour objet de montrer qu'éthique de l'aménagement passe par la définition de cette discipline et la mise en évidence de ses invariants historiques et conceptuels. Pour cela est d'abord élaborée une définition de l'aménagement autour de quatre notions : espace temps, action collective et non-cloturé. Puis sont étudiés les différents types de réflexions éthiques et déontologiques. Il apparait par la suite, que seule la notion d'espace-temps permet de fonder rationnellement un principe éthique que l'on peut définir comme la diversification des éléments constitutifs de l'espace potentiellement socialement utilisable, c'est à dire l'espace de l'amenagement. C'est une éthique de la permanence de la possibilité d'aménagerThe thesis aims at showing that a code of ethics for the planning profession implies first a definition of the discipline, secondly a bringing to ligth of its historical and conceptual constants. To that end, a definition has been worked out, centered on four different notions : space, tile, collective action and open-ended developments. There follows a study of the different flows of ethical and deontological considerations. It subsequently appears that the time-space notion aline allows a rational basis for an ethical principle. The latter can be defined by a diversification of the different elements constituting the space potentially usable for social purposes, that is to say the space planners work on. It is an ethic of the never-ending opportunities in the field of planning
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Montacer, Makram. "Localisation industrielle, disparités spatiales et aménagement du territoire en Tunisie." Nice, 2004. http://www.theses.fr/2004NICE0015.
Full textAbstract:
A travers cette thèse, nous avons montré comment la théorie de développement local endogène peut constituer le fondement des nouvelles politiques d'aménagement du territoire. L'objectif est de lutter contre les disparités spatiales de développement. Une analyse économique spatiale nous a permis de comprendre les fondements économiques des disparités spatiales et de dégager une structure spatiale en " centre - périphérie ". Nous avons essayé d'étudier les portées de ces phénomènes dans le cadre d'un pays en développement : la Tunisie. L'échec des politiques traditionnelles d'aménagement du territoire à lutter contre les disparités de développement entre le littoral et l'intérieur, déjà présentes dans les années 1950, nous a poussé à tenter d'évaluer la nouvelle orientation dans les politiques d'aménagement du territoire entamée au milieu des années 1980. Pour ce faire, une Analyse Exploratoire des Données Spatiales appliquée à l'emploi régional nous a permis d'attester de la persistance de la polarisation Littoral/Intérieur au niveau de l'industrie manufacturière. Toutefois, des signes encourageants sont à mentionner concernant l'emploi dans les activités tertiaires et l'agricultureThroughout this work, we have shown how the theory of the endogenous local development can constitute the basis of regional planning. The aim is to fight against spatial inequalities of development. A spatial economic analysis has permitted us both to understand the economic basis of spatial inequalities and to infer a core - periphery structure. We have tried to study this structure in a developing country : Tunisia. The failure of Tunisian regional policies to fight against the inequalities of development between the coast and the interior, already present in the early 1950's, has lead us to evaluate the policies adopted in the mid 1980's. In this way, an Exploratory Spatial Data Analysis applied to the regional employment was able to show the persistence of the coast/interior configuration in the case of industry. However, there are positive signs in the employment within the spatial distribution of services and agriculture
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Toudon, Sylvie. "La maîtrise des opérations d'aménagement du territoire : de la politique de l'aménagement du territoire à la maîtrise de l'action foncière." Montpellier 1, 1997. http://www.theses.fr/1997MON10020.
Full textAbstract:
La maîtrise du territoire est un enjeu essentiel dans notre société. L'aménagement de ce territoire n'est pas très bien maîtrisé, qu'il s'agisse de l'élaboration de projet ou de réalisation. La maîtrise technique et financière se doit aujourd'hui d'être réalisée en temps réel, de façon à pouvoir donner aux décideurs des états lisibles des opérations. Cet enjeu essentiel, d'un aménagement qui doit prendre en compte l'espace de l'union européenne, mais se réalise par des opérations nationales, constitue le défi de cette recherche, qui propose en conclusion une gestion en temps réel des actions foncières avec une représentation cartographique des opérations d'aménagement.
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Kadiri, Kaouakib Khadija. "Environnement et aménagement urbain : Problématique d'une approche marocaine." Nice, 1985. http://www.theses.fr/1985NICE0041.
Full text
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Vigneau, François-Emmanuel. "Espaces du sport et aménagement sportif des territoires." Toulouse 2, 2006. http://www.theses.fr/2006TOU20029.
Full textAbstract:
Cette recherche traite de l'aménagement du territoire en matière d'espaces sportifs. D'abord, nous avons présenté, en matière d'aménagement du territoire, de sport et d'équipements sportifs, les acteurs, le cadre législatif et réglementaire de leur action, les enjeux et l'évolution des politiques publiques depuis un demi-siècle. Ensuite, nous avons recensé et analysé les outils d'évaluation et de planification de l'aménagement sportif des territoires mis en œuvre en France et dans plusieurs pays d'Europe depuis plus de cinquante ans. Enfin, nous nous sommes attaché à proposer des critères en vue de l'élaboration ultérieure de grilles d'évaluation de la demande et de caractérisation de l'offre. Surtout, nous nous sommes efforcé de montrer que les domaines de l'aménagement sportif des territoires et des équipements sportifs doivent être considérés non plus comme des savoirs normatifs et techniques, mais comme des champs ouverts aux réflexions scientifiques à caractère transdisciplinaireThis research deals with territorial development regarding spaces devoted to sport. In the first part we have introduced the participants, the laws and the regulations that are the framework of their action, the evolution of public policies and the issues at stake during half a century. In the second part we have made an inventory and a study of the tools that have been used in France and in several European countries for the assessment and planning of sports facilities for over fifty years. In the third part we have endeavoured to find some criteria for the further establishment of grids in order to evaluate demand and specify offer. Above all we have tried to show that the field of territorial sports development and sports facilities can no longer be considered as the sum of normative knowledge and technical skill but as a field open to scientific reflection with an interdisciplinary aspect
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Capet, Yann. "La Recomposition du territoire littoral en France métropolitaine." Littoral, 2006. http://www.theses.fr/2006DUNK0157.
Full textAbstract:
La diversité des acteurs et la démultiplication des instruments juridiques contribuent à faire du littoral un espace éclaté. Le mouvement de recomposition qui touche aujourd’hui les territoires semble pouvoir lui restaurer une certaine unité renouvelant par là même l’appréhension juridique dont il a jusqu’alors fait l’objet. L’affermissement du concept de Gestion intégrée des zones côtières, parallèlement au développement de la recomposition des territoires, ouvre la voie à une nouvelle conception des relations entretenues entre droit et littoral. La recomposition des territoires, en tant que modalité essentielle de la GIZC, ouvre la possibilité de restaurer l’unité du littoral, en ce qu’elle tire les conséquences de l’inadaptation des territoires administratifs traditionnels et qu’elle restitue les instruments sectoriels dessinés par le droit dans une perspective globale et unifiée. L’appel à la notion de recomposition du territoire pour la mise en œuvre de la GIZC renouvelle les rapports entre le droit et le littoral et tend dans une certaine mesure à le restituer dans un système ouvert aux spécificités. Le littoral est alors envisagé sous l’angle d’une approche générale ouverte à la diversité à la faveur d’un renouveau des rapports entre droit et territoire. Cette hypothèse semble autoriser une lecture nouvelle des problématiques littorales en permettant d’intégrer à la fois les espaces, les normes et les acteurs dans un système de gestion dont la finalité est le développement durable du littoralThe variety of the actors and the reduction of the legal instruments contribute to make of the coast a fragmented space. The movement of reorganization which gets territories today seems to be able to restore him a certain unity renewing there even the legal apprehension of which it was until then the object. The consolidation of the concept of Integrated Coastal Zones Management, at the same time as the development of the reorganization of territories, opens the way to a new conception of the relations maintained between law and littoral. The reorganization of the territories, as essential modality of the ICZM, open the possibility of restoring the unity of the coast, in the fact that it pulls the consequences of the maladjustment of the traditional administrative territories and that it restores the sector-based instruments drawn by the law in a global and unified perspective. The appeal to the notion of reorganization of the territory for the implemented of has ICZM renew connections between the law and the coast and tends to a certain extent to restore it in one system opened to the specificities. The coast is then envisaged under the angle of a general approach opened to the variety thanks to a revival of connections between law and territory. This hypothesis seems to authorize a new reading of the littoral problems by allowing to integrate at the same moment spaces, standards and actors in a management system the end of which is the sustainable development of the coast
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Chalon, Gérald. "Aménagement du territoire et télécommunications : quel rôle pour les collectivités locales ? : contribution à une réflexion sur la notion de régulation des services publics en réseaux." Reims, 2003. http://www.theses.fr/2003REIMD007.
Full textAbstract:
Télécommunications et aménagement du territoire : quel rôle pour les collectivités locales ? Contribution à une réflexion sur la notion de régulation des services publics en réseau. L'objet de notre thèse est d'identifier et de caractériser le rôle et les compétences des collectivités locales dans les télécommunications au regard des enjeux d'aménagement du territoire. Notre étude montre que cette intervention est intimement liée au service public des télécommunications tel qu'il est consacré par la loi du 26 juillet 1996 et les directives communautaires relatives au service universel. Loin de signifier l'abandon de la politique de service public comme politique d'aménagement du territoire, l'intervention des collectivités dans ce domaine doit être interprétée comme un signe de la nécessaire évolution de son périmètre et de sa décentralisation quant à sa mise en oeuvreTelecoms and land planning : What part for the local authorities ? Contribution to a reflection on the notion of regulation of networked public services. The subject of our thesis is to identify and characterize the part and the scope of local authorities in the telecoms area regarding the land planing stakes. Our study points out that our intervention is closely linked to the telecoms public service as adopted by the July 26th 1996 law and the Community directives concerning the universal service. Far from meaning the giving up of the public service policy, the intervention of the local authorities in this area should be interpreted as a sign of the necessary evolution of this field and its decentralization as far as its implementation is concerned
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Ogoundele-Tessi, Max. "Evolution des îles de Saint Martin et d'Anguille et influences croisées extérieures en terme d'aménagement et d'urbanisme." Tours, 1994. http://www.theses.fr/1994TOUR4501.
Full textAbstract:
Depuis quelques annees, la conjugaison des differents apports (demographiques, culturels, urbanistiques architecturaux, financiers. . . ) a genere un developpement inattendu des iles de saint martin et d'anguille. Il en resulte que ces iles, a des degres divers, ont subi des amenagements a l'instar des metropoles respectives. Les transcriptions de ces divers amenagements sont preoccupantes compte tenu de ce que ces iles ont par facilite adopte une mono-activite qui est le tourisme. Or le developpement de cette seule activite non seulement fragilise ces iles mais laisse entrevoir la possible degradation de l'environnement et d'une maniere plus generale du cadre de vie et par la meme du tourisme. Des lors des approches inter iles, inter etats, voire inter regionaux, s'imposentOver the last few years, different contributions such as the population increase, culture, town planning, architecture and finance have fused together generating an unexpected development of the islands of saint martin and anguilla. As a result, these islands, on various levels, have undergone some land planning following the example of their respective home countries. The transcriptions of these various land planning are likely to cause problems considering the fgact that these islands have adapted, an easy way out which is a mono-activity based on tourism. In fact, the development of this unique activity not only weakens these islands but foreshadows a possible degradation of their environment and generally of their way of life thus of tourism their sole industry. As a result, inter islands, interstates and even interregional approches are essential
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Leroux, Isabelle. "La négociation dans la construction du territoire : une approche institutionnaliste." Toulouse 1, 2002. http://www.biu-toulouse.fr/uss/scd/theses/fiches-pdf/leroux-i/index.htm.
Full textAbstract:
Cette thèse montre que la négociation est l' enjeu majeur de la construction du territoire, fondée sur la création de ressources. Cette création de ressources suppose la mise en coordination d' acteurs hétérogènes (firmes, acteurs publics ou sociaux) dont les logiques d' intérêts et de pouvoir sont difficiles à concilier. La dynamique de construction du territoire dépend alors de la capacité des acteurs à traiter ces conflits par la négociation. L' apport principal de cette thèse réside dans une conception renouvelée du territoire défini dans le cadre de l' approche par la proximité comme un espace de négociation. Il s' agit d' un espace construit sur la base de processus complexes, croisés et situés de négociation, vecteurs d' anticipation, de médiation ou de résolution des conflits. La négociation est ici définie comme un processus de co-production de règles à la fois arbitré et arbitral, visant à la mise en comptabilité des différentes logiques d' acteursThis thesis brings to light that negotiation is at stake in territory construction based on resources creation. This resources creation supposes to set up coordination between various actors (firms, public actors, social actors), whose vested interests may not prove conciliable. So the dynamic of territory construction depends on actors capacity to solve these conflicts by using negotiation. The main contribution of this thesis is to propose a renewed conception of teritory, within the proximity approach perspective, cleary definited as a negotiation space. It means here a space built up from complex, crossed and situated negotiation processes, aiming at conflict anticipation, mediation and solving. Negotiation is beeing defined through an institutionalist perspective as a rules co-production process, both arbitral and arbitrated, aiming at a comptability between the different logics involved
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Larribe, Sébastien. "Représentations auto-centrées et interactives d'un réseau d'acteurs en aménagement." Tours, 1999. http://www.theses.fr/1999TOUR1802.
Full textAbstract:
L'objectif de ce travail est de definir le contenu des expressions a valeur souvent paradigmatique de <
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Roussel, Christine. "Concurrences de pouvoirs et aménagement du territoire en Ile-de-France." Paris 8, 1996. http://www.theses.fr/1996PA081133.
Full textAbstract:
Si l'amenagement du territoire est bien l'affaire de certains techniciens, il est avant tout l'affaire du monde politique a travers les collectivites locales. En effet, d'un amenagement autoritaire decide par l'etat, on est passe en 1982 a un amenagement plus democratique. Chaque acteur politique est dorenavant en droit de definir ses objectifs d' amenagement et les elus quelque soit leur echelle de pouvoir se sont investis dans la promotion de leur territoire. Dix annees de pratique de la decentralisation ont revele des imperfections (financements croises, chevauchement de competences. . . ) d'ou la question : qui decide quoi en ile-de-france ? la problematique de cette recherche repose donc sur la mise en evidence des concurrences de pouvoirs sur des themes et des echelles differents et du role des acteurs dans le domaine de l'amenagement du territoire en ile-de-franceIf national and regional development is really the matter of experts, it's also the politicians' matter by the local communities. Indeed, in 1982, we have passed from an authoritarian development to a more democratical one. Each political actor can, from now on, define his development purpose and the local councillors are more and more interested in their area. Ten years of decentralization have created imperfections (crossed financings, abilities overlapping. . . ). From which can ask that : who can decide what in ile-defrance ? the purpose of this research is to bring to the fore the powers' competition on different themes and scales, and the actors' function in national and regional development in ile-de-france
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Groud, Hervé. "Aménagement du territoire et politique industrielle : le rôle des collectivités locales." Reims, 1990. http://www.theses.fr/1990REIMD002.
Full textAbstract:
L'amenagement du territoire, amorce dans les annees soixantes, n'a pas ete aussi centralise qu'on le pretend generalement. Sa concretisation a nessite, a ses differentes etapes, la participation des collectivites locales. Mais, il est encore plus frappant de constater qu'avant 1982, celles-ci ont concu leur propre amenagement, l'etat concentrant de plus en plus ses efforts sur une politique industrielle. Les contrats de plan permettent, desormais, aux regions de definir l'amenagement de leur territoire. L'unite de cette politique depend la capacite des regions a mobiliser les initiatives locales s'exprimant dans les schemas directeurs et les chartes intercommunales et du dgre d'autonomie qui sera laisse au prefets de region. Le systeme d'aide mis en place en 1982 n'est pas parfait. A l'avenir, la participation des regions au capital des societes financieres regionales et la signature de conventions avec les banques et de le rendre plus efficaceTown and country planning, begin in the sixties, was not as centralised as it often claimed. Local communities had to participate in the various stages of its development to give it a concrete form. But it's even more surprising to note that, before 1982, they conceived their own planning as the state was more concentrating its efforts on an industrial policy. Now plan contracts enable regions determine the planning of their area. The uniformity of this policy depends on the ability of regions to summon up local initiatives expressing themselves in leading schemes and intermunivipal charters and on the degree of autonomy given to the region prefects. The system of help set up in 1982 is not perfect. In the future, the participation of regions in the capital of local financial societies and the signature of conventions with banks should permit to diversify the systems of actions and to make it more efficient
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Malyadi-Rachi, Sanaâ. "Aménagement du territoire au Maroc : infrastructures de transport et disparités régionales." Thesis, Aix-Marseille 3, 2011. http://www.theses.fr/2011AIX32014.
Full textAbstract:
Cette thèse porte sur le rôle des infrastructures de transport dans la croissance économique et dans la réduction des disparités régionales, avec une application à la question de l’aménagement du territoire au Maroc. Cette question est importante dans la mesure où il s’agit de savoir si les infrastructures de transport peuvent être un véritable outil de développement économique. Le travail est structuré en deux parties et quatre chapitres. La première partie prend la forme d’une revue de la littérature théorique et empirique sur la place des infrastructures de transport dans l’aménagement du territoire et la réduction des disparités régionales. Le premier chapitre est consacré à une présentation des théories de la nouvelle géographie économique et de la croissance endogène qui se proposent d’expliquer les disparités régionales. Le deuxième chapitre aborde les effets des infrastructures de transport sur la localisation des agents économiques et sur les phénomènes d’agglomération des activités. La seconde partie du travail développe une étude empirique sur données de panel qui vise à tester l’impact des infrastructures de transport sur un échantillon de 16 régions marocaines. Le troisième chapitre a pour objet la description de l’échantillon et des variables du modèle retenu, ainsi que l’explication des choix méthodologiques effectués. Enfin, le quatrième et dernier chapitre présente et discute les différents résultats obtenus. Les infrastructures de transport semblent avoir un impact positif sur la croissance économique. Leur rôle dans la réduction des disparités inter-régionales reste ambigu. Au vu de nos résultats, il semble en effet permettre une réduction de l’écart entre les cinq régions les plus riches, sans permettre aux régions de rattraper ces régionsThis thesis examines the role of transport infrastructures in the economic growth and reducing regional disparities, with an application to the issue of the land planning in Morocco. This issue will demonstrate as whether the transport infrastructures can be a veritable tool for economic development. The work is structured in two parts and four chapters. The first part takes the form of a review of theoretical and empirical literature on the role of transport infrastructure in the land planning and reducing regional disparities. The first chapter is devoted to a presentation of new theories of economic geography and endogenous growth, which intend to explain the regional disparities. The second chapter discusses the effects of transport infrastructure on the location of economic agents and the processes of urban activities. The second part of the paper develops an empirical study using panel data which aims to test the impact of transport infrastructure on a sample of 16 Moroccan regions. The third chapter is intended to describe the sample and variables of the model used, and the explanation of methodological choices. Finally, the fourth and final chapter presents and discusses the different results.Transport infrastructures appear to have a positive impact on the economic growth. Their role in reducing inter-regional disparities remains unclear. Given our results, it seems to allow a reduction in the gap between the five richest regions, without allowing the regions to make up these regions
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Genovesio, Fabien. "Le Médoc : "entre environnement et aménagement"." Bordeaux 3, 2006. https://hal.science/tel-04049781v1.
Full textAbstract:
La presqu’île médocaine constitue un territoire particulièrement représentatif pour élaborer une réflexion sur l’environnement et l’aménagement. Actuellement, ce territoire est sous la pression d’une activité touristique de masse affectant sa partie littorale. Or, il est enclavé et déséquilibré car toute sa partie intérieure est délaissée. Sa façade viti-vinicole estuarienne et sa façade littorale touristique sont dépourvues d’un développement économique harmonieux et de schémas d’aménagement et de développement cohérents. Le Médoc se présente donc comme un territoire nécessitant des attentions. La problématique devra se construire autour des connexions et des effets des aménagements et du développement touristique sur l’environnement. Ainsi, à partir d’un suivi régulier de la réalité terrain et d’une réflexion géographique globale, le tourisme et ses aménagements seront appréhendés comme outil de la mise en valeur et du désenclavement du territoire. Le tourisme présente aussi un aspect de dégradation possible de l’environnement, alors que celui-ci se présente comme un atout fondamental de ce territoire. C’est pourquoi, réfléchir à l’environnement et à l’aménagement de ce territoire, c’est tenter de fournir les outils à même de mieux gérer les effets de l’activité touristique et des aménagements. C’est argumenter et appuyer des hypothèses conciliant le tourisme et l’environnement; c’est redéfinir de nouvelles bases d’aménagement, de mise en valeur, de développement, d’organisation et de cohésion territoriales. L’avènement récent du ”Pays Médoc”, les nouvelles optiques régionales en matière d’aménagement, d’environnement et de développement nécessitent l’appui d’une réflexion et d’une approche scientifique. Cette problématique a pour but de contribuer à l’organisation et à l’aménagement du territoire médocain, à l’harmonisation du développement touristique et de l’environnement, au rééquilibrage du territoire. En somme, la thèse souhaite apporter les données utiles pour asseoir un développement local durable et cohérentThe “Médoc” peninsula constitutes a particularly representative area to work out a reflection on the environment and land use planning. Currently, this area is under tourist activities pressure which affects its littoral part. However, it is also wedged and unbalanced because all its interior part is forsaken. Its estuarine wine producing frontage and its tourist littoral frontage are deprived of a harmonious economic development, coherent land use planning, and development schemes. The “Médoc” is thus presented as an area requiring attentions. The issue will have to be built around connexions and effects of land use planning and tourist development on the environment. So, starting from a regular follow-up of a reality ground and a total geographical consideration, tourism and its installations will be apprehended as a tool for enhancement and opening up of this area. Tourism also introduces a possible aspect of environment degradation, whereas, the latter stands as a fundamental asset of this area. That is why, to think about the environment and the development of this area is trying to provide the best tools to better manage the effects of tourist activities and planification. It is to argue and support assumptions reconciling tourism and environment, it is to redefine new basis of development, enhancement, organisation, and long term urban planning. The recent advent of the “Médoc”, the new regional perspectives concerning urban planning, environment and development require the support of thought and scientific approach. The aim of this issue is to contribute to the “Médoc” organisation and land use planning, the harmonization of tourist development and environment, and the area readjustment. In sum, the thesis wishes to bring the useful data to base a sustainable and coherent local development
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Soudan, Franck. "Le code et le territoire." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAA025/document.
Full textAbstract:
Sous quelles conditions un territoire est-il construit en regard de la programmation informatique? Comment reterritorialiser Internet à l'échelle du corps? Par où l'algorithme pénètre-t-il nos échanges symboliques? Avec la société i Matériel, puisqu'il s'agit de composer avec les flux d'informations, nous devons presque accepter de partir de nulle part et d'in-terminer notre développement. Aussi, loin de vouloir établir des catégories ou des principes prétendant établir un plan d'action, cette thèse se pose le problème de ce qui toujours, dans un programme, échappe aux codes; des nouvelles images telles qu'elles débordent les écrans et des milieux humains, profondément hybridés par les automates programmés. Pour penser les flux, il est indispensable de considérer un terrain, un fragment de milieu humain. Deux projets en rapport avec cette notion de territoire – une mission de service public visant à mettre en réseau un ensemble d'opérateurs culturels sur la ville de Bourg-en-Bresse, et une œuvre d'art numérique investissant, par le portrait social, la question d'une ré-appropriation individué des flux – nous permettront de faire progresser ce mi-lieu hyper-complexe entre le corps et le programme. En définitive, il s'agira de voir quels genres d'affect il nous est nécessaire de connaître afin que les réseaux numériques accompagnent une augmentation de notre puissance d'existerUnder what conditions a territory is built in regard to computer programming? How to reterritorialize Internet to a body scale? By where the algorithm penetrates our symbolic exchanges? With the i-material society, since we have to compose with the flow of information, we almost have to accept to start from nowhere and un-finish our development. Also, far from wanting to establish categories or principles claiming to establish an action plan, this thesis asks itself the problem of what, in a program, always escapes the codes; new images as they go beyond the screens and human environments, deeply hybridized by programmed automatons. To think flows, it is essential to consider a ground, a human environment fragment. Two projects related to the notion of territory --- a public service mission aimed to develop a network of cultural operators all over the city of Bourg-en-Bresse, and a digital art work investing, with the social portrait, the question of a re-appropriation of individuated stream --- will allow us to progress throughout this hyper-complex halfway between the body and the program. Ultimately, it will be to see what kind of affect it is necessary for us to know so that digital networks accompany an increase in our power to exist
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GRUPPOSO, MARIE CATHERINE. "L'emergence de la notion d'amenagement paysager, en france, dans les annees 60. Etude de la filiere decisionnelle." Paris 7, 1998. http://www.theses.fr/1998PA070047.
Full textAbstract:
Des la fin des annees 60, en reaction avec l'architecture des "chemins de grue" qui a conduit aux grands ensembles, la mise en scene des espaces collectifs et la restitution d'un habitat a echelle humaine et d'une continuite urbaine sont redevenues une preoccupation urbanistique. Ce renouveau est du aux pouvoirs donnes aux architectes et aux plasticiens dans l'amenagement urbain ; pouvoirs rendus possibles grace a l'insertion de ces professionnels dans la filiere decisionnelle d'une nouvelle politique de l'amenagement du territoire. Cette politique, impulsee par le general de gaulle, avait pour objectif de rendre competitive l'economie francaise dans le marche commun. Au coeur de cette politique, la planification a ete utilisee pour faciliter la decentralisation industrielle et la restructuration des entreprises en creant, a l'echelle de la region, un systeme de villes hierarchisees entre elles en fonction des services et des activites proposes et reliees entre elles par des moyens de communication performants. Pour mettre en oeuvre cette politique d'amenagement, des 1959, un comite interministeriel : le ciat, elabore une filiere decisionnelle specifique dirigee par des hauts fonctionnaires possedant des fonctions interministerielles. Pour la region parisienne, premiere region a etre amenagee, cette filiere est structuree en une administration de mission centrale (le district), des organismes techniques (l'iaurp pour la conception du plan d'amenagement regional et l'aftrp pour l'acquisition fonciere des terrains sans consultation des elus locaux) et une administration de mission d'amenagement locale (la mea). Cette derniere a mis en oeuvre une strategie entierement tournee vers la maitrise de l'ensemble de l'acte de construire en transformant les espaces collectifs (rues, espaces verts, espaces intersticiels divers, etc) en elements structurants de l'espace urbain par leur mise en scene, notamment grace a la technique chromo-paysagereAt the end of the sixties, as a reaction against the architecture of the "chemin de grue" which lead to the large urban habitational units, the valorization of collective spaces and the restitution of an habitat at a human scale and of a urban continuity have became an urbanistic concern. The renewal is a consequence of the power given to architects and artists in urban design ; this has been possible thanks to the insertion of these profesionals in the decisional channel of managing of a new politic of national spatial planning. This politic pushed forward by general de gaulle, was based on the objective of making the french economy competitive in the common marquet. At the center of this politic, the planification has been used to facilitate industrial decentralisation and entreprises restructuration by creating, at the regional level, a hierarchic system of towns corresponding to the services and activities proposed by each one and interconnected by well developed communication systems. In order to materialize this territorial organisation, an interministerial committee was created in 1959 : the "ciat", which makes a specific decisional channel directed by high ranking civil servants having interministerial fonctions. For the parisian region, the first region to be organized, this channel is structured in a central administration (the "district"), some technical organisms (the "laurp" for the conception of the regional planning program and the "aptrp" for the obtention of private parcels without previous consultation of local deputes) and an administration of the mission for local organization (the "mea"). This last structure has developed a strategy completely oriented towards the overall control of the building policy by transformation of collective spaces (streets, green spaces, diverse interstitial spaces, etc) in structural components of the urban space, by their valorisation, in particular thanks to the chromo-landscape technique
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Melin, Hélène. "La construction d'un patrimoine industriel dans le Nord-Pas-de-Calais : du travail de mémoire au développement local." Lille 1, 2002. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2002/50377-2002-21.pdf.
Full textAbstract:
Le sujet de cette thèse porte sur les processus de construction sociale et politique du patrimoine, dans la région Nord-Pas-de-Calais. Face à l'extension du champ patrimonial et à la multiplication des acteurs engagés dans sa conversation et sa valorisation, il est apparu nécessaire de s'interroger sur les conditions d'émergence d'un patrimoine nouvellement nommé : le patrimoine industriel. Ce dernier a, en effet, fait son apparition sur la scène publique dans les années 1970, porté par des mobilisations collectives locales qui, pour une part, remettaient en cause le pouvoir décisionnaire unique de l'État. Au-delà de l'opération de distinction qui désigne des objets et des lieux comme patrimoine, le mouvement de patrimonialisation est également à comprendre comme un processus identitaire qui permet de nommer des groupes et de revendiquer leur intégration à la nation. Les acteurs associatifs, économiques et politiques, du Nord-Pas-de-Calais, font apparaître différentes périodes de patrimonialisation qui marquent l'insertion croissante du patrimoine industriel dans des préoccupations locales, en même temps que s'amorce un processus de "globalisation" patrimonial. Outil de reconnaissance sociale, le patrimoine industriel peut aussi être conçu comme un instrument politique au service du développement du territoire. Les différentes phases de la recherche, sur unterritoire déterminé, montrent que l'attrait envers le patrimoine ne peut se limiter à des considérations esthétiques ou n'être appréhendé qu'au niveau local comme outil de cohésion sociale. Il est nécessaire d'aborder la dimension symbolique de la mise en patrimoine pour faire apparaître la patrimonialisation de l'activité industrielle comme un processus de type mythique qui intègre l'industrie à sa tradition.
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Duthion, Brice. "Quand les transports urbains seront "durables". . . : géographie et territoires d'un service public." Cergy-Pontoise, 2003. http://www.theses.fr/2003CERG0170.
Full textAbstract:
La ville est le lieu de tous les échanges. Elle bouleverse les frontières géographiques traditionnelles, par l'extension et le distorsion des espaces urbanisés, les frontières économiques, par la localisation des activités le plus souvent dans des aires spécialisées, les frontières politiques, par les rapports entre les villes centres et leurs périphéries. On la planifie, on la codifie. Elle est le " fait " remarquable du dernier siècle, tant par les phénomènes migratoires qu'elle a engendrés que par les problématiques nouvelles qu'elle a soulevées. Les transports urbains concernent l'ensemble des acteurs d'un territoire : usagers et non-usagers, entreprises de transport et groupes industriels, élus locaux et nationaux, représentants de l'Etat. Les maillages territoriaux définissent des partitions spatiales et sociales en sous-ensembles spécifiques. Des discontinuités voire des effets barrières apparaissent dans leurs flux internes aux différentes échelles. Les territoires de transports urbains sont donc multiples, territoires " centraux " et " périphériques ". Des exemples français et américains les illustrerontThe city is the place of all the exchanges. City upsets the traditional geographic borders, by the extension and distortion of the urbanized spaces, the economic borders, by the localization of the activities mostly in specialized areas, the political borders, by connections between cities centres and their suburbs. The town is planned and codified. It is the remarkable "fact" of the last century, so much by the migratory phenomena which it engendered that by the new problems raised. Local public transports concern all the actors of a territory: users and non-users, companies and industrial groups, elected local and national, representatives of the State. The territorial meshes define spatial and social partitions in specific subsets. Discontinuities even effects barriers appear in their internal streams to the various scales. The territories of local public transports are thus multiple, "central" and "peripheral" territories. French and American examples will illustrate them
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Cheng, Chunning. "A la recherche d'une approche évaluative d'un territoire en mutation : entre territoire et politiques publiques de développement local : le cas du Languedoc-Roussillon." Montpellier 1, 1998. http://www.theses.fr/1998MON10050.
Full textAbstract:
Notre recherche aborde deux thèmes fondamentaux: le développement local et le rôle des politiques publiques, en particulier dans la région du Languedoc-Roussillon. Elle est divisée en deux parties principales: la première partie, approche théorique et pratique des problèmes soulevés par le développement local et les faits socio-économiques en Languedoc-Roussillon, nous permet d'établir les conditions dans lesquelles peuvent être pensées les politiques publiques de développement local; la deuxième partie s'attache à l'examen de trois types de politiques publiques vis-à-vis du développement local: les politiques vitivinicoles en L-R ; les politiques de l'intercommunalité en Hérault; et enfin les politiques technopolitaines menées par le district de Montpellier. Chacune de ces types de politiques publiques a produit des effets a la fois destructeurs et restructurateurs en matière de la mutation du territoire. Fondée sur l'analyse des cas sur un terrain donne, cette étude se veut une contribution a la construction d'une approche évaluative en matière de politiques publiques de développement local
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Callens, Bruno. "Techniques, technopoles et aménagement du territoire : contribution à l'étude des conséquences du déterminisme technique sur le droit de l'aménagement du territoire." Lille 2, 1996. http://www.theses.fr/1996LIL20012.
Full textAbstract:
Que peut nous apprendre l'appréhension du fait technique sur le développement futur du droit de l'aménagement du territoire dans un contexte économique favorisant "l'explosion" des techniques? Telle est la question centrale posée par la thèse. La problématique adoptée souligne la nécessité de réexaminer la notion de droit de l'aménagement du territoire et au-delà d'en susciter une nouvelle représentation. La première partie tente d'analyser l'impact des techniques "stricto sensu" sur la structuration spatiale en se plaçant d'abord dans une perspective historique pour envisager ensuite les effets de la révolution technique actuelle. Parallèlement, on a essayé d'apprécier la marge de manoeuvre des acteurs publics amenés soit à épouser, soit à contrecarrer les effets des fluctuations conjoncturelles induites par l'apparition des innovations. Il apparaît qu'historiquement, les instances publiques n'ont jamais été indifférentes face aux conséquences spatiales liées à l'apparition des techniques. Aujourd'hui, confrontées à la rapide complexification et autonomisation des systèmes techniques qui accroissent l'imprévisibilité de leurs effets spatiaux, l'opportunité d'une maîtrise juridique de la dynamique innovatrice est suggérée. La seconde partie est consacrée à analyser le phénomène technopolitain, d'en saisir les spécificités, de déceler son rôle dans la structuration spatiale avant de déterminer la manière dont les acteurs publics pourraient le contrôler dans le cadre d'une politique d'aménagement du territoire. On a insisté sur le fait que l'efficacité des technopoles en tant qu'outils d'aménagement du territoire reposait sur la nécessité de ne point réduire celles-ci à leurs seules dimensions spatiales; au contraire il convient de mettre l'accent sur la mobilisation de techniques juridiques propres à stimuler et entretenir les processus synergiquesWhat can we learn from approaching the technical aspect of the future development of regional planning legislation in an economic context encouraging "technique explosion"? This is the central question presented in this thesis. The problematic adopted highlight the need to re-examined the notion of regional planning legislation, and beyond that, to bring about new representation. In the first part, an attempt is made to analyze the impact of "stricto sensu" techniques on spatial structuring by first putting it into a historic perspective so as to envisage the impact of the current technical revolution. At the same time, we tried to evaluate room for action on the part of public actors who must either adopt or go against the effects of current fluctuations brought about by the appearance of innovation. It appears historically that public authorities have never been indifferent to the spatial consequences linked to the appearance of techniques. Today, faced with technical systems that are rapidly becoming more complex and autonomous, thus increasing the unpredictability of their spatial effects, the opportunity for a legal hold on this innovative dynamic force is suggested. The second part is devoted to analyzing the science park phenomenon, comprehending its specificity and defining its role in spatial structuring before establishing the way in which public actors could control it within the scope of political regional planning. We stressed the fact that the effectiveness of science parks as tools in regional planning depended on the need to not limit them solely to their spatial dimensions. On the contrary, emphasis should be placed on mobilizing specific legal techniques likely to stimulate and maintain processes with synergy
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Tronchon, Pierre. "Aménagement de l'espace et sécurité civile." Perpignan, 1990. http://www.theses.fr/1990PERP0071.
Full textAbstract:
Les travaux visent à démontrer : - que le défaut de maîtrise de l'aménagement urbain peut engendrer la mort (implantation sans étude préalable de l'urbanisation le long des axes routiers) ou des conflits sociaux (construction anarchique de logements HLM en zone peri-urbaine sans réflexion portant sur l'intégration et la greffe sur l'habitat existant). - que l'opinion publique est beaucoup plus sensibilisée aux consequences des catastrophes naturelles aggravées par l'homme qu'aux accidents de la circulation urbaine pourtant responsables de 50 fois plus de victimes chaque année. - que la sécurité civile peut etre ameliorée par une véritalbe démocratisation de la politique d'aménagement du territoire (l'urbanisme de concertation) et par la mise en oeuvre d'une politique foncière volontariste et courageuseThis thesis wishes to demonstrate : - that the failure to master urban planning may breed death - by creating urbanisation along major trunk roads thought lessly - or social conflicts - by anarchical construction of council flatsi n town belts without thinking of how to integrate these estates with existing housing. - that public opinion is much more sensitive to the consequences of natural catastrophes aggravated by man than to traffic accidents in urban areas yet responsible for 50 times more victimes each year. - that civil security be improved by a real democratisation of urban planning of the whole territory (concerted planning) and by creating a courageous and determined land policy
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Hasnaoui, Mohamed. "Habitat et développement endogène en Algérie : perspectives d'un nouvel aménagement du territoire." Paris, EHESS, 1987. http://www.theses.fr/1987EHES0035.
Full textAbstract:
Les problemes de l'habitat et de l'amenagement du territoire ont toujours ete ignores dans les strategies economiques generees par les systemes politiques qui se sont succedes depuis l'etat algerien de l'ere othomane. Le niveau de vie et de revenu (2000 d. Us) ainsi que la forte demande de logements designent l'activite construction et la branche b. T. P. Comme moyens de reduire les disparites entre villes et campagnes. Les perspectives qu'offrent un marche de 3 a 5 millions de logements a construire laissent entrevoir les possibilites certaines de la mise en place d'un processus de developpement endogene. Ce processus repond aux voeux de la population d'acceder tres rapidement au "bien-etre" et au "bien-avoir" tout en participant a la production d'un nouvel espace pour parfaire l'amenagement du territoireTill today, algeria's problems of habitat and territory planning have never been taken into serious consideration. Disorder reigns since the days of otoman-algeria. The absence of attention has resulted in a major discrepancy between the modes and standards of life in the urban and the rural areas. This has onl-aggravated the housing problems all over the country. With an annual per capita income of more than two thousand dollars, an algerian can be expected to invest more in housing. An increase in the number of houses constructed will not only be benefecial to the economic progress of the country, but can also allow us to define and adopt a better strategy for endogenous development and planning of territory
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Benezech, Sylvie. "Vieillesse, vieillissement démographique et aménagement d'un territoire montagnard : exemple des Hautes-Alpes." Université Joseph Fourier (Grenoble), 1994. http://www.theses.fr/1994GRE19078.
Full textAbstract:
D'un point de vue geographique, la vieillesse pose plusieurs problemes en matiere de gestion sociale et de gestion des territoires. La premiere partie de ce travail definit la vieillesse : les transformations tant biologiques que psychologiques et les conditions financieres des individus ages ont de lourdes consequences sur la vie collective et sur les solidarites familiales. Dans le seconde partie l'etude porte sur les zones ou la proportion de population de personnes agees est elevee, et ou les conditions de vie peuvent poser des problemes en cas de dependance : le cas des hautes alpes est caracteristique par sa ruralite, par l'eclatement des milieux de vie, la difficulte des accessibilites, la faiblesse des collectivites et par son evolution demographique. La troisieme partie, analyse ainsi les conditions physiques et sociales de l'environnement montagnatd et les contraintes qui pesent sur la vie des gens ages et dependants. Les resultats de l'enquete nous rendent compte du role essentiel des solidrites exercees a l'egard des personnes agees : le reseau relationnel forme par l'entourage est l'element determinant qui permet aux gens ages de vivre dans leur milieu. Le principal enjeu de la vie a domicile en montagne est la prise en charge que la cellule familiale est en mesure de donner, mais l'avenir de celle-ci semble mis en doute. En effet, l'environnement emplois, services, commerces, se degrade. Se pose tout le probleme d'un amenagement rationnel du territoire montagnard, visant a attenuer les desequilibres actuels, les disparites sociales et a eviter les marginalisation et les exclusionsFor the geographer, old age raises several problems so far as social management and land administration are concerned, the first part of this dissertation definies old age. Old people's biological, psychological as well as financial evolutions have serious consequences on the life of the community and on family solidarity. The choice made in the second part of this word is to focus on areas with a high proportion of old people, where the living conditions ca raise problems in cases of dependency. I have examined the case of hautes-alpes, characterized by its rurality, the disruption of former patterns of life, uneasy access, the lack of power of local communities and its demographic evolution. In the third part, i describe the physical and social conditions of mountain environment and the constraints that bear on the lives of old and dependent people. The results of the survey i have carried out show the major role played by solidarity towards old people. Staying at home depends on whether the family unit is able or willing to help them do so. But the future is uncertain. My last observation is mat is due to the deterioration of the environment, employment, services, trade. Here lies the whole problem of a ratonal development of mountain areas, aiming at reducing the present imbalance and social disparities, and at preventing marginalisation and exclusion
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Contremoulin, Eddie. "Politique du territoire et territorialisation du politique." Caen, 1991. http://www.theses.fr/1991CAEN1081.
Full text
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Trosa, Sylvie. "La DATAR ou la génèse de l'aménagement du territoire." Paris 1, 1991. http://www.theses.fr/1991PA010268.
Full textAbstract:
Ce travail a consisté dans la production d'une histoire de l'émergence de la notion d'aménagement du territoire et de son appropriation par l'administration française. L'approche historique permet de préciser l'objet d'une politique d'aménagement du territoire. Elle est appréhendée à travers l'analyse des discours et études produits par et sur la DATAR, qui résulte des textes ainsi que d'interviews des acteurs initiateurs de cette politique. Elle montre que le concept de territoire a été en grande partie créé et formé par l'état. De plus, elle met en évidence le passage d'un état dont l'action est légitimée par une capacité de synthèse dont ne disposent pas les acteurs prives a un état qui ne se pense plus que comme un acteur supplétif, l'initiative et la création se trouvant du côté des entreprisesThe purpose of this work is the production of a story of landplanning and its appropriation by the french civil service. The historical point of view makes us able to approach more precisely the possible matter of politics of landplanning. The history is the result of the analysis of all texts and studies about landplanning. It shows that the concept and capacity of synthesis (meaning that private enterprise is not able to succed this synthesis) to a state which thinks that is action is only second, while private enterprise is the source of creativity and intervention
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Roche, Stéphane. "Enjeux de l'appropriation sociale des technologies de l'information géographique pour l'aménagement territorial : études de cas en France et au Québec." Angers, 1997. http://www.theses.fr/1997ANGE0017.
Full textAbstract:
Tres peu de travaux ont porte jusqu'a present sur l'etude des liens qui existent entre les hommes (des acteurs de l'amenagement), l'espace (le territoire sur lequel porte leur reflexion) et l'appropriation des technologies (les outils geomatiques qu'ils utilisent). Plus particulierement, on connait peu de chose des implications reelles du developpement d'un sig en milieu municipal sur les processus d'amenagement. Cette recherche descriptive, placee dans une logique de decouverte, se fixe pour objectif de mieux comprendre les processus d'appropriation sociale des technologies de l'information geographique (tig) par les acteurs de l'amenagement et leurs implications sociales et spatiales, et reciproquement le role du contexte culturel, organisationnel et spatial dans ces phenomenes d'appropriation. La methodologie de recherche s'organise autour de quatre etudes de cas exploratoires comparatives sur des villes francaises et quebecoises, completees par une enquete et des entretiens institutionnels. Les resultats obtenus demontrent qu'un sig est une construction sociale, le reflet de certaines pratiques spatiales, profondement ancree dans son contexte de developpement (local et national). Il se caracterise par des modes d'appropriation sociale differencies selon la nature des acteurs, lesquels marquent profondement les dynamiques socio-spatiales localesThe relations between planners, their area of activity, and their appropriation of geomatic technologies have seldom been studied to date. In particular, little is known of the real implications for the planning process of developing a gis at municipal level. The aim of this descriptive research is to improve understanding of the process of social appropriation among planners of geographical information technology (git), and the influence of the cultural, organisational and spatial context on this process of appropriation. The research methodology is based on four exploratory and comparative case studies of french and quebecois towns, accompanied by a survey questionnaire and institutional interviews. The results show that a gis is a social constuction that reflects certain spatial practises and is deeply rooted in its developmental context. It is also characterised by different forms of social appropriation, depending on the type of participant, that have a deep influence on local socio-spatial dynamics
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Beka, Beka Annie. "Croissance et aménagement urbain à Libreville (Gabon) : l’impasse foncière." Paris 10, 2008. http://www.theses.fr/2008PA100051.
Full textAbstract:
Le fait le plus marquant de ces quarante dernières années est la transformation majeure de Libreville, à cause d’une croissance urbaine très rapide. Elle se caractérise par une forte concentration de population et une expansion spatiale spectaculaire dues principalement aux mouvements migratoires. Toutefois, l’arrivée constante massive et non contrôlée des populations dans la ville a entraîné la prolifération des quartiers sous intégrés, densément bâtis et insalubres. Les migrants n’ayant à leur disposition des parcelles non viabilisées, colonisent des espaces vides, inconstructibles, ce qui n’est pas sans conséquences sur le plan de la distribution paysagère et par là même de l’aménagement urbain, et surtout de la précarité foncière qu’elle occasionne. En effet, lorsque les nouveaux migrants arrivent, leur principale préoccupation est de se trouver un logement, le plus souvent à côté du parent ou ami le premier arrivé. La puissance publique n’étant plus capable de proposer les terrains viabilisés à cause de la crise économique, légitime l’illégalité en régularisant les terrains qui, au départ ont été acquis de manière illégale. La ville de Libreville s’est développée sans aucun schéma directeur d’aménagement. La réglementation foncière existante ne garantit pas l’accès à la propriété foncière pour tous ; les procédures d’accès à la propriété sont longues et complexes, ce qui est de nature à décourager ceux qui veulent s’y aventurer. Comment faciliter l’accès à la propriété foncière au plus grand nombre, tout en respectant le développement harmonieux de la ville ? Nous avons proposé une révision des procédures, en les adaptant aux mœurs et coutumes des populationsThe most striking of these last forty years is the major transformation of Libreville, because of a very rapid urban growth. It is characterized by a high concentration of population and a dramatic expansion space mainly because to migratory movements. However, the constant arrival massive and uncontrolled populations in the city led to the proliferation of sub-integrated neighbourhoods, densely built and unhealthy. Indeed, when new immigrants arrive, their main concern is to find a roof. They have not at their disposal plots; colonize the empty spaces, inconstructibles, mostly beside the parent or the friend, first arrived in Libreville. This illegal occupation of spaces leads inevitably impact on the distribution plan landscape, and hence of urban development and especially the precarious land it caused. The public no longer able to offer land because of economic crisis, legitimate illegality by regulating land that originally were acquired unlawfully. Libreville has grown without any pattern of urban development. The existing land regulations do not guarantee access to the land for the greatest number. The procedures are lengthy and complex, which is likely to discourage those who want to venture. How to facilitate access to property to the greatest number, while respecting the harmonious development of the city? We have proposed revision procedures, adapting to the mores and customs of the people
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Mandrou-Taoubi, Françoise. "L'Aveyron : gestion départementale, aménagement et identité." Toulouse 2, 1999. http://www.theses.fr/1999TOU20059.
Full textAbstract:
En Aveyron, les politiques territoriales ou bassins d'activités, et les politiques touristiques sont les outils utilisés pour tenter de développer l'espace rural départemental mais aussi essayer de placer la collectivité sur l'échiquier institutionnel européen. Parallèlement à ces initiatives, le Conseil général travaille à la création d'une image plus moderne du département qui lui fait défaut. A partir de l'analyse de ces stratégies de développement local et de leur reconnaissance, on perçoit la tentative de l'institution départementale de s'imposer comme acteur incontournable du développement local. Ainsi, il pourra s'affirmer comme un maillon indispensable dans le nouveau système institutionnel européen. L'Europe bousculant le vieux jacobinisme français, il semblerait que le département joue ici son avenir.
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Medoulou, Ambiaga. "La région frontalière du nord Gabon - sud Cameroun : perspectives d'aménagement et d'intégration." Reims, 1999. http://www.theses.fr/1999REIML010.
Full textAbstract:
La région frontalière du nord Gabon - sud Cameroun, située entre ces pays d’Afrique centrale, est, tant sur le plan physique, humain qu'économique, une région géographique. Mais, elle connait, en son sein, l'existence d'une frontière depuis la signature de la convention franco-allemande du 18 avril 1908 à Berlin - et l'affirmation du principe de l’OUA du respect, par les états membres des frontières existant lors de leur accession à l'indépendance. Dans chacun des pays, il se forge un sentiment national à partir des politiques de développement, surtout nationales. Dans le même temps, les populations des régions frontalières que touchent très peu ou pas du tout ces politiques, développent - grâce à des logiques de solidarité, de proximité géographique et économique - des relations transfrontalières pour survivre. Ce développement séparé entre les politiques nationales visant l'institutionnalisation de la frontière commune (police, gendarmerie et douane) et la territorialisation des états d'une part, et d'autre part la volonté des populations des périphéries nationales d'entretenir des relations transfrontalières d'antan, fait que s'accentue l'impact frontalier dans la vie régionale notamment dans la partie moins dynamique du nord Gabon : importance des échanges commerciaux effectues aux marches frontaliers camerounais, du drainage des capitaux et de la migration frontalière surtout clandestine. Ces problèmes qui sont considérés comme ceux de la frontière, ne sont en réalité que des problèmes de politique des états, mais amplifies par la coupure frontalière. Pourtant les pays riches, comme le Gabon et le Cameroun, peuvent réussir leurs politiques d'aménagement du territoire grâce à des politiques réalistes et réalisables. Pour ce faire, ils doivent se donner des pouvoirs et des moyens d'aménager l'espace, par exemple la participation financière des pouvoirs publics et celle des populations. Enfin, ils doivent entreprendre, avec plus de courage que par le passé, la décentralisation de leur pouvoir décisionnel afin de favoriser l'émergence de véritables collectivités territoriales et surtout des politiques de coopération et d'intégration transfrontalière à partir de leurs périphéries nationales.
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Bérion, Pascal. "Grandes infrastructures de transport et aménagement du territoire : méthodologie et mise en place de l'observatoire des effets territoriaux de l'autoroute A 39." Besançon, 1995. http://www.theses.fr/1995BESA1043.
Full textAbstract:
Cette recherche doctorale est consacrée à la méthodologie et à la mise en place de l'observatoire des effets socio-économiques de l'autoroute A 39. Pour ce faire, elle s'attache, dans une première partie, à l'identification des interactions existantes entre les infrastructures, l'espace et les territoires. Puis elle révèle toute la complexité, l'ambiguïté et les contradictions de ces rapports et ébauche des éléments de méthodes permettant de les mesurer et de les rendre intelligibles dans une démarche de type observatoire. Pour ce faire, la démarche proposée est centrée sur l'évaluation et le suivi des processus générateurs de transformations territoriales pour révéler comment de tels équipements participent, à des degrés divers, aux dynamiques géographiques. Ces fondements méthodologiques sont ensuite appliqués au cas concret de l'autoroute A 39. Ils servent tout d'abord, dans une deuxième partie, à l'identification des différents systèmes territoriaux proches de la future autoroute dont il est dressé un état des lieux, un référentiel initial, hors influence autoroutière analysant leurs structures et systèmes de mobilités. Ensuite, dans une troisième partie, chaque système territorial fait l'objet d'une évaluation de ses potentiels et structures économiques qui la aussi présente les structures et dynamiques spatiales de chacun. Enfin, dans une quatrième partie, cette recherche se termine sur une étude fine des incidences de la future autoroute sur l'activité agricole et l'industrie agro-alimentaire, ou, bien évidement les problématiques sont divergentes mais se rejoignent dans leurs conclusions en démontrant la complexité du concept d'effet territorial puisque ces grandes infrastructures sont à la fois nuisances et opportunités.
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Teai, Thierry Tanoa. "Pour la mise en oeuvre d'une politique d'aménagement du territoire en Polynésie française." Aix-Marseille 3, 1990. http://www.theses.fr/1990AIX32036.
Full text
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Brouksy, Lahcen. "Essai sur l'aménagement du territoire au Maroc et ses implications institutionnelles et politiques." Lyon 3, 1988. http://www.theses.fr/1988LYO33003.
Full textAbstract:
Il s'agit dans cette these d'une approche technique et institutionnelle de la problematique de l'amenagement du territoire au maroc en prenant comme base et cadre territorial, la region, lieu privilegie de la programmation economique et de la participation des hommes a la confection de leur destin. Cette these, apres avoir analyse l'itineraire de l'amenagement du territoire au maroc a pose la problematique de l'adaptation des strucutres a l'organisation geohumaine de l'espace national et a propose des options nouvelles adaptee aux objectifs de l'amenagementThis thesis involves a technical and institutional approach to the problematic national and regional development in morocco, in taking the region as the basis and setting, as the privileged place in the economic programme planning and in the participation of men in making their destiny. After analysing the path of national and regional development in morocco, this thesis laid down the problems involved in the fitting of structures to the geo-human organization of the national area, and proposed new options focussed on the national and regional objectives
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Schürch, Dieter. "Économie de la présence subjective dans des contextes de développement régional." Paris 10, 2004. http://www.theses.fr/2004PA100197.
Full textAbstract:
La thèse principale -qui tend à montrer les forts parallélismes entre un déroulement évolutif (voir psychologie du développement) sous un angle social, et les formes d'abstraction réflexive qu'on peut observer dans ces projets- est complétée par quatre thèses subordonnées. La première d'entre elles tend à montrer que la mise en pratique sociale de la technologie de la communication ne saurait se passer de l'attribution de sens par ceux qui l'utilisent. La seconde thèse subordonnée s'efforce de mettre en relief les caractéristiques d'une ingénierie du développement qui place le sujet au centre, en évitant de pratiquer un modèle de projet qui suit des phases et des délais programmés abstraitement par des instances extérieures. La troisième thèse subordonnée affronte le problème d'une possible synthèse entre une approche économique et une approche qui adopte la métaphore d'une économie mentale et émotionelle du sujet. La quatrième thèse subordonnée affronte le problème du cadre institutionnel où un projet d'innovation et de changement social peut avoir lieu.
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Bouziane, Zohra Bensafir. "Evolution et transformation de l'espace agricole à la périphérie d'Oran : la corniche oranaise et la plaine des Hassis." Lille 1, 1985. http://www.theses.fr/1985LIL10147.
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Le, Cornec Erwann. "La prise en compte de l'environnement par les règles d'urbanisme." Paris 1, 1997. http://www.theses.fr/1997PA010254.
Full textAbstract:
Le code de l'urbanisme offre des moyens nombreux et perfectionnes pour protéger l'environnement par les règles locales d'urbanisme ; mais c'est essentiellement sur le mode de la faculté, rarement sur celui de l'obligation. Or, les mécanismes de régulation qui ont été instaurés ou maintenus pour garantir cette prise en compte facultative de l'environnement sont encore loin de remplir leur office ; soit parce qu'ils sont inutilisés, soit parce qu'ils sont sous-utilisés, soit - c'est plus grave encore -, parce qu'ils sont utilisés de façon déviante. L'étude de certains de ces mécanismes montre d'ailleurs que l'on peut véritablement parler d'une libéralisation de ces contraintes internes à la règlementation locale des sols, voire même d'une dérégulation voilée non moins préjudiciable à l'environnement. On s'aperçoit ainsi que le droit de l'urbanisme appliqué à la réglementation locale des sols n'est pas aussi neutre pour l'environnement qu'il n'y parait. Il faut en définitive se tourner vers des modes de régulation extérieurs à la réglementation locale de l'urbanisme pour la voir ensemencée de façon imposée par les nécessités de prise en compte de l'environnement. La protection de l'environnement s'impose alors ici comme une limitation forcée à la réglementation locale des sols, et cela a deux titres : d'une part, au travers de normes d'urbanisme applicables à un échelon territorial supérieur à celui de la commune ou du groupement de communes ; d'autre part, au travers des législations spécifiques de l'environnement. Ce ne peut être en définitive qu'au prix d'une certaine complexité du droit, se traduisant notamment par la nécessité de parfaire encore les mécanismes juridiques qui doivent régir les interactions entre ces deux sphères, que l'environnement peut être efficacement protégé par la réglementation locale des solsThe planning regulations provide a manifold and complete means of environmental protection through the use of local planning guidelines; essentially as a facility, rarely as an obligation. However, the methods of regulation that have been created or maintained in order to ensure the possible inclusion of the environment are far from fulfilling their role : either they are unused, under-used, or worse, applied perversely. A close inspection of some of these mechanisms shows that one can indeed talk of a certain liberality towards these internal controls of the local planning regulations to the extent even of a concealed "de-reglementation", no less prejudicial to the environment. Thus, one can see that planning law applied to local and development planning guidelines is not as neutral towards the environment as it would appear at first sight. It is then necessary to resort to means external to the local and development planning system in order that they be charged with the obligation to take into account the environment. The protection of the environment then applies as an imposed limitation to the local and development planning guidelines in two ways : on the one hand, through the planning codes applicable at a territorial level superior to the commune (Parish) or congregation of communes ; and on the other, through specific legislations concerning the environment. This implies a certain complexity in law, in particular the continued development of judicial means to controle the interactions between these two spheres, but it is necessary in order that the environment be properly protected by local and developement plans and regulations