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  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers

Academic literature on the topic 'Aménagement portuaire'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 June 2024

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Journal articles on the topic "Aménagement portuaire"

1

Fontaine, Souen, Laurent Borel, Mourad El Amouri, et al. "Les aménagements « bois-pierre » de la Marronède centrale (Fos-sur-Mer) : premières études archéologique et dendro-archéologique." Revue archéologique de Narbonnaise 52, no. 1 (2019): 85–108. http://dx.doi.org/10.3406/ran.2019.1979.

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Abstract:
Les recherches sous-marines conduites au large de la digue de la Marronède, à Fos-sur-Mer, ont mis en évidence un aménagement composé d’alignements de pieux en chêne de grandes dimensions, régulièrement espacés, mis en place entre le milieu du Ier s. et le milieu du IIe s. La structure paraît avoir été implantée à proximité d’un rivage dont le sol, humide, est stabilisé par un enrochement de moellons et de grands blocs taillés. L’étude archéologique et dendrologique suggère qu’il s’agit d’un aménagement de qualité de grande ampleur dont la fonction, bien que non encore clairement établie, s’in
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2

Soulaïmani, A., Y. Ouellet, G. Dhatt, and R. Blanchet. "Modélisation tridimensionnelle de l'écoulement au voisinage d'un aménagement portuaire." Canadian Journal of Civil Engineering 16, no. 6 (1989): 829–44. http://dx.doi.org/10.1139/l89-126.

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Abstract:
This paper is devoted to the computational analysis of three-dimensional free surface flows. The model solves the Navier-Stokes equations without any a priori restriction on the pressure distribution. The variational formulation along with the solution algorithm are presented. Finally, the model is used to study the hydrodynamic regime in the vicinity of a projected harbor installation. Key words: free surface flows, three-dimensional flows, finite element method.
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3

Cabanne, Claude, Anatoly Varnakov, and Oleg Efimov. "Le nouvel aménagement portuaire russe dans le golfe de Finlande." Cahiers Nantais 55, no. 1 (2001): 165–71. http://dx.doi.org/10.3406/canan.2001.1008.

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4

Le Du, L. "Quel littoral ? Les aménagements touristiques et portuaires du Trégor-Goëllo." Norois 158, no. 1 (1993): 281–96. http://dx.doi.org/10.3406/noroi.1993.6485.

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5

Gucker, David. "Les aménagements portuaires antiques de la Vesle à Reims/Durocortorum (Marne)." Gallia 77, no. 1 (2020): 303–16. http://dx.doi.org/10.4000/gallia.5549.

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6

Maréchal, Denis. "Les aménagements portuaires antiques de Pont-Sainte-Maxence (Oise) : premier bilan." Gallia 77, no. 1 (2020): 317–26. http://dx.doi.org/10.4000/gallia.5615.

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7

Hénaff, Alain, and Olivier Jegu. "Conséquences des aménagements portuaires sur la sédimentation dans l'avant-port d'Audierne." Norois 165, no. 1 (1995): 119–29. http://dx.doi.org/10.3406/noroi.1995.6615.

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8

Pin, Benoît, Jean-Baptiste Rigot, and Sylvie Servain. "Aménagements portuaires et batellerie traditionnelle, composantes de ressources territoriales en Val de Loire." Norois, no. 228 (September 30, 2013): 53–63. http://dx.doi.org/10.4000/norois.4771.

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9

Sanchez, Corinne, Jean-Michel Fabre, Sophie Coadic, et al. "L’utilisation du bois dans les aménagements portuaires antiques de Narbonne/Narbo Martius (Aude)." Gallia 77, no. 1 (2020): 489–508. http://dx.doi.org/10.4000/gallia.5703.

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10

Laborde, Cécile. "Conditions nautiques et aménagement portuaires de l'estuaire de la Gironde de 1850 à nos jours : essai de cartographie." Travaux du Laboratoire de Géographie Physique Appliquée 17, no. 1 (1998): 37–63. http://dx.doi.org/10.3406/tlgpa.1998.956.

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Dissertations / Theses on the topic "Aménagement portuaire"

1

Ohresser-Oppenhauser, Céline. "La conception préliminaire d’aménagement portuaire en milieux écologiquement sensibles." Strasbourg, 2010. https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2010/OHRESSER-OPPENHAUSER_Celine_2010.pdf.

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Abstract:
Les travaux de cette thèse s’intéressent au rééquilibrage des relations Homme Nature pendant l’action de conception, donc à l’intégration dans le processus de conception de la notion de bouleversement des écosystèmes par l’action de transformer et de produire. Cette recherche pose donc la question des modifications méthodologiques et organisationnelles qu’il faut engager pour réorienter le paradigme de conception. La recherche de solutions au déséquilibre croissant des relations Hommes - Nature - Ressources ne peut résider dans une approche partielle ou une résolution technique des problèmes p
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2

Ansaud, Nathalie. "La prise en compte de la protection de l'environnement par le droit portuaire." Nice, 2006. http://www.theses.fr/2006NICE0039.

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Abstract:
Dans un contexte de mondialisation des échanges, les ports maritimes constituent un lieu de transition essentiel des biens consommés en ce qui concerne les zones idustrialo-portuaires ainsi que des centres de loisirs nautiques quant aux ports de plaisance. Leurs activités ont subi de très rapides évolutions qui ont nécessité des efforts considérables d'adaptation du secteur. Le développement du droit de l'environnement, tant au niveau national qu'européen ou international, a apporté de nouvelles problématiques à la recherche de l'efficience économique des ports maritimes, nécessitant de défini
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3

Charrouf, Latifa. "Les problèmes d'ensablement des ports marocains sur la façade atlantique : leur impact sédimentologique sur le littoral." Paris 11, 1989. http://www.theses.fr/1989PA112205.

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Abstract:
Les ports marocains sur la façade Atlantique et notamment ceux implantés au Sud du Cap Cantin connaissent des problèmes d'ensablement importants. La plupart de ces ouvrages ont fait l'objet d'expérimentations sur modèles réduits physiques à fonds mobiles et d'un suivi des évolutions sédimentaires en nature. Après avoir résumé les phénomènes naturelles géologiques, météorologiques océanographiques et sédimentologiques le long de la côte, le rapport de thèse donne les comparaisons entre les prévisions du modèle et les constatations à postériori en nature et permet d'illustrer les différentes per
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4

Paffoni, Elsa. "Renouveau du transport fluvial et dynamiques métropolitaines : le cas des ports fluviaux franciliens (1980-2010)." Thesis, Paris Est, 2013. http://www.theses.fr/2013PEST1155/document.

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Abstract:
Alors que le transport fluvial et les ports fluviaux ont contribué au développement des métropoles, ils ont respectivement connu depuis 1945 une chute des trafics et une déconnexion progressive du tissu urbain. Les modes de production et de distribution des marchandises suivent aujourd'hui une logique routière, mais les politiques de transport, européennes, nationales et métropolitaines, encouragent de plus en plus le recours à des échanges plus durables. L'Ile-de-France, qui se distingue des pays de l'Europe du Nord en termes d'infrastructures et comme en termes de débouchés portuaires, conna
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5

Guerlet, Grégory. "La gestion des ports par une entite publique : aspects européens et environnementaux." Phd thesis, Université du Littoral Côte d'Opale, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00983306.

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Abstract:
Autrefois abris pour les navires en perdition, les ports sont devenus de véritables places portuaires comprenant des zones industrialo-portuaires. Portes ouvertes sur le monde, les ports sont au centre des échanges commerciaux des Etats et constituent un atout non négligeable dans le commerce extérieur de ceux-ci. Les différentes lois et réformes portuaires ont amené le législateur français et les acteurs portuaires à recentrer les missions de chacun au sein de la place portuaire afin que nos ports réussissent le défi de la concurrence imposée par nos voisins du Bénélux notamment, et répondent
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6

Paffoni, Elsa, and Elsa Paffoni. "Renouveau du transport fluvial et dynamiques métropolitaines : le cas des ports fluviaux franciliens (1980-2010)." Phd thesis, Université Paris-Est, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00873178.

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Abstract:
Alors que le transport fluvial et les ports fluviaux ont contribué au développement des métropoles, ils ont respectivement connu depuis 1945 une chute des trafics et une déconnexion progressive du tissu urbain. Les modes de production et de distribution des marchandises suivent aujourd'hui une logique routière, mais les politiques de transport, européennes, nationales et métropolitaines, encouragent de plus en plus le recours à des échanges plus durables. L'Ile-de-France, qui se distingue des pays de l'Europe du Nord en termes d'infrastructures et comme en termes de débouchés portuaires, conna
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7

Tresca, Antoine. "Contrôle souple de la dynamique éolienne le long d'un littoral artificialisé et propositions de gestion : le cas de la façade maritime du Grand Port Maritime de Dunkerque." Phd thesis, Université du Littoral Côte d'Opale, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00825877.

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Abstract:
La façade littorale du Grand Port Maritime de Dunkerque est une cellule sédimentaire quasi-fermée où les formes dunaires résultent de l'imbrication de facteurs humains et naturels. Ce littoral peut être divisé en deux parties : la partie Ouest est constituée d'un cordon bordier sur une longueur de 7 km (plage du Clipon) et le long de la partie Est, la plage est adossée à une digue en enrobé bitumineux de 6 km de long (digue du Braek) où des transferts sableux se produisent. L'objectif de cette étude est de (1) caractériser les formes dunaires et leur évolution sur un site artificiel, (2) quant
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8

Gaillard, Pierre. "Calcul numérique des ondes de gravité dans les zones littorales et les aménagements portuaires : [thèse soutenue sur un ensemble de travaux]." Grenoble 1, 1988. http://www.theses.fr/1988GRE10079.

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Abstract:
Methodes de calcul sur ordinateur concernant la propagation de la houle, tenant compte des effets combines de refraction due aux fonds, de diffraction et reflexion dus aux ouvrages maritimes. Problemes de houles periodiques et irregulieres, et de houles regulieres (variation du niveau moyen de la mer et des courants), ainsi que de diffraction des ondes longues par des ouvrages offshore. Cas des seiches dans les ports et de houle irreguliere en canal en presence d'un ouvrage reflechissant. Comparaison avec essais en laboratoire et autres methodes theoriques
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9

Dussier, Marie. "La Rochelle, capitale de la plaisance en Charente-Maritime (1945-2005) : étude sur l'évolution d'un loisir nautique et de ses aménagements urbano-portuaires." Thesis, La Rochelle, 2015. http://www.theses.fr/2015LAROF001/document.

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Abstract:
Le 13 juillet 2001, La Rochelle, ville associée à la candidature de Paris pour l’organisation des Jeux olympiques de 2008, est en effervescence. La population avec à sa tête les élus et responsables du nautisme attendent de connaître le verdict du Comité International Olympique qui permettrait à cette cité portuaire du littoral atlantique français de devenir l’un des centres mondiaux du nautisme. Si Pékin puis Londres en 2012 sont préférées à Paris, et donc par extension à La Rochelle, le fait d’avoir été choisie au niveau national confère déjà à la ville la reconnaissance d’une image de capit
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10

Vales, Teodoro Cândido. "De Lourenço Marques à Maputo : genèse et formation d'une ville." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENH012/document.

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Abstract:
S'appuyant sur une approche historique, cette thèse interroge le processus de formation et de transformation de la capitale du Mozambique, et pour ce faire analyse les liens qui se sont noués, au cours des XIXème et XXème siècles, entre changements économiques, transformations institutionnelles et évolutions des formes urbaines. Située en position excentrée par rapport au reste du Mozambique, et proche de l'Union Sud-Africaine, Lourenço Marques passe successivement du statut de factorerie, à celui de bourg, puis de ville portuaire. La création, au cours du XIXème siècle, des axes de liaison, r
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Books on the topic "Aménagement portuaire"

1

De l'Estran à la digue: Histoire des aménagements portuaires et littoraux, XVIe-XXe siècle. PU RENNES, 2018.

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Book chapters on the topic "Aménagement portuaire"

1

Bourbonnais, Pascale, and Claude Comtois. "Stratégies d’entreprise et aménagement portuaire dans l’Arctique canadien." In Passages et mers arctiques. Presses de l'Université du Québec, 2010. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv18pgt18.27.

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2

García Vargas, Enrique. "Trafic des minerais métalliques, aménagement territorial et réseau portuaire." In Le marché des matières premières dans l’Antiquité et au Moyen Âge. Publications de l’École française de Rome, 2021. http://dx.doi.org/10.4000/books.efr.7852.

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3

Levasseur, Olivier. "Les aménagements portuaires du XVIIIème siècle comme réponse aux évolutions économiques : les raisons de l’échec du Trégor." In Environnements portuaires. Presses universitaires de Rouen et du Havre, 2003. http://dx.doi.org/10.4000/books.purh.7719.

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4

Buti, Gilbert. "Aménagements portuaires et littoraux en Provence (xviie-milieu xixe siècle)." In De l’estran à la digue. Presses universitaires de Rennes, 2018. http://dx.doi.org/10.4000/books.pur.173892.

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5

Rivet, Lucien. "Nature et rôle des aménagements établis sur la Butte Saint-Antoine dans le dispositif portuaire de Forum Iulii." In Les ports dans l’espace méditerranéen antique. Presses universitaires de Provence, 2021. http://dx.doi.org/10.4000/books.pup.64965.

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6

Ayala, Grégoire. "5.1. – Aménagements de berge et activités portuaires à Lugdunum : les apports de la fouille du Parc Saint-Georges." In Batellerie gallo-romaine. Publications du Centre Camille Jullian, 2011. http://dx.doi.org/10.4000/books.pccj.1054.

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7

Fichou, Jean-Christophe, and Olivier Levasseur. "Ici et pas ailleurs, les aménagements portuaires de la côte septentrionale du Finistère de l’Aber-Ildut à Morlaix (xviie-xxe siècle)." In De l’estran à la digue. Presses universitaires de Rennes, 2018. http://dx.doi.org/10.4000/books.pur.173907.

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Conference papers on the topic "Aménagement portuaire"

1

BRAHIM, Fawzi. "Impacts des aménagements portuaires sur la dynamique sédimentaire dans le fond du golfe de Hammamet (Tunisie orientale)." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2022. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2022.029.

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2

SOUAYED, Mongi, Ikram BARDI, and Saadi ABDELJAOUED. "Impact des aménagements portuaires sur l’évolution du trait de côte au niveau du littoral de Sousse Sud." In Conférence Méditerranéenne Côtière et Maritime - Coastal and Maritime Mediterranean Conference. Editions Paralia, 2011. http://dx.doi.org/10.5150/cmcm.2011.052.

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