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Academic literature on the topic 'Automobiles – Environnement'

Author: Grafiati
Published: 1 June 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Automobiles – Environnement"

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Raissouni, Rajaa, M’hamed Hamiche, Salmane Bourekkadi, and Kenza Raissouni. "L’impact des principales contraintes liées aux performances de la chaine logistique du secteur automobile sur les changements structurels dans la stratégie de la supply chain." SHS Web of Conferences 175 (2023): 01041. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/202317501041.

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Abstract:
L’effet de la crise économique mondiale a augmenté la pression sur les dirigeants de l’automobile pour qu’ils prennent les bonnes décisions concernant leur chaîne logistique afin d’améliorer leurs performances. Dans un environnement hautement compétitif et difficile comme celui d’aujourd’hui, où la chaîne logistique performante est un outil pour améliorer la compétitivité organisationnelle, une stratégie de chaîne logistique efficace et efficiente est indispensable pour les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs de composants afin de répondre à l’évolution des demandes des consommateu
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de Gelas, B., and J. P. Dugois. "Aluminium, automobile et environnement." Matériaux & Techniques 83, no. 10-11 (1995): 28–32. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/199583100028.

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3

Vrain, Philippe. "Ville durable et transports : automobile, environnement et comportements individuels." Innovations 18, no. 2 (2003): 91. http://dx.doi.org/10.3917/inno.018.0091.

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4

Goujon, Y., A. Hou, J. Daviaud, et al. "Environnement chimique et évaluation de l’exposition aux hydrocarbures des mécaniciens automobile." Archives des Maladies Professionnelles et de l'Environnement 65, no. 2-3 (2004): 99–100. http://dx.doi.org/10.1016/s1775-8785(04)93059-7.

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5

Rouaine, Zakaria, Mounir Jerry, Ahlam Qafas, and Ayoub Elassli. "Assurance automobile : Analyse de l'impact des déterminants de commutation sur le comportement des assurés au moment de la souscription des contrats d'assurance à l'échéance." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 1, no. 2 (2020): 460–95. https://doi.org/10.5281/zenodo.4027833.

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Abstract:
La réussite des organisations dépend non seulement de la fidélisation des clients, mais aussi de la prévention de leur défection. Cependant, rares sont les recherches portant sur la cessation de la relation entre la firme et sa clientèle. Autrement dit, en saisissant mieux la nature, les étapes et les facteurs impliqués dans le processus de dissolution, il sera plus aisé de prévenir et d’empêcher la résiliation tout en essayant de récupérer les clients perdus et d’attirer de nouveaux pr
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Bonin, Hubert. "Ford industriel en Aquitaine : la fin d’un demi-siècle d’histoire (1969-2019) ?" Cinquante ans de désindustrialisation, no. 1 (January 1, 2019): 117–32. http://dx.doi.org/10.57086/rrs.86.

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Abstract:
Le sort de l’usine de Ford à Blanquefort (Gironde) est scellé en 2018-2019, après un gros tiers de siècle d’histoire. La firme nord-américaine avait inscrit dans sa stratégie un essaimage d’usines de biens d’équipement et de pièces au sein de son système productif européen, en sus des usines de moteurs et de montage. Le recarénage de l’établissement au fil des innovations et le renouvellement générationnel de la main-d’œuvre ont procuré un sentiment de pérennité. Or, la restructuration de l’appareil productif de Ford au xxie siècle a conduit à une remise en cause de cette usine : au plan de re
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7

Gilliéron, Patrick, and Azeddine Kourta. "Automobile et environnement : contribution de la recherche aérodynamique à la réduction des gaz à effet de serre." Mécanique & Industries 9, no. 6 (2008): 519–31. http://dx.doi.org/10.1051/meca/2009016.

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8

BOUKAIDI, LAGHZAOUI Sara, and Khalid BENMLIH. "La collaboration dans la chaine logistique de l'industrie automobile au Maroc : Cadre théorique." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 3, no. 2-1 (2022): 1–23. https://doi.org/10.5281/zenodo.6390278.

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Abstract:
La complexité des marchés, l’environnement économique concurrentiel et le développement des nouvelles technologies en information et en communication poussent les organisations de plus en plus à adopter une approche collaborative pour améliorer leur performance. Les entreprises industrielles en particulier se sont trouvées obligées de tisser des relations de plus en plus solides afin d’agir positivement sur la conduite et la bonne gestion de la chaine logistique. La recherche en Supply Chain Management, notamment dans le secte
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DAABOUL, Joanna, Julien LE DUIGOU, Diana PENCIUC, and Benoit EYNARD. "Aide à la décision pour la conception d’une chaine logistique inverse pour l’aluminium." Revue Française de Gestion Industrielle 33, no. 1 (2014): 9–31. http://dx.doi.org/10.53102/2014.33.01.716.

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Abstract:
La logistique inverse intéresse depuis récemment les entreprises afin d'atteindre un certain niveau de durabilité et d'écologie parfois imposé par des législations. La logistique inverse concerne toutes les activités qui interviennent directement ou indirectement pour déplacer le produit en fin de vie au début de sa chaîne logistique. Dans cet article, nous proposons une méthodologie pour la conception d'une logistique inverse. Nous présentons aussi un cas d'étude dans le cadre du projet européen Suplight. Ce projet vise à développer ou identifier les outils et méthodes nécessaires pour produi
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10

Sajous, Patricia. "Mobilité quotidienne automobile en périurbain francilien et changement environnemental : les apports de la notion de savoir-faire." Flux N° 107, no. 1 (2017): 3. http://dx.doi.org/10.3917/flux1.107.0003.

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Dissertations / Theses on the topic "Automobiles – Environnement"

1

Rabhi, Abdelhamid. "Estimation de la dynamique du véhicule en interaction avec son environnement." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2005. http://www.theses.fr/2005VERS0033.

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Abstract:
Le cadre général du travail de recherche est l'application des outils de l'automatique non linéaire (observateurs par modes de glissemen commande robuste,. . . ) et des méthodes pour le diagnostic en vue de l'amélioration de la Sécurité des véhicules et de Routes. Des études d'accidentologies ont montré le rôle de l'infrastructure dans la majorité des accidents. L'objectif est donc d'utiliser le plus d'informations possible sur l'environnement, pour mieux piloter et évaluer le comportement (nominal) d'un véhicule dans sa trajectoire. La difficulté et le coût des mesures de forces de contact pn
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2

Heim, Stéphane. "La coopération dans un environnement concurrentiel : une comparaison France-Japon." Strasbourg, 2011. http://www.theses.fr/2011STRA1058.

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Abstract:
Cette thèse analyse les mutations récentes et les ressorts de la coopération dans le secteur automobile, les discours qui appuient ces mutations et les pratiques de coordination des activités d’acteurs de chaînes de sous-traitance automobile. Depuis le milieu des années 1980, plusieurs recherches convergent vers une interprétation de ces relations en termes de partenariat industriel, avec pour toile de fond les pratiques héritées du Japon. Pourtant, un examen des interactions à différents niveaux des chaînes de sous-traitance sur deux territoires de la production automobile mondiale, le Grand
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3

Ndiaye, Mamadou Babacar Coquillet Bernard Bec Sandrine. "Le recyclage de métaux d'origine industrielle au Sénégal." [S.l.] : [s.n.], 2006. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/mbndiaye.pdf.

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Abstract:
Thèse de doctorat : sciences. Génie des matériaux : Ecully, Ecole centrale de Lyon : 2006. Thèse de doctorat : sciences. Génie des matériaux : Ecole supérieure polytechnique de Dakar : 2006.<br>112 réf.
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Althabégoi͏̈ty, Frédéric. "Echanges thermiques de l'homme dans un environnement fortement hétérogène. Cas de la voiture." Toulouse 3, 1996. http://www.theses.fr/1996TOU30225.

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Abstract:
Le but de cette etude est de mettre au point un modele d'echange thermiques entre l'homme et un milieu confine fortement heterogene, avec application au cas de la voiture. Il a ete realise a partir d'un modele predictif de sensation thermique adapte aux conditions climatique. Ce modele a ete realise a partir d'un modele de thermoregulation, couple a une representation des vetements. De nombreuses modifications ont du etre faites pour adapter le modele a ces conditions particulieres. Des experiences, realises en soufflerie avec une voiture occupee par un conducteur, ont permis de quantifie les
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Wang, Bin. "Observateurs d'état pour le diagnostic de comportement dynamique de véhicules automobiles en environnement réel de conduite." Phd thesis, Université de Technologie de Compiègne, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01016796.

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Abstract:
Le contrôle de stabilité est un sujet essentiel dans les systèmes avancés d'aide à la conduite développés par les constructeurs et équipementiers automobiles. Les systèmes de sécurité actifs sont devenus un standard dans les véhicules particuliers, tels que : le contrôle électronique de la stabilité (ESC) et le système de contrôle de traction (TCS). La description du comportement dynamique du véhicule pendant le mouvement, est fondamental dans le fonctionnement des nouveaux systèmes de sécurité active. Certains systèmes actifs sont déjà implémentés dans des véhicules standards comme des option
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Marchand, Marc. "Outils et environnement intégré d'aide au pré-dimensionnement au choc des véhicules de transport." Valenciennes, 2002. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/2bb45140-f572-44ab-a51f-f20380534723.

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Abstract:
L'approche globale basée sur les modèles multi-corps est un outil simplifié de dimensionnement au choc des composants structuraux à parois minces approprié en phase de pré-conception. L'utilisation de cet outil reste réservée aux spécialistes du fait des caractéristiques à introduire au niveau des ressorts non-linéaires, et du positionnement des différents joints de déformations. Les modèles cinématiques permettent d'obtenir efficacement les caractéristiques effort/déplacement et moment/angle alimentant les ressorts non-linéaires d'un modèle simplifié. Nous montrons que l'introduction des pout
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7

Machnik, Adam. "Contribution à la simplification de modèles dans un environnement intégré pour le calcul de crash des structures mécaniques." INSA de Rouen, 2005. http://www.theses.fr/2005ISAM0018.

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Thin, Guillaume. "Recherche de solutions optimales pour les LED et OLED utilisées en environnement automobile." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLV005.

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Abstract:
Le succès de l’introduction des composants optoélectroniques dans le domaine automobile s’explique par certaines caractéristiques qu’offrent les LED. En effet, ces nouvelles sources lumineuses permettent de réduire la consommation électrique des véhicules tout en offrant une longévité bien supérieure aux sources lumineuses traditionnelles. De plus, leur encombrement réduit élargit considérablement les possibilités de style des optiques des véhicules et leur caractère électronique permet d’imaginer de nombreuses applications nouvelles.Malgré leurs performances, les LED sont à l’origine d’une pa
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Tonnelier, Pierre. "Proposition d'une démarche d'intégration d'une nouvelle contrainte en conception : cas de la valorisation des véhicules en fin de vie chez PSA PEUGEOT CITROEN." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2002. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001942.

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Abstract:
Au regard des nouvelles réglementations européennes sur les véhicules hors d'usage, PSA PEUGEOT CITROEN a souhaité développer une démarche d'intégration de cette contrainte en conception. L'analyse du contexte automobile (processus de conception et notion de valorisation des véhicules en fin de vie) nous a conduit à élaborer des outils d'investigation (outils d'évaluation et de modélisation) permettant d'améliorer nos connaissances de la valorisation d'un véhicule et de la prise en compte de ce paramètre dans le processus de conception. Nous avons par ailleurs élaboré des scénarios d'évolution
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Fournier, Laurent. "Contribution à la modélisation d'un véhicule automobile et de son environnement : Algorithmes d'apprentissage pour la commande électronique de boîte de vitesse automatique." Limoges, 1996. http://www.theses.fr/1996LIMO0061.

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Books on the topic "Automobiles – Environnement"

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Parent, Gilles. Automobile et environnement. Service de la recherche et de l'évaluation, Musée de la civilisation, 1993.

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suisse, Touring Club, and International Touring Association, eds. Répertoire des publications sur le thème "environnement". Österreichischer Automobil-, Motorrad- und TouringClub, 1991.

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Program, Colorado Pollution Prevention. Pollution prevention tool kit: Auto body shops. Colorado Pollution Prevention Program, 1997.

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Environnement et pilotage de l'innovation: Un modèle dynamique du développement durable : le cas du recyclage automobile. A.N.R.T., Université de Lille III, 2000.

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Nature, Choice and Social Power. Taylor & Francis Group, 2014.

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Schoenberger, Erica. Nature, Choice and Social Power. Taylor & Francis Group, 2014.

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Schoenberger, Erica. Nature, Choice and Social Power. Taylor & Francis Group, 2014.

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Reports on the topic "Automobiles – Environnement"

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Gruber, Verena, Ingrid Peignier, and Charlotte Dubuc. Pratiques et tactiques de vente des concessionnaires automobiles au Québec. CIRANO, 2023. http://dx.doi.org/10.54932/bryk4403.

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Abstract:
Le présent rapport s’inscrit dans la continuité d’une vaste étude débutée en 2020 qui a pour objectif de mieux comprendre la préférence croissante de la population canadienne pour les véhicules énergivores ainsi que les facteurs (politiques, économiques, sociaux, etc.) qui contribuent à l’augmentation des ventes de ce type de véhicules. Le CIRANO a déjà contribué à travers plusieurs rapports publiés depuis 2020 et plus récemment par le biais d’une analyse des motivations d’achat de camions légers au Québec (Gruber, Peignier et Pentcheva, 2023). Le présent rapport complète les connaissances sur
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Couture, Caroline, Jérôme Lavoué, Philippe Sarazin, Isabelle Valois, and Maximilien Debia. Substitution du dichlorométhane. IRSST, 2025. https://doi.org/10.70010/chwb3364.

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Abstract:
Résumé L’exposition aux solvants organiques est une préoccupation majeure en santé et en sécurité du travail. Selon CAREX Canada, 22 000 travailleuses et travailleurs canadiens étaient exposés en 2016 au dichlorométhane (DCM), incluant 5 600 travailleuses et travailleurs québécois. Le DCM est notamment utilisé comme solvant dans les décapants à peinture et les dégraissants, comme milieu réactionnel dans la synthèse de produits pharmaceutiques et de pesticides et comme solvant pour l’extraction de substances organiques. En plus de ses effets irritants et cancérogènes, le DCM peut être responsab
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