Academic literature on the topic 'Assemblages collés – Essais dynamiques'

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Journal articles on the topic "Assemblages collés – Essais dynamiques"

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Barré, Damien, Christophe Briançon, Fabien Cheret, et al. "Assemblages collés multimatériaux. Essais et modélisation de liaisons bois-composite pour application marine." Revue des composites et des matériaux avancés 20, no. 2 (2010): 153–85. http://dx.doi.org/10.3166/rcma.20.153-185.

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Dissertations / Theses on the topic "Assemblages collés – Essais dynamiques"

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Tahan, Gilles. "Étude des assemblages collés sous choc - Propriétés mécaniques après choc laser." Thesis, Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne, 2018. http://www.theses.fr/2018ENTA0014.

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Abstract:
L’étude présentée s’inscrit dans la suite de travaux effectués lors de différents projets au sein de différents laboratoires concernant le développement d’un essai d’adhésion par choc laser. Le but est de développer une méthode d’évaluation des propriétés mécaniques après choc laser d’un assemblage collé. Il ne s’agira donc pas d’évaluer un niveau d’adhésion à l’aide du choc laser, mais de considérer et d’évaluer l’influence éventuelle d’un choc laser sur les propriétés mécaniques d’un assemblage. Cette étude ne concerne donc que des assemblages sains dont il conviendra d’évaluer les propriété
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Ziane, Elbekkaye. "Approche mécanique et physicochimique du comportement des assemblages collés : application aux tôles d'acier galvanisées." Compiègne, 1986. http://www.theses.fr/1986COMPE057.

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Abstract:
L’appréciation de la tenue mécanique des structures collées a fait l’objet de nombreux travaux ces dernières années dont la majorité a porté sur des structures en aluminium ou en acier non revêtu. Cette tenue, généralement testée par un essai de cisaillement sur éprouvette à simple recouvrement, est le plus souvent considérée sous un seul aspect soit chimique, soit physicochimique, soit encore mécanique. Le joint collé étant constitué en fait des substrats, de la colle et des différentes interfaces et interphases, il nous a paru nécessaire de conjuguer plusieurs techniques afin de cerner le pr
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Khammassi, Sabrine. "Nanotechnology and bonded joints : an investigation of the mechanical performance of an adhesive doped with nanofillers." Electronic Thesis or Diss., Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne, 2021. http://www.theses.fr/2021ENTA0021.

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Abstract:
Le collage structural est une technique d’assemblage de plus en plus demandée aujourd’hui dans beaucoup de domaines comme l’automobile, l’aéronautique, l’aérospatial, l’industrie navale et ferroviaire. La qualité d’un adhésif est un important paramètre pour garantir la fiabilité et la durabilité d’un assemblage collé. On sait qu’une fausse conception d’un joint collé, un mauvais choix d’adhésif ou même un traitement de surface mal réalisé pourra avoir des conséquences spectaculaires voire dramatiques. En termes de performance, l'ajout de nanoparticules à base de carbone à l'adhésif peut contri
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Ecault, Romain. "Etude expérimentale et numérique du comportement dynamique de composites aéronautiques sous choc laser. Optimisation du test d'adhérence par ondes de choc sur les assemblages composites collés." Thesis, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique, 2013. http://www.theses.fr/2013ESMA0031/document.

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Abstract:
Ce travail vise le développement d’une méthode non destructive permettant de contrôler la qualitémécanique des joints collés aéronautiques, en utilisant les ondes de choc générées par impact laser (projetENCOMB). Des chocs ont été réalisés à l’aide de dispositifs tels que des sources laser ou des canons à gaz.Différents diagnostiques ont été utilisés : le VISAR, la VH, la visualisation transverse, la microscopie optiqueet confocale, la radiographie X, le contrôle ultrasons...Des échantillons de résine et des compositesstratifiés carbone/époxy ont d’abord été étudiés. Des chocs laser instrument
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Batisse, Dominique. "Rupture sous sollicitations dynamiques d'assemblage collés." Mulhouse, 1995. http://www.theses.fr/1995MULH0449.

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Abstract:
Nous avons développé une méthode d'essais permettant de caractériser le comportement à rupture d'une jonction collée sur une large gamme de vitesse. L'éprouvette de rupture M. M. F. (mixed mode flexure) est utilisée sur cette gamme. Nous mettons en évidence des régimes de fonctionnement de l'éprouvette différents selon la vitesse. Nous avons réalisé deux séries d'essais (éprouvette chargée en flexion à 0. 5mm/mn et à 0. 6m/s) pour lesquelles l'éprouvette est en équilibre avant sa rupture. Des calculs par éléments finis permettent d'analyser finement le comportement mécanique de l'éprouvette, m
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Ben, Salem Naoufel. "Fiabilité des assemblages structuraux collés pour applications spatiales." Thesis, Bordeaux 1, 2012. http://www.theses.fr/2012BOR14681/document.

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Abstract:
Le dimensionnement des joints collés est une préoccupation majeure du CNES pour lesapplications spatiales des futurs lanceurs. Pour dimensionner une structure collée, il est nécessaire depouvoir apprécier les caractéristiques mécaniques du joint collé.Dans cette étude, trois adhésifs structuraux ont été sélectionnés (Hysol®EA 9321, Hysol®EA9394 et Hysol EA® 9395). Après leur caractérisation massique, une étude statistique pour mettre enévidence les effets des différents paramètres (vitesse d’essai, géométrie éprouvette, le degré depolymérisation…) a été entreprise.La deuxième étape a pour obje
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Nguyen, Thi-Hoa-Tam. "Modèle d’endommagement des assemblages collés : identification et application à la description d’un essai de vieillissement accéléré." Paris Est, 2008. http://pastel.paristech.org/5199/01/manuscrit_final_NGUYEN.pdf.

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Abstract:
Ce résumé ne figure pas dans la thèse elle même. Nous reprenons ici celui présent dans le formulaire d'enregistrement de thèse soutenue : Parmi les trois chapitres de cette thèse, le premier est consacré à une étude bibliographique sur la durabilité des assemblages collés. Il décrit notamment les principaux modèles d'endommagement et les méthodes d'optimisation permettant d'identifier les paramètres du modèle. Le second chapitre présente la théorie prévisionnelle retenue ainsi qu'une étude paramétrique pour mieux cerner la signification physique des coefficients du modèle. Le dernier chapitre
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Couchaux, Maël. "Comportement des assemblages par brides circulaires boulonnées." Rennes, INSA, 2010. http://www.theses.fr/2010ISAR0030.

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Abstract:
Le travail présenté dans ce mémoire de thèse porte sur le comportement élastique et élasto-plastique des assemblages par brides circulaires boulonnées utilisés dans la construction métallique. L’objectif de ce travail est de fournir des méthodes pratiques permettant d’évaluer la résistance statique et les concentrations de contrainte au droit des détails de fatigue de ce type d’assemblage. Afin de couvrir au mieux la gamme d’assemblages par brides circulaires utilisés dans la construction, trois configurations ont été analysées : les tronçons en L soumis à un effort normal de traction, les ass
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Hervé, Catherine. "Étude des critères et des procédures pour le contrôle et la qualification de tubes en matériaux composites et assemblages collés." Compiègne, 1989. http://www.theses.fr/1990COMPD222.

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Abstract:
L'utilisation encore récente des structures tubulaires en matériaux composites pose des problèmes de contrôle difficilement résolubles par des méthodes classiques. Ce travail est consacré à l'étude de la mise en œuvre de la procédure CARP dans laquelle sont développés des critères pour le contrôle par émission acoustique de canalisations en plastique renforce de fibres de verre. Cette procédure est analysée à travers son application sur des structures tubulaires de différents fournisseurs. Une meilleure interprétation des critères CARP est réalisée grâce à l'utilisation d'autres méthodes de co
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Fuseau, Christelle. "Caractérisation thermomécanique des assemblages mixtes métal/composite et métal/polymère." Poitiers, 1998. http://www.theses.fr/1998POIT2329.

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Abstract:
Cette etude est consacree d'une part au comportement en temperature de 40c a 85c d'assemblages colles smc/pu/aluminium et noryl gtx 964/ma/acier galvanise et d'autre part a leur vieillissement climatique. La tenue mecanique de ces assemblages a ete determinee experimentalement entre 40c et 85c. L'analyse des resultats a conduit a proceder a une analyse des contraintes par elements finis. Pour cela, il a fallu mesurer les proprietes mecaniques des adherents et des adhesifs a $$ = 10##4s##1 et a $$ = 10##2s##1 et leurs coefficients de dilatation. Il en ressort deux caracteristiques essentielles
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