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Academic literature on the topic 'Aterragem'

Author: Grafiati

Published: 9 September 2021

Last updated: 29 July 2025

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Journal articles on the topic "Aterragem"

1

Vicêncio, Henrique. "Vulnerabilidades do aeroporto de Faro (Portugal) face à ocorrência de tsunamis." Territorium, no. 29(I) (December 17, 2021): 119–26. http://dx.doi.org/10.14195/1647-7723_29-1_10.

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Abstract:

O aeroporto de Faro (Algarve, Portugal) deverá ter um papel importante na fase de resposta, após a ocorrência de um tsunami na região do Algarve. Caso o aeroporto fique inoperacional, poderão surgir dificuldades acrescidas no socorro atempado das populações. Estudaram-se as suas vulnerabilidades face à ocorrência de tsunamis e apresentam-semedidas de mitigação. Utilizou-se um modelo digital do terreno e consideraram-se diferentes cenários para o alcance de tsunamis. Será provável que para tsunamis que alcancem cotas de 4 a 5 m o aeroporto de Faro fique impossibilitado de receber voos comerciai

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2

Minghelli, Beatriz, Adelino Catarino, João Belo, João Maximino, and Joel Serra. "Prevalência de lesões músculo-esqueléticas em jovens jogadores amadores de futebol do Algarve." RevSALUS - Revista Científica da Rede Académica das Ciências da Saúde da Lusofonia 5, Supii (2024): 85–86. http://dx.doi.org/10.51126/revsalus.v5isupii.763.

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Abstract:

Introdução: Em Portugal a prática desportiva no futebol tem aumentado em atletas com idades inferiores a 18 anos e esta prática consiste num desporto de contacto de alta intensidade que implica mudanças de velocidade e direção do movimento, bem como os jogadores vão estar envolvidos em confrontos para ganhar ou manter a posse de bola, podendo resultar num risco elevado de lesões. Objetivo: Determinar a prevalência de lesões músculo-esqueléticas em jovens jogadores amadores de futebol. Material e Métodos: A amostra foi constituída por 145 jogadores de futebol amador da região do Algarve, dos Cl

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3

Seixas, Pedro, Raul Oliveira, Ana Isabel Carita, and Miguel Moreira. "Setting qualitative performance parameters of elite surfing aerial manoeuvres with 360° rotation." Cuadernos de Psicología del Deporte 23, no. 2 (2023): 169–93. http://dx.doi.org/10.6018/cpd.534281.

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Abstract:

Purpose was to analyse parameters of high-level surfing aerial manoeuvres, supporting specific training and injury prevention. Using video analysis of aerials completed by top-5 male surfers in 19 events during 2018 and 2019 seasons of the World Championship Tour, were selected (n=97): Frontside Air, Frontside Air Reverse 360, Backside Air and Backside Air Reverse 360. This is an observational mixed method research. Has a qualitative performance analysis, carried out through phase analysis, considering key features from body actions and principles of movement. For the quantitative analysis was

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4

Rizzo, Tamiris Pereira, and Alexandre Brasil Carvalho da Fonseca. "Do estar à deriva ao aquilombamento: territorialidade e produção de saberes de coletivos negros da UFRJ." Praxis Educativa 17 (2022): 1–27. http://dx.doi.org/10.5212/praxeduc.v.17.20169.073.

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Abstract:

A partir da intervenção de coletivos negros, analisa-se, neste artigo, a dinâmica de constituição de lugares da negritude e da conformação de uma territorialidade negra como matriz formadora na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Por meio desses lugares da negritude, três movimentos que fazem os sujeitos negros são contemplados: partem de um estar à deriva, aterram-se junto ao quilombo e, por fim, acomodam as existências e produzem saberes. Essa matriz dá fundamento e confere especificidade aos saberes identitários, políticos e estéticos corpóreos que subsidiam novos conhecimentos,

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5

Rizzo, Tamiris Pereira, and Alexandre Brasil Carvalho da Fonseca. "Do estar à deriva ao aquilombamento: territorialidade e produção de saberes de coletivos negros da UFRJ." Praxis Educativa 17 (2022): 1–27. http://dx.doi.org/10.5212/praxeduc.v.17.19413.073.

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Abstract:

A partir da intervenção de coletivos negros, analisa-se, neste artigo, a dinâmica de constituição de lugares da negritude e da conformação de uma territorialidade negra como matriz formadora na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Por meio desses lugares da negritude, três movimentos que fazem os sujeitos negros são contemplados: partem de um estar à deriva, aterram-se junto ao quilombo e, por fim, acomodam as existências e produzem saberes. Essa matriz dá fundamento e confere especificidade aos saberes identitários, políticos e estéticos corpóreos que subsidiam novos conhecimentos,

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6

Silva, Robson Willians Costa, and Sergio Arnosti Jr. "CARACTERIZAÇÃO DO RESÍDUO DE CONSTRUÇÃO E DEMOLIÇÃO (RCD) RECICLADO." Holos Environment 5, no. 2 (2005): 137. http://dx.doi.org/10.14295/holos.v5i2.319.

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Abstract:

O desenvolvimento das cidades brasileiras aumenta o consumo de materiais de construção civil, conseqüentemente gerando grande quantidade de Resíduos de Construção e Demolição (RCD). Na cidade de Piracicaba, através da Empresa de Desenvolvimento Habitacional de Piracicaba (EMDHAP), o RCD está sendo reciclado e posteriormente utilizado na confecção de blocos e pisos para vedação, nas aterragens e revestimento primário, em logradouros sem pavimentação, realizados pela prefeitura municipal. Mas inúmeras prefeituras e empresas privadas estão utilizando o RCD reciclado, sem conhecer as s

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7

Arcila Aristizabal, Ivon Magaly, Catalina María Zuluaga Amaya, Maurio Alejandro Marín Montoya, José Miguel Cotes Torres, and Elena Paola González Jaimes. "Comparación de Dos Métodos de Detección de Spongospora subterranea f. sp. subterranea en Raíces de Plantas Hospederas." Revista Facultad de Ciencias Básicas 9, no. 2 (2013): 214. http://dx.doi.org/10.18359/rfcb.348.

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Abstract:

En esta investigación se compararon dos métodos de detección de <em>Spongospora Aterranea </em>f. sp. <em>subterranea </em>en raíces de plantas hospederas, mediante observación microscópica y PCR en tiempo real (qPCR). Para esto, se evaluaron 20 especies vegetales que fueron inoculadas con una concentración de 1,25x105 quistosoros.g-1 de suelo. Fue obtenida una muestra de raíz tres meses después de inoculación para determinar la presencia de estructuras morfológicas mediante dos metodologías: microscopía de luz previa tinción con azul de tripano y qPCR usando el siste

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8

Dwi Saputra, Ardiyansa, Indriyanto Indriyanto, and Duryat Duryat. "Komposisi, Struktur, Dan Keanekaragaman Jenis Vegetasi Di Jalur Wisata Air Terjun Wiyono Atas Taman Hutan Raya Wan Abdul Rachman Provinsi Lampung." Jurnal Sylva Lestari 4, no. 3 (2016): 83. http://dx.doi.org/10.23960/jsl3483-96.

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Abstract:

Wan Abdul Rachman Grand Forest Park has a potential of natural resources that can be used as natural attractions. One of the tourism potential is The Waterfall of Wiyono Atas. In addition, plant diversity found around the waterfall also has a potential to support the tourism. The aims of the research was to figure out the composition of plant species, structure of vegetation based on the density of each growth phase, and diversity of plant along the tourism track. The research was conducted in May—June 2015. Vegetation analysis with aterraced plot was employed as sampling method, that was cons

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9

Belczak, Sergio Quilici, Guilherme Delicato Pedroso, Lara Cote Ogawa, et al. "Tratamento de endoleak tipo 1A mediante embolização com molas: relato de caso." Jornal Vascular Brasileiro 18 (2019). http://dx.doi.org/10.1590/1677-5449.180130.

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Abstract:

Resumo No endoleak tipo 1A, a endoprótese não sela completamente o colo do aneurisma proximal, e o fluxo arterial está presente entre a parede do colo aórtico e o material do implante. Este é um relato de um caso no qual foi utilizada embolização com molas, associado a uma revisão de literatura (PubMed, LILACS e SciELO). Foram pesquisados artigos publicados nos últimos 5 anos com os descritores “endoleak 1A”, “coil embolization” e “treatment”, combinados de formas aleatórias, sendo encontrados 25 artigos. O tipo 1A ocorre em 1,1% dos pacientes após 30 dias do implante. O tratamento consiste em

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10

Lorenzoni Chiapinotto, Marina. "Margem de Lama." PORTO ARTE: Revista de Artes Visuais 28, no. 50 (2024). https://doi.org/10.22456/2179-8001.141886.

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Abstract:

Porto Alegre foi uma cidade colonizada por açorianos que estabeleceram-se às margens do lago Guaíba no final do século XVIII. Ao longo de dois séculos, as políticas de planejamento urbano aterraram áreas que costeiam o lago com a intenção de triplicar o Centro Histórico e bairros do seu entorno.No episódio da enchente de maio de 2024, uma das áreas mais atingidas pelas águas que avançaram na cidade são aquelas onde houveram aterramentos, tais como os bairros Centro Histórico, Cidade Baixa e Menino Deus. Este ensaio é um breve inventário que visou documentar as marcas de água lamacenta nas edif

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Dissertations / Theses on the topic "Aterragem"

1

Silva, Luís Francisco Amaral da. "Pavimentos aeroportuários: análise de soluções rígidas e de soluções flexíveis." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/4822.

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Abstract:

Mestrado em Engenharia Civil<br>Com o progresso da tecnologia, passou a ser relativamente fácil a deslocação de pessoas e de bens, para diversos pontos do mundo, num espaço de tempo reduzido. Um dos principais responsáveis por este avanço, no que respeita à mobilidade, é o transporte aéreo e a sua evolução ao longo dos anos. Para este tipo de transporte é estritamente necessário garantir a máxima segurança, pois de um único acidente poderão resultar centenas de vítimas. Visto que a qualidade dos pavimentos aeroportuários é um importante factor para a segurança da movimentação das aeronaves em

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2

Perestrelo, Pedro. "Avaliação do Desempenho do Sensor AGL (Laser-Altímetro) como Sistema Auxiliar para Aproximação e Aterragem Automática de UAV." Master's thesis, Academia da Força Aérea, 2015. http://hdl.handle.net/10400.26/11551.

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Abstract:

Os recentes avanços tecnológicos levaram ao desenvolvimento de sistemas de navegação mais precisos e de veículos aéreo não-tripulados (UAV) cada vez mais autónomos que, por sua vez, diminuíram significativamente o número de tarefas a realizar pelos operadores no solo. Com o propósito de reduzir o erro altimétrico do sistema DGPS, utilizado a bordo das plataformas Alfa-Extended da Força Aérea para a realização de aterragens automáticas, optou-se por utilizar um Laser-Altímetro com um erro teoricamente mais baixo. Desta forma, esta dissertação tem por objetivo a análise do desempenho do Sensor A

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3

Silva, João Nuno Serrador da. "Aterragem de robôs aéreos multi-rotor em plataformas móveis: uma solução baseada em comportamentos e em saliência visual." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2014. http://hdl.handle.net/10362/12477.

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Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Eletrotécnica e de Computadores<br>Esta dissertação apresenta um sistema para aterragem de veículos aéreos multi-rotor em plataformas móveis utilizando um sensor de visão monocular e GPS. O sistema aqui apresentado visa colmatar algumas das limitações dos sistemas atuais, tais como a dependência na existência de uma marca conhecida a identificar a plataforma de aterragem, cuja deteção é robusta apenas a baixas altitudes. Através da utilização de um modelo computacional de saliência visual aliado a um detetor de uma marca específica, es

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4

Ferreira, Fábio. "Projeto conceptual de uma aeronave de asa fixa com descolagem vertical." Master's thesis, Academia da Força Aérea, 2019. http://hdl.handle.net/10400.26/39767.

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Abstract:

Ao longo dos último anos, o Centro de Investigação da Academia da Força Aérea tem vindo a investir em veículos aéreos não tripulados. Este projeto reforça esse mesmo trabalho que vem sendo feito, abrindo uma nova página na abrangência de operação destes veículos aéreos. A capacidade de descolagem e aterragem verticais não é recente, e já existem diversas aeronaves, tripuladas e não tripuladas, com esta valência. No entanto, esta é uma característica que tem demonstrado vantagens para quem a domina. Esta dissertação começa por descrever os conceitos chave de projeto de aeronaves, e de aeronave

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5

Moreira, Nuno Filipe da Silva. "Projecto do sistema de aterragem do dirigível NFAP." Master's thesis, 2012. http://hdl.handle.net/10400.6/3665.

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Abstract:

Os dirigíveis são aeronaves mais leves que o ar (LTA - Lighter-Than-Air) dotados de sistemas de direcção e propulsão e que são caracterizados pelo seu baixo peso específico e particularidades de operação únicas. O seu conceito remonta a 1852, com o desenvolvimento e construção do primeiro dirigível não rígido por Henri Giffard. Após várias décadas caídas no esquecimento, estas aeronaves têm, nos últimos anos, sido alvo de um grande desenvolvimento, devido a evoluções tecnológicas em diversos campos da engenharia. Com a utilização de compósitos e outros materiais avançados, o uso de software C

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6

Silva, Diogo Alexandre Brandão da. "Sistema de Percepção Multi-modal para UAV: Aterragem de Precisão numa Plataforma Flutuante." Master's thesis, 2022. https://hdl.handle.net/10216/140755.

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7

Palhinha, Beatriz Galamba. "Análise do processo de manutenção de trens de aterragem na OGMA recorrendo à simulação." Master's thesis, 2017. http://hdl.handle.net/10362/130415.

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Abstract:

As organizações de Manutenção, Reparação e Revisão Geral, garantem a aeronavegabilidade dos componentes aeronáuticos sendo um dos parceiros fundamentais das companhias aéreas. Devido ao aumento do custo dos materiais, à dessincronização dos processos e à desadequação dos sistemas, é um desafio maior para as organizações de Manutenção, Reparação e Revisão Geral operarem de forma eficaz e eficiente, pelo que procuram novos meios que permitam inovar e melhorar os serviços prestados. Assim, a indústria aeronáutica começou a aplicar a filosofia Lean, mas nem todas as suas ferramentas e me

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8

Kolukisa, Ayça. "Evaluating aircraft turnaround process in the framework of airport design and airline behaviour." Doctoral thesis, 2011. http://hdl.handle.net/10216/61575.

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Kolukisa, Ayça. "Evaluating aircraft turnaround process in the framework of airport design and airline behaviour." Tese, 2011. http://hdl.handle.net/10216/61575.

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Vieira, Gonçalo Silva. "Conceção de um sistema para acoplamento de balões a uma plataforma aérea ancorada e estrutura para auxiliar os processos de descolagem e aterragem." Master's thesis, 2018. http://hdl.handle.net/10362/57503.

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Abstract:

A presente dissertação tem como objetivo a conceção de um sistema que torne possível o acoplamento de vários balões aos cabos principais de uma plataforma ancorada mais leve que o ar e o projeto e desenvolvimento de uma estrutura auxiliar para facilitar os processos de descolagem e aterragem dos balões. Inserida no projeto Long Endurance Medium Altitude Platform (LEMAP) da empresa Omnidea, surge a ideia de acoplar diversos balões ao sistema atual da empresa, aumentando assim a força aerodinâmica resultante, permitindo ao conjunto atingir altitudes mais elevadas e carregar uma maior carga útil

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More sources

Books on the topic "Aterragem"

1

Aterratge. Club Editor, 2023.

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2

Aterratge a Ostadar. La Galera, SAU, 1993.

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Book chapters on the topic "Aterragem"

1

Cidrás, Diego. "Baixo a sombra da polémica: dúas controversias sobre a aterraxe do eucalipto en Galiza." In GEOGRAFIA, PAISATGE I VEGETACIÓ. ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE GEOGRAFÍA, 2023. http://dx.doi.org/10.21138/pgp.2023.22.

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