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Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Assemblies vibrations'

Author: Grafiati

Published: 18 May 2024

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Dissertations / Theses on the topic "Assemblies vibrations"

1

Rahman, Aminur Khosru. "Mathematical modelling of vibrations in spindle bearing assemblies." Thesis, Brunel University, 1998. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.264691.

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2

Orbay, Gunay. "Nonlinear Vibration Of Mistuned Bladed Disk Assemblies." Master's thesis, METU, 2008. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12609740/index.pdf.

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Abstract:

High cycle fatigue (HCF) failure has been studied extensively over the last two decades. Its impact on jet engines is severe enough that may result in engine losses and even life losses. The main requirement for fatigue life predictions is the stress caused by mechanical vibrations. One of the factors which have major impact on the vibratory stresses of bladed disk assemblies is a phenomenon called &ldquo<br>mistuning&rdquo<br>which is defined as the vibration localization caused by the loss of cyclic periodicity which is a consequence of inter&amp<br>#8208<br>blade variations in structural pr

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3

Chu, Han-Ru. "Vibrations of disordered assemblies of three-dimensional composite blade substructures /." The Ohio State University, 1992. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1487779914824864.

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4

Sternchuss, Arnaud Balmès Etienne. "Multi-level parametric reduced models of rotating bladed disk assemblies." S. l. : Ecole centrale de Paris, 2009. http://theses.abes.fr/2009ECAP0001.

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5

Bolmsvik, Åsa. "Structural-acoustic vibrations in wooden assemblies: : Experimental modal analysis and finite element modelling." Doctoral thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för bygg- och energiteknik (BE), 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-24562.

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Abstract:

This doctoral thesis concerns flanking transmission in light weight, wooden multi-storey buildings within the low frequency, primarily 20-120 Hz. The overall aim is to investigate how the finite element method can contribute in the design phase to evaluate different junctions regarding flanking transmission. Two field measurements of accelerations in light weight wooden buildings have been evaluated. In these, two sources; a stepping machine, and an electrodynamic shaker, were used. The shaker was shown to give more detailed information. However, since a light weight structure in field exhibit

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6

Longo, Lorenzo. "Experimental characterization of PWR fuel assemblies mechanical behavior under hydrodynamic and seismic-like loads." Electronic Thesis or Diss., Ecole centrale de Marseille, 2023. http://www.theses.fr/2023ECDM0002.

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Abstract:

Les assemblages de combustible nucléaire dans le cœur d’un réacteur à eau pressurisée(REP) sont immergés dans un écoulement axial. Cet écoulement exerce une charge hydrodynamique sur les assemblages et est responsable de leur couplage et de leurs vibrations. De plus, lors d’un tremblement de terre ou d’un événement LOCA (Loss Of CoolantAccident), les assemblages de combustible sont soumis à de fortes oscillations. La charge hydrodynamique peut déformer les assemblages, générant une déformation arquée, tandis que des oscillations plus fortes, comme lors d’un événement sismique,peuvent être à l

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7

Clement, Simon. "Mise en oeuvre expérimentale et analyse vibratoire non-linéaire d'un dispositif à quatre maquettes d'assemblages combustibles sous écoulement axial." Thesis, Aix-Marseille, 2014. http://www.theses.fr/2014AIXM4757/document.

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Abstract:

Cette thèse s'inscrit dans le cadre général de la tenue au séisme des coeurs de réacteurs nucléaires à eau pressurisée (REP). Plus précisément, l'objectif de cette thèse est l'étude expérimentale du couplage entre assemblages combustibles induit par un écoulement d'eau axial. Les phases de conception, réalisation et mise en service d'une nouvelle installation appelée ICARE EXPERIMENTAL sont présentées. ICARE EXPERIMENTAL a été conçue pour observer simultanément les vibrations de quatre maquettes d'assemblages combustibles (2x2) confinées sous écoulement ascendant. Une nouvelle méthode d'analys

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8

Myhre, Mikkel. "Numerical investigation of the sensitivity of forced response characteristics of bladed disks to mistuning." Licentiate thesis, KTH, Energy Technology, 2003. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-1639.

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Abstract:

<p>Two state of the art finite element reduction techniquespreviously validated against the direct finite element method,one based on classical modal analysis and another based oncomponent mode synthesis, are applied for efficient mistunedfree vibration and forced response analysis of several bladeddisk geometries. The methods are first applied to two testcases in order to demonstrate the differences in computationalefficiency as well as to validate the methods againstexperimental data. As previous studies have indicated, nonoticeable differences in accuracy are detected for the currentapplica

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9

Sternchüss, Arnaud. "Multi-level parametric reduced models of rotating bladed disk assemblies." Phd thesis, Ecole Centrale Paris, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00366252.

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Abstract:

Les disques aubagés, que l'on trouve dans les turbomachines, sont des structures complexes dont le comportement vibratoire est généralement déterminé par l'exploitation de conditions de symétrie dans leur configuration nominale. Cette symétrie disparaît lorsque l'on assemble plusieurs de ces disques pour former un rotor ou que l'on introduit une variabilité spatiale des paramètres mécaniques (on parle de désaccordage intentionnel ou non). Le raffinement des maillages, nécessaire à une évaluation correcte de la répartition des contraintes, conduirait à des modèles de rotor complet de taille pro

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10

Batou, Anas. "Identification des forces stochastiques appliquées à un système dynamique non linéaire en utilisant un modèle numérique incertain et des réponses expérimentales." Phd thesis, Université Paris-Est, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00472080.

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Abstract:

Ces travaux ont été développés dans le contexte de l'analyse vibratoire des assemblages combustibles. Ce type de structure est très complexe et a, du fait de sa géométrie, une très forte densité modale. Ainsi, afin de calculer la réponse d'une telle structure, une modélisation simplifiée est préférable. L'objectif est d'identifier des forces stochastiques induites par l'écoulement en utilisant un modèle numérique incertain et des réponses expérimentales. Pour ce problème, 4 sources d'incertitudes sont à prendre en considération : (1) Les incertitudes de modèle induites par les simplifications

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